Μεταχειρισμένο Jekko Κινητός Γερανός προς πώληση (14.208)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Το FABO FTT-100-S Κινητό Τριτογενές Κρουστικό Συγκρότημα Θραύσης & Κοσκίνισης αποτελεί μια ερπυστριοφόρα λύση θραύσης σχεδιασμένη για την παραγωγή ποιοτικών λεπτών αδρανών και τεχνητής άμμου. Συνδυάζοντας έναν ταχυκίνητο τριτογενή κρουστικό θραυστήρα με ενσωματωμένο δονητικό κόσκινο, προσφέρει εξαιρετικό σχήμα προϊόντος, υψηλή παραγωγικότητα και αξιόπιστη απόδοση σε λατομεία, μεταλλεία και εφαρμογές ανακύκλωσης. Εξοπλισμένο με σύστημα αυτοματισμού PLC, υβριδικό κινητήρα ντίζελ-ηλεκτρικό και ανθεκτικό ερπυστριοφόρο σασί, το FTT-100-S παρέχει εξαιρετική κινητικότητα, χαμηλό λειτουργικό κόστος και ταχεία εγκατάσταση σε κάθε εργοτάξιο, αποτελώντας ιδανική επιλογή για απαιτητικές εργασίες θραύσης. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Ncedpfx Acezibd Hj Usw Ωριαία Παραγωγικότητα: 180–250 τ/ώρα Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 120 mm Τύπος Θραυστήρα: TK-65 Τριτογενής Κρουστικός Θραυστήρας Δονητικό Κόσκινο: 1500 × 4200 mm Σύστημα Κίνησης: Υβριδικό Ντίζελ-Ηλεκτρικό Κινητικότητα: Ερπυστριοφόρο Σασί FABO – Η Ποιότητα Είναι Η Ψυχή Μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, Έτος κατασκευής: 2026, Ο Κινητός Σιαγονοθραυστήρας FABO FTJ-12-85 είναι ένα βαρέως τύπου ερπυστριοφόρο θραυστήριο, κατασκευασμένο για πρωτογενή θραύση σε λατομεία, ορυχεία και εφαρμογές ανακύκλωσης. Με έναν ισχυρό σιαγονοθραυστήρα 1200 × 870 mm, προσφέρει υψηλή παραγωγική ικανότητα, εξαιρετικούς λόγους μείωσης και αξιόπιστη απόδοση, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες. Διαθέτει σύστημα αυτοματισμού PLC, τροφοδότη τύπου grizzly μεταβλητής ταχύτητας και μονάδα ισχύος diesel-ηλεκτρική, παρέχοντας αποδοτική λειτουργία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εύκολη συντήρηση. Το στιβαρό ερπυστριοφόρο σασί διασφαλίζει μέγιστη κινητικότητα, καθιστώντας το ιδανική λύση για έργα υψηλής απόδοσης θραύσης. Παραγωγική Ικανότητα: 200–300 τ/ώρα Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 800 mm Άνοιγμα Θραυστήρα: 1200 × 870 mm Σύστημα Κίνησης: Πετρελαιοηλεκτρικό FABO – Η ποιότητα είναι η ψυχή μας. Nsdpfx Acszibcve Uocw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 488.020 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2018, IVECO TRAKKER 500, ανατρεπόμενο, με σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 11-10-2018 – Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Χιλιόμετρα: 488.020 Άξονες: 4 Εξοπλισμένο με σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων Ανατρεπόμενη καρότσα με κάλυμμα Βάση για λεπίδα εκχιονισμού Ελαστικά: 50/60% Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) Καλή κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα ΕΚΤΙΜΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΓΕΩΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- IVECO TRAKKER 500 – Εξοπλισμένο με σύστημα ανύψωσης και ανατρεπόμενη καρότσα Πρώτη εγγραφή: 11 Οκτωβρίου 2018 – Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Χιλιόμετρα: 488.020 Άξονες: 4 Nsdpjznvayjfx Ac Uocw Εξοπλισμένο με σύστημα ανύψωσης Ανατρεπόμενη καρότσα με αναδιπλούμενο κάλυμμα (σύστημα κάλυψης/αποκάλυψης) Πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό Ελαστικά: 50/60% Έγκυρος τεχνικός έλεγχος Καλή κατάσταση ΕΚΤΙΜΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΓΕΩΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Το FABO FTV-90-S Κινητό Κάθετο Κρουστικό Φυγοκεντρικό Συγκρότημα Θραύσης & Διαλογής είναι μια ερπυστριοφόρα λύση σχεδιασμένη για παραγωγή υψηλής ποιότητας αδρανών υλικών και τεχνητής άμμου. Συνδυάζει θραύση και διαλογή σε μία μονάδα, προσφέροντας υψηλή αποδοτικότητα με μειωμένα λειτουργικά κόστη. Τύπος Θραυστήρα: Κάθετος Κρουστικός Θραυστήρας (VSI) Διάμετρος Ρότορα: Ø 900 mm Δυναμικότητα Παραγωγής: 120-220 τόνοι/ώρα Μέγιστο Υλικό Τροφοδοσίας: 50 mm Διαστάσεις Δονητικού Κόσκινου: 1500x4200 mm Njdpfxszh I Ice Ac Uocw Εξοπλισμένο με Κάθετο Κρουστικό Θραυστήρα (VSI), δονητικό κόσκινο και αυτοματισμό με PLC, το FTV-90-S διασφαλίζει σταθερή ποιότητα προϊόντος, αξιόπιστη απόδοση και εύκολη λειτουργία. Το ερπυστριοφόρο σασί προσφέρει εξαιρετική κινητικότητα για ταχεία μετακίνηση και γρήγορη εγκατάσταση σε διαφορετικά εργοτάξια. Το υβριδικό σύστημα ισχύος επιτρέπει ευέλικτη λειτουργία με ντίζελ ή ηλεκτρικό ρεύμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 5 Γερανός FASSI 455 6+3 Κίνηση στους εμπρός τροχούς – Υψούμενοι οπίσθιοι άξονες Ncodpfxeziapns Ac Uew Έτος 2010 – 180.000 χλμ

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, Iveco X-Way 260S54, καινούριο, Euro 6, λευκό χρώμα, υπνοκαμπίνα, χαμηλή οροφή, ηλιοπροστασία, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες, ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, κουκέτα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, retarder, intarder, κάμερα οπισθοπορείας. ADR όλες οι κατηγορίες, μεταξόνιο 4800 mm, πρώτο άξονα 8 τόνων, 540 hp, χειριστήρια τιμονιού, model year 2025, πλήρης εξοπλισμός, πλήρης με καινούριο ανατρεπόμενο σύστημα BOB Italev 26 τόνων με κλίση, ADR, υδραυλικό κλείδωμα εμπρός και πίσω, κάθετο ρολό, υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, με γερανό Marchesi M15RT02.80, καινούριος, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα, αρπάγη 6 πτερυγίων, υδραυλικά περιστρεφόμενα και εκτεινόμενα σταθεροποιητικά πόδια, χειριστήρια εργασίας με joystick, 4.0. Ncjdpfxsxbphwj Ac Uew

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: αυθεντικός, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm Njdpfezhuz Nox Ac Uecw - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 560 kW (761,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Τα κινητά μηχανήματα σύνθλιψης, διαλογής και πλυσίματος της σειράς FULLSTAR νέας γενιάς είναι τα πιο δημοφιλή μηχανήματα τα τελευταία χρόνια χάρη στην εύκολη και δωρεάν εγκατάσταση. Η πρώτη διαδικασία σύνθλιψης εκτελείται με το Primery Jaw Crusher, μπορούμε να σχεδιάσουμε με δευτερεύον θραυστήρα κρούσης ή κωνικό θραυστήρα για το δεύτερο στάδιο σύνθλιψης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών μας. Το εργοστάσιο FULLSTAR 110 έχει προβληθεί για πρώτη φορά στον κόσμο από την Fabo και παρέχει σύνθλιψη, κοσκίνισμα και καθώς και πλύσιμο άμμου 0-5 mm ταυτόχρονα σε ένα μόνο πλαίσιο. Το μοντέλο μας FULLSTAR λειτουργεί σε σύστημα κλειστού κυκλώματος σύνθλιψης και επιτρέπει στον χρήστη να αποκτήσει 4 διαφορετικά τελικά κλάσματα χωρητικότητας έως 300 T/S. Κατασκευάζουμε μοντέλα FULLSTAR-90 και 110 που έχουν 3 λειτουργίες ταυτόχρονα με ρυμουλκούμενο σασί τύπου 2 με δικά του ελαστικά. Το FABO FULLSTAR-110 είναι μια κινητή μονάδα τύπου που εκτελεί λειτουργίες σύνθλιψης, πλύσης και κοσκίνισης ταυτόχρονα. Αυτός ο τύπος εγκατάστασης είναι πολύ αποδοτικός καθώς παράγεται σε ένα μόνο πλαίσιο, γεγονός που μειώνει τόσο την περιοχή λειτουργίας της μονάδας όσο και το κόστος κατασκευής. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Μοντέλο: FULLSTAR-110 - Παραγωγική ικανότητα: 200-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος Θραυστήρας: Πρωτεύων Θραυστήρας Γνάθων – 1100x850mm - 2nd Crusher: Secondary Impact Crusher – Rotor Ø1250x1500 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος οθόνης δόνησης και κατάστρωμα: 1ο πλαίσιο: 2200x5500 mm : 2ο πλαίσιο: 1700x4500 mm (Grizzly) ¬- Μέγεθος ροδέλας βιδών: 800x8000 mm (Twins Helix) - Συνολική ισχύς κινητήρα: 560 Kw - Γεννήτρια (προαιρετική): 700 kvA Nodpfx Acszhuzps Ujcw - Διαστάσεις φυτού: 1ο πλαίσιο: 22000 x 4700 x 4700 mm : 2ο πλαίσιο: 17500 x 4650 x 4600 mm Το FULLSTAR-110 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΑΠΟ: • Καταφύγιο (Hopper) • Δονούμενος τροφοδότης Grizzly (Bypass) • Πρωτεύων θραυστήρας σιαγόνων • Δευτερεύων κρουστικός θραυστήρας • Οθόνη δόνησης τύπου High Stroke • Βιδωτή ροδέλα άμμου (Μονής έλικας) • Πτυσσόμενος τύπος τροφοδοσίας, ανάδρασης, παράκαμψης και μεταφορικών ταινιών • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Σύστημα Καταστολής Σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες πεζοπορίας για συντήρηση • Γεννήτρια Diesel (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 900 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 1.600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 2.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 900 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 40.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 40.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 40.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 40.000 μ/λεπτό, θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: verticale, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 3.000 κιλ, μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., ύψος τραπεζιού: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, Προσφέρουμε αυτήν την κινούμενη φρέζα Rambaudi RAMFAST 105, σχεδόν καινούργια, έτος κατασκευής 2007. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη για άμεση ολοκλήρωση της συναλλαγής. Nodpey Uhq Hsfx Ac Ujcw Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος κινητός θραυστήρας κρούσης Fabo FTI-110s αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα, το οποίο κινείται σε υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο σύστημα με ταχύτητα 1 km/h και συνδυάζει δονούμενη προπαραγωγική σίτα (vibrating grizzly feeder), θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αρχίζουν να εξετάζουν πώς να κάνουν τον τομέα δραστηριότητάς τους πιο αποδοτικό. Καθώς αυξάνουν την αποδοτικότητα, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως η λειτουργικότητα των μηχανημάτων, το χαμηλό κόστος και οι ανάγκες προσωπικού. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας μπορούν να θραύσουν με υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά λατομεία χάρη στον ειδικά σχεδιασμένο και συμπαγή σκελετό τους. Τα ερπυστριοφόρα μας μπορούν να παραμετροποιηθούν με σιαγονοθραύστηρα, πρωτογενή ή δευτερογενή θραυστήρα κρούσης, ή κωνικό θραυστήρα. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΩΝ: - Τα βαρέως τύπου ερπυστριοφόρα φτάνουν σε σημεία όπου τα συμβατικά μηχανήματα δεν έχουν πρόσβαση. - Έχει κατάλληλες διαστάσεις και επίπεδα θορύβου για τη θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός του αστικού ιστού. - Ιδιαίτερα οικονομική κατανάλωση καυσίμου τόσο για την ηλεκτρογεννήτρια όσο και για το σύστημα ερπυστριών. - Εύκολη συντήρηση και διαχείριση του συστήματος με τη χρήση τελευταίας τεχνολογίας λογισμικού ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-110s Παραγωγική ικανότητα: 130-240 τόνοι/ώρα Μέγιστη τροφοδοσία: 500 mm Τύπος θραυστήρα: Θραυστήρας κρούσης ΜΕΓΕΘΟΣ: 1100x1000 mm Ρυθμιζόμενο άνοιγμα εξόδου (CSS): 0-50 mm Συνολική ισχύς: 360 kva Δονητική κόσκινα: 1500x2700 mm Βάρος: 50 τόνοι Διαστάσεις: 2900x3180x14760mm Ncodpfx Aezhi U Djc Uow - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας – Μηδενικές απαιτήσεις για υποδομές/υποστρώματα – Ευκολία στη χρήση και συντήρηση – Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Η αποθήκη των κινητών θραυστήρων PRO-150 έχει αναπτυχθεί από τους μηχανικούς μας με γνώμονα τον χρήστη, ώστε να λειτουργεί με υψηλή απόδοση. Η ταχύτητα δόνησης της δονούμενης αποθήκης τροφοδοσίας καθοδηγείται εύκολα από το σύστημα αυτοματισμού που μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα. Αυτό το χαρακτηριστικό αποτρέπει τη φθορά του απομονωτήρα και παρέχει στον χρήστη μεγαλύτερη διάρκεια και αποδοτικότερη χρήση. Προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε απώλεια απόδοσης λόγω του υγρού ή λασπώδους υλικού που επεξεργάζονται τα εργοστάσια θραυστήρων, ο ταλαντευόμενος τροφοδότης περιέχει όλες τις απαραίτητες ιδιότητες. Ενώ ο τροφοδότης wobbler έχει τη δυνατότητα να επεξεργάζεται χωρίς προβλήματα για πολλά χρόνια. Aslo ξεχωρίζει επίσης με τη δυνατότητα εύκολης συντήρησης. Η κακή ποιότητα του υλικού που διαχωρίζεται στον τροφοδότη wobbler ρίχνεται στον ιμάντα παράκαμψης και επομένως ο χρήστης λαμβάνει ένα τελικό προϊόν υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, εάν το επιθυμεί, τα υλικά που πέφτουν στην παράκαμψη μπορούν να σταλούν απευθείας στο κόσκινο χάρη στον αναστρέψιμο μεταφορέα στο σύστημα παράκαμψης κάτω από τον τροφοδότη wobbler. Njdpfxszhi Uqs Ac Uecw Οι πρωτεύοντες κρουστικοί σπαστήρες FABO έχουν σχεδιαστεί για τη θραύση μαλακών και μέτριας σκληρότητας πετρωμάτων με υψηλή ταχύτητα ρότορα. Θεωρείται ως η καρδιά του κινητού συστήματος. Με τη βοήθεια των σφυρών θραύσης περιστρεφόμενου ρότορα υψηλής ταχύτητας, τα προϊόντα που χύνονται από τον τροφοδότη θρυμματίζονται με τη βοήθεια παλετών. Οι υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράβδοι επιτρέπουν την παραλαβή των προϊόντων στο επιθυμητό μέγεθος. Οι υδραυλικοί ιμάντες αναδιπλούμενου τύπου FABO στέλνουν το σωστό προϊόν στο θραυστήρα και στο χώρο αποθήκευσης σύμφωνα με τα αιτήματα του πελάτη μετά τη διαλογή μέσω του δονητικού κόσκινου. Με πτυσσόμενη δομή, η μονάδα ελαχιστοποιεί τις διαστάσεις του μηχανήματος για τη μεταφορά. Ο αριθμός των ιμάντων αποθέματος μπορεί να αλλάξει λόγω των αιτημάτων του πελάτη. Οι ελαστικοί ιμάντες 10 mm EP 125 4 στρώσεων που κινούνται σε στριμμένα φύλλα μεταφέρουν τέλεια τα αδρανή που βγαίνουν από το κόσκινο στην περιοχή που επιθυμεί ο χρήστης. Η ελαστικότητα του ιμάντα, η οποία παράγεται ανθεκτική στη φθορά, προσφέρει πολλά χρόνια ζωής