Μεταχειρισμένο Kuhlmann Gm 1 /1 προς πώληση (80.036)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Μεταχειρισμένο μηχάνημα κάλυψης BERTOLASO έως 4500 bph Τεχνική ανάλυση της μηχανής κάλυψης BERTOLASO Το μοντέλο BERTOLASO SIGMA 103 αποτελεί παράδειγμα της τεχνολογίας καπακώματος που βελτιώνει σημαντικά τις διαδικασίες εμφιάλωσης υψηλής ταχύτητας. Η μηχανή αυτή, που σχεδιάστηκε αρχικά το 1983, παρέχει παραγωγική ικανότητα έως και 4500 φιάλες ανά ώρα (bph), αναδεικνύοντας έτσι την αποτελεσματικότητά της σε εντατικές βιομηχανικές συνθήκες. Είναι σημαντικό ότι η μεγάλη διάρκεια ζωής και οι ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης εδραιώνουν την αγοραστική του αξία μεταξύ των μεταχειρισμένων μηχανών πώματος. Λειτουργικές λεπτομέρειες και λειτουργικότητα Εξοπλισμένο με τρεις κεφαλές καπακώματος, το SIGMA 103 επιτρέπει την ακριβή εφαρμογή πλαστικών πρεσαριστών καπακιών. Επιπλέον, η δεξιόστροφη κατεύθυνση περιστροφής του διευκολύνει την απρόσκοπτη αλληλεπίδραση με τα εξαρτήματα της γραμμής εμφιάλωσης, προωθώντας κατά συνέπεια μια συνεχή και αδιάλειπτη ροή εργασίας. Αυτή η προδιαγραφή όχι μόνο ενισχύει την παραγωγικότητα, αλλά ελαχιστοποιεί επίσης κρίσιμα τον κίνδυνο λειτουργικών σφαλμάτων, πράγμα απαραίτητο σε περιβάλλοντα που απαιτούν ταχύτητα και ακρίβεια. Ηλεκτρικές παράμετροι και ζητήματα συντήρησης Λειτουργώντας σε τάση 380 V και συχνότητα 50 Hz, η ηλεκτρική ρύθμιση του μηχανήματος αντιστοιχεί σε τυπικές ευρωπαϊκές βιομηχανικές λειτουργίες. Επί του παρόντος αποθηκευμένο σε μια αποθήκη, πρέπει να υποβληθεί σε λεπτομερή επιθεώρηση για να επαληθευτεί η ακεραιότητα των ηλεκτρικών και μηχανικών εξαρτημάτων του. Επιπλέον, το βήμα αυτό είναι κρίσιμο για να διασφαλιστεί ότι η μηχανή μπορεί να συνεχίσει την παραγωγή χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα της διαδικασίας κάλυψης. Dodpfovgvppex Ag Ejcl Συμπεράσματα Συμπερασματικά, η μηχανή πώματος BERTOLASO SIGMA 103 αποτελεί έναν τεχνολογικό πόρο υψηλής αξίας για τη βιομηχανία εμφιάλωσης. Με την υψηλή παραγωγική ικανότητα και τις αποδοτικές κεφαλές πώματός της, είναι ιδανική για την ενσωμάτωση σε μια σύγχρονη γραμμή εμφιάλωσης, εξασφαλίζοντας υψηλή απόδοση και οικονομικά αποδοτικές λειτουργίες. Επιπλέον, η εν λόγω ανάλυση υπογραμμίζει την αναγκαιότητα της ενδελεχούς αξιολόγησης των συνθηκών λειτουργίας της μηχανής πριν από την εγκατάσταση για τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας και την παράταση της διάρκειας ζωής της.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.864 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1978, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.000 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 5.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα κυκλοφορίας κατοικίας, χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, ανάρτηση με φύλλα σούστας Απόσταση αξόνων: 3300 χιλ. Κατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής TLF8 με δεξαμενή νερού 2.240 λίτρα Από πρώτο ιδιοκτήτη, αντλία FP 8/8, υπερκατασκευή Ziegler, κινητήρας 6 κυλίνδρων OM 352, μέγιστη ταχύτητα 89 χλμ/ώρα Dcjdpfx Aovhhf Ssg Eol Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 88 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πώληση αντλίας νερού, - BBA B156 TW GMC. - Έτος κατασκευής 1998. - Κινητήρας 11KW/ 1460 rpm. - 88 μήνες λειτουργίας. - Χωρητικότητα 180 m3/h. - Τέλεια κατάσταση/ σαν καινούργιο. Dodpfx Aovgbayeg Eecl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 757.305 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Προβολείς εργασίας, δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης), ανάρτηση: εμπρός ελατήρια 7,5 t, 1 φύλλο, παρμπρίζ φιμέ με λωρίδα φίλτρου, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με επιπλέον ένδειξη, integrales πίσω μέρος, διασύνδεση επικοινωνίας, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα αλουμίνιο, ζάντες ελαφρού κράματος 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), ενισχυμένο φρένο κινητήρα, πλευρική λήψη ισχύος MB 131-2c, προγραμματιζόμενη μονάδα ειδικής χρήσης, υποβιβασμός πλαισίου χωρίς έλεγχο πίεσης αέρα στους αερόσακους, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, retarder, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό ηχητικό σήμα), ρυμουλκούμενος πείρος (σέλα), περιορισμένη ανάγκη συντήρησης, πρόσθετη πρίζα 24V στο πάτωμα συνοδηγού, προεγκατάσταση/διακόπτης