Μεταχειρισμένο Hensel Ebu H 80 Riv (Uvv) προς πώληση (66.727)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 409 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LWJAS160CN0750214, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ιδία βάρους: 8.200 kg Χωρητικότητα ανύψωσης: 680 kg Ύψος εργασίας: 1.790 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90 Rcedpfx Aaeyx Sbqsrjb Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,9 x 2,3 x 3,18 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό βάρος: 200 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.400 κιλ, stabau ακίδα για χαλιά ISO κατηγορία 2: 1.000 - 2.500 kg Μήκος ακίδας: 3000 mm Διάμετρος ακίδας: 80 mm Τα δεδομένα μπορούν να ληφθούν από την πινακίδα τύπου. Rodpfjy Sbiqjx Aarjcb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 Simodrive σειριακός αριθμός: ST-UO2058226 - γενικά ανακατασκευασμένο με 24 μήνες εγγύηση! Rcodpfx Aaex Dxkgjrjb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 μονάδα ελέγχου SIMODRIVE Έκδοση B, σειριακός αριθμός T-V82005550, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Rcodpfx Aasy Nr Raerob

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα μετάδοσης κίνησης σερβοκινητήρα χωρίς ψήκτρες Okuma BDU-30A με E4809-045-061-D, σειριακός αριθμός. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Redpoi D Naaofx Aarecb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.480 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, καμπίνα με κρεβάτι, 1 καθίσμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, 16-ταχυτο διακόπτη, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), έλεγχος πρόσφυσης ASR, σταθερό φρένο-πεταλούδα, πλευρικός κινητήρας, υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως ασφαλείας, ανάρτηση φύλλο-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα, φως, υδραυλική εγκατάσταση, χαμηλού θορύβου G1, δακτύλιοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, αναρτώμενες πλαϊνές πόρτες, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, μπουτόν έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο για γκράιφερ, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τέσσερα υδραυλικά συρόμενα τμήματα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Euro 4/5/6). Απόσταση αξόνων: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller τρικατευθυνόμενο ανατρεπόμενο αμάξωμα με ελατηριωτές πλευρικές πόρτες & γερανός Palfinger PK 13001-K C, MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-252 OD! Το όχημα έλαβε ανταλλακτικό κινητήρα από τη MAN το 11/2020 στα 409.587km με κόστος περίπου 33.500,00 €! Διαγράμματα φορτίου: 3,8μ-3150kg, 5,4μ-2100kg, 7,2μ-1500kg, 9μ-1120kg. Ύψος φόρτωσης περίπου 1430mm. Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση· αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται. Rcjdpfx Aasy Rzz Dorsb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: Φορτηγό πλατφόρμας και σασί, κατάλληλο για εγκατάσταση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο Με ημερήσια έγκριση κυκλοφορίας 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 hp) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία ρύπων: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic, αυτόματο με 12 σχέσεις • Ενισχυμένος μονόδισκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Πίσω πρόβολος: 1.950 mm • Κύρια απόσταση αξόνων (μεταξύ πίσω και βοηθητικού άξονα): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου πάνω από καμπίνα: έως 4.000 mm • Πάχος δοκών σασί: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ίσιο Άξονες • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, κατευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω άξονας: 13.000 kg, τύπος HY, μη κατευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, κατευθυνόμενος, ανασηκούμενος, χωρίς κίνηση • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φορτίο ανάρτησης: ΜΑ 9.500 kg / ΠΑ 13.000 kg / ΒΑ 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (βαθμιαίο) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Μπροστινός άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός άξονας: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Καθίσματα άνεσης: αερανάρτηση, θερμαινόμενα, μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κάτω κρεβάτι άνεσης • Χώρος αποθήκευσης στη βάση καθίσματος και ντουλαπάκια • Σχεδιασμός εσωτερικού: Moon Grey • Ηλιοπροστατευτικά ρολά, ανασηκούμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • Τεχνολογία LED φωτισμού Μέγιστα επιτρεπτά φορτία • Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg • Άξονες: ΜΑ 9.000 kg / ΠΑ 11.500 kg / ΒΑ 7.500 kg • Τεχνικό βάρος ρυμούλκησης: έως 30.000 kg Ρεζερβουάρ • Καύσιμο: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας • Ψηφιακό ταχογράφο • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7 ιντσών) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προεγκατάσταση για γερανό • Ρυμουλκούμενη ζεύξη: RINGFEDER τύπου 4040G150A • Ποικιλία ηλεκτρικών και πνευματικών συνδέσεων Ειδικά χαρακτηριστικά • HydroDrive: Υδραυλική μετάδοση κίνησης εμπρός άξονα για αυξημένη πρόσφυση • Άνετα χαρακτηριστικά για τον οδηγό • Εργοστασιακές διεπαφές και προεγκαταστάσεις για δημοτικές, κατασκευαστικές και εξειδικευμένες εφαρμογές, καθώς και για ευέλικτες υπερκατασκευές --- Γερανός FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Rjdjy Sqq Djpfx Aarecb • Σύμφωνο με EN 12999 HD5S2 (CE) • Χρώμα: RAL 3020 traffic red, κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικό σύστημα • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι πιστονιού Αρθρωτό σύστημα • Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK • Βραχίονας αρθρωτός έως και 15° Προστασία υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικός περιοριστής υπερφόρτωσης FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Κουμπί εκτάκτου ανάγκης και οπτικός συναγερμός Βαλβίδες και φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστό δοχείο υδραυλικών 180 l με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση Χειρισμός • FASSI ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Μπλοκ βαλβί

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH με HydroDrive Τύπος οχήματος: Πλατφόρμα και πλαίσιο, κατάλληλο για υπερκατασκευή γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο Με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 2025 Κινητήρας Τύπος: MAN D2676 LF85 Ισχύς: 352 kW (480 ίπποι) Ροπή: 2.400 Nm Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων, αυτόματο Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης (430 mm) Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.600 mm Προεξοχή: 1.950 mm Κύρια απόσταση μεταξόνιων (μεταξύ πίσω άξονα και άξονα οδήγησης): 1.350 mm Ύψος πλαισίου πάνω από καμπίνα: έως 4.000 mm Πάχος δοκού πλαισίου: 8 mm Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες Εμπρός άξονας: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση Πίσω άξονας: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,70 Αερανάρτηση Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον άξονα οδήγησης Αυτόματη ρύθμιση ύψους Ικανότητες ανάρτησης: ΕΑ 9.500 kg / ΠΑ 13.000 kg / ΑΟ 8.000 kg Φρένα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) ABS, ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες Εμπρός άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 Άξονας οδήγησης: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα οδηγού Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, μεσαίο ύψος Καθίσματα άνεσης: αεροανάρτηση, θερμαινόμενα, με υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Climatronic Κρεβάτι άνεσης κάτω Αποθηκευτικοί χώροι στη βάση καθίσματος και ντουλαπάκια Εσωτερική διακόσμηση: Moon Grey Ρολά ηλιοπροστασίας, ηλιοροφή Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Θύρες USB LED τεχνολογία φωτισμού Επιτρεπόμενα φορτία Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg Φορτία αξόνων: ΕΑ 9.000 kg / ΠΑ 11.500 kg / ΑΟ 7.500 kg Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: έως 30.000 kg Δεξαμενές Κυρίως καυσίμου: 400 l AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης ESP, ASR, Cruise control Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ψηφιακός ταχογράφος Σύστημα πλοήγησης Advanced (7 ιντσών) MAN SmartSelect Διεπαφές υπερκατασκευών Προεγκατάσταση για υπερκατασκευή γερανού Ρυμουλκός σύνδεσμος: RINGFEDER τύπου 4040G150A Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαιτερότητες HydroDrive: Υδραυλική εμπρόσθια κίνηση για αυξημένη πρόσφυση Λειτουργίες άνεσης για τον οδηγό Εργοστασιακές διεπαφές και προεγκαταστάσεις για δημοτικές, κατασκευαστικές και υπηρεσιακές εφαρμογές καθώς και ευέλικτες υπερκατασκευές FASSI Γερανός F545RA.2 xe-dynamic - Βασική μονάδα Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Σύμφωνο με την οδηγία CE EN 12999 HD5S2 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο (traffic red), κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής Απεριόριστα περιστρεφόμενη Υδραυλικά Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι Έμβολα χρωμιομένα σκληρά Αρθρωτό σύστημα Σύστημα διπλού γόνατου με PROLINK Βραχίονας αναδιπλούμενος πάνω από 15° Rjdpfxey Sqqwe Aarecb Σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης FX500 Σταθεροποιητικός έλεγχος FSC LMB II Διακοπή εκτάκτου ανάγκης & οπτική ειδοποίηση Βαλβίδες & Φίλτρα Βαλβίδες περιορισμού πίεσης & συγκράτησης φορτίου Φίλτρο υψηλής πίεσης Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή 180 l με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση Χειρισμός Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH/RCS