χωρίς να απογοητεύει τον πελάτη. Το σύστημα πτερυγίου είναι ένα ειδικό σύστημα που επιτρέπει την άμεση παραλαβή του θραυσμένου υλικού από το σπαστήρα με τη βοήθεια του ιμάντα προ-προεφοδιασμού χωρίς να κοσκινίζεται στο πλέγμα. Η εγκατάσταση ελαχιστοποιεί το χρόνο παραγωγής με τη μοναδική θέση της ακριβώς μπροστά από το κόσκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.269 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Άξονας AP - Φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Επιπλέον μόνωση καμπίνας - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - Υδραυλικό σύστημα - Χωρίς σπόιλερ - Αυτόματος κλιματισμός με ρύθμιση θερμοκρασίας - Βοηθητική κίνηση στον κινητήρα - Ραδιόφωνο CD MP3 Bluetooth - Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος - Δισκόφρενα - Ενισχυμένος προφυλακτήρας βαρέως τύπου - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη - VEB+ - Επιπλέον φώτα εργασίας Volvo FMX 500 6x4r με ανατρεπόμενο σώμα Empl 3-πλευρών για μεταφορά αδρανών υλικών και γερανό Hiab X-hipro 232 ES-5 Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm VEB+ (Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+) Επιπλέον λειτουργία αργής ταχύτητας, δύο επιπλέον λειτουργίες αργής ταχύτητας προς τα πίσω Βοηθητική κίνηση PTER-DIN, στην πλευρά του κινητήρα με προετοιμασία για αντλία σύμφωνα με το DIN 5462 Njdpezn Ix Ujfx Ac Uscw Άξονας κίνησης RTH2610F, με σχέση μετάδοσης στον άξονα Ανύψωση δευτερεύοντος άξονα Κεντρική διάταξη ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος, ενισχυμένη (τεχνικά: 32 τ.) Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Πακέτο άνεσης οδηγού FM Ηχοσύστημα High: Ραδιόφωνο με CD player, Bluetooth κ.λπ. 6 ηχεία, 4 στο ταμπλό, 2 στις πόρτες Τυπικός εσωτερικός φωτισμός Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα (για στατικά και κινούμενα αντικείμενα) Βοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας Ένδειξη φορτίου/βάρους άξονα στην οθόνη του οχήματος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, πακέτο Medium Προετοιμασία για OBU (συσκευή διοδίων, Toll Collect) Εξωτερικός καθρέφτης, θερμαινόμενος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, ανθεκτικός Φώτα προειδοποίησης LED 2 πνευματικές σειρήνες στην οροφή Ράγα στην οροφή για εξοπλισμό, στο μπροστινό μέρος Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο Ανάρτηση με ελατήρια τύπου Παραβολής στο μπροστινό μέρος, 2 φύλλα Ανάρτηση πίσω άξονα με αερανάρτηση Ανύψωση άξονα Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον λειτουργίες αργής ταχύτητας Βοηθητική κίνηση PTER-DIN, στην πλευρά του κινητήρα με προετοιμασία για αντλία σύμφωνα με το DIN 5462 Άξονας κίνησης RTH2610F, με σχέση μετάδοσης στον άξονα Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 4,12 : 1 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πολύ υψηλής απόδοσης, αέρας/λάδι (άνω των 80 τ. ακαθάριστου βάρους οχήματος) Προστασία κάτω από το κάρτερ του κινητήρα Μεταξόνιο 3.700 mm Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 405 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 64 λίτρων Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 Hiab X-hipro 232 ES-5 Αποσπώμενο 5 προεκτάσεις Περιστρεφόμενος μηχανισμός Τηλεχειριστήριο Γάντζος Φώτα εργασίας Ανατρεπόμενο σώμα Empl 3-πλευρών Ανατρεπόμενο σώμα για αδρανή υλικά Bordmatic Υδραυλική πίσω