Μεταχειρισμένο Domki Ξύλινα Σπίτια Όλο Το Χρόνο – C24 προς πώληση (13.145)

Κατάσταση: καινούργιο, «Έχει αφαιρεθεί εν μέρει από τη συσκευασία του για να φωτογραφηθεί – άθικτο προϊόν από εκκαθάριση αποθήκης» Διαθέσιμη ποσότητα: 2 τεμάχια Κάλυμμα ρολού, δεξιά πλευρά (σύμφωνα με το σχέδιο 90010019064) Κατασκευαστής: Steinbock Pjdpszi Dubefx Af Aogr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 624826/06, συνολικό ύψος: 4.800 χιλ., συνολικό μήκος: 4.450 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 400 κιλ, βάθος λαιμού: 4.000 χιλ., ύψος εργασίας: 3.500 χιλ., Πιστοποιημένο από DGUV έως: 01/2027, -WAG 909- Προσφέρεται προς πώληση ένας πυλώνας περιστρεφόμενου γερανού του κατασκευαστή Vetter, τύπου PS5-4,0. Ο πυλώνας περιστρεφόμενου γερανού είναι πλήρως λειτουργικός. Ένα τεχνικό φύλλο με όλες τις διαστάσεις μπορεί να βρεθεί στις εικόνες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Vetter Τύπος: PS5-4,0 Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο φορτίο: 400 kg Επίπεδα ταχύτητας: 2 Βραχίονας: περίπου 4000 mm Pjdpfx Afozk Ezxj Asgr Συνολικό ύψος: περίπου 4800 mm Ύψος εργασίας: περίπου 3500 mm Διαστάσεις βάσης: Ø περίπου 680 mm Η λειτουργικότητα δεν μπορεί να ελεγχθεί επιτόπου, καθώς ο πυλώνας περιστρεφόμενου γερανού έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί πλήρως. Εκτός από αυτόν τον πυλώνα περιστρεφόμενου γερανού, διαθέτουμε και άλλους πυλώνες περιστρεφόμενων γερανών με μέγιστα φορτία μεταξύ 100 kg και 1000 kg και με βραχίονα έως και 5000 mm στην αποθήκη μας.

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.500 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή αξιοποίησης και διαλογής αποβλήτων – Έτος 2022 Πλήρης γραμμή αξιοποίησης και διαλογής αστικών και βιομηχανικών αποβλήτων, κατασκευασμένη και εγκατεστημένη το 2022, με πολύ λίγες ώρες λειτουργίας και σε άριστη γενική κατάσταση διατήρησης. Η εγκατάσταση αποτελείται από εξοπλισμό κορυφαίων ευρωπαϊκών κατασκευαστών, συμπεριλαμβανομένων: • PICVISA – Οπτικοί διαχωριστές ECOPACK EP-2000 και EP-1500 • NIHOT – Συστήματα διαχωρισμού κατά πυκνότητα WSF 800 και SDS 800 • SPALECK – Δονητική κόσκινη • GUNTER – Διαλογή και διαχωρισμός SPLITTER UNIT 425 • SPR – Προθραυστήρας μονής φτερωτής (Pre-crusher) • FELEMAMG – Μαγνητικοί και επαγωγικοί διαχωριστές • ATLAS COPCO – Συμπιεστής GA37 VSD FF • Μεγάλος αριθμός ταινιόδρομων, σιλό τροφοδοσίας και αποθήκευσης Περίπου από 1.000 έως 2.500 ώρες λειτουργίας ανάλογα με τον εξοπλισμό. Τα περισσότερα εξαρτήματα διατηρούν εξαιρετική λειτουργική κατάσταση. Διατίθεται προς πώληση: • Ως πλήρης γραμμή, • Ανά τμήματα, • Μεμονωμένος εξοπλισμός. Πρόκειται για μια σύγχρονη εγκατάσταση με τεχνολογία οπτικής διαλογής και διαχωρισμού κατά πυκνότητα υψηλής απόδοσης, ειδικά κατάλληλη για: Pjdpfx Afjy Snnts Aegr • ΑΣΑ (Αστικά Στερεά Απόβλητα), • Συσκευασίες, • RDF/SRF, • Πλαστικά, • Φιλμ, • Χαρτί και αξιοποίηση ελαφρών αποβλήτων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 40 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.265 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτική, σας προσφέρει: Εναλλακτική επιλογή αντί του FUSO 7C18 / 9C18: ISUZU M30 H σασί με μεταξόνιο 3.365 mm Καθαρή / εξαγωγική τιμή: από 48.774 € Διαθέσιμα μεταξόνια: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm με μονή ή διπλή καμπίνα Προαιρετική αύξηση του μικτού βάρους έως 8.500 kg! 