Μεταχειρισμένο Brandt Kd 82 προς πώληση (2.333)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, - Μέγιστο πάχος τεμαχίου (mm): 55 - Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου (mm): 80 - Μέγιστο βάθος προφίλ (mm): 80 - Ελάχιστη εσωτερική ακτίνα (mm): 10 - Μέγιστο πάχος υλικού ακμής (mm): 3 - ανάλογα με την ακτίνα και το υλικό της ακμής - Κινητήρας φρεζαρίσματος: 0,5 kW, 27.000 σ.α.λ. - Ηλεκτρική ενέργεια: 220 V - 1 Ph. - 50 Hz - Συνδεδεμένο φορτίο (kW): 0,5 - Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (bar): 6 - Διαστάσεις Μ x Π x Υ (mm): 850 x 650 x 1430 - Ύψος τραπεζιού εργασίας (mm): 1000 Giedpfjk E Hrbex Adgsu - Μονάδα στίλβωσης: για επεξεργασία παχιών άκρων PVC - Βάρος (kg): περίπου 120

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: μεταχειρισμένο, - Μέγιστο μήκος εργασίας (mm): 3100 Gijdpfxokx Hpaj Adgju - Μέγιστο ύψος προφίλ (mm): 200

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, - με πλευρικό πριόνι Giodpfx Adobaz E Aogeu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τύπος: OPTIMAT F 13 Έτος κατασκευής: 2001 Κατάσταση: ελεγμένο λειτουργικά, πολύ καλή, μεταχειρισμένο - Πάχος τεμαχίου: 16 έως 55 mm - Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου: 30 mm - Ελάχιστη εσωτερική ακτίνα: 35 mm - Μέγιστο πάχος ταινίας ακμής: 3 mm - 2 κινητήρες φρεζαρίσματος 0,4 kW - Σύνδεση απορρόφησης: 80 mm Gijdpfx Aex Rrbzedgju

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0 - 251 - 20 - 4507, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μετά από αλλαγή δραστηριότητας σε μασίφ ξύλο, αυτό το μηχάνημα έχει δουλέψει ελάχιστα και είναι σε καλή κατάσταση. Ορατό στο εργαστήριο. Gisdoxzp Uwepfx Adgsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008391, Τύπος τοποθετημένης ακμής: λεπτή ακμή, ισχυρή ακμή, μασιφ ξύλο Σύστημα συγκόλλησης: EVA Φαλτσοφρέζα: ναι Πολυλειτουργικό συγκρότημα: ναι Μέγ. ταχύτητα πρόωσης: 28 μ/λεπτό Gijdjygta Njpfx Adgeu Μέγιστο πάχος πλάκας: 60 χιλ. Εργαλεία εργασίας: 7 τεμ.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, ύψος εργαλείου: 300 χιλ., διαδρομή: 350 χιλ., Γωνία κάμψης (μέγ.): 180 °, δύναμη συμπίεσης: 82 t, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 30 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 30 χιλ., ταχύτητα ανύψωσης: 10 mm/s, μέγ. δύναμη κάμψης: 82 t, Stierli Bieger 820 HE οριζόντια πρέσσα Οριζόντια μηχανή κάμψης και ισιώματος (ισιωτική πρέσσα), με χειροκίνητο έλεγχο και ρύθμιση λεπτού βήματος διαδρομής. ΙΣΙΩΜΑ με την οριζόντια πρέσσα: Γρήγορο και ακριβές ίσιωμα για συγκολλημένα τεμάχια, διάφορα προφίλ, δοκάρια, λαμαρίνες, σωλήνες, επίπεδο χάλυβα κλπ. ΚΑΜΨΗ με την οριζόντια πρέσσα: Πολύ ευέλικτη για κάμψη επίπεδου χάλυβα, λαμαρίνας, στρογγυλού χάλυβα, προφίλ, σωλήνων τετραγωνικών ή στρογγυλών, σχηματικών εργαλείων και εύκολη στερέωση ιδιοκατασκευασμένων ή ειδικών εργαλείων, καθώς και ίσιωμα ως ισιωτική πρέσσα. Godpogqfmnsfx Adgoiu Δύναμη κάμψης 82 τόνοι Ύψος εργαλείου 300 mm Μεγάλο βήμα κάμψης 0-300 mm απεριόριστα ρυθμιζόμενο Ικανότητα κάμψης 300x20 / έως 300x30 mm (με μεγάλη γωνία V) S235 Ικανότητα ισιώματος για HEA 260 Προγράμματα κάμψης και ισιώματος μέσω επιλογικού διακόπτη Επιδεικτικό μηχάνημα έτους 2024 με χειροκίνητο και ποδοκίνητο πεντάλ Το μηχάνημα σε κατάσταση καινούργιου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008350, Τύπος εφαρμοζόμενης ακμής: λεπτή ακμή, ισχυρή ακμή, μασίφ ξύλο Σύστημα κόλλησης: PUR Σύνδεση με φρεζάρισμα: ναι Πολυλειτουργική μονάδα: ναι Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 20 m/min Giedjx A Tgyepfx Adgsu Μέγιστο πάχος πλακών: 60 mm Εργαλεία εργασίας: 7 τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με σύστημα Bordmatik, κίνηση 6x4, πίσω άξονες με αεροανάρτηση, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, μέγιστο επιτρεπτό συνδυασμένο βάρος έως 90 τόνους, κοτσαδόρος με πείρο 50mm, υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, μπροστινός άξονας 9.500 kg, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο, πλήρες βιβλίο service με αποδείξεις, και πολλά άλλα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28.000 kg (τεχνικά) Καμπίνα μεσαίου μήκους τύπου NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, ισχύς 375 kW (510 HP), ροπή 2.650 Nm Κίνηση 6 x 4 Βάρος χωρίς φορτίο 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28.000 kg Διαφορικά κλειδώματα στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο 3-πλευρών Meiller περίπου 4,90 μ. x 2,38 μ. x 0,90 μ. ύψος Bordmatik αριστερά και άνω μουσαμάς τύπου ρολού Δάπεδο ανατρεπόμενου γέφυρας από χάλυβα HB 450, πάχους 5 mm Giodpfxszbwkhs Adgju Εσοχή δακτυλιοειδών ελασμάτων δέσμευσης φορτίου Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενου: 