Μεταχειρισμένο Emmegi Satellite Xt 10500 προς πώληση (1.442)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 22002549, Προσφορά 26118 Τεχνικά στοιχεία: - Δυνατότητα περιοχής εργασίας με επιλογές: 0,3 - 30 mm - Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 164 mm - Κορυφαία γωνία ρυθμιζόμενη χωρίς διαβαθμίσεις: 118 - 150° - Ταχύτητα στην επιφάνεια του δίσκου: 29 m/s - Στροφές: 2800 rpm - Κίνηση: 230 V / 0,2 kW - Απαιτούμενος χώρος περ.: Π 450 x Υ 300 x Β 450 mm - Βάρος περ.: 30 kg Pjdpfsy Dfqiex Adqogk - Εύρος σύσφιξης: 3,0 - 12 mm - Εύρος σύσφιξης: 12 - 21 mm - Συγκρότημα λείανσης για κωνικούς εκκενωτήρες 3 κοπών - Τραπέζι τύπου σταυρού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 009203, κενό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΔΟΧΕΙΟ TECNOKAR T3SP38 / DELFINO ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: ΜΗΚΟΣ 10500 MM x ΠΛΑΤΟΣ 2500 MM x ΥΨΟΣ 2000 MM. ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 5800 MM. ΦΟΡΤΙΟ: 31000 KG. ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 38000 KG. ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R22,5. ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ. ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ. ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΠΡΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ. ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ. ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΟΧΕΙΟΥ: 53 ΚΥΒΙΚΑ ΜΕΤΡΑ. EBS. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ. Pgsdpfehc Sfrjx Adqjk ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ JOST.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Έτος κατασκευής: 2008 Σύστημα ελέγχου: Fanuc Μέγιστο μήκος στροφής: 650 mm Μέγ. διάμετρος στροφής: 350 mm Διάμετρος ατράκτου: 42 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του άξονα: 3500 1/min Μήκος: 2400 mm Πλάτος: 1700 mm Ύψος: 1500 mm Βάρος: 1800 kg Αξεσουάρ/επιλογές: Τσοκ 3 σιαγόνων πολλά σαγόνια τσοκ τύπου κολέτ κολέτες σταθερός πρόσοψη Εργαλειοθήκες τύπου Parat Podpfx Adjv Tpanoqegk Υπό ρεύμα στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.209 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC) - Συναγερμός - Αεροδυναμικός αεραγωγός οροφής (roof spoiler) - Διπλά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Δερμάτινη επένδυση - Άξονας ανύψωσης (lift axle) - Μηχανόφρενο - Μείωση στους τροχούς (hub reduction) - PTO (Λήψη κίνησης από τον κινητήρα) - Ράδιο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό / σκίαστρο - Προβολείς εργασίας (spotlights) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist) - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης (standheizung) = Σημειώσεις = Μεταξόνιο 315 cm. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 80.000 kg. Ρυθμιζόμενο πέμπτο τροχό (fifth wheel). Ύψος σύνδεσης: 120 cm. Πλήρως αερόσουστα ανάρτηση. Retarder (επιβραδυντής). Υδραυλικό σύστημα. PTO κινητήρα. Εξατομικευμένο εσωτερικό. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Podpjwvg Imefx Adqjgk Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερά: 20%· Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλή τοποθέτηση· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 10%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 10%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 10%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 10% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5· Βάθος πέλματος αριστερά: 10%· Βάθος πέλματος δεξιά: 10% Βάρη Καθαρό βάρος: 10.890 kg Φορτίο: 15.110 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R580 V8 XT / 6x2 BOOGIE / RETARD = Πληροφορίες Εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (Ολλανδικά-Γερμανικά-Αγγλικά), Wouter Greutink (Ολλανδικά-Γερμανικά-Αγγλικά-Ισπανικά-Ιταλικά). Μιλάμε επίσης ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο καμία νομική απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τα κείμενα που δημοσιεύονται.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 336.087 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Άδειο βάρος: 11.720 kg Φορτίο: 17.280 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 29.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση KTEO (Τεχνικός έλεγχος οχημάτων): ελεγμένο έως 06.