Μεταχειρισμένο Kaweco Φορτωτής προς πώληση (2.298)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 998 h, Sennebogen 355 E, τηλεσκοπικός φορτωτής, έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: μόνο 998 ώρες!, περιλαμβάνει κάδο-λαβή 2.500 λίτρων, πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση, υδραυλικό γρήγορο σύστημα αλλαγής εξαρτημάτων, κινητήρας: Cummins B4.5-C165 [140 ίπποι/103kW], τετρακίνηση και τετραδιεύθυνση (4x4x4) – λειτουργία "καβουριού", ικανότητα ανύψωσης: 5.500kg, ύψος ανύψωσης: 8.450mm, αυτόματη ρύθμιση οριζοντίωσης, ανυψούμενη καμπίνα 4.250mm, λειτουργικό βάρος: 11.800kg, σε πολύ καλή κατάσταση, έτοιμο για άμεση χρήση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις χρηματοδότησης ή μίσθωσης. Επικοινωνήστε με τον κ. Mihm (Τηλ.) – είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε απορία. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Ενοικίαση διαθέσιμη. = Περισσότερες πληροφορίες = Pedpfsyfq Tdox Afmegr Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για επιπλέον πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Φορτωτής ράβδων Breuning IRCO ILS RBK 7212 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος: ILS RBK 7212 Podpey Ez Exofx Afmogr Έτος κατασκευής: 1998 Σύνδεση: 400 V Ισχύς: 1 kW Διάμετρος υλικού: περ. Ø 12–72 mm Μήκος ράβδων: έως περ. 720 mm (φορτωτής κοντών ράβδων) Αυτόματη προώθηση Διαθέτει απορριπτήρα υπολοίπων Πίνακας χειρισμού με έλεγχο Αξεσουάρ: Εκτενές σετ οδηγών (πολλαπλές διαμέτρους) Επιπλέον ράβδοι προώθησης Υπάρχει τεκμηρίωση Διάφορα ανταλλακτικά (δείτε φωτογραφίες)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Το HERMLE C 42 U είναι ένα κέντρο 2 x 5 αξόνων με φορτωτικό ρομπότ, σχεδιασμένο για υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία. Τραπέζι 400×400 mm, 450 kg, διαδρομές X800 Y800 Z550 mm, Α ±130°. Άξονας HSK-A63 0–18.000 rpm, 42 kW, 148 Nm· ταχείες μετακινήσεις 45/45/40 m/min. Μαγαζί 42+160, 54 παλέτες, ρομπότ KUKA, υψηλή πίεση ψυκτικού 80 bar, Renishaw/BLUM. Εφαρμογές: αυτοκινητοβιομηχανία, αεροναυπηγική, ωρολογοποιία, ιατρική τεχνολογία. Pedpfx Asyxn Dnsfmsgr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.219 h, 2015 | Hyundai HL730-9A | Μεταχειρισμένος φορτωτής τροχών | 4219 ώρες λειτουργίας 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής για εκτίμηση του κόστους μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 35.400 € ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με μικρή επιβάρυνση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 54 σημεία επιθεώρησης: 48 εγκεκριμένα ✅ 6 ατελή ℹ️ 0 δαπάνες ⚠️ 📌 Σχόλια επιθεωρητή: 4 καινούρια ελαστικά. Υπάρχει χαμηλή ορατότητα από τις κάμερες. Ο κάδος έχει ανακατασκευαστεί (συγκόλληση και βαφή). 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39531 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εξονυχιστική επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο εργοτάξιο διαθέσιμη Pgjdeywzk Eepfx Afmor ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Ψάχνετε για άλλον εξοπλισμό; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 13.000 h, * 13.000 ώρες Pedpfx Aey E Hd Hofmegr * Ελαστικά 70%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 8.215 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 400/80-R24, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2486478, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2019 Κινητήρας: 55 kW Diesel Ονομαστική ικανότητα ανύψωσης στο LSP: 3,5 t Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: W Ικανότητα ανύψωσης στη μέγ. εμβέλεια: 0,45 t Ικανότητα ανύψωσης στη μέγ. ύψος ανύψωσης: 1,5 t Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4,99 m x 2,36 m x 2,49 m Ελαστικά: 400/80-24 Εμβέλεια: 6,59 m Ύψος ανύψωσης: 9,5 m Κυβισμός: 4,8 L Podpfsy E H Edjx Afmogr Βάρος: 8.215 kg Ταχύτητα κίνησης: 40,0 km/h Γενική κατάσταση: κανονικά χρησιμοποιημένο, πλήρως λειτουργικό, UVV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, λειτουργικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος κάδου: 6,4 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Φορτίο άξονα εμπρός: 19.115 kg Καμπίνα: Πιστοποιημένη κατά ROPS/FOPS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λίτρα Φρένα: SAHR (ελατηριωτά ενεργοποιούμενο, υδραυλικά απελευθερούμενο) πολυδισκόφρενο