Μεταχειρισμένο Gestra Una 15V (Vertikal) προς πώληση (287)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατροπικό Meiller με πλάκα χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, πακέτο LED, καθίσματα οδηγού με άνεση, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: Κοντή καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο 3θέσιο Μεταξόνιο 3.250 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Κίνηση 4x4 Διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυκλωμάτων με ταχυσυνδέσμους, Meiller Μπροστινή πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/ tandem αντλία, 16 και 11 cc Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατροπικό DSK τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος Μετωπικός τοίχος ύψους 0,80 m Υποδοχές πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο δάπεδο Δάπεδο λαμαρίνα 4 mm VS 100 Κατανεμητήρας MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου Idle Speed Driving Aυτόματος κλιματισμός Climatronic Τύπου Ringfeder ρυμούλκησης AHK Maul RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg Τεχνικά δυνατή αντοχή ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 14.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο SDAH/ZANH 11.545 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg Crodpfx Aoy E D Enendec Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα πέδησης EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήριος πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Αλεξήλιο Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Πακέτο LED Ανοιγόμενη οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (πλευρά συνοδηγού) Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με δυνατότητα χειρισμού από έξω με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7'' Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο με στήριξη μέσης, υποστήριξη ώμου και θέρμανση Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 km Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH κίνηση σε όλους τους τροχούς, ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για αποχιονιστικό και πλήρη χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, 2 διαφορικά με μπλοκέ (μπροστά και πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα άνεσης οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό οδηγείο CC με παράθυρο πίσω τοιχώματος - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας (2 κυψέλες, ταχυσύνδεσμοι, Meiller) - Εμπρός πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις Csdpfx Aoy E D Hfsndsrc - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλού οδοντωτού τροχού / tandem, 16ccm & 11ccm - Κινητήρας diesel 290 HP και 1.150 Nm ροπής - Euro 6 e - Τριπλή ανατροπή Meiller DSK τύπου 9 (περίπου 4,00 x 2,43 x 0,60 m ύψος) - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο λαμαρίνας 4 mm VS 100 - Κατανεμητής κίνησης MAN G102, με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρέιλερ coupling δακτύλιος Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα πέδησης 12.000 kg (τεχνικά 14.000 kg) - Μέγιστο βάρος σε διαξονικό/triax (SDAH/ZANH): 11.545 kg - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg (τεχνικά δυνατόν 24.000 kg) - Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεροανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Συγκράτηση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR, ESP - Φρένα δίσκου εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή οδηγείου - 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή οδηγείου - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα στροφής με κάμερα (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στη δεξιά κολόνα Α - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (4 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού αεροανάρτητο με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση - Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ανταγωνιστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: καινούργιο, Ενισχυτής Hübner HEAG 164-15 SN: 1555756 + αισθητήρας ACC 93 SN: 1555751 ,αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Crodpfx Anei Ea Rvodoc

Κατάσταση: καινούργιο, Ενισχυτής Hübner HEAG 164-15 SN: 1555755 + αισθητήρας ACC 93 SN: 1555750 ,αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Crjdpfei Ea Rrjx Andoc

Κατάσταση: καινούργιο, Fortuna FAVY 70 L 220.319 άξονας λείανσης SN:207060, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Credpfsi D U Raox Andec

Κατάσταση: καινούργιο, Άξονας λείανσης Fortuna FAVY 70 L 220.319 SN:207059, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Codpfx Anoi D U N Sjdsrc

Κατάσταση: καινούργιο, Ενισχυτής Hübner HEAG 164-15 SN: 1555759 + αισθητήρας ACC 93 SN: 1555754 ,αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Credpfei Ea R Dex Andsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Τεχνικές λεπτομέρειες: 850 mm y-διαδρομή: 280 mm Crodpfx Anju Ndf Iodjc διαδρομή z: 355 mm Στήριγμα ατράκτου ISO: SK 45 / SK 45 Περιστρεφόμενη κεφαλή ατράκτου αριστερά και δεξιά: 90° έκαστη Εύρος στροφών: 28 - 1400 / 18 βήματα σ.α.λ. Απόσταση τραπέζι/οριζόντια άτρακτος: ελάχ.: 60 / μέγ.: 180 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 1070 x 270 mm Φορτίο τραπέζης: 1000 kg Περιστρεφόμενο τραπέζι +/-: 45° μοίρες έκαστο Ταχύτητα πρόωσης: X+Y: 16 - 800 και Z: 5 - 250 mm/min Συνολική απαίτηση ισχύος: 8,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 3100 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 2,1 x 1,8 x 2,15 m Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου: Μ: 0,8 x Π: 0,45 x Υ: 1,65 μ. Επιφάνεια σύσφιξης: 315 x 1250 mm Χειροκίνητη ρύθμιση οριζόντιας δέσμης 650 mm Τοποθετημένο στο τραπέζι: κεφαλή σύσφιξης με τσοκ 3 σιαγόνων Ø 200 mm με εσωτερικές σιαγόνες, κεντρικό ύψος 165 mm Σύστημα ψύξης Χειροκίνητη μανιβέλα Άξονας φρεζαρίσματος Ø 22 x 620 mm με κοπτικό 80 x Ø 8 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος: 15 mm. Codpfou Idutox Anderc Εύρος διάτρησης: 100 mm Κοπή σπειρώματος: M16 Αριθμός σταθμών διάτρησης: 3 Κωνικός άξονας τρυπανιού: 3x MK2 Προβολή ατράκτου: 220 mm Απόσταση ατράκτου: 335 mm Ρύθμιση κεφαλής: (κατακόρυφη) 290 χειροκίνητα mm Ταχύτητα πρόωσης:: χειροκίνητη mm/rev Ταχύτητα ατράκτου: 220-1600 / 400-3200 / 800-6400 σ.α.λ. Απόσταση ατράκτου/τραπέζης: ελάχιστη/μέγιστη: 235/525 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 1270 x 315 mm Ρύθμιση τραπεζιού: σταθερό / σταθερό mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: άγνωστη kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 0,72 t Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 1,4 x 0,8 x 2,25 m Συμπεριλαμβανομένου του συστήματος νερού ψύξης Χειρισμός με το χέρι και το πόδι Οι άξονες διάτρησης είναι εξοπλισμένοι ως εξής: 1x τσοκ τρυπανιού 13mm 2x τσοκ ταχείας λειτουργίας 10mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 Πρώτη κυκλοφορία: 11/2008 380000 χλμ 4x4 – τετρακίνηση !!!! Πλήρως εξοπλισμένο όπως στις φωτογραφίες !!!! Φορτηγό + αλατοδιανομέας + εκχιονιστικό λεπίδα Euro 3 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός !!! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ – 0 χλμ !!! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή το leasing σας. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητες διαμονής Codpfx Aey Ucv Dondorc - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 1η άδεια κυκλοφορίας: 11/2008 380.000 χλμ Cjdpfx Anoy Ucvdedsrc 4X4 – τετρακίνηση !!!! πλήρες όπως στις φωτογραφίες !!!! Φορτηγό + αλατιέρα + εκχιονιστική λεπίδα Euro 3 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός !!! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ – 0 χλμ !!! Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/ρουμανικά/πολωνικά..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διαμονής - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Πάσαου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Δεματοποιητής, Bramidan B20 - μεταχειρισμένος - : Τιμή από την τοποθεσία: 7.750.-€ (καθαρό) Κατασκευαστής: Bramidan Τύπος: Κάθετες δεματοποιητές πρώτων υλών B20 Έτος κατασκευής: 2018 Βάρος δεσίματος Χαρτόνι (kg) 200-250 Πλαστικό φιλμ (kg) 250-300 Δύναμη συμπίεσης 20 τόνοι Μέγεθος δέματος ΠxΒxΥ (mm) 1200 x 800 x 800 Άνοιγμα πλήρωσης ΠxΥ (mm) 1200 x 480 Τροφοδοσία 3x400V 50Hz 16A Κινητήρας (kW) 4,0 Μέσος χρόνος κύκλου (s) 36 / 21 Διαστάσεις ΠxΒxΥ (mm) 1775 x 1030 x 2790 Ύψος μεταφοράς: 2,58m Βάρος (kg) 1250 Χτύπημα (mm) 750 Αριθμός δεσμών πρόσδεσης 4 Τύπος ιμάντων Ιμάντας Φως τελικής δεσίματος Ναι Αυτόματη εκτίναξη δεμάτων Ο κλασικός μεταξύ των δεματοποιητών πρώτων υλών Η B20 είναι ευέλικτη και χρησιμοποιείται παντού. Τα ανακυκλώσιμα υλικά πρέπει να είναι "ξηρά και μαλακά". Ιδιαίτερα κατάλληλη για πρώτες ύλες όπως χαρτόνι, χαρτί, χαρτόνι συσκευασίας (PPK) και φιλμ. Στοιβαζόμενες μπάλες, έως 900 kg ανά παλέτα Οι μπάλες στοιβάζονται 2 ή 3 ψηλά σε μία- τεράστια εξοικονόμηση χώρου. Απλή περίδεση δεμάτων Αυτόματη εκτίναξη δεμάτων Σύντομος χρόνος κύκλου χάρη στην υψηλή ταχύτητα Croderl I Ivspfx Andjc Οι κύλινδροι ταινίας που είναι τοποθετημένοι στο μπροστινό μέρος επιτρέπουν την εγκατάσταση απευθείας στον τοίχο Δεμάτια μεγέθους παλέτας που μπορούν να αποθηκευτούν σε εξωτερικό χώρο υπό κάλυψη 3xx230x-440 4kW Αμπέρ: 25/16 dB 62-64 Κατάσταση: καλή - πολύ καλή Διαθέσιμο: άμεσα Τοποθεσία: 09116 Chemnitz

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας Cedpfx Ansy E D Euederc - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Crsdpfxey E D E Ue Andoc - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς, Meiller με εξοπλισμό χειμερινού οδοστρώματος Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: • Χιλιόμετρα διανυθέντα: περίπου 441 χλμ μεταφοράς • Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 23.000 kg (σε λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας) • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg (τεχνικά έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h) • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) Crjdpfxsyv Tuae Andec • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας, διπλής λειτουργίας, με ταχυσύνδεσμους (Küpper-Weisser) • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις • Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας • Προετοιμασία για επιπλέον φωτισμό στο πίσω μέρος οχήματος • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Προεγκατάσταση για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm – για εξωτερικές συσκευές) • Καμπίνα TGS NN μέσου μήκους με πίσω παράθυρο • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Κινητήρας Euro 6 e • Κίνηση 4x4 • Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσυμπλέξιμος • Υψηλή σχεδίαση (τύπου High Frame) • Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω • Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος • Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet από ατσάλι HB 450, πάχους 2,5 mm • Δάπεδο πλατφόρμας από ατσάλι HB 400, πάχους 4 mm • Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο • Πλευρικά τοιχώματα καρότσας εκκρεμή και αναδιπλούμενα, με χαμηλά κλεισίματα • Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας εκκρεμές με αυτόματο κλείδωμα • Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου • Κιβώτιο αυτόματο MAN TipMatic 12.26 OD • Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Efficiency & Offroad μέχρι 70.000 kg, Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Ρύθμιση τρέιλερ δακτυλίου τύπου AHK Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα • Πίσω σύνδεση υδραυλικού ανατροπέα • Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση • Εμπ. άξονας AP 9 t, οπ. άξονας AP 13 t • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω άξονα • MAN Comfort Steering (ενισχυμένη υποβοήθηση) • MAN EasyStart (σύστημα αποτροπής κύλισης) • Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα • Προειδοποίηση εξόδου από λωρίδα (LDW) • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου • Cruise control (Tempomat) • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • 390 λίτρα αλουμινένια δεξαμενή (δεξιά) • Σκίαστρο ηλίου • 2 φάροι και 2 προβολείς εργασίας • Κιβώτιο αποθήκευσης στην καμπίνα • Πίσω συσκευή προειδοποίησης με ήχο, μπορεί να απενεργοποιηθεί στη σχέση οπισθής • Κάμερα οπισθοπορείας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" • Ηχοσύστημα MAN • Ενσωμάτωση smartphone • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο ώμου & θέρμανση • Καλύμματα καθισμάτων premium • Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια στις 02.12.2025 Αρχειοθετημένες φωτογραφίες Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, καινούργιο δημοτικό όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό εκχιονισμού Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ (μεταφοράς) Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας: 23.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας διπλού κυκλώματος με ταχείες συνδέσεις, Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Ειδικός φωτισμός για χειμερινή υπηρεσία Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm & 22,5 cm (για εξοπλισμό τρίτων) Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας τύπου hub-reduction, κινητός, αποσπώμενος Στιβαρή κατασκευή Διαφορικό εμπρός και πίσω με μπλοκέ Τρίπλευρη καρότσα Meiller περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα καρότσας ύψους 0,80 m Πλαϊνά τοιχώματα τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Δέστρες πλήρως ενσωματωμένες στο δάπεδο Πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας πτυσσόμενα/ανακλινόμενα, με εμπρός και πίσω βαθιά κλεισίματα Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα Transfer case MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency & Offroad (έως 70.000 kg) και Manoeuvre (για ελιγμούς) Κλιματισμός Climatronic Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW Σύνδεση ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150A με αεροφυσική σύνδεση Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω Εμπρός άξονας φύλλο-ελατηρίων, πίσω άξονας αερόσουστες Άξονας εμπρός AP 9 t, πίσω AP 13 t Σταθεροποιητές εμπρός-πίσω MAN Comfort Steering Υποβοήθηση εκκίνησης EasyStart Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Lane Departure Warning EBS, ASR, ESP ABS Offroad με επιπλέον λογική εδάφους Cruise control Υψηλής απόδοσης μηχανικό φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρα δεξιά Επιρριπτική ηλιοπροστασία 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, ηχητικό, απενεργοποιείται στην όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, εξωτερικά προσβάσιμες 2 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7” MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού βαρέως τύπου αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Αρχειακές φωτογραφίες Credpfjyv Tt Nsx Andoc Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών χρηματοδοτικών λύσεων. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Battenfeld BA 1300V/315 V-R / Κάθετη μηχανή χύτευσης με έγχυση με περιστρεφόμενο τραπέζι Έτος κατασκευής: 1997 Csdpoy Slyysfx Andjrc Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 40 mm Βάρος έγχυσης: 182,9 g Πίεση έγχυσης: 1575 bar Όγκος δοσολογίας: 201 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 130 τόνοι Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης: 454x740 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 815x1010 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: UNILOG 4000 Πρόσθετος εξοπλισμός: βαλβίδα αέρα x 5 Υδραυλική έλξη πυρήνα x 1 Πικάπ: 1250 mm Η κάθετη μονάδα έγχυσης - διάμετρος κοχλία fi 35 mm Διαστάσεις: Βάρος: 7500 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 3,83x2,33x4,16 m Κίνηση: 1,5 χλγρ: kW Ισχύς θέρμανσης: 8,98 kW Συνολική ισχύς: 27,48 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.150 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, συνολικό βάρος: 5.400 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό μήκος: 4.705 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.620 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M30 FUMO Carrier H ανατρεπόμενο με υδροστατική μετάδοση, 4x4, κοντό μεταξόνιο, κινητήρας πετρελαίου 3.0l, 90kW/122PS, Euro 5 με μεγάλη δημοτική υδραυλική εγκατάσταση σε πορτοκαλί RAL 2011. Πρώτη άδεια: 07.04.2014 Crjdpfx Aov Tr Afjndec Διανυθέντα χιλιόμετρα: 42.146 km Ώρες λειτουργίας οχήματος: 5.334 Ώρες λειτουργίας υδραυλικών: 4.547 Προηγούμενος ιδιοκτήτης: Δημοτικό όχημα, 1ο χέρι - Κινητήρας Iveco 3.0 90kW/122PS EURO 5 με φίλτρο DPF - Μεικτό επιτρεπτό βάρος 5.400 kg - Κλασικό καμπίνα οδηγού - Κλιματισμός - Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με προστασία για εκσκαφείς - Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος (σφαιρική κεφαλή) – ικανότητα ρυμούλκησης 3.500kg (δυνατότητα μετατροπής σε κοτσαδόρο-δαγκάνα) - Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, με μηχανικό διαφορικό και υποπολλαπλασιαστή - Μεγάλη δημοτική υδραυλική με όλες τις διαθέσιμες πρόσθετες επιλογές - Δεύτερο υδραυλικό κύκλωμα για μπροστινή υδραυλική - Μπλοκέ εμπρός άξονας (για χορτοκοπή) - Κιτ τοποθέτησης εξοπλισμού με παροχή ρεύματος - Φανοδέσμη κίτρινου χρώματος - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Φωτιστικό πλαίσιο + πρόσθετοι προβολείς - 2 πίσω εργατικοί προβολείς LED - Προεγκατάσταση για ραδιόφωνο - Κάθισμα οδηγού ISRI άνεσης - Ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού ISRI με ανάρτηση - Μπροστινή πλάκα ταχείας τοποθέτησης για εξαρτήματα (SWV 500) - Ελαστικά χοντρού πέλματος Εξοπλισμός για εργασία χειμερινής συντήρησης με επιπλέον χρέωση: - Καινούργια επαγγελματική χιονοστιβάδα για δημοτική χρήση, πλάτους 2,00m ή 2,20m Άμεσα διαθέσιμο, σε άριστη κατάσταση, 1ο χέρι – ο τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ και οι συντηρήσεις (service & αλλαγή λαδιών) θα γίνουν εκ νέου κατά την πώληση. Υπεύθυνος επικοινωνίας: Daniel Seidler Τηλ: Κινητό: και μέσω Whatsapp Email: * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 193.262 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα (ανοιχτού τύπου, πράσινη πινακίδα): - Daimler-Benz - Μοντέλο: 1617 AK - Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 21/12/1982 - 193.262 χλμ - MB TurboDiesel κινητήρας 5.638κ.εκ., 124kW - 3-πλευρικός ανατρεπόμενος μηχανισμός Georg - Ruthmann K115 τηλεσκοπικός ανυψωτικός εξοπλισμός (αποσπώμενος – περιλαμβάνονται βάσεις στήριξης) - Καλάθι εργασίας, μέγ. φόρτωση 200kg – μονωμένο έως 1000V - Ύψος ανύψωσης: 11,4m; ύψος εργασίας: -13,4m; πλευρική εμβέλεια: 8,55m; γωνία περιστροφής 360° - Προσθετική τετρακίνηση - Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα - Παροχή κίνησης μέσω πλάγιας λήψης (PTO) - Κιβώτιο Split 8 ταχυτήτων - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - 3 καθίσματα - Παράθυρο στο πίσω μέρος της καμπίνας - Πρόσθετοι προβολείς - Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα - Έτοιμο για χρήση σε χειμερινή υπηρεσία Cedpeqxt D Tjfx Andsrc - Πλάκα τοποθέτησης αποχιονιστικής λεπίδας - Ηλιοροφή - Ράδιο / CD - Ελκυστήρας με σύστημα πεπιεσμένου αέρα - Διαστάσεις: 6600mm x 2500mm x 3250mm (ΜxΠxΥ) - Απόβαρο: 7.300kg · Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 17.000kg - Όχημα προερχόμενο από δημοτικό στόλο Βίντεο της προσφοράς θα βρείτε στο Όλα τα διαθέσιμα οχήματά μας μπορείτε να τα δείτε στο Εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας για να λαμβάνετε πρώτοι όλα τα νέα μας φορτηγά μέσω email! Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και τυπογραφικά, πώληση με κάθε επιφύλαξη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Crsdpfx Asqxt N Uendsc Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.200 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.770 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.5R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 2x αερόφουσκες καθίσματα, πίσω παράθυρο, κεντρική κονσόλα, διακόπτης 8, βοηθητική κίνηση (PTO), ανυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενο φανό, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με σούστες, κοτσαδόρος με σύνδεση αέρα-φωτός-υδραυλικών, δοχείο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, αιωρούμενες πόρτες, οικολογικό σήμα κίτρινο. Μεταξόνιο: 3.080 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη τριάδρομη πλατφόρμα με πλευρικά τοιχία αλουμινίου. Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό άξονα, VarioPilot (αντιστρεφόμενο τιμόνι δεξιά/αριστερά), εμπρόσθια πλάκα ανάρτησης μεγέθους 3, πίσω σημεία ανάρτησης, βοηθητικό κιβώτιο με γκρουπ εργασίας και ερπυσμού, υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων, τριζωνικό υδραυλικό κύκλωμα, κύλινδρος ανατροπής, τετραπλή υποδοχή πίσω για κυψέλες 2+3, πρόσθετη γραμμή πίεσης πίσω, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω, υδραυλική ισχύς τρίτου κυκλώματος, διπλή υδραυλική υποδοχή εμπρός για κυψέλη 3, τετραπλή υδραυλική υποδοχή εμπρός για κυψέλες 1+2, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής εμπρός, πρόσθετη γραμμή πίεσης εμπρός τρίτου κυκλώματος, ενσωματωμένη πρίζα παροχής για εξοπλισμό, κίνηση μέσω PTO κινητήρα, επιπλέον πλευρική μετάδοση με σχέση i=0,89. Συνολικό βάρος συρμού: 24.000 kg. Προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν ο Δήμος Rees! Cjdpfxsvhi Tkj Anderc Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται υπό διαμεσολάβηση! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, πιθανές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη κρατούνται!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: API262376, συνολικό βάρος: 279 κιλ, παροχή όγκου: 150,6 m³/ώρα, πίεση (μέγ.): 12,75 δοκός, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, ψυκτικός ξηραντήρας, Προσφέρουμε: ATLAS COPCO GA15VSDFF PLUS Cedpev Drrbefx Andorc Τεχνικά στοιχεία: ΕΤΟΣ: 2017 ΙΣΧΥΣ (kW): 15 ΞΟΔΕΥΩ. (m3/min): 2,51 CIS (bar): 12,75 ΩΡΕΣ (DOC/ΣΥΝΟΛΟ): 25107 INVERTER: ναι ΕΝΤΟΙΧΙΣΜΕΝΟ Αφυγραντήρας: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 437 h, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), Kubota M5101N-C-35 Municipal Tractor Year of manufacture: 2021, Operating hours: only 437 hours! Municipal vehicle, 95% municipal tire tread remaining, 40 km/h, Transmission: electro-hydraulic shuttle gearbox, 3 ranges each with 6 gears and 2 powershift stages, 36 forward + 36 reverse gears, front linkage with PTO, PTO 540 and 1,000 rpm, rear lifting capacity: 2,300 kg, 1x front auxiliary hydraulic, 2x rear auxiliary hydraulics, radio, air conditioning, engine: [78 kW/106 hp], weight: 2,650 kg, German vehicle, first owner, very good condition and immediately ready for use. Price includes: SaMASZ PSV161 snow plough, Kersten FKM 22560 M sweeper, Samson 544 hyd inox-fstb salt spreader Crsdpfx Aszaigrondec Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Mihm (Tel. ...) will be happy to assist you. More information can be found on our website. Errors and prior sale excepted! Power steering, cabin, front hydraulics, municipal vehicle, suspended cabin, front PTO = Further Information = Please contact Tobias Ebert for more information.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 109.953 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.670 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου) - Λάμπα αλογόνου - Κανένα - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Cjdpfx Ansy Tirvsdjrc - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/κασέτα - Ύφασμα = Σχόλια = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Διπλοί τροχοί, Ιδιοβάρος: 3940 kg, Μικτό βάρος: 7490 kg, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου), Αριθμός αερόσακων: 1, Πρόσθετη θέρμανση, Παρκινγκ αισθητήρας: Κανένας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ραδιόφωνο/κασέτα, Χρώμα: Κόκκινο, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Ισχύς κινητήρα: 115 kW (154 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 4, Τύπος μετάδοσης: Καδένα, Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο, Ταχύτητες: 6, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ABS, Εκκινητήρια μπαταρία, Σχάρα οροφής: Καμία, Είδος κλεισίματος πίσω: Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις καθισμάτων: 3, Διάταξη καθισμάτων: 1+2, Καλύμματα καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, Εκτέλεση ράμπας φόρτωσης: Οπίσθια πόρτα, Φορτίο ράμπας φόρτωσης: 1000 kg, Κατασκευαστής ράμπας φόρτωσης: B.a.r, Υλικό ράμπας φόρτωσης: Ατσάλι και αλουμίνιο, Διαστάσεις ράμπας φόρτωσης: 250x177, Ρεζέρβα, Προφίλ ρεζέρβας: 8%, Τύπος ελαστικών: Θερινά ελαστικά = Επί πλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/75R17,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλο ανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 9 mm; προφίλ ελαστικών δεξιά: 9 mm Άξονας 2: Διπλοί τροχοί; προφίλ ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 7 mm; προφίλ ελαστικών εξωτερικά αριστερά: 6 mm; προφίλ ελαστικών εσωτερικά δεξιά: 7 mm; προφίλ ελαστικών εξωτερικά δεξιά: 6 mm Βάρη Καθαρό βάρος: 3.940 kg Φορτίο: 3.550 kg Μέγιστο μεικτό βάρος: 7.490 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: B.a.r, οπίσθια πόρτα, 1000 kg Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 107 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Ταυτοποίηση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλό! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Εγγυημένη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική εξυπηρέτηση • Πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Εξαγωγικές πινακίδες διατίθενται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «επαληθευμένης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα. Χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμά σας και στείλτε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Ο εμπρόσθιος περονοφόρος ανυψωτικός της εταιρείας YALE διατίθεται προς πώληση: Κέντρο βάρους φορτίου: 500mm Έτος κατασκευής: 2016, περίπου 1600 ώρες λειτουργίας Κινητήρας: Ηλεκτρικός AC 1x 4,8KW Φρένο τυμπάνου Σύστημα ανύψωσης: Ιστός ανύψωσης: Τρίπλεξ (Triplex) Ύψος ανύψωσης: 4300mm Ύψος κατασκευής: 1980mm Ελεύθερη ανύψωση: 1472mm Credpfxsy Ugnwe Andoc Φορέας πιρουνιών: FEM 2 A/910mm πλάτος Κλίση ιστού: Εμπρός: 5 μοίρες Πίσω: 5 μοίρες