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης Βασικός εξοπλισμός: - 5.2 L Turbo diesel με τεχνολογία Common Rail, άμεσος ψεκασμός, 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (αυτοκαθαριζόμενο φίλτρο χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο – απλώς πατήστε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζεται μόνο του σε 20 λεπτά) Podpfjx Hb Ayjx Af Aogr - 6-τάχυτο χειροκίνητο ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο NEES II (προαιρετικά με επιπλέον κόστος 1.656 €), με μετατροπέα ροπής και cruise control. Εκκίνηση χωρίς φθορά χάρη στον μετατροπέα. Οι ταχύτητες μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητα από τον επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει εκκίνηση με 1η ή 2η ανάλογα με το φορτίο μέσω διακόπτη. - Σούστες μπροστά (μέγ. 3.100 kg), σούστες πίσω (μέγ. 5.800 kg), σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Ελαστικά 215/75 R17.5 C, μονά μπροστά - Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα κίνησης, ρεζέρβα - Αεριζόμενοι δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control, περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) - Φρένο κινητήρα - Ηλεκτρικό χειρόφρενο - Τάση 24V, δυναμό 90A, 2 μπαταρίες 90Ah - Ρεζερβουάρ diesel 100 lt / ρεζερβουάρ AdBlue 16 lt - Νέα, σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, άνετο χώρο κεφαλής και γονάτων, κορυφαία εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Φώτα BI-LED με σύστημα πλύσης προβολέων για βέλτιστη ορατότητα τη νύχτα - Διπλές τσιμούχες θυρών για μείωση θορύβου και άνετο περιβάλλον στην καμπίνα - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, θήκες στις πόρτες και στην οροφή, μπράτσα στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις οχήματος: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm, ύψος σασί 800 mm, πλάτος σασί 850 mm - Ανάρτηση καθίσματος οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, προειδοποίηση ζώνης - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών - Ρυθμιζόμενο τιμόνι ύψος/κλίση, πολυλειτουργικό τιμόνι, εσωτερικός καθρέφτης - Ηλ. παράθυρα - Ηλ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ηλ. immobilizer - Διπλό DAB+ Radio 6,8’’ με Bluetooth, ελεύθερα χέρια, Apple CarPlay/Android Auto, USB - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7’’ - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματα φώτα - Ειδοποίηση οπισθοπορείας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ Εξοπλισμός Safety Pack 2: - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος - ASR: Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Σύστημα διατήρησης λωρίδας - MOIS: Σύστημα ανίχνευσης κινούμενων αντικειμένων - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - FVSN: Ανίχνευση περιοχής μπροστά - DDAW: Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Τιμόνι - Κουβάς (φορτωτή) Pgedpjv I Ndcjfx Af Aor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό βάρος: 920 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, Γεμινέρ Διανομέας Άλατος STA 3000 TC FS Pgedpfxeqvk Dnj Af Aer * Κενό βάρος περίπου 920 kg * Χωρητικότητα περίπου 3 m³ * Διανομέας υγρού αλατιού με υδραυλική κίνηση και εσωτερικό χειρισμό (περίπου 500 ώρες λειτουργίας κατά δήλωση του προηγούμενου ιδιοκτήτη), Γερμανία, πρώτο χέρι. * Ψηφιακό σύστημα ελέγχου ELMR-150 * Ηλεκτρική ρύθμιση διασποράς αλατιού * Στηρίγματα με κοχλίες απόθεσης * Σκάλα από ανοξείδωτο ατσάλι * Η συσκευή ήταν τοποθετημένη σε Unimog - σύστημα εναλλαγής πλατφόρμας Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ Ο ΣΧΕΤΙΣΜΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών και διαπραγματεύσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε αποτύπωμα/εκτύπωση). ---- Λεπίδα αποχιονισμού έτους κατασκευής 2010 επίσης διαθέσιμη σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F Pjdpfoqxt N Uox Af Aegr McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Psdpoi Riwmofx Af Ajgr Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Pedpfx Aei Rizuof Asgr Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Ρυμουλκούμενο διπλού άξονα με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, περιλαμβάνει 4 σημεία στήριξης για δοχεία IBC (κατόπιν τεχνικής δυνατότητας) Σε περίπτωση παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη. 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλός-I δοκοί για μεταγενέστερη αυτοφερόμενη κατασκευή Με εγκάρσια δοκό στο μπροστινό μέρος 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφαλή πρόσδεση του δοχείου IBC Pedpfx Afji Ri Ane Asgr Τηλεσκοπικό μπροστινό ποδαρικό στήριξης Σφήνες τροχών με υποδοχή στήριξης Φτερά τροχών Χωρίς πλευρική προστασία σύγκρουσης Προστασία κατά της υπαστροφής από χάλυβα Ζεύξη: Για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο δακτύλιο Ø 40 mm, έκδοση για μεταφορικές εταιρείες Ράβδος ζεύξης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστη ρύθμιση 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονας GFA ή BPW κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένα S-cam Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικομεταλλική στήριξη Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 (κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή) Ζάντες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο αγωγών Ακινητοποίηση με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά με σωληνώσεις ως το φορτηγό, χωρίς ABS αλλά με μηχανικό ALB, μέγ. έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 24 Volt, πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό φωτισμό LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές ασφαλείας μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Εξυπηρέτηση 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Psdpei Ri Euofx Af Aogr Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Pgedoi Ri Exjpfx Af Asr Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, 254165, 2AD160C-B050B1-BS03-A2N1 / 2AD160C B050B1 BS03 A2N1 / 2AD160CB050B1BS03A2N1, Indramat GmbH 3-φασικός ασύγχρονος κινητήρας - Νέος Psdpjq S T S Ajfx Af Asgr Μοντέλο: 254165 Τύπος: 2AD160C-B050B1-BS03-A2N1 Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: καινούργιο, Η μονάδα μέτρησης ανισορροπίας PAK-1 έχει σχεδιαστεί για τον εκσυγχρονισμό της μηχανής εξισορρόπησης. Μια μηχανή ζυγοστάθμισης έχει μεγάλη μηχανική διάρκεια ζωής, αλλά η παρατεταμένη χρήση οδηγεί σε σταδιακή βλάβη των ηλεκτρονικών και των οργάνων μέτρησης, προκαλώντας προβλήματα με τα ανταλλακτικά και την έλλειψη τεχνικής υποστήριξης. Pgodpeq Ttn Dsfx Af Asr Ελαχιστοποιήστε τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και εξασφαλίστε την αξιοπιστία της μηχανής ζυγοστάθμισης, αναβαθμίζοντάς