Μεταχειρισμένο Brehmer 1/504 προς πώληση (78.416)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό σύστημα ανατροπής/ανταλλαγής κοντέινερ, ημερήσια πρώτη άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο: 9,5 τόνους, μήκος κοντέινερ από 4,0 μέχρι 5,50 μέτρα, Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικών, μονά ελαστικά, υψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου της πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK) και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση από την MAN. Εξοπλισμός: • Καμπίνα TN διπλή με 3 καθίσματα • Υψηλού τύπου κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6e • Τετρακίνηση 4x4 • Κλειδώματα διαφορικού στους μπροστινούς και πίσω άξονες • Βάρος εν κενώ: 7.988 kg • Φορτίο: 9.512 kg με μέγιστο βάρος 17.500 kg • Σύστημα ανατροπής κοντέινερ Hiab XR 10 S • Μήκος κοντέινερ: 4,00 έως 5,50 m • Υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία • Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα • Ύψος άγκιστρου: 1,57 m • Μονάδα χειρισμού ανατροπέα με καλώδιο επέκτασης • 2 επιπλέον στηρίγματα πλαισίου • 2 στάδια λειτουργίες (εισόδου/εξόδου) • Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πρόσθετη έξοδος ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία χαμηλών στροφών (Idle Speed Driving) • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τρένου: 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα για συρόμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg • Φύλλα σούστας σε μπροστινό και πίσω άξονα • Μπροστινός άξονας 9.000 kg κινούμενος με εξωτερικά πλανητικά, αποσπώμενος, με διαφορικό κλείδωμα • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα • Σχέση μετάδοσης 6,00 • Σταθεροποιητές και σε εμπρός/πίσω άξονες • Αμορτισέρ μπρος/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα μπρος/πίσω • ASR, ESP, ABS • Αυτόματος φρένων έκτακτης ανάγκης (EBA) • Ανίχνευση εμπρός (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Προεγκατάσταση για alcohol interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ηλιοροφή • LED φώτα ημέρας • LED πίσω φώτα • Προστασία από πετρικά χτυπήματα σε εμπ. φώτα Djdpfx Aexdgllecuscg • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξ. καθρέπτες • Πακέτο premium καθισμάτων οδηγού αερόσουστες, πακέτο plus για συνοδηγό • Κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή/ώμική ρύθμιση • Μεσαίο άνεσης κάθισμα με ενσωμ/νη ζώνη, μετατοπισμένη προς τα πίσω • Συνοδηγού άνεσης αερόσουστες Καινούργιο με ημερήσια άδεια και εγγύηση κατασκευαστή MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19%. Διατίθενται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3, 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μεμονωμένους τροχούς, χωρίς άδεια κυκλοφορίας, κατάλληλο για βαριά χρήση σε σκληρά εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 m. Μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 481 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.607 kg - Μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.893 kg στο επιτρεπτό μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Διαφορικά κλειδώματα σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή κίνησης (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τρακτέρ AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με συνδέσεις αέρος - Συνολικό επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο 16.845 kg - Ρυμούλκηση κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίου - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικού πλανητικού, με μετάδοση και διαφορικό κλείδωμα, μεταβλητός - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Αντιστρεπτήρες εμπρός και πίσω - Αποσβεστήρες εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω Dsdpfjxtc Hkox Acuscg - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμων 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών εμπρός από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium αναρτώμενο με αερόσουστα, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα άνεσης οδηγού με αερόσουστα, με υποστήριξη οσφύος και ρυθμιζόμενους ώμους - Κεντρικό κάθισμα άνεσης με αερόσουστα, ενσωματωμένη ζώνη, τοποθετημένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερόσουστα - Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα MAN TG3 17,5 t, ειδικό πλαίσιο με μονά ελαστικά χωρίς άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκ διαφορικού και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 481 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Κενό βάρος 6.607 kg - Μεικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο έως 10.893 kg στο μέγιστο επιτρεπτό βάρος - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Μπλοκ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανομέας μετάδοσης MAN G102 με οδική και off-road λειτουργία - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκ κατανομής μετάδοσης (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα εκτάκτου ανάγκης MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ράουλα πίσω AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.845 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος για κεντρικούς άξονες 16.000 kg - Φυλλωτές ανάρτησεις εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, leading axle με εξωτερικούς πλανήτες, επιλογή τετρακίνησης, με μπλοκ διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκ διαφορικού - Σχέση αξόνων, i=6,00 - Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Επείγον σύστημα φρένων EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αεροανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αεροανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αεροανάρτηση - Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια, με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NET χωρίς ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε για ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Djdextc Hqspfx Acujcg Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 όχημα ειδικής χρήσης με ανατρεπόμενο πλαίσιο εναλλασσόμενων κοντέινερ, με ημερήσια άδεια. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνων, μήκη κοντέινερ από 4,0 έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματα, απλή ελαστικοφόρηση, υψηλής σχεδίασης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλής σχεδίασης - Μεταξόνιο 4.500 mm - Απλή ελαστικοφόρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού μπροστά και πίσω - Βάρος χωρίς φορτίο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία πίσω - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για στήριγμα ανατρεπόμενου - 2 στάδια λειτουργίας για μέσα/έξω - Κατανομέας MAN G102 με δρόμο/εκτός δρόμου μετάδοση - Ηλεκτρονική διαχείριση φραγμάτων κατανομέα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Δευτερεύουσα μετάδοση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency - Προγραμμα οδήγησης Offroad - Προγραμμα οδήγησης Emergency - Κλιματισμός - Επιπρόσθετη υδατική θέρμανση, 4 kW - Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο ανεκτό συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Βάρος έλξης 16.845 kg - Βάρος έλξης με κεντρικό άξονα 16.000 kg - Μπροστινός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας Dedpfx Acexc Apwsuscg - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσπώμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, απλή ελαστικοφόρηση, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec - Αντικύλιση MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ανοιγόμενη οροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών από χαλίκια μπροστά - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη & προσαρμογή ώμων - Μεσαίο άνετο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη & οπισθοκίνητη θέση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εγγύηση MAN εργοστασίου Τιμή καθαρή πλέον 19% Φ.Π.Α. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, υπόκεινται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., κίνηση σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 μπλοκαρίσματα, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm Dcjdpfxexdglrs Acusg - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Διαφορικό μπλοκέ σε μπροστινό και πίσω άξονα - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου μεταφορέα κοντέινερ Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά συρόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επιμήκυνση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα ανυψωτικού στο πλαίσιο - Διπλός έλεγχος ταχύτητας για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως κινητήριος εξωτερικής πλανητικής, συνδεόμενος, με μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αντι-κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση προσώπων/εμποδίων μπροστά (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Αεροθυρίδα οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φώτων από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκας - Πακέτο υπερυψωμένου καθίσματος συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού αερόφουσκας με στήριγμα μέσης & ώμου - Κεντρικό άνετο αερόφουσκας με ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοχωρημένο - Άνετο κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκας - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο για βαριά χρήση εκτός δρόμου, με δύο τροχούς ανά άξονα, χωρίς ταξινόμηση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονοί τροχοί, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης χώρου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Dcodextc H Dopfx Acueg Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή καμπίνα με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 481 (μεταφορικά χλμ.) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Κενό βάρος: 6.607 kg - Μικτό βάρος: 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 10.893 kg (με μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg) - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κλείδωμα διαφορικού στον εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κατανεμητή ταχυτήτων (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγ. ολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 16.845 kg - Μέγιστο βάρος κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικό πλανήτη, κινητήριος, απομονώσιμος, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί στον πίσω άξονα, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Καθίσματα συνοδηγού με αερανάρτηση Νέο όχημα χωρίς ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Ενδιαφέρουσες προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., κίνηση σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 μπλοκαρίσματα, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Διαφορικό μπλοκέ σε μπροστινό και πίσω άξονα - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου μεταφορέα κοντέινερ Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά συρόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επιμήκυνση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα ανυψωτικού στο πλαίσιο - Διπλός έλεγχος ταχύτητας για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως κινητήριος εξωτερικής πλανητικής, συνδεόμενος, με μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αντι-κυλίσματος MAN EasyStart Dcjdpfsxc Ap Dox Acueg - Ταμπούρα φρένων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση προσώπων/εμποδίων μπροστά (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Αεροθυρίδα οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φώτων από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκας - Πακέτο υπερυψωμένου καθίσματος συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού αερόφουσκας με στήριγμα μέσης & ώμου - Κεντρικό άνετο αερόφουσκας με ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοχωρημένο - Άνετο κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκας - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: K2940, πίεση: 150 t πλάτος εργασίας: 4300 mm καθαρό πλάτος στήριξης: 3600 mm στήριγμα λαιμού: 300 mm max. ύψος συναρμολόγησης: περίπου. 