για ανυψωτικό άξονα στο ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για περιστρεφόμενο φάρο, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Dedpjuh Ndwjfx Ag Eecl Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο εμπρός άξονα 7,5 t, ρυμουλκό πρίζα 24V / 15 πόλων, Antos, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με θύρα USB, εξάτμιση εξωτερικά δεξιά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: φρένο έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα οδηγού: υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, καμπίνα οδηγού: με μεταλλικά ελατήρια, στάνταρ, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη (Σουηδία), δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, βάση μπροστινού ελατηρίου αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12-ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, χειροκίνητη ηλιοροφή (μεταλλική), πίσω άξονας με κορώνα 440, αμάξωμα/υπερκατασκευή: ελκυστήρας, κεντρικό κλείδωμα, τριμερής λασπωτήρας, μη ρυθμιζόμενη υδραυλική αντλία διεύθυνσης, πρόσληψη αέρα από μπροστά, κινητήρας 10,7 λίτρα - 265 kW R6 Diesel (OM 470), κάλυμμα κινητήρα, μεταξόνιο 3700 mm, καθρέφτης ράμπας, ρεζέρβα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία, κάθισμα οδηγού: ελατηριωτό στάνταρ, μπροστινό προστατευτικό πιτσιλίσματος, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος/συσκευή παρακολούθησης ΕΕ, αεροδυναμική κάτω επένδυση, εμπρός προστασία από υποστροφή, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, μπροστινός άξονας κυρτός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t. * Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96340310042344 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.03.2016 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.549 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Hegla, αποσπώμενη ράγα για γυαλί – Φορτηγό για οικοδομικά υλικά, γερανός HMF 1320, BrakeMatic, ESS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2, ASR, καθρέφτες (εσωτερικός και εξωτερικός) με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση στη δεξιά πλευρά, κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, πίσω φώτα LED, ανασηκώμενη οροφή, αισθητήρας βροχής, προβολείς LED, θερμαινόμενα καθίσματα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πίνακας οργάνων Professional, EasyControl, ψύκτης, ACC, EBA, LDW, συσκευή σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A, ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, σύστημα Lane-Guard IV, 6 διαμήκεις και 2 εγκάρσιες ράγες, 7 σημεία πρόσδεσης στο κάτω πλαίσιο, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, μεσαίες πλευρικές επιφάνειες διαιρούμενες, κεντρικό τμήμα που αναδιπλώνεται, ράγα HEGLA για γυαλί τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, i=4,11, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, MAN, μέγιστη ροπή 115 kNm, μήκος συσκευής 2,5 m, πλάτος συσκευής 0,747 m, ύψος συσκευής 2,135 m, μέγιστο τυπικό βραχίονα 9,8 m, ανυψωτική ικανότητα 1,13 t, σε μέγιστη απόσταση 9,8 m, βάρος 1,505 t, μέγιστο φορτίο 2,98 t, σε απόσταση 3,9 m, απαιτούμενη ισχύς 58 kW. Dedpfxjw Umzcs Ag Ejcl

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα ρολού και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 Χρήσιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκη κοντέινερ από περίπου 4,0 έως περίπου 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικών, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις ψηλή κατασκευή μεταξόνιο 4.500 mm μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp Euro 6 e Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικού σε μπροστινό και πίσω άξονα Καθαρό βάρος 8.135 kg Χρήσιμο φορτίο 9.365 kg με Μικτό Βάρος 17.500 kg Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 έως περίπου 5,50 m Υδραυλικά επεκτεινόμενος οπίσθιος προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Ύψος γάντζου 1,57 m Μονάδα ελέγχου ανατροπής με επέκταση καλωδίου 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για αντηρίδες ανατροπής 2 στάδια ελέγχου για εισαγωγή-εξαγωγή Λειτουργία κατανομής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου επιλογή Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού κατανομής (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Παρενεργός PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency Κλιματισμός Επιπρόσθετη