την με μια νέα προηγμένη μονάδα μέτρησης. Η μονάδα μέτρησης ανισορροπίας PAK-1 λειτουργεί σε όλες τις μηχανές ζυγοστάθμισης των περισσότερων υφιστάμενων σχεδίων και κατασκευαστών. Εμπιστοσύνη στα αποτελέσματα και ευκολία στη χρήση: Εύκολη εγκατάσταση και εργασία, οι συσκευές μας δεν απαιτούν ειδικές θεωρητικές γνώσεις. Μεγάλο εύρος λειτουργιών για τη μηχανή εξισορρόπησης που διαθέτετε: Η χρήση σύγχρονης τεχνολογίας μικροεπεξεργαστών και η πολυετής εμπειρία των προγραμματιστών μας, μας επιτρέπει να υλοποιούμε λειτουργίες που δεν ήταν προηγουμένως διαθέσιμες σε άλλους κατασκευαστές. Το μηχάνημά σας συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO 21940: Οι μηχανές ζυγοστάθμισης που είναι εξοπλισμένες με τη μονάδα μέτρησης ανισορροπίας PAK-1 πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις ακρίβειας των σύγχρονων προτύπων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης που διαθέτουμε. - Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά της ανισορροπίας του ρότορα παρακολουθείται στην οθόνη, ώστε να επιτυγχάνεται το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. - Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε κάθε στιγμή της λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. - Απαλλαγμένο από την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. - Εύκολη εκμάθηση δεξιοτήτων εργασίας και συντήρησης για κάθε εργαζόμενο. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ: 1) μονάδα επεξεργασίας σήματος αισθητήρα κραδασμών, 2) βιομηχανικός υπολογιστής χωρίς ανεμιστήρα με οθόνη αφής, 3) νέοι αισθητήρες κραδασμών και ταχύτητας, 4) σετ καλωδίων με μεταλλική προστασία. ΣΕΙΡΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ για τον εκσυγχρονισμό της μονάδας μέτρησης - Αντικατάσταση του υφιστάμενου συστήματος μέτρησης με το συγκρότημα ζυγοστάθμισης PAK-1 που βασίζεται σε βιομηχανικό υπολογιστή, - Εγκατάσταση νέων αισθητήρων κραδασμών και αισθητήρα ταχύτητας ρότορα - Αντικατάσταση όλων των καλωδίων σύνδεσης, - Ρύθμιση της μονάδας μέτρησης στη μηχανή εξισορρόπησης, - Εκπαίδευση του προσωπικού με δεξιότητες χειρισμού του μηχανήματος. Η VTM GROUP προσφέρει την αναβάθμιση της μηχανής ζυγοστάθμισης. Επισκευάζουμε και εκσυγχρονίζουμε διάφορες παλιές μηχανές εξισορρόπησης όλων των τύπων από όλους τους κατασκευαστές. Είναι οικονομικά αποδοτικό. Μια εναλλακτική λύση στην αγορά μιας νέας μηχανής εξισορρόπησης στο 95% των περιπτώσεων. Επείγον. Οι εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν στο χώρο του πελάτη εντός 1-2 ημερών. Νέα εξαρτήματα για τον εκσυγχρονισμό της μηχανής σας: - Εγκατάσταση νέου συστήματος μέτρησης και αισθητήρων δόνησης και ταχύτητας. - Εγκατάσταση νέου ηλεκτρολογικού εξοπλισμού - Κατασκευή ή επισκευή του συστήματος κίνησης περιστροφής - Κατασκευή νέων κυλίνδρων Κάθε επιχείρηση είναι διαφορετική. Ας συζητήσουμε την εργασία σας. Μπορούμε να προσφέρουμε μια λύση για κάθε μηχανή εξισορρόπησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διπλή όψη - Ανεξάρτητη μηχανή (ή 1η και / ή 2η σε γραμμή) Πάχος άκρων (λωρίδα σε ρολά) (Min / Max) mm 0,3 / 3 Πάχος άκρων σε λωρίδες / πάχος (min / max) mm 8/60 Πλάτος εργασίας (min / max) mm 236/3300 Αριθμητικός έλεγχος / λογισμικό ICOS Open Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας (m / min) (mm) 1080 ΜΕΡΟΣ ΜΕΓΕΘΟΣ (για κάθε πλευρά): Μονάδα φρεζαρίσματος κατά της