500/700 mm ταχύτητα εργασίας: auf- / abwaerts 41 - 65/10 mm / sec πίσω εμπόδιο: 1000 mm ηλεκτρική σύνδεση: 400 V, ca. 15 kVA kW βάρους: 14 t απαιτούμενος χώρος: 4600 x 1950 x 3100 mm Dsds Dnf Ujpfx Acuscg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 697.707 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Φυλλωτή ανάρτηση - Αεροθύρα στη στέγη - Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής - Μηχανικός κλείδωμα διαφορικού - Ψηφιακό ταχογράφο - Πίσω πόρτες - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD Player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλευρική πόρτα - Ηλιοροφή / Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg; Διεύθυνση: Ναί; Δεξί προφίλ ελαστικού: 60%; Αριστερό προφίλ ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg; Δεξί προφίλ ελαστικού: 60%; Αριστερό προφίλ ελαστικού: 60%; Αναγωγή: απλή αναγωγή; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 9.803 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.697 kg Dcjdpfey Eff Nox Acuog Μικτό βάρος: 20.500 kg Λειτουργικά Αναβατόριο φόρτωσης: DHOLLANDIA DHLM.30, αναδιπλούμενη, 2.498 kg Κατασκευαστής αμαξώματος: ISONORT Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 35-BLV-8

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 8.957 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Κλειστή καμπίνα * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Εργατικοί προβολείς * Κουβάς φόρτωσης * Απενεργοποίηση φορτίου ----Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Dedpfsy Daf Isx Acuecg ----Αριθμός οχήματος: 11891

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 75.300 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.980 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, θήκη πινακίδας, 1x κάθισμα comfort, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης), σταθερός πετρελαιοκινητήρας, βοηθητική μετάδοση, εξάτμιση ανυψωμένη, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ρυμούλκηση αέρα+φωτός, χαμηλού θορύβου G1, αναδιπλούμενη προστασία υποδαπέδου, πλευρική αλουμινένια προστασία, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα Μεταξόνιο: 4250 mm Κατασκευή: 10t σύστημα ανατροπής VDL S10-4000 για κοντέινερ έως 5m (συρόμενη προστασία υποδαπέδου) & γερανός Atlas TLC 75.2-A4L με τηλεχειριστήριο (Remote-Control), κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1310 OD! Διάγραμμα φορτίου: 4,1m-1650kg, 5,8m-1080kg, 7,5m-780kg, 9,2m-600kg, 11m-500kg! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, διατηρείται το δικαίωμα μεταβολών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Djdjyzgm Hspfx Acuecg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Dragon * Επιφάνεια: 5000 x 1800 mm – 4 καταστρώματα * Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 30 kW Djdpfx Acsywm N Tjuocg * Περιλ.: ελατήρια με βάση ελατηρίων.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Ιδιοβάρος: 60 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27504 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες. Dcedpfx Asy Dnr Ascusg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.100 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 15.000 στρ./λ., Κατασκευαστής: Weiss Spindeltechnologie GmbH Όμιλος κατασκευαστή: Siemens Company Τύπος: κινητήρια άτρακτος Τύπος ατράκτου: 175047 A Υποδοχή εργαλείου: HSK-A63 Ονομασία κινητήρα: MW20/26-4 DBL 191299 Ισχύς P: 19 kW Ονομαστικές στροφές: 1100 min⁻¹ Μέγιστες στροφές: 15000 min⁻¹ Περιοχές στροφών: 1260 / 1710 / 4200 / 15000 min⁻¹ Συχνότητα: 42 / 57 / 140 / 500 Hz Τάση: 137 / 175 / 400 / 400 V Ρεύμα: 116 / 86 / 48 / 36 A Πρότυπο: EN 60034 Διάμετρος D1: 179,7 mm Διάμετρος