Μεταχειρισμένο Felder G 480 προς πώληση (37.267)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, - Πλάτος λείανσης: 1100 mm - Ύψος λείανσης: 3 - 170 mm - Μήκος λείανσης: 1900 mm Μηχανή λείανσης ταινίας Κατασκευαστής: Felder Τύπος: FW 1102 P Έτος κατασκευής: 2021 Τεχνικά χαρακτηριστικά - Μονάδα κυλίνδρων επαφής - Λεπτή λείανση με τμηματοποιημένο, ηλεκτροπνευματικό έλασμα λείανσης, πλάτος τμήματος 25 mm - Οθόνη αφής έγχρωμη 7" Hedezuzcmepfx Aidsfn - Ψηφιακή ρύθμιση της κόκκωσης - Επιφάνεια κενού, συμπεριλαμβανομένου του ανεμιστήρα στη βάση της μηχανής - Συνεχής ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας 2,5 - 18 m/min, ελέγχεται μέσω της οθόνης αφής - Πλάτος λείανσης: 1100 mm - Ύψος λείανσης: 3 - 170 mm - Μήκος λείανσης: 1900 mm Σημείωση: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι περιγραφές είναι αντίγραφα της τότε επιβεβαίωσης παραγγελίας. Οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραμπρίζ - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-026 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 με αερανάρτηση / αερανάρτηση ως πλατφόρμα για μεταφορά οικοδομικών υλικών με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235, ο καθένας με 4 ή 6 αρθρώσεις Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D26, ισχύς 480 ίππων, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco, εξαρτώμενος από την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα, προστατευμένα, για χρήση εκτός δρόμου Τύπος κίνησης 6x2-4 Τύπος ανάρτησης Αερανάρτηση / Αερανάρτηση (LL) 4.800 mm μεταξόνιο, 1.350 mm μεταξόνιο μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα ανατροφοδότησης Δεξαμενή καυσίμου 590 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Άξονας ανατροφοδότησης με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας και ανύψωσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER, τύπου 4040/G150B, διάμετρος 40 mm, προαιρετικά διαθέσιμη διάμετρος 50 mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Στρώμα για άνετο κρεβάτι, κάτω μέρος, 110 mm Ψυγείο, ανασυρόμενο και συρτάρι Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή Φωτισμός LED Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Professional, οθόνη 12,3 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer Εξοπλισμός GSR (κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, έλεγχος πίεσης ελαστικών, προετοιμασία για Alco Lock, κ.λπ.) Επιδομή: Πλατφόρμα: Διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλαϊνές επιφάνειες 1x χωρισμένες (2 πτερύγια) σε κάθε πλευρά, με σύστημα μείωσης της τάσης των πλαϊνών επιφανειών Υποδομή: Κατασκευή από χάλυβα με επίστρωση KTL + πούδρα και/ή θερμογαλβανισμένη Πλαίσιο με οπές για καλή ασφάλιση του φορτίου Κεντρική ράβδος πρόσδεσης Hjdpfxjz Hkdno Aidofn Εργαλειοθήκη Πλάκες στήριξης, συμπεριλαμβανομένης της βάσης Γερανοί: Γερανός φόρτωσης Fassi F235: Χωρητικότητα ανύψωσης 1.345 kg στα 12,7 μέτρα ή 740 kg στα 17,1 μέτρα Εμβέλεια περιστροφής 400° Διπλό σύστημα αρθρωτού βραχίονα με PROL1NK (επέκταση του αρθρωτού βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX500 Ασύρματο χειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 χειριστήρια (2-2-2) Επείγουσα διακοπή λειτουργίας, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), συμπεριλαμβανομένης της ρυθμιζόμενης ψηφιακής ρύθμισης της εμβέλειας περιστροφής Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με »2 σωλήνες / e-dynamic Διαθέσιμα αποθέματα με 4 και 6 αρθρώσεις Εναλλακτικά: PK 22002-EH – Γερανός φόρτωσης για φορτηγά PALFINGER HIGH PERFORMANCE -Ροπή ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) -Κατηγορία HC1 HD4/B3 σύμφων

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Για αποδοτική λειτουργία και κερδοφορία. Για εξατομικευμένη παραγωγή επίπλων. Για βιομηχανικές απαιτήσεις. Το κέντρο κατεργασίας CNC profit H80I αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της έξυπνης διαδικασίας παραγωγής F4®Solutions, η οποία στο μέλλον θα είναι η μόνη απάντηση στις προσδοκίες για κερδοφόρα παραγωγή επίπλων. Το κέντρο κοπής, διάτρησης και φρεζαρίσματος πλακών profit H80 προσφέρει εξαιρετικά αποδοτική παραγωγή επίπλων 4.0, διασφαλίζοντας ένα σταθερό μέλλον για τις επιχειρήσεις παραγωγής και ξυλουργικών εργασιών. Τα πλήρως διαστασιολογημένα εξαρτήματα επίπλων, μαζί με όλες τις οπές, τις αυλακώσεις και τις συνδέσεις, θα παράγονται με μία μόνο στερέωση, με ένα απλό κλικ του ποντικιού. Οι πιο σύγχρονες τεχνολογίες ομαδοποίησης εξασφαλίζουν παράλληλα τη μέγιστη δυνατή εξοικονόμηση υλικών και χρόνου. Το profit H80I μπορεί να επεκταθεί ανάλογα με τις ανάγκες, ακόμη και σε μια πλήρως