Μεταχειρισμένο Fliegl Tlk 118 προς πώληση (700)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 10.388 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.280 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.555 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 680 χιλ., μήκος περονών: 1.180 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Αυτόματος ανυψωτής για την αποθήκευση και μεταφορά εμπορευμάτων σε μεγάλο ύψος. Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: FEM 2 C Τύπος κατακόρυφου πλαισίου: Τυπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Τριφασικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Μπανέλες Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 2 x BA Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: Δεν υπάρχουν Ελαστικά πίσω, τύπος: Μπανέλες Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 1 x BA Ελαστικά πίσω, κατάσταση: Δεν υπάρχουν Τάση μπαταρίας: 80V Kjdez Ifrcspfx Anpenc Χωρητικότητα μπαταρίας: 500Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Επιπλέον υδραυλικό σύστημα, περιστρεφόμενο σύστημα ώθησης, επιπλέον ανύψωση: 1.780mm, μπαταρία λιθίου-ιόντων κατασκευής 2023, φορτιστής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, συνολικό μήκος: 1.180 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μήκος περονών: 1.180 χιλ., κενό βάρος: 80 κιλ, Πιρούνια Σημείο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 65 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Περιγραφή: Καλή, άμεσα λειτουργική κατάσταση, επιστροφή από προηγούμενο ιδιοκτήτη Ksdpfx Aez Idtfonpjnc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφορικό πλαίσιο, βάση για γυαλί, πλαίσιο αποθήκευσης, μεταφορικό και αποθηκευτικό πλαίσιο, πλαίσιο μεταφοράς γυαλιού. -Διαθέσιμος όγκος πλαισίων στην Ευρώπη: μεταφορικά και αποθηκευτικά πλαίσια Kodpfx Ajz Tix Sonpsnc -Δυνατότητα μεταφοράς: κατάλληλο για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό και παλετοφόρο, καθώς και με γάντζους ανύψωσης στο πάνω και στο κάτω μέρος -Αριθμός: 1 πλαίσιο διαθέσιμο -Συνολικές διαστάσεις: 2000/1180/Υ2190 χιλ. -Βάρος: 97 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 1.118 h, ύψος ανύψωσης: 210 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 210 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., πλάτος περονών: 540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 495 κιλά Ανυψωτική ικανότητα: 1.600 κιλά Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 130 εκ. Knjdoz Tp S Sepfx Anpsc ΜΠΑΤΑΡΙΑ 24V 3PzB 225Ah, έτους 2025, με κεντρικό σύστημα πλήρωσης, φορτιστής υψηλής συχνότητας 220V, διαστάσεις πιρουνιού 1150 x 550 χιλ., ΝΕΟΙ τροχοί, μεμονωμένοι ρόδακες πιρουνιού, ανακατασκευασμένο σύστημα ανύψωσης, ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, πίεση: 24 δοκός, Ατμολέβητας, χωρητικότητας 20.000 kg, πίεσης 24 bar μεταχειρισμένος Κατασκευαστής: Loos Kodpfx Anjr Ezbljpjnc Έτος κατασκευής: 2009 Απόδοση: 20.000 kg/ώρα Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 24 bar με καυστήρα Saacke - καύσιμο: φυσικό αέριο με οικονομιστή διαθέσιμος άμεσα - δυνατότητα προσθήκης επιπλέον εξοπλισμού, όπως π.χ. σύστημα καμινάδας - κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 177.857 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2020 Κυβισμός κινητήρα: 4.580 κυβ. εκ. Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 2,49 x 5,62 Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGL 7.160 Έτος κατασκευής: 2020 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Χιλιόμετρα: 177.857 χλμ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.05.2020 Τύπος κίνησης: Diesel Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό Ισχύς κινητήρα: 118 kW Κυβισμός: 4580 cm³ Αριθμός αξόνων: 2 Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (πράσινο) Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 Χρώμα: Κόκκινο Καμπίνα: Για μεταφορές μικρών αποστάσεων Θέσεις: 3 Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης (Μ x Π): 2,49 x 5,62 μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στον άξονα: 200 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.500 κιλά (με φρένα) / 750 κιλά (χωρίς φρένα) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7.490 κιλά Πρόσθετες πληροφορίες: με γάντζο ρυμούλκησης. Kodpfx Ae Aavpionponc Τοποθεσία: 41468 Neuss Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 772.121 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Υδραυλική ράμπα: dhollandia, 2500 kg WDB963003052872 Συσκευή ψύξης, μάρκα: Thermo King = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Αριθμός κυκλοφορίας: 62-BHJ-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Βάρη Αναλογικό βάρος (άδειο): 11.6 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 7.390 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Λειτουργικότητα Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Knedpfxjzpyh Ds Anpec = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πραγματοποιείτε πληρωμή μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας, ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το ηλεκτρικό παλετοφόρο όχημα CORMAK 2000 kg προορίζεται για την οριζόντια μεταφορά παλετών σε αποθήκες, χονδρικά καταστήματα και μονάδες παραγωγής. Η ηλεκτρική κίνηση και η ηλεκτρική ανύψωση μειώνουν την απαιτούμενη προσπάθεια του χειριστή κατά τη μετακίνηση φορτίων έως και 2 τόνων. Κύρια πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού παλετοφόρου οχήματος 2000 kg * Ανυψωτική ικανότητα 2000 kg – χειρισμός βαριών παλετών με υλικά, εξαρτήματα και τελικά προϊόντα. * Κινητήρας κίνησης 850 W – μεταφορά φορτίου χωρίς χειροκίνητη έλξη ή ώθηση του οχήματος. * Κινητήρας ανύψωσης 700 W – ανύψωση των πιρουνιών χωρίς την ανάγκη αντλίας. * Πιρούνια μήκους 1150 mm και εξωτερικού διαστήματος 550 mm – γεωμετρία κατάλληλη για τον χειρισμό παλετών τύπου EURO. * Τροφοδοσία από μπαταρία 48 V – μετακίνηση εμπορευμάτων χωρίς καλώδιο τροφοδοσίας που περιορίζει τη διαδρομή. Κατασκευή και τεχνολογία – ηλεκτρική κίνηση και σύστημα κίνησης Το ηλεκτρικό παλετοφόρο όχημα διαθέτει ξεχωριστούς κινητήρες για την κίνηση και την ανύψωση. Η ταχύτητα κίνησης είναι 4 km/h με φορτίο και 4,5 km/h χωρίς φορτίο. Οι τροχοί από πολυουρεθάνη περιλαμβάνουν τον μπροστινό τροχό διαστάσεων 160 × 55 mm και τους πίσω κυλίνδρους 80 × 70 mm. Το σύστημα 1x/4 αποτελείται από έναν κινητήριο τροχό και τέσσερις κυλίνδρους. Απόδοση εργασίας και χειρισμός παλετών Σε χαμηλή θέση, τα πιρούνια βρίσκονται σε ύψος 80 mm, διευκολύνοντας την εισαγωγή τους κάτω από την παλέτα. Η ανύψωση έως 195 mm επιτρέπει την ανύψωση του φορτίου για μεταφορά. Το συνολικό μήκος 1700 mm και το πλάτος 550 mm επιτρέπουν την εξέταση