Ένδειξη πίεσης Danfoss D850 control block με 4 χειριστήρια Εφεδρικός χειρισμός Υποστηρίγματα Υδραυλική επέκταση και από τις δύ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμα & σασί, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο με ημερήσια άδεια 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 PS) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων Redpfx Aey Sqqqoarscb • MAN TipMatic αυτόματο, 12 ταχυτήτων • Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα: Economy, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Οπισθοπροεξοχή: 1.950 mm • Απόσταση κύριων αξόνων (πίσω – βοηθητικός): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου καμπίνας: έως 4.000 mm • Πάχος διαμήκων δοκών: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες • Εμπρός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος • Μετάδοση αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φέρουσες ικανότητες ανάρτησης: εμπρός 9.500 kg / πίσω 13.000 kg / βοηθητικός 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Εμπρός: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Άνετα καθίσματα, αερόφουσκες, με θέρμανση και μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κρεβάτι άνεσης κάτω • Χώροι αποθήκευσης σε κονσόλα και ντουλάπια • Εσωτερικό στυλ: Moon Grey • Ηλιοπροστασία, ανακλινόμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία • Τεχνικά συνολικό βάρος: 26.000 kg • Φορτία αξόνων: εμπρός 9.000 kg / πίσω 11.500 kg / βοηθητικός 7.500 kg • Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές • Καυσίμου: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας • Ψηφιακός ταχογράφος • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7”) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προετοιμασία για γερανό • Ρυμουλκούμενο: RINGFEDER τύπος 4040G150A • Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • HydroDrive: υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα για ενισχυμένη πρόσφυση • Άνεση οδηγού • Εργοστασιακές διατάξεις για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές εφαρμογές ή ευέλικτες υπερκατασκευές ---- Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 • Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Πεδίο περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικά • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Αρθρωτό σύστημα • Διπλός σύνδεσμος με PROLINK • Αναδίπλωση βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικό FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης & οπτικό σήμα Βαλβίδες & φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο & ψύκτη στη βάση Χειρισμός • Τηλεχειρισμός FASSI RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Κεντρικό χειριστήριο Danfoss D850 με 4 βαλβίδες • Χειροκίνητος έλεγχος έκτακτης ανάγκης Υποστήριξη • Υδραυλικά εκτεινόμενη και από τις δύο πλευρές • Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας • Dynamic Control – ανάλογα με το φορτίο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: Καρότσα και πλαίσιο, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα πλαισίου: Λευκό καθαρό RAL 9010 Χρώμα καμπίνας: Γραφιτομαύρο RAL 9011 Κινητήρας Τύπος: MAN D2676 LF85 Ισχύς: 352 kW (480 HP) Ροπή: 2.400 Nm Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων αυτόματο Ενισχυμένος μονόδισκος συμπλέκτης (430 mm) Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln (ταλάντευση) Πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.600 mm Πρόβολος: 1.950 mm Βασική απόσταση αξόνων (πίσω και βοηθητικού): 1.350 mm Ύψος πλαισίου πάνω από καμπίνα: έως 4.000 mm Πάχος κεντρικών δοκών πλαισίου: 8 mm Τέλος πλαισίου: ευθεία Άξονες Μπροστινός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση Κύριος οπίσθιος: 13.000 kg, άξονας HY, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση Βοηθητικός οπίσθιος: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος Σχέση μετάδοσης αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον βοηθητικό άξονα Αυτόματη ρύθμιση ύψους Φέρουσα ικανότητα αναρτήσεων: Μπροστινός 9.500 kg / Κύριος οπίσθιος 13.000 kg / Βοηθητικός 8.000 kg Φρένα Ηλεκτρονικό φρένο (EBS) ABS, ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών βαθμίδων) Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/55 R22,5, χαλύβδινες ζάντες 11.75x22.5 Κύριος οπίσθιος: Goodyear 315/70 R22,5, χαλύβδινες ζάντες 9.00x22.5 Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, ζάντες Alcoa ματ Καμπίνα Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους Καθίσματα άνεσης: αερόφουσκωτα, με θέρμανση, υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Climatronic Άνετο κάτω κρεβάτι Χώρος αποθήκευσης κάτω από τα καθίσματα και σε ανοιγόμενα κουτιά Εσωτερική διακόσμηση: Moon Grey Ηλιοπροστατευτικά ρολά, αναδιπλούμενη οροφή Διάφορες θήκες Θύρες USB LED φωτισμός Επιτρεπόμενα