αυτοματοποιημένη έκδοση, χάρη σε διάφορες λύσεις φόρτωσης και εκφόρτωσης, και επιτρέπει την επίτευξη της μέγιστης δυνατής απόδοσης. Λαμβάνοντας υπόψη το συγκεκριμένο εξάρτημα επίπλου, με τη βοήθεια της F4®Solutions, θα δημιουργηθεί μια αδιάλειπτη, αποδοτική και οικονομική διαδικασία παραγωγής. Τα εργαλεία, με τη μορφή λογισμικού για εξαιρετική απόδοση, αποτελούν μέρος ολόκληρης της αλυσίδας παραγωγής. Απλός σχεδιασμός πρωτότυπων επίπλων σε ένα οικείο περιβάλλον CAD. Η φωτορεαλιστική απόδοση υποστηρίζει τη συζήτηση με τον πελάτη μέσω τρισδιάστατων απεικονίσεων. Ακριβής μεταφορά αρχείων σε όλα τα ενσωματωμένα μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένης της οικονομικής βελτιστοποίησης της ομαδοποίησης. Επίσης, η τελική συναρμολόγηση του επίπλου γίνεται με την υποστήριξη σαφών σχεδίων κατασκευής και τρισδιάστατων αρχείων – αυτό είναι ακριβώς το 4.0 για τη βιοτεχνία και τη βιομηχανία. Hodsz Hkiwopfx Aidefn » Λύσεις για την αυτοματοποίηση FORMAT4. Ασυμβίβαστη επάρκεια για τις υψηλότερες απαιτήσεις Η premium μάρκα Felder Group ικανοποιεί από το 2001 τις υψηλότερες απαιτήσεις των επαγγελματιών χρηστών. Οι προσαρμοσμένες, υψηλής απόδοσης λύσεις είναι ασυμβίβαστα καινοτόμες, προσφέρουν μέγιστη ευκολία στη χρήση και την υψηλότερη απόδοση. κεφαλή διάτρησης/φρεζαρίσματος, πρόγραμμα ομαδοποίησης, πίνακας ομαδοποίησης με διαστάσεις πλάτους 2 μέτρων και μήκους 3 μέτρων, αυτόματη φόρτωση/εκφόρτωση, σύστημα αναρρόφησης. Συνολικός χρόνος λειτουργίας 10.000 ώρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.073 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 18.480 LL SA, πλήρες σύστημα αερανάρτησης, ADR, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με δύο αγωγούς Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Μάρτιος 2025 Διανυθείσα απόσταση: 34.073 χλμ. Εξοπλισμός για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το πρότυπο ADR EXIII (EXII, FL, AT) Βάρος χωρίς φορτίο: μόνο 7.272 κιλά Καμπίνα οδηγού με ψηλή οροφή TM, με 1 κρεβάτι, αερανάρτηση καμπίνας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών (το μεγάλο), βοηθητικός θερμαντήρας νερού/στάθμευσης, κλιματισμός Climatronic, σύνδεση 220 Volt, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλοήγησης MAN Truck, ασύρματος σταθμός STABO CB, αεριστήρες παραθύρων, χρωμιωμένη βάση προβολέων οροφής LightFix με 2x τριπλούς προβολείς LED μεγάλης εμβέλειας, φωτιζόμενα γράμματα MAN και φωτιζόμενο λιοντάρι. Αερανάρτηση εμπρόσθιου άξονα Αερανάρτηση οπίσθιου άξονα Ρύθμιση ύψους VASC Μεταξόνιο 3.600 χλμ. Μπαταρίες AGM 210Ah Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρα Hfodpfez Dzbxox Aiden Δεξαμενή Ad-Blue 60 λίτρα MAN TipMatic, 12 σχέσεις, 12.26 DD, λειτουργίες κιβωτίου ταχυτήτων EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency Plus, Performance και Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) RETARDER + υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec Φωτισμός: πλήρως LED Ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/65 R 22.5 Οπίσθιος άξονας 315/80 R 22.5 Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura-Bright EVO, υψηλής γυαλάδας Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με δύο αγωγούς, μεταγωγέας μεταξύ συστήματος υψηλής/χαμηλής πίεσης, αρθρωτοί βραχίονες μπροστά από την πλάκα σύζευξης Πλήρες πακέτο ασφάλειας "Φως και Ορατότητα Plus", σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ασφαλή τζάμια στις πόρτες, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering, αερόσακος οδηγού, ESP, ASR, ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία Stop-and-Go, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας LRA, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή, MAN AttentionGuard, αναγνώριση οδικής σήμανσης. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, άμεσα διαθέσιμο στην υπηρεσία μας πλήρους υποστήριξης-----

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 2.980 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / υπό παράδοση, Κωδικός: Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για τηλέφωνο, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), βοηθητική μονάδα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φώτα έκτακτης ανάγκης, αναρτήσεις με ελατήρια και αέρα, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Μεταξόνιο: 2980 mm, Υπερκατασκευή: βοηθητική μονάδα 9t, μπροστινοί άξονες, δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, βοηθητικός άξονας με δυνατότητα αποφόρτισης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με βαθμιδωτή ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic, ESP, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, καμπίνα για μεταφορές μικρών αποστάσεων NN, ψυγείο, προηγμένο σύστημα ήχου MAN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, δεξαμενή 400 λίτρων από ατσάλι, αριστερά, βοηθητική μονάδα, ανεξάρτητη από τον κινητήρα, σφόνδυλος, κωνική δακτύλιος 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm συνεχής/βραχύχρονη ροπή, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, πλοήγηση, ραδιόφωνο, ηλεκτρικό, σταθερό ρυμουλκούμενο με δακτύλιο Ringfeder, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς εργασίας, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, μήκος υπερκατασκευής 6 - 7μ. Νέο όχημα από το απόθεμα, με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 10/2026! Hfsdpfjz Rxrpox Aiden Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 671.711 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα συναγερμού - Τετρακίνηση - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Προστατευτικές μπάρες σε χρώμα αμαξώματος - Αυτόματη ρύθμιση θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 26.480 6x6 Καρντάν Διπλοπλευρή ανατρεπόμενη καρότσα + Υδραυλική προστατευτική ασπίδα + Υδραυλική πίσω πόρτα PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671.711 χλμ 2015 Smart Tacho 2 Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια Ταμπούρια φρένων Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Εργαλειοθήκες Σύστημα πλοήγησης Hfedpfx Aszv D Ihoidsn Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας 2 αερανάρτησεις με θερμαινόμενα καθίσματα Πλευρική και οπίσθια κάμερα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 6 Έλεγχος TÜV/MOT/APK έγκυρος έως τις 02-2027 Φορτηγό NL Αριθμός πλαισίου: WMA56SZZ0FM668287 Βίντεο του φορτηγού (YouTube): ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Εγγραφή μεταβατικού οχήματος NL / Πινακίδες κυκλοφορίας με ασφάλεια για 14 ημέρες • Αυστριακή άδεια διέλευσης / Πινακίδες κυκλοφορίας με ασφάλεια για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στην Ολλανδία και το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγού με ημιρυμουλκούμενο Οι τιμές για τις υπηρεσίες εξαγωγής είναι χωρίς την τιμή προσφοράς. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από εσφαλμένες πληροφορίες στην αγγελία. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσει την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: GITI Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 425/65R22.5; Κλειδωμένο διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 13R22.5; Διπλά ελαστικά; Κλειδωμένο διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 13R22.5; Διπλά ελαστικά; Κλειδωμένο διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.723 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.277 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Χωρητικότητα ανύψωσης: 5.290 kg Ύψος ανύψωσης: 840 cm Γερανός: PALFINGER Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενη καρότσα: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Olivier Geerts ή τον Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, με νέο κύλινδρο εισαγωγής μηχάνημα σε λειτουργία μεταχειρισμένο άριστη κατάσταση λίγα χιλιόμετρα καθαρισμένο έλεγχος λειτουργίας μερικώς ανακατασκευασμένο κατασκευαστής: Felder τύπος: D 951 έτος κατασκευής: 2011 αριθμός μηχανήματος: 431.01.365.11 έλεγχος GS έλεγχος τύπου CE έλεγχος GS για ξυλοκόριξη αρθρωτός οδηγός πίεσης καουτσούκεν κύλινδρος εισαγωγής καουτσούκεν κύλινδρος εξαγωγής ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας ταχύτητα τροφοδοσίας m/λεπτό: 4 - 16 αριθμός μαχαιριών: 4 αυτόματο φρένο κινητήρα ψηφιακή ένδειξη για το ύψος του ξυλουργείου ηλεκτρική ρύθμιση ύψους με λεπτομερή ρύθμιση ηχομόνωση κινητήρας kW: 5,5 πλάτος ξυλουργείου περίπου mm: 500 Hedpfx Aijzzfacodjfn ύψος ξυλουργείου περίπου mm: 250 διάμετρος σύνδεσης εξαγωγής mm: 140 απαιτούμενος χώρος περίπου Π x Β x Υ mm: 100x100x1100 τοποθεσία αποθήκευσης: 97447 Gerolzhofen, δωρεάν φόρτωση, χωρίς συσκευασία παραλαβή στην τρέχουσα κατάσταση, όπως επιθεωρήθηκε, χωρίς εγγύηση και καμία ευθύνη