θέρμανση νερού 4kW Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο: 16.845 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με σούστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πλανητικός, με μπλοκέ διαφορικού και απενεργοποιούμενος Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και διαφορικό κλειδώματος Σχέση αξόνων i=6,00 Dcjdpexdgllsfx Ag Ejl Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα ASR, ESP, ABS Σύστημα Έκτακτης Πέδησης (EBA) Front Detection TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για alcohol interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας LED πίσω φώτα Προστατευτικό φώτων από πέτρες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πακέτο premium πνευματικής ανάρτησης καθίσματος οδηγού Ενισχυμένο κάθισμα συνεπιβάτη πνευματικής ανάρτησης Άνετο μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας και μετατόπιση προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνεπιβάτη με πνευματική ανάρτηση Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια τον 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETO πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Μετατροπέας ετικετών GM – DC330MINI V4 Έτος Κατασκευής: 12/2022 _____ Προδιαγραφές μηχανήματος και εξοπλισμός:  Μέγιστο πλάτος Web: 330mm  Ταχύτητα έως 65 m/min, ημιπεριστροφικό. Πλήρης περιστροφή 72 m/min  Μέγιστο ξετύλιγμα 700 χλστ Dcsdpfev Aa Twsx Ag Eel  Μέγιστο τύλιγμα 450 χλστ  Οθόνη αφής  Μονάδα Flexo  Κορώνα  Έλεγχος Webedge  Ημιπεριστροφική μήτρα κοπής  Αυτόματος έλεγχος εγγραφής  GEW – UV  Πλαστικοποίηση  GM SmartCrush _____

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 597.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 18.480 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ / 4x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 597.000 km Dcodpfx Agox I Uppj Eol ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Κλιματισμός ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Με ελατήρια ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29002 + τηλεχειρισμός ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και αριθμών) RADEK – ????? Αρ. Αναφ.: 8499

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 213,29 kW (289,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, Από τη σειρά μας σας προσφέρουμε: Όχημα μεταφοράς εξοπλισμού – Logistics GW-L2 με τετρακίνηση σε πλαίσιο MAN TGM 13.290 εκτός δρόμου. Ένα όχημα για πολλές αποστολές. Κατάλληλο τόσο για επεμβάσεις σε ακραία καιρικά φαινόμενα όσο και για εγκατάσταση υδροδότησης μεγάλων αποστάσεων, ακόμη και σε δύσβατα εδάφη σε δασικές και αγροτικές πυρκαγιές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αρθρωτή αντικατάσταση για όχημα τεχνικών επεμβάσεων (Rüstwagen) και οχήματα εξοπλισμού ή με υδροδεξαμενές για μεταφορά πυροσβεστικού νερού. Ή... απλώς κατάλληλο για τις δικές σας ανάγκες! Πλαίσιο: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 με 290 ίππους (213 kW), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • μονά ελαστικά με ίδιο ίχνος για υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου Καμπίνα: Dcedpfx Ajxqlmujg Eel • τυπική καμπίνα πλήρωσης (1:5) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • καμπίνα με αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης Υπέρκατασκευή: • Υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή από αντικαυσίδια και ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά • δύο ευρύχωρα πλευρικά διαμερίσματα εξοπλισμού • αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό διαμέρισμα • εξατομικευμένες βάσεις εξοπλισμού από ανοξείδωτο χάλυβα σύμφωνα με τις ανάγκες σας Αναβατόριο τροχιάς: • BÄR BC2000 πίσω αναβατόριο • πλατφόρμα αλουμινίου Bär BC2000 S4-C4 • Διαστάσεις πλατφόρμας: 1810 mm x 2520 mm (ύψος/μήκος x πλάτος) • χειριστήριο με 2 κουμπιά ποδιού • διπλή ασφάλεια κυλίσματος • φωτιστικά LED στην πλατφόρμα Ασφάλεια και φωτισμός: • LED μπάρα μικρού μεγέθους στην οροφή/2 μπροστινά LED φώτα • πνευματική ηχητική σειρήνα MARTIN-HORN • κάμερα οπισθοπορείας • πλήρης LED φωτισμός στην καμπίνα και σε όλα τα διαμερίσματα εξοπλισμού • LED φώτα περιμετρικά του οχήματος και πρόσθετοι προβολείς • πνευματικός ιστός φωτισμού LED με τηλεχειρισμό Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε αναλυτικά το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με κάθε επιφύλαξη και χωρίς εγγύηση πληρότητας