Μεταχειρισμένο Dürkopp Adler 867-190322-70M προς πώληση (411)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Εμπορευματοκιβώτιο με κινούμενο δάπεδο, χωρητικότητας 70 m³ υδραυλικό κινούμενο δάπεδο υδραυλική οροφή Fodjztziqopfx Actopl προαιρετικά κοχλίας εκφόρτωσης και δοσομέτρησης κλειδαριά με κυλινδρικό γρανάζι υδραυλική μονάδα με τηλεχειριστήριο για την υδραυλική οροφή κοχλίες μεταφοράς μεταφορέας με αλυσίδες σε περίπτωση ερωτημάτων, παρακαλούμε δώστε ακριβείς πληροφορίες σχετικά με: -τι χρειάζεται -ποια είναι η απαιτούμενη απόδοση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes AXOR 1829 / 4x2 Fodpfey Hn Amsx Actepl ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,70 μ. Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 399.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέπτες ? Υδραυλικό τιμόνι ? Φρένο κινητήρα ? Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 470 x 235 x 70 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ?????

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, σειριακός αρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες Fpjdpfx Acozziv Ijtsl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Αρ. αναφ.: 17540 Κατασκευαστής: ARBURG Τύπος: 270 C 500-100 (RUNHOUR μόνο 100) Έτος κατασκευής: 1994 Μονάδα κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 50 τόνοι Διαδρομή ανοίγματος: 350 mm Διαστάσεις μπάρων (οριζ. x καθ.): 270 x 270 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 200 mm Διαστάσεις πλακών (οριζ. x καθ.): 405 x 405 mm Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 25 mm Όγκος έγχυσης: 67 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 61 gr Πίεση έγχυσης: 2500 bar Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 3,3 x 1,5 x 2,0 m Βάρος μηχανήματος: 2400 kg Επιπλέον πληροφορίες: Εργαστηριακή μηχανή με εξαιρετικά χαμηλές ώρες λειτουργίας. Η προσφερόμενη ARBURG 270 C 500-100 κατασκευάστηκε το 1994 και προέρχεται από τον εκπαιδευτικό και εργαστηριακό τομέα πανεπιστημίου. Η μηχανή δεν χρησιμοποιήθηκε σε μαζική παραγωγή, αλλά κυρίως για εκπαιδευτικούς και δοκιμαστικούς σκοπούς. Στο σύστημα ελέγχου είναι καταγεγραμμένες μόλις περίπου 100 ώρες λειτουργίας και μόνο 867 κύκλοι. Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και το αξιόπιστο σύστημα ελέγχου ARBURG Dialogica. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένη με ενσωματωμένο γερανό για εύκολη αλλαγή εργαλείων και εξαρτημάτων. Στα παρελκόμενα περιλαμβάνονται επίσης ένας αχρησιμοποίητος ανταλλακτικός κοχλίας διαμέτρου 15 mm καθώς και μια πλήρης πρόσθετη μονάδα πλαστικοποίησης. Αυτό παρέχει στη μηχανή επιπλέον ευελιξία για διάφορες εφαρμογές. Fsdsyiz U Tepfx Actjpl Χάρη στη μηδαμινή χρήση, την τεκμηριωμένη προέλευση και τον εκτενή πρόσθετο εξοπλισμό, αυτή η μηχανή αποτελεί σπάνια ευκαιρία στην αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, κατασκευαστής ελεγκτών: Raytools, μοντέλο ελεγκτή: Raytools, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, κατασκευαστής πηγής λέιζερ: Raycus, μοντέλο πηγής λέιζερ: Raycus, ισχύς λέιζερ: 3.000 W, μήκος κύματος λέιζερ: 1.080 nm, διάμετρος διάτρησης: 1 χιλ., συχνότητα διαδρομής (λεπτό): 60 στρ/λεπτό, μέγιστος ρυθμός διαδρομών: 65 στρ/λεπτό, μήκος εργασίας: 3.