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Δίκτυ ασφαλείας φορτίου - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο / CD-player Pgsdpfsy Exudex Adqjk - Αλεξήλιο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Σύστημα προθέρμανσης καμπίνας - Ρεζέρβα ισχύος (PTO)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: X1T126, οπέρα άξονα: 42 χιλ., μήκος τόρνευσης: 650 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 350 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., κατασκευαστής ελεγκτών: Fanuc, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 650 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 350 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 42 mm Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Pgjdpjyg Hvwofx Adqek Έλεγχος: Fanuc Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.400 x 1.700 x 1.500 mm Βάρος: 1.800 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τσοκ τριών σιαγόνων Πολλά σαγόνια Τσοκ με τσοκ Τσοκ Λούντα Πλατό Κομπλέ κεφαλή εργαλείου Parat

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Κέντρο CNC τόρνου και φρεζαρίσματος DMG Mori CTX gamma 1250 CT (έτος κατασκευής 2017) Διαθέσιμο από Μάρτιο 2027 Βασικό μηχάνημα CTX gamma 1250 CT με μήκος τόρνευσης 1.250 mm Κύρια άτρακτος ως ενσωματωμένος κινητήρας ατράκτου (ISM102) Ισχύς μετάδοσης: 35/45 kW (100/40 % ED) Στροφές: 4.000 σ.α.λ. Σύστημα ημι-κοίλου σφιγκτήρα (υδραυλικό) Εσωτερική διάμετρος σωλήνα έλξης: 104 mm, βάθος: 848 mm Άξονας C και υδραυλικό φρένο ατράκτου Σύστημα καθαρισμού τσοκ στην κύρια άτρακτο (εξωτερικά) Άνω ταυροειδής κλωβός με άτρακτο τόρνου/φρεζαρίσματος ως κινητήρια άτρακτο: Στροφές: μέγ. 12.000 σ.α.λ. Ισχύς: 27 / 36 kW (100% / 40% ED, 2 min) Ροπή: 160 / 220 Nm (100% / 40% ED, 2 min) Υδραυλικό κλείδωμα στη λειτουργία τόρνου Υποδοχή εργαλείου: HSK-A 63 DIN 69893 Άξονας Y: ±210 mm Άξονας B: ±120°, κινητήρας ροπής Μαγκαζι εργαλείων δίσκου: 36 θέσεων NC πόντα με εδραζόμενο, υδραυλικά μετακινούμενο έμβολο και σταθερή κορυφή Άμεσα, απόλυτα συστήματα μέτρησης διαδρομής στους άξονες X, Y, και Z1 Αντλία ψυκτικού: 6 bar, 20 l/min, φίλτρο υφάσματος, λεπτότητα φίλτρου 100 µm Σύστημα ψύξης για τους κινητήρες ατράκτου, την κονσόλα κινητήρα, την άτρακτο φρεζαρίσματος/τόρνου και τον κινητήρα ροπής του άξονα B Έλεγχος: CELOS® με Siemens 840D sl Operate και ShopTurn 3G Έλεγχος & Χειρισμός CELOS® με Siemens 840D solutionline Operate, συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ERGOline® 21,5" με οθόνη αφής APPs για απλοποίηση χειρισμού μηχανήματος Διαρκής διαχείριση, τεκμηρίωση και απεικόνιση δεδομένων εργασίας, διαδικασιών και μηχανήματος Δυνατότητα διασύνδεσης με CAD/CAM και συμβατότητα με PPS/ERP Προαιρετικός εξοπλισμός Pjdpfey A Hq Iex Adqegk Μαγκαζι εργαλείων αλυσίδας: 120 θέσεων (αντί δίσκου 36 θέσεων) Υποδοχή εργαλείου: HSK-A 63 DIN 69893 Μηχανικός διαχωριστής ομίχλης λαδιού Ισχύς: 1.100 m³/h, κατηγορία φίλτρου H13 Φανός σήμανσης τεσσάρων χρωμάτων Design έκδοση "BLACK" Πόρτα χώρου εργασίας, πρόσοψη και πλαίσιο υαλοπίνακα σε βαθυ μαύρο Πακέτο τροπικών για θερμοκρασίες έως 40 °C συμπ. μονάδας ψύξης πίνακα ελέγχου Συσκευή μέτρησης ενέργειας 3D μοντέλο χώρου εργασίας (STEP & IGES) – παροχή σε CD Ηλεκτρική διεπαφή Profibus για ρομπότ 6 αξόνων (μόνο σε συνδυασμό με έλεγχο Siemens) Ειδικός εξοπλισμός / επιλογές Προετοιμασία για λείανση (με CBN-κυπέλλου εργαλεία), που αποτελείται από: συντομευμένο κύκλο λίπανσης με γράσο στεγανοποίηση με πώμα στον σωλήνα έλξης ξέπλυμα των τηλεσκοπίων Z1/X1 κατά τη διάρκεια κατεργασίας Φορητό χειριστήριο HT 2 λειτουργία JOG, αργή κίνηση και ρυθμιζόμενη μετακίνηση με χειροτροχό ενσωματωμένο emergency stop και override προώθησης Πόντα με αυξημένη δύναμη προώθησης (20 kN) Υδραυλικά ελεγχόμενος διπλοπίστονος σφιγκτήρας Forkardt OZRDI 150, που περιλαμβάνει: ενσωματωμένο μετατροπέα πίεσης ασφάλιση ράβδου εμβόλου μονάδα παρακολούθησης διαδρομής με κωνική επαφή για κύλινδρο σύσφιξης Ø 150 mm πενταπλή τροφοδοσία λαδιού χωρίς συντήρηση σύστημα βαλβίδας ασφαλείας για κύλινδρο σύσφιξης Ø 150 mm Κατάσταση Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί τακτικά από την τεχνική υποστήριξη της DMG Mori και βρίσκεται σε άριστη τεχνική κατάσταση. Επιθεώρηση δυνατή υπό ρεύμα ή/και κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Διαστάσεις & Βάρος Μηχάνημα: περ. 580 × 280 × 285 cm, περ. 20.000 kg Μεταφορέας ρινισμάτων: περ. 670 × 125 × 160 cm, περ. 1.000 kg Συνολικό βάρος με εξοπλισμό: περ. 22.605 kg Αριθμός συσκευασιών: 11 Φορτηγά μέτρα: περ. 21 Η πλήρης διάταξη εξοπλισμού και περαιτέρω τεχνικά στοιχεία περιλαμβάνονται στην τεκμηρίωση, την οποία θέτουμε στη διάθεσή σας κατόπιν αιτήματος. Αποσυναρμολόγηση, εξαγωγή, αποστολή και

