Μεταχειρισμένο Crown Wave προς πώληση (1.075)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC608, Μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης μηλίτη σε γυάλινες φιάλες, 32.000 BPH Τεχνικές προδιαγραφές & στοιχεία απόδοσης Αυτή η πλήρης μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης σε γυάλινες φιάλες έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή ποτών με πωματισμό τύπου crown cap και βιομηχανική συσκευασία. Συνδυάζει επιθεώρηση, πλύσιμο, εμφιάλωση, επισήμανση, συσκευασία και παλετοποίηση στο τέλος της γραμμής, προσφέροντας μια στιβαρή μεταχειρισμένη λύση για παραγωγή ποτών. Αποπαλετοποιητής: Kettner Pressant Universal (1N), 5 στρώσεις/λεπτό Επιθεωρητής άδειων φιαλών (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 φιάλες/λεπτό Πλυντήριο: CBI JetMatic, 72 κεφαλές, 670 φιάλες/λεπτό Monobloc εμφιάλωσης/πωματισμού: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 φιάλες/λεπτό, 80/14 κεφαλές Επιθεωρητής φιαλών 1: Heuft Spectrum TX Θερμαστής φιαλών: CBI MCC 2000 Ετικετοποιητική μηχανή: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 φιάλες/λεπτό Επιθεωρητής φιαλών 2: Heuft Spectrum TX Συσκευαστής θερμοσυρρίκνωσης (over-wrapper): SMI SK 800F, 160 συσκευασίες/λεπτό Wrap Around Packer: SMI WP 450, 45 κιβώτια/λεπτό Διαχωριστής κιβωτίων: CBI Παλετοποιητής: Berchi Dinamatic PTF/2 Τυλιχτικό παλετών: Robopac Helix HS 30, 30 παλέτες/ώρα Lsdpfxjy Ef Tts Amyshn Κωδικοποιητής παλετών: Logopak LOGO Μεταφορικές ταινίες + συστήματα ελέγχου: CBI μεταφορικές για φιάλες, κιβώτια και παλέτες Ζυγαριές κιβωτίων: John White & Son Cartomat 2 Κωδικοποιητής χαρτοκιβωτίων: Videojet Excel 100 Στεγνωτήρας/φυσήτηρας φιαλών: Jetair Jet-2, Sonic 150 Ψύκτης: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC-34 Τύπος δοχείου: Σχεδιασμένη για διαχείριση γυάλινων φιαλών Ταχύτητα γραμμής (εμφιάλωση): έως 850 φιάλες/λεπτό (περιορίζεται από επόμενη διαμόρφωση) Προηγμένος αυτοματισμός & συστήματα ελέγχου Η εγκατάσταση ενσωματώνει κεντρικά συστήματα ελέγχου σε αποπαλετοποίηση, επιθεώρηση, πλύση, εμφιάλωση, επισήμανση και συσκευασία. Υποσυστήματα με δυνατότητα αυτοματισμού στηρίζουν σταθερές ταχύτητες από 160 συσκευασίες/λεπτό (στον συσκευαστή θερμοσυρρίκνωσης) έως 850 φιάλες/λεπτό (στην ετικετοποίηση), με αποδοτική εναλλαγή ανάμεσα στις εργασίες. Διαθέτει ασφάλειες ασφαλείας, διακόπτες έκτακτης ανάγκης και προστατευτικά γύρω από περιστρεφόμενα ή κινούμενα μέρη για αυξημένη προστασία χειριστή και αξιόπιστη παραγωγή ποτών. Συντονισμένη λογική μεταφοράς και συσσώρευσης για ομαλή ροή προϊόντος Αυτοματοποιημένη επιθεώρηση (EBI και μετα-ετικετοποίηση) για διασφάλιση ποιότητας Ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία μέσω θερμαστή φιαλών για αποφυγή συμπύκνωσης Ενσωματωμένη κωδικοποίηση παλέτας και χαρτοκιβωτίου για ιχνηλασιμότητα τέλος γραμμής Δυνατότητες ενσωμάτωσης στη γραμμή παραγωγής Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης έχει σχεδιαστεί για εν σειρά λειτουργία από τον αποπαλετοποιητή έως το τυλιχτικό παλετών, με αρθρωτούς σταθμούς για εύκολη προσαρμογή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διαδρομή: 215 χιλ., ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 150 t, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Bystronic PR, πρέσα 150 τόνων x 3100 χιλ. Σύστημα 6 αξόνων για τον έλεγχο της οπίσθιας τράβηξης. X1, X2, R1, R2, Z1, Z2. Lhjdpj Aa A Urjfx Amysn Υδραυλική σύσφιξη του άνω εργαλείου. Υδραυλική ρύθμιση της γωνίας κοπής (crowning). Υδραυλικό τραπέζι για την εκτέλεση διπλωμάτων (διπλωτή μηχανή ολλανδικού τύπου). Επιπλέον ύψος ανοίγματος 100 χιλ. Κινητοποιούμενη ασπίδα προστασίας λέιζερ. Σύστημα ελέγχου Cybelec ModEva 12 με έγχρωμη γραφική οθόνη. Πλήρες σετ άνω και κάτω εργαλείων. Σετ εγχειριδίων. Δυνατότητα λειτουργίας και επιθεώρησης υπό τάση. Μπορούμε να φορτώσουμε τη μηχανή σε κατάλληλο μεταφορικό μέσο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.926 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 59.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.300 χιλ., συνολικό ύψος: 26.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 40.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Lhsdpez Dz Avjfx Amysn Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 ανατρεπόμενο Άξονας A1M, 4,1 τ, Άξονας A2B, σχέση μετάδοσης 325, υποειδές, 6,2 τ, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A5R σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,909, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B4A έλεγχος συμπύκνωσης υδάτων, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B5B φρένο ρυμουλκού, 2 αγωγών, C1D μεταξόνιο 3020 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6S σταθεροποιητής, για ακραίες συνθήκες υπερφόρτωσης, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (ECE), C7E προστατευτική μπάρα στο μπροστινό μέρος (ECE), από ατσάλι, C7H προστατευτική διάταξη, στο πλάι, C8J προστατευτικό από πιτσιλίσματα, στο φτερό, D1C αναρτητικό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1U σταθερό κάθισμα συνοδηγού, στάνταρ, D1Z μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D3Q επένδυση καθίσματος, βελούδο, κάθισμα οδηγού, D3T επένδυση καθίσματος, βελούδο, κάθισμα συνοδηγού, μεσαίο κάθισμα, D4A στάνταρ ταμπλό, D4W ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές, D6F κλιματιστικό, D6Z φίλτρο για εργοτάξιο, D7L χώρος αποθήκευσης, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θήκη, D8A οροφή/καπάκι εξαερισμού, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1F μπαταρίες 2 x 12 V/140 Ah, με μικρές απαιτήσεις συντήρησης, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3H πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, επιπλέον, στην προστατευτική μπάρα, E3I πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτική μπάρα, E5A διακόπτης αρ. 1 για ηλεκτρικό σύστημα εξωτερικής εγκατάστασης, E6A πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδων, E6G πρίζα ρυμουλκού 12 V, 13 ακίδων, σταθερή στο πλαίσιο, LED, E6Z προειδοποιητικός συναγερμός οπισθοπορείας, F1X καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F5L