κοπής 75.186 (1 x Kw 4,4) Μονάδες αφαίρεσης (2 x kW 8) Ελεύθερος χώρος (για μονάδα φρεζαρίσματος) EDGE -Μέρος τροφοδοσίας (για κάθε πλευρά): Μονάδα κόλλησης (Hot Melt Glue) 04.1570 + 283.205 Ζώνη πίεσης ταινίας - Μονάδα υποστήριξης πηνίων άκρων (Νο 6 ρόλοι) Μονάδα αποκοπής 08.42 (2 x Kw 0,66) 30 m / min (0 ° - 25) Μονάδα λεπτόκοκκου κοπής 08.055 (2 x Kw 1) / 0 ° - 30 ° Μονάδα πολλαπλών λειτουργιών 08.342 (2 x Kw 0,66) με σερβοκινητήρες μονάδα αποξένωσης 08.519 Μονάδα απόξεσης κόλλας 08.521 Μονάδα ψεκασμού (για το υγρό στίλβωσης) Μονάδα ξεθωριασμού 08.617-4 (4 x Kw 0,18) Μονάδα αύλακας φρεζαρίσματος 08.190 (1 x Kw 4,5) 90 ° -180 ° -270 ° [...] Pgsdod Nt Rqepfx Af Ajr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αποσυρτήρας τροχού λείανσης, αποσυρτήρας κυπέλλου λείανσης, αποσυρτήρας διπλού λιθανωτήρα, αποσυρτήρας επίπεδης λειαντικής μηχανής, αποσυρτήρας κυλινδρικής λειαντικής μηχανής, κεφαλή αποσυρτήρα, κεφαλή διαμόρφωσης για μηχανές λείανσης -Ποσότητα: 1 τεμάχιο διαθέσιμο Podpjd R Ikdjfx Af Aogr -Διαστάσεις: 325/130/Υ135 mm -Βάρος: 7,3 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αστέρι συναρμολόγησης, τραπέζι συναρμολόγησης, πάγκο εργασίας, τραπέζι συγκόλλησης, πλάκα σύσφιξης, συσκευή περιστροφής, συσκευή περιστροφής εμπορευματοκιβωτίων, συσκευή περιστροφής συγκόλλησης - Πλαίσιο φορέα για: κινητήρες BMW 4/6 κύλινδρος - με: κλείδωμα - Χωρητικότητα φόρτωσης: kg - Πλάτος εργασίας: 250 mm Ύψος εργασίας: 180 mm-Διαστάσεις: 550/360 / H445 mm -Βάρος: 130 kg Psdpfsd Sxhmjx Af Aogr

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Industrial Ethernet Switch, Netzwerk Switch, Lan- Switch, Rail Switch, Router, Ethernet Security Router -Cisco: 1812 / K9 V07 Ethernet Security Router - Διάσταση: 240 / 325H45 mm - Βάρος: 2,4 kg Pgodpfx Aofk Ud Dsf Aer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάσταση L-W-H 538 x 475 x 300 mm Εσωτερική διάσταση (ΜxΠxΥ) 450 x 448 x 300 mm Podpfxoflmnbs Af Aegr Υλικό γαλβανισμένο Κάδοι αποθήκευσης με ανοιχτή πρόσοψη Απολύτως άριστη κατάσταση με ελαφρά σημάδια αποθήκευσης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Χειροκίνητη πρέσα διάτρησης FDI, Fredrich GmbH . Πολύ καλή κατάσταση. Pgodeum H Edepfx Af Ajr

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: φωτισμός, Οι απαιτήσεις για σύγχρονα συστήματα βαφής και στεγνωτήρια έχουν αυξηθεί σημαντικά. Τα νέα συστήματα βαφής όπως υδροχρώματα, ρητίνες πολυουρεθάνης και εποξειδικά χρώματα απαιτούν προηγμένες λύσεις συστήματος. Η μεταφορά των τεμαχίων κατεργασίας παίζει βασικό ρόλο. Οι μηχανικοί μας σας προσφέρουν εξατομικευμένες συμβουλές. Είτε διαχωρισμός νέφους ξηρής βαφής είτε υγρό πλύσιμο, ύγρανση αέρα ή στέγνωμα αέρα – προσφέρουμε λύσεις για κάθε ανάγκη. Συστατικά ενός σύγχρονου συστήματος ζωγραφικής: Θάλαμος βαφής: Η καρδιά της εγκατάστασης, εξοπλισμένη με προηγμένα συστήματα φιλτραρίσματος αέρα και εξαερισμού για βαφή χωρίς σκόνη. 🎨 Θεραπεία αέρα: Εξασφαλίζει σταθερή ισορροπία αέρα στον θάλαμο ψεκασμού παρέχοντας φιλτραρισμένο αέρα. 🌬️ Σύστημα εξάτμισης: Αφαιρεί τον υπερβολικό ψεκασμό και τις πτητικές οργανικές ενώσεις (VOCs) για να εξασφαλίσει την ποιότητα του αέρα. 🌿 Φούρνος στεγνώματος και σκλήρυνσης: Μετά την εφαρμογή του χρώματος, τα εξαρτήματα τοποθετούνται στο φούρνο για να αποκτήσουν μια μακράς διάρκειας, υψηλής ποιότητας επιφάνεια. 