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κέντρο κατεργασίας CNC Profit H80 21.31 Εμβέλεια εργασίας: X 3090, Y 2100, Z 85mm Ταχύτητα άξονα X και Y - 25m/λεπτό, άξονας Z - 15m/λεπτό Hfsdpfxez A Dwyo Aiden Άξονας φρεζαρίσματος 10KW, HSK - F63 Ψύξη άξονα με αέρα Γραμμικός γεμιστήρας - 15 θέσεις Κεφαλή διάτρησης 8 αξόνων, 6 στον άξονα X, 2 στον άξονα Y 2 αντλίες κενού με απόδοση αναρρόφησης 500m3/ώρα Άριστη κατάσταση για μεταχειρισμένο μηχάνημα Λειτουργία μόνο για 125 ώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 917.565 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.352 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Αυτόνομη θέρμανση * Κρεβάτι * Ψυγείο Hfsdez N Rikepfx Aidon * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας * Επιρροή * Γερανός φόρτωσης HIAB 166 E-2 * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.925 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12438 Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm GF 19480-600-500 RA2107 Τεχνικά στοιχεία: 19480 mm. Πλάτος πλαισίου (NB): 600 mm, 700 mm με κινητήρα Πλάτος ιμάντα (GuB): 500 mm Συνολικό ύψος (BH): 80 mm, 430 mm με κινητήρα Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Επικοινωνήστε μαζί μας και θα προσπαθήσουμε να ικανοποιήσουμε την προτιμώμενη ταχύτητα μεταφοράς σας Κίνηση: Κινητήρας με γρανάζια SEW, R40 DT80N4 Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hjdopdv N Nspfx Aidsfn Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 2 Το MAN TGS 40.480 6x6 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 480 HP και η πραγματική μετάδοση 6x6 προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD αυτοματοποιημένο - MAN G253 transfer case Hfjdpfx Aszl Uageiden - Πραγματική κίνηση 6x6 - Κινούμενος πλανητικός εμπρός άξονας - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους κινητήριους άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 64.000 kg τεχνικό GTW - Έως 90.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - Χαλύβδινο ρεζερβουάρ 400 λίτρων Κατασκευασμένο για Σοβαρές Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει υψηλή ροπή, ενισχυμένο σύστημα μετάδοσης, πλανητικούς άξονες και πραγματική πρόσφυση 6x6. Ο εμπρός άξονας μπορεί να εμπλακεί όταν απαιτείται πρόσθετη πρόσφυση σε δύσκολους δρόμους και μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες. Το MAN G253 προσφέρει σχέσεις δρόμου και εκτός δρόμου με υποπολλαπλασιασμό. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η προφίλτρανση καυσίμου και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε θερμά και σκονισμένα περιβάλλοντα. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Υποστήριξη ορυχείων και λατομείων - Πετρέλαιο, φυσικό αέριο και απομακρυσμένα έργα Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x6 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.450 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Transfer case: MAN G253 - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 90.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 476.330 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, TGS 18.480 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιδαταχυτήρας (Retarder) Ψυκτικό κουτί 1x Κρεβάτι οδηγού Hodpfx Ajz Shcneidjfn Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ΜΟΝΟ 476.330 ΧΛΜ – ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ!! Καλή κατάσταση Γαλλική άδεια κυκλοφορίας Τιμή 13.900,-€ καθαρά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Είσοδος αναρρόφησης, διάμετρος 140mm Hsdpfx Aiozxql Ejdefn Χωρητικότητα σάκου συλλογής υπολειμμάτων 200 λίτρα Παροχή αέρα [m³/h] 2500 3 kW, 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2, φορτηγό με πλατφόρμα και ανυψωτικό γερανό βαρέων φορτίων Hodpfx Aieyu Snbodjfn Έτος κατασκευής: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματιστικό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Σύστημα 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας: άξονας διεύθυνσης και ανασήκωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 4300 χιλ. Πλατφόρμα 5600 χιλ. Πλευρικές επιφάνειες 700 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 16.285 κιλά Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο ασύρματης σύνδεσης (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου για πρόσθετο εξοπλισμό Σύστημα στήριξης σε 4 σημεία 5 υδραυλικά μέρη επέκτασης 2,75 μ / 9000 κιλά 4,60 μ / 6225 κιλά 6,45 μ / 4245 κιλά 8,40 μ / 3115 κιλά 10,40 μ / 2425 κιλά 12,40 μ / 1990 κιλά 14,60 μ / 1640 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη καμπίνα, αριθμός κυκλοφορίας: Haus, 1 άνετο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια, γάντζος ρυμούλκησης με πρίζα και φώτα, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 4775 χιλ. Καμπίνα: MEILLER P436 Halfpipe, ατσάλινη καρότσα 18/22 μ³, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12.28, ABS, EBS, MAN EVBec, ισχυρό φρένο κινητήρα, ταμπούρια φρένων σε όλους τους άξονες, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, κλιματισμός, MAN EasyStart, ESP, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, φώτα ημερήσιας κυκλοφορίας LED, προστατευτικό ψυγείου (κάτω), ψηλή κατασκευή, μονάδα KSM, ψυκτικό κουτί, βοηθητικός άξονας, ανεξάρτητος από τον κινητήρα, βολάν, διάμεσος άξονας 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm (συνεχής/βραχυπρόθεσμη ροπή)! Μήκος πλαισίου περίπου 6400 χιλ.! Ύψος πλαισίου περίπου 1210 χιλ.! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη! Hedpfx Ajz Sp Spjidefn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης (Freischaukelfunktion) Μέγιστο φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρικός άξονας μετάδοσης κίνησης από το κιβώτιο, μεταβλητός Προετοιμασία για πλευρικό άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Hfedpfxeym Tf Eo Aidon Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 900 mm Πρόσθια επιφάνεια: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλευρική επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματα αρθρωτή 6mm HARDOX 450 Πίσω επιφάνεια: 6mm S355 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, αντλίες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, εναλλάξιμα ανατρεπόμενα οχήματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Β

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Hfodpfxsyt Dd So Aidjn Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης κίνησης στο κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρόσθιου, οπίσθιου και δεύτερου οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Τροχοί & Ελαστικά Hedpfeznt Ibex Aidsfn Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροπεριστρεφόμενο άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη κάθισμα με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης MAN SmartSelect - σύστημα χειρισμού Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Συσκευή συνδεσιμότητας (Connectivity Board) Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινά παράθυρα Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σποϊλερ οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off - βοηθητική πρέσα) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, κατευθείαν από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα διαφορικού MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, διεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, κίνησης S+G TL Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινούμενους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινούμενους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με άνεση, με αερανάρτηση - βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής του σώματος του ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Hsdpfezmp Egjx Aidsfn Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξαρτήματα ανατρεπόμενου: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανασηκώμενο κάδο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων 12,3 ιντσών Professional Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online κυκλοφοριακές πληροφορίες Connectivity Board Hfedpfx Aoznt R Noidon Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοίξιμη οροφή Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα πέδησης (ABS) Έλεγχος ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Εντοπισμός εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα επικαθίσματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα άγκυρας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ + ΜΙΚΤΗΡ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Αυτοκινούμενος Μικτής + Ανατρόπας Δεδομένα οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρικός άξονας μετάδοσης κίνησης, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πλευρικό άξονα κινητήρα Σύστημα Ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερο πίσω σταθεροποιητή άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect χειριστήριο MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Εξοπλισμός ανατρόπεας (επίσης ως 3-πλευρικός ανατρόπας) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Ανατρόπας (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Πάτος Hardox 450 - 8 mm Πλευρές Hardox 450 - 6 mm Πίσω πόρτα με δυνατότητα κίνησης Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με βαρούλκο Προστατευτικά φτερών από αλουμίνιο Ποικίλες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου προς την ανατρεπόμενη καρότσα (Σκαλοπάτια ανόδου: στο εσωτερικό της ανατρεπόμενης καρότσας) EuromixMTP σταθεροποιητής ανατροπής ψαλιδωτού τύπου Εξοπλισμός Αυτοκινούμενης Μικτής (ΕΠΙΣΗΣ ΩΣ EM 9m³) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρόπεις, ανατρόπεις με αμαξωμά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Hfsdpfxjym S Ufj Aidsn • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: ..