πόρτα Αναδιπλούμενοι γάντζοι στην επιφάνεια φόρτωσης Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο Επικοινωνία: Κ. Thomas Pletz (γερμανικά, αγγλικά) Τηλ: Email: thomas. Κα. Daniela RUDOLF (ισπανικά, ιταλικά, αγγλικά) Τηλ: Email: daniela. Τοποθεσία οχήματος: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Αυστρία Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 13.000 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB X-hipro 232 ES-5 Μάρκα υπερκατασκευής: Άλλο Empl Ανατρεπόμενο σώμα για αδρανή υλικά Πρόσθετες πληροφο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ///ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ //Θραυστήρας Άνοιγμα θραυστήρα (Μ*Π) (mm): 1100 x 750 mm Μέγιστο μέγεθος τροφοδοτούμενου υλικού (mm): 650 mm Πλάτος εξόδου (ρυθμιζόμενο εύρος) (mm): 70-200 mm Ισχύς κινητήρα (kW): 110/132 kW (Υψηλή απόδοση) Απόδοση (t/h): 150-400 t/h Σύστημα τροφοδοσίας Χωρητικότητα χοάνης (m³): 7 m³ //Ολόκληρο το μηχάνημα Nodeyni Ulspfx Ac Uocw Συνολικό βάρος (t): 52 t Διαστάσεις μεταφοράς (mm): 15.000 x 3.000 x 3.700 mm Συνολική ισχύς λειτουργίας (kW): 162,5 kW Ισχύς κινητήρα (kW): 112 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γεφυρογέρανός διπλής δοκού, KONE / Konecranes, 25/25 τ (μέγ. 30 τ), Γεφυρογέρανός, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: KONE Cranes / Konecranes Αριθμός σχεδίου / Τύπος προδιαγραφών: HK 0049 - M / HK0049 - E01 Ανυψωτική ικανότητα: 25/25 τ (μέγιστη δοκιμασμένη ανυψωτική ικανότητα: 30 τ) Διάκενο: 14 μ Ύψος ανύψωσης (διαδρομή): 15,5 μ Nsdpfx Aozi Ua Iec Uocw Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση και με συνεχή συντήρηση, έτοιμο για άμεση λειτουργία Ειδικό χαρακτηριστικό: Ο γερανός συνοδεύεται από πλήρη τεχνική τεκμηρίωση και έγγραφα περιοδικής συντήρησης, συμπεριλαμβανομένων των εγχειριδίων. Το 2023, υποβλήθηκε σε επίσημη αντικατάσταση συρματοσχοίνων στο εργοστάσιο της Konecranes (με πλήρη πιστοποίηση) και αναβαθμίστηκε με ένα σύγχρονο, ενσωματωμένο σύστημα τηλεχειριστηρίου ραδιοσυχνοτήτων και συστήματος μετατροπέα συχνότητας της Konecranes. Συνολικές διαστάσεις: 14.318 χιλ. (συνολικό μήκος γέφυρας) x 4.334 χιλ. (συνολικό ύψος) Τεχνικές παράμετροι και παράμετροι λειτουργίας: Κατηγορία γερανού (σύμφωνα με το FEM): Χαλύβδινη κατασκευή: 2 / Μηχανήματα: 1 Am Ονομαστική ταχύτητα ανύψωσης: 3,2 / 0,5 μ/λεπτό Ταχύτητα μετακίνησης του αναβαθμιστήρα: 16 / 5 μ/λεπτό Ταχύτητα μετακίνησης της γέφυρας: 20 / 5 μ/λεπτό Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα (Ανύψωση): 15 / 2,5 kW (30% ED, ανά τύμπανο ανύψωσης) Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα (Αναβαθμιστήρας): 2x 0,65 / 0,15 kW (40% ED) Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα (Γέφυρα): 2x 1,8 / 0,5 kW (40% ED) Τάση τροφοδοσίας: 3x 380V, 50Hz + N Τάση ελέγχου: 48V, 50 Hz Κύρια ασφάλεια: 160 A Έλεγχος γερανού: Αναβαθμισμένο τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Konecranes για τυπική λειτουργία, συν ένα ανεξάρτητο εφεδρικό χειριστήριο τοποθετημένο κατά μήκος της γέφυρας Τροφοδοσία ρεύματος: Σύστημα καλωδίου Κατηγορία περιβαλλοντικού κινδύνου πυρκαγιάς: Κατηγορία "C" Κατηγορία προστασίας: IP 55 (κινητήρες), IP 54 (πίνακας ελέγχου) Συσκευές ασφαλείας: Τα τύμπανα ανύψωσης είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης, διακόπτες ορίου για την μετακίνηση τόσο της γέφυρας όσο και του