βάρη Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg Φορτία ανά άξονα: Μπροστινός 9.000 kg / Κύριος 11.500 kg / Βοηθητικός 7.500 kg Τεχνικό βάρος ρυμούλκησης: μέγ. 30.000 kg Ρεζερβουάρ Καύσιμο: 400 l AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης ESP, ASR, Cruise Control Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας Ψηφιακός ταχογράφος Σύστημα πλοήγησης Advanced (7") MAN SmartSelect Διασυνδέσεις για υπερκατασκευές Προεγκατάσταση για γερανό Ρυμουλκούμενος κρίκος: RINGFEDER Τύπος 4040G150A Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά HydroDrive: Υδραυλική μετάδοση κίνησης στον μπροστινό άξονα για επιπλέον πρόσφυση Άνεση για τον οδηγό Εργοστασιακές διασυνδέσεις & προετοιμασίες για δημοτικές, κατασκευαστικές και κρατικές εφαρμογές, καθώς και ευέλικτες υπερκατασκευές --- Rcjdpfx Aey Scy Deareb Γερανός FASSI F545RA.2 xe-dynamic Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Σύμφωνος με CE EN 12999 HD5S2 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας, κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής Ατέρμονη περιστροφή Υδραυλικό σύστημα Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλων Σύστημα άρθρωσης Διπλής σύνδεσης με PROLINK Γωνία αναδίπλωσης βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης FX500 Έλεγχος σταθερότητας FSC LMB II Κουμπί έκτακτης ανάγκης και οπτική ειδοποίηση Βαλβίδες & φίλτρα Βαλβίδες περιορισμού και συγκράτησης πίεσης Φίλτρο υψηλής πίεσης Διαχωρισμένο ρεζερβουάρ υδραυλικού 180 l με φίλτρο και ψύκτρα λαδιού στη βάση Έλεγχος Ασύρματο χειριστήριο FASSI RCH/RCS Ένδειξη πίεσης Danfoss D850 υδραυλικός διανομέας με 4 βαλβίδες ελέγχου Χειροκίνητος χειρισμός έκτακτης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: Κοντέινερ και σασί, κατάλληλο για τοποθέτηση γερανού Χρώμα σασί: Λευκό καθαρό RAL 9010 Χρώμα καμπίνας: Γραφίτης μαύρο RAL 9011 Κινητήρας Τύπος: MAN D2676 LF85 Ισχύς: 352 kW (480 PS) Ροπή: 2.400 Nm Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο Ενισχυμένος μονόδισκος συμπλέκτης (430 mm) Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Σασί Μεταξόνιο: 3.600 mm Προεξοχή: 1.950 mm Κύρια απόσταση αξόνων (μεταξύ πίσω και βοηθητικού άξονα): 1.350 mm Ύψος πλαισίου πάνω από καμπίνα: μέχρι 4.000 mm Πάχος διαμήκους πλαισίου: 8 mm Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες Εμπρόσθιος άξονας: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση Πίσω άξονας: 13.000 kg, Υ-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, όχι κινείται Σχέση μετάδοσης αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον βοηθητικό άξονα Αυτόματη ρύθμιση ύψους Φορτίο ανάρτησης: ΕΑ 9.500 kg / ΠΑ 13.000 kg / ΒΑ 8.000 kg Φρένα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) ABS, ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (ρυθμιζόμενο) Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες Εμπρόσθιος άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 Βοηθητικός άξονας: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα οδηγού Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους Καθίσματα άνεσης: αεροαναρτώμενα, με θέρμανση, υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα Κλιματιστικό Climatronic Κρεβάτι άνεσης κάτω Αποθηκευτικοί χώροι σε κονσόλα και κουτιά Εσωτερική διακόσμηση: Moon Grey Ηλιοπροστατευτικά ρολά, φεγγίτης Διάφορες θήκες αποθήκευσης Υποδοχές USB LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg Φορτία αξόνων: ΕΑ 9.000 kg / ΠΑ 11.500 kg / ΒΑ 7.500 kg Τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης: μέγ. 30.000 kg Δεξαμενές Δεξαμενή καυσίμου: 400 l Δεξαμενή AdBlue: 60 l Rcsdpfjy Scy Rox Aareb Συστήματα υποβοήθησης ESP, ASR, Tempomat Βοηθός έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πλοήγησης Advanced (7 ίντσες) MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές Προεγκατάσταση για τοποθέτηση γερανού Ρυμουλκούμενος γάντζος: RINGFEDER τύπος 4040G150A Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά HydroDrive: Υδραυλική μετάδοση μπροστινής κίνησης για αυξημένη πρόσφυση Άνεση για τον οδηγό Διαθέσιμες εργοστασιακές διεπαφές και προετοιμασία για χρήση από δημόσιες υπηρεσίες, εργοτάξια και δημοτικές εφαρμογές καθώς και ευέλικτες υπερκατασκευές FASSI γερανός F545RA.2 xe-dynamic βασικό σύστημα Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Σύμφωνο με τις Οδηγίες CE EN 12999 HD5S2 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας, κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλική Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι Χρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Σύστημα αρθρώσεων Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK Βραχίονας μπορεί να υπερεκταθεί έως 15° Σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης FX500 Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FSC LMB