εξωτερική αντηλιακή προστασία, διαφανής, F6C σκούρο παρμπρίζ, F6I μπροστινοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι, F6J κύριοι καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, διπλό, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G1D κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5H αλλαγή ταχυτήτων, χειροκίνητη, I0I ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I6W ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 10,4 εκ., J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J8Y προετοιμασία για Κεντρικό Σύστημα Δεδομένων Φορτηγού 7, J9D προετοιμασία για συλλογή διοδίων, J9K προετοιμασία, γενική, για χρήση πολυμέσων, K0E πλαστικό ρεζερβουάρ 120 λ, αριστερά, K3T ρεζερβουάρ AdBlue 25 λ, K5M ρεζερβουάρ, κλειδωμένα, K5S προστατευτικό κάλυμμα για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, L0A οδηγίες φωτισμού, σύμφωνα με το UN-R 48.06, L1C φώτα ημέρας LED, L1H προβολείς ομίχλης, αλογόνου, L1Y πακέτο φωτισμού LED, μπροστά, με γυαλιά φλας λευκά, L1Z γυαλιά φλας, λευκά, L2H πλευρικές λυχνίες σήμανσης, αναβοσβήνουσες, L2P περίγραμμα λυχνίας LED, L3E 1 προβολέας εργασίας, πάνω στον πίσω τοίχο, L9A προετοιμασία για περιστρεφόμενες λυχνίες σήμανσης, M0S ηχομόνωση, σύμφωνα με το ECE, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5C έκδοση κινητήρα Euro VI, D, M5V υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, N0I NA MB 60-1c, αντλία, N8C αντλία

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ - 8-ΑΞΟΝΙΚΗ ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΕΝΗ CNC ΠΡΕΣΣΑ ΚΑΜΨΗΣ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΚΟΡΥΦΩΣΗ ΆΞΟΝΕΣ: Y1 - Y2 - X1 - X2 - R1 - R2 - Z1 - Z2 ΜΗΚΟΣ ΚΑΜΨΗΣ: 3100 mm ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΙΕΣΗ: 150 ton ΒΑΘΟΣ ΛΑΙΜΟΥ: 400 mm ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΣΤΥΛΩΝ: 2750 mm ΑΝΟΙΧΤΟ ΥΨΟΣ: 500 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΝΩ ΔΟΚΟΥ: 215 mm ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ: 200 mm/sec ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ: 150 mm/sec ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 1-10 mm/sec ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 11 kW ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: CYBELEC ModEva 10S ΒΑΡΟΣ: 10000 Kg Lhsdpfxewqibrj Amyon ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4100 x 2050 x 2600 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά μια τροφοδοσία αδιάλειπτης παροχής ισχύος (UPS) Powervar UPM. Η μονάδα είναι σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και άμεσα διαθέσιμη για παράδοση. Το Powervar UPM UPS είναι μια αδιάλειπτη παροχή ρεύματος με συντεταγμένη ισχύ και κυματομορφή ημιτόνου, σχεδιασμένη να παρέχει καθαρή, φιλτραρισμένη ισχύ απαλλαγμένη από θόρυβο, αιχμές τάσης και λοιπές κοινές διαταραχές. Βασικά χαρακτηριστικά: - Ονομαστική Ισχύς: 1440 VA / 1296 Watt. - Κυματομορφή Inverter: Παρέχει έξοδο με κυματομορφή ημιτόνου χαμηλής παραμόρφωσης. - Χρόνος μεταγωγής: 4 ms. - Συχνότητα: 60 Hz. - Απόδοση: Απόδοση λειτουργίας online (χωρίς φορτιστή) 91%. - BTU/ώρα: 459 BTU/h. - Ολική Αρμονική Παραμόρφωση (THD): Δεν προσδιορίζεται για φορτίο 100% ωμικό. Ljdoxxy Uijpfx Amyohn Χαρακτηριστικά προστασίας: - Εκτροπεύς Υπέρτασης: Ενσωματωμένος εκτροπέας υπέρτασης για προστασία από αυξήσεις τάσης. - Φίλτρο Θορύβου: Ενσωματωμένο φίλτρο θορύβου για μείωση των ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών (EMI). - Μονωτικός Μετασχηματιστής Χαμηλής Αντίστασης: Παρέχει πλήρως φιλτραρισμένη, απομονωμένη τάση. - Τεχνολογία Ground Guard: Αποτρέπει βρόγχους γείωσης και εξαλείφει την ανάγκη για ειδικά, απομονωμένα ηλεκτρικά κυκλώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.817 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος να σας εξυπηρετήσει τηλεφωνικά. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Πλατφόρμα με μουσαμά Lodpfx Amezz U Nmsyohn A70 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα, AL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3 Πίσω άξονας H7 13,0 t, Οδοντωτός τροχός διαφορικού 300, AR1 Λόγος μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων, BB6 Ταμπούρα μπροστινού και πίσω άξονα, BB9 Ασφάλεια αποκοπής σωλήνων φρένων, C42 Σταθεροποιητής πίσω άξονα, κάτω από το σασί, C63 Προφυλακτήρας από ατσάλι, CL9 Τιμόνι LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένη εμπρός δομή πλαισίου για ειδικές υπερκατασκευές, CU0 Πτυσσόμενη προστασία υπόσκαφης (Meiller), D15 Ανακλινόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη κονσόλα, E10 Κύκλωμα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κιβώτιο μπαταριών με κλειδαριά, ES8 Πρόσθετη παροχή ρεύματος 24 V/15 A, Φραγμός καμπίνας, F20 S-καμπίνα οδηγού, προέκταση 180 mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη οπίσθια ανάρτηση καμπίνας, FL6 Πρότυπη ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικός πίνακας διανομής, FQ7 Ράφι άνω παρμπρίζ με 2 διαμερίσματα, FS9 Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, πλευρά οδηγού, FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέπτης, GS3 Υδραυλική αλλαγή ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Κατανομέας ταχυτήτων VG1400 – 3W, H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμική μόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός/εφεδρικά, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4×4, ID1 Σούστας φύλλων, IQ8 Μεταξόνιο 4200 mm, IV0 Μέγιστο μεικτό βάρος 18 t, IX5 Ευθύγραμμος κινητήρας, 6 κύλινδροι, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG με πρόσθετη εγγραφή περιστροφής + ADR, JK3 Πίνακας οργάνων με δυνατότητα γραφικών, Οικονομετρητής, KAL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, KCYF Σημαιοστάτης, KESM Υποδοχή εξωτερικής εκκίνησης/ισχύος 2 πόλων (STANAG), KFML 2 Θήκες όπλων για "G36", KFMP Πακέτο προετοιμασίας καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου, KG1 Σιγαστήρας, μικρός SCR καταλύτης από ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Τελικός σιγαστήρας, απορροή προς τα κάτω, KH9 Σύστημα εξάτμισης, πίσω