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.500 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 20 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 20 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 12 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 9 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας ορείχαλκου: 7 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 7 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Το Digima F1530 3kW είναι μια προηγμένη, ανοιχτού τύπου μηχανή κοπής με λέιζερ ινών, σχεδιασμένη για την ακριβή κοπή μεταλλικών φύλλων σε βιομηχανικές μονάδες, εταιρείες παροχής υπηρεσιών και σύγχρονα εργαστήρια κατεργασίας μετάλλων. Η μηχανή έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις που απαιτούν κοπή υψηλής ποιότητας, μεγάλη απόδοση και σταθερή, επαναλαμβανόμενη λειτουργία στην καθημερινή χρήση. Χάρη στην ισχύ των 3000 W και στην περιοχή εργασίας 1500 × 3000 mm, αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό τόσο για την παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων όσο και για σειριακή παραγωγή. Η συσκευή προσφέρει ταχύτητα εργασίας 60–65 m/min, ακρίβεια επαναληψιμότητας ±0,05 mm και ελάχιστο πλάτος κοπής 0,1 mm. Αυτές οι παράμετροι επιτρέπουν την επίτευξη υψηλής ακρίβειας στα τεμάχια, καθαρές άκρες και μεγάλη επαναληψιμότητα της διαδικασίας, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό στην παραγωγή τεχνικών εξαρτημάτων, περιβλημάτων, χαλύβδινων κατασκευών και άλλων εξαρτημάτων που απαιτούν ακριβή αναπαραγωγή του σχεδίου. Το Digima F1530 3kW είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, τα οποία επηρεάζουν την ανθεκτικότητα και την ποιότητα λειτουργίας της μηχανής. Χρησιμοποιείται εδώ πηγή λέιζερ RAYCUS, κεφαλή κοπής Raytools AUTO FOCUS, σύστημα ελέγχου Raytools, σερβοκινητήρας Schneider, ιαπωνικός μειωτήρας Shimpo, γραμμικές ράγες ακριβείας κατηγορίας H και βιομηχανικό σύστημα ψύξης TONGFEI / S&A. Όλα αυτά βασίζονται σε μια βαριά, χαλύβδινη βιομηχανική κατασκευή που έχει υποστεί θερμική επεξεργασία, γεγονός που αυξάνει τη σταθερότητα και την αντοχή σε παραμορφώσεις κατά τη διάρκεια της παρατεταμένης λειτουργίας. Η μηχανή προσφέρει ευελιξία στην επιλογή βοηθητικών αερίων, ώστε να μπορεί να προσαρμοστεί ο τρόπος κοπής στον τύπο του υλικού και στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Κατά την κοπή μαύρου χάλυβα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οξυγόνο υπό πίεση 1 MPa, ενώ για τον ανοξείδωτο χάλυβα και το αλουμίνιο προβλέπεται άζωτο με πίεση 2,5 MPa, και ο συμπιεσμένος αέρας σε εύρος 1,4–1,6 MPa επιτρέπει τη μείωση του κόστους λειτουργίας για λεπτότερα τεμάχια. Αυτή η λύση διευκολύνει τη βελτιστοποίηση της ποιότητας των ακμών, της ταχύτητας κοπής και του κόστους λειτουργίας. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης λύσεις που αυξάνουν την ασφάλεια της εργασίας και την προστασία των βασικών εξαρτημάτων. Η ασπίδα της κεφαλής λέιζερ προστατεύει το στοιχείο κοπής από μόλυνση και μηχανικές ζημιές, ενώ τα προστατευτικά φράγματα δημιουργούν μια πρόσθετη ζώνη προστασίας γύρω από την περιοχή εργασίας, βελτιώνοντας την ασφάλεια του χειριστή κατά τη διάρκεια της εντατικής παραγωγικής εργασίας. Fsdpfx Aezlr Sysctspl Το Digima F1530 3kW τροφοδοτείται από το δίκτυο 3P 380 V / 50 Hz και το βάρος της μηχανής είναι 2000 kg. Πρόκειται για μια σύγχρονη και αποδοτική μηχανή κοπής με λέιζερ για εταιρείες που αναζητούν μια λύση που συνδυάζει μεγάλη επιφάνεια εργασίας, ακρίβεια, ταχύτητα και βιομηχανική ανθεκτικότητα. Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό για κάθε εφαρμογή όπου η αξιόπιστη παραγωγή, η υψηλή ποιότητα κοπής και η δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης του μηχανολογικού εξοπλισμού είναι σημαντικές.

