Μεταχειρισμένο Bt Άλλο προς πώληση (14.976)

Κατάσταση: καινούργιο, Μειωτήρας Leroy Somer, ηλεκτροκινητήρας, μειωτήρας, κιβώτιο ταχυτήτων OT 3535 S BT V3 H, καινούργιο. .: OT 3535 S BT V3 H Αριθμός CS: 6220577 Κωδικός Alice: 4595807 Guedpfx Aoivaddsbujh 2940 στροφές/λεπτό -ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΪΟΝ- Περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Κόστος διεθνούς αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Ονομασία μοντέλου Guodok Au Drjpfx Abush B3 Μηχανή απογύμνωσης/εξομάλυνσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.298 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 1.330 κιλ, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 150 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.298 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Το μεταχειρισμένο ελκυστικό όχημα Linde P 60 Z, με πρώτη ταξινόμηση στις 25 Νοεμβρίου 2015, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση για βιομηχανικές εφαρμογές. Με χιλιόμετρα 10.298 km και αντίστοιχες ώρες λειτουργίας, είναι έτοιμο για επαγγελματική χρήση. Ο ελκυστήρας κινείται με ηλεκτροκινητήρα και διαθέτει μπαταρία 48V, διατίθεται όμως χωρίς φορτιστή. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι βαμμένο σε κόκκινο μεταλλικό χρώμα και προσφέρει μία θέση καθίσματος. Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος του ελκυστήρα είναι 1.330 kg και μέχρι στιγμής είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή και συμπεριλαμβάνει διάφορες επιλογές φόρτωσης, καθώς και υπηρεσία ταξινόμησης. Η παράδοση είναι δυνατή εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση. Gsdpfx Abeycx U Reuouh Για ενδιαφερόμενους υπάρχει δυνατότητα επίσκεψης και επιθεώρησης στο Rohrbach (Pfalz). Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διάμετρος / mm Κοπτικά (αριθμός) / Βάρος / kg Ηλεκτρική αντλία τροφοδοσίας MKF2-KW3-20003+428 – 230 V Η MKF2-KW3-20003+428 είναι μια ηλεκτρική αντλία τροφοδοσίας για ρευστό γράσο, σχεδιασμένη για λειτουργία στα 230 V και 50/60 Hz. Διαθέτει παροχή 0,2 l/min και μέγιστη πίεση λειτουργίας 30 bar. Το δοχείο είναι κατασκευασμένο από πλαστικό και έχει χωρητικότητα 3 λίτρα. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με διακόπτη πίεσης, μανόμετρο και διακόπτη στάθμης πλήρωσης. Η σύνδεση γίνεται μέσω σπειρώματος G 1/4'' στην έξοδο. Η βαθμίδα προστασίας είναι IP 54. Το επιτρεπτό θερμοκρασιακό εύρος είναι μεταξύ +10 °C και +40 °C. Η αντλία λειτουργεί σε διακεκομμένη λειτουργία με χρόνο ενεργοποίησης 20 % (τύπος λειτουργίας S3). Gedsyk Im Sopfx Abueuh Κατάλληλο μέσο λίπανσης: ρευστό γράσο κατηγορίας NLGI 000 ή 00.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος): 15 mm Προεξοχή: 220 mm Διαδρομή διάτρησης: 80 mm Υποδοχή: MK 2 Gujdpfx Abeyf N Erjuoh Εύρος στροφών: 320 - 1600 στροφές/λεπτό Διαστάσεις τραπεζιού: 350 x 285 mm Βάρος: 125 kg Διαστάσεις: 700 x 600 x 1500 mm Εξοπλισμός: - Μικροδοσομέτρηση - Κοπή σπειρωμάτων M2-10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρχικό γερμανικό όχημα. Χρησιμοποιήθηκε σε έναν μικρό δήμο έως το 2026, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο εργοτάξιο. Το όχημα αυτό έχει άδεια κυκλοφορίας ως πολιτικό φορτηγό με τον χαρακτηρισμό "φορτηγό με κλειστό αμαξωτό" και στα έγγραφα αναγράφονται 9 θέσεις. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά του χλοοκοπτικού μηχανήματος του δήμου. Μόνο μία σειρά καθισμάτων είναι μόνιμα τοποθετημένη. 2 από τις 3 σειρές καθισμάτων δεν χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια και είναι αφαιρούμενες. Οι ζώνες ασφαλείας και οι βίδες στερέωσης βρίσκονται επίσης στην αρχική τους κατάσταση. Ένα αναδιπλούμενο τραπέζι με ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας είναι ακόμα τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, και ένα πρωτότυπο μεγάλο κιτ πρώτων βοηθειών της πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στην κατασκευή. Κινητήρας OM 602, 5-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel 2874 κυβικών. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά ομαλά, αλλά μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα αδράνειας, η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και αρχίζει να παράγει καπνό. Όταν φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, η παραγωγή καπνού μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας είναι είτε πολύ φθαρμένος είτε υπάρχει κάποια βλάβη. Δεν έχει γίνει ακόμη ακριβής διάγνωση. Το όχημα κινείται αμέσως και λειτουργεί εξαιρετικά. Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμής, η συνήθης απόδοση του κινητήρα ήταν πλήρης και σταθερή, αλλά δεν εγγυόμαστε την οδική του ικανότητα. Απαιτείται σίγουρα επισκευή σε σύντομο χρονικό διάστημα! Για διαδρομές μικρής απόστασης ή για μεταφορά σε πλοίο τύπου RORO προς την Αφρική, αυτό το 310 D φαίνεται να λειτουργεί απολύτως κανονικά. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 127 χλμ/ώρα. Άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 750 kg (χωρίς φρένα). Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητη θέρμανση, γνήσια Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με μεμονωμένα σημεία σκουριάς. Συνολικά, λόγω της πολύχρονης αποθήκευσής του σε γκαράζ, η κατάσταση είναι σχετικά καλή. Το παράθυρο της πόρτας του συνοδηγού είναι ελαττωματικό και έχει καλυφθεί με μεμβράνη. Η βαφή στο κάτω μέρος έχει επιδιορθωθεί σε μαύρο χρώμα. Guodpfx Ajyx N Hqsbush Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο συντηρούνταν πολύ καλά στην πυροσβεστική, αλλά, δυστυχώς, όχι μετά από αυτό. Η μαρσπιέ στη συρόμενη πόρτα -η οποία είναι ακόμα ορατή στις φωτογραφίες- αφαιρέθηκε για να τοποθετηθεί σε άλλο όχημα και δεν είναι πλέον διαθέσιμη. Βάρος χωρίς φορτίο: 2370 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg. Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5345 mm / Πλάτος 1975 mm / Ύψος 2680 mm. Τα ελαστικά (205R14C) είναι του 2013 και δεν έχουν ραγίσματα. Διαθέτουν περίπου 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για αυθεντικούς θαυμαστές του Bremen Transporter, οι οποίοι αναζητούν μια ολοκληρωμένη, αμετάβλητη βάση για ανακατασκευή. Η έγκριση TÜV έληξε στις 12/2025 και δεν θα ανανεωθεί. Έχουμε καθορίσει συνειδητά μια ενδιαφέρουσα τιμή αγοράς, καθώς παρόμοια οχήματα σε καλή κατάσταση πωλούνται συνήθως προς διπλάσια τιμή ή και περισσότερο. Μια προσωπική επιθεώρηση συνιστάται ιδιαίτερα λόγω των ελαττωμάτων και μπορεί να κανονιστεί μετά από συνεννόηση. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες και μέλη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (BOS) οποιασδήποτε φύσης. Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι, δυστυχώς, δυνατή. Επιφυλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.102 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 1.440 κιλ, κενό βάρος: 836 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.102 h, συνολικό μήκος: 1.813 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.035 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.420 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Το Jungheinrich EZS 130 είναι ένα ρυμουλκούμενο όχημα που προσφέρει έναν εντυπωσιακό συνδυασμό σύγχρονης τεχνολογίας, συμπαγούς σχεδιασμού και αποδοτικής απόδοσης κατά τη μεταφορά υλικών εντός των εγκαταστάσεων. Με την πρώτη του αδειοδότηση τον Σεπτέμβριο του 2020, το όχημα παρουσιάζεται ως μια ελκυστική λύση για επιχειρήσεις που αναζητούν ένα αξιόπιστο και πρακτικό ηλεκτρικό ρυμουλκούμενο για καθημερινή χρήση. Guedpfey Dvppex Abush Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο χαμηλός αριθμός ωρών λειτουργίας, μόλις 2.102. Έτσι, το Jungheinrich EZS 130 προσφέρει μια εξαιρετική ευκαιρία για επιχειρήσεις που επιθυμούν να επενδύσουν σε ένα όχημα που έχει χρησιμοποιηθεί σχετικά λίγο. Η δοκιμασμένη κατασκευή της Jungheinrich καθιστά το ρυμουλκούμενο έναν αξιόπιστο συνεργάτη για μια ποικιλία εργασιών μεταφοράς σε αποθήκες, παραγωγικές μονάδες και κέντρα logistics. Χάρη στον συμπαγή και ευέλικτο σχεδιασμό του, το EZS 130 είναι ιδανικό για τη ροή υλικών εντός των εγκαταστάσεων, ειδικά όταν απαιτείται η αποτελεσματική και ασφαλής μετακίνηση εμπορευμάτων, φορητών ραφιών ή άλλων μεταφερόμενων ειδών. Το όχημα υποστηρίζει μια ομαλή ροή εργασίας και μπορεί να συμβάλει στη βελτιστοποίηση των διαδρομών μεταφοράς στην καθημερινή λειτουργία, καθιστώντας τις οικονομικά αποδοτικότερες. Όποιος αναζητά ένα σύγχρονο ηλεκτρικό ρυμουλκούμενο με χαμηλό αριθμό ωρών λειτουργίας και ελκυστικό έτος κατασκευής, θα βρει στο Jungheinrich EZS 130 μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα επιλογή. Πρόκειται για ένα ευέλικτο εργαλείο για επιχειρήσεις που δίνουν έμφαση στην αποδοτικότητα, την πρακτικότητα και τη δοκιμασμένη τεχνολογία. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 557 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400079 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ MERLO Roto 40.16 περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής - 557 ώρες λειτουργίας - κάδος και πιρούνια FEM-III Μεταχειρισμένο MERLO Roto 40.16, κατασκευής 2023, με μόλις 557 ώρες λειτουργίας. Ο περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής διαθέτει τετρακίνηση, υπερκατασκευή που περιστρέφεται κατά 415° και κινητήρα προδιαγραφών Stage V. Στο πακέτο παράδοσης περιλαμβάνεται ένας κάδος για εργασίες εκσκαφών, χωρητικότητας 900 λίτρων, καθώς και μια συσκευή ανύψωσης FEM-III με βάση και πιρούνια. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: G400079 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Τηλεσκοπικός φορτωτής / άλλο μηχάνημα κατασκευών * Κατασκευαστής: MERLO * Μοντέλο: Roto 40.16 * Έτος κατασκευής: 2023 * Ώρες λειτουργίας: 557 ώρες * Βάρος μηχανήματος: 12.900 kg * Τετρακίνηση * Έλεγχος ασφαλείας: νέος Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης:* Κινητήρας προδιαγραφών Stage V * Καταλυτικός μετατροπέας οξείδωσης ντίζελ (DOC) * Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Τετρακίνηση Εξοπλισμός:* Υπερκατασκευή που περιστρέφεται κατά 415° * Κλειστή καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Υδραυλικά στηρίγματα * Σύστημα γρήγορης σύνδεσης * Κάδος για εργασίες εκσκαφών * Συσκευή ανύψωσης FEM-III * Πιρούνια παλετών Κάδος για εργασίες εκσκαφών:* Τύπος: Κάδος για εργασίες εκσκαφών, χωρίς δόντια * Πλάτος: 2.240 mm * Χωρητικότητα: 900 λίτρα * Προστατευτική ταινία άκρης κάδου συμπεριλαμβάνεται Συσκευή ανύψωσης:* Συσκευή ανύψωσης FEM-III * Βάση πιρουνιού FEM-III, έκδοση A0200 * Πιρούνια FEM-III, έκδοση A0500 * Βάση και πιρούνια συμπεριλαμβάνονται Η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργίας είναι δυνατά κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες, διαγράμματα φορτίου και βίντεο είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. ΑΓΓΛΙΚΑ MERLO Roto 40.16 περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής - 557 ώρες λειτουργίας - κάδος και πιρούνια FEM III Μεταχειρισμένο MERLO Roto 40.16, κατασκευής 2023, με μόλις 557 ώρες λειτουργίας. Αυτός ο περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής διαθέτει τετρακίνηση, υπερκατασκευή που περιστρέφεται κατά 415° και κινητήρα προδιαγραφών Stage V. Το μηχάνημα παραδίδεται με κάδο χωρητικότητας 900 λίτρων για εργασίες εκσκαφών και μια συσκευή ανύψωσης FEM III, που αποτελείται από βάση και πιρούνια παλετών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός αναφοράς: G400079 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο μηχάνημα * Κατηγορία: Τηλεσκοπικός φορτωτής / άλλο μηχάνημα κατασκευών * Κατασκευαστής: MERLO * Μοντέλο: Roto 40.16 * Έτος κατασκευής: 2023 * Ώρες λειτουργίας: 557 ώρες * Βάρος μηχανήματος: 12.900 kg * Τετρακίνηση * Νέος τεχνικός έλεγχος Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης: * Κινητήρας προδιαγραφών Stage V * Καταλυτικός μετατροπέας οξείδωσης ντίζελ (DOC) * Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Τετρακίνηση Εξοπλισμός: * Υπερκατασκευή που περιστρέφεται κατά 415° * Κλειστή καμπίνα χειριστή * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Υδραυλικά στηρίγματα * Σύστημα γρήγορης σύνδεσης * Κάδος για εργασίες εκσκαφών * Συσκευή ανύψωσης FEM III * Πιρούνια παλετών Κάδος για εργασίες εκσκαφών: * Κάδος για εργασίες εκσκαφών, χωρίς δόντια * Πλάτος: 2.240 mm * Χωρητικότητα: 900 λίτρα * Περιλαμβάνεται προστατευτική ταινία άκρης κάδου Συσκευή ανύψωσης: * Συσκευή ανύψωσης FEM III Guedpfjy Ii Aqsx Abueh * Βάση πιρουνιού FEM III, έκδοση A0200 * Πιρούνια FEM III, έκδοση A0500 * Περιλαμβάνονται βάση και πιρούνια παλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Horizon στοίβαγμα φύλλων, BT-4055, μεταχειρισμένο Guedpfsw Evakex Abujh Το Horizon BT-4055 είναι μια χειροκίνητη, σταθερή μονάδα στοίβαξης φύλλων που τοποθετείται στο τέλος γραμμών παραγωγής εκτυπώσεων. Η συσκευή χρησιμοποιείται συχνά σε συνδυασμό με μηχανές δίπλωσης και συρραφής για τη συλλογή και στοιβασία τελικών εκτυπωτικών προϊόντων. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - Άπειρα ρυθμιζόμενη κλίση για βέλτιστη προσαρμογή σε διαφορετικά υλικά - Ανθεκτική κατασκευή για μακροχρόνια χρήση - Εύκολος χειρισμός χωρίς πολύπλοκους μηχανισμούς Τεχνικές προδιαγραφές: - Μέγιστη διάσταση φύλλου: 400 x 550 mm - Ύψος στοίβας: Ανάλογα με τη ρύθμιση και το υλικό Πακέτο πλήρους εξυπηρέτησης Αναλαμβάνουμε τα πάντα: από την ασφαλή συσκευασία και μεταφορά έως και τις τελωνειακές διαδικασίες. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε και εξατομικευμένη προσφορά leasing. Βιώσιμο και οικονομικό Επιλέγοντας μεταχειρισμένη μηχανή επωφελείστε διπλά: προστατεύετε το περιβάλλον και το προϋπολογισμό σας. Παρά τα ενδεχόμενα ίχνη χρήσης, λαμβάνετε ένα ποιοτικό προϊόν σε ελκυστική τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: Mercedes Μοντέλο: Sprinter 316 CDI Rioned Spulebil Έτος: 2013 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: WDB9066331S755439 Αναφ. αριθμός: 1248109 Ημερομηνία ταξινόμησης: 19-09-2013 Κινητήρας: 2,2 CDI Ιπποδύναμη: 160 Χιλιόμετρα: 311.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κατηγορία Euro: 5 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 100 λίτρα Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Διαστάσεις ελαστικών: 235/65R16 Διαθέσιμος βαθμός ανάγλυφου πέλματος: 60% / 50% Ανάρτηση μπροστά: Ελατήρια Ανάρτηση πίσω: Ελατήρια Συνολικό βάρος: 3500 kg Καθαρό βάρος: 2238 kg Χωρητικότητα φορτίου: 1262 kg Κατασκευαστής: Rioned Guodpfxoyyt I Uo Abush Αντλία υψηλής πίεσης: Rioned P-45 SP-617 Παροχή υψηλής πίεσης: 85 λίτρα/λεπτό - 150 Bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 3126 Τηλεχειριστήριο: ;

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ακολουθεί περιγραφή! Gedpfx Aoyrtv Uebujuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 336 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300427 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Γερμανικά Merlo Roto 50.21 περιστροφικός τηλεσκοπικός φορτωτής | 21 μέτρα μέγιστο ύψος ανύψωσης | 4.950 κιλά μέγιστη χωρητικότητα | 336 ώρες λειτουργίας. Προς πώληση, μεταχειρισμένος περιστροφικός τηλεσκοπικός φορτωτής Merlo Roto 50.21, κατασκευής 2024, με μόλις 336 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα συνδυάζει μέγιστο ύψος ανύψωσης 21.000 mm με χωρητικότητα ανύψωσης 4.950 kg και οριζόντια εμβέλεια έως και 17.900 mm. Η υπερκατασκευή μπορεί να περιστραφεί έως και 600°. Η μόνιμη τετρακίνηση, τα τρία είδη διεύθυνσης, τα τέσσερα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα στηρίγματα και το προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας επιτρέπουν μια ευέλικτη και ασφαλή χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Merlo Roto 50.21 * Τύπος μηχανήματος: Περιστροφικός τηλεσκοπικός φορτωτής * Έτος κατασκευής: 2024 * Ώρες λειτουργίας: 336 ώρες * Ισχύς κινητήρα: 55 kW * Κατηγορία εκπομπών: EU Stage V * Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 4.950 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 21.000 mm * Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 17.900 mm * Περιεχόμενο περιστροφής της υπερκατασκευής: 600°, ηλεκτρονικά περιορισμένο * Βάρος μεταφοράς: 15.800 kg * Μήκος μεταφοράς: 6.830 mm Guedjyrv S Sjpfx Abuoh * Πλάτος μεταφοράς: 2.430 mm * Ύψος μεταφοράς: 3.120 mm * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λίτρα * Γρήγορος συνδέσμος: ZM2 * Μόνιμη τετρακίνηση * Τρία είδη διεύθυνσης * Τέσσερα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα στηρίγματα * Έλεγχος ασφαλείας: Νέος * Αριθμός οχήματος: G300427 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Εξοπλισμός: * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας ASCS * Ψηφιακή οθόνη 10,1 ιντσών με πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με το μηχάνημα και το φορτίο * Προετοιμασία για καμπίνα * Τηλεχειριστήριο * Αισθητήρας CDC για αυτόματη αναγνώριση εξοπλισμού * Υδραυλική συσκευή γρήγορης αλλαγής * Joystick με χωρητική ενεργοποίηση * Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης στο joystick * Αυτόματη αύξηση στροφών * Καμπίνα ROPS/FOPS * Γυάλινη επιφάνεια 4,3 m² * Μόνιμη τετρακίνηση * Τρία είδη διεύθυνσης * Τέσσερα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα στηρίγματα * Έκδοση ecoRent Είναι δυνατή η επιθεώρηση και η δοκιμή λειτουργίας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Μπορείτε να ζητήσετε επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο. Διατηρούμε το δικαίωμα να κάνουμε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Αγγλικά Merlo Roto 50.21 Rotating Telehandler | 21 m Lifting Height | 4,950 kg Capacity | 336 h Used Merlo Roto 50.21 rotating telehandler, manufactured in 2024 with only 336 operating hours. The machine combines a maximum lifting height of 21,000 mm with a lifting capacity of 4,950 kg and a maximum horizontal outreach of 17,900 mm. The upper structure rotates through up to 600°. Permanent four-wheel drive, three steering modes, four independently controlled stabilisers and the adaptive stability-control system provide versatile and safe operation. Technical details: * Make/model: Merlo Roto 50.21 * Machine type: Rotating telehandler * Year of manufacture: 2024 * Operating hours: 336 h * Engine power: 55 kW * Emission standard: EU Stage V * Maximum lifting capacity: 4,950 kg * Maximum lifting height: 21,000 mm * Maximum horizontal outreach: 17,900 mm * Upper-structure rotation: 600°, electronically limited * Transport weight: 15,800 kg * Transport length: 6,830 mm * Transport width: 2,430 mm * Transport height: 3,120 mm * Fuel-tank capacity: 150 litres * Quick coupler: ZM2 * Permanent four-wheel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4218/ 12035, Ύψος άξονα πάνω από την κλίνη: 1500 mm Guedpfx Abswqk Umeueh Ταχύτητα: 0 - 315 στροφές/λεπτό Εύρος διαμέτρων και μήκος διάτρησης στη μία πλευρά:. D 35 – 45 mm L = 4000 mm D 46 – 65 mm L = 6000 mm D 66 – 85 mm L = 8000 mm D 86 – 105 mm L = 12.000 mm D 106 – 125 mm L = 16.000 mm D 126 – 200 mm L = 24.500 mm D 201 – 250 mm L = 24.500 mm D 251 – 555 mm L = 18.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 205 h, ---- Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Μαξιμιλιανός Μύλερ Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 250 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 13,40 m Gujdpfxszqi Nao Abueh Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 11,40 m Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 7,1 m (120 kg) / 6,6 m (250 kg) Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,58 x 1,33 x 1,93 m Διαστάσεις καλαθιού: 1,33 x 0,75 m Περιοχή περιστροφής του καλαθιού εργασίας: 80° (±40°) Περιοχή περιστροφής του βραχίονα: 360° Ικανότητα αναρρίχησης: 40% (22°) Διαστάσεις μεταφοράς χωρίς καλάθι (Μ x Π): 3,91 x 0,89 m Διαστάσεις στήριξης: 3,27 x 3,29 m Μέγιστη κλίση εγκατάστασης: 21% (12°) Βάρος: 1.650 kg Κινητήρας: Honda 13 ίππων, βενζίνη ή 230 V / 2,2 kW Σύστημα κίνησης: υδραυλικό Τετρακίνητη μετάδοση / σύστημα αλυσίδων Μέγιστη ταχύτητα: 2,5 km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.788 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1997, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1997, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό Iveco Eurocargo, τύπου TLF16/25, με δεξαμενή νερού 2400 λίτρων. Κατασκευή: Magirus Τετρακίνητο σύστημα 4x4 με υπολογισμό για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος 3 μπλοκαρισμένα διαφορικά: εμπρός-μεσαίο-πίσω Πίσω αντλία FP16/8 Δεξαμενή νερού 2400 λίτρων 2 ταχεία σύνδεση για σωλήνες, δεξιά και αριστερά Φώτα σήμανσης Ελαστικά 385/55 R 22,5 M+S Αλυσίδες για τους πίσω τροχούς Gusdpszy Tfdofx Abujh Άμεσα διαθέσιμο για χρήση +++ Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.810 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Γείσο * ABS * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Φώτα ομίχλης * Πίσω παράθυρο * 3ο κάθισμα * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρόσθιο άξονα * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Κιβώτιο διανομής * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (πορτοκαλί) * Είσοδος αέρα στο πάνω μέρος * Σύστημα εξάτμισης πίσω από την καμπίνα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Συνδέσεις αέρα διπλής σωλήνωσης * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο Gjdpfxszpcbaj Abujuh * Δημοτικό όχημα * Ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Αερόφιλο κάθισμα οδηγού * Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου * Αντιολισθητικές αλυσίδες * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου/αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 7420 kg * Επενεργούμενο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PC 2700 B, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2 τ, αναδιπλούμενος, τριπλός υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης, χειρισμός από δεξιά/αριστερά. Διαθέσιμο διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t----Κατασκευή: Meiller, ατσάλινη πλατφόρμα τριών πλευρών, αυξημένη μπροστινή πλευρά, πλαϊνές πλευρές με ελατήρια και αριστερά και δεξιά, άγκιστρα πρόσδεσης.