ή ακρίβειας. Αυτή η αγγελία αποτελεί ενημερωτικό δελτίο και όχι δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, Από τη γκάμα νέων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα μεταφοράς εξοπλισμού (GW-L) με τετρακίνηση, πάνω σε πλαίσιο MAN TGM 18.320 εκτός δρόμου. Η στιβαρή λύση μας για βαριά φορτία. Η υψηλή εκτός δρόμου ικανότητά του παρέχει αξιοπιστία ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Είτε πρόκειται για επέμβαση σε ακραίες καιρικές συνθήκες, για την εγκατάσταση υδροδοτικού δικτύου, χρήση ως αρθρωτό όχημα διάσωσης/μεταφοράς εξοπλισμού με βαρούλκο, είτε ως προσωρινό πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενές νερού. Πλαίσιο: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) και αυτοματοποιημένο κιβώτιο • Μονά ελαστικά ίδιου πλάτους στους άξονες για μέγιστη εκτός δρόμου ευχέρεια Καμπίνα: • Τυπική διπλή καμπίνα (1:5) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • Καμπίνα με θέρμανση στάθμευσης Υπερκατασκευή: Dcjdpexyud Ujfx Ag Ejl • Κατασκευή από υψηλής ποιότητας, ανοξείδωτα και αντιδιαβρωτικά υλικά • Δύο ευρύχωρα πλευρικά διαμερίσματα εξοπλισμού • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό διαμέρισμα • Αποθηκευτικοί χώροι για εξοπλισμό από ανοξείδωτο χάλυβα, κατασκευασμένοι σύμφωνα με τις δικές σας προδιαγραφές Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: • BÄR πλατφόρμα φόρτωσης BC2000 • Πλατφόρμα αλουμινίου Bär BC2000 S4-C4 • Ποδοδιακόπτης δύο κουμπιών • Διπλή ασφάλεια κατά της κύλισης • LED φώτα στην πλατφόρμα Ασφάλεια και φωτισμός: • LED μίνι φάρος στην οροφή / 2 εμπρός φλας LED • Πνευματικό ηχητικό σήμα MARTIN-HORN • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης εσωτερικός φωτισμός LED σε θάλαμο ομάδας και σε όλα τα διαμερίσματα εξοπλισμού • Εξωτερικός φωτισμός LED στην υπερκατασκευή και πρόσθετος προβολέας • Πνευματικός τηλεσκοπικός LED προβολέας με τηλεχειριστήριο Με χαρά θα σας υποβάλουμε εξατομικευμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με την καλύτερη δυνατή γνώση μας, χωρίς καμία εγγύηση πληρότητας ή ορθότητας. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημερωτικό υλικό και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Από το νέο μας στόλο οχημάτων σας προσφέρουμε: TLF 3000 4x4 σε χωμάτινο πλαίσιο MAN TGM 13.290 4x4 Ιδανικό για μικρές και μεσαίες πυροσβεστικές υπηρεσίες σε αγροτικές περιοχές, που χρειάζονται ένα συμπαγές και ανθεκτικό όχημα για πολλαπλές εργασίες και ταυτόχρονα απαιτούν μεγάλο απόθεμα νερού. Πλαίσιο: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 με 290 PS (213 kW) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μονοζυγισμένη μονή ελαστικά για υψηλή εκτός δρόμου ικανότητα Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα προσωπικού (1:5) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • Κλιματισμός και θέρμανση στάθμευσης • Τέσσερις βάσεις αυτόνομων αναπνευστικών στο χώρο πληρώματος Υπερκατασκευή: • Υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή τύπου σκελετού από ανοξείδωτα και άφθαρτα υλικά • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια σε κάθε πλευρικό διαμέρισμα εξοπλισμού • Εξατομικευμένες βάσεις εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι σύμφωνα με τις ανάγκες σας • Δώμα οχήματος βατό με αντιολισθητική επικάλυψη Αντλία οχήματος/Δεξαμενή: • Αντλία συνδυασμένης λειτουργίας χαμηλής/υψηλής πίεσης FPN 2000-10, χωρίς ανάγκη συντήρησης • Λειτουργία PUMP&ROLL • Απόδοση 2.000 l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σύστημα αφρού • Δεξαμενή νερού 4.000 l με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 400 l • Πρόσθετη θέρμανση στο θάλαμο αντλιών Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Ταχείας επέμβασης υψηλής πίεσης με 50 m εύκαμπτο ανθεκτικό σωλήνα • Κανόνι αφρού/νερού 2.000 l/min στην οροφή του οχήματος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 εκτοξευτήρες μπροστά από τα ελαστικά Ασφάλεια και φωτισμός: • LED φάροι στην οροφή/2 μπροστινά LED φλας • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn ειδικών σημάτων • Ηχητικό σύστημα 100 W με μικρόφωνο για ανακοινώσεις • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης LED φωτισμός στην καμπίνα και σε όλα τα διαμερίσματα εξοπλισμού • LED φωτισμός περιβάλλοντος και πρόσθετοι προβολείς στην υπερκατασκευή Dsdpfexyunaex Ag Escl • Πνευματικός LED ιστός φωτισμού με τηλεχειριστήριο • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια και φροντίδα, χωρίς εγγύηση πληρότητας και ορθότητας. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά πληροφορία. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Xeikon CX500 Digitale Etikettendruckmaschine – (Rolle-zu-Rolle Digital-Trocken-Toner-Drucker) Baujahr: 2018 Druckmedienhandling: • Rolle-zu-Rolle-Konfiguration mit variabler Wiederhollänge • Druckbreite: 508 mm • Druckgeschwindigkeit: 20 m/min (65,6 ft/min), abhängig vom Substratgewicht • Mediengewicht: 40 – 350 g/m² Druckwerk: • 5-Farben-Trocken-Toner-Technologie • Auflösung: 1200 dpi • Farbausführung: o CMYK o Deckendes Weiß in einem Durchgang o Farbraumerweiterung o Individuelle Sonderfarben _____ GM DC5V8-BX Weiterverarbeitungs- & Finishing-System Baujahr: 2011 Bahnspezifikationen: • Bahnbreite: 200 – 520 mm • Substratstärke: 20 – 200 Mikron • Maschinengeschwindigkeit (semi-rotativ): bis zu 55 m/min Dcsdpfx Aex Hh A Hjg Ejl Hauptaggregate & Merkmale: • Abwickeleinheit (max. Durchmesser: 700 mm) • BST Bahnlaufregelung mit Spleißtisch • Servogesteuertes Flexo-Druckwerk • UV-Trocknungseinheit • Laminierungseinheit • Vetaphone Corona-Vorbehandlungsanlage • Stanzstation: o Plattenformat: 50,8 mm – 520,7 mm o Magnetzylinder: Z200 • Abfallaufwickler (Durchmesser: 500 mm) • Schneideeinheit • Zwei Aufwickelstationen • Vorgepuffertes System für Xeikon Digitaldruck • Touchscreen-Bedienpanel _____ SYSTEMVORTEILE In Kombination bilden die Xeikon Digitaldruckmaschine und die GM DC5V8-BX Weiterverarbeitungslinie einen vollständigen End-to-End-Etikettenproduktionsworkflow und ermöglichen: • Hochwertigen Digitaldruck • Inline- oder Nearline-Weiterverarbeitung • Flexo-Lackierung, Laminierung, Stanzen, Schneiden, Aufwickeln • Schnelle Auftragswechsel • Effiziente Produktion von Klein-, Mittel- und Großauflagen Ideal für Etikettenverarbeiter, die eine kompakte, flexible und vollintegrierte Lösung suchen. _____ ZUSTAND DER MASCHINEN • Beide Maschinen befinden sich in gutem gebrauchten Zustand • Vor der Demontage voll funktionsfähig • Als kombinierte Anlage für optimale Produktivität angeboten _____

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.000 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGM 12.230 / 4x2 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,40 μ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 482.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Immobiliser • Ταχογράφος ΚΑΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 440 x 233 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 6.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 12.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 285/70R19,5 Dodpsyt Up Eefx Ag Eecl ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων αριθμών) RADEK - ???? Αρ. Αναφοράς: 0

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Τόρνος πλήρως ανακαινισμένος από ηλεκτρολογική και μηχανική άποψη, σαν καινούργιος με βαφή. Djdewit Eljpfx Ag Escl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 307.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGM 15.250 / 4x2 ΚΟΥΡΤΙΝΟΣΥΡΟΜΕΝΟ ΜΕ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΠΙΣΩ 3,50 m + ΓΕΡΑΝΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος ΚΑΡΟΤΣΑ: 350 x 245 x 225 cm (Μ x Π x Υ) Dodpfx Agowkcyuj Eecl ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 15.500 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 385 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F110AC.0.23 ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? Αναφ. αρ.: 69062

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.255 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Dcedpfsxbgifjx Ag Ejl Διάφορα - Κλείδωμα διαφορικού - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη Διάφορα - Γείσο ηλιοπροστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 75· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 75· Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 75· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 75· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 75· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.250 kg Συνολικό βάρος: 15.500 kg Κατηγορία εκπομπών: Euro 6b Αριθμός μοντέλου: TGM 15.240 BL / TIPPER / DOKA / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΈΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΉ ΤΙΜΉ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΈΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.101 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.810 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Από έναν μόνο ιδιοκτήτη * Πρωτότυπο – Μόνο 7.101 χλμ. * Άμεσα έτοιμο για χρήση * Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Εξοπλισμός: Για εργασίες χειμερινής συντήρησης * Αλατοδιανομέας Epoke, τύπου SH3301 * Ονομαστική χωρητικότητα 3 m³ * Πλατφόρμα εργασίας για δημοτικούς σκοπούς με ειδικές συνδέσεις * Πλαστικό προστατευτικό για την απομάκρυνση χιονιού, διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση * Φωτισμός και προβολείς για δημοτικούς σκοπούς * Καμπίνα με οπίσθιο παράθυρο και 2 θέσεις * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση * ESP + ASR + ABS * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Ραδιόφωνο CD με Bluetooth και δυνατότητα τηλεφωνικών κλήσεων * Σύστημα αντι-εκκίνησης * Φρένο κινητήρα * Κεντρικό κλείδωμα χωρίς κλειδί * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Φώτα περιμετρικού φωτισμού * Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική θέρμανση * Ηλιοροφή * Κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Μεταξόνιο 4.900 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 7.190 kg Dcedpoxz Hfyefx Ag Esl * Ωφέλιμο φορτίο 8.810 kg Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια τιμή από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV, νέα έγκριση DGUV, νέα έγκριση SP, νέα έγκριση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Σας προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να ελέγξετε και να επιθεωρήσετε τα προϊόντα, ώστε να μην προκύψουν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να βεβαιωθεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και διορθώσεων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 426.584 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.560 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: AdBlue, Παρά την προσοχή που καταβάλλουμε για την ακριβή καταχώρηση των δεδομένων, δεν μπορούμε να θεωρηθούμε υπεύθυνοι για τυχόν σφάλματα που μπορεί να υπάρχουν στην παρούσα αγγελία. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από την πραγματικότητα. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Βέλγιο Τηλέφωνο: Leemans Thierry Τηλέφωνο: Leemans Dino = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 κυβικά εκατοστά Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Dcsdpfx Aozu Dfksg Esl Βάρος χωρίς φορτίο: 8.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 6.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER SUPRA 750 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 527.370 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300298 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά MAN TGM 15.290 4x2 BL Βυβλιοθήκη αποχέτευσης Müller Pipemaster E20 | 620 ώρες λειτουργίας Προς πώληση, μεταχειρισμένο MAN TGM 15.290 4x2 BL βυβλιοθήκη αποχέτευσης με υπερκατασκευή Müller Pipemaster E20, κατασκευής 2013. Η υπερκατασκευή έχει μόνο 620 ώρες λειτουργίας και διαθέτει αντλία υψηλής πίεσης Uraca, αντλία λαδιού Leduc και δεξαμενή 2.090 λίτρων. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα και κλιματισμό. Τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Τύπος οχήματος: Βυτιοφόρο αναρρόφησης και πίεσης / Βυβλιοθήκη αποχέτευσης * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2013 * Έτος κατασκευής: 2013 * Χιλιόμετρα: 527.370 χλμ. * Ώρες λειτουργίας της υπερκατασκευής: 620 ώρες * Ισχύς: 213 kW (290 ίπποι) * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Καύσιμο: Πετρέλαιο * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: 4 (Πράσινο) * Άξονες: 2 * Σχηματισμός τροχών: 4x2 * Μεταξόνιο: 4.425 mm * Βοηθητική μετάδοση κίνησης: NH/10B * Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.920 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.080 kg * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ7CY286364 * Κλιματισμός Dcedpfx Aezri Dmsg Eel * Χρώμα: Ασημί * Έλεγχος οχήματος (TÜV): Νέος * Αριθμός οχήματος: G300298 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Υπερκατασκευή Müller: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Müller Pipemaster E20 * Ώρες λειτουργίας: 620 ώρες * Όγκος δεξαμενής: 2.090 λίτρα * Διαστάσεις δεξαμενής: Περίπου 1.750 × 1.500 × 1.050 mm Αντλία υψηλής πίεσης: * Κατασκευαστής: Uraca * Τύπος: KD708G-50 * Αριθμός αντλίας: HD-11207612/1 * Μέγιστη απόδοση: 120 bar στους 180 l/λεπτό Αντλία λαδιού: * Κατασκευαστής: Leduc * Τύπος: TXV 60 * Μέγιστη απόδοση: 180 bar στους 90 l/λεπτό * Μέγιστη ταχύτητα: 1.985 στροφές/λεπτό * Υδραυλικό λάδι: ISO VG 32 * Ποσότητα λαδιού: 80 λίτρα Είναι δυνατή η επίσκεψη κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: Grafisk Maskinfabrik A/S, Δανία Μοντέλο: GM DC330 V8-BX Ονομασία: Γραμμή Μεταποίησης Έτος κατασκευής: 2019 Πλάτος υλικού: 333 χιλ. Μέγ. ταχύτητα: περίπου 50 μ./λεπτό Τάση: 3 x 400 V + N + PE Μέγ. φορτίο: 32 A Συχνότητα: 50/60 Hz Συμμόρφωση CE: Ναι Τοποθεσία: Γερμανία Διαθεσιμότητα: Τέλος Σεπτεμβρίου 2026 Κύρια διαμόρφωση: • Μονάδα ξετύλιξης, πυρήνας 3" / 76 χιλ. • Σύστημα καθοδήγησης υλικού • Μονάδα φλεξογραφικής εκτύπωσης / βαφής • Μονάδα πλαστικοποίησης • Εφαρμογή ψυχρής μεμβράνης • Μονάδα φωτοπολυμερισμού UV GEW • Προθερμαινόμενη μονάδα για τόνερ / μείωση της θραύσης του τόνερ • Ημιαυτόματη μονάδα κοπής με περιστροφικό πρέσα Kocher & Beck με λειτουργία GAP • Περίπου σύστημα κυλίνδρου μαγνητικής έλξης 25", χρησιμοποιήσιμο μέγεθος περίπου 22" • Επανατύλιξη φύλλων απόβλητων • Δημιουργία αυλακώσεων στην πίσω πλευρά • Μονάδα κοπής με λεπίδες • Δύο άξονες επανατύλιξης, 3" • Έλεγχος μέσω οθόνης αφής • Κατάλληλο για παραγωγή εκτός γραμμής, από ρολό σε ρολό Πρόσθετος εξοπλισμός: GM Buffer • Κατάσταση: Οπτική κατάσταση: 8/10 Τεχνική κατάσταση: 8/10 Το μηχάνημα είναι επί του παρόντος σε λειτουργία και μπορεί να ελεγχθεί κατά τη λειτουργία του. Dcodpfszkarrsx Ag Eel Με βάση τις διαθέσιμες φωτογραφίες και πληροφορίες, το μηχάνημα φαίνεται να είναι σε καλή, καθαρή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Συνιστάται η τελική τεχνική επιθεώρηση και η δοκιμαστική λειτουργία πριν από την αγορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.907 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.050 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για αιτήματα): 107 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LANG 9G-TRONIC. Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις. 1ος ιδιοκτήτης. Κωδικός χρώματος: * 7992 Χρώμα βαφής Selenitgrau μεταλλικό Mb7992 Εσωτερική διακόσμηση: * VF4 Ύφασμα Caluma μαύρο Εξοπλισμός: * 212L Berlin * 7992 Χρώμα βαφής Selenitgrau μεταλλικό Mb7992 * A1M Οπίσθιος άξονας, χωρίς αναφορά κατασκευαστή * A1O Κατασκευαστής οπίσθιου άξονα IFA * BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * BB7 Σύστημα φρένων βελτιστοποιημένο για μειωμένες εκπομπές CO2 * BH1 Λειτουργία συγκράτησης * C447 - * C70 Προστασία πεζών * CF9 Βασικό σύστημα ανάρτησης Plus * CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με σύστημα πλοήγησης * CM2 Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος * E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) * E2R Γενιά ραδιοφώνου 2 * E34 Βοηθητική μπαταρία για την εκκίνηση * EA4 Σύστημα ήχου 40 * ED4 Μπαταρία φλις 12 V 92 Ah * EL8 Ηχεία διπλής οδού μπροστά * ES2 Πρίζα 12V στον χώρο αποσκευών/φόρτωσης * EW6 Προετοιμασία για υπηρεσίες απομακρυσμένης πρόσβασης Plus * EY2 Προετοιμασία για πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο * EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * EY6 Διαχείριση βλαβών * EZ5 Πακέτο παρκαρίσματος * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 Εσωτερικός καθρέφτης * F66 Κλειδωτό ντουλαπάκι συνοδηγού * F68 Εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * FF1 Κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο * FKB Επιβατικό όχημα * FR1 Οπίσθια κάμερα, μη αναδιπλούμενη * FR8 Κάμερα οπισθοπορείας * G43 9G-Tronic * H00 Δίαυλος ζεστού/ψυχρού αέρα προς την καμπίνα * H12 Βοηθητικός θερμαντήρας ζεστού νερού / αυτόνομος θερμαντήρας (Webasto) * H15 Θέρμανση καθίσματος για τον συνοδηγό * H16 Θέρμανση καθίσματος για τον οδηγό * H20 Θερμομονωτικό γυαλί σε όλο το όχημα * HH9 Ημι-αυτόματο σύστημα κλιματισμού Tempmatic * HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνετο) * HY1 Τηλεχειριστήριο για τον βοηθητικό θερμαντήρα ζεστού νερού * I52 HU Map Data Country Set 3 * IB6 Σειρά κατασκευής C447 Vito/V-Class * IG5 Βασικός εξοπλισμός * IK0 Πλήρες όχημα * IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία) * IL4 Περιοχή ΕΕ/ΕΖΕΣ * IL5 Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης * IL6 Μεταλλικό χρώμα Dcjdpfozkp Eujx Ag Eol * IN2 