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρεται αυτόματο μηχάνημα διάτρησης εξαρτημάτων. Μέγεθος τεμαχίου εργασίας: Μ: 100-1350 mm, Π: 100-600 mm, δ: 16-25 mm. Πίεση λειτουργίας: 6-7 bar, ταχύτητα αναρρόφησης αέρα: 30 m/s, παροχή αναρρόφησης: 70 m³/min, ύψος εργασίας: 1000 mm. Ταχύτητα μετακίνησης άξονα X: 60 m/min, άξονα Y: 50 m/min. Έλεγχος: Ferrocontrol CNC. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη για μεντεσέδες, δονητικό ελικοειδή τροφοδότη για προσκρουστήρες, διατάξεις διάτρησης και συμπίεσης, και επιτήρηση με φωτοκύτταρα. Βάρος: περ. 6000 kg. Συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): περ. 5500 mm / 2200 mm / 2400 mm. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Fedjy Ulmfjpfx Actopl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, μήκος πλατφόρμας 4,70 μ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 467.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 470 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 363/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ Fedpfx Aozpdawsctspl * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 2790

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding Fjdpfx Acshfiqcotspl

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτός ο εκτυπωτής UV αντικαθιστά τους συνηθισμένους εκτυπωτές λέιζερ - επίσης έγχρωμες εκτυπώσεις σε γυαλί, ξύλο, υφάσματα, πλαστικό, μέταλλο και πολλά άλλα υλικάNew μοντέλο: PS1015C MYK LC LM WhiteDruckkopf: Epson TX8002690 dpi max.inclusive λογισμικό για εκτυπωτές και επεξεργασία εικόνας Διαστάσεις: 2,30 * 1,98 * 1.34mWeight: 650kg360 μοίρες Χρήση: Φιάλες / στρογγυλά αντικείμενα (επιπλέον χρέωση) A1 Μέγεθος 100x150cm και ύψος εκτύπωσης 70mm possible7x500ml Χρώμα μπορεί να παρασχεθεί! (επιπλέον χρέωση) ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ Ρύθμιση λογισμικού και εξήγηση εκτυπωτή κατόπιν αιτήματος. Γερμανία / Ευρώπη. (Προσαύξηση) εκτύπωση βίντεο κ.λπ. μπορούν να σταλούν από Mail / WhatsApp ... Fjdpfxsd Ew A Us Actjpl

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: γκρι, Σκοπός χρήσης: Μεταλλεία Βάρος χωρίς φορτίο: 32.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2200 x 310 x 430 cm - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση Τριτοταγής, τελική, ξηρή, κινητή μονάδα θραύσης με κάθετο θραυστήρα για την παραγωγή αδρανών υλικών για την κατασκευή ασφάλτου Χοάνη τροφοδοσίας: 10 m3 Μεταφορικός ιμάντας για τη δοσομέτρηση στον κάθετο θραυστήρα 800 * 9000 mm Κάθετος θραυστήρας VSI700, ηλεκτρικός κινητήρας 132 kW Δονητικό κόσκινο σε δύο επίπεδα, Π = 1600 x 5000 mm2, 11 kW Μεταφορικός ιμάντας επιστροφής 600 * 8000 mm Μεταφορικός ιμάντας τελικού προϊόντος 600 * 8000 mm Κινητό πλαίσιο με δύο άξονες, το οποίο πληροί τους κανονισμούς της ΕΕ για την οδική κυκλοφορία Αυτοματοποίηση - PLC - με tablet και υπολογιστή Βιομηχανικά χρώματα, μονή στρώση - 120-140 μικρόμετρα - η πλατφόρμα περίφραξης είναι γαλβανισμένη Λεπτομέρειες εγκατάστασης: Παραγωγική ικανότητα 40-60 τόνοι / ώρα, 0-5 mm Μέγιστο μέγεθος κόκκου - 35/50 mm Ύψος δοσομέτρησης 3,8 μέτρα Βασική κατασκευή: Θραυστήρας VSI + δονητικό κόσκινο Συνολική ισχύς εγκατάστασης 165 kW Ηλεκτρική γεννήτρια 350 kVA (μπορούμε να προσφέρουμε) Βάρος εγκατάστασης 31 τόνοι Μέγεθος εγκατάστασης 14 (Μ) x 3 (Π) x 4,2 (Υ) μέτρα Τύπος πλαισίου, το πλαίσιο πάνω σε τροχούς Παραγωγική ικανότητα 100-150 τόνοι / ώρα Δονητικός μεταφορέας για δύσκολες συνθήκες εργασίας Διαστάσεις: 900 x 4100 mm Fpodpfsx D A H Ejx Actel Χοάνη: 10 ή 15 m³ Χωρητικότητα: 150 έως 200 τόνοι / ώρα Βάρος: 5,5 τόνοι. Τύπος χοάνης: Γέμισμα με κουβά εκσκαφέα και φορτωτή ή μια παραλλαγή με ανατροπή Κάθετος θραυστήρας: VSI 700 -CR Μέγιστο μέγεθος κόκκου εισόδου: - 35/50 mm. Δύσκολες συνθήκες εργασίας Διάμετρος ρότορα: 760 mm. Κλειστός τύπος ρότορα Ταχύτητα περιστροφής ρότορα: 50-70 m / s. Κίνηση: 132 kW / 1500 rpm. Χωρητικότητα: 