Μεταχειρισμένο Lunaip L-Sa-5203 προς πώληση (65.188)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σετ ραγών λείανσης προφίλ για μηχάνημα λείανσης προφίλ Zimmermann PS 0 ή PS 0 με ρασπά προφίλ. Περιλαμβάνεται από μία αναστρέψιμη ράγα σε πλάτος 15, 30 και 40 mm – η μία πλευρά ευθεία, η άλλη πλευρά με ακτίνα. Οι ράγες είναι σχεδόν καινούργιες, δείτε φωτογραφίες. Περιλαμβάνεται από ένα κουτί ταινίες λείανσης P80 σε πλάτος 15, 30 και 40 mm. Nsdpow Nizbofx Aazslg Μήκος ταινίας λείανσης: 1985 mm, κατάλληλο για Zimmermann PS0. Πώληση μόνο ως σετ, όχι μεμονωμένα. Το μηχάνημα μπορεί να επιδειχθεί στον χώρο μας κατόπιν ραντεβού. Προσφέρουμε μόνο μηχανήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα προς επίδειξη στην αποθήκη μας, δείτε «περισσότερες προσφορές αυτού του προμηθευτή».

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, Εδώ σας προσφέρουμε μία εγκατάσταση αντίστασης συγκόλλησης. Η εγκατάσταση προορίζεται για την αυτοματοποιημένη συγκόλληση με αντίσταση των παρακάτω συνδέσεων: - Σώμα + QLT - Σώμα + Μονάδα Θέρμανσης Υπηρεσιών P450 - Αντλία συγκόλλησης + Φλάντζα P 800 Η εγκατάσταση φορτώνεται και εκφορτώνεται χειροκίνητα από έναν χειριστή. Οποιαδήποτε άλλη χρήση, πέραν της ανωτέρω περιγραφόμενης, δεν θεωρείται ενδεδειγμένη και δεν επιτρέπεται! Διάταξη της εγκατάστασης - Μονάδα συγκόλλησης - Μονάδα μεταφοράς - Μονάδα καθαρισμού ηλεκτροδίων συγκόλλησης - Βάση - Γραμμική μονάδα - Μονάδα ανάλυσης DMC Nlodpfx Aszd Rmgjazjg Διαστάσεις (ΜxΠ) mm: 1700x1200 Χρόνος κύκλου sec: ≤ 30 - 35 Τεχνική διαθεσιμότητα %: ≥ 95 Χειριστές, άτομα: 1 Τάση V: 400 AC Συχνότητα Hz: 50 Τάση ελέγχου V: 24 DC Κύρια ασφάλεια A: 50 Ονομαστικό ρεύμα A: περίπου 17 Παροχή πεπιεσμένου αέρα bar: 6 Έτος κατασκευής: 2020 Συστατικά της εγκατάστασης - Ηλεκτρονικός πίνακας - Προστατευτικό καλύμματα - Γραμμική μονάδα Ζωνοκίνητος άξονας Festo DGE-25-700-ZR-LKRV Σεβροκινητήρας Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN Αναλογία μετάδοσης i=5 Σταθερά προώθησης = 63 mm/στροφή Διακόπτης αναφοράς: BES 516-324-G-E5-C-S49 - Μονάδα ολισθητήρα Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Μονάδα ανάλυσης DMC: Keyence SR-1000 - Μονάδα συγκόλλησης Οριζόντιος άξονας ατράκτου Compact Modul CKK 110-250 χωρίς φρένο Σεβροκινητήρας Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN i=1 p=5mm Ενσωματωμένος διακόπτης αναφοράς: Hall PNP NO Κάθετος άξονας ατράκτου Compact Modul CKK 110-100 με φρένο Σεβροκινητήρας Bosch: MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN i=1 p=5mm Ενσωματωμένος διακόπτης αναφοράς: Hall PNP NO Πένσα συγκόλλησης Crede PSZ-K Έλεγχος: ST-T13V2.0 Μονάδα ισχύος: LT-L05-T13V13.0 (5.000A) Υδρόψυκτης: DLK 1002-C Διασύνδεση: ProfiNet Αναλογικός ρυθμιστικός βαλβιδομπλόκ PVB V1.0 Προσαρμογέας κουτί AB V3.0 για SZ & PSZ Σύστημα απορρόφησης TBH GmbH GL 265 Z Δείκτης ροής Turck GmbH & Co. KG FCS-M18-AP8X Τύπος: BDE11154003 Κατάσταση: αχρησιμοποίητο, το μηχάνημα δεν είχε ποτέ παραγωγική χρήση Περιεχόμενα παράδοσης: (βλέπε φωτογραφία) (Τυχόν αλλαγές ή σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα υπόκεινται σε επιφύλαξη!) Για περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ROBOBlast: Αυτοματοποιημένη αμμοβολή ακριβείας Ζήστε τη δύναμη του ROBOBlast, του υπερσύγχρονου ρομποτικού συστήματος αμμοβολής μας, σχεδιασμένου για ακριβή, αποτελεσματική και συνεπή προετοιμασία επιφανειών. Ιδανικό για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν υψηλή απόδοση με ελάχιστη ανθρώπινη παρέμβαση. ROBOBlast: Λύσεις για αμμοβολή με υποβοήθηση ρομπότ Το σύστημα ROBOBlast προσφέρει μια εξαιρετικά αποτελεσματική και ακριβή λύση ρομποτικής αμμοβολής, προσαρμοσμένη στις ανάγκες της σύγχρονης βιομηχανίας. Έχει σχεδιαστεί για απόδοση και αυτοματοποιεί την προετοιμασία της επιφάνειας, εξασφαλίζοντας συνεπή αποτελέσματα με ελάχιστη ανθρώπινη παρέμβαση. Αυτό το σύστημα είναι η ιδανική επιλογή για εταιρείες που θέλουν να βελτιστοποιήσουν τις διαδικασίες επιφανειακής επεξεργασίας. Ακριβής και αποτελεσματική προετοιμασία επιφάνειας Το ROBOBlast παρέχει σταθερή απόδοση αμμοβολής σε διάφορους τύπους επιφανειών και υλικών. Ο αυτοματισμός επιτρέπει μεγαλύτερη ακρίβεια και συνέπεια και εξαλείφει τη μεταβλητότητα που μπορεί να συνοδεύει τις χειροκίνητες λειτουργίες. Είτε πρόκειται για μικρά είτε για μεγάλα έργα, το ROBOBlast διασφαλίζει υψηλής ποιότητας προετοιμασία επιφάνειας κάθε φορά. Nlsdpfewf Dr Ujx Aazeg