Μεταξόνιος άξονας 3200 mm, μεγάλος προεξέχων όγκος * J55 Σύστημα προειδοποίησης για ζώνη ασφαλείας καθίσματος συνοδηγού * JA1 Λάμπα προειδοποίησης για τη στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων * JF1 Αισθητήρας βροχής * JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * JK3 Όργανο ελέγχου με οθόνη pixel-matrix * JW8 Attention Assist * JX2 Διάστημα συντήρησης 40.000 km * KB5 Κύρια δεξαμενή 70 λίτρων * KP7 Καθαρισμός καυσαερίων SCR Γενιάς 4 * L Αριστερή πλευρά οδήγησης * LA2 Υποβοήθηση φωτισμού πορείας * LD9 Εσωτερικός φωτισμός στο πίσω μέρος * LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων * LG2 Σύστημα LED Intelligent Light System * LG4 Φώτα θέσης, φώτα φρένων και φλας σε τεχνολογία LED * LX5 Ευρώπη * M60 Γεννήτρια 14 V/250 A * M72 Όχημα κατάλληλο για καύσιμο HVO * MG9 Διαχείριση γεννήτριας * MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop * MK8 Περιορισμός ταχύτητας 210 km/h * MS1 Σύστημα ελέγχου ταχύτητας * MT6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6D N1 * MU6 Κινητήρας OM654 DE 20 LA 140 kW (190 PS) * MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY * Q22 Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, μπάρα σφαίρας σταθερή * R21 Ομάδα μεγέθους τροχών 1 * RD9 Ελαστικά χωρίς καθορισμένη μάρκα * RF1 Μάρκα ελαστικών Continental (10) * RG7 Ελαστικό 225/55 R17 * RL8 Ζάντες αλουμινίου 7 J x 17 * RM7 Ελαστικά καλοκαιριού * RR6 Ρε

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Dodpfxjzfyk Ro Ag Escl Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Η προσφορά υπόκειτα

Κατάσταση: καινούργιο, Επαγγελματικός βιομηχανικός κοχλιοφόρος μειωτήρας μετάδοσης κίνησης από τη γνωστή εταιρεία AUMA. Η συσκευή είναι εργοστασιακά καινούργια, αποθηκευμένη, σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Στιβαρή και βαριά κατασκευή, σχεδιασμένη για χρήση σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, συστήματα σωληνώσεων, βαλβίδες, θυρίδες και βαριές κινητήριες διατάξεις. Dcjdpfjy Sitwjx Ag Eol Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής: AUMA * Τύπος: GF 125.3 * Έκδοση: RR * Αναλογία μετάδοσης: i = 208:1 * Εισαγόμενη ροπή: 53 Nm * Παραγόμενη ροπή: 4000 Nm * Βαθμός προστασίας: IP67 * Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -25°C έως +80°C * Λίπανση: F1 * Άξονας με αυλάκωση (σφηνοδότηση) * Βαριά βιομηχανική κατασκευή Εφαρμογές: * κινήσεις βαλβίδων και θυρίδων * βιομηχανικές εγκαταστάσεις * ενεργειακός τομέας * δίκτυα ύδρευσης και εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων * βιομηχανικός αυτοματισμός * συστήματα σωληνώσεων Κατάσταση: καινούργιο από απόθεμα. Η τιμή αφορά 1 τεμάχιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 761.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 18.440 ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΟΝΑΔΑ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ / 4x2 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 761.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Κλιματισμός Μικτό βάρος: 18.000 kg Μεταξόνιο: 420 cm Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστινά: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστινά: Με φύλλα σούστας Πίσω: Αερόσουστα Γερανός: PALFINGER PK 29002 + τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Dcsdpfxsy Sq Hxo Ag Esl * ΚΟΥΜΠΑ – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? * ΛΑΣΛΟ – Ουγγρικά * ΚΟΣΤΕΛ – Ρουμάνικα (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * ΡΑΝΤΕΚ – ???? Αρ. Αναφοράς: 9538

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.000 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGM 13.240 / 4x4 Ανυψωτική πλατφόρμα εργασίας + γερανός + τηλεχειριστήριο Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε πολύ καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 197.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Immobiliser (Κλέιδωμα κινητήρα) • Ταχογράφος Ωφέλιμο φορτίο: kg Συνολικό βάρος: 13.000 kg Μεταξόνιο: 365 cm Διάσταση ελαστικών: 365/80R20 Ανάρτηση: Μπροστά: Ελατήρια Πίσω: Αερανάρτηση Dsdpfszbwqusx Ag Eecl Γερανός: COMILEV EN 170 TPC + Τηλεχειριστήριο Μέγιστη εμβέλεια: 17m (κάθετα), 8,30m (οριζόντια) Λειτουργία ανυψωτικής πλατφόρμας από το καλάθι και το έδαφος Φορτίο καλαθιού έως: 265 kg Τηλέφωνα επικοινωνίας: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Aναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 29426