τοποθέτηση, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, KP2 Δεξαμενή AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλινη, KSMA Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), L30 Πλέγμα προστασίας πετρών στους προβολείς, L72 Ηλεκτρική εγκατάσταση για εξωτερικές υπερκατασκευές, M49 Διπλή διάταξη φίλτρου αέρα, M89 Φλογοπαραγωγό σύστημα, MD4 Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, MD9 Cruise control, MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Βοηθητική έξοδος ισχύος MB, 2c, N80 Μπλοκέ κιβώτιο για βοηθητική έξοδο, NZ1 Απλή βοηθητική έξοδος, Q29 Ζεύξη ρυμουλκούμενου / ρυμούλκησης Ringfeder, QC8 Μπροστινό ελατήριο 7,5 t, ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 t, σκληρό, R82 Ζάντες 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα ρεζέρβας, S28 Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων από τεχνητό δέρμα, SG2 Πρότυπη αναρτώμενη θέση συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπη αναρτώμενη θέση οδηγού Isringhausen, TM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.090 mm Π 2.470 mm Υ 1.990 mm, Σύνδεσμοι NATO, Βάσεις σύνδεσης, Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13-14 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε επιλογές leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά για περαιτέρω βοήθεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Γεμιστικό αντίθλιψης για γυάλινες φιάλες με συνολικά 40 βαλβίδες πλήρωσης μικρού σωλήνα και μηχανισμό κλεισίματος για καπάκια τύπου crown. Πριν από τη διαδικασία πλήρωσης, τα μπουκάλια υπόκεινται σε διπλή προεκκένωση. Μηχάνημα (προσθήκη): Γεμιστικό αντίθλιψης με βαλβίδες πλήρωσης μικρού σωλήνα Ισχύς: 13 kW Ρεύμα: 18,75 A Τάση: 230/400 V Συχνότητα: 50 Hz Μορφές: 0,5 l Euro και NRW· 0,33 l Giesinger Διαχωρισμός μηχανής: 125 mm Lhsdozg I H Aopfx Amyjn Κατεύθυνση λειτουργίας: αριστερά -> δεξιά Χειρισμός / Έλεγχος: Simatic S7-300 Θέση / Τοποθέτηση: σε βάση από ανοξείδωτο ατσάλι με πόδια Βασική κατασκευή: περιστροφικός τροφοδότης Εξοπλισμός: 40 βαλβίδες πλήρωσης μικρού σωλήνα, 10 κεφαλές κλεισίματος για καπάκια τύπου crown, προστατευτικό περίβλημα με πόρτες, πίνακας ελέγχου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Δύναμη πρέσας 160 t Μήκος κάμψης 4100 mm Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων 3100 mm Ύψος εγκατάστασης 370 mm Διαδρομή της άνω πλάκας 200 mm Προεξοχή 500 mm Ταχύτητα προσέγγισης 100 mm/sec Ταχύτητα εργασίας 9,0 mm/sec Ταχύτητα επιστροφής 86,0 mm/sec Ύψος εργασίας περίπου 900 mm Πίσω οδηγός – ρυθμιζόμενος, μέγιστο 500 mm Lhodpfxszrzt Hj Amyen Σύστημα ελέγχου CYBELEC Χωρητικότητα λαδιού 150 l Συνολική απαιτούμενη ισχύς 15,0 kW Βάρος 12000 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 5100 x 2100 x 2750 mm Νέα τιμή ~ 85.000 Ευρώ από συνεργείο συντήρησης σε καλή κατάσταση (!!) συμπεριλαμβανομένων ειδικών εξαρτημάτων - σε ελεγμένη κατάσταση - βίντεο μηχανήματος - ?v=pleltYCkXDQ Εξοπλισμός: - ηλεκτρο-υδραυλική πρέσα κοπής με έλεγχο CNC - με μονάδα ελέγχου CNC DELEM * περιστρεφόμενο πάνελ χειρισμού, μπροστά δεξιά * βιβλιοθήκη εργαλείων και προγραμμάτων * απλός προγραμματισμός CNC - άξονες με έλεγχο CNC: Y1 + Y2 + X + R + CNC καμπύλωση - πίσω οδηγός CNC με ηλεκτροκινητήρα (άξονας X) * με 4 χειροκίνητα ρυθμιζόμενα δάχτυλα οδηγού (άξονας Z) - ηλεκτροκινητική ρύθμιση ύψους CNC (άξονας R) - WILA - CNC καμπύλωση κάτω από το τραπέζι - WILA ηλεκτρο-υδραυλική σύσφιξη εργαλείων, πάνω * συμπεριλαμβανομένου ενός σετ διαιρούμενων εργαλείων γωνίας 28° * συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής μονάδας WILA - WILA χειροκίνητη σύσφιξη εργαλείων, κάτω * συμπεριλαμβανομένης ράγας προσαρμογής καλουπιών (πλάτος 77 mm) * συμπεριλαμβανομένης της βάσης εργαλείων WILA (πλάτος 13 mm) - 2 μπροστινοί, ρυθμιζόμενοι στηρίγματα - πλευρική προστατευτική διάταξη (περιστρεφόμενες πόρτες) - πίσω προστατευτική διάταξη (περιστρεφόμενη πόρτα) - 1 φορητό πεντάλ ελέγχου - εγχειρίδιο χρήσης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 73.331.611.504, πλάτος εργασίας: 3.050 χιλ., διαδρομή: 265 χιλ., βάθος λαιμού: 450 χιλ., ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 175 t, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Δύναμη πρέσας: 175 τόνοι Μέγιστο πλάτος εργασίας: 3.050 mm Απόσταση στηριγμάτων: 2.600 mm Βραχίονας: 450 mm Μέγιστη διαδρομή: 265 mm Σύστημα καμπύλωσης: Ελεγχόμενο από CNC Αριθμός αξόνων: 3 Άξονες: Y1, Y2, X Ljdezxcf Ropfx Amyohn Βάθος οπίσθιου οδηγού: 1.000 mm Υποδοχή εργαλείου: Τυπική Τύπος υποδοχής εργαλείου: Ευρωπαϊκού τύπου ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: CNC Σύστημα ελέγχου: Durma Ισχύς: 18,5 kW Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.250 x 1.950 x 2.700 mm Βάρος: 10.520 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 1 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εργαλεία Σήμανση CE

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εγκατάσταση τροφοδοσίας πωμάτων Gassner, αποτελούμενη από 3 βάσεις (δοχεία αποθήκευσης), με αυτόματη τροφοδοσία πωμάτων για μεταλλικά πώματα ή αλουμινένια πώματα με σπείρωμα σε δύο μηχανήματα τοποθέτησης πωμάτων. Η πλήρωση των βάσεων γίνεται μέσω χαρτοκιβωτίων. Μηχανή (Πρόσθετα): για μεταλλικά πώματα και αλουμινένια πώματα με σπείρωμα Μεταλλικά πώματα: 24.000 τεμάχια/ώρα Αλουμινένια πώματα με σπείρωμα: 24.000 τεμάχια/ώρα Ισχύς: 1,7 kW Τάση: 3 x 380 V Μήκος: 1,3 μ Πλάτος: 0,6 μ Ύψος: 1,1 μ Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας Βασική κατασκευή: Ορθογώνιο δοχείο αποθήκευσης με καπάκι, βάση από τετράγωνο σωλήνα Εξοπλισμός: Αισθητήρας στάθμης Lsdpfx Ameztzbmsyehn Περιφερειακά: 3 μαγνητικές ταινίες μεταφοράς (περίπου 3 μ / 14 μ / 2 μ) Βάρος: 70 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό βάρος: 22.800 κιλ, δύναμη συμπίεσης: 320 t, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μεταχειρισμένη αλλά σε πολύ καλή κατάσταση – TruBend 5320 πρέσα κάμψης 6 άξονες: Y1 – Y2 – Z1 – Z2 – X – R Lsdjzamycspfx Amyohn Πλήρης με: - άξονα i - οπίσθιο μέτρο 4 αξόνων Έτος κατασκευής: 2014 Επιλογές / Εξοπλισμός: - Βοηθήματα κάμψης - CNC‑ελεγχόμενο σύστημα bombage - Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης άνω και κάτω εργαλείων - Θέση στάθμευσης στη δεξιά πλευρά Μήκος εργασίας: 4100 mm Μέγ. δύναμη πίεσης: 3200 kN / 320 τόνοι Μέγ. διαδρομή: 445 mm Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί και διατηρηθεί από την TRUMPF.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.169 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 90.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Ljdpoz Ang Ijfx Amyjhn Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Θερμομονωμένο ανατρεπόμενο ημιφορτηγό. Υπερκατασκευή: CMT ASF13, μεταφορικός ιμάντας, όγκος φορτίου 14 m³, !!! ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ TURBO-RETARDER !!!, μπροστινός άξονας A1D 8,0 t, μπροστινός άξονας A1Y, τυπική εκδοχή, πίσω άξονας A2G, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t, σχέση μετάδοσης άξονα A5W i = 4,143, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2E δισκόφρενα με πλήρη προστασία, B4A παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι, C0B προεξοχή πλαισίου 800 mm, C2O μεταξόνιο 4550 mm, C6H διεύθυνση, Servotwin, τετραξονικό όχημα και μπροστινός άξονας 9t, αέρας, C6J αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6W ενισχυμένος σταθεροποιητής, 2ος πίσω άξονας, C7C πίσω σύστημα UFS, αναδιπλούμενο, ατσάλινο ανατρεπόμενο, δύναμη δοκιμής 80%, C7K βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, C8F φτερό, για μεταφορά πλαισίου, D0L πακέτο για καπνιστές, D0S σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1P αναρτησιόμενο κάθισμα συνοδηγού, άνεσης, D2N επένδυση καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2W βραχίονες, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3Q ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D4Z ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M επιπλέον θέρμανση νερού, καμπίνα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7G κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7Q ράφι, ψηλό, πάνω στην τούνελ του κινητήρα, D8A πανοραμική οροφή/καπάκι αερισμού οροφής, E2J αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, E3X αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερική, E3Y PSM, CAN υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, E4A διεπαφή επικοινωνίας (KOM), E4C πρόσθετες λειτουργίες, για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E5H διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E6Z ηχητικός προειδοποιητής όπισθεν, E9G προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλαϊνή μονάδα, N3G όχημα, F0Y κάλυμμα καθρέπτη, όχημα κατασκευών, F1B καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, F3B στήριξη καμπίνας, άνεσης, με ελατήρια από ατσάλι, F3W μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανικο-υδραυλικός, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F4X εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά, F5L εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής, F5Y επένδυση κολόνας A, F6C μπροστινό παρμπρίζ, χρωματιστό, F6I μπροστινός καθρέπτης, θερμαινόμενος, F6Q κόρνα πεπιεσμένου αέρα, F7B προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7D προφυλακτήρας, κεντρικό τμήμα, γάντζοι ρυμούλκησης, άγκιστρο σύζευξης, F7Y είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F7Z σκαλοπάτι, με χειρολισθήρα στην οροφή, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα κλειδώματος άνεσης, G0B σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 80 t, G0R βραχίονες μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένο για συναρμολόγηση, G0V πρόγραμμα οδήγησης "power", G2F κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G3Y συμπλέκτης Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 πίσω άξονας, I2P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5 μπροστινός άξονας/μπροστινός άξονας διεύθυνσης/πνευματικός μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Επισκόπηση Αυτή η Braumanufaktur Werk II Fillmaster R18 είναι μια συμπαγής, ισοβαρής μονάδα τύπου monoblock για ξέπλυμα, εμφιάλωση και πωματισμό (με καπάκι crown) γυάλινων φιαλών, η οποία κατασκευάστηκε το 2023 από τη Braumanufaktur Werk II (Großalmerode, Γερμανία). Πωλείται ως πλήρες σύνολο εμφιάλωσης μικρής κλίμακας για ανθρακούχα ποτά, μαζί με μια δεξαμενή ζύμωσης και ανθρακίωσης 750 λίτρων (SM Inox, 2021) και μια δεξαμενή διατήρησης πίεσης 330 λίτρων (SM Inox, 2023). Ο monoblock συνδυάζει 6 σταθμούς ξεπλύματος, 6 ισοβαρικές βαλβίδες πλήρωσης και 6 κεφαλές πωματισμού crown σε μία συμπαγή μονάδα. Ο προσκορεσμός των φιαλών με CO₂ πριν την εμφιάλωση μειώνει την απορρόφηση οξυγόνου και τη οξείδωση του προϊόντος. Οι μηχανικές κινήσεις κινούνται πνευματικά (6–8 bar). Οι παράμετροι εμφιάλωσης, τα δεδομένα παραγωγής και ο μετρητής φιαλών ελέγχονται μέσω πάνελ αφής Siemens SIMATIC HMI. Η εγκατάσταση είναι ακόμα συνδεδεμένη και υπό τάση, ενώ οι βασικές λειτουργίες μπορούν να επιδειχθούν επί τόπου. Τεχνικά στοιχεία - Κατασκευαστής: Braumanufaktur Werk II GmbH (Großalmerode, Γερμανία) - Μοντέλο: Fillmaster R18 - Έτος κατασκευής: 2023 - Τύπος μηχανήματος: ισοβαρής monoblock για ξέπλυμα/γέμισμα/πωματισμό γυάλινων φιαλών - Σταθμοί ξεπλύματος: 6 / Βαλβίδες πλήρωσης: 6 / Κεφαλές πωματισμού: 6 - Απόδοση: περίπου 500–650 φιάλες/ώρα (ημιαυτόματο, εξαρτάται από τον χειριστή) - Σύστημα εμφιάλωσης: ισοβαρές, με σύνδεση CO₂ για προκορεσμό φιαλών - Μορφές φιαλών: προς το παρόν ρυθμισμένο για φιάλες 0,375 l, προσαρμόσιμο σε άλλα μεγέθη καπακιού crown - Καπάκια crown: 26 ή 29 mm, όλα τα μεγέθη διαμορφώσιμα - Έλεγχος: Siemens SIMATIC HMI οθόνη αφής (παράμετροι εμφιάλωσης, δεδομένα παραγωγής, μετρητής φιαλών) - Πεπιεσμένος αέρας: 6–8 bar - Τροφοδοσία: 230V, 5A - Διαστάσεις: περίπου 870 x 930 x H 1.910 mm Εξοπλισμός - SM Inox FBTB 750 L PED δεξαμενή ζύμωσης και ανθρακίωσης (2021): κυρτός πυθμένας, καπάκι πίεσης, διπλά μονωμένο μανίκι με κύκλωμα γλυκόλης που τροφοδοτείται από εξωτερική αντλία θερμότητας, ξεχωριστό πάνελ χειρισμού για θερμοκρασία, αναδευτήρα και παροχή CO₂ (αυτόματο/χειροκίνητο), πέτρα ανθρακίωσης που τροφοδοτείται μέσω μαγνητικής βαλβίδας. PED κατηγορίας III, περ. Ø 955 mm - SM Inox FCTC 330 L δοχείο πλήρωσης (2023): καπάκι πίεσης με είσοδο CO₂ για μεταφορά υγρού χωρίς αντλία ανάμεσα στα δοχεία, περ. Ø 640 mm - Κινητή αντλία μεταφοράς/πλύσης σε ανοξείδωτο καρότσι - Τεχνική τεκμηρίωση OEM (εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο PLC, γρήγορος οδηγός) και δηλώσεις συμμόρφωσης Κατάσταση Lsdpfx Aeziuazjmyjhn Μεταχειρισμένο – σε πολύ καλή κατάσταση με ελάχιστα ίχνη χρήσης: ο μετρητής παραγωγής PLC καταγράφει συνολικά περ. 58.600 φιάλες/12.000 λίτρα. Παραμένει εγκατεστημένο και σε λειτουργία. Η πώληση γίνεται λόγω παύσης παραγωγής από τον ιδιοκτήτη. Διαθεσιμότητα Άμεσα διαθέσιμο. Τοποθεσία: Ιταλία. Προετοιμασία, αποσυναρμολόγηση και φόρτωση σε φορτηγό από τον πωλητή (EXW, φορτωμένο). Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί και να επιδειχθεί κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Συρόμενη κατασκευή με συρόμενες κουρτίνες Spier * Πιστοποίηση Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * 4 σειρές ζωνών ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.000 kg * Μεγάλο πλευρικό αναδιπλούμενο σκαλοπάτι * Τιμονιζόμενος και ανυψούμενος τρίτος άξονας Ledpozf S Uuefx Amyjhn * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση * Μπλοκέ διαφορικό * Αεροτομή * Ηλιοπροστασία * Κλιματισμός * Adaptive cruise control (ACC) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση αντι-ανατροπής * Σύστημα υποβοήθησης φρένων * Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού * 3-τάχυτος ρετάρντερ (σταθερός επιβραδυντής) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Euro 6 * Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 παλέτες) Μαζί με συρόμενο tandem ρυμουλκούμενο με κουρτίνες: * Κατασκευαστής Spier * Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.250 kg * Πρώτη κυκλοφορία: 08/2019 * Εσωτερικές διαστάσεις: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 παλέτες) * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.000 kg * Άξονες SAF * Δισκόφρενα Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, αερόσακος πλευράς οδηγού, εξάτμιση δεξιά προς τα κάτω, μπαταρία 220 Ah, διασύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, παροχή αέρα στην καμπίνα, επιπλέον δοχείο αέρα, υψηλή μονάδα αέρα, αεροκόρνα, σύστημα υποβοήθησης αντι-ανατροπής, χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο, οθόνη πληροφοριών 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο, 3-μέρη λασπωτήρες, τιμονιζόμενος και ανυψούμενος άξονας, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης ράμπας φόρτωσης, ενισχυμένη πίσω δοκός, αυτόματο ασφάλισμα, καθίσματα με μπράτσο συνοδηγού, κάθισμα οδηγού τύπου comfort με ανάρτηση, αναδιπλούμενη πλάτη οδηγού, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα 12V στο δάπεδο συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 24V στο δάπεδο συνοδηγού, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης ζωνών ασφαλείας. Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, φρένο ρυμουλκούμενου με 2-γραμμή, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-pole, Antos, ραδιοσύστημα με θύρα USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, χαλύβδινο δοχείο αέρα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα πλάτους 2,30 m, υδραυλικός μηχανισμός κλίσης καμπίνας, καμπίνα M ClassicSpace, κλασική ανάρτηση καμπίνας, δάπεδο με σήραγγα κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: αέρας/μαξιλαράκια αέρα (πλήρης), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο G 211-12, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, χειροκίνητη οροφή (ατσάλι), κωνικός γρανάζις 440 στον πίσω άξονα, σασί/πλαίσιο, σύστημα κεντρικού κλειδώματος άνεσης, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα αλουμινίου, μη ρυθμιζόμενη αντλία διεύθυνσης, πρόσληψη αέρα εμπρός, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, κινητήρας 10,7 λίτρων – 290 kW R6 diesel (OM 470), επιβραδυντής κινητήρα, επένδυση θαλάμου κινητήρα, μονό ελαστικό στον άξονα οδήγησης, καθρέφτης ράμπας, εφεδρικός τροχός, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, καθίσματα: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, εμπρός προστατευτικά φτερά, σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος/συσκευή καταγραφής ΕΕ, αεροδυναμικός κάτω προφυλακτήρας, εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, καμπύλος εμπρός άξονας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 25,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Επισκόπηση Αυτή η πλήρης γραμμή εμφιάλωσης γυάλινων φιαλών κατασκευάστηκε μεταξύ 2010 και 2014 από αρκετούς κορυφαίους Ευρωπαίους κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένης της CIMEC (Ιταλία). Το κύριο μπλοκ – μια μονάδα ξεπλύματος, γέμισης και πωματισμού CIMEC 16-16-1 – κατασκευάστηκε το 2014 και λειτούργησε μέχρι τον Ιούλιο του 2025 σε εργοστάσιο εμφιάλωσης φυσικού μεταλλικού νερού. Η γραμμή περιλαμβάνει και πρόσθετο εξοπλισμό, όπως ετικετέζες αυτοκόλλητων και περιμετρικές, φίλτρο DE, καθώς και θερμοσυρρικνούμενο τούνελ για καψύλια, καθιστώντας την μια πλήρως λειτουργική και συμπαγή γραμμή εμφιάλωσης γυάλινων φιαλών με καπάκι τύπου crown (κορδονέ). Όλος ο εξοπλισμός παραμένει εγκατεστημένος, είναι σε καλή κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί επιτόπου. Τεχνικά στοιχεία - Έτη κατασκευής: 2010-2014 - Εφαρμογές: Νερό και άλλα ποτά Ljdpsyb Tkdsfx Amyohn - Απόδοση: - Περίπου 2.000 φιάλες/ώρα (330 ml) - Περίπου 1.670 φιάλες/ώρα (500 ml) - Τύποι φιαλών: 250 ml – 1.000 ml (περιλαμβάνει 330 ml & 500 ml) - Τύπος πώματος: 26 mm crown cap - Διάταξη (Μονομπλόκ): - 16 κεφαλές ξεπλύματος - 16 κεφαλές γέμισης - 1 κεφαλή πωματισμού Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός - Μονάδα ξεπλύματος/γέμισης/πωματισμού (Monoblock) | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Διάταξη 16/16/1, crown cap 26 mm, 2.000 φιάλες/ώρα - Ετικετέζα αυτοκόλλητων | Canellitech | V500 | 2012 | Γραμμική, έως 3.500 φιάλες/ώρα - Ετικετέζα wrap-around μονοκεφαλή | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | Με ταινιοδρόμους - DE-φίλτρο | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h - Θερμοσυρρικνούμενο τούνελ για καψύλια | TOSA | TN1 | 2011 | Για καψύλια PVC

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Πίεση 40,0 t Μήκος κάμψης 1600 mm Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 1100 mm Διαδρομή της ανώτερης δοκού 100 mm Βάθος στελέχωσης 195 mm Ταχύτητα εργασίας 10,0 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής 70,0 mm/δευτ. Μέγιστη πίεση 180 bar Ύψος εργασίας 840 mm Πλάτος τραπεζιού 110 mm Ύψος εγκατάστασης 295 mm Έλεγχος ATL 550 Συνολική ισχύς 5,5 kW Βάρος 2500 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 2100 x 1200 x 1800 mm Lhjdoyk E Umopfx Amyjn Εξοπλισμός: - NC ελεγχόμενη υδραυλική στρεβλωτική πρέσα με στρεπτικό άξονα - με ATLANTIC NC έλεγχο - Μοντέλο "ATL 550" * Τοποθέτηση του πίσω στοπ (άξονας X) * Τοποθέτηση της ρύθμισης βάθους (άξονες Y1+Y2) * Δυνατότητα προγραμματισμού διαφόρων προγραμμάτων * Χωρητικότητα μνήμης έως 200 προγράμματα - το πολύ 400 σετ * Περιστρεφόμενος πίνακας χειρισμού, εμπρός αριστερά - Ηλεκτροκινητήρας πίσω στοπ (άξονας X) * με 2 στοπ, χειροκίνητη ρύθμιση (άξονες R+Z) - Υποδοχή εργαλείου Σύστημα Α - με άνω σφήνα για βομβάρισμα - Διαχωρισμένα εργαλεία εισαγωγής/κάμψης - Πλευρικές προστατευτικές γρίλιες - Πίσω προστατευτική διάταξη - 1x ελεύθερο διπλό πεντάλ - Εγχειρίδιο χρήσης (PDF)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Πίεση 40,0 t Μήκος κάμψης 1600 mm Απόσταση μεταξύ των στηλών 1100 mm Διαδρομή ανώτερης δοκού 100 mm Προεξοχή 195 mm Ταχύτητα εργασίας 10,0 mm/sec Ταχύτητα επιστροφής 70,0 mm/sec Μέγιστη πίεση 180 bar Ύψος εργασίας 840 mm Πλάτος τραπεζιού 110 mm Lhodpfoyk E Utex Amyjn Ύψος ενσωμάτωσης 295 mm Σύστημα ελέγχου ATL 550 Συνολική απαίτηση ισχύος 5,5 kW Βάρος 2500 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 2100 x 1200 x 1800 mm Εξοπλισμός: - Υδραυλική πρέσα κάμψεως με NC έλεγχο, με ράβδο στρέψης - με NC έλεγχο ATLANTIC - Μοντέλο "ATL 550" * Προγραμματιζόμενη θέση πίσω στοπ (Άξονας X) * Προγραμματιζόμενη ρύθμιση βάθους (Άξονες Y1+Y2) * Δυνατότητα προγραμματισμού πολλαπλών προγραμμάτων * Χωρητικότητα μνήμης έως 200 προγράμματα - έως 400 σύνολα * Περιστρεφόμενος πίνακας χειρισμού, αριστερά μπροστά - Ηλεκτροκίνητος πίσω στοπ (Άξονας X) * με 2 δάχτυλα στοπ, χειροκίνητα ρυθμιζόμενα (Άξονες R+Z) - Υποδοχή εργαλείου System A - με άνω αιχμή bombierung - Διαχωριζόμενα εργαλεία/καλούπια κάμψεως - Πλευρικά προστατευτικά πλέγματα - Οπίσθια διάταξη ασφαλείας - 1x ελεύθερος διπλός ποδοδιακόπτης - Εγχειρίδιο χρήσης (PDF)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Brake system Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Short Timber Transporter Loader crane: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT bolster short timber superstructure, approx. 6,750 mm between bulkhead and crane, A1D front axle 8.0 t, A1Y front axle, straight version, A2F rear axle, crown wheel 233, planetary, 13.4 t, A5P axle ratio i = 3.714, B1B electronic braking system with ABS and ASR, B2A disc brakes on FA and RA, B2D disc brakes with partial protection, B2X parking brake, electronic, B2Z additional parking brake on front axle, B3K secondary oil retarder, B4A condensate monitoring for compressed air system, B4M compressed air tank, steel, B5A trailer brake, 2-line, brake connections on the left, C2R wheelbase 4800 mm, C4L frame overhang 2550 mm, C6Q stabilizer, front axle ... Ledpfx Amjyfrqqjyohn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Επισκόπηση Αυτή η πλήρης γραμμή εμφιάλωσης για ζεστή και κρύα πλήρωση κατασκευάστηκε μεταξύ 1999 και 2017 από τις γερμανικές εταιρείες KHS και Krones. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή ποτών σε γυάλινες και PET φιάλες και υποστηρίζει τόσο τη ζεστή όσο και την κρύα εμφιάλωση. Ήταν σε λειτουργία μέχρι τα τέλη του 2025, παραμένει εγκατεστημένη επιτόπου και είναι άμεσα διαθέσιμη. Η γραμμή μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν αιτήματος. Lhedpeyx I Awefx Amyon Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Απόδοση: 12.000 – 36.000 φιάλες/ώρα (Παράδειγμα: περίπου 33.000 φιάλες/ώρα στα 500 ml) - Μορφές: 250 ml – 1.000 ml - Εφαρμογή: Ζεστή και κρύα εμφιάλωση ποτών - Τύποι περιεκτών: Γυάλινες φιάλες και PET φιάλες (ζεστή πλήρωση) - Θερμοκρασία πλήρωσης: 10°C – 104°C - Ικανότητα CO₂: Ναι - Κλεισίματα: - Γυαλί: 28 mm αλουμίνιο, 33 mm / 43 mm αλουμινένιο βιδωτό πώμα - PET: 38 mm 3-Start πώμα ζεστής πλήρωσης - Ετικετοποίηση: Ετικέτες χαρτιού με ψυχρή κόλλα (Sleeve-ετικετοποίηση διαθέσιμη προαιρετικά) - Συσκευασία: Κιβώτια παντός τύπου και συσκευασίες tray (δεν περιλαμβάνεται συσκευασία με shrink foil) Περιεχόμενο Προσφοράς - Αποπαλετοποιητής | Meypack | DL 71 | - | Αποπαλετοποιητής χαμηλής κατασκευής με μεταφορέα παλετών και μαγκαζίνο - Ξεπλυντήριο φιαλών | Niko | Linear Rinser | 1999 | Siemens S7 PLC, σύστημα ανάκτησης θερμότητας - Μηχανή εμφιάλωσης | KHS | Innofill DNR 80 | 1999 | 80 βαλβίδες, σφραγιστικό με 15 κεφαλές για αλουμινένια βιδωτά πώματα, HMI ανανεωμένο το 2015 - Βιδωτικό twist-off | Italmeccanica / Crown | S4BLH | - | Θερμαινόμενο με ατμό, αυτόματη τροφοδοσία πωμάτων - Ψυκτικό τούνελ | Tuchenhagen / Göbel | K1-135 | - | 7 ζώνες ψύξης - Στεγνωτήριο φιαλών | Europool | - | 2007 | Στεγνωτήριο υψηλής ταχύτητας με αέρα - Μηχανή ετικετοποίησης | Krones | Starmatic | - | Ετικετοποίηση με ψυχρή κόλλα, Siemens S5 - Συσκευαστικό wrap-around | Kisters | 320/50 | 1999 | Συσκευασία σε tray & κιβώτια, θερμοκολλητική κόλλα Nordson - Ταινιόδρομοι | KHS / Krones | - | - | Πλήρες σύστημα μεταφοράς - Παλετοποιητής | KHS | LORD 1BSN2 | 1999 | Προομαδοποίηση, μορφές παλετών Düsseldorf/Euro/Industrial - Μηχανή ετικετοποίησης παλετών | Logopack | - | - | Σύστημα ετικετοποίησης παλετών - Μονάδα αντίστροφης όσμωσης | MWT | - | - | Ικανότητα 800 l/h

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 200 λ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.650 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., ισχύς: 8,5 kW (11,56 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, δύναμη συμπίεσης: 110 t, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ – ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ – ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΠ' ΕΥΘΕΙΑΣ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΣΑΣ, ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ. CNC ΠΡΕΣΣΑ ΚΑΜΠΗΣ SPB 110T × 3200 – HACO 70S – 4+1 ΑΞΟΝΕΣ Η SPB 110T × 3200 είναι μια επαγγελματική ηλεκτροϋδραυλική CNC πρέσσα κάμψης με δύναμη κάμψης 110 τόνων και μήκος εργασίας 3200 mm. Έχει σχεδιαστεί για την ακριβή κάμψη λαμαρινών στην ατομική και στη σειριακή παραγωγή. Η ηλεκτροϋδραυλική σερβο-συγχρονισμένη λειτουργία και οι γραμμικές κλίμακες για την παρακολούθηση της θέσης της ράβδου της πρέσσας εξασφαλίζουν υψηλή ακρίβεια, σταθερότητα και επαναληψιμότητα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας υδραυλικά, ηλεκτρικά και συστήματα κίνησης από καταξιωμένους κατασκευαστές. CNC ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ HACO 70S – 4+1 ΑΞΟΝΕΣ • Y1/Y2 – ανεξάρτητος έλεγχος της αριστερής και της δεξιάς πλευράς της ράβδου της πρέσσας • X – ακριβής τοποθέτηση του πίσω στηρίγματος • R – κάθετη ρύθμιση των δακτύλων του πίσω στηρίγματος • V – αυτόματη ανύψωση του τραπεζιού CNC ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Δύναμη κάμψης: 1100 kN / 110 T • Μήκος εργασίας: 3200 mm • Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 2700 mm • Προεξοχή: 400 mm • Διαδρομή της ράβδου της πρέσσας: 200 mm • Μέγιστο ύψος ανοίγματος: 480 mm • Ελεγχόμενοι άξονες: Y1, Y2, X, R + V (4+1) • CNC σύστημα ελέγχου: HACO 70S • Ισχύς κινητήρα: 8,5 kW • Ταχεία κίνηση: 180 mm/s • Ταχύτητα κάμψης: 13 mm/s • Ταχύτητα επιστροφής: 170 mm/s • Διαστάσεις: 3850 × 1650 × 2680 mm ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ • CNC σύστημα ελέγχου – HACO 70S • Σερβοκινητήρας και σύστημα κίνησης – INOVANCE / ESTUN • Κύριος σερβοκινητήρας – INOVANCE / ESTUN • Κύρια υδραυλική βαλβίδα – HACO + Rexroth • Υδραυλική αντλία – Rexroth / HYTEK (USA SUNNY) • Υδραυλικός κύλινδρος – HONGWEI / WUYANG • Σφαιρική βίδα του πίσω στηρίγματος – TAIWAN • Γραμμικές ράγες – TAIWAN • Υδραυλικές συνδέσεις – Germany EMB • Στεγανοποιητικά κυλίνδρων – Japan NOK • Γραμμικές κλίμακες – HACO • Ηλεκτρικά κύρια εξαρτήματα – Schneider • Σύστημα προστασίας λέιζερ – Italy DSP • Πίσω φωτοπετάσμα ασφαλείας – LNTECH • Σύστημα γρήγορης σύσφιξης για εργαλεία με το πάτημα ενός κουμπιού • Έλεγχος με πεντάλ ΑΚΡΙΒΕΙΑ • Επαναληψιμότητα της ράβδου της πρέσσας: ±0,01 mm • Ακρίβεια τοποθέτησης της ράβδου της πρέσσας: ±0,02 mm • Επαναληψιμότητα του πίσω στηρίγματος: ±0,02 mm • Ευθύτητα κατά την κάμψη: 0,3 mm / 1 m • Ακρίβεια της γωνίας κάμψης: ±1–1,5° Lhjdpfx Asy D Nvismyjn • Ανάλυση των γραμμικών κλιμάκων: 0,005 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Ηλεκτροϋδραυλικό σερβο-συγχρονισμένο σύστημα • Αυτόματη ανύψωση του τραπεζιού CNC • Πίσω στήριγμα με γραμμικές ράγες και σφαιρική βίδα • Ρυθμιζόμενες μπροστινές βάσεις υλικού • Σύστημα γρήγορης σύσφιξης για εργαλεία • Σετ εργαλείων V8–V12 Το άνω εργαλείο είναι χωρισμένο σε τμήματα των 835 mm. Ένα τμήμα είναι επιπλέον χωρισμένο σε μικρότερα τμήματα, γεγονός που παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία στην κάμψη σύνθετων τεμαχίων. Η SPB 110T × 3200 συνδυάζει ένα σύγχρονο CNC σύστημα ελέγχου 4+1 αξόνων, υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα από καταξιωμένους κατασκευαστές, καθιστώντας δυνατή την αποδοτική, ακριβή και επαναλήψιμη επαγγελματική επεξεργασία λαμαρινών. Μπορεί να οργανωθεί η παράδοση σε όλη την Ευρώπη, απευθείας στον χώρο του πελάτη, με επιπλέον χρέωση. Στείλτε μας τη διεύθυνση παράδοσης, για να λάβετε μια εξατομικευμένη προσφορά μεταφοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Πίεση 135 t Μήκος κάμψης 2550 mm Απόσταση στύλων 2050 mm Σύστημα ελέγχου CYBELEC ModEva 10 S Ύψος εγκατάστασης 570 (EHT) mm Συνολική ισχύς 25 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 11.000 kg Μηχάνημα: - Σταθερός σκελετός μηχανής ως χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης ενιαίας δομής - Ράβδος πίεσης με υψηλή αντοχή σε κάμψη - Ηλεκτροϋδραυλική άνω κίνηση μέσω βαλβίδων αναλογικού ελέγχου - Σύγχρονη υδραυλική μονάδα μπλοκ Ειδικός εξοπλισμός: - Αύξηση ύψους τοποθέτησης και διαδρομής κατά 150 mm έκαστο - Σύστημα οπίσθιας στάσης 2 - 2 άξονες, ρύθμιση άξονα R 150 mm - 2 x πρόσθετα δάχτυλα στάσης 2/4 άξονες, με καμπύλωση 20 mm - Συσκευή συγκράτησης με CNC - Απόσταση γραμμής κάμψης έως στήριγμα περίπου 240 mm - Ειδικός μηχανισμός ταχείας σύσφιξης EHT για ανωεργαλεία EHT, πνευματικός, πλάτος κεφαλής 26 mm, αυτοκεντρικός οριζόντια - Σφιγκτήρας υποεργαλείου EHT, πλάτος υποδοχής 55 mm, πνευματικός - Σκληρυμένο ένθετο για σφιγκτήρα υποεργαλείου EHT 55 mm / 90 mm - Μετακίνηση μήτρας με CNC έλεγχο, απεριόριστη - Σύστημα αντιστάθμισης κάμψης CNC στο τραπέζι (ελάχιστο πλάτος τραπεζιού 110 mm), χωρίς σύσφιξη εργαλείου Lhodpfx Amsy D T S Ijyjn - Διάταξη ασφαλείας SICK V4000 - 2 x βοηθητικοί βραχίονες κάμψης μέγ. 1500 N - 2 x 2 οδηγοί στήριξης για βοηθητικό βραχίονα με εγκοπή T 14 mm και χάρακα - 2 x επεκτάσεις τραπεζιού για βοηθητικό βραχίονα - Θέση πάρκινγκ δεξιά και αριστερά, κοντή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 339.000 χλμ, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Mercedes 4152 LS / SLT / 8x4 / German vehicle / New retarder installed at 317,000 km!!! 16 L engine displacement!! Front axle load: 9.0 t, work lights, audio system: CD radio (Bluetooth), CB radio, compressed air horns (2) mounted on cab roof, electrical pre-installation in cab 24V / 100A, suspension: front springs 9.0 t, 3-leaf, vehicle without stability control assist, 150 A alternator, 16-speed transmission - Type: G 280-16, 12.7 cm info display with additional indicators, automatic climate control, refrigerator/coolbox, unregulated power steering pump, air intake behind cab, 2-cylinder air compressor, rear engine PTO 650 Nm, reinforced engine brake, reinforced engine mounts, programmable special module, retarder, acoustic reversing alarm (external warning signal), circuit breaker, cabin seats: armrest front passenger, cabin seats: comfort driver's suspension seat, external sun visor, additional stabilizer, rear axle / trailing axle, steel rims 9.00x22.5, stationary air conditioning, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, pre-wired for Fleetboard, additional thermal insulation, twin-plate clutch, transmission oil cooler. Ledpfxjy E U T Nj Amyshn Emission standard EURO 6, axle configuration: 6x4, Actros 4, trailer socket 24V / 15-pin, electrically adjustable and heated exterior mirrors, rear axle differential lock, steel air tanks, medium-size air unit, driver assistance system: Attention Assist (fatigue detection sensor), driver assistance system: Brake Assist (Active Brake Assist), driver assistance system: Lane Keeping Assist, cab: L BigSpace, cab: steel-sprung, comfort, suspension: leaf/air, electric window lifts, tinted windshield, urea tank (AdBlue): 60 L, rear axle crown wheel 300, body/type: tractor unit, lower comfort bunk, central locking system, communication interface, 3-piece fenders, aluminum fuel tank: 290 L, radiator louver, engine: 15.6 L – 380 kW inline 6 diesel (OM 473), engine compartment encapsulation, ramp mirror, residual heat utilization, disc brakes front and rear axle, seat cover/upholstery: fabric, cabin seats: passenger function seat, cabin seats: foldable driver's backrest, voltage converter 24V/12V 10A, front splash guards, front axle stabilizer, external left stowage compartment, driver cab 24V socket, tachograph / EC control device, cab door extension, aerodynamically designed underbody panelling, front underrun protection, pre-equipped for toll system, cranked front axle, regulated water pump, permissible total weight: 41.00 t, additional (water) heater.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος ιμάντα 75,0 mm Μήκος ιμάντα 2000 mm Ταχύτητα ιμάντα 30,0 m/sec Ljdpfxsxabtce Amyshn Πλάτος λείανσης 500 Plantisch mm Χωρητικότητα αναρρόφησης 630 m³/h Συνολική απαίτηση ισχύος 3,75 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 90,0 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 1100 x 550 x 1035 mm Εξοπλισμός : - Υψηλής ποιότητας κατασκευή - Ο κύλινδρος κίνησης είναι στεφανωμένος - Αυτό σημαίνει ότι ο ιμάντας λείανσης κεντράρεται αυτόματα στον κύλινδρο - Πλήρως βουλκανισμένος κύλινδρος επαφής για μέγιστη διάρκεια ζωής και ομαλή λειτουργία - Αλλαγή του ιμάντα λείανσης χωρίς εργαλεία και επομένως γρήγορη και απλή - Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση ύψους - για τη βέλτιστη προσαρμογή του ταινιόδρομου λείανσης στον χρήστη - Ελεύθερα ρυθμιζόμενος μεταλλικός φράκτης - για βέλτιστη και ασφαλή καθοδήγηση των τεμαχίων εργασίας όταν Αξιοποίηση της μεγάλης επιφάνειας λείανσης - Βελτιστοποιημένη ταχύτητα ιμάντα λόγω σχεδιασμού - βελτιστοποιημένη ώστε να μην καίγεται το τεμάχιο εργασίας κατά την επεξεργασία μπορεί να αποκλειστεί κατά το δυνατόν - Μονάδα αναρρόφησης εξοπλισμένη με ανθεκτικούς και εύκαμπτους σωλήνες αναρρόφησης - Διακόπτης προστασίας κινητήρα με σύνδεσμο κολάρου CEE, συμπεριλαμβανομένου του μετατροπέα φάσης - Φρένο κινητήρα - Συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα λείανσης κόκκου 60 - Σακούλα σκόνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Επισκόπηση Αυτό το συγκρότημα πλήρωσης και ετικετοκόλλησης κατασκευάστηκε το 2014 από την ιταλική εταιρεία Framax. Το μηχάνημα λειτούργησε τελευταία φορά τον Ιούλιο του 2025 και βρίσκεται ακόμη εγκατεστημένο στο ζυθοποιείο, αλλά δεν είναι σε λειτουργία. Είναι άμεσα διαθέσιμο προς πώληση. Περιλαμβάνονται πλήρη πρωτότυπα εγχειρίδια λειτουργίας τόσο για το μηχάνημα πλήρωσης/καπακώματος όσο και για την ετικετομηχανή. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Απόδοση: περ. 2.000 φιάλες ανά ώρα (φιάλες 330 ml, εκτίμηση κατασκευαστή)· περ. 1.670 φιάλες ανά ώρα (φιάλες 500 ml, πραγματική χρήση) - Δυνατά φορμά: 250 ml - 1.000 ml - Περιλαμβανόμενα φορμά: φιάλες 330 ml και 500 ml Longneck Lhedoxalibjpfx Amysn - Τύπος πώματος: πώμα "κορώνα" 26 mm - Διαμόρφωση: - Πληρωτής/Καπακωτής: Modulblock 10/1-C - Ετικετομηχανή: LLAC-R-SQ (VAR STEP) - Επιπλέον χαρακτηριστικά: - Εκτυπωτής θερμικής μεταφοράς (προστέθηκε μεταγενέστερα) - Πλαστικά μπουκάλια CIP (δοκιμαστικά) - Ανταλλακτικά για φορμά 330 ml

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Πίεση 170 t Μήκος κάμψης 4080 mm Απόσταση μεταξύ στηλών 3680 mm Βάθος λαιμού 410 mm Ύψος τοποθέτησης 385 mm Διαδρομή 215 mm Ταχύτητα προσέγγισης 200 mm/δευτ. Ταχύτητα εργασίας 1-10 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής 135 mm/δευτ. Πλάτος τραπεζιού 200 mm Ύψος τραπεζιού 1050 mm Ώρες λειτουργίας 25.430 h Χωρητικότητα λαδιού 350 l Συνολική ισχύς 29 KVA Βάρος μηχανής περ. 16.450 kg Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4620 x 2210 x 2885 mm Μηχάνημα σε άριστη κατάσταση Τακτική συντήρηση από τον κατασκευαστή CNC πίσω στοπ με 8 άξονες (!!) Ledpfx Asxcp Rbjmyshn - σε ελεγμένη λειτουργική κατάσταση - βίντεο μηχανής - ?v=yEaRj0XJAC4 Εξοπλισμός: - CNC ηλεκτροϋδραυλική πρέσα τύπου Abkant / καλουπιού - DELEM CNC έλεγχος – περιστρεφόμενος μπροστά αριστερά * οθόνη γραφικών υψηλής ανάλυσης * καθαρά, ευανάγνωστα μενού στη γλώσσα του χειριστή * ευρεία βιβλιοθήκη εργαλείων και προϊόντων * γραφικός 2D προγραμματισμός * αυτόματος υπολογισμός ακολουθιών κάμψης και ανίχνευση σύγκρουσης * διακόπτης έκτακτης ανάγκης μπροστά - CNC ρύθμιση αξόνων: * Y1 - Y2 - X1 - X2 - R1 - R2 - Z1 - Z2 άξονες + CNC bombierung (αντιστάθμιση τραπεζιού) - Ταχύτητα ρύθμισης άξονα X: 500 mm/δευτ. * μέγιστη περιοχή στοπ: 860 mm - Ταχύτητα ρύθμισης άξονα R: 300 mm/δευτ. * μέγιστη διαδρομή: 250 mm - Ταχύτητα ρύθμισης άξονα Z: 1000 mm/δευτ. * μέγιστη διαδρομή: 3260 mm - CNC ηλεκτροκινητή αντιστάθμιση τραπεζιού - CNC ηλεκτροπνευματική μετακίνηση μήτρας (άξονας I) - Υδραυλική σύσφιξη άνω εργαλείου WILA / TRUMPF - Υδραυλική σύσφιξη κάτω εργαλείου WILA / TRUMPF - 2x στιβαροί μπροστινοί βραχίονες στήριξης – μετακινούμενοι - 1x ελεύθερη διχείριστη/ποδοκίνητη λειτουργία - 1x ελεύθερος διακόπτης ποδιού - Πλευρικά προστατευτικά (περιστρεφόμενες πόρτες) - Πίσω προστατευτικά (συρόμενες πόρτες) - Αυθεντικό εγχειρίδιο χρήσης