II Κουμπί επείγουσας διακοπής και οπτικός συναγερμός Βαλβίδες & φίλτρα Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Υψηλής πίεσης φίλτρο Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο και ψυγείο λαδιού στη βάση Σύστημα ελέγχου FASSI τηλεχειριστήριο RCH/RCS Εμφάνιση τιμών πίεσης Danfoss D850 με 4 βαλβίδες ελέγχου Έκτακτη χειροκίνητη λειτουργία Υδραυλική υποστή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: Ανοικτό φορτηγό πλαίσιου, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα πλαισίου: Καθαρό Λευκό RAL 9010 Χρώμα καμπίνας: Ανθρακί Μαύρο RAL 9011 Κινητήρας Τύπος: MAN D2676 LF85 Ισχύς: 352 kW (480 HP) Ροπή: 2.400 Nm Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης (430 mm) Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.600 mm Rodpfoy Scyqjx Aarecb Οπίσθια προεξοχή: 1.950 mm Κύρια απόσταση αξόνων (μεταξύ πίσω και βοηθητικού άξονα): 1.350 mm Ύψος πλαισίου πάνω από καμπίνα: έως 4.000 mm Πάχος διαμήκων πλαισίων: 8 mm Τέλος πλαισίου: ίσιο Άξονες Εμπρόσθιος άξονας: 9.200 kg, κατευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση Πίσω άξονας: 13.000 kg, HY-άξονας, μη κατευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, κατευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινούμενος Σχέση μετάδοσης αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον βοηθητικό άξονα Αυτόματη ρύθμιση ύψους Φορτία ανάρτησης: Εμπρός άξονας 9.500 kg / Πίσω άξονας 13.000 kg / Βοηθητικός άξονας 8.000 kg Φρένα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) ABS, ASR Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec (ρυθμιζόμενο) Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες Εμπρός άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 Βοηθητικός άξονας: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Καμπίνα Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικό ύψος Καθίσματα άνεσης: αερανάρτηση, θέρμανση, μπράτσο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Climatronic Άνετο κρεβάτι κάτω Αποθηκευτικός χώρος σε κονσόλα και ντουλάπια Εσωτερική διακόσμηση: Moon Grey Ηλιοπροστατευτικά ρολά, ανοιγόμενη οροφή Πολλές θήκες Θύρες USB LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg Φορτία αξόνων: Εμπρός άξονας 9.000 kg / Πίσω άξονας 11.500 kg / Βοηθητικός άξονας 7.500 kg Τεχνική ικανότητα συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές Δεξαμενή καυσίμου: 400 l Δεξαμενή AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης ESP, ASR, Cruise Control Υποβοηθούμενο φρενάρισμα ανάγκης Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πλοήγησης Advanced (7") MAN SmartSelect Διασυνδέσεις ανωδομής Προεγκατάσταση για γερανό Ράβδος ρυμούλκησης: RINGFEDER τύπος 4040G150A Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά HydroDrive: Υδραυλική μετάδοση σε εμπρόσθιους τροχούς για αυξημένη πρόσφυση Άνεση για οδηγό Βιομηχανικές προεγκαταστάσεις και διασυνδέσεις για δημόσια διοίκηση, έργα και οικοδομικές εφαρμογές, καθώς και για ευέλικτες ανωδομές FASSI γερανός φόρτωσης F545RA.2 xe-dynamic Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Σύμφωνος με CE-Οδηγία EN 12999 HD5S2 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής Άπειρη περιστροφή Υδραυλικά Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενεργείας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Αρθρωτό σύστημα Διπλό σύστημα γονάτου με PROLINK Υπέρβαση κάμψης αρθρωτού βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης FX500 Έλεγχος σταθερότητας FSC LMB II Διακόπτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός Βαλβίδες & φίλτρα Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Φίλτρο υψηλής πίεσης Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή 180 l με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση Έλεγχος Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH/RCS Ένδειξη πιέσεων Danfoss D850 υδραυλικός διανομέας με 4 βαλβίδες ελέγχου Λειτουργία έκτακτης ανάγκης Στήριξη Υδραυλική εξακτίνωση και από τις δύο πλευρές Πλάτος στήριξη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Loos UH-D 800/13Bar{800kg/ώρα} Rcjdpfxey E D Uvj Aarsb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 6x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.040 κιλ, κενό βάρος: 18.960 κιλ, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρικό κτήριο, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, διακόπτης 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, εξάτμιση ψηλή, κλείδωμα διαφορικού, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φανός, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταίος άξονας ανυψωμένος και διευθυντήριος, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, χαμηλού θορύβου G1, προστασία πλαισίου U, ανοιγόμενη οροφή, τηλεχειριστήριο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: απορροφητήρας εκσκαφέας AG HALLER SB7 περ. 7,0 m³ με τηλεχειρισμό, μέγιστος όγκος αέρα 25.000 m³/ώρα με υποπίεση 20.000 Pa. MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S-252 OD, κλιματισμός! Οι πληροφορίες εξοπλισμού είναι χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Rcjdpsyxpfyefx Aarsb