Κατάσταση: καινούργιο, Αμμοβολή Βιομηχανία Πίεση Κινητό Σύστημα αμμοβολής SAPI Mammut με QUICK STOP™ Το βιομηχανικό σύστημα αμμοβολής SAPI Mammut με QUICK STOP™ είναι ένα ισχυρό μηχάνημα αμμοβολής, που χρησιμοποιείται σε τομείς όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, οι κατασκευές και η παραγωγή. Είναι σχεδιασμένο για γρήγορη και αποτελεσματική προετοιμασία επιφανειών, καθαρισμό και επεξεργασία μετάλλων, σκυροδέματος και άλλων υλικών. QUICK STOP™ – Ασφάλεια και Προστασία Το QUICK STOP™ της SAPI είναι ένα σύστημα ασφαλείας που αποτρέπει ατυχήματα και προστατεύει το μηχάνημα από βλάβες. Σταματά αμέσως τη διαδικασία αμμοβολής μόλις ο χειριστής αφήσει τη λαβή ελέγχου, διακόπτοντας τη ροή του λειαντικού και αποτρέποντας πιθανούς κινδύνους και υπερβολική φθορά. Αποδοτικότητα και Ανθεκτικότητα Το QUICK STOP™ μειώνει την κατανάλωση αέρα και ενέργειας, καθιστώντας τη διαδικασία αμμοβολής πιο αποδοτική και οικονομική. Το Mammut αμμοβολής είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας εξαρτήματα, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Όλες οι μηχανές μας είναι πιστοποιημένες CE και TÜV. Ευελιξία και Πολλαπλές Χρήσεις Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη, καλύπτοντας όλες τις ανάγκες αμμοβολής. Μπορεί να χρησιμοποιήσει ποικιλία λειαντικών υλικών, από κανονική άμμο έως ειδικά πλαστικά ή μεταλλικά μέσα. Το Mammut με QUICK STOP™ είναι ιδανικό για προετοιμασία επιφανειών, καθαρισμό και αφαίρεση σκουριάς, βαφής και επιστρώσεων. Ακρίβεια και Εύκολη Χρήση Το Mammut με QUICK STOP™ επιτρέπει ακριβή έλεγχο πίεσης κατά τη διάρκεια της χρήσης, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφα αποτελέσματα και υψηλή ακρίβεια. Είναι επίσης εξοπλισμένο με εύκολα προσβάσιμα σημεία επιθεώρησης και συντήρησης. Μέγιστη Ασφάλεια Το QUICK STOP™ με διακόπτη ασφαλείας εξασφαλίζει μέγιστη προστασία κατά τη χρήση. Επίσης αποτρέπει τη συσσώρευση υγρασίας μέσα στη μηχανή, καθώς η πίεση παραμένει σταθερή ακόμη και όταν σταματά η αμμοβολή, κάτι που δεν συμβαίνει με τα κλασικά συστήματα ON/OFF. Πλήρως Εξοπλισμένο Όλες οι μηχανές αμμοβολής Mammut με QUICK STOP™ συνοδεύονται από πλήρη εξοπλισμό, που περιλαμβάνει: Nsdpfx Aaoupyw Ejzslg ✔ Σωλήνας αμμοβολής ✔ Ακροφύσιο αμμοβολής ✔ Ρυθμιστής πίεσης ✔ Διαχωριστής νερού ✔ Βαλβίδα δοσολογίας λειαντικού ✔ Βασικός εξοπλισμός ατομικής προστασίας

Κατάσταση: καινούργιο, Basic TWO – Ένα Νέο Πρότυπο στην Αμμοβολή Παρουσιάζουμε το SAPI Basic TWO, μια επανάσταση στη βιομηχανία της αμμοβολής, σχεδιασμένη με διπλό χώρο κοντέινερ για μέγιστη λειτουργικότητα και απόδοση. Με τον ευρύχωρο σχεδιασμό και τις καινοτόμες λειτουργίες του, αυτό το προηγμένο σύστημα αμμοβολής είναι ιδανικό για επαγγελματίες που χρειάζονται περισσότερο χώρο εργασίας, χωρίς να θυσιάζουν την ποιότητα και την απόδοση. Η Ιδανική Λύση για Μέγιστη Απόδοση Για επιχειρήσεις που αναζητούν μια ολοκληρωμένη, πρακτική και υψηλής ποιότητας λύση για αμμοβολή, το SAPI Basic TWO είναι η τέλεια επιλογή. Με τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά και τον έξυπνο σχεδιασμό του, φέρνει μεγαλύτερη παραγωγικότητα και ποιότητα στον κλάδο της αμμοβολής. Περισσότερο από ένα Κοντέινερ – Μια Ολοκληρωμένη Επαγγελματική Λύση Το SAPI Basic TWO προσφέρει την τέλεια ισορροπία μεταξύ χώρου, λειτουργικότητας και προηγμένης τεχνολογίας. Με τον καινοτόμο σχεδιασμό και τα κορυφαία χαρακτηριστικά του, δεν είναι απλώς ένα κοντέινερ, αλλά μια έτοιμη λύση που ανεβάζει την αμμοβολή σε ένα νέο επίπεδο απόδοσης, ασφάλειας και παραγωγικότητας. Βασικά Χαρακτηριστικά ✔ Μεγάλος χώρος αμμοβολής & ξεχωριστό τεχνικό δωμάτιο ✔ Γρήγορη εγκατάσταση και χρήση (Plug & Play) ✔ Βελτιωμένη ποιότητα αέρα με SAPI Air Filter ✔ Διπλή λειτουργία καθαρισμού με 5kW σύστημα αναρρόφησης ✔ Ανθεκτικά λαστιχένια τοιχώματα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής ✔ Ισχυρός φωτισμός LED για βέλτιστη ορατότητα ✔ 200L σύστημα αμμοβολής με κυκλωνικό καθαρισμό Διαστάσεις Θαλάμου Αμμοβολής ✔ Βάθος: 4,40 m ✔ Συνολικό πλάτος: 2,25 m ✔ Συνολικό ύψος: 2,65 m Nlsdpfx Aoupzt Ujazog