των διαστάσεων της συσκευής κατά τον σχεδιασμό των σημείων απόθεσης και των διαδρομών μεταφοράς. Εφαρμογή – ηλεκτρικό παλετοφόρο όχημα 2 t για αποθήκη και παραγωγή Η συσκευή χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση εμπορευμάτων, την τροφοδοσία των θέσεων παραγωγής και τη μεταφορά των έτοιμων παλετών στην περιοχή αποστολής. Το ηλεκτρικό παλετοφόρο όχημα είναι κατάλληλο για επαναλαμβανόμενους κύκλους μεταφοράς, στους οποίους ο χειριστής αναλαμβάνει και μετακινεί τακτικά φορτία. Τυπικός εξοπλισμός * Ηλεκτρική κίνηση και ανύψωση. * Φορτιστής. * Ηλεκτρομαγνητικό φρένο. * Πιρούνια μήκους 1150 mm. Τεχνικά δεδομένα Παράμετρος Τιμή Μεγ. φορτίο 2000 kg Ακτίνα στροφής 1300 mm Ύψος ανυψωμένων πιρουνιών 195 mm Ύψος χαμηλωμένων πιρουνιών 80 mm Μήκος πιρουνιών 1150 mm Πλάτος πιρουνιών 550 mm Διάμετρος τροχών Φ160×55 / Φ80×70 mm Τάση μπαταρίας / ονομαστική χωρητικότητα 48 V / 10 Ah (ισοδύναμο με 24V 20Ah) Χρόνος λειτουργίας με φορτισμένη μπαταρία έως 3 ώρες Knsdpfxo Aa Nybe Anpec Χρόνος φόρτισης περίπου 2,5 ώρες Φρένο ηλεκτρομαγνητικό Ταχύτητα κίνησης με φορτίο / χωρίς φορτίο 4 / 4,5 km/h Μέγιστη κλίση εδάφους, με φορτίο / χωρίς φορτίο 6%/10% Τύπος τροχών πολυουρεθάνη Βάρος 118 kg Διαστάσεις 1700 × 550 x 1250 mm Απαιτούμενη πιστοποίηση UDT ΟΧΙ

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διατίθενται επτά βιομηχανικές ραπτομηχανές Pfaff. 1) 2 βιομηχανικές ραπτομηχανές Pfaff 1183, εκ των οποίων η μία με κινητήρα και η άλλη χωρίς, τύπος βελονιάς: διπλή ραφή 301, σύστημα βελόνας: DBx1/134R, πάχος βελόνας: 60Nm-90Nm, μέγιστο μήκος βελονιάς: 4,5mm, μέγιστη ταχύτητα ραφής: 5500 βελονιές/λεπτό, διαδρομή βελόνας: 32mm/36mm, απόσταση κάτω από τον πρέσσα: 9mm-13mm, χώρος εργασίας X/Y: 260mm/125mm, διαστάσεις κεφαλής ραπτικής X/Y/Z: περίπου 550mm/180mm/300mm, βάρος κεφαλής ραπτικής: περίπου 30kg. 2) Βιομηχανική ραπτομηχανή Pfaff 563 με κινητήρα, τύπος βελονιάς: διπλή ραφή 301, μέγιστη ταχύτητα ραφής: 5500 βελονιές/λεπτό, μέγιστο μήκος βελονιάς: 3,5mm/4,5mm, σύστημα βελόνας: 134, πάχος βελόνας: 60Nm-100Nm, διαδρομή βελόνας: 33mm, διάμετρος χειροτροχού: 65mm. 3) Βιομηχανική ραπτομηχανή Pfaff 134 χωρίς κινητήρα, μονή βελόνα, επίπεδη επιφάνεια εργασίας με οριζόντιο περιστροφικό άγκιστρο, σύστημα βελόνας: 134, χώρος εργασίας X/Y: 295mm/140mm, μέγιστη ταχύτητα ραφής: περίπου 3150 βελονιές/λεπτό, δυνατότητα ραφής προς τα εμπρός και προς τα πίσω. 4) 3 βιομηχανικές ραπτομηχανές Pfaff 463. Συνολικά, υπάρχουν πέντε μηχανές με κινητήρα και δύο μηχανές χωρίς κινητήρα. Είναι δυνατή η επιθεώρηση των μηχανών στις εγκαταστάσεις. Knodpfx Anjzvy E Nepoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5", διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Δι-αξονικό τράκτορας με επικαθήμενο Knodpfxei Ri Sps Anpsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSK00000001260445, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.680 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 18.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Προσοχή, αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! Kedpfez Tzqyex Anponc #Πλαίσιο, σασί, ρυμουλκούμενο Λεπτόκοκκος χάλυβας, κατασκευή μέσω συγκόλλησης 2 στηρίγματα με στρογγυλό κάτω μέρος 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη Ημι-κυλινδρικά φτερά με προστατευτικά από πιτσιλίσματα, μόνο στον τελευταίο άξονα 1 αλουμινένια σκάλα και βάση στήριξης, πλευρικά 1 φτυάρι #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα Ανάρτηση με αερόσουστες #Σύστημα Φρένων 2 ασφαλείς συνδέσεις για σωλήνες φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης #Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού Ατσάλινες ζάντες, κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού #Ηλεκτρικό Σύστημα Πολυκάμερες λυχνίες, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες για τη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας στο πίσω μέρος 2 x πριζόλα 7 ακίδων στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 επιπλέον προβολείς LED, στο πίσω μέρος #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος, συνδεδεμένο με την βοηθητική μετάδοση του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα #Κάδος Ατσάλινος κυλινδρικός κάδος, κεκλιμένη εμπρόσθια πλευρά με υδραυλική υποδοχή για τον κύλινδρο. Εσωτερικά με σκαλοπάτι προς τα δεξιά Πίσω πλευρά ως αρθρωτή πόρτα Κινούμενη κουκούλα Cramaro, τύπου "Cabriole", αυτόματη πίσω κλειδαριά ως αρθρωτό κάλυμμα. Η κουκούλα τοποθετείται προς τα εμπρός. Η κουκούλα με ηλεκτρικό μοτέρ, η πρίζα για την έλκουσα μονάδα παραδίδεται ξεχωριστά, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο και μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Σημείωση! Το εξωτερικό πλάτος των 2550 mm υπερβαίνεται λόγω των εξαρτημάτων της κουκούλας. Αυτό αναγνωρίζεται στις περισσότερες χώρες της ΕΕ! Να τηρούνται οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας της χώρας. #Βαφή Πλαίσιο: γκρι Στηρίγματα: βαμμένα σε μαύρο χρώμα Κάδος: κίτρινος με επιγραφές Κινούμενη κουκούλα: κίτρινη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BGL218FSM08008, κενό βάρος: 3.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 42 ποσοστό, χρώμα: γκρι,

Κατάσταση: καινούργιο, Πλέγμα παλετών με στηρίγματα, Manurack, Mobilrack – καινούργια Τα κινητά ράφια αποθήκευσης είναι κατάλληλα για την αποθήκευση εμπορευμάτων με ασυνήθιστες διαστάσεις και έχουν διπλή χρήση. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως μεταφορικές παλέτες και, μετά την τοποθέτηση 4 σωλήνων στήριξης, μετατρέπονται σε ράφια αποθήκευσης που μπορούν να μετακινηθούν χωρίς επαναφόρτωση των εμπορευμάτων τους. Οι μεταλλικές παλέτες με στηρίγματα είναι κατάλληλες για βαριά και ελαφριά προϊόντα. Το Mobilrack αυξάνει τον αποθηκευτικό χώρο σε λίγα λεπτά, χάρη στην απλή και γρήγορη συναρμολόγηση. Μετά το τέλος της σεζόν, η παλέτα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να εξοικονομήσετε χώρο στην αποθήκη. Η προσφορά αφορά μονή παλέτα με στηρίγματα /βάση/: Κωδικός προϊόντος: MTP000276 Μήκος: 154,5 cm Πλάτος: 118 cm Ύψος: 31 cm Ωφέλιμο φορτίο: 1500 kg Φινίρισμα: γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή: 82 ευρώ/τεμάχιο Η προσφορά αφορά διπλή παλέτα με στηρίγματα /βάση/: Κωδικός προϊόντος: MTP000283 Μήκος: 202,5 cm Πλάτος: 118 cm Ύψος: 31 cm Ωφέλιμο φορτίο: 2000 kg Φινίρισμα: γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή: 120 ευρώ/τεμάχιο Κάθε παλέτα απαιτεί 4 στηρίγματα, διαθέσιμα σε διάφορες διαστάσεις (120, 150, 200 cm), ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η προσφορά αφορά σωλήνα Manurack 120×6 cm: Κωδικός προϊόντος: MPP000706 Ύψος: 120 cm Πάχος: 2,9 mm Διάμετρος: 6 cm Τιμή: 7 ευρώ/τεμάχιο Η προσφορά αφορά σωλήνα Manurack 150×6 cm: Κωδικός προϊόντος: MPP000704 Ύψος: 150 cm Πάχος: 2,9 mm Διάμετρος: 6 cm Τιμή: 8,50 ευρώ/τεμάχιο Η προσφορά αφορά σωλήνα Manurack 200×6 cm: Κωδικός προϊόντος: MPP000705 Ύψος: 200 cm Kedeu Trpyopfx Anponc Πάχος: 2,9 mm Διάμετρος: 6 cm Τιμή: 11,50 ευρώ/τεμάχιο Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν για χονδρική πώληση (γεμάτο φορτηγό) για εξαγωγή εκτός Πολωνίας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για λεπτομέρειες. Για τιμές χονδρικής και λιανικής εντός Πολωνίας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. * Διαθέσιμες μεγάλες ποσότητες. * Παράδοση σε όλη την Ευρώπη δυνατή. * Τα μεταφορικά δεν περιλαμβάνονται στην παραπάνω προσφορά. * Τοποθεσία: Chmielów/Tarnobrzeg, Πολωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 8.331 h, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.470 κιλ, κενό βάρος: 4.470 κιλ, Χαρακτηριστικά: Ανυψωτικό περονοφόρο όχημα Κατασκευαστής: Jungheinrich Μοντέλο: DFG 430S Αριθμός πλαισίου/σειράς: FN506475 Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 8331 Τύπος κινητήρα: Diesel, 36 KW Βάρος: 4470 kg Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 3000 kg Τύπος ιστού: Διπλός Συνολικό ύψος: 2.900 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.500 mm Μήκος πιρουνιού: 1.800 mm Τύπος πιρουνιού: KAUP με πλευρική μετατόπιση + σύστημα τοποθέτησης Kodpfx Anjzzx I Topenc Μπροστινό ελαστικό: 250/75-12 Πίσω ελαστικό: 26.50-10

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, Θέση οχήματος: Bovenden, αριθμός κυκλώματος Haus, 2 αερόφρενα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για ραδιόφωνο, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα περιμετρικής σήμανσης, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, γάντζος ρυμούλκησης με αεροστεγές και ηλεκτρικό σύνδεσμο, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Kodpfxjzpfm Es Anponc Μεταξόνιο: 3500 χιλ. ΤΑΜΠΟΥΡΟΦΡΕΝΑ ΣΤΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ, ΚΑΜΠΙΝΑ S, ΕΠΕΚΤΑΣΗ 180 ΧΙΛ., ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ TELLIGENT, ΚΙΒΩΤΙΟ G 60-6/9,2-1,0, ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ ΘΕΡΜΟΥ ΑΕΡΑ, 2000 W, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, R4, LA, 130 KW (177 PS), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), ΜΕΣΑΙΑ ΚΑΘΙΣΗ, ΜΕ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΟΙ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Καινούργιο μονάδα Siemens SIMODRIVE. Η συσκευή είναι αχρησιμοποίητη. Η αρχική συσκευασία έχει ανοιχτεί. Κατασκευαστής: Siemens Σειρά προϊόντος: SIMODRIVE 611 Τύπος: 6SN1118-0DH21-0AA1 Τύπος συσκευής: Μονάδα ελέγχου/ρύθμισης για συστήματα κίνησης SIMODRIVE 611 Κάτοχος μονάδας: SIMODRIVE 611 Kodozcgxqjpfx Anpenc Τρόπος τοποθέτησης: Τοποθέτηση σε πίνακα ελέγχου

Κατάσταση: καινούργιο, Νέο ψηφιακό ρυθμιστικό Siemens SIMODRIVE 611. Η συσκευή είναι αχρησιμοποίητη, η αρχική συσκευασία έχει ανοιχτεί. Κατασκευαστής: Siemens Σειρά προϊόντων: SIMODRIVE 611 Τύπος: 6SN1118-0DK21-0AA0 Έκδοση: A Τύπος συσκευής: Ψηφιακό ρυθμιστικό Εκτέλεση: High Performance Αριθμός αξόνων: 2 άξονες Knedpfszcgyhjx Anpjc Βάρος: 0,78 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Νέο βύσμα ρύθμισης Siemens SIMODRIVE 611. Η συσκευή είναι αχρησιμοποίητη. Η αρχική συσκευασία έχει ανοιχτεί. Κατασκευαστής: Siemens Σειρά