Μεταχειρισμένο Max Striffler 2766 προς πώληση (24.536)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 439.582 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, EURO6 ABS, ASR, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης, Pedpfxeyq Uv Te Adqepr σύστημα διατήρησης λωρίδας, 38 λίτρων ψύκτης τροφίμων, έλεγχος ταχύτητας με παρακολούθηση // σύνδεση φορτηγού

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Βάρος χωρίς φορτίο: 215 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 85 x 70 x 176 cm Podpjy E Ek Ssfx Adqepr Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27511 Επικοινωνήστε με τον Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Βάρος χωρίς φορτίο: 180 κιλά Ppodpfx Adsy E