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.408 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, SCANIA KIPPER P 450 XT Retarder * 1η ταξινόμηση: 28.06.2023 * 34.408 km * 331 kW * 2-θέσεων καμπίνα * EURO 6 Psdpfx Adjy Ear Rsqjgk * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 12.742 κ.εκ. * Ραδιόφωνο * Προεγκατάσταση για πλοήγηση * Θήκη για ποτήρια * Υπέρβαρο αμάξωμα για λατομείο * Υπερκατασκευή KH kipper * Cruise control * Επιβραδυντής (Retarder) * Τύπος φρένων: τυμπανικά φρένα * Τεχνικό βάρος συνθετικού άξονα: 42.000 kg (21.000 kg + 21.000 kg) * Εγκεκριμένο τεχνικό μικτό βάρος: 66.000 kg * Φορτίο άξονα εμπρός: 7,1 τ * ABS * Δεξιός εξωτερικός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος * Ευρυγώνιος εξωτερικός καθρέπτης * Θερμαινόμενοι και οι δύο εξωτερικοί καθρέπτες * Αναδιπλούμενο μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού * Υπολογιστής ταξιδιού (trip computer) * ELC (Ηλεκτρονικός έλεγχος αερανάρτησης) * Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Σούστες μπρος/πίσω * Σταθεροποιητής πίσω άξονα * Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * Βάση για κοτσαδόρο (AHK) * Ακινητοποιητής κινητήρα * Κεντρικό κλείδωμα * Μπλοκέ διαφορικό * Κάμερα οπισθοπορείας * Κάμερα για υπερκατασκευή * Ελαστικά: * 1ος άξονας 325/95 R 24 8/4 mm * 2ος άξονας 325/95 R 24 18/11 mm * 3ος άξονας 325/95 R 24 5/6/12/6 mm * 4ος άξονας 325/95 R 24 20/4/15/16 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 529.680 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη - Κλείδωμα διαφορικού - Ψηφιακός ταχογράφος - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Ρολό αντηλιακής προστασίας - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) Psdpfxoy Efpho Adqjgk - Βαρούλκο έλξης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5∙ Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg∙ Διεύθυνση∙ Βάθος πέλματος αριστερό: 10%∙ Βάθος πέλματος δεξί: 90% Πρώτος οπίσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5∙ Διπλοί τροχοί∙ Κλείδωμα διαφορικού∙ Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg∙ Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 30%∙ Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 30%∙ Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 30%∙ Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 30%∙ Μονή αναγωγή Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5∙ Διπλοί τροχοί∙ Κλείδωμα διαφορικού∙ Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg∙ Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 30%∙ Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 30%∙ Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 30%∙ Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 30%∙ Μονή αναγωγή Βάρη Καθαρό βάρος: 12.502 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.498 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 29.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: DALBY 5050 XSX 5,5m Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 10-BZK-1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.521 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5/11mm, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2020, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80 R 22.5/11mm, λειτουργικό βάρος: 40.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Χωρητικότητα φορτίου: 15 t τύμπανο σχοινιού διπλής όψης Διάμετρος σχοινιού 8mm με 6 κλωστές Λεπτή ανύψωση Ύψος ανύψωσης 8,5 μέτρα Pedpfxoimhcbj Adqogk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.045.000 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα οδηγού comfort - Μπλοκέ διαφορικό - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής intarder - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης - ZF-intarder - Χειροκίνητο κιβώτιο ZF16 = Σημειώσεις = ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ M.A.N. 19.414FLT XT (F2000) 4x2 ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF16, ZF-INTARDER ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ! 