υγρού τύπου σε κάθε τροχό Ακτίνα στροφής (εξωτερική): 7,508 m Pgedpjxpww Asfx Afmor Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana σειρά T40000, 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής Ακτίνα στροφής (εσωτερική): 4,015 m Μέγιστη ταχύτητα: 26,9 km/h (στην 4η ταχύτητα) Φορτίο άξονα πίσω: 18.885 kg Μέγιστη ροπή (στις 1350 στρ./λεπτό): 1674 Nm Βάρος: περίπου 39.000 kg Ισχύς (στις 2100 στρ./λεπτό): 250 kW / 355 PS Κατασκευαστής κινητήρα: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Χωρητικότητα κάδου (εστιασμένη): 6,4 m³ Δύναμη εκσκαφής (μηχανική): 18.420 kg Δύναμη εκσκαφής (υδραυλική): 22.300 kg Μεταφορική ικανότητα: 14.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ΦΟΡΤΩΤΗΣ γεμιστήρα, σύστημα φόρτωσης γεμιστήρα, φορτωτής γεμιστήρα, φορτωτής γεμιστήρα, τροφοδότης γεμιστήρα, εκφορτωτής γεμιστήρα, συνδετικός μεταφορέας, σύστημα φόρτωσης γεμιστήρα για μεγάλες πλακέτες κυκλωμάτων, αποστοίχιση: YJ LINK ALD-CE ΜΟΝΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ Ύψος εργασίας: 950 +/-20 mm Πλάτος εργασίας: 250 - 510 mm Διαστάσεις: 1400 x 1420 x 1830 mm (ΠxΒxΥ) (2x) Σύστημα φόρτωσης γεμιστήρα YJ LINK για μεγάλες πλακέτες κυκλωμάτων Διαστάσεις: 1500 x 2850 x 1830 mm (ΠxΒxΥ) Φορτωτής γεμιστήρα YJ LINK ALD-CE Αυτή η συσκευή βρίσκεται στην αρχή της γραμμής SMT. Μεταφέρει τις πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων (PCB) στοιβαγμένες σε μια σχάρα περιοδικών μία κάθε φορά στο μηχάνημα κατάντη χρησιμοποιώντας έναν πνευματικό ωθητή. οθόνη αφής (πίνακας ελέγχου) Ελέγχεται από PLC (Προγραμματιζόμενος Λογικός Ελεγκτής) Διεπαφή SMEMA YJ LINK AUD-CE εκφορτωτής γεμιστήρα λεωφορείου εκφορτωτής περιοδικού λεωφορείου Αυτή η συσκευή βρίσκεται στο τέλος της γραμμής SMT και αποτελείται από έναν συνδυασμό ενός μονό λεωφορείου και ενός διπλού ανυψωτικού. Στοιβάζει τις πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων (PCB) μία κάθε φορά σε ένα άδειο ράφι περιοδικών χρησιμοποιώντας έναν πνευματικό προωθητή που είναι τοποθετημένος στο μεμονωμένο φορείο. Λάμπα LED πύργου (με βομβητή) οθόνη αφής (πίνακας ελέγχου) Ελέγχεται από PLC Διεπαφή SMEMA Ενσωματωμένος μεταφορέας μονής σαΐτας Τροφοδότης περιοδικών YJ LINK ADL-CE Το YJ LINK ADL-CE είναι ένας αυτόματος τροφοδότης περιοδικών που χρησιμοποιείται στις γραμμές παραγωγής SMT για την αποτελεσματική φόρτωση τυπωμένων κυκλωμάτων (PCB) σε γεμιστήρες. Ξεφόρτωση περιοδικού YJ LINK AMB-CE Το YJ LINK AMB-CE είναι ένας αυτόματος αποφορτωτής περιοδικών που χρησιμοποιείται στην τεχνολογία επιφανειακής τοποθέτησης (SMT) για την αποτελεσματική εκφόρτωση των πλακών τυπωμένων κυκλωμάτων (PCB) από μηχανές και τη στοίβαξή τους σε σχάρες περιοδικών Μεταφορικός ιμάντας YJ LINK ACC-CE Διαστάσεις: 1500 x 610 x 950 mm (ΠxΒxΥ) Ξεφόρτωση περιοδικού YJ LINK AMB-CE Το YJ LINK AMB-CE είναι ένας αυτόματος αποφορτωτής περιοδικών που χρησιμοποιείται στην τεχνολογία επιφανειακής τοποθέτησης (SMT) για την αποτελεσματική εκφόρτωση των πλακών τυπωμένων κυκλωμάτων (PCB) από μηχανές και τη στοίβαξή τους σε σχάρες περιοδικών YJ LINK ADL-R90 Destacker αποστραγγιστής ￭ Φως σήματος πύργου LED (με βομβητή) ￭ Οθόνη αφής (πίνακας ελέγχου) ￭ Ελέγχεται από PLC ￭ Διεπαφή SMEMA ￭ Χωρητικότητα στοίβαξης 40 τεμαχίων στο 1 κιλό ￭ Φωτιστικό φράγμα ασφαλείας στη βίδα ￭ Αυτόματη ρύθμιση πλάτους ￭ δομή διπλής πλάκας Ύψος μεταφοράς: 950 mm ± 20 mm Χρώμα: EX8816(S)-SR-WH020 (KCC) Κατεύθυνση μεταφοράς: από αριστερά προς τα δεξιά / από δεξιά προς τα αριστερά Σταθερή ράγα: εμπρός / πίσω Ακμή PCB: 3 mm Pgodpfx Aev Hpbljfmer Πάχος PCB: 1,0mm ~ 2,0mm Ταχύτητα μεταφορέα: 200 mm/s Μεταφορικός ιμάντας: Αντιστατικός 10¹⁰ ~ 10¹², Θερμοκρασία: 70˚C Παροχή αέρα: 0,5 Mpa (5 bar) Κατανάλωση αέρα: 4 ℓ/min Κατανάλωση ισχύος: 430 W Τροφοδοσία: 230 V / 50~60 Hz, 1 φάση

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, νέο ρυμουλκούμενο Ceylan προς ταξινόμηση, 3 άξονες με 1ο ανυψούμενο και 3ο διευθυνόμενο, EBS, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, διαπλατυντές, προεγκατάσταση για βαρούλκο, ύψος χαμηλού μέρους 87 εκ., μήκος 9,95 μ., συνολικό μήκος 13,65 μ., γάντζοι RUD, άμεση παράδοση εκτός εάν πωληθεί - εγγύηση - Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL - Πάρμα. Pjdpoh S Aw Refx Afmegr

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, ΕΕ – Όχημα με εγγύηση. Ανατρεπόμενο όχημα 18 τόνων SKIBICKI BRS12KP7 Ωφέλιμο φορτίο: 9.000 kg Πίσω αερανάρτηση IVECO Αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων Ταχογράφος Κλιματισμός Ραδιόφωνο αυτοκινήτου DAB + Bluetooth Pjdpfxew Hk N Nj Afmogr Υδραυλικά αεριζόμενο κάθισμα οδηγού Με επιφύλαξη για λάθη και αλλαγές. – Δυνατότητα παράδοσης, leasing ή χρηματοδότησης. – Διαθέσιμο για παράδοση σε 8-10 εβδομάδες. Επικοινωνήστε μαζί μας: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga και μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.780 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.280 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 4.960 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.240 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονοφόρου: 200 mm Πάχος περονοφόρου: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Pgsdpsw H Eckjfx Afmjr Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία (V): 120V Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λειτουργούμε μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο EGX50/14/63TR. ΣΗΜ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών εξυπηρετεί ανάγκες επισκευής, συντήρησης, γενικής ανακαίνισης και ειδικών μετατροπών περονοφόρων από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1.020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.679 h, Γερμανικό μηχάνημα από πρώτο χέρι, κλιματισμός, ταχεία αλλαγή εξαρτημάτων, κουτάλα - παλετοφόρα πιρούνια, ραδιόφωνο. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή κατάσταση, αν ενδιαφέρεστε παρακαλούμε καλέστε. Christian Bredemeier Pedpfx Afex R Rfxsmegr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.934 h, 2022 | Hyundai HL975A CVT | Μεταχειρισμένος φορτωτής τροχών | 1934 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής για να υπολογίσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε άμεσα για EUR 189500 ή κάντε μια προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με προσιτή χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα Pgedpfx Afex Tczqsmjr 56 σημεία ελέγχου, 49 εγκεκριμένα ✅ 7 με ατέλειες ℹ️ 0 βλάβες ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Εργονομική και καλής εμφάνισης μηχανή, με ελαφρύ τζόγο στον ταχυσύνδεσμο και τους πείρους άρθρωσης, τα ελαστικά χρειάζονται αντικατάσταση καθώς είναι σε κακή κατάσταση, υπάρχουν επιμέρους φθορές. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39199 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για αναζήτηση περαιτέρω λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτή τη μηχανή και τη δική μας υπηρεσία: ✔ Εκτενής τεχνικός έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο έργο σας διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Ψάχνετε και για άλλο εξοπλισμό; Διαθέτουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές μηχανημάτων – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.549 h, Περιγραφή οχήματος Τηλεσκοπικός φορτωτής JLG 3614rs Έτος κατασκευής: 2015 Σύμφωνα με τον μετρητή: 3.549 ώρες λειτουργίας 14 μέτρα ύψος ανύψωσης 3,6 τόνοι ανυψωτική ικανότητα Κινητήρας Deutz 74 kW - συμπ. πιρούνι - μηχανικός ταχυσύνδεσμος - πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα έως τον φορέα πιρουνιών - υδραυλικά στηρίγματα - υδραυλική εξισορρόπηση επιπέδου - καμπίνα με θέρμανση - φωτιστικό σύστημα με φλας - χειρισμός με joystick - τετρακίνηση Pjdpfx Afjxrczfsmjgr - 3 τρόποι διεύθυνσης - άμεσα διαθέσιμο - εργοστασιακή βαφή - καλά ελαστικά Τιμή πώλησης: 29.500,-- καθαρά Δυνατή και οικονομική παράδοση! Είναι δυνατός και ΝΕΟΣ κάδος με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.682 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, JCB 406 T4 ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΤΡΟΧΩΝ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε πολύ καλή κατάσταση! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ? ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 2.682 ώρες TΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Pgodpfsxzxxfsx Afmjr * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) * RADEK – ????

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.095 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 3518T – ο ευπροσάρμοστος αγροτικός φορτωτής με τηλεσκόπιο για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα τροχοφόρος φορτωτής H&R 3518T με τηλεσκόπιο Pgsdpfx Aoulac Tsfmer Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 50 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε γρήγορα και εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων, όπως ο τυπικός κάδος ή το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο πιρούνι παλετών. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, αρπάγες μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για όλη την ημέρα: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 3518T • Πλήρως εξοπλισμένο • Επεκτάσιμος τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (190 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 28.660,00 € ΦΠΑ: 5.445,40 € Μικτό: 34.105,40 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ανυψωτική ικανότητα 1800 kg Ύψος ανύψωσης: 4095 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 3451 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Μεταξόνιο: 2272 χλστ Ελαστικά: 20,5-70 R16 Διαστάσεις: 4890 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 4220 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110, κενό βάρος: 8.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.680 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase: 6,500 mm * Hydraulic ramp length: 2,850 mm – width: 650 mm * Loading edge height: 920 mm * Extendable to 3 m Pgjdpfx Aolpav Uefmor Subject to errors and omissions

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης Pgjdpji Ri Hcsfx Afmjr 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized based on customer specifications. Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without push synchronization Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x toolbox, width=2,350 mm x length=730 mm x height=640 mm, mounted transversely at the front on the gooseneck floor, with 2 tray shelves Extendable widening to 3,000 mm (not in rear chamfer) (track width of machines/vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm external frame width) Timber plank storage compartment on gooseneck, transverse at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Digger arm recess starting above the rear axles to the back, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing rings, low-bed 3 pairs of 10 t lashing rings on gooseneck, 8 pairs of 10 t lashing rings in the low-bed area, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low-bed, 3 pairs of 10 t lashing rings in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum-braked axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel wheels in twin configuration, factory silver Pedpfxei Ri Hgj Afmjgr Brake System Dual-line air brake system. Color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lowered position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation/no certified scale) Vehicle Driving Stability System Trailer Info Center for display of vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system notifications. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work spotlight, at the rear 1x LED rotating beacon with holder, switches via parking light 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel/checker plate covering In the driving lane area with 70 mm softwood flooring, in the wheel arch area steel/checker plate covering, low-bed left and right in the driving lane area hydraulically liftable, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood flooring Low-bed length approx. 6,300 mm Side Boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, plug-in at front and sides on gooseneck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and features are individually customized as per customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Pgjdpfx Afsi Ri I Nomjr Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό δακτύλιο κύλισης με σφαίρες, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην μπροστινή προέκταση της περιστρεφόμενης πλατφόρμας - Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω μέρους - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνή προστασία αλουμινίου - Πίσω πιτσιλιστήρας σε όλο το πλάτος - Τεταρτημοριακοί λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα - Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης - Ρεζέρβα ίδιας φίρμας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δέστρες φορτίου για χαμηλόφορτο όχημα - 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο - 6 ζεύγη δέστρες "μανιτάρια" 10 τόνων ενσωματωμένες πάνω και στα πλάγια στον εξωτερικό σκελετό (1x λαιμός, υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση μέγιστο 1200 mm, 1x πίσω κλίση) - 5 ζεύγη δέστρες δακτύλιοι 5 τόνων στον εξωτερικό σκελετό (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ζεύγος με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση - Τύμπανα φρένων SAF - Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη (μεταλλικό-καουτσούκ) Τροχοί και ελαστικά - 235 / 75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή - Χαλύβδινες ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής αερόφρενα - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδέσεις προς το τράκτορα - ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλωδίωση - Μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt - Σημείωση: Ο τράκτορας πρέπει να έχει υποδοχή 7 ακίδων, 12 Volt! (Χρειάζεται για λειτουργία ηλεκτρικού με μετατροπέα τάσης) - Προσοχή: Επιτρέπεται η ρυμούλκηση μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω Psdpji Ri Nxsfx Afmjgr - 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός - Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με τη λειτουργία όπισθεν - 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 x 7-πολικός σύνδεσμος αγροτικών - Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο - Μπροστινό μέρος χαλύβδινο δάπεδο, στο υπόλοιπο 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων χαλύβδινη/αντιολισθητική επένδυση - Πίσω κλίση με 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο - Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή (συμπ. πίσω κλίση): 8.200 mm Κεκλιμένες ράμπες - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες - Επένδυση με ξύλο - Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας - Για άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, η οποία πρέπει να εκδοθεί ξεχωριστά για κάθε ομόσπονδο κράτος. Καμία εγγύηση από το νόμο για συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος πελάτη. Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες - Χώρα: Γερμανία - Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV) - 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης - Προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα - Χαρακτηριστική σημάνση με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή - Σκελετός DB 7350 Novagrau - 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης - Ζεύγος γαλβανισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 10.600 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ΤΡΟΧΟΦΟΡΤΗΣ CATERPILLAR 972 XE κατασκευής 2020 10600 BS, Κινητήρας με περίπου 253 kW, τολμώ, κλίμα πολύ καλή, σαν καινούργια κατάσταση Podpfxju Sgd Sj Afmjgr Καθαρό πλέον ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.080 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Τροχοφόρος φορτωτής Pgjdpeu D Ruxefx Afmer Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Κάδος μεταφοράς χύδην εμπορευμάτων, πιρούνια παλετών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 4.326 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, TEREX TL 70 S RADLADER Importiert / Unfallfrei SEHR GUTER ZUSTAND! ? BAUJAHR: 2010 ? BETRIEBSSTUNDEN: 4.326 Std TEL: * KUBA – POLNISCH, ENGLISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH * SEBASTIAN – POLNISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH, ????? * LASZLO – UNGARISCH * COSTEL – RUMÄNISCH Podpfx Afswilx Romogr (Alle Exportformalitäten inklusive Kennzeichen werden von uns erledigt) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1984, συνολικό μήκος: 11.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R 22.5, μεταξόνιο: 10.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 1984, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 425/65 R 22.5 Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 5.820 kg Pedpszliivefx Afmsgr Φορτίο: 26.180 kg Μικτό βάρος οχήματος: 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος φορτωτικής πλατφόρμας: 45 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OF-06-59