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος εξοπλισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο ηλιοπροστασίας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL τιμόνι-S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 τροχοί-S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες που κινούνται Τύπος ανάρτησης με ελατήρια φύλλων (BB) στους εμπρός άξονες και στους πίσω άξονες που κινούνται Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, σε 3 μέρη Γείσο ηλιοπροστασίας, μπροστά από το παρμπρίζ Μηχανισμός λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός παρμπρίζ) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης εμβέλειας - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανοικτή οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή της υπερκατασκευής της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Πρόσθιο τοίχωμα: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 δεξιά: χειροκίνητα ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα ανακλινόμενο 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στην βοηθητική βάση - αντλία και δοχείο λαδιού Πρόσθετος εξοπλισμός της υπερκατασκευής της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο EuromixMTP υδραυλικά χειριζόμενο πλευρικό τοίχωμα αριστερά αναδιπλούμενες θηλιές πρόσδεσης Hfjdeyutb Aepfx Aidjn Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ρόουλ-οφ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.990 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) - Ράδιο/CD = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Παραβολικά ελατήρια Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικών: 60%, Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικών: 70%, Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικών: 40%, Μείωση: απλή μείωση Hodsz Rkgljpfx Aidjfn Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικών: 90%, Μείωση: απλή μείωση Βάρη Άδειο βάρος: 12.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.460 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Hydraulic Transport Systems Κατάσταση Ζημιές: καμία = Εταιρικές πληροφορίες = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν πουλά απλά μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέλος της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε τη διαχείριση μεταχειρισμένων φορτηγών και ρυμουλκούμενων που είναι άμεσα διαθέσιμα για χρήση. Από την έδρα μας στο Oldenzaal επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, καλύπτουν τις σύγχρονες απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστοσελίδα:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου: 8076 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Πλάτος άξονα: 510 mm - Αριθμός μαχαιριών: 4 τεμ. - Μέγιστο πάχος επεξεργαζόμενου τεμαχίου: 260 mm - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη του πάχους ξυλοτεμαχίας – Από πάνω: - Απορριπτήρες - Άξονας εισαγωγής, άξονας έλξης - Άξονας ξυλοτεμαχίας - Πρεσάρισμα - Άξονας εξαγωγής, λεία, άξονας έλξης, μεταλλικός – Από κάτω: - Επιφάνεια εργασίας με 4 βίδες - Κινητήρας, περίπου 5,5 kW - Φρένο - Ηλεκτρική ανύψωση της επιφάνειας εργασίας - 2 τύποι ταχύτητας προώθησης: 4/16 m/min - Διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 140 mm - Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος): 1000x1100x1100 mm - Βάρος: 562 kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Κατασκευή ιταλίας – Ηλεκτρική ανύψωση της επιφάνειας εργασίας – Ξυλοτεμαχιστικό μηχάνημα μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή κατάσταση Hfjdjzuk Ifjpfx Aiden Καθαρή τιμή: 17900 PLN Καθαρή τιμή: 4163 EUR, ανάλογα με την ισοτιμία των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις της ισοτιμίας)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Καλημέρα. Προσφέρω προς πώληση μια κάθετη φρέζα Felder F900Z. Το μηχάνημα είναι σε ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ – χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα. Είναι στιβαρό και ιδανικό για την ακριβή κατεργασία ξύλου. Η κατάσταση είναι ορατή στις φωτογραφίες, είναι έτοιμο για χρήση – χωρίς κανένα κρυφό ελάττωμα. Hfedpfx Aijz R R Ttedjn