410HP, EURO 3, (6 ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΕΣ)!! ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF16 ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ZF-INTARDER!! ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ!! ΔΟΧΕΙΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ 700 ΛΙΤΡΩΝ!! ΚΛΠ.!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΦΟΡΤΗΓΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ; ΜΕΤΑΦΟΡΑ, ΣΤΟΙΒΑΞΗ, ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"!! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΜΑΣ ΒΙΝΤΕΟ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ENGEL TRUCKS; "Ο ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΣΑΣ ΓΙΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 11.967 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF16, χειροκίνητο με ZF-INTARDER, 16 ταχύτητες Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Διευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βαθμός πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%· Φρένα: Δισκόφρενα· Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· Βαθμός πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βαθμός πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βαθμός πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%· Απλή υποβιβασμένη μετάδοση· Φρένα: Ταμπούρα· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 7.900 kg Φορτίο: 11.100 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Podpfsygm H Ajx Adqjgk Λειτουργικά χαρακτηριστικά Χωρητικότητα χώρου φορτίου: 700 l Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 118 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.344 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2023, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Scania R500 XT 6x6 Meiller τριαξονικό ανατρεπόμενο Καμπίνα: * Τύπος καμπίνας: CR με κανονικό ύψος οροφής * Χρώμα καμπίνας: Aurora Μπλε (RAL5010 CM) * Κλιματισμός: Premium σύστημα κλιματισμού με θέρμανση καμπίνας WTA (3 kW) * Κάθισμα οδηγού: Premium, με ρυθμιζόμενη πλάτη, αεριζόμενο, μαύρο βελούδο * Κάθισμα συνοδηγού: Αναδιπλούμενο κάθισμα, μαύρο βελούδο * Κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι με στρώμα ελατηρίων με θήκες (800 mm, σκληρό) * Καθρέφτες: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι (οδηγού και συνοδηγού) * Φεγγίτης: Χειροκίνητος με σίτα κατά των κουνουπιών * Εξωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι: Οδηγού και συνοδηγού * Ψυγείο: Κάτω από το κάτω κρεβάτι, πλευρά οδηγού Infotainment: * Scania Premium οθόνη αφής ραδιόφωνο * ΠΛΟΗΓΗΣΗ / DAB+ / BLUETOOTH / ΤΗΛΕΦΩΝΟ / ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ * Bluetooth: διαθέσιμο * Σύστημα πλοήγησης: με χάρτες Ευρώπης Ηλεκτρονικά & Φωτισμός: * Φώτα: LED με αυτόματο διακόπτη μεσαίας σκάλας * Ημέρας: LED φώτα ημέρας Pgodpfxsx Hrfle Adqok * Προβολείς ομίχλης: Αλογόνου * Πίσω φώτα: Λάμπες Κινητήρας: * Scania DC13 155/500 HP (Euro 6) * Ισχύς: 368 kW (500 HP) * Κυβισμός: 13 λίτρα * Κιβώτιο: GRSO905 με Opticruise και Overdrive * Κίνηση: 6x6 τετρακίνηση με επιλογή εμπρός άξονα * Μπλοκέ διαφορικά: διαθέσιμα * Λειτουργίες απόδοσης: Economy, Standard, Off-Road * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Ρεζερβουάρ & Καθαρισμός καυσαερίων: * Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα (δεξιά), ατσάλι * Καθαρισμός καυσαερίων: SCR με φίλτρο σωματιδίων DPF Σασί & Φρένα: * Εμπρός άξονας: Παραβολικά φύλλα σούστας * Πίσω άξονας: Παραβολικά φύλλα με αντιστρεπτικό σταθεροποιητή * Φρένα: Ταμπούρα με πνευματικό έλεγχο, ABS & έλεγχος πρόσφυσης * Μπλοκέ διαφορικά Υπερκατασκευή/Εξοπλισμός: * MEILLER τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα * BORDMATIK αριστερά * Ράβδος ρυμούλκησης: Rockinger 500B με DouMatic * Υδραυλικές υποδοχές για ρυμούλκηση με έλεγχο από την καμπίνα Ελαστικά, βάρη & διαστάσεις: * Ελαστικά εμπρός/πίσω: 13R22,5 * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα * Δοχείο AdBlue: 29 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 29.