προϊόντος: SIMODRIVE 611 Τύπος: 6SN1118-0DM21-0AA1 Περιγραφή: REGD ST2-2A Τύπος συσκευής: Ψηφιακή μονάδα ρύθμισης Έκδοση: 2-άξονος βύσμα ρύθμισης Kedpfjzcg Apjx Anpenc Φορέας υπομονάδας: SIMODRIVE 611 Διαθέσιμη ποσότητα: 3 τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 6SN1118-0DG23-0AA0 Kodpfxsy T Ifhe Anponc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 630 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 230 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.585 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 30.000 W, συνολικό βάρος: 15.200 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 40, αριθμός αξόνων: 7, Αυτός ο τόρνος 7 αξόνων, τύπου DOOSAN PUMA MX3100S, κατασκευάστηκε το 2012. Διαθέτει εντυπωσιακή μέγιστη διάμετρο τόρνευσης 760 mm και μήκος τόρνευσης 1.500 mm. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματο αλλάκτη εργαλείων Capto-C6 για 40 εργαλεία και προσφέρει υψηλές ταχύτητες περιστροφής άξονα έως και 12.000 στροφές ανά λεπτό. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε τον οριζόντιο τόρνο DOOSAN PUMA MX3100S που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Βασική πλάκα: Χυτοσίδηρος με γραμμικές ράγες κύλισης σε όλους τους άξονες • Αριστερός άξονας (κύριος άξονας): • Κωνικότητα άξονα: ASA A2-11 • Τσοκ: υδραυλικό τσοκ 3 γνάθων, Ø 315 mm • Μέγ. διαθέσιμη ισχύς από: 238 στροφές ανά λεπτό • Μέγιστη ροπή: 1.003 / 1.203 Nm • Ενσωματωμένος κινητήρας άξονα. μπροστινό ρουλεμάν Ø 160 mm • Οπή άξονα: 115 mm. εσωτερική διάμετρος του κυλινδρικού άξονα: 103 mm • Θέση C1: συνεχής/παρεμβολική, ανάλυση 0,001°, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης άξονα • Δεξιός άξονας (δευτερεύων άξονας): Kedpfsz Eaz Tjx Anponc • Κωνικότητα άξονα: ASA A2-8 • Τσοκ: υδραυλικό τσοκ 3 γνάθων, Ø 254 mm • Ταχύτητα περιστροφής: 40–4.000 στροφές ανά λεπτό • Ισχύς κινητήρα (χαμηλό/υψηλό ηλεκτρονικό εύρος): 15/22 kW | 22/26 kW • Μέγιστη διαθέσιμη ισχύς από: 450 στροφές ανά λεπτό • Μέγιστη ροπή: 398 / 539 / 700 Nm • Ενσωματωμένος κινητήρας άξονα. μπροστινό ρουλεμάν Ø 130 mm • Οπή άξονα: 86 mm. εσωτερική διάμετρος του κυλινδρικού άξονα: 77 mm • Θέση C2: συνεχής/παρεμβολική, ανάλυση 0,001°, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης άξονα • Διαδρομή αξόνων • B (περιστροφή της επάνω κεφαλής): 240° (±120°) • A (διαδρομή του δεξιού άξονα): 1.550 mm • C1/C2 (περιστροφή άξονα): ±360° • Γρήγορη κίνηση / ταχύτητες τροφοδοσίας • X1 / Z1 / Y: 36 / 36 / 26 m/min • Άξονας A: 30 m/min • Περιστροφή άξονα B: 42 στροφές ανά λεπτό • Άξονες C1-/C2: 400 στροφές ανά λεπτό • Παρεμβολική τροφοδοσία X1/Z1: έως 500 mm/στροφή • Περιστρεφόμενη επάνω κεφαλή / άξονας φρεζαρίσματος • Περιστρεφόμενη κεφαλή με κίνηση στον άξονα B με Roller Gear Cam (RGC) • Επεξεργασία στον αριστερό ή δεξιό άξονα • Ανάλυση άξονα B: 0,001°. έως και ταυτόχρονη επεξεργασία 4 αξόνων με το FANUC 31i-A • Μηχανική ασφάλιση Hirth: προσανατολισμός κεφαλής 5°. προσανατολισμός άξονα για εργαλεία πολλαπλών ακμών 30° • Διεπαφή άξονα: Capto C6 (διπλή επαφή) • Ταχύτητα περιστροφής: 60–12.000 στροφές ανά λεπτό • Ισχύς κινητήρα (χαμηλό/υψηλό ηλεκτρονικό εύρος): 10/15/18,5 kW | 15/18,5/22 kW • Μέγιστη διαθέσιμη ισχύς από: 1.500 στροφές ανά λεπτό. μέγιστη ροπή: 64 / 96 / 118 Nm • Ενσωματωμένος κινητήρας. αισθητήρας αέρα για την επιβεβαίωση της συγκράτησης του εργαλείου • Κεντρικό σύστημα ψύξης. σταθερή κοπή σπειρωμάτων • Αυτόματος αλλάκτης εργαλείων • Τύπος: τυπική έκδοση, διπλού βραχίονα. κινούμενος αποθηκευτικός χώρος με μεγάλη διαδρομή στον άξονα Z • Κινητήρες: σερβοκινητήρας για την αλλαγή εργαλείων και την περιστροφή της αλυσίδας εργαλείων • Βάση: Capto C6 • Χρόνος αλλαγής εργαλείου: εργαλείο σε εργαλείο 1,8 δευτ. σπόρος σε σπόρο 10 δευτ. • Μέγ. διάμετρος εργαλείου: 130 mm (γείτονας χώρος άδειος) / 90 mm (γείτονας χώρος κατειλημμένος) • Μέγ. μήκος εργαλείου: 400 mm • Περιοχή επεξεργασίας • Μέγ. εξωτερική διάμετρος πάνω από το τραπέζι: 1.000 mm • Μέγ. περιοχή περιστροφής πάνω από το έλκηθρο: 700 mm • Μέγ. διάμετρος τόρνευσης από το τσοκ: 670 mm (επάνω κεφαλή 0°) / 760 mm (επάνω κεφαλή κεκλιμένη) • Μέγ. μήκος τόρνευσης μεταξύ κέντρων: 1.500 mm • Μέγ. απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1.540 mm • Διάμετρος διαμπερούς οπής του άξονα Y: Ø 230

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 0,4-10 bar / Μέγιστη ΕΙΣΟΔΟΣ 14 bar Πεδίο εφαρμογής: Μηχανήματα/εγκαταστάσεις της εταιρείας Glaston κ.ά. Πλάτος: 54 mm Ύψος: 54 mm Βάθος: 133 mm Βάρος: 597 g Knedpfx Anjy U E Upopec Κατάσταση: Σχεδόν καινούριο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 62.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Μπροστινός άξονας 9,0 t, Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD), Πίσω άξονας 13,4 t, Έκκεντρος άξονας 8,0 t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, Retarder, Δίδυμη γραμμή πέδησης για ρυμουλκούμενο, Μεταξόνιο 4.800 mm, Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, Προστασία κατά της εισχώρησης από πίσω, Προστασία κατά της εισχώρησης μπροστά, Παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Αεροαναρτώμενο καθίσμα οδηγού comfort-suspension, Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, Πλαϊνή ρολοκουρτίνα στην πλευρά του οδηγού, Κλιματιστικό, Θερμαινόμενη στάθμευσης με ζεστό νερό, Ασφαλειοδιακόπτες, Μετατροπέας τάσης 24 V / 12 V, Θύρα ισχύος 24 V / 25 A στο χώρο ποδιών του συνοδηγού, Παραμετροποιήσιμο ειδικό module PSM, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15Pin, Καμπίνα οδηγού τύπου M StreamSpace 2,30m, Άνετη ανάρτηση καμπίνας, Ηλιοπροστασία, Θερμαινόμενος εμπρόσθιος καθρέπτης, Κόρνα αέρος, Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι καμπίνας, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Mercedes PowerShift 3, Μηχανισμός 6x2 με HAD, 26 τόνων, Αερανάρτηση στον πίσω άξονα, Ραδιόφωνο/CD με Bluetooth, Σύστημα μέτρησης αξονικού φορτίου, Προεγκατάσταση για CB-Radio, Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, Κύρια δεξαμενή 510 L, Δεξαμενή AdBlue 60 L, Euro 6, Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, Ψύξη λιπαντικού κιβωτίου, Ρυμουλκούμενο άγκιστρο, Υποβοήθηση ευστάθειας, Cruise control και πολλά ακόμη.... Κουτί με υδραυλικές πόρτες, Μήκος: 6.200 mm, Όγκος: 41 κυβικά μέτρα, Κουτί με επικάλυψη KTL, Kedpfx Aoyfpn Tonponc Γερανός: Palfinger Q170L με 2 υδραυλικά στηρίγματα, ανυψούμενη καμπίνα με θέρμανση στάθμευσης, πλήρως υδραυλικό διπλό τηλεσκοπικό (Εμβέλεια 11,50 m!), Ψύκτης λαδιού, Περιστροφικό μηχανισμό, Προαιρετικός εξοπλισμός: - Δραπανογρύλος ξύλου Epsilon FG53 - GMT 050 με ή χωρίς TTC - Σύστημα ταχείας αλλαγής μεταξύ δραπανογρύλου κοπής ξύλου και αρπακής ξύλου - Επεκτεινόμενο συρτάρι βαρέως τύπου για αρπάγη ή δραπανογρύλο - Εμπρόσθια αυλάκωση πάνω από καμπίνα με βάση γερανού Πεδίο χρήσης: Επεξεργασία και μεταφορά κομμένου υλικού. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας., Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας., Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! ESP, Θέρμανση στάθμευσης Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα ύπνου μεγάλων αποστάσεων = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: High sleeper cab Κυβισμός κινητήρα: 12.800 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1204197, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 125 t, διαδρομή: 120 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 700 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.100 χιλ., διάμετρος οπής: 52 χιλ., ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 100 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στη μεγαλύτερη προσφορά! Knsdpfsy D Nnlsx Anpjc Η υποβολή προσφοράς δεσμεύει για έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 23.06.2026 και 26.06.2026! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Δύναμη πίεσης: 1.250 kN Εύρος στροφών: 30 - 250 στρ./λεπτό Διαδρομή εμβόλου: 8 - 120 mm Ρύθμιση εμβόλου: 0 - 100 mm Διάμετρος οπής πείρου: 52 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1.100 x 700 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Κατασκευαστής ελέγχου: UNIDOR Ισχύς κίνησης: 35 kW Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6.000 x 2.400 x 3.300 mm Βάρος μηχανήματος: 12.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εξωτερικό τύμπανο, διάμετρος περ. 1.200 mm Ερμάριο συρταριών με στοιχεία στερέωσης Εξωτερική αναφορά: 68

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός αποθήκης: 090130 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, ενδιάμεση πώληση δυνατή Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 3.400 € Σε απόθεμα: 1 Διάμετρος άξονα: 30 mm Διάμετρος άνω ρολού: 148 mm Διάμετρος κάτω ρολού: 118 mm Κινούμενοι κύλινδροι: 2 Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW Ταχύτητα: 2 m/min Επίπεδο σίδερο κατακόρυφα (διατομή / ελαχ. διάμετρος): 50x10 mm / 800 mm; 20x6 mm Επίπεδο σίδερο οριζόντια (διατομή / ελαχ. διάμετρος): 80x15 mm / 700 mm; 30x6 mm Kjdewirwmspfx Anpenc Τετραγωνικός χάλυβας (διατομή / ελαχ. διάμετρος): 30x30 mm / 900 mm; 10x10 mm Στρογγυλός χάλυβας (διατομή / ελαχ. διάμετρος): Ø 30 mm / 900 mm; Ø 10 mm Σωλήνας (διατομή / ελαχ. διάμετρος): Ø 60x1,5 mm / 1.000 mm Ορθογώνιος σωλήνας κατακόρυφα (διατομή / ελαχ. διάμετρος): 50x30x3 mm / 1.200 mm; 40x20x2 mm Τετράγωνος σωλήνας (διατομή / ελαχ. διάμετρος): 40x40x3 mm / 1.200 mm; 30x30x2 mm Γωνιακός σίδηρος πλευρά έξω (διατομή / ελαχ. διάμετρος): 40x40x5 mm / 600 mm; 30x3 mm Γωνιακός σίδηρος πλευρά μέσα (διατομή / ελαχ. διάμετρος): 35x35x5 mm / 600 mm; 30x3 mm Μήκος: 600 mm Πλάτος: 800 mm Ύψος: 1450 mm Βάρος: 220 kg 2 μηχανικά κινούμενοι κύλινδροι Ισχυρή κατασκευή από χυτό χάλυβα Άξονες από σκληρυμένο και λειασμένο ειδικό χάλυβα Χειροκίνητη ρύθμιση του άνω κυλίνδρου Σκληρυμένοι καθολικοί κύλινδροι Πλευρικοί ρυθμιστικοί κύλινδροι σε έναν άξονα ρυθμιζόμενοι χειροκίνητα Για οριζόντια και κάθετη χρήση Πετάλ ποδιού για κίνηση εμπρός-πίσω Το μηχάνημα και ο εξοπλισμός σύμφωνα με τις οδηγίες CE Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 210 ΑΝΑΦΟΡΕΣ!