4 mm, M-JET, χάλυβας HB 400, ύψος 0,90 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool PTO εξαρτώμενο από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρυθμιζόμενη ισχύ Λειτουργία ελεύθερης κίνησης κιβωτίου Λειτουργία MAN EfficientRoll Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Αντίστροφη κύλιση MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Υποβοηθούμενο φρένο εκτάκτου ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονες με αεροανάρτηση Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αποσβεστήρες κραδασμών εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση αξόνων i=4,00 Ρυμουλκούμενο Maul Ringfeder με πείρο 50 mm και συνδέσεις αέρα Υδραυλικές υποδοχές ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα 18.000 kg Μέγιστη δυνατότητα ρυμούλκησης 64.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος 90.000 kg Κλιματιστικό Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη στέγη της καμπίνας 2 LED φάροι στη στέγη της καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλ. παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl (2 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα) Κάθισμα οδηγού με αεραναρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' MAN SoundSystem Advanced Όχημα γερμανικής προέλευσης, 1ος ιδιοκτήτης Άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Θα υπάρξουν αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αερόσουστες στους πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ, 510 ίπποι, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος με πείρο 50 mm, υδραυλικό σύστημα ανατροπής για ρυμουλκούμενα, μπροστινός άξονας 9.500 κιλά, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο, πλήρες ιστορικό υπηρεσιών με αποδείξεις, και πολλά ακόμη. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 28.000 κιλά Καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους NN μεσαίου μήκους Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Βάρος κενό: 12.282 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 13.718 κιλά (επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 κιλά) Ωφέλιμο φορτίο: 15.718 κιλά (επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 28.000 κιλά) Διαφορικά μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο: 3.300 mm Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,90 μ x 2,38 μ x 0,90 μ Bordmatik αριστερά και ρολοκουρτίνα πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HB 450, 5 mm Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα Πλαϊνά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, 4 mm, M-JET, χάλυβας HB 400, ύψος 0,90 μ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Retarder Eco Cool Εξαγωγή ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάτζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρύθμιση βαθμίδων Λειτουργία «απεγκλωβισμού» κιβωτίου Λειτουργία MAN EfficientRoll Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency μέχρι 70.000 κιλά Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad μέχρι 70.000 κιλά Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης Gijdpfx Aezbwkbodgju Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας LDW Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονες με αερόσουστες Μπροστινός άξονας: 9.500 κιλά, Πίσω άξονας: 13.000 κιλά Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση μετάδοσης αξόνων i=4,00 Κοτσαδόρος Ringfeder με πείρο 50 mm και πνευματικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος για τρίπλευρα ρυμουλκούμενα Επιτρεπτό φορτίο ρυμουλκούμενων με κεντρικό άξονα: 18.000 κιλά Δυνατότητα για 64.000 κιλά ρυμουλκούμενο φορτίο Συνολικό βάρος συρμού έως 90.000 κιλά Κλιματισμός Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα οδηγού Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Ημέρας φώτα LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή την πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόσουστα, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Γερμανικό όχημα, πρώτο χέρι Άριστη κατάσταση Τιμή NETTO πλέον ΦΠΑ 19%. Στη διάθεσή σας για ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578 F

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC090C-0-KD-3-C/110-B-1/S001 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, αριθμός σειράς σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών τοποθέτησης: 116 x 116 mm, Ø άξονας κίνησης: 24 mm, μεταχειρισμένος, με έντονα σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gsdpfx Adoi D Imnogoiu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Trumpf 150 AQ VIS Οπτική εστίασης λέιζερ 22-43-83-00/02 με 22-43-82-00/01 και 22-27-04-00/05, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση συντήρησης, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Giedjx Eu Uaspfx Adgsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-A-0/S001 Τριφασικός σερβοκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, πεδίο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης δεν ισχύουν για αυτό το προϊόν. Παρακαλώ ρωτήστε για την τιμή ξεχωριστά! Gjdpfxsi D Ihus Adgoiu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC112C-0-KD-3-F / 130-A-0 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη SN:51095 ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Giodpfx Adoi D Iqkegsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-0 Τριφασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη MNR: R911223273 SN:MAC090-93905, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gjdpjtz Idkjfx Adgoiu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-1 Τριφασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη MNR: R911223272 SN:MAC090-93908, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Giedstz Idqepfx Adgou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC112C-0-KD-3-F / 130-A-0 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη SN: 58102 ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gisdpfxei D Iqrs Adgsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 Σερβοκινητήρας MNR: R911229488, μεταχειρισμένος, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfx Adjuc Ii Iogjiu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 μόνιμος τριφασικός σερβοκινητήρας + Stegmann DG 1604 2500 PULS / REV, αριθ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfx Adei D Ih Rjgjiu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-B-0/S001 Τριφασικός σερβοκινητήρας με μόνιμο μαγνήτη, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, έντονα ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gisdpfsi D Ih Aex Adgeu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 Μόνιμος τριφασικός σερβοκινητήρας SN:54968 χωρίς ταχογράφο και κωδικοποιητή, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, παραδοτέα σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gisdpormga Uofx Adgou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, Έτος κατασκευής: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ Συρόμενο ελκυστριών Walkingfloor με χοάνη δημητριακών ΔΑΠΕΔΟ: ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ● Υπερκατασκευή: Πλήρες αλουμίνιο ● Πλαίσιο: Ατσάλι ● Όγκος: 82 m³ ● 3 x BPW ECO Plus άξονες ● Αερόφουσκωτη ανάρτηση ● Άξονας ανύψωσης ● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου ● Δισκόφρενα ● Πλατφόρμα ● Χοάνη δημητριακών και συρόμενη θυρίδα στο πίσω μέρος ● Συρόμενο μουσαμά ● ALU-συρόμενος τοίχος ● Υδραυλικό κλείδωμα ● WABCO Smartboard ● ABS ● Ζάντες ALCOA ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 Gijdpfx Adeyutyxsgju ● Προφίλ ελαστικών: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Μέγιστο Βάρος: 35.000 kg ● Ιδία βάρος: 7.750 kg! ● Συνολικό μήκος: 14.050 mm ● Εσωτερικές διαστάσεις (με χοάνη δημητριακών): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Γερμανικό συρόμενο! - 1ος ιδιοκτήτης! - TUV / Τεχνικός έλεγχος: καινούργιος! Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, Έτος κατασκευής: 2011, REISCH 82 m³ επικαθήμενο με κινούμενο δάπεδο (Walkingfloor) με χοάνη δημητριακών ΔΑΠΕΔΟ: ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ● Υπερκατασκευή: πλήρως αλουμινένια ● Πλαίσιο: ατσάλι ● Όγκος: 82 m³ ● 3 x BPW-ECO Plus άξονες ● αερόσουστα ● άξονας ανύψωσης ● σύστημα ανύψωσης/καθόδου ● δισκόφρενα Godpfx Adjyutyrjgjiu ● Πλατφόρμα ● Χοάνη δημητριακών και συρόμενο πίσω άνοιγμα ● Ρολό μουσαμάς ● Αλουμινένιος συρόμενος τοίχος ● υδραυλική κλειδαριά ● WABCO Smartboard ● ABS ● ALCOA ζάντες ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 ● Μικτό βάρος: 35.000 kg ● Βάρος χωρίς φορτίο: 7.700 kg! ● Συνολικό μήκος: 14.050 mm ● Εσωτερικές διαστάσεις (συμπ. χοάνης δημητριακών): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Γερμανικό επικαθήμενο! - Πρώτο χέρι! - TÜV / Έλεγχος: καινούργιος! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περαιτέρω πληροφορίες = Φορτίο: 1 kg Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Δοκιμαστής αλυσίδας Giedpjix Nilefx Adgeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 267.400 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Ψύξη 3 θαλάμων Θάλαμος 1: ΜxΠxΥ 6200 mm - 820 mm - 2000 mm Θάλαμος 2: ΜxΠxΥ 1710 mm - 820 mm - 2000 mm Θάλαμος 3: ΜxΠxΥ 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Διπλές πίσω ανοιγόμενες πόρτες και υδραυλική πλατφόρμα Palfinger με ανυψωτική ικανότητα 2.000 kg Διπλές πλαϊνές δεξιές πόρτες – χώρος φόρτωσης Gjdozc Av Eepfx Adgoiu