D2: 262 mm Διάμετρος LB: 285 mm Συνολικό μήκος L: 1026 mm Αριθμός ανταλλακτικού: 90210001388 Αριθμός είδους: 211167 Dodpoyrz N Asfx Acujcg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο μεμονωμένων τροχών χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για χρήση σε δύσβατα εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονή ελαστικοφορία, υψηλής κατασκευής, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: - Καλύβη οδηγού TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περί τα 481 km (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονή ελαστικοφορία - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρων - Καθαρό βάρος 6.607 kg - Μικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο έως 10.893 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Μπλοκέ διαφορικά στον εμπρός και πίσω άξονα - Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού MAN G102 με on-road και off-road λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκώματος υποπολλαπλασιασμού (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad και Emergency μέχρι 70.000 kg - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τύπος κοτσαδόρου Ringfeder RF40/G150B με αεροδυναμικές συνδέσεις - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο 16.845 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο για κεντρικό άξονα 16.000 kg - Φτερωτοί άξονες εμπρός και πίσω - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg με εξωτερικό πλανήτη, με κίνηση, αποσυνδέσιμη, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοφορία, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδη κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προφύλαξης κύλισης MAN EasyStart - Φρένα τύπου ταμπούρου εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία πλαϊνού φωτισμού για τους μπροστινούς προβολείς Djdpfxsxtc Hwe Acuecg - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού αερόσουστα, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού αερόσουστα με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Μεσαίο κάθισμα άνεσης αερόσουστα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα άνεσης συνοδηγού αερόσουστα - Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας αποστέλλουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές και σφάλματα. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και αλλαγών. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεννήτρια οδοντωτών τροχών Herringbone MDV 2000 Χαρακτηριστικά MDV 2000: Μέγιστη διάμετρος τροχού: 2000 mm Dodefx Ibnspfx Acuocg Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 mm Μέγιστο module: 12 Ελάχιστο module: 3

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Οι σιαγώνες θραυστήρες της CONSTMACH έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν υψηλή αντοχή και ανώτερη απόδοση θραύσης, καθιστώντας τους ιδανικές μηχανές για πρωτογενείς εργασίες θραύσης σε λατομεία και μεταλλεία. Διαθέτουν τη δυνατότητα επεξεργασίας μεγάλου εύρους υλικών, από τα πιο μαλακά ασβεστολιθικά έως τα σκληρότερα είδη γρανίτη και βασάλτη. Η στιβαρή κατασκευή τους, η υψηλή ροπή του βαρέος τύπου σφονδύλου και η ειδική γεωμετρία της σιαγόνας εξασφαλίζουν υψηλής απόδοσης θραύση υλικών σε ομοιόμορφα μεγέθη. Ο προηγμένος υδραυλικός μηχανισμός ρύθμισης επιτρέπει την εύκολη προσαρμογή του επιθυμητού μεγέθους εξόδου και ελαχιστοποιεί την ανάγκη παρέμβασης χειριστή. Οι σιαγώνες θραυστήρες της CONSTMACH εξασφαλίζουν μακροχρόνια χρήση χάρη στη μεταλλική δοκό (pitman) από σφυρηλατημένο χάλυβα χρωμίου-νικελίου, τα βαρέος τύπου ρουλεμάν και τα αυτόματα συστήματα λίπανσης. Ο συγκολλημένος κύριος σκελετός, που έχει υποβληθεί σε θερμική κατεργασία αποτάσεως, διατηρεί μέγιστη αντοχή ακόμη και σε συνθήκες υψηλών κραδασμών. Ο εργονομικός σχεδιασμός συντήρησης διασφαλίζει αδιάλειπτο και ασφαλές περιβάλλον εργασίας κατά τις παραγωγικές διαδικασίες. Οι μηχανές αυτές μπορούν να ενσωματωθούν σε σταθερές ή κινητές μονάδες