αναβαθμιστήρα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Κατασκευαστής: LEICA, Τύπος: Absolute Tracker AT960-MR, Έτος κατασκευής: 2016, Αριθμός σειράς: 750931, Μονάδα σάρωσης, T-Scan 5, Μονάδα ψηφιακής ανίχνευσης T-Probe iii, Τρίποδο, 2 θήκες μεταφοράς, Μονάδα λογισμικού (dongle), Μονάδα ελέγχου, Φορητός υπολογιστής. Κατασκευαστής: Dell, Precision 7710, Intel Core i7, 2 οθόνες TFT 27", Κατασκευαστής: Dell, Ασύρματο πληκτρολόγιο, Ασύρματο ποντίκι. +++ Προσοχή: Η συσκευή αποτελεί μέρος μιας διαδικτυακής δημοπρασίας! +++ Nodpfx Acezn Ar Ae Ujcw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Κατασκευαστής: MORETTO, Μοντέλο: X Dryer XD21A, Έτος κατασκευής: 2020, Αριθμός σειράς: 052200890, 4,7 kW, Δεξαμενή ξηραντήρα, Μοντέλο OTX80 VP, Πλαίσιο, Μοντέλο SRD21, Μηχάνημα μεταφοράς, Μοντέλο Hopper Loader R6C42K3, Έτος κατασκευής: 2020, Αριθμός σειράς: 2005136 +++ Προσοχή: Αυτό το αντικείμενο αποτελεί μέρος μιας διαδικτυακής δημοπρασίας! +++ Njdpfxezn Ands Ac Uscw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 975.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2008, Φορτηγό με ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενο και δύο μεταλλικά κοντέινερ. Ncedpfszi Hcujx Ac Uow

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, χιλιομετρική ένδειξη: 519.716 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Mercedes-Benz Actros 930.20 με γερανό φόρτωσης Palfinger Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Mercedes-Benz Actros 930.20 Αριθμός πινακίδας: G482WM Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB9302031L108073 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 13.04.2006 Ένδειξη χιλιομέτρων: 519.716 χλμ. Καταγεγραμμένες ατέλειες: Απαιτείται έλεγχος ταχογράφου Απαιτείται έλεγχος γερανού Πολλαπλές ενεργές βλάβες κινητήρα Διαρροή στη μονάδα επεξεργασίας αέρα Διαβρωμένος ο αεροφυλάκας Αντικατάσταση κυλίνδρων φρένων στον 1ο και 2ο άξονα Βλάβη ABS στον 3ο άξονα Κατεστραμμένοι βραχίονες ανάρτησης στον 3ο άξονα Πολλαπλές ρωγμές στο μπροστινό μέρος της καμπίνας Ο αριστερός καθρέφτης έχει ραγίσει και έχει υποστεί πολλαπλές ζημιές Ραγισμένος ο μπροστινός καθρέφτης Κατεστραμμένα τα φτερά του 1ου άξονα, αριστερά και δεξιά Μερικώς ελλιπείς ανακλαστήρες και ανακλαστικές πλάκες Πολλαπλές ρωγμές στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης Nsdpfx Aszmtm Isc Ujcw Κατεστραμμένο το ελαστικό του 1ου άξονα, δεξιά Ελαττωματικό το εξωτερικό μέρος του ελαστικού του 2ου άξονα, αριστερά Κατεστραμμένη η προστατευτική ασπίδα του 3ου άξονα Διαρροή λαδιού στη στήριξη του γερανού, δεξιά, και στον βραχίονα ανύψωσης Διαβρωμένο το πίσω αριστερό μέρος της καμπίνας Αντικατάσταση υαλοκαθαριστήρων Μερικώς ελαττωματικά ή ελλιπή τα πλαϊνά φώτα σήμανσης Μερικώς μη λειτουργικό το σύστημα φωτισμού στο πίσω μέρος Χαλαρά και ραγισμένα τα σκαλοπάτια εισόδου Ρωγμή στο παρμπρίζ Ατέλειες στον γερανό φόρτωσης Palfinger Αντικατάσταση 2 υδραυλικών σωλήνων στον αρθρωτό βραχίονα Λείπει ο ασφαλιστής στον γάντζο του γερανού Ρωγμή στην ασφάλεια μεταφοράς Διαρροή στη βαλβίδα αγωγού του κυλίνδρου επέκτασης

Κατάσταση: καινούργιο, SGARCAR SRL IVECO X-WAY 500 ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ITALEV 26 TON ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Ncjdpfjzf Inqox Ac Uow

Κατάσταση: καινούργιο, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 540 Γερανός FASSI 485 6+4 Τριαξονικό ανατρεπόμενο. Ncodpezf Imgsfx Ac Usw Καινούργιο όχημα, άμεση παράδοση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 26.400 / 6x2 Σύστημα Hooklift + Γερανός ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2016 Χιλιόμετρα: 248.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού • Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: Ελατήριο Πίσω: Αέρας ΓΕΡΑΝΟΣ: PENZ 12Z7.90R Τηλέφωνα επικοινωνίας: Nedpfxjzpda Rs Ac Uscw KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Αρ. αναφοράς: 51316

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.600 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES ATEGO 1324 Πλατφόρμα 6,35 m + Γερανός + Τρυπάνι / 4x2 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 88.600 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κλιματισμός • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Ρεταρντέρ Nedpfozpda Djx Ac Uecw ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΧΩΡΟΣ: 635 x 255 cm ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 13.500 kg ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 5.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 10R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 475 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 144 B - DUO ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων και πινακίδων) • RADEK - ????? ΚΩΔ.: 9843

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault MIDLUM 220 DXI ΕΠΙΠΛΑΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ, 20 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ Χωρίς ατυχήματα Nedpfozpdakex Ac Ujcw Σε πολύ καλή κατάσταση! Έτος Κατασκευής: 2008 Χιλιομετρητής: 553.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 720 x 247 x 70 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 8.000 κιλά Μικτό Βάρος: 16.000 κιλά Μεταξόνιο: 590 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19,5 Ανάρτηση: με φύλλα σούστας ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F80A.23 ΤΗΛ/ΝΟ: * Kuba – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * Sebastian – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? * Laszlo – Ουγγρικά * Costel – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και αριθμών κυκλοφορίας) * Radek – ???

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 455.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.400 / 6x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 455.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 650 x 248 x 50 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 480/130 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 18002 - EH C + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Nodezpdadepfx Ac Uscw (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 1544

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 202.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Ανατρεπόμενο 4,90 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 202.000 km Njdpfszpc U Tex Ac Ujcw ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΑΡΟΤΣΑΚΙ: 490 x 235 x 90 cm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 380/138 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ 2 ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HMF 1444 - Z 2 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ?????