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εταιρική άδεια, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, σταθερή θέρμανση, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθεροποιητής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, έλασμα-αεραναρτήση, κοτσαδόρος με αέρα+φως, προστασία κατά της υπερκύλισης, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4775 mm. MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους καμπίνα, κιβώτιο MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED φώτα ημέρας, πρόσθετη θέρμανση νερού 3,8kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 3,8kW, φρένο κινητήρα EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητική μετάδοση NH221/10, βοηθητική μετάδοση κινητήρα στον στροφαλοφόρο, SAE-A 2-οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχές/ 140Nm σύντομης διάρκειας. Rodpfx Aasvhnffsrjcb Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 25.11.2025! Δικαιώματα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων επιφυλάσσονται – τα στοιχεία του εξοπλισμού είναι χωρίς δεσμεύσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή αποθήκη. 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, διακόπτης 16, ABS (σύστημα κατά της μπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ελκτικότητας), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί εργαλείων, ανάρτηση φύλλων και αέρα, τελευταία άξονα ανασηκώσιμη και διευθυνόμενη, κοτσαδόρος αέρος & φώτων, ντεπόζιτο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποδαπέδου, πλευρική προστασία αλουμινίου, φεγγίτης οροφής, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο για γραπτήρα, πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής VDL 18t S18-5700 για κοντέινερ έως 6,5m (ως προς τον εκτεινόμενο προφυλακτήρα κάτω μέρους) & γερανός Fassi F130A.22 με τηλεχειριστήριο. MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252. Rcodpfx Aaoy I A T Njrob Διάγραμμα φορτίου: 2,2 m – 5.580 kg, 4,3 m – 2.845 kg, 6,1 m – 1.970 kg, 8 m – 1.490 kg. Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 835.089 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2022, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.480 6x2 Hydrodrive - 3 διαμερίσματα - 17.000 λίτρα - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 22.12.2015 - Χιλιόμετρα: 835.089 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών: Euro6 - Καμπίνα: L - Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο - Μόνιμο φρένο: Δεν αναφέρεται - Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων - Ανασηκούμενος άξονας - Διευθυνόμενος άξονας - Φρένα: δισκόφρενα - Μήκος: 9440 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος: 3120 mm - Βάρος κενό: 12780 kg - Τεχνικός έλεγχος (KTEO): 02.2022 - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ABO - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 17.000 L - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Ονομασία εγκατάστασης: ABO Condor - Ανοξείδωτη φυγοκεντρική αντλία - Ultrakust MAK 3002 - CIP καθαρισμός - Λεκάνη επιθεώρησης καπακιού Rjdpfjwiiafox Aarocb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.214 χλμ, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G200148 Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ από: Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: Rcjdpfx Ajy Hnddsarob * Εσωτερικός αριθμός: G200148 * Τιμή αγοράς: 209.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 3.200,00 € * Υπολειμματική αξία: 40.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή αν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. ----.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 305-70 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Άλλες επιλογές και εξαρτήματα = Rodpfx Ajy Rtwkjarjcb - 4x2 - Αερανάρτηση - PTO (εξωτερική λήψη ισχύος) - Προστατευτικό ηλίου = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 305-70 22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 20%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 20%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 305/70 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Πέλμα εσωτερικού αριστερού: 20%; Πέλμα εξωτερικού αριστερού: 20%; Πέλμα εσωτερικού δεξιού: 20%; Πέλμα εξωτερικού δεξιού: 20%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: αερανάρτηση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε αυτόν τον μεταχειρισμένο αερόψυκτο ψύκτη νερού GÜNTNER Hermeticool-Hybrid HC-H 100 