40-60 τόνοι / ώρα, παραγωγή άμμου 0-5 mm με δοσομέτρηση υλικού 5-32 mm. Συνολική χωρητικότητα: 80-120 τόνοι / ώρα Βάρος: 8.500 kg Διαμαντένια ένθετα ρότορα (διπλή σειρά - 6 τεμάχια. Με συγκολλημένο καρβίδιο του βολφραμίου) Άλλα εξαρτήματα (2 χυτοσίδηρα μολυβδαινίου, 22 κράματα χρωμίου) Υδραυλική μονάδα (για τη σύσφιξη του ιμάντα και την ανύψωση του άνω τμήματος) Μονόπλευρη πλατφόρμα με σκάλα. Οδηγός για δύο διαφορετικές ταχύτητες περιστροφής (1400 rpm - 1600 rpm) Δονητικοί αισθητήρες για προστασία από ανισορροπίες. Γερανός σέρβις για την αφαίρεση του ρότορα. Μεταφορικός ιμάντας για τη δοσομέτρηση στον θραυστήρα Διαστάσεις: 800 x 9000 mm Ισχύς κινητήρα: 7 kW 1500 rpm Μετάδοση ισχύος: Μειωτήρας ΔΟΝΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΚΟΣΚΙΝΟΥ Επιφάνεια: 1600 x 5000 mm Ισχύς κινητήρα: 11 kW 1500 rpm Σύστημα κίνησης: με συμβατική κίνηση με 4 βάρη Αριθμός επιπέδων: δύο επίπεδα Αριθμός πλάτους ταλάντωσης: Πλάτος 6-8, γραμμική ελεύθερη εκκεντρικότητα Τρόπος μετάδοσης: μέσω τροχαλιών Σχεδιασμός πλαισίου: Τύπου βαρέως τύπου (12 mm χαλύβδινο φύλλο ST37) Μεταφορέας για το τελικό προϊόν Διαστάσεις: 600 x 8000 mm Ισχύς κινητήρα: 5 kW 1500 rpm Μετάδοση ισχύος: Μειωτήρας Κίνηση τυμπάνου Επιστροφή τυμπάνου Τύπος γραναζιών: Γρανάζια İ-MAK Λάστιχο ιμάντα: 5 στρώσεις, 10 mm EP-125 Μεταφορέας για την επιστροφή των κόκκων πίσω στον θραυστήρα, για τον κλειστό κύκλο θραύσης Κύριο πλαίσιο Πλαίσιο: NPI 380 Πλατφόρμα: Πεζοδρόμιο και περίφραξη, σκάλα Μήκος μεταφοράς: 10500 mm Πλάτος μεταφοράς: 2675 mm Ύψος μεταφοράς: 4000 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), μεγάλος γάντζος Unison τροφοδοσία ασφάλισης ρακόρ 6 χιλιοστά απόσταση βελόνα πλήρη στάση με κινητήρα συμπλέκτη 220 V Fpsdpsd A Rvrjfx Actel

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτός ο εκτυπωτής UV αντικαθιστά τους συνήθεις εκτυπωτές λέιζερ - επίσης έγχρωμες εκτυπώσεις σε γυαλί, ξύλο, κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, πλαστικό, μέταλλο και πολλά άλλα υλικάNew μοντέλο: PS10157VC MYK LC LM Επιλογές λευκών βερνικιών συμπεριλαμβανομένης της κεφαλής εκτύπωσης: Epson TX8002690 dpi max. λογισμικό χωρίς αποκλεισμούς για τον εκτυπωτή και την επεξεργασία εικόνων Διαστάσεις: 2.30 * 1.98 * 1.34mWeight: 650kg360 degrees Χρήση: Φιάλες / στρογγυλά αντικείμενα (επιπλέον) A1 Μέγεθος 100x150cm και 170mm ύψος εκτύπωσης8x500ml Χρώμα μπορεί να παρέχεται! κατα παραγγελια. Γερμανία / Ευρώπη. (Προσαύξηση) εκτύπωση βίντεο κ.λπ. μπορούν να σταλούν από Mail / WhatsApp ... Fjdpfx Aed Hydhsctepl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.028 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.972 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Knapen K-200 με συρόμενο δάπεδο και αναδιπλούμενη οροφή | Αγροτικό τρέιλερ χωρητικότητας 70m³ | Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων | Άξονες 10 τόνων | Κατευθυνόμενος άξονας στο τρίτο άξονα | Υδραυλική πίσω πόρτα | Ανυψωτικός άξονας | Πάτωμα 10mm | Κουτί εργαλείων | Cargofloor, σύστημα Powerspeed | Αισθητήρες πίεσης ελαστικών | Υπόκειται σε διόρθωση ή πώληση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Fpjdpfxjw Agv De Actjl

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πραγματική διάμετρος: 1000mm, πραγματικό ύψος: 450mm, μέγιστο φορτίο: 900kg, συνδεδεμένο φορτίο: 7.34kW, ισχύς τουρμπίνας: 5.5kW, διάμετρος πτερωτής: 334mm, πτερύγια ρίψης: 6, ταχύτητα εκτόξευσης: 30m/s-70m/s. Διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περίπου 3000mm/3000mm/3500mm, βάρος: περίπου 2050kg, ώρες λειτουργίας: 2559h. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Fpsdpfsvdu N Nox Actjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: Fpjdpfxjy Sk U Aj Actjl 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M-Y 270, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 818 h, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), μέγιστο ύψος κοπής: 270 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 270 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., συνολικό βάρος: 550 κιλ, ύψος τραπεζιού: 1.500 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Με εμπειρία άνω των 25 ετών, έχουμε καταστεί σύμβολο ποιότητας, αντοχής και αξιοπιστίας στη βιομηχανία πριονιών. Υποστηριζόμενοι από 25 έτη πρακτικής εξειδίκευσης και εις βάθος γνώση του κλάδου, δεν προσφέρουμε μόνο προϊόντα — παρέχουμε μακροχρόνιες λύσεις στους πελάτες μας. Κάθε προϊόν μας έχει σχεδιαστεί για υψηλή απόδοση, ακριβή κοπή και μέγιστη αποδοτικότητα. Ακόμα και στις πιο απαιτητικές συνθήκες, οι λύσεις μας για πριόνια διατηρούν την ποιότητά τους και αποτελούν την πρώτη επιλογή των επαγγελματιών. Εναρμονιζόμενοι με τις εξελισσόμενες τεχνολογίες, βελτιώνουμε συνεχώς τον εαυτό μας χωρίς να συμβιβαζόμαστε με τα πρότυπα παραγωγής μας. Πιστεύουμε ότι ισχυρά αποτελέσματα ξεκινούν με τα σωστά εργαλεία. Fpjdpfx Aey Akggectol Η δύναμή μας προέρχεται από την εμπειρία μας, ενώ η κοφτερότητά μας από το πάθος μας για την τέχνη μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 911xxxxx, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.951 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.456 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.695 κιλ, συνολικό μήκος: 1.780 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.270 χιλ., Ανυψωτικό με τηλεσκοπικό κατάρτι Αριθμός πλαισίου: 911xxxxx Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος καταρτιού: Τριπλής διατομής Μετάδοση: AC-Impuls Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο, χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πολυουρεθάνη Ελαστικά πίσω, τύπος: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 775Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Fodpfx Aozn A Svoctspl Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Meyer (εύρος ρύθμισης 560-1670 mm) με αποσπώμενο προστατευτικό πλέγμα φορτίου 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, έλεγχος με παλμούς, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Φωτιστικό δαπέδου προς την κατεύθυνση της κίνησης, Multi-Pilot, πακέτο Lift-Plus, κάθισμα από ύφασμα, πανοραμικός καθρέφτης, διεύθυνση 360 μοιρών, ενεργοποιημένη πρόσβαση ISM χωρίς κλειδί, μπαταρία (05/2018) με Aquamatik, εξωτερικός φορτιστής κατάλληλος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 371.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 570 x 250 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) Fodsv D Ap Depfx Actspl * RADEK - ???? Αριθμός αναφοράς: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 371.000 km Fpedpfx Acev D Ap Rjtjl ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 570 x 250 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστά: Ελατήρια Πίσω: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Τηλέφωνο επικοινωνίας: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλα τα τυπικά για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702011668, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Άδειο βάρος περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος καθίσματος περ.: 950 mm Βάση τοποθέτησης περιστροφικού πύρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνιος περ.: 2.040 mm Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς εμπορευμάτων Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο περιστροφικό πύρο 2” 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστος 2,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντα Υποστήριξη 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ωθήσεως Τάκοι στάθμευσης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, Υποδομή σύγκρουσης από γαλβανισμένο ατσάλι, Προφυλακτήρες 1/4 περιμέτρου Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα. Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστραμμένες κεφαλές ρυμούλκησης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Fpjdpfxsy Sk Szj Actjl Τροχοί και ελαστικά 385/55 R19,5” - κατασκευαστής κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα Πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) ενσωματωμένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκά φώτα μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 χ 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι σύνδεσμοι με τοποθέτηση Omega για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό μέχρι μέγιστο άξονα 7.100 kg Σημείωση: Πιθανή παραμόρφωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι μπροστά 25 mm προφίλ αλουμινίου (κενό), ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα μεγάλης χωρητικότητας, με 2 "παράθυρα ορατότητας" Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική αναφορά 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Περιμετρικά αυτοκόλλητα αντανάκλασης κατά ECE R 048, λευκά πλαϊνά και κόκκινα πίσω Βαφή Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Βάσεις στήριξης: βαμμένες μαύρες Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.777 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 7.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Θερμομονωμένο κουτί με 2 πίσω πόρτες ABS ASR Αεροκλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού Αεροδυναμικό προστατευτικό οροφής καμπίνας Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Μεσαίο κάθισμα (για 3 άτομα) Ηλεκτρικά παράθυρα (διπλής λειτουργίας) Κάμερα οπισθοπορείας Υδραυλικό σύστημα πέδησης με 2 κυκλώματα Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Fodpfxjzth Imo Actepl Πλαϊνή βάση για εφεδρική ρόδα με εφεδρική ρόδα Επενεργούμενο φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα πλοήγησης Ραδιόφωνο MAN Media Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Αεροπερίφραση στον πίσω άξονα Αντικραδασμική μπάρα πίσω άξονα Θερμομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα Μεταξόνιο 4200 χιλ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 12.000 κιλά Βάρος οχήματος 5.770 κιλά Ελαστικά 265/70R17,5, κατάσταση 70-80% Αριθμός κυκλοφορίας για ερωτήσεις: 2474. Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση. Φυλάσσεται σε γκαράζ και έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Καθημερινή αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, μηχανημάτων κατασκευών, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων κατασκευής από το 2000 έως το 2026. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου Fedpfx Acsy Rxmwetspl - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Σασί 6,70 m / 6x6 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 227.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? RETARDER ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΧΩΡΟΣ: 670 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390/140 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΟ Fpodpfx Acey U Sy Sstsl ΤΗΛ.: * ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) * ΡΑΝΤΕΚ – ????? Αρ. αναφ.: 49177

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, CITROEN JUMPER / 4x2 Εισαγόμενο / Δίχως ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 147.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ - 4x4 ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 1.500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 3.500 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 400 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 225/75R16C ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Fpjdpfoy Tgpxox Actsl * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.951 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.935 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Κουβούκλιο οδηγού* Κουβούκλιο οδηγού NN * Άνετη ανάρτηση κουβουκλίου οδηγού * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής * Ενσωματωμένο μπροστινό σκαλοπάτι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Τονισμένα τζάμια θυρών, ασφαλείας * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή του κουβούκλιου (δεξιά/αριστερά) * LED φώτα ημέρας * Κύριοι προβολείς H7 με προστασία από θραύσματα * LED φώτα περιγράμματος ----Ηλεκτρονικά & Ψυχαγωγία* Μονάδα χειρισμού MAN SmartSelect * Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation, 7" * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης & Ρωσίας * Online Traffic * Connectivity Board Module * Ενσωμάτωση smartphone * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC) * Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect ----Συστήματα υποβοήθησης* ESP – Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας * ASR – Σύστημα ελέγχου ελκυστικότητας * Cruise Control * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας * Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος * ABS Offroad + Λογική εκτός δρόμου * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής κύλισης) * Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Ένδειξη φθοράς τακακίων ----Κινητήρας & Μετάδοση* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Προγράμματα TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Maneuvering * 2.400 Nm ροπή * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και προφίλτρο * Ανοιχτό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου * Αναγέννηση καταλύτη σε στάση * MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία ταλαντεύσεων * Κατανεμητής μετάδοσης MAN G173 με ταχύτητα δρόμου/εκτός δρόμου * Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) * Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης 430 mm * Εξαρτώμενη PTO NH/4c, εναλλασσόμενη, εξαρτώμενη από το κιβώτιο ----Πλαίσιο & Άξονες* 6x6 Τετρακίνηση * Μπροστινός άξονας 9.000 kg, κινούμενος, εμπλοκή κατά βούληση * Πίσω άξονας 13.000 kg, κινούμενος * Δεύτερος πίσω άξονας 13.000 kg * Διπλοί τροχοί σε πίσω άξονα & δεύτερο πίσω άξονα * Μπλοκέ διαφορικά πίσω αξόνων * Φύλλο/αερανάρτηση (BL) * Παραβολική ανάρτηση μπροστινού άξονα * Κατασκευαστική αερανάρτηση πίσω αξόνων ----Φρένα* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ABS Offroad * Υψηλής απόδοσης εντατήρας κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενος * Ταμπούρα σε όλους τους άξονες * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Χειρόφρενο με ελατήριο στους πίσω άξονες * Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (απενεργοποιείται) ----Ελαστικά & Ζάντες Μπροστινού άξονα:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ατσάλινη ζάντα 11.75x22.5, 10 οπών Πίσω άξονες:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, 10 οπών ----Ρεζερβουάρ & Μπαταρίες* Δεξαμενή πετρελαίου 310 l, δεξιά, αλουμίνιο * Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά * Κλειδαριές στα καπάκια ρεζερβουάρ * 2 μπαταρίες, 12 V / 175 Ah * Μηχανικός κεντρικός διακόπτης μπαταρίας ----Καθρέφτες & Κάμερα* Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης κράσπεδου * Χειροκίνητα ρυθμιζόμενος μπροστινός καθρέπτης * Προετοιμασία για 2 κάμερες (μία συνδεδεμένη με όπισθεν) ----Εσωτερικό & Άνεση* Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων Comfort * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή στήριξη & προσαρμογή ώμου * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Υποβραχιόνια οδηγού Fpjdpfxszyxt Ho Actol * Αποθηκευτικός χώρος στη βάση του καθίσματος * Θήκες στην κονσόλα οργάνων * Ψυγείο με διαχωριστικό * Κεντρικός εσωτερικός φωτισμός * Φωτισμός εισόδου * Πλενόμενο εσωτερικό επένδυση πόρτας * 2 αποθηκευτικά κουτιά στην πίσω πλευρά ----Υπερκατασκευή – Ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER D316 * Πάτωμα: χάλυβας HB450, 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 800 mm, χάλυβας HB400 * Bordmatik