----Πλάκα σύνδεσης για εκχιονιστή (αφαιρούμενη) με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις, πρόσθετοι προβολείς, πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις δεξιά. Το όχημα είναι συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον 11/24 στα 237.000 km! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΑΓΟΡΑΣ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΡΟΦΟΡΜΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΣΥΖΗΤΗΣΕΩΝ ΠΩΛΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΜΑΣ (βλ. νομικές πληροφορίες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, συνολικό βάρος: 7.495 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1. Χέρι. Μικρή εθελοντική πυροσβεστική, όπου μέχρι το καλοκαίρι του 2026 θα είναι πλήρως λειτουργική στο κτίριο των οχημάτων, μέχρι την παράδοση του νέου οχήματος. Αρχικά, έχει διανύσει λίγο λιγότερα από 19.000 χιλιόμετρα συνολικά. Η επιθεώρηση TÜV στις 01.09.2026 ολοκληρώθηκε επιτυχώς και το όχημα εγκρίθηκε αμέσως ως ΝΕΟ. Η έγκριση ισχύει έως 09/2027. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στα 18.138 χλμ. "χωρίς να διαπιστωθούν ελαττώματα". Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα μόνο στο επίσημο συνεργείο Iveco/Fiat στην περιοχή, κάτι που συνέβαινε με συνέπεια μέχρι σήμερα. 9 θέσεις. Ανεξάρτητος θερμαντήρας WEBASTO AirTop 32 S. Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 με υπερκατασκευή MAGIRUS, έτους κατασκευής 2000. Δεξαμενή νερού 600 λίτρων. Με θερμαντήρα δεξαμενής. Οπίσθια αντλία FP 8/8 με 118 ώρες λειτουργίας. Φωτιστικό ιστός μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Παροχή 24 Volt και συμπιεσμένου αέρα στο σκαλοπάτι εισόδου του οδηγού. Κινητήρας Iveco, 4-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ, με χωρητικότητα 3908 κ.εκ., Euro 2. Ξεκινά και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα. Μέγιστη ταχύτητα 86 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ανθεκτικό πλαίσιο φορτηγού με ελατήρια φύλλου. Υδραυλικό τιμόνι. ABS και ASR. Ραδιόφωνο. Ηλεκτρική ρύθμιση των εξωτερικών καθρεπτών. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 5035 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7495 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος: 6430 χλμ. / Πλάτος 2400 χλμ. / Ύψος 2960 χλμ. Η υπερκατασκευή είναι περίπου 2,87 μ. μήκος / 2,29 μ. πλάτος / 1,60 μ. ύψος στον κύριο χώρο της. Στέγη προσβάσιμη, με μεγάλη αποθηκευτική θήκη στην αριστερή πλευρά. Το καπάκι της θήκης ανοίγει εύκολα με αμορτισέρ αερίου. Gusdpfx Abjzpgpheuoh Αφαιρούμενος κοτσαδόρος με 2000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα (σφαίρα και άγκιστρο). Ελαστικά: MICHELIN με σύμβολο χιονόνιφλου, DOT 2020. Μέγεθος: 205/75R17,5. Κατάσταση: 6 ελαστικά, σχεδόν καινούργια. Μπαταρίες 2x ΝΕΕΣ το 2025. Προετοιμασμένο για ψηφιακή ασύρματη επικοινωνία. Το σύστημα σήμανσης έκτακτης ανάγκης με προβολείς είναι λειτουργικό. Η κόρνα Martin έχει αφαιρεθεί και δεν υπάρχει πλέον. Το πυροσβεστικό όχημα έχει ελαφριά σημάδια χρήσης και συνολικά είναι σε καλή κατάσταση. Το όχημα παραδόθηκε σε εμάς έτοιμο για χρήση μετά την απόσυρση από την ενεργή υπηρεσία. Το Iveco με υπερκατασκευή MAGIRUS-Weisweil είναι άμεσα διαθέσιμο εδώ. Οι απαραίτητες οδηγίες με διαγράμματα και ορισμένα έγγραφα περιλαμβάνονται. Το βιβλίο συντήρησης συμπληρώθηκε μόνο στην αρχή. Όλα τα σημαντικά πρωτότυπα έγγραφα από την Iveco είναι διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κλειδιά οχήματος Iveco, τα οποία ανοίγουν εύκολα και με τον ίδιο τρόπο και στις 4 πόρτες, καθώς και στην κλειδαριά της μίζας. Οι κλειδαριές και οι θύρες του χώρου των συσκευών ανοίγουν εύκολα. Πρόσφατα, το Iveco έλαβε ορισμένα καινούργια ανταλλακτικά. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Το όχημα προσφέρεται ρητά εδώ ως "όχημα έκτακτης ανάγκης". Εάν το όχημα δεν χρησιμοποιηθεί ξανά στο μέλλον ως όχημα έκτακτης ανάγκης, τότε τα ειδικά σήματα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν πλήρως και όλες οι επιγραφές στο όχημα πρέπει να αφαιρεθούν. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες οποιουδήποτε είδους, καθώς και για κρατικές υπηρεσίες και οργανισμούς έκτακτης ανάγκης οποιουδήποτε είδους. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές αποκλείεται. Η ενδιάμεση πώληση και οι τυχόν λάθη στις πληροφορίες παραμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, * A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * AZ5, τελική σχέση μετάδοσης άξονα, I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρικά * CA4, βάσεις στήριξης πίσω * CP3, πλάκα σύνδεσης εμπρός, DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 * D6F, κλιματισμός * D6N, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, καμπίνα και κινητήρας * DB5, κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF3, αναρτημένο κάθισμα με αερόσυστημα και θέρμανση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * DH3, βάση, γενικής χρήσης, για πίνακα ελέγχου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E42, υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδες * E6Z, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν * ED2, μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά * ED6, υποδοχή ρεύματος στο εξωτερικό της καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * EF3, κάμερα οπισθοπορείας * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5, οθόνη για σύστημα καμερών * EV3, τροφοδοσία ρεύματος 24V, εναλλάξιμη, στην οροφή * F5L, εξωτερικό αντηλιακό, διαφανές * F6B, παρμπρίζ, καθαρό, με θέρμανση * G34, EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48, Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS). * G97, ασπίδα προστασίας, κιβώτιο ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H58, γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1, υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * HE3, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HN3, Υδρ. σύστημα, 2 κύκλωματα, διπλή αντλία, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό * IB1, σειρά, βασικό πλαίσιο μηχανήματος * II2, Στάδιο συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400, μικρό * IQ5, Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * J48, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S, ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * J9O, προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 6 (κάρτα FB) * K3T, δεξαμενή AdBlue 25 λ * L3C, προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω * L59, τρίποδο, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LL8, επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενο σε ύψος, στήλη Α * M5C, εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * M5V, Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * MN7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM * N08, PTO κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της εμπρός PTO) * P01, σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * P60, ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * PB6, πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94, άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλο σαγόνι, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 * RT2, τροχοί χαμηλού προφίλ 11x20 * SC4, προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινη/λευκή, ανακλαστικές * TA2, εκδοχή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) * VH3, Αναγνώριση, έγκριση LoF, ρυμουλκούμενο όχημα/γεωργικό έλκτης * WJ1, επιπλέον εκδοχή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Διάφορα: * Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά ισχύει υπό προϋποθέσεις. Gujdpfxjznvu Dj Abush * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm Gusdjzp Tchepfx Abush 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Guodpfezp Tcnjx Abujh Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανύψωσης Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες και πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα λαβίδας, 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, για 24 μήνες ή έως τα 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης 9.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες Πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για τη γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά 0,80 μ ύψος Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με δακτυλίους πρόσδεσης στο δάπεδο και στις πλαϊνές πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln (ελεύθερη κύλιση) Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Gsdpfx Asztht Nsbueuh Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Προειδοποιητικό σύστημα για απόσπαση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας LDW LCS, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση στις στροφές MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.958 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, συνολικό βάρος: 5.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: 1 θύρα DIN μπροστά, κάτω από την οροφή, πρίζα ρυμουλκού 13 ακίδων, ηχοσύστημα Audio 20 (ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD), σωλήνας εξάτμισης μπροστά από τον πίσω άξονα, αριστερά, εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς ενσωματωμένο φλας, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 100 Ah, επιπλέον μπαταρία (ενισχυμένη), φλας μπροστά, πλαϊνά, μονάδα χειριστηρίου οροφής με φως ανάγνωσης στην πλευρά του οδηγού/συνεπιβάτη, φώτα εισόδου, γεννήτρια 220 A, επιπλέον κύριο κλειδί, κάλυμμα για το διαμερίσματα αποθήκευσης, τιμόνι (η στήλη του τιμονιού είναι μηχανικά ρυθμιζόμενη), τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένου του υπολογιστή ταξιδιού, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, εφεδρικό ελαστικό Super-Single (235/65 R16), ακουστικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα προειδοποίησης), εσωτερικός καθρέφτης, πίσω τοίχος με παράθυρο, προστατευτικά λάσπης μπροστά, επένδυση/πολυθρόνα καθίσματος: τεχνητό δέρμα (καμπίνα), καθίσματα στην καμπίνα: αναρτητικό κάθισμα, πλευρά οδηγού, ενισχυμένος πίσω σταθεροποιητής, ενισχυμένος μπροστινός σταθεροποιητής, αισθητήρας καυσίμου για βοηθητικό θερμαντήρα, διαχωριστικό ρελέ σε περίπτωση επιπλέον μπαταρίας, επένδυση πίσω τοίχου, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, προετοιμασία για ταχογράφο, θερμομόνωση καμπίνας οδηγού, βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό) Επιπλέον εξοπλισμός: Ανταποκρινόμενο φως φρένων, αερόσακος στην πλευρά του οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού υαλοκαθαριστήρων, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, σύστημα φρένων με ABS+ASR, επένδυση οροφής στην καμπίνα, κλειδωμένο ντουλαπάκι, αμάξωμα/κατασκευή: πλατφόρμα διπλής καμπίνας, τυπικό, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 75 λίτρων, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, κινητήρας 2,1 L - 95 kW CDI KAT (2143 κυβ. εκ.), μεταξόνιο 3665 mm, πακέτο για καπνιστές, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή Euro 5, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 5,00 τ, διπλά ελαστικά στον 2ο άξονα/πίσω άξονα Πρόσθετος εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα * Βοηθητικός θερμαντήρας * Ραδιόφωνο * Πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό με υδραυλική γρήγορη σύζευξη * Σύστημα ελέγχου για εκχιονιστικό * Αναβαθμισμένοι προβολείς * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού * Βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος +++Ζημιές από χρήση και φθορά+++Αρχικός ιδιοκτήτης, δημοτικός φορέας+++ Gjdpfx Abszwn A Ejusuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Διάφορα: Guedpfx Ajzumh Usbueh * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. * Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος / mm Κοπές (αριθμός) / Βάρος / kg VISIONTOOLS Σετ 4 τεμαχίων MDL600 LED Λευκός φωτισμός μονάδας 08K0008B Gujdpfxoy Suxfo Abueh Αριθμός προϊόντος: 08K0008B Κατάσταση: μεταχειρισμένο (λειτουργικό)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος / mm Κοπές (αριθμός) / Βάρος / kg FUJI MAX-OP1 χειροτροχός TEACH PENDANT Guedpfxoy Suy Aj Abujh Ηλεκτρονικός χειροτροχός Ο χειροτροχός λειτουργεί άψογα.