θραύσης, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία για κάθε έργο. Τεχνικά Χαρακτηριστικά CJC-60 Άνοιγμα στόματος: 600 x 380 mm Ισχύς κινητήρα: 30 kW Στροφές άξονα: 330 rpm Βάρος: 6.000 kg Ελάχιστη/Μέγιστη ρύθμιση: 30 - 100 mm Δυναμικότητα παραγωγής: 60 - 110 t/h Τεχνικά Χαρακτηριστικά CJC-90 Άνοιγμα στόματος: 900 x 650 mm Ισχύς κινητήρα: 75 kW Στροφές άξονα: 277 rpm Βάρος: 11.400 kg Ελάχιστη/Μέγιστη ρύθμιση: 50 - 150 mm Δυναμικότητα παραγωγής: 90 - 270 t/h Τεχνικά Χαρακτηριστικά CJC-110 Άνοιγμα στόματος: 1.100 x 850 mm Ισχύς κινητήρα: 132 kW Στροφές άξονα: 230 rpm Βάρος: 33.000 kg Ελάχιστη/Μέγιστη ρύθμιση: 60 - 200 mm Δυναμικότητα παραγωγής: 150 - 420 t/h Τεχνικά Χαρακτηριστικά CJC-130 Άνοιγμα σιαγόνας: 1.300 x 1.000 mm Ισχύς κινητήρα: 160 kW Στροφές άξονα: 220 rpm Βάρος: 42.500 kg Ελάχιστη/Μέγιστη ρύθμιση: 100 - 280 mm Δυναμικότητα παραγωγής: 275 - 790 t/h Τεχνικά Χαρακτηριστικά CJC-140 Άνοιγμα σιαγόνας: 1.400 x 1.100 mm Dcedpfjxqgt Aex Acuog Ισχύς κινητήρα: 200 kW Στροφές άξονα: 220 rpm Βάρος: 52.000 kg Ελάχιστη/Μέγιστη ρύθμιση: 120 - 280 mm Δυναμικότητα παραγωγής: 420 - 850 t/h Γιατί να επιλέξετε τους σιαγώνες θραυστήρες της CONSTMACH: Η CONSTMACH αποτελεί σύμβολο ποιότητας και αξιοπιστίας στις τεχνολογίες θραύσης και διαλογής. Κάθε μοντέλο σιαγώνων θραυστήρα παράγεται σύμφωνα με διεθνή πρότυπα, διασφαλίζοντας μέγιστη απόδοση, χαμηλό λειτουργικό κόστος και μακροχρόνια διάρκεια ζωής. Με εξατομικευμένες επιλογές σχεδίασης σύμφωνα με τις ανάγκες κάθε πελάτη και εκτεταμένο δίκτυο τεχνικής υποστήριξης, εξυπηρετεί αποτελεσματικά το στόχο της αδιάλειπτης παραγωγής. Σε επίπεδο αξιόπιστης απόδοσης, τεχνολογικής αρτιότητας και τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση, η CONSTMACH αποτελεί την ιδανική επιλογή για συστήματα θραύσης. Τι κάνουμε στη Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων που παρέχει συνολικές λύσεις στους κλάδους των κατασκευών και μεταλλείων, προσφέροντας ευρύ φάσμα προϊόντων. Στη γκάμα μας περιλαμβάνονται μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες παραγωγής σκυροδέματος, θραυστήρες, εγκαταστάσεις θραύσης και διαλογής αδρανών υλικών, πλυντήρια και κατασκευαστές άμμου, ασφαλτικούς σταθμούς, μεταφορικές ταινίες, σιαγώνες θραυστήρες και κινητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμο προσέγγιση παραγωγής και

Κατάσταση: καινούργιο, 6 GN *1/1 μπεν μαρί + θερμαινόμενη πλάκα - Διαστάσεις: 2335*1100*900 mm - Σχετικές επιλογές: Διακόσμηση επάνω μέρους και εσοχής Djdpfx Acexwchvsujcg - Ενσωματωμένο στοιχείο CCS3G - Ενσωματωμένο στοιχείο PCV2G - Βάση μπουφέ με LED φωτισμό - Γυαλί

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Ρουμανικό τόρνος SP 1000x1500 Κατασκευαστής: Upetrom 1 MAI Διάμετρος τσοκ: 1000 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1000 mm Μήκος μεταξύ κέντρων: 1500 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από τη βάση: 640 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 10.000 kg Dsdpjw Ifubsfx Acuscg Διαθέσιμο βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Τόρνος SPL 1250x6000 Διάμετρος τσοκ: 1250 mm Μέγιστη κατεργασία πάνω από το εγκάρσιο: 920 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 6000 mm Κύριος κινητήρας: 22 kW Βάρος περ.: 19 τόνοι Dcodpfx Acswywgbousg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), CTS Τύπος: C-40/350 Κλιματικός Θάλαμος Δοκιμών, Αερόψυκτος Προσφέρεται προς πώληση επαγγελματικός κλιματικός θάλαμος δοκιμών CTS, μοντέλο C-40/350. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές περιβαλλοντικές προσομοιώσεις στη βιομηχανία και είναι ιδανική για δοκιμές υλικών, ηλεκτρονικών, αυτοκινητοβιομηχανία, αεροδιαστημική και έρευνα. Δοκιμές Θερμοκρασίας: Εύρος θερμοκρασίας: -40°C έως +180°C Απόκλιση θερμοκρασίας: ≤ ±0,3 K (χρονικά) Ρυθμός μεταβολής θερμοκρασίας σύμφωνα με IEC 60068-3-5: Θέρμανση: 3,5 K/λεπτό Ψύξη: 4 K/λεπτό Αντιστάθμιση θέρμανσης: Περίπου 3500 W στους +20°C Περίπου 2000 W στους -20°C Κλιματικές Δοκιμές: Εύρος θερμοκρασίας: +10°C έως +90°C Εύρος υγρασίας: 10% έως 95% σχετική υγρασία Εύρος σημείου δρόσου: +5°C έως 78°C Απόκλιση θερμοκρασίας: ≤ 1,0 K (χρονικά) Απόκλιση υγρασίας: ≤ ±3,0% σχετική υγρασία (χρονικά) Τα τεχνικά δεδομένα αφορούν θερμοκρασία περιβάλλοντος +25°C, ονομαστική τάση 400V, χωρίς δοκιμαζόμενο υλικό, χωρίς αντιστάθμιση θέρμανσης και χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό. Οι επιλογές μπορεί να επηρεάσουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Τεχνική Κατασκευή: Σύστημα ψύξης: Αερόψυκτο, χαμηλού θορύβου, πλήρως ερμητικό, με συνεχόμενη προσαρμογή ισχύος μέσω ηλεκτρονικού συστήματος παρακολούθησης και ελέγχου, οικολογικό ψυκτικό R404A. Δοκιμαστικός θάλαμος: Φορτίο δαπέδου: 150 kg/m2 Ράφι: Ανοξείδωτος χάλυβας, επιφάνεια 620 x 600 mm Φορτίο ανά ράφι: μέγ. 35 kg Συνολικό φορτίο με μέγιστο αριθμό ραφιών: 100 kg Ρύθμιση: 32-bit controller Οθόνη LCD λειτουργίας Ψηφιακή ένδειξη επιθυμητών και πραγματικών τιμών Αριθμητική εισαγωγή επιθυμητών τιμών Μηνύματα σφαλμάτων σε γραπτή μορφή Διεπαφή RS 232 Dcedpfxjx Ekups Acusg Διεπαφή Ethernet Ελεύθερα κανάλια διακοπτών για έλεγχο δοκιμαζόμενων από τον χρήστη Διαστάσεις: Όγκος δοκιμαστηρίου: 350 λίτρα Εσωτερικές διαστάσεις: ύψος 750 mm × πλάτος 650 mm × βάθος 720 mm Εξωτερικές διαστάσεις: ύψος 1800 mm × πλάτος 920 mm × βάθος 1670 mm Λειτουργικά Δεδομένα: Ηλεκτρική σύνδεση: 400V 3/N, 50 Hz Ονομαστική ισχύς: 7,1 kW Ονομαστικό ρεύμα: 11,5 A Βαθμός προστασίας: IP 54 Επίπεδο ηχητικής πίεσης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Δονητικός τροφοδότης RNA με διάμετρο 900 mm, ελικοειδής τροφοδότης / ct1339a Σε καλή κατάσταση, προς πώληση με ελεγκτή ESR3000. Dodpfxjh Iy Tto Acuscg Κατασκευαστής: RNA Τύπος: SRC-N 630-1 L Συχνότητα δόνησης: 50 Hz / 3000 min -1 Τάση: 220 V Ισχύς: 5,4 Διάμετρος: 900 mm A = Ύψος εξόδου: 167 mm B = Πλάτος διαδρόμου: 50 mm D = Διάμετρος δοχείου: 980 mm H = Ύψος δοχείου: 250 mm S = Βήμα οδηγού: 81 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Brother Hi-Spin Riveting Machine 5mm High Spin Τύπος: BR1-103 - Πλαίσιο Djdpfx Acewdwv Rouecg (Πιτσίνια από μαλακό χάλυβα) φ5 mm ή λιγότερο - Κεφαλή περιστροφής: 20-40 mm - Απόσταση μεταξύ του τραπεζιού και της σφραγίδας: 60-180 mm - Μέγεθος επιφάνειας εργασίας τραπεζιού: 310 x 180 mm -Εύρος ρύθμισης χρόνου επεξεργασίας: 0,3-5 δευτερόλεπτα - Κανονική πίεση: (Διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες πίεσης) 2-5 kg/cm2 Κατανάλωση αέρα: Τροφοδοτικό και κινητήρας Τριφασικό 200V 0,2kW 4 pin Μέγεθος μηχανής Πλάτος 390 x Βάθος 510 x Ύψος 1000mm Βάρος μηχανής 95 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2237455, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Kohler KDI2504TCRCAC-SV, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 1.500 kg Ισχύς γεννήτριας: 50 kVA Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 250 l Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,54 x 1,14 x 1,647 m Χώρα παραγωγής: Ισπανία Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ή Ronald van der Laar. = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = Djdjynrkcepfx Acuocg - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Ατσάλινη οροφή - Δεξαμενή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.135 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.740 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, άδεια κυκλοφορίας οικίας, 1x αερόφουσκος κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιορισμός ταχύτητας, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, αερανάρτηση, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, φεγγίτης, τηλεχειριστήριο, πράσινo περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3250 mm, Υπερκατασκευή: Σύστημα Meiller Tele-Absetzanlage με ασύρματο τηλεχειρισμό (remote-control). Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Κρατήσεις αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Dcsdpfxswzbzrj Acuog