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 65.000 / 70.000 kg * Ίδιο βάρος: 14.050 kg * Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 24.000 kg * Συνολικό μήκος: 8.005 mm * Μεταξόνιο: 3.600 mm * SP λήγει: έχει λήξει Αρ. οχήματος: 7826 Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλασσόμενα. Το διαφημιστικό και διάφορα σήματα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Με χαρά αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε εμείς τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, με επιπλέον χρέωση, προσφέρουμε τις παρακάτω υπηρεσίες: * Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος * Έκδοση TÜV/SP * Πλήρης διαχείριση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Εγγραφή οχημάτων * Ανάκτηση & μεταφορές οχημάτων Η Ομάδα VTS σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 339.500 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Scania G410 XT 8x4 Schwarzmüller 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα Επιβραδυντής, εξωτερική σκίαση, κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, μπλοκέ διαφορικών, ραδιόφωνο με σύστημα πλοήγησης και Bluetooth, EURO 6C, πολυλειτουργικό τιμόνι, γυάλινη οροφή, ψυγείο, 2x ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ABS, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Κενό βάρος: 13.730 κιλά Pgjdpeyv Tuysfx Adqjk Ωφέλιμο φορτίο: 18.195 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 339.500 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Scania G410 XT 8x4 Schwarzmüller 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα Επιβραδυντής, εξωτερική σκίαση, κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, μπλοκέ διαφορικών, ραδιόφωνο με σύστημα πλοήγησης και Bluetooth, EURO 6C, πολυλειτουργικό τιμόνι, γυάλινη οροφή, ψυγείο, 2x ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ABS, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Psdpfx Adjyv Tumeqogk Κενό βάρος: 13.730 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 18.195 κιλά

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Rösler RSKI 1400-SAT – Δορυφορική Αυτόματη Θάλαμος Αμμοβολής, Αυτοματισμός, 2 Ακροφύσια Πωλείται σχεδόν καινούριος δορυφορικός θάλαμος αμμοβολής με εγχυτήρα Rösler, τύπου RSKI 1400-SAT. Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για αυτόματη αμμοβολή μικρών και μεσαίων σειρών και είναι ιδανική για εξαρτήματα με μέγιστη διάμετρο περίπου 280 mm. Τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ομοιόμορφη κατεργασία μέσω περιστρεφόμενου δορυφορικού τραπεζιού – ιδανική λύση για καθαρισμό, αφαίρεση γρεζιών, αποφλοίωση, αποσκουριάση ή τραχύτητα εξαρτημάτων ακριβείας. Μετά την τοποθέτηση ακατέργαστων τεμαχίων, ο χρόνος αμμοβολής ανά δορυφόρο μπορεί να οριστεί στον πίνακα ελέγχου. Μόλις επιβεβαιωθεί η φόρτωση των πρώτων υλών με το μπουτόν δίπλα στην πόρτα του θαλάμου, οι μεμονωμένοι δορυφόροι οδηγούνται και κατεργάζονται. Με το πέρας του χρόνου αμμοβολής και της επεξεργασίας όλων των τεμαχίων, εμφανίζεται ειδοποίηση ολοκλήρωσης και η εγκατάσταση μπορεί να επαναφορτωθεί ή να αδειάσει. Χάρη στην εγκατεστημένη, ευμεγέθη τεχνολογία φιλτραρίσματος, η εγκατάσταση είναι κατάλληλη για σχεδόν όλα τα υλικά αμμοβολής, ακόμα και για λεπτόκοκκα μεταλλικά ή ορυκτά. Η αρχική χρήση ήταν για ιατρική τεχνολογία, οπότε το εσωτερικό του θαλάμου είναι επενδεδυμένο με λάστιχο. Αυτό δεν αποτελεί μειονέκτημα για άλλους κλάδους – αντιθέτως, δίνει επιπλέον προστασία έναντι της φθοράς τόσο στο υλικό όσο και στο μηχάνημα, ενώ ταυτόχρονα περιορίζει το θόρυβο. Έτσι η εγκατάσταση είναι πιο αποδοτική και αθόρυβη από μη επενδεδυμένους θαλάμους. Αφαιρώντας το μπροστινό καπάκι επιθεώρησης, είναι δυνατή η χειροκίνητη αμμοβολή με μικρή μετατροπή. Επιπλέον ακροφύσια μπορούν να τοποθετηθούν αν χρειαστεί. Τεχνικά χαρακτηριστικά (επιλογή) - Κατασκευαστής: Rösler Oberflächentechnik GmbH - Τύπος: RSKI 1400-SAT Δορυφορικός Θάλαμος Αμμοβολής - Έτος κατασκευής: 2012 - Σύστημα αμμοβολής: Εγχυτήρας με 2 ακροφύσια καρβιδίου του βορίου SPI 38 - Δορυφορικό τραπέζι με έξι θέσεις συγκράτησης τεμαχίων - Τροφοδοσία: 400 V, 3Ph/N/PE, 50 Hz - Ονομαστική ισχύς: 4,0 kW - Κύρια κίνηση: 0,75 kW - Τάση ελέγχου: 24 V DC Pedsyudhaspfx Adqsgk - Ξεχωριστό ηλεκτρικό ερμάριο, χειρισμός μέσω μπουτόν/διακοπτών και πεντάλ ποδιού Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά - Αυτόματος δορυφορικός θάλαμος αμμοβολής για σειριακά και εξαρτήματα ακριβείας - Αρχικός εξοπλισμός για ιατρική τεχνολογία - Ομοιόμορφη περιφερειακή κατεργασία χωρίς επαφή με το τεμάχιο - Δύο ακροφύσια για βελτιωμένη κάλυψη και μικρότερους χρόνους κατεργασίας, επέκταση δυνατή - Μεγάλη μπροστινή πόρτα και παράθυρο επιτήρησης για εύκολη φόρτωση και καλή επίβλεψη της διαδικασίας - Συμπαγής, στιβαρή κατασκευή – εύκολα εντάσσεται σε υφιστάμενες γραμμές παραγωγής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Διαστάσεις: 1250 x 2500 mm Εξοπλισμός: Αριθμός δοχείων μελανιού: 8 Κανάλια χρωμάτων: 8 Αριθμός εκτυπωτικών κεφαλών: 16 Τύπος ρεύματος εισόδου: Εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) Συνολικό βάρος: 1.410 kg Pedpfxjyx Hu Ss Adqegk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 600.500 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - 2 κρεβάτια - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κεντρική λίπανση - Κάθισμα οδηγού Comfort - Μπλοκέ διαφορικού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Intarder - Ραδιόφωνο/CD-Player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας (standheizung) - ZF-Intarder - Χειροκίνητο κιβώτιο ZF16 = Σχόλια = ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ M.A.N. 19.422FLT XT (F2000) 4x2 ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF16, ZF-INTARDER & ΗΛΙΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ! 420HP, EURO 2, (6 ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΕΣ)!! ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF16!! ZF-INTARDER!! ΗΛΙΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ!! 700 ΛΙΤΡΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ!! Κ.Α.!!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΟΔΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΦΟΡΤΗΓΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΤΟΚ)!! Podpeynmgrsfx Adqsgk ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ; ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΓΜΑ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ «ONE STOP SHOP»!! ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΜΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΚΑΙ ΣΤΟ YOUTUBE!! ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΣΑΣ" = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Κιβώτιο Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF16 Χειροκίνητο + ZF-Intarder, 16 σχέσεις, μηχανικό Διαμόρφωση Αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Φρένα: Ταμπούρα Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; πέλμα αριστερού ελαστικού: 40%; πέλμα δεξιού: 40%; ανάρτηση με φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φορτίο: 11.500 kg; Πέλμα ελαστικών εσωτερικό αριστερά: 20%; εξωτερικό αριστερά: 20%; εσωτερικό δεξιά: 20%; εξωτερικό δεξιά: 20%; απλή μείωση; αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 7.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.500 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά Όγκος ρεζερβουάρ: 700 l Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 118 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 334 κιλ, συνολικό βάρος: 1.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 80 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.995 χιλ., συνολικό ύψος: 400 χιλ., A35 GW26GA00006 Τρέιλερ χαμηλής φόρτωσης κατασκευής STEMA, τύπος WOM STS XT .1 Συνολικό βάρος: 1.000 κιλά, Χαμηλόφορτο τρέιλερ, υδραυλικά αυτοκατερχόμενο, με φρένο αδράνειας * Περιστρεφόμενος άξονας με νέα κινηματική * Τροχός στήριξης * Υδραυλική χειροκίνητη αντλία * Εξαιρετικά σταθερό συγκολλημένο πλαίσιο με ενσωματωμένη κουπαστή * Πρόσθετη κεντρική ράγα πρόσδεσης φορτίου Pgedeyn Ugajpfx Adqok * Αδιάβροχο δάπεδο από κολλητή ξυλεία * Σύγχρονος φωτισμός Multipoint III με φώτα όπισθεν και ομίχλης * Βέλτιστη οδική συμπεριφορά χάρη στο σταθερό, γαλβανισμένο πλαίσιο με ασφαλή V-ράβδο STEMA * 2 σφήνες ασφαλείας τροχών * 2 λασπωτήρες * Πατενταρισμένη αναδιπλούμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας * Το όχημα δεν έχει προετοιμαστεί... και πολλά άλλα. Σημειώνεται ότι ενδέχονται σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Xtrutech XTS 35 για βαφές πούδρας (180-350 kg/ώρα) 1. ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ Η γραμμή εξώθησης για την παραγωγή βαφών πούδρας αποτελεί μέρος της συνολικής διαδικασίας παραγωγής και χρησιμοποιείται για την παραγωγή πολυμερών βαφών πούδρας. Η γραμμή περιλαμβάνει τις ακόλουθες τεχνολογικές διαδικασίες: δημιουργία ομογενούς τηγμένου υλικού μέσω ανάμιξης, διαμόρφωση του τηγμένου προϊόντος, ψύξη και θραύση του προϊόντος σε λεπτά κλάσματα. 2. ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ - Δίκοχλος εξωθητήρας τύπου XTS 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΟΥ ΕΞΩΘΗΤΗ 3.1. Δίκοχλος εξωθητήρας τύπου XTS 35 Ο εξωθητήρας για παραγωγή βαφών πούδρας αποτελείται από: - Θαλάμους 24D, υδραυλικά ανοιγόμενους πάνω και κάτω, για γρήγορη πρόσβαση κατά τον καθαρισμό, τη συντήρηση και σε περίπτωση έκτακτης επισκευής των κυλινδροκεφαλών και των αξόνων των κοχλιών. - Ορθογώνια θύρα τροφοδοσίας για δοσομετρημένη τροφοδοσία υλικών που είναι δύσκολο να δοσομετρηθούν. - Ισχυρές μονάδες υδρόψυξης υψηλής ροής με 5 ζώνες ελέγχου, ηλεκτρικά θερμαινόμενες (θερμαντικές πλάκες από κράμα αλουμινίου-ορείχαλκου ισχύος 2 kW η κάθε μία) που εξασφαλίζουν άριστο έλεγχο της θερμοκρασίας. Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 350°C. Pgodpowz Ntisfx Adqsk - Το βαρέλι στην έξοδο διαθέτει πτερύγιο ψύξης και κόφτη. - Κοχλίες με έμβολα κοχλιών. Ταχύτητα κοχλιών: 0-900 σ.α.λ. Κινητήρας AC με ψύξη νερού, ισχύος 26kW. Κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβαλλόμενης σχέσης (PIV), ροπή 139Nm και αυτόματο περιοριστή ροπής. - Ταχείας αποσύμπλεξης / κουμπωτό σύνδεσμο άξονα μετάδοσης και οδοντωτού άξονα. Τάση τροφοδοσίας: 400V ±6%, 3 φάσεις, 50 Hz (συν γείωση). Έλεγχος: 24V. Παροχή νερού: 70 l/λεπτό στους 15°C και πίεση ψυκτικού 4bar. Διαστάσεις περίπου: Μήκος=2250mm Πλάτος=1000mm Ύψος=1600mm Βάρος περίπου: 1600kg. Γεωμετρία υψηλής παροχής D/d =1.8 Ισχύς AC κινητήρα: 26 kW Ταχύτητα κοχλιών: 900 σ.α.λ. Μέση παραγωγή: 180 - 220 kg/h, μέγιστο 350 kg/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.411 h, ύψος ανύψωσης: 4.950 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.450 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, μήκος περονών: 1.060 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 4.950 kg Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Ύψος κατασκευής: 225 cm Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Pjdpjxt Iqujfx Adqjgk Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,7x1,15x2,25 μ. Χώρα παραγωγής: Ολλανδία Επικοινωνήστε με τη Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπρόσθετες επιλογές & εξοπλισμός = - 4 βαλβίδες = Σημειώσεις = Hyster H2.5XT * 2016 * Κίνηση υγραερίου * 5.411 ώρες λειτουργίας * Πλευρική μετατόπιση * 4η λειτουργία πιρουνιού έως το φορέα των πιρουνιών * Μήκος πιρουνιών: 105 cm * Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.500 kg * Ιδία βάρος: 4.250 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13-230022, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βασικές Προδιαγραφές Διάμετρος ράβδου (στρογγυλή): 6 mm – 50 mm Διάμετρος ράβδου (εξαγωνική): 6 mm – 45 mm Διάμετρος ράβδου (τετράγωνη): 6 mm – 37 mm Διαθέσιμο μήκος ράβδου: 1200 mm – 3200 mm Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 30 m/min Μέγιστο μήκος υπολείμματος: 300 mm Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6.5 – 7.5 bar Τάση λειτουργίας: 230V / 50 Hz Βάρος: 1200 kg Σχεδιασμός & Χαρακτηριστικά Κανάλι οδηγού: Εναλλάξιμο χειροκίνητα, κατασκευασμένο από πλαστικό τύπου Vulkollan για περιστροφή ράβδου υψηλής ταχύτητας. Εμπρόσθιο μπλοκ σταθεροποίησης: Εναλλάξιμο ανά 5 mm για βέλτιστη στήριξη της ράβδου. Διαχείριση υπολειμμάτων: Προσφέρει οπίσθια εξαγωγή μέσω αυτοκεντραριζόμενου εξαγωγέα ή εμπρόσθια έξωση. Σύστημα επανατοποθέτησης: Προαιρετικό σύστημα ραγών, επιτρέπει αξονική ή ακτινική μετατόπιση έως 600 mm για εξυπηρέτηση τόρνου. Αυτοματισμός: Πλήρως διαχειριζόμενο από PLC με σερβοκινητήρα (brushless) και ψηφιακές πνευματικές βαλβίδες για έλεγχο ταχύτητας και ώθησης. Αποθήκευση ράβδων: Μονός μαγνητικός φορέας με χωρητικότητα έως 235 mm. # Τροφοδότης ράβδων: FMB Turbo 10-72 XT # ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ ΡΑΒΔΩΝ ΓΙΑ ΤΟΡΝΟΥΣ Διαστάσεις # Τροφοδότης ράβδων (Μ×Π×Υ): 3500 ×800× 1200 mm ; Βάρος: 1200 