S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P, έτος κατασκευής 2017. Αριθμός έργου: 101048869 Ονομασία συσκευής: S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P Σειριακός αριθμός συσκευής: 404549442/19.02129 Έτος κατασκευής: 2017 Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -30,0 °C Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: +50,0 °C Όγκος: 116,2 l Επιτρεπόμενη θερμοκρασία (TS) ελάχ.: -50,0 °C Rcodpfx Ajy Akgyoarob Επιτρεπόμενη θερμοκρασία (TS) μέγ.: +100,0 °C Δοκιμαστική πίεση: 11 bar Στροφές ανεμιστήρα: 2609 στρ./λεπτό Ένταση ανεμιστήρα: 22,4 A Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για το τραβέρσα ραφιού παλετών: Σύστημα ραφιών: SSI Schäfer Τύπος: PR350 Το πακέτο περιλαμβάνει: 01x τραβέρσα ραφιού παλετών, μεταχειρισμένη Χρώμα υλικού: μπλε Τύπος τραβέρσας: TRN1-270-08-l Προφίλ INP: 80 x 42 mm Κοντάρι/σφήνα: 5 HK (γάντζοι) Ελεύθερο άνοιγμα: 2.700 mm 02x πείροι ασφάλισης, μεταχειρισμένοι Κατασκευή: πλήρως γαλβανισμένοι Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών έναντι τυχαίας αφαίρεσης Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας: κ. Andre Evering κ. Mario Klöver κ. Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Rcedpfx Aasy Am Dzorsb Αυτό το προϊόν προσφέρεται μόνο για παραλαβή από τον χώρο μας. Τυχόν μεταφορά ή αποστολή πραγματοποιείται με επιπλέον χρέωση, το ύψος της οποίας ορίζεται ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παραγγελίας κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες σπιτιού, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο ηλίου, cruise control, σύστημα πλοήγησης, βοηθητική θέρμανση, 16τάχυτο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ρυθμιστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ρυμούλκηση με αέρα + φως, προστασία κάτω αμαξώματος, υδραυλική οριζόντια ασφάλιση, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Απόσταση αξόνων: 4775 mm. Κατασκευή: σύστημα ανατροπής 26t Hyva T26-55-S για κοντέινερ μήκους 4,3m έως 6,6m. MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους τύπος, κιβώτιο MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED φώτα ημέρας, επιπρόσθετη θέρμανση νερού 3,8kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, τύπος καμπίνας NN, σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 3,8kW, φρένο κινητήρα EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητική μετάδοση NH221/10, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από τον κινητήρα στον σφόνδυλο SAE-A 2-οπών 9T 16/32, λόγος DP f=1,233 100Nm συνεχής/140Nm συντομόχρονη ισχύς. Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερήσια άδεια στις 25.11.2025! Rcedpfx Aajxbfxxsreb Με Hiab με επιπλέον χρέωση 3.000 EUR καθαρά. Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο μήκος κοπής: 600 χιλ., Αυτόματη κοπή και σχίσιμο ξύλων με το RM480-E της H&R. Ο αυτόματος σχιστήρας ξύλων H&R RM480-E είναι ο ιδανικός βοηθός για την προετοιμασία καυσοξύλων σας. Το νέο μοντέλο 2025 εντυπωσιάζει με την πιο σύγχρονη τεχνολογία και υψηλή απόδοση για αποτελεσματική κοπή, σχίσιμο και μεταφορά καυσοξύλου. Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό και το ισχυρό υδραυλικό σύστημα, η εργασία με αυτόν τον σχιστήρα ξύλων απλοποιείται σημαντικά – ιδανικό για επαγγελματικά δασικά έργα και απαιτητικούς ιδιώτες χρήστες. Σε αντίθεση με τα ανταγωνιστικά μηχανήματα, όλες οι λειτουργίες του RM480 της H&R ελέγχονται υδραυλικά, διευκολύνοντας και επιταχύνοντας την εργασία. Χαρακτηριστικά RM480-E Ισχύς: Ο αυτόματος σχιστήρας ξύλων διαθέτει ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 13 PS. Εναλλακτικά διατίθεται και με βενζινοκινητήρα 15 PS (RM 480 B). Μήκος και διάμετρος κορμού: Μπορούν να τοποθετηθούν με ασφάλεια σε στιβαρό τραπέζι κορμοί μήκους έως 3 μέτρων. Ο σχιστήρας επεξεργάζεται κορμούς διαμέτρου έως και 48 cm και κόβει μήκη έως 60 cm. Υδραυλικό σύστημα: Η μηχανή διαθέτει υδραυλικά υποβιβαζόμενη λάμα κοπής και υδραυλικό συγκρατητή κορμού για ασφαλές κράτημα κατά το σχίσιμο. Το υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ύψους του σταυρού σχισίματος επιτρέπει προσαρμογή ανάλογα με τις ανάγκες – επιλέγετε ανάμεσα σε σταυρό σχισίματος 4 ή 6 θέσεων. Ταινία μεταφοράς: Η νέα τροφοδοσία 2,2 μ. διευκολύνει την είσοδο κορμών, ενώ ο πλευρικά περιστρεφόμενος ιμάντας εξόδου κάνει τη μεταφορά του σχισμένου ξύλου εξαιρετικά εύκολη. Κινητή χρήση: Με βάρος μόλις 750 kg μαζί με το ρυμουλκούμενο πλαίσιο, ο σχιστήρας μπορεί να μετακινηθεί με το χέρι χάρη στους εργονομικούς τροχούς μεταφοράς. Εύκολη χρήση: Όλες οι λειτουργίες ελέγχονται υδραυλικά, καθιστώντας δυνατές τις πολύωρες εργασίες χωρίς κόπωση. Συνοπτικά: • Κοπή, σχίσιμο και μεταφορά σε ένα μόνο βήμα εργασίας • Όλες οι λειτουργίες υδραυλικά ελεγχόμενες • Ισχυρός και αποδοτικός κινητήρας • Σχίσιμο ξύλων έως 48cm διάμετρο και 60cm μήκος • Επεξεργασία κορμών έως 3m (με εξάρτημα τραπεζιού ακόμα και έως 6m!) Τιμή Ηλεκτροκινητήρας (10 PS) RM 480 E (καθαρή): 7.550,00 € Βενζινοκινητήρας (15 PS) RM 480 B (καθαρή): 7.385,71 € Rsdpfx Aeu Dkufjarscb Προαιρετικός εξοπλισμός Με το προαιρετικό αναβατόριο ή μεταφορικό ερπυστριοφόρο μπορούν να επεξεργαστούν και κορμοί μήκους ως 6 μέτρων. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος (με ρυμουλκούμενο): 750 kg Κόστος μεταφοράς: 300,- € (μεταφορά σε μεταλλικό πλαίσιο, χωρίς υδραυλικό λάδι) Χρόνος τελικής συναρμολόγησης: περίπου 4 ώρες Μέγιστη διάμετρος ξύλου: 48 cm Μέγιστο μήκος ξύλου: περίπου 60 cm Μέγιστο μήκος κορμού: 300 cm Κινητήρας: Ηλεκτρικός 13 PS Υδραυλικό λάδι: τύπος 46 Όλες οι υδραυλικές συνδέσεις και οι μοχλοί ελέγχου είναι προεγκατεστημένοι για άμεση λειτουργία του μηχανήματος. Επωφεληθείτε από την ισχυρή και έξυπνη τεχνολογία του αυτόματου σχιστήρα ξύλων RM 480 της H&R. Παραγγείλτε σήμερα και κάντε την προετοιμασία καυσοξύλων πιο αποδοτική, ασφαλή και άνετη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 550 κιλ, καύσιμο: σούπερ 95, μέγιστο μήκος κοπής: 600 χιλ., Αυτόματη κοπή και σχίσιμο ξύλου με το RM480-B από την H&R. Ο αυτόματος διαχωριστής ξύλου H&R RM480-B είναι ο ιδανικός βοηθός για την προετοιμασία καυσόξυλων σας. Το νέο μοντέλο 2026 εντυπωσιάζει με την πιο σύγχρονη τεχνολογία και υψηλή απόδοση για αποτελεσματική κοπή, σχίσιμο και μεταφορά καυσόξυλων. Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό και το ισχυρό υδραυλικό σύστημα, η εργασία με αυτόν τον αυτόματο διαχωριστή γίνεται σημαντικά πιο εύκολη – ιδανικό για επαγγελματίες δασοκομίας και απαιτητικούς ερασιτέχνες. Στο RM480 της H&R, σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό, ΟΛΕΣ οι λειτουργίες είναι υδραυλικά ελεγχόμενες, καθιστώντας την εργασία ταχύτερη και πιο απλή. Χαρακτηριστικά προϊόντος RM480-B Ισχύς: Ο διαχωριστής εξοπλίζεται με ισχυρό βενζινοκινητήρα 15 HP (RM 480 B). Εναλλακτικά διατίθεται και με ηλεκτροκινητήρα 13 HP (RM 480 E). Μήκος και διάμετρος κορμού: Κορμοί έως 3 μέτρα μπορούν να τοποθετηθούν με ασφάλεια στο σταθερό πρότυπο τραπέζι. Ο διαχωριστής διαχειρίζεται κορμούς με διάμετρο έως 48 cm και τους κόβει σε μήκη έως 60 cm. Υδραυλικό σύστημα: Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό ξιφοπρίονο, ενώ ο υδραυλικός συγκρατητής κορμού εξασφαλίζει ασφαλή στερέωση του ξύλου κατά τη διάρκεια του σχισίματος. Η υδραυλική ρύθμιση ύψους του σταυρού σχισίματος προσφέρει ευελιξία. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ του παρεχόμενου σταυρού σχισίματος 4 και 6 μαχαιριών – για ευέλικτα μοτίβα σχισίματος και ατομική προσαρμογή στις ανάγκες σας. Μεταφορικές ταινίες: Ο νέος ταινιόδρομος τροφοδοσίας, μήκους 2,2μ, διευκολύνει την τροφοδοσία κορμών, ενώ η πλευρικά περιστρεφόμενη ταινία μεταφοράς κάνει τη μεταφορά των σχισμένων ξύλων εξαιρετικά εύκολη. Κινητή χρήση: Ο διαχωριστής ξύλου ζυγίζει μόλις 750 kg με το τρέιλερ και, χάρη στον πρακτικό σκελετό μεταφοράς, μπορεί να μετακινηθεί εύκολα χειροκίνητα. Εύκολη χρήση: Όλες οι λειτουργίες ελέγχονται εύκολα υδραυλικά, επιτρέποντας παρατεταμένες περιόδους εργασίας χωρίς κόπωση. Συνοπτικά • κοπή, σχίσιμο και μεταφορά σε ένα βήμα εργασίας • όλες οι λειτουργίες ελέγχονται υδραυλικά • αποδοτικός και ισχυρός κινητήρας • επεξεργασία ξύλων έως 48 cm διάμετρο και 60 cm μήκος • κορμοί έως και 3 m μήκος (με πρόσθετο τραπέζι έως 6 m!) Τιμές Βενζινοκινητήρας (15 HP) RM 480 B (καθαρή) 7385,71 € Rcjdju Dnruepfx Aarob Ηλεκτροκινητήρας (13 HP) RM 480 E (καθαρή) 7.550,-- € Επιπλέον επιλογές Με τον προαιρετικό ανυψωτικό πάγκο ή τον αλυσομεταφορέα, μπορούν να επεξεργαστούν εύκολα κορμοί έως 6 μέτρα μήκος. Τεχνικές λεπτομέρειες Βάρος (συμπ. ρυμουλκούμενου): 750 kg Κόστος μεταφοράς: 300,- € (μεταφορά σε μεταλλικό πλαίσιο, χωρίς υδραυλικό λάδι) Χρόνος τελικής συναρμολόγησης: περίπου 4 ώρες Μέγιστη διάμετρος ξύλου: 48 cm Μέγιστο μήκος ξύλου: περίπου 60 cm Μέγιστο μήκος κορμού: 300 cm Κινητήρας: Βενζίνη 15 HP Κυβισμός: 420 cm³ Λάδι κινητήρα: 10W30 Υδραυλικό λάδι: 46 Οι υδραυλικές συνδέσεις και οι μοχλοί ελέγχου είναι ήδη τοποθετημένοι, ώστε το μηχάνημα να είναι έτοιμο για λειτουργία σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Επωφεληθείτε από την ισχυρή και καλά σχεδιασμένη τεχνολογία του διαχωριστή ξύλου H&R RM 480. Παραγγείλτε σήμερα και κάντε την προετοιμασία καυσόξυλων πιο αποδοτική, ασφαλή και άνετη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.581 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρετάρντερ Rsdpfx Aem Tht Ajarecb * Με υπνοκαμπίνα * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόνομος κλιματισμός * FIN: WMA22XZZ5JM758037 * Εμπρός φύλλο – Πίσω αέρας * Χιλιόμετρα: 552581 * Με εγκατάσταση ανατροπής * Μπροστινό ατύχημα * Έτος κατασκευής: Τηλ.: Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp