Μεταχειρισμένο Fliegl Tsk 140 προς πώληση (4.731)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.410 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Pgedpow Tpr Uofx Adqsk
Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
• 3 x SAF άξονες
• Δισκόφρενα
• 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα
• Αερανάρτηση
• 24 τόνους, διτάχυνο υποστήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά
• Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος
• Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι
• Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, EBS/ABS
• Ελαστικά 385/55 R22.5
• Συρόμενο πάτωμα Cargo Floor, περίπου 10 mm προφίλ δαπέδου
• Πίσω τοίχος από αλουμινένια κούφια προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα
• LED προβολείς εργασίας
• Πλαίσιο βαμμένο σε DB 7350 Novagrau
• Κορμός βαμμένος σε RAL 7035 ανοιχτό γκρι
• Συρόμενη κουβέρτα παρόμοια με RAL 3002 καρμινί κόκκινο
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενα μεταφοράς ξυλείας
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802011324, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5", χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να βρίσκεται σε χρήση!
Πλαίσιο συρόμενου οχήματος εμπορευματοκιβωτίου
Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2".
Βοηθητικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, εξισορρόπηση ώθησης. 2 τάκοι υποστήριξης με βάση. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο, ανακλινόμενο πίσω προφυλακτήρα από χάλυβα. Ημισφαιρικά φτερά με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα.
8 βάσεις πασσάλων ξύλου, κατά προτίμηση του κατασκευαστή, με 16 συνδυασμούς κρίκων/άγκιστρων πρόσδεσης, βιδωμένες στο πλαίσιο. Κάθε δύο τηλεσκοπικοί ξύλινοι πάσσαλοι ρυθμιζόμενοι από περίπου 2000 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 7 τόνοι.
Άξονες/Αναρτήσεις
Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου.
Πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, επιπλέον χειροκίνητη δυνατότητα κατάβασης μέσω κουμπιού στο όχημα.
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R 22,5", Athos. Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες ασημί εργοστασιακά.
Σύστημα φρένων
Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήρια, δύο συνδετήρες ασφαλείας μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης). Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με πρίζα EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης).
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS!
Σύστημα σταθερότητας οχήματος – EBS 2S/2M
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιοι κίτρινοι LED φώτα, 2 x 7-πολικές συνδετήρες μπροστά (χωρίς καλώδιο), 2 προβολείς οπισθοπορείας πίσω.
Psdpfx Aswk Hcgjdqegk
Μπροστινό τοίχωμα
Χαλύβδινο/δικτυωτό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος.
Έγκριση/Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Ισπανία, πιστοποιητικό κατά EC 2007/46, έτοιμο για διπλή απλή πινακίδα κυκλοφορίας, μία πλαστική και μία ανοξείδωτη, αντικαταστάσιμες.
Μικρή αγγελία
Apeldoorn
1.905 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
FlieglPusher Schuifdumper
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Άξονας ανύψωσης
- Κατευθυνόμενος άξονας
= Σημειώσεις =
Fliegl,
2015,
Άξονες BPW,
Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται,
Όταν 3 άτομα έδειχναν τον δρόμο,
Εκφόρτωση μέσω συρόμενου τοίχου
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος
= Πληροφορίες εταιρείας =
Τραπεζικά στοιχεία:
Psdpeym Dchsfx Adqjgk
Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Swift/BIC: RABONL2U
- Επαληθεύετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή!
- Κράτηση οχημάτων είναι δυνατή μόνο με προκαταβολή.
- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά και λεκτικά λάθη για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Berlin
1.634 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα & μουσαμά με οπίσθιο ανυψωτικό
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.817 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.183 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 r22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Το επικαθήμενο είναι έτοιμο για χρήση.
Υποαναδιπλούμενη πλατφόρμα ανύψωσης 2,0 τόνων
Pgodpfsx Rupbox Adqjk
6 νέα ελαστικά
Διάφορα κιβώτια αποθήκευσης και στις δύο πλευρές
Ίχνη χρήσης – δείτε φωτογραφίες
Τοποθεσία: 13089 Βερολίνο
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Βραχίονας βραχίονα γωνία Agraffe
SLP/ Schenkel: 200 x 140 mm/für Rechteckrohr: 50 x 30 mm
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το πεδίο εφαρμογής της παράδοσης περιλαμβάνει:
01x κάτοχος για προστασία push-through, μεταχειρισμένο
Pjdpfx Aeipuggjdqegk
χρώμα υλικού: γαλβανισμένο sendzimir
Κατασκευαστής: SLP
Πόδι Α: περίπου 200 x 140 mm
Πόδι Β: περίπου 200 x 38 mm
διάσταση ανοίγματος: περίπου 52 x 32 mm
για ορθογώνιο σωλήνα: 50 x 30 mm
Βάρος/τεμ.: 0,930 kg
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Φύλλο εξισορρόπησης Φύλλα εξισορρόπησης Ράφι
Bito/ 140 x 105 x 1,50 mm/Materialfarbe: sendzimir verzinkt
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για το στέλεχος:
Κατασκευαστής: Bito
Περιλαμβάνεται στην παράδοση:
01x shim, μεταχειρισμένο
Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο
Pgodpfx Adsi Hknyeqek
Συνολικό πλάτος: περίπου 140 mm
Συνολικό βάθος: περίπου 105 mm
Πάχος υλικού: περίπου 1,50 mm
Απόσταση οπών (κέντρο - κέντρο οπής): περίπου 110 mm
Βάρος: περίπου 0,15 kg | τεμ.
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Φύλλο εξισορρόπησης Φύλλα εξισορρόπησης Ράφι
Bito/ 140 x 105 x 4,00 mm/Materialfarbe: sendzimir verzinkt
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για το στέλεχος:
Κατασκευαστής: Bito
Περιλαμβάνεται στην παράδοση:
01x shim, μεταχειρισμένο
Pgjdpfji Hknvox Adqok
Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο
Συνολικό πλάτος: περίπου 140 mm
Συνολικό βάθος: περίπου 105 mm
Πάχος υλικού: περίπου 4,00 mm
Απόσταση οπών (κέντρο - κέντρο οπής): περίπου 110 mm
Βάρος: περίπου 0,41 kg | τεμ.
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Καθαρό άνοιγμα ψηλής αποθήκης: 3.600 mm
META Thyssen K: 140 x 50 mmlichte Weite: 3.600 mm
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά δεδομένα δοκού παλετοράφιου:
Σύστημα ραφιών: META Thyssen
Το σετ περιλαμβάνει:
01x δοκός παλετοράφιου, μεταχειρισμένος
Χρώμα υλικού: ασημί-γκρι
Τύπος δοκού: HN 140|15
Διατομή: 140 x 50 mm
Γάντζος: 4 HK (άγκιστρα)
Καθαρό μήκος: 3.600 mm
Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκού:
3.000 kg με ομοιόμορφα κατανεμημένο βάρος
02x ασφαλιστικές περόνες, μεταχειρισμένες
Εκτέλεση: πλήρως γαλβανισμένες
Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών
κατά ακούσιας αφαίρεσης
Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας:
Κος: Andre Evering
Κος: Mario Klöver
Κος: Falk Deutsch
Pgjdjxaz N Rspfx Adqek
Γενικές πληροφορίες για το προϊόν:
Το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή. Εάν επιθυμείτε μεταφορά ή αποστολή του προϊόντος, αυτό συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί από εμάς ξεχωριστά αναλόγως του τόπου παράδοσης και του όγκου παραγγελίας.
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Αποθήκη υψηλών διαδρόμων Διαδρομή παλετών με ράφια παλετών
Metal Sistem Unipal/ K:140 x 50 mmlichte Weite: 1.800 mm
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για δοκό παλετοθήκης:
Σύστημα ραφιών: Metall Sistem
Τύπος: Unipal
Στην προσφορά περιλαμβάνονται:
01x δοκός παλετοθήκης, μεταχειρισμένος
Χρώμα υλικού: κίτρινο
Προφίλ κιβωτίου: 140 x 45 mm
Ελεύθερο άνοιγμα: 1.800 mm
Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας της εταιρείας μας:
Κος Andre Evering
Κος Mario Klöver
Κος Falk Deutsch
Pgsdpfx Aexb Tp Eodqok
Γενικές πληροφορίες για το προϊόν:
Το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή από τον χώρο μας. Για οποιαδήποτε επιθυμία μεταφοράς ή αποστολής, υπάρχουν επιπλέον κόστη, τα οποία μπορούν να σας γνωστοποιηθούν ανάλογα με τον τόπο και τον όγκο παράδοσης.
Μικρή αγγελία
Neukamperfehn
1.924 km
Αποθήκη υψηλών διαδρόμων Διαδρομή παλετών με ράφια παλετών
META Thyssen/ K: 140 x 50 mmlichte Weite: 3.600 mm
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά χαρακτηριστικά δοκού παλετοραφιέρας:
Σύστημα ραφιών: META Thyssen
Η παράδοση περιλαμβάνει:
01x δοκός παλετοραφιέρας, μεταχειρισμένη
Χρώμα υλικού: πορτοκαλί
Τύπος δοκού: HS 140|15
Κουτιού προφίλ: 140 x 50 mm
Αγκράφα: 4 HK (γάντζοι)
Ελεύθερο μήκος: 3.600 mm
Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών: 3.300 kg με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο
02x ασφαλιστική περόνη, μεταχειρισμένη
Έκδοση: πλήρως γαλβανισμένη
Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών ενάντια σε ακούσια ανύψωση
Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας:
Pgodjw Ektrepfx Adqjk
Κος: Andre Evering
Κος: Mario Klöver
Κος: Falk Deutsch
Γενικές πληροφορίες για το προϊόν:
Αυτό το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας. Για μεταφορά ή αποστολή απαιτούνται επιπλέον κόστη, τα οποία μπορούν να προσδιοριστούν κατά περίπτωση ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παραγγελίας.
Μικρή αγγελία
Wenzendorf
1.835 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 390 επικαθήμενο με μουσαμά, άξονες BPW, αερόσουστα, ρύθμιση ύψους, ανασηκούμενος άξονας, EBS, ABS
Τεχνικός έλεγχος έως 02/26
Το επικαθήμενο έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Πλήρως λειτουργικό. Η τέντα είναι κατεστραμμένη.
Pjdpfx Ajx A Rkpjdqsgk
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglAnhänger
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 745183e095a8a43501797c66c, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες
Τρέιλερ πλατφόρμα Tandem
Τύπος TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με βάση συγκράτησης περονοφόρου ανυψωτικού
Βάρη και διαστάσεις:
Μεικτό βάρος: 18.000 kg
Ιδίο βάρος (βασική έκδοση) περ.: 4.600 kg +/- ανοχές κατασκευής
Ωφέλιμο φορτίο περ.: 13.400 kg
Κάθετο φορτίο: 1.000 kg
Συνολικό μήκος περ.: 9.925 mm
Pedpfxsndwdhs Adqegk
Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm
Συνολικό ύψος περ.: 3.150 mm
Εσωτερικό μήκος περ.: 7.750 mm
Εσωτερικό πλάτος περ.: 2.480 mm
Ύψος καρότσας περ.: 1.200 mm
Ύψος ρυμούλκησης περ.: 380 mm
Μήκος δοκού ρυμούλκησης περ.: 2.150 mm
Σασί Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου
Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων.
1 ζεύγος γραναζωτών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από δεξιά πλευρά οχήματος
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου
Οπίσθιος προφυλακτήρας χάλυβα
Τεταρτοκυκλικού τύπου φτερά
2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο)
Βάση για περονοφόρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένων 2 υποδοχών για εισαγωγή περονών, 2 τηλεσκοπικών σωλήνων στήριξης, βάσης για ασφάλιση με αλυσίδα και μπουλόνι πρόσδεσης. Ο προφυλακτήρας με φωτιστικό σώμα μπορεί να αναδιπλωθεί. Περιλαμβάνονται 2 λαστιχένιες προστασίες για το πίσω τοίχωμα, συνιστάται αντίβαρο!
Προσοχή! Χαμηλή εδαφική απόσταση με το ανυψωτικό, πιθανή μείωση της σταθερότητας κατεύθυνσης, χωρίς εγγύηση! (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος περονοφόρου ανυψωτικού 1.900 kg για ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για έλεγχο περονοφόρου σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης)
Η βάση περονοφόρου μετακινεί τους άξονες προς τα πίσω, να λαμβάνεται υπόψη η κατανομή του βάρους κατά την οδήγηση χωρίς περονοφόρο. Ευθύνη πελάτη!
Προσοχή! Η μεταφορά περονοφόρου ανυψωτικού μπορεί να μειώσει σημαντικά το κατακόρυφο φορτίο. Απαραίτητο τοποθέτηση αντίβαρου εμπρός! Σε βρεγμένο ή ολισθηρό οδόστρωμα απαιτείται πρόσθετος πελατειακός λοβός/φορτίο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο, τουλάχιστον 2 τόνοι, και μείωση ταχύτητας, προσαρμογή οδήγησης στις συνθήκες.
Το περονοφόρο πρέπει να είναι πάντα δεμένο με αλυσίδες κατά τη μεταφορά. Η απόσταση του ιστού ανύψωσης από την κατασκευή πρέπει να είναι το πολύ 45 mm, και οι κάθετες περόνες να ακουμπούν στο τέλος των υποδοχών.
Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκούμενο όχημα δεν διαθέτει άξονα διεύθυνσης ή ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι πάντα ανενεργοί ή πάνω στο έδαφος αντίστοιχα.
Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Δοκός ρυμούλκησης με ελεγχόμενο κρίκο Ø 50 mm έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα)
Υποδοχή ρυμούλκησης
Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στην δοκό έλξης, για τη διέλευση των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm
Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός με διακόπτη εγγύτητας (μόνο για μεταφορά με περονοφόρο)
Τροχοί & Ελαστικά
385 / 65 R 22,5
κατά επιλογή κατασκευαστή
Χαλύβδινες ζάντες βαφής εργοστασιακού αργύρου
Σύστημα πέδησης
Δίκλωνο πνευματικό σύστημα πέδησης
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφαλείας
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Σύνδεση duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης με το ελκτικό, σύνδεση FR-δεξιά
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίς EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglTWP 180 Maxi L
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8af4af460e7016a96d927f8f6, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί μεσαίου κεντρικού άξονα, συρόμενου ημιρυμουλκούμενου
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα
Μπροστινή πρόσκρουση, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη
Ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω
4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρά βραχίονες για βάσεις κοντέινερ 20' - για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 / 7,45 και 7,82
1 ζεύγος στηρίγματος κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονόπλευρη λειτουργία δεξιά στη FR
2 τάκοι με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Πλευρικός προστατευτικός πέλματος τοποθετημένος προς τα μέσα για βέλτιστο ελεύθερο χώρο για τα στηρίγματα των εναλλάξιμων αμαξωμάτων
Κάτω προστασία από χάλυβα
Ημι-θολωτά φτερά
Λασπωτήρες
Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Αναρτώμενος δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 50 mm, έκδοση logistics (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης ή απαιτείται ακριβής έλεγχος σε περίπτωση παραγγελίας)
Δοκός ρυμούλκησης με σφίξιμο/βίδες, εύκολα αντικαταστάσιμη και σε ορισμένες περιπτώσεις ρυθμιζόμενου μήκους!
Υποδοχή κάτω ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm
Ύψος ρυμούλκησης: 380 (Σημείωση! δεν αναγράφεται στην προσφορά, συγκρίνετε με τα τεχνικά δεδομένα στην πρώτη σελίδα)
Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατηριωτή υποστήριξη στον δοκό ρυμούλκησης, για την καθοδήγηση των καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες φρένων δίσκου SAF
Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ - μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Διπλοσωλήνωτο πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Pgsdpfxji Riw Ue Adqsk
Αποθήκευση αέρος 208 λίτρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο κράτησης
2 ανασφαλείς συνδέσεις μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κινητήριο όχημα, σύνδεση FR δεξιά
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση FR δεξιά
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω
2 x 7-πολικές ανασφάλιστες πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση FR δεξιά
Επιπλέον ενσωματωμένος προβολέας LED εργασίας στο πίσω μέρος, λειτουργεί με το φως όπισθεν
LED προβολείς εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, φωτίζουν προς τα πίσω, λειτουργούν με το φως όπισθεν
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
24/7 υπηρεσία hotline
Προετοιμασμένο για μονόσειρους βάσεων πινακίδων
Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι, κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglTWP 180 Mega EL
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί εναλλαγής ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Μπροστινό στοπ, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο
2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών, μπροστά και πίσω
4 κλειδαριές κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες βάσης 20' για εναλλάξιμους θαλάμους 7,15 / 7,45 και 7,82
1 ζεύγος στηριγμάτων κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονομερής χειρισμό δεξιά σε FR
2 τάκοι τροχού με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο
Υποπροστασία από χάλυβα
Ημιφερμένια φτερά
Λασπωτήρες
Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Ρυμουλκό δοκάρι με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm, τύπος για μεταφορικές εταιρείες (μη κατάλληλο για φορτηγά με ανυψωτική πόρτα, απαιτείται ακριβής έλεγχος ανά περίπτωση παραγγελίας)
Υποδοχέας κάτω από το ρυμουλκό δοκάρι, ελεύθερο μήκος δοκαριού περ. 2200 mm
Ύψος ζεύξης: 380 (Προσοχή! Δεν εκτυπώνεται στην προσφορά, συγκρίνετε με τα τεχνικά δεδομένα στην πρώτη σελίδα)
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες δίσκου φρένων SAF
Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Δίδυμο σύστημα φρένων με 2 γραμμές, διαχωρισμένη καλωδίωση χρωμάτων για εύκολη συντήρηση
Αποθήκευση αέρα 208 λίτρα
Psdpfji Ri Iwsx Adqsgk
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 ανθεκτικά στην αντιστροφή κεφάλια σύνδεσης μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, σύνδεση δεξιά σε FR
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά σε FR
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβιέται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & μείωσης, λειτουργία παραμονής σε θέσεις ανύψωσης/καθόδου
Τροχοί και ελαστικά
435/50 R19,5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω
2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά σε FR
2 επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω του φώτος όπισθεν
1 LED φως εργασίας εμπρός στο κέντρο, προσανατολισμένο προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω του φώτος όπισθεν
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglZTS 200 P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 535119ca408d3bd5a8e74be51, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ελικοειδή δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα
Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Ημι-κάλυμμα φτερών στον 1ο άξονα, τέταρτο κάλυμμα φτερών πριν και μετά τον 2ο άξονα
Με αντι-εκτοξευτικό λάστιχο πίσω από κάθε άξονα
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Εκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους)
(Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm), ντουλάπι αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης, ξύλινες τάβλες 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm
Τάκοι πρόσδεσης, χαμηλόφορτο
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (τακάκια) το καθένα 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο
6 ζεύγη μανιταριών τακιδιών επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο το καθένα 10 τόνων
1x μετά τον τράχηλο, τα υπόλοιπα κατανεμημένα με μέγιστη απόσταση 1.200 mm,
1x στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους
5 ζεύγη δακτυλιοειδών τακιδιών ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνοι (αντί για θήκες πασσάλων)
Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου άξονα
Τιμόνι έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με φρένα ταμπούρα SAF
Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου
Pgedei Ri N Hspfx Adqek
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-ελαστική άρθρωση
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή του κατασκευαστή
Δίδυμες χαλύβδινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί
Σύστημα πέδησης
Διπλής γραμμής σύστημα πιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης ελατηρίου
2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα
ABS και ALB, με πρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να εγγυηθούν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύχωρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω
2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης
1 περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιείται από το φως θέσης (ο φανός αποσπώμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000mm
2 x 7πολοι αναστρέψιμοι βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Εμπρόσθιο τμήμα μεταλλικό δάπεδο,
στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/πλάκα αλουμινίου με αντιολισθητική υφή
Οπίσθια λοξοτομή με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Χαμηλόφορτη επιφάνεια περιλαμβανομένης της οπίσθιας λοξοτομής 8.200 mm
Ράμπες
Σιδερένιες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινήσιμες
Πρόσθετη ασφάλιση ράμπας κάτω, αναδιπλούμενη (κατά της πλευρικής ολίσθησης, όχι σε συνδυασμό με υδρ. πλάγια μετακίνηση)
Καλυμμένες με ξύλο
Με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, ο νομοθέτης δεν υποχρεούται να εγκρίνει ΜΑΧ 20t ΜΒ. Ευθύνη πελάτη.
Το αναφερόμενο μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό μεικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω νόμιμης κατανομής αξονικών/υποστηρικτικών/συρόμενων φορτίων.
Άδεια / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46
24ωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglZWP 180 Maxi
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d0373d7a64f0aead858df4eb5, κενό βάρος: 2.621 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.379 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί για ανταλλασσόμενα αμαξώματα με περιστρεφόμενο σύστημα (Drehschemel)
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Πλαίσιο Fliegl V-Stream
Μπροστινή στήριξη, κατά μήκος ρυθμιζόμενη και αναδιπλούμενη
Ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών ρολών, μπροστά και πίσω
4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρούς βραχίονες βάσης 20', κατάλληλα για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ
Περιστρεφόμενο σύστημα με ισχυρό στρογγυλό δακτύλιο στροφής
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Pgedpfsi Ri Rgox Adqek
Πλάγια προστατευτικά αλουμινίου (πρότυπο Fliegl)
Πλάγια προστατευτικά τοποθετημένα εσωτερικά, για άριστο χώρο κινήσεων στις βάσεις των ανταλλασσόμενων αμαξωμάτων
Πίσω προστατευτικό εναντίον υπαίθριας πρόσκρουσης, χάλυβας (πρότυπο Fliegl)
Πίσω προστατευτικό μειωμένου μήκους για άριστο χώρο κινήσεων στις βάσεις αμαξωμάτων, φωτισμός προστατευμένος
Ημικυκλικά προστατευτικά φτερά (μπροστά όπου είναι τεχνικά εφικτό, αλλιώς με μεταλλικό κάλυμμα + τέταρτα φτερών)
Με αντιλασπώδεις λωρίδες πίσω από κάθε άξονα
Λαστιχένιος προφυλακτήρας στην πίσω πλευρά
Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου τρόλεϊ
Ζυγός έλξης με ελεγμένη ρυμουλκητική οπή 40 mm
Φις σύνδεσης ηλεκτρικών/ABS στον ζυγό έλξης
Πλάκα σύνδεσης φρένων/ηλεκτρικών στον ζυγό έλξης, EBS και ηλεκτρικά αποσπώμενα, όλες οι συνδέσεις με το ελκυστήρα ως ελικοειδή καλώδια
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους φρένων διαμέτρου 430 mm
Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου ελέγχεται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα πέδησης
Πνευματικό σύστημα φρένων δυο γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για ευκολία στη συντήρηση
Δοχείο αέρα 208 λίτρα
Σταθεροποιητικό φρένο με ελατήριο επαναφοράς
Σύνδεση Duomatic μπροστά με σύνδεσμο προς το όχημα έλξης, ως σπιράλ καλώδιο
EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS βύσμα μπροστά και σύνδεση με σπιράλ καλώδιο (αποσπώμενο)
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες με λειτουργικό ABS!
Με διάταξη ανύψωσης & χαμηλώματος, λειτουργία κράτησης σε θέση ανύψωσης/χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, ταχείες βαλβίδες εξαέρωσης σε όλους τους άξονες
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού (να είναι προετοιμασμένο το φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή
Ζάντες ατσαλιού βαφής εργοστασίου
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρ’ όλο που λειτουργούν κανονικά)
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED
2 λευκές/κόκκινες λωρίδες κατεύθυνσης LED στο πίσω μέρος
1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με αποσπώμενο σπιράλ καλώδιο
Πρόσθετος προβολέας LED πίσω, ελεγχόμενος από τα φώτα όπισθεν
Πρόσθετος εμπρόσθιος LED προβολέας μεταξύ των δοκών, στραμμένος προς τα πίσω, ελεγχόμενος από τα φώτα όπισθεν
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με βεβαίωση κατασκευαστή + υπολογισμό πέδησης
Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας
Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης
Σημείωση: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglZWP 180 Mega ZL
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, κενό βάρος: 2.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ανταλλαγής με περιστρεφόμενο σασμάν
Pgodpfxei Ri Rne Adqek
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Σταθερός εμπρόσθιος αποστάτης, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος
Ζεύγος αποσπώμενων οδηγών (ρόλων), εμπρός και πίσω
4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρούς αποστάτες, για ανταλλακτικές δεξαμενές 7,15 και 7,45 σε βάση 20
Περιστρέφεται με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρικές μπάρες προστασίας αλουμινίου
Πλευρικές μπάρες τοποθετημένες προς τα μέσα, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις ανταλλακτικών δοχείων
Ράβδος προστασίας από σύγκρουση (κάτω μέρος), ατσάλι
Υποδομή συντομευμένης ράβδου για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις στήριξης, φώτα εγκατεστημένα προστατευμένα
Εμπρόσθιοι προφυλακτήρες τύπου quarter-shell και πίσω τύπου half-shell
Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα
Ζεύγος ζεύξης με δοκιμασμένη οπή 40 mm
Ζεύγος ζεύξης μηχανικά ρυθμιζόμενο κατά 6 x 100 mm (περίπου 1700 - 2300 mm), μήκος ζεύξης ρυθμισμένο στα 2200 mm
Άξονες & Ανάρτηση
Δίσκοφρενα άξονες SAF
Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Φρένα
Δικτύωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα 2 γραμμών, χρωματιστές σωληνώσεις για ευκολία συντήρησης
Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων
Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου
2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης
EBS (Wabco) – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με φις EBS, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση
Τροχοί και ελαστικά
265/70 R19,5 εμπορικό σήμα επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακή ασημί
Ηλεκτρικά
24V, πολυθάλαμος φώτα LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: Σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να διαγνωστεί ψευδώς βλάβη, αν και τα φώτα λειτουργούν)
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός (LED)
2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω (LED)
2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός με καλώδια σύνδεσης
πρόσθετοι LED εργοταξιακοί προβολείς στο πίσω μέρος (και στις δύο πλευρές), ελεγχόμενοι μέσω φώτων οπισθοπορείας
LED εργοταξιακός προβολέας εμπρός στο κέντρο, στραμμένος προς τα πίσω, ελεγχόμενος μέσω φώτων οπισθοπορείας
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Περιλαμβάνεται φόρτωση για στοίβα 2/3 ρυμουλκούμενων, βάσεις φόρτωσης με επιστροφή εγγύησης
Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλαϊνές και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 195f80ad09517628522e33a91, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενη βάση με ενισχυμένο σφαιρικό δακτύλιο
Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα
2 τάκοι τροχού με βάση συγκράτησης
Προστατευτικές μπάρες αλουμινίου στα πλάγια
Πίσω λασπωτήρες καθ’ όλο το πλάτος
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν τον 1ο άξονα
1ο ζεύγος εσοχών τροχών μετά την κάμψη στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm.
Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm.
Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξό τμήμα)
(Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm και στις εσοχές τροχών, αναδιπλούμενες στα άκρα εσοχών (όχι στο πίσω λοξό τμήμα)
(Το μετατρόχιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Ξύλινες τάβλες 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου
1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στη μπροστινή διαμήκη δοκό στη κάμψη, έως 10 τόνους έκαστος
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης)
7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, έως 10 τόνους έκαστο
1 μπροστά στη κάμψη
6 στη χαμηλοδαπέδου επιφάνεια
Pgjdpfxei Ri Rve Adqok
Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων το πολύ 1100 mm
Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου
Ζεύγος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες ταμπούρων SAF
Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης
Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά έδρανα
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
με επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δίκλωνο σύστημα αερόφρενων
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινα LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης
2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά με καλώδιο,
1 περιστροφικός LED φανός με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (φανος αποσπώμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες στα 3.000mm
Δάπεδο
Μπροστινή κάμψη με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα
Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στη μπροστινή κλίση μέχρι την κάμψη, μετά από 70 mm ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα
Πίσω λοξό τμήμα με 70 mm ξύλινο δάπεδο
Επιφάνεια χαμηλοδαπέδου με πίσω λοξό τμήμα 6.500 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά
επενδυμένες με ξύλο
με στήριξη ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια – μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται!
Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτευχθεί λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/πλατώματος.
(Κακή οδική και κατευθυνόμενη συμπεριφορά λόγω λαν
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση.
13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης
23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος
Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης
Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα!
2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης
Σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Psdpfji Ri Szsx Adqogk
Προστασία υποστροφής
Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες
Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία)
1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού
1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ.
6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ.
4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ.
11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα
5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ.
6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα
12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος
Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη
2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο)
Τηλεσκοπική λειτουργία
Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό
Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ.
Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες
Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση
Άξονες + ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ.
Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό.
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm
Αερανάρτηση
Ο 1ος άξονας με αυτόμα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο επικαθήμενο για μεταφορές
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο πείρο βασιλέα 2"
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Υποστήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης
Ελεύθερη διάσταση βάσης ποδιών στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm
2 σφήνες υποστήριξης με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από ατσάλι
Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα
Pjdpokv Uvzjfx Adqogk
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού
1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται)
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή
Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Διγραμμή πνευματικού φρένου με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρενών με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R17,5 κατασκευαστή της επιλογής
Ζάντες ατσαλένιες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύθυροι φανοί, πλάγιοι κίτρινοι LED φανοί
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσεως
2 λευκοκόκκινα πίσω πλευρικά φώτα πίστας
1 x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Κολλητές εξωτερικά πλάκες antislip, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλες για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg
Μετώπη / γωνιακές κολώνες μπροστά
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος περίπου 1.350 mm, γωνιακές κολώνες ατσάλινες, έκδοση μεγάλου όγκου
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG- FGV)
24/7 service hotline
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, άσπρο στο πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης. 15 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Μετώπη αλουμινίου
Προσοχή! Οι φωτογραφίες είναι από αρχεία!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Περπάτημα
FlieglSDS 390 Schubboden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6650f95fd39bb5625662ee336, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο σασί επικαθήμενου τύπου μεταφοράς φορτίου
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφριάς δομής, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο 2ο βασιλικό πείρο
Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη)
Ανυψωτικό στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης
Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος
Σταθεροποιητές θυρών στα πλάγια
2 τάκοι με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Σύστημα προστασίας από υπερχείλιση από χάλυβα με ευρείες αναδιπλούμενες λασποθήκες Fliegl για τη μονάδα φωτισμού
Τεταρτοσκεπαστοί φτερού
Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος
Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με βάση στήριξης στο πλάι
Ράβδος για μουσαμά με βάση στήριξης
1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, b=650 / h=520 / t=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού
Άξονες + ανάρτηση
SAF άξονες δισκόφρενων με διάμετρο δίσκου 430 mm
Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα το πολύ 25 km/h)
Σύστημα φρένων
2-γραμμών πεπιεσμένου αέρα με χρωματιστή δρομολόγηση αγωγών για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
EBS - ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5 επωνυμία επιλογής του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρολογικό
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγια κίτρινη LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο
Psdpfx Aei Riwxsdqegk
SB Υδραυλική
Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων.
Η εναλλαγή πρόσω/ανάποδα γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο.
-Η τροφοδοσία Schubboden γίνεται από τα φώτα στάσης-
Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης του φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm
Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων!
Προτεινόμενη παροχή αντλίας:
Παροχή λίτρου: 110 ltr/min
Πίεση: 250 bar
Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 ltr
SB Δάπεδο
Δάπεδο τύπου Schubboden με ενισχυτική πλάκα στο πίσω μέρος
Πίνακες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, ραβδωτή μορφή
SB Κολυμβητική δεξαμενή
Αλουμινένια καρότσα από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Μπροστινά και πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ με κοιλότητα, επάνω περιμετρικά συγκολλημένο με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, κάτω ενσωματωμένο με ειδικό πλαίσιο.
Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένα ελαστικά υφαντά στο κάτω μέρος.
Με καθαριστήρα οδηγού
Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, ως δίφυλλη πόρτα, με διαίρεση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά ενισχυμένη με ειδικό ελαστικό και στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικές ράβδους περιστροφικών κλειδαριών, ασφαλισμένες πάνω και κάτω. Πίσω τοίχωμα με μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, λειτουργία πίσω αριστερά στην π
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglTWP 180 Mega Z
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες:
Σασί Κεντρικού Άξονα Ανταλλάξιμου Ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Σταθερός προσκρούστης μπροστά, ρυθμιζόμενος σε μήκος και αναδιπλούμενος
Pgodpoi Rixcjfx Adqok
Ζεύγος οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενοι, εμπρός και πίσω
4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20', για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45
1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος, ανεξάρτητος χειρισμός αριστερά/δεξιά
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα
Ημικυκλικοί λασπωτήρες
Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 50 mm, μεταφορική έκδοση (όχι κατάλληλη για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα, απαιτείται λεπτομερής έλεγχος κατά την παραγγελία)
Χωρίς ρύθμιση μήκους της ράβδου έλξης
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF
Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αεροανάρτηση
Σύστημα φρένων
Σύστημα φρένων αέρος διπλών γραμμών, πολύχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης
Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης προς το τράκτορα, σύνδεση FR-δεξιά
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με σύνδεση καλωδίου, σύνδεση FR-δεξιά
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Τροχοί και ελαστικά
265/70 R19,5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω
1x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση FR-δεξιά
Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται με τα φώτα όπισθεν
Προβολέας εργασίας LED μπροστά, κεντρικά μεταξύ των δοκών, στραμμένος πίσω, ενεργοποιείται με τα φώτα όπισθεν
Οδηγίες λειτουργίας:
Το αναγραφόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Σε συνάρτηση με το φορτίο, το μέγιστο βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί αν περιορίζεται από τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (κακή συμπεριφορά οδήγησης και οδήγησης του ρυμουλκούμενου είναι δυνατή λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου)
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονής σειράς βάση πινακίδας
Πίνακας προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες
Βαφή
Σασί σε DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Περπάτημα
FlieglSDS 390 Schubboden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 562ca26c733cc91276e95b716, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο:
Σκελετός τύπου σασί για επικαθήμενο, κατάλληλο για μεταφορικές εταιρείες.
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφρού τύπου έως τους υποστηρικτικούς άξονες. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά.
Pjdpfx Aji Riywodqogk
Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη).
Στήριγμα 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μια πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος.
Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά.
2 σφήνες πρόσδεσης τροχών με στηρίγματα.
Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου.
Οπίσθιο προστατευτικό από χάλυβα με πλατιά, αναδιπλούμενη λασπωτήρα Fliegl.
Τεταρτημόρια φτερών.
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος.
Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm με πλάγιο στήριγμα.
Κοντάρι μουσαμά με βάση.
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται).
1 βάση ρεζέρβας για ένα εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης.
Άξονες & Ανερμάτιση:
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm.
Λέιζερ-ευθυγραμμισμένο σύστημα πλαισίου/ανάρτησης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανακλινόμενος άξονας ανύψωσης, με υποβοήθηση εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φόρτου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h).
Φρένα:
Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστούς αγωγούς για εύκολη συντήρηση.
Φρένο ακινητοποίησης με ενεργοποίηση ελατηρίου.
2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά (χωρίς σύνδεση γραμμής).
EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με μπροστινή υποδοχή EBS (χωρίς καλώδιο).
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να οδηγείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και βύθισης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Τροχοί και Ελαστικά:
385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή.
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής βαφής ασημί.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος.
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω.
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο).
SB Υδραυλική:
Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο σύστημα ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων.
Εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω ηλεκτρικά με τηλεχειριστήριο με καλώδιο.
Τροφοδοσία κινήσεως του μεταφορικού δαπέδου μέσω φώτων θέσης.
Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού.
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στη μετώπη και σύνδεσμο HDK NW=48 mm.
Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων!
Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού 100 λίτρα.
SB Δάπεδο:
Συρόμενο δάπεδο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος.
Δάπεδα από προφίλ αλουμινίου 8 mm, ραβδωτό.
SB Κάδος:
Κάδος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή. Πρόσοψη και πλευρικά τοιχώματα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ενισχυμένο άνω ειδικό προφίλ περιμετρικά και ειδικό κάτω πλαίσιο συγκολλημένο.
Κινούμενο τοίχωμα για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες ποδιές μουσαμά στο κάτω μέρος.
Με καθαριστήρα ράγας.
Πίσω τοίχωμα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ως δίφυλλη πόρτα (διαχωρισμός 1/2 προς 1/2), με περιμετρικό ειδικό προφίλ U και λαστιχένια στεγανοποίηση, 2 εξωτερικές ράβδοι περιστρεφόμενων κουμπώματος, ασφαλιζόμενες πάνω και κάτω. Μηχανική ασφάλιση πόρτας πίσω, χειρισμός στο πίσω μέρος αριστερά στην πορεία. Με ανακλινόμενο εγκάρσιο βραχίονα πάνω. Οι κλειδαριές των πορτών ασφαλίζονται με λουκέτο.
Βάθρο με σκάλα και από τις δύο πλευρές αριστερά/δεξιά.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dff0c136c85096f36822a0bb, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου
Κατασκευή από χαλύβδινα συγκολλημένα τμήματα
Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν, ντουλάπι εργαλείων ενσωματωμένο στον πρόβολο του περιστρεφόμενου δίσκου
Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη
2 τάκοι με βάσεις
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος
Εφελκυστικές επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στη λοξή οπίσθια άκρη)
(Το πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων προς μεταφορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm)
Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλόφορτου
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρός μέρος του δαπέδου
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Δlashing mushrooms) στα πλάγια και στην επάνω πλευρά του πλαισίου, 10 τόνων το καθένα
1 x κοντά στον λαιμό
Pgsdpfx Adsi Riy Ejqjk
Τα υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm
1 x λοξή οπίσθια άκρη
5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται)
Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου δίσκου
Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα φρένων
Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Ανάρτηση παραβολικών φύλλων με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ζυγοστάθμισης κοκάλου–κούνιας)
Σύστημα πέδησης
Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών
Χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση
Πέδη στάθμευσης με ελατήριο και μνήμη
2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με συνδέσεις προς το ελκτικό όχημα
ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS!
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
Κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες διπλές ατσάλινης κατασκευής, χρώμα ασημί εργοστασίου
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά εμπρός φώτα θέσεως
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα όρια
2 x 7-πολικά αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, λειτουργία μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος)
2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης με διπλό φωτισμό LED και επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm
Δάπεδο
Εμπρός περιοχή δάπεδος χάλυβα
Έπειτα δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στη ζώνη φτερών χάλυβας/αφρώδες ανάγλυφο φύλλο
Λοξή οπίσθια άκρη με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπεριλαμβανομένης της λοξής οπίσθιας άκρης 8.200 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χάλυβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες
Επένδυση με ξύλο περιλαμβάνεται
Βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο περιλαμβάνεται
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπεται μόνο αδιαιρετό φορτίο!!!
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/υποστήριξης/επικάλυψης. (Κακή οδηγική/οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου δυνατόν)
Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έλεγχο και βεβαίωση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7-τηλεφωνική υποστήριξη service
Προετοιμασμένο για πινακίδα διπλής γραμμής
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες
Βαφή
Πλαίσιο DB 7
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2”, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, ικανότητα φορτίου 24 τόνων. Δίχτυ στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, σκάλα συρόμενη στο πίσω μέρος, πλευρικοί σταθεροποιητές θυρών, 2 σφήνες τροχών με στηρίγματα.
Pjdpfx Asi Riy Tedqegk
Πλευρική προστασία αλουμινίου, υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιεκτοξευόμενα ελαστικά σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση.
Φρένα διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα, πολύχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), σημείωση: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος.
Ελαστικά 385/65 R22.5 (μάρκα επιλογής κατασκευαστή), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί.
24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο: Φύλλα κοντραπλακέ anti-slip πάχους περίπου 30 mm σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για αξονικό φορτίο ανυψωτικού έως 7100 kg.
Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνιακές δοκοί: Ύψος 2.580 mm, γωνιακές δοκοί από χάλυβα υψηλού όγκου, μηχανισμός απασφάλισης μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, μπάρα πρόσκρουσης χαμηλά εσωτερικά (ύψος περίπου 140 mm) με μεταλλική προστασία πρόσκρουσης.
Μεσαίες δοκοί: 3 ζευγάρια συρόμενες δοκοί κατά μήκος, με 4 υποδοχές λωρίδων και κάτω με μακρύ δοχείο, 3 ζευγάρια θέσεις δοκών.
Εγκάρσιες τάβλες: 5 σειρές ξύλινες εγκάρσιες τάβλες.
Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνιακές δοκοί: Πίσω γωνιακοί στύλοι από χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, στερέωση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και ράουλο σύσφιξης, πίσω θυρόφυλλα 2 φύλλων με εσωτερικά κατακόρυφα σύρτες ανά φύλλο.
Μουσαμάς: Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή: Ανοιγόμενο κάλυμμα, τελικός ανυψωτής αναδιπλούμενος προς τα πίσω, δυνατότητα ολίσθησης καλύμματος από πίσω προς τα μπρος, L-πρόσθετος οροφής για την αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ οροφών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά λευκό, 400 Roof non-elastic, σχεδόν καμία κάμψη στην οροφή κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανική υδρορροή στο πίσω μέρος, πάνω στον τελικό κορμό, πάνω από τις πόρτες.
Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, 24/7 hotline εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό αντοχής κατασκευαστή Fliegl κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκές πλήρεις χαμηλά στην πλαϊνή τέντα και στις γωνίες πάνω (αν ορατές πλευρικές πλευρές, τότε η λωρίδα χαμηλά), ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες περιμετρικά στο πίσω μέρος.
Πλαίσιο χρώματος DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση για διάβρωση, πόδια στήριξης με μαύρη επίστρωση, μπρο
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl tsk 140"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα





















































































