Kg Pgodpfx Adexx Sawoqok Κύρια χαρακτηριστικά και δυνατότητες: # Ψηφιακό χειριστήριο HMI για χειροκίνητες λειτουργίες Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13-230021, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βασικές προδιαγραφές Διάμετρος μπάρας (Στρογγυλή): 6 mm – 50 mm Διάμετρος μπάρας (Εξαγωνική): 6 mm – 45 mm Διάμετρος μπάρας (Τετράγωνη): 6 mm – 37 mm Μήκος μπάρας: 1200 mm – 3200 mm Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 30 m/min Μέγιστο μήκος υπολείμματος: 300 mm Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6,5 – 7,5 bar Τάση λειτουργίας: 230V / 50 Hz Βάρος: 1200 kg Σχεδιασμός & χαρακτηριστικά - Κανάλι οδήγησης: Εναλλάξιμο χειροκίνητα, κατασκευασμένο από πλαστικό τύπου Vulkollan για περιστροφή μπάρων σε υψηλές ταχύτητες. - Μπροστινό μπλοκ στήριξης: Ανταλλάξιμο ανά 5 mm για βέλτιστη υποστήριξη της μπάρας. - Διαχείριση υπολειμμάτων: Δυνατότητα εξαγωγής στο πίσω μέρος μέσω αυτοκεντραριζόμενου εξαγωγέα ή αποβολής στο μπροστινό μέρος. - Σύστημα επανατοποθέτησης: Προαιρετικό σύστημα ράγας για αξονική ή ακτινική μετατόπιση έως 600 mm για εξυπηρέτηση του τόρνου. - Αυτοματοποίηση: Πλήρης διαχείριση από PLC με σερβοκινητήρα (brushless) και ψηφιακές πνευματικές βαλβίδες για έλεγχο ταχύτητας και ώθησης. - Αποθήκευση μπάρων: Μονό επίπεδο μαγκαζέ, χωρητικότητας 235 mm. Τροφοδότης μπάρας: FMB Turbo 10-72 XT ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΜΠΑΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΡΝΟΥΣ Διαστάσεις - Τροφοδότης μπάρας (Μ×Π×Υ): 3500 ×800× 1200 mm - Βάρος: 1500 kg Βασικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες: - Ψηφιακός ελεγκτής HMI για χειροκίνητες λειτουργίες Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ Pgodpfx Aoxx R S Esdqek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.730 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Additional Options and Accessories = - Remote-controlled central locking - Automatic climate control - Refrigerator - Lift axle - Air suspension - Drawbar coupling - PTO (Power Take-Off) - Radio - Rear-view camera - Disc brakes - Sun visor - Spotlights - Lane departure assistant - Blind spot mirror - Toolbox = Remarks = Access to zero-emission zones at least until: ! Scania G460 XT 8x4*4 Liftable and steered trailing axle. 10,000 kg front axle, leaf-sprung. Gross Vehicle Weight: 37,000 kg. Automatic gearbox with overdrive. AdBlue tank: 80 liters. Diesel tank: 395 liters. Engine PTO. Ringfeder coupling jaw, 40 mm. Refrigerator. Stainless steel toolbox. Net box. Palfinger body, Crane: Palfinger Epsilon Q200Z95TR Radio control. High-seat operation with levers. High Power Lifting System (HPLS). Short main boom with knee-lever system and 1 m telescopic main boom. Container system: Palfinger HT 24 TEC 25,000 kg System length: 585 cm. = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 37,000 kg Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tire dimensions: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 100%; Tire tread right: 100%; Suspension: leaf-spring Rear axle 1: Tire dimensions: 315/80R22.5; Twin tires; Inner left tread: 100%; Outer left tread: 100%; Inner right tread: 100%; Outer right tread: 100%; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tire dimensions: 315/80R22.5; Twin tires; Inner left tread: 100%; Outer left tread: 100%; Inner right tread: 100%; Outer right tread: 100%; Suspension: Air suspension Rear axle 3: Tire dimensions: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 100%; Tire tread right: 100%; Suspension: Air suspension Podpfx Asyzy Scjdqsgk Functional Crane: Palfinger Financial Information Price: On request Identification Type number: G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILO = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), We speak Russian. We strive to provide accurate information; however, no rights can be derived from the published texts.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έλεγχος: Συμβατικός Πλήρης μηχανική και ηλεκτρική ανακαίνιση το 2009 Pgsdpfexpd Emjx Adqsk Ανακαίνιση κιβωτίου ταχυτήτων το 2022 Πλατό: 9500 mm Διάμετρος κατεργασίας: 10500 mm Μέγιστο ύψος κατεργασίας: 4500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 120 τόνους Διαδρομή κοπής: 2000 mm