🔥 Σύστημα μεταφοράς: Το αυτοματοποιημένο σύστημα μεταφοράς μεταφέρει αποτελεσματικά εξαρτήματα από την περιοχή ψεκασμού στον φούρνο. 🚜 Πίνακας ελέγχου: Podpsun R Ufefx Af Asgr Το κέντρο ελέγχου του εργοστασίου για τη διαχείριση των πάντων, από τη θερμοκρασία μέχρι την ταχύτητα του μεταφορέα. ⚙️ Φωτισμός: Ο ενεργειακά αποδοτικός φωτισμός LED εξασφαλίζει βέλτιστη ορατότητα και εξοικονομεί ηλεκτρική ενέργεια. 💡 Γιατί πρέπει να επιλέξετε τα συστήματα βαφής μας: Ποιότητα: Τα συστήματά μας έχουν αναπτυχθεί προσεκτικά και εγγυώνται μέγιστη απόδοση και απόδοση. 🎯 Ασφάλεια πρώτα: Αποτελεσματικά συστήματα εξαγωγής, συσκευές πυροπροστασίας και πυρίμαχα υλικά διασφαλίζουν ένα ασφαλές περιβάλλον εργασίας. 🛡️ Εξατομίκευση: Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας. 🛠️ Ευκολία συντήρησης: Οι καμπίνες μας είναι εύκολες στη συντήρηση, με ανθεκτικά και εύκολα στον καθαρισμό υλικά. 🔧 Εξαιρετική υποστήριξη: Τεχνική υποστήριξη για εγκατάσταση και συντήρηση για να διασφαλίσετε ότι το σύστημά σας λειτουργεί πάντα βέλτιστα. 🧰 Ευθύνη για το περιβάλλον: Τα ενεργειακά αποδοτικά συστήματα και οι φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες εξασφαλίζουν καθαρή και βιώσιμη επεξεργασία επιφάνειας. 🌍 Ολοκληρωμένες λύσεις για συστήματα βαφής: Συστήματα μεταφοράς: Αυτοματοποιημένα συστήματα μεταφοράς χώρων βαφής και ανατινάξεων, με διασταυρώσεις και διακόπτες για έως 2000 κιλά εξαρτημάτων. 🚛 Εύκολες αλλαγές φίλτρων: Συστήματα βαφής με εξαγωγή οροφής και εύκολα αντικαταστάσιμα στοιχεία φίλτρου. 🧹 Επιλογές θέρμανσης και στεγνώματος: Διαφορετικές λύσεις ξήρανσης: θέρμανση πετρελαίου ή αερίου, ανάκτηση θερμότητας και φίλτρα ενεργού άνθρακα για υψηλότερα επίπεδα διαλυτών. 🌡️ Ενσωματωμένο σύστημα παροχής μελανιού: Αντλίες χωρίς αέρα για την παροχή χρώματος σε ολόκληρο το θάλαμο βαφής. 🎨 Οι ολοκληρωμένες λύσεις μας προσφέρουν όλα όσα χρειάζεστε για αποτελεσματικό και ασφαλές βάψιμο. Αφήστε τους ειδικούς μας να σας συμβουλεύσουν για το πώς να βελτιστοποιήσετε το ατομικό σας σύστημα βαφής!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.710 χλμ, χρώμα: πορτοκαλί, IVECO 120E21K, Έτος 2016, Euro 6, Πορτοκαλί χρώμα, 26.710 χλμ., χειροκίνητο κιβώτιο ZF 9 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, 7 θέσεις στην καμπίνα, πλήρες με ανατρεπόμενο σύστημα αποσπώμενων κιβωτίων (hooklift system) 10 τόνων για κιβώτια μήκους 4,20 μ., σε κατάσταση καινούργιου. Pgodpfxeuy N Eze Af Aer

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Πωλείται μηχανή για τη συναρμολόγηση θηκών στυλό (pen loop) για τα εξώφυλλα σημειωματάριων, ημερολογίων, βιβλίων. Ιταλική εταιρεία Prontotec. Pgjdsttavlspfx Af Asr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ρελέ χρόνου, ρελέ χρόνου ασφαλείας, ελεγκτής ασφαλείας, χρονοδιακόπτης, χρονοδιακόπτης -Κατασκευαστής: Grasslin-Τύπος: Q FRWu -Αριθμός: 1x διαθέσιμο ρελέ -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 80/70 / H65 mm -Βάρος: 0,19 kg Podpfxecc Hu Us Af Asgr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τριφασικός σύγχρονος κινητήρας, κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας Pjdpfx Aob A I Dpsf Asgr - Τριφασικός σύγχρονος κινητήρας: Baumüller τύπου DSG 56-S - Κιβώτιο ταχυτήτων: Nord SK. 02053F-IEC 80 - Στροφές: 6000 σ.α.λ. - Ισχύς: 2,9 kW - Φρένο - Ταχόμετρο - Διάμετρος άξονα: Ø 25 mm - Φρένο - Βαθμός προστασίας: IP 54 - Διαστάσεις: 630/250/Υ190 mm - Βάρος: 35 kg