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύστημα POS πρατηρίων καυσίμων Tokheim σχεδιασμένο για 16 αντλίες βενζίνης, απεικόνιση νομίσματος σε DM, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nsdpfoz Ac Umox Aazslg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens Sinumerik 840D 6FC5203-0AB11-0AA0 Πίνακας χειρισμού OP 031 9,5" LCD, έγχρωμος, DC 24V~ Έκδοση E: Έκδοση G SN: T-J31113855, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παραδίδεται όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Nljdpfx Aasz Acr Sezjg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 440079, Προσφέρουμε αυτή την έτοιμη για χρήση μηχανή GSE Dispensing Colorsat Slim M20-WB, έναν αναμικτήρα χρωμάτων, έτους κατασκευής 2008. Η συσκευή διαθέτει επί του παρόντος 12 συνδεδεμένες θέσεις δοσομέτρησης, αλλά υπάρχει δυνατότητα επέκτασης με άλλες 8. Μαζί με τη μηχανή, παρέχουμε το εγχειρίδιο χρήστη και τις οδηγίες λειτουργίας. Ο αναμικτήρας διαθέτει: Nodpfx Asz Dauksazslg Μονάδα αντλίας Sandpiper Δυνατότητα σύνδεσης σε δίκτυο υπολογιστών Πνευματικό σύστημα ελέγχου Σύστημα κυκλοφορίας συστατικού Εκτυπωτής Βαλβίδες δοσομέτρησης Μονάδα καθαρισμού βαλβίδων Δοσομέτρηση με χρήση συνταγών Δοσομέτρηση συστατικού Σύστημα διαχείρισης αποθεμάτων Αντιμετωπίσαμε ένα πρόβλημα με τη ζυγαριά, το οποίο όμως σταθεροποιήθηκε μετά την αντικατάσταση του τροφοδοτικού. Κατά τη διάρκεια της δοσομέτρησης, ο αναμικτήρας, κατά διαστήματα, δεν δοσομετρεί το καθορισμένο συστατικό, αλλά μόνο όταν γίνεται σταγόνινη δοσομέτρηση. Στέλνουμε ένα βίντεο που δείχνει τη λειτουργία της συσκευής κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε επιπλέον πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, λειτουργικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 11.900 h, Εξοπλισμός: κάμερα οπισθοπορείας, καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, ρυθμιζόμενη μπούμα, συσκευή ταχείας αλλαγής, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Liebherr A904C – κινητός εκσκαφέας Έτος κατασκευής: 2011 11.900 ώρες λειτουργίας Κινητήρας 4 κυλίνδρων, ισχύος 105 kW Περίπου: 19.000 kg Nljdpjz A Ddgefx Aazjg Ταχύτητα: 20 km/h Υδραυλικό σύστημα MS10SW Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πλάτος τροχιάς: 275 cm Όλες οι σωληνώσεις Πλήρες σετ αξεσουάρ 3 x βαθιές κουβάδες Υδραυλική κουβάδα για εκσκαφή τάφρων Λαβίδα Σφυρί Krupp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οδηγίες λειτουργίας για τη μηχανή Brother TC-225, μοντέλο 38351, με πάνω από 400 σελίδες. Μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργική. Το περιεχόμενο της συσκευασίας φαίνεται στις φωτογραφίες. Nledpfxsz Dnw He Aazjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ρομποτική εγκατάσταση παλετοποίησης της W+D Langhammer, κατασκευασμένη το 2010, με ρομποτικό βραχίονα παλετοποίησης ABB IRB 660 M2004, σύστημα ελέγχου ABB IRC5 M2004, σύστημα μεταφοράς και προστατευτικό περίβλημα. Κατασκευαστής εγκατάστασης: W+D Langhammer GmbH Τύπος εγκατάστασης: Ρομποτική παλετοποίηση Έτος κατασκευής εγκατάστασης: 2010 Αριθμός εργοστασίου: A1005300-146900 Κατασκευαστής ρομποτικού βραχίονα: ABB Τύπος ρομποτικού βραχίονα: IRB 660 M2004 Έκδοση ρομποτικού βραχίονα: IRB 660-180/3.15 Ημερομηνία κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 30.07.2010 Σειριακός αριθμός ρομποτικού βραχίονα: 66Z-63572 Καθαρό βάρος ρομποτικού βραχίονα: 1.750 kg Μέγιστο φορτίο σύμφωνα με την έκδοση ρομποτικού βραχίονα: 180 kg Εμβέλεια σύμφωνα με την έκδοση ρομποτικού βραχίονα: 3,15 m Σύστημα ελέγχου ρομποτικού βραχίονα: ABB IRC5 M2004 Έκδοση: 144A 400–480V Τάση συστήματος ελέγχου: 3 × 400 V Συχνότητα: 50–60 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 20 A Ρεύμα βραχυκυκλώματος: 6,5 kA στα 400 V Καθαρό βάρος συστήματος ελέγχου: 150 kg Ημερομηνία κατασκευής συστήματος ελέγχου: 02.08.2010 Συσκευή χειρισμού ρομποτικού βραχίονα: ABB Teach Pendant Λειτουργία εγκατάστασης: Siemens SIMATIC Multi Panel Σύστημα λαβής: Υπάρχει λαβή παλετοποίησης Σύστημα μεταφοράς: Κυλινδρικοί μεταφορείς και ταινίες εισόδου Προστατευτικό περίβλημα: περίπου 8 × 8 m Ταινίες εισόδου: 2 τεμάχια, εκτείνονται κατά περίπου 1 m έξω από το προστατευτικό περίβλημα Κυλινδρικοί μεταφορείς εξόδου: εκτείνονται κατά περίπου 2 m έξω από το προστατευτικό περίβλημα Τάση εγκατάστασης Langhammer: 3 × 400 V N PE Συχνότητα εγκατάστασης Langhammer: 50 Hz Ρεύμα πλήρους φόρτου: 35 A Διακόπτης βραχυκυκλώματος: 50 A Σημείωση: Η ταινία εισόδου και εξόδου που απεικονίζεται στο διάγραμμα παρακάτω και είναι διαγραμμένη με κόκκινο χρώμα, δεν είναι εγκατεστημένη και δεν αποτελεί μέρος της προσφερόμενης εγκατάστασης. Nlodoz Dnu Ejpfx Aazjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 458.174 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικά δεδομένα βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Nlsdjzfyy Sspfx Aazog Ανεξάρτητος θερμαντήρας καμπίνας – 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρός ελαστικά – 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22,5. Σύνδεσμος πεντάλ τροχού Jost JSK 37, σταθερός ή μετακινούμενος. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στη δεξιά πλευρά. Ρυθμιζόμενος διακόπτης ταχύτητας στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Διέξοδος FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά σώματα LED. Αυτόματη εναλλαγή φωτιστικών σωμάτων μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 13 mm Εμπρός δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 15 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 14 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 14 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 14 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 226.313 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM (Absorbent Glass Mat) Πρότυπο Euro VI Στάδιο Ε Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά την στάθμευση με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Θερμαντήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Njdpfoz Drhvex Aazolg Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοπροστασία – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm ύψος υποστήριξης Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με προσαρμοστικό cruise control και σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE και WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα φώτα – LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά πλευράς: ΝΑΙ Αποσβεστήρας αέρα οροφής Volvo. Επεκτεταμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρες. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) – 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) – 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) – 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) – 5 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Κατασκευαστής: Kuka Τύπος: KR30L16-2 (SafeRobot) Nljdjn Uv S Aopfx Aazjg Έτος κατασκευής: 2011 Εμβέλεια: 3102 χιλ. Βάρος: 700 κιλά Μέγιστο φορτίο: 16 κιλά Σύστημα ελέγχου Kuka KRC2ed05 (SafeRobot) Βάρος: 185 κιλά Επεξεργαστής: 2 GHz Λειτουργικό σύστημα: WinXP Έκδοση λογισμικού: V5.6.6 Φορητή μονάδα διδασκαλίας Kuka KCP2 Καλώδια σύνδεσης Kuka, μήκους 7μ/15μ 22926

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 287.074 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας με βάση χάρτες και τοπογραφικά δεδομένα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Επεκταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτώμενη – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ανάκλισης 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια ανάκλισης, κεντρική, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από την καμπίνα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρός ελαστικά 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Σύζευξη ρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερή ή συρόμενη 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένη ρύθμιση ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Nljdpfxjzzyx Tj Aazsg Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή από αντιπρόσωπο Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκά Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλευρικός αεροθώρακας για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 11 mm Εμπρός δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικό – 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικό – 7 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικό – 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικό – 8 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διάμετρος πρόσοψης 450 mm Ύψος 110 mm Ύψος σιαγόνος 55 mm Σπείρωμα μακρού κώνου: μεγάλη διάμετρος 100,5 mm μικρή διάμετρος 85 mm Μήκος κώνου 73 mm Εξωτερικό σπείρωμα για το περικόχλιο: Σπείρωμα 130 x 4 Παράλληλη εγκοπή 16 mm Nedpjfhvkvsfx Aazolg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Nledpfxjzn Ehys Aazeg Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, 1. Χειροκίνητο, νέα επιθεώρηση (HU/AU), δυνατότητα μεταφοράς 2 αλόγων, ράμπα στο πίσω μέρος, δάπεδο από καουτσούκ, αναβατόριο με δίχτυ, διαχωριστικό από καουτσούκ, εξωτερικά άγκιστρα πρόσδεσης, χώρος για σέλες, βάση για σέλες και χαλινάρια, αλουμινένιοι τοίχοι, αλουμινένιο δάπεδο, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.400 kg. 1ος ιδιοκτήτης. ΓΙΑ ΕΜΆΣ, Η ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΣΥΝΟΛΙΚΉ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΊΝΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΩΤΕΡΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο . //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΚΤΊΜΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΉΨΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΆΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.* Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: . Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι το συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος σε τρίτο μέρος! Nljdpfozad Spox Aazeg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, οπέρα άξονα: 38 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 330 χιλ., μήκος τόρνευσης: 750 χιλ., συνολικό μήκος: 1.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 750 χιλ., συνολικό ύψος: 700 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.650 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 60 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 320 κιλ, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ – ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗ! Nledpfx Ajyvfzqeazog ## ΠΑΝΤΟΓΡΑΦΟΣ MTP 330 × 750 | 400 V | 1,1 kW Επαγγελματικός παντογράφος για την ακριβή κατεργασία μεταλλικών εξαρτημάτων. Ιδανικός για εργαστήρια, παραγωγικές μονάδες, κατασκευή εργαλείων, συντήρηση και επαγγελματική κατεργασία μετάλλων. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για την κατεργασία άξονων, κώνων και άλλων συμμετρικών αντικειμένων, καθώς και για την κοπή μετρικών και ίντσων σπειρωμάτων. Η διάμετρος περιστροφής πάνω από την βάση είναι 330 mm, ενώ το μέγιστο μήκος του τεμαχίου είναι 750 mm. Η στιβαρή κατασκευή, το μεγάλο εύρος ταχυτήτων του άξονα και ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός επιτρέπουν την ακριβή, ευέλικτη και άνετη εργασία. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Διάμετρος περιστροφής πάνω από την βάση: 330 mm • Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 750 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από την βάση υποστήριξης: 220 mm • Τσοκ περιστροφής: Ø160 mm • Διάμετρος ανοίγματος άξονα: 38 mm • Κώνος άξονα: MK5 • Αριθμός μετρικών βημάτων σπειρώματος: 20 • Μετρικό εύρος σπειρώματος: 0,5–4 mm • Ίντσες σπειρώματος: 9–40 TPI • Διαμήκης ταχύτητα τροφοδοσίας: 0,135–1,80 mm/στροφή • Διαδρομή πείρου της ουράς: 70 mm • Κώνος πείρου της ουράς: MK3 • Αριθμός ταχυτήτων άξονα: 12 • Εύρος ταχυτήτων άξονα: 60–1650 στροφές/λεπτό • Ισχύς κινητήρα: 1,1 kW • Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V • Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 1330 × 750 × 700 mm • Βάρος: 320 kg ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Τσοκ τριών γνάθων Ø160 mm • Σύστημα ψύξης • Σταθερή αιχμή κεραμιδιού MK3 • Βάση μηχανήματος • Τροχοί για την κοπή σπειρωμάτων • Φωτισμός εργασίας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Ψηφιακή ένδειξη δύο αξόνων (DRO) ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του μηχανήματος απευθείας στον πελάτη στη Γερμανία, καθώς και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Το κόστος μεταφοράς υπολογίζεται ανάλογα με τον τόπο παράδοσης. Παρακαλούμε, στείλτε μας τον ταχυδρομικό σας κώδικα και τον τόπο παράδοσης, ώστε να σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά μεταφοράς. Το MTP 330 × 750 είναι ένας συμπαγής και στιβαρός παντογράφος με ευέλικτες δυνατότητες κατεργασίας και μικρές διαστάσεις – μια εξαιρετική επιλογή για επαγγελματικά εργαστήρια και παραγωγικές μονάδες. Επιπλέον μηχανήματα της Metal Technics Polska μπορείτε να βρείτε επίσης στην προσφορά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.355 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.832 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.626 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * 5-θέσια διπλή καμπίνα με διαχωριστικό * Σύστημα διαχείρισης καυσαερίων, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Τετρακίνητο σύστημα 4x4 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων για 4x4 * 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 2,0 λ/130 kW (4V) BIT * Σύστημα Start-Stop με ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα * Ένα σημείο ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος * Προετοιμασία για συσκευή ρυμούλκησης (συμπεριλαμβανομένου του σταθεροποιητή) * Δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρων * Κλείδωμα διαφορικού * Έγκριση τύπου ως 3,5 τόνων * Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος (2.100 kg μέγιστο φορτίο) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.500 kg * 4 ζάντες αλουμινίου 6 1/2 J x 17, με μέγιστο φορτίο 1.200 kg, σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/60 R 17 C 117/115 R, βελτιστοποιημένα για χαμηλή αντίσταση κύλισης * Ελαστικά καλοκαιριού * Μπαταρία 520 A (92 Ah) * Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα, ηλεκτρονικό * Ηλεκτρική διάταξη συνδέσεων και KFG 1 με προγραμματισμό ABH * Κλιματισμός Climatronic στην καμπίνα * Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα και αυτόματη λειτουργία "Coming and Leaving home" * Προβολείς LED με φώτα ημέρας LED * Σύστημα εσωτερικού φωτισμού LED στην καμπίνα επιβατών/χώρου φόρτωσης * Προβολείς ομίχλης, συμπεριλαμβανομένων των βοηθητικών φώτων στις στροφές * Πλευρικές λωρίδες σήμανσης * Με σύστημα καθαρισμού προβολέων, με ένδειξη στάθμης υγρού καθαρισμού, με θερμαινόμενα ακροφύσια ψεκασμού υγρού καθαρισμού στο μπροστινό μέρος * Φωτισμός στα σκαλοπάτια * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες αριστερά και δεξιά, κυρτοί, με ενσωματωμένη ενδεικτική λυχνία LED και ευρεία γωνία θέασης * Κανονική οροφή * Χειρολαβές εισόδου στις πίσω κολώνες * Προστατευτικό πλέγμα ψυγείου, μαύρο με χρωμιωμένη λωρίδα * Πίσω φτερά με αυξημένη γωνία ανοίγματος * Ρυθμιζόμενο χρονικό διάστημα λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής * Σύρτης πόρτα, δεξιά, στον χώρο φόρτωσης/καμπίνα επιβατών Nsdoz D Rlajpfx Aazelg * Μπροστινό παρμπρίζ από πολυστρωματικό γυαλί με θερμομονωτική επίστρωση, θερμαινόμενο * Προφυλακτήρας στο μπροστινό μέρος σε γκρι χρώμα με βαμμένο πλαίσιο στο χρώμα του αμαξώματος * Αερόσακος για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού * Ράφι στην οροφή με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες 1-DIN και φως ανάγνωσης * Γείσα ηλίου, αναδιπλούμενη και πλευρικά περιστρεφόμενη * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Μέτρα μείωσης του θορύβου στο εσωτερικό, υψηλής ποιότητας * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα, φωτιζόμενο * Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, θερμαινόμενο, με Tiptronic * Πρίζα 12 V και 2 υποδοχές για ποτήρια * Τριών σημείων αυτόματες ζώνες ασφαλείας με ρύθμιση ύψους και ηλεκτρικούς προεντατήρες ζωνών στο μπροστινό μέρος * Πρίζες 12 V στην καμπίνα * Έλεγχος ζώνης, ηλεκτρική επαφή στην πόρτα της ζώνης * 2 τηλεχειριστήρια με πτυσσόμενο κλειδί * Keyless Go με ασφαλή κλείδωμα * Βοηθητική θέρμανση νερού, προγραμματιζόμενη, με τηλεχειριστήριο * Πακέτο χρωμίου * Αναρτησιόμενο κάθισμα 'ergoActive' αριστερά * Αναρτησιόμενο κάθισμα 'ergoActive' δεξιά * Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα 'Toronto Grid' * Θερμαινόμενα καθίσματα, ρυθμιζόμενα ξεχωριστά δεξιά * Ψηφιακός πίνακας οργάνων * Ένδειξη πίεσης ελαστικών * Εξωτερική θύρα δεδομένων USB Type-C και θύρα φόρτισης με αυξημένη ισχύ φόρτισης * 4 ηχεία: 2 tweeters, 2 woofer * Σύστημα πλοήγησης (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+) * Πακέτο MAN Media Van Navigation Business * Wired & Wireless App-Connect * Υπηρεσία online,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.220 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, , Ριχνιστήριο αλατιού Epoke S2300H, έτος κατασκευής 2014, ωφέλιμος όγκος 0,8 m³, βάρος χωρίς φορτίο 280 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΡΙΤΗΡΙΟ, ΕΝΩ Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο [αριθμός τηλεφώνου]. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ ΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ Ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση*. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: [διεύθυνση ιστοσελίδας]. Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι η σύμβαση αγοράς που συνάπτεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πώλησης λόγω προηγούμενης πώλησης! Nlsdpfjz Ei Susx Aazeg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YC27-200T, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 200 t, διαδρομή: 180 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 8 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 140 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 940 χιλ., μήκος τραπεζιού: 740 χιλ., ύψος τραπεζιού: 750 χιλ., βάθος λαιμού: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πρέσα μονοστύλου Digima YC27-200T Υδραυλική πρέσα τύπου C με δύναμη 200 τόνων για τη διαμόρφωση μετάλλων Η Digima YC27-200T είναι μια σύγχρονη υδραυλική πρέσα μονοστύλου τύπου C, σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα διαδικασιών διαμόρφωσης. Το μηχάνημα είναι ιδανικό για κοπή, διάτρηση, κάμψη, ελαφριά έλαση, ευθυγράμμιση αξόνων και επεξεργασία εξαρτημάτων που απαιτούν πολύ μεγάλη δύναμη. Η κατασκευή τύπου C παρέχει εύκολη πρόσβαση στην περιοχή εργασίας από τρεις πλευρές, διευκολύνοντας τον χειρισμό του υλικού, τη θέση του εξαρτήματος και την αντικατάσταση των εργαλείων. Το συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο εξασφαλίζει υψηλή αντοχή, περιορίζει τις παραμορφώσεις υπό φορτίο και υποστηρίζει την επαναληψιμότητα της διαδικασίας. Βασικά πλεονεκτήματα Γιατί να επιλέξετε την πρέσα Digima YC27-200T; Δύναμη 200 τόνων – πολύ μεγάλη δύναμη για διάτρηση, κάμψη, έλαση και ευθυγράμμιση εξαρτημάτων. Κατασκευή τύπου C – η πρόσβαση στην περιοχή εργασίας από τρεις πλευρές διευκολύνει τη λειτουργία και την αλλαγή εργαλείων. Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο – υψηλή αντοχή, περιορισμένες παραμορφώσεις και σταθερότητα υπό φορτίο. Ενσωματωμένη μονάδα βαλβίδων – συμπαγής σχεδιασμός του υδραυλικού συστήματος και γρήγορη ανταπόκριση του μηχανήματος. Πλήρως προστατευμένο σύστημα κίνησης – μεγαλύτερη ασφάλεια κατά τη λειτουργία και ευκολότερη συντήρηση της συσκευής. Nlodpfx Asz Ari Toazog Διαισθητική λειτουργία – το σύστημα μοχλού-πεντάλ και ο πίνακας ελέγχου υποστηρίζουν την άνετη εργασία του χειριστή. Εφαρμογές Πού είναι κατάλληλη η υδραυλική πρέσα YC27; Η πρέσα μονοστύλου Digima YC27-200T έχει σχεδιαστεί για χρήση σε βιομηχανικές μονάδες, εργαστήρια εργαλείων, τμήματα συντήρησης και βιομηχανικά εργαστήρια, όπου απαιτείται υψηλή δύναμη, εύκολη τοποθέτηση του εξαρτήματος και επαναλαμβανόμενη διαδικασία εργασίας. Κάμψη και διαμόρφωση – επεξεργασία μεταλλικών εξαρτημάτων με τη χρήση κατάλληλων εργαλείων. Διάτρηση και κοπή – εργασία με εξαρτήματα που απαιτούν μεγάλη, ελεγχόμενη δύναμη. Ελαφριά έλαση – εφαρμογή σε διαδικασίες διαμόρφωσης μεταλλικών εξαρτημάτων. Ευθυγράμμιση αξόνων και εξαρτημάτων – διόρθωση μηχανικών εξαρτημάτων και τεχνικών μερών. Εργαστήρια εργαλείων – συναρμολόγηση, προσαρμογή, δοκιμή και συντήρηση εργαλείων παραγωγής. Βιομηχανική παραγωγή – επαναλαμβανόμενες λειτουργίες με διατήρηση της σταθερότητας και της ασφάλειας κατά τη λειτουργία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: YC27-200T Τύπος μηχανήματος: Υδραυλική πρέσα μονοστύλου τύπου C Ονομαστική δύναμη: 2000kN/200ton Ισχύς κινητήρα: 18,5kW Μέγιστη πίεση συστήματος: 25MPa Ρύθμιση διαδρομής: 10-180mm Μέγιστη διαδρομή δρομέα: 180mm Μέγιστο ύψος τοποθέτησης / διάκενο: 80-380mm Ύψος πάγκου από το έδαφος: 750mm Διαστάσεις δρομέα: 770x580mm Οπή στον πάγκο: 250mm Οπή στερέωσης: Ø70 mm Βάθος λαιμού / εκτροπή: 400mm Ταχύτητα γρήγορης κατάβασης: 21 mm/s Ταχύτητα εργασίας: 8mm/s Ταχύτητα ανάκαμψης: 140mm/s Εξωτερικές διαστάσεις μηχανήματος: 1800x2100x3600mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 14000kg Τύπος: Πρέσα Μάρκα: Digima Κατάσταση: Καινούργια Κύρια χρήση: Κοπή, διάτρηση, κάμψη, ελαφριά έλαση, ευθυγράμμιση αξόνων και εξαρτημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Λόγω του μεγάλου αριθμού αναξιόπιστων μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, δεν θα απαντάμε σε όλα. WhatsApp RX 70-35, ντίζελ-υβριδικό, έτος κατασκευής 2020, σε κατάσταση λειτουργίας. RX 70-35, αερίου, έτος κατασκευής 2020, σε κατάσταση λειτουργίας. RX 70-35, αερίου, έτος κατασκευής 2020, για ανταλλακτικά. RX 70-45, αερίου, έτος κατασκευής 2020, για ανταλλακτικά. Nedpfxsz Edv Ij Aazjlg RX 70-70, ντίζελ-υβριδικό, έτος κατασκευής 2018, για ανταλλακτικά. "ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΙΜΩΝ, ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΟΡΙΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ."

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Δοχείο, δοχείο αποθήκευσης, κεραμικό δοχείο, δοχείο από γυαλωτό κεραμικό, κεραμικό δοχείο αποθήκευσης, δοχείο από πορσελάνη, ανθεκτικό στα οξέα γυαλωτό κεραμικό, γλάστρα, δοχείο για λάχανο τουρσί, κεραμικό βαρέλι, δοχείο από πορσελάνη Nlsdsz Epb Njpfx Aazeg -Κατασκευαστής: VEB Crinitz N/L, κεραμικά δοχεία, ανθεκτικό στα οξέα γυαλωτό κεραμικό -Χωρητικότητα: 100 λίτρα -Υλικό: KER 515, ανθεκτικό στα οξέα γυαλωτό κεραμικό, Ανατολική Γερμανία, πρότυπο TGL 7838 -Άνοιγμα: Ø 205 mm -Ποσότητα: 3 δοχεία διαθέσιμα -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 490/450/Υ810 mm -Βάρος: 84 kg/τεμ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, SAMSYS MUS 2000 / Αποθήκη φόρτωσης ράβδων -Σήμανση CE -Έτος κατασκευής 2000 -Χώρα προέλευσης: Ελβετία -Διάμετρος ράβδων: 5 - 80 mm -Μήκος ράβδων: 250 - 1550 mm -Διαμήκης κίνηση: 600 mm -Ρύθμιση ύψους: 775 - 1175 mm Nlodpfxez Eqwxj Aazjg Διαστάσεις: Μ x Π x Υ 2,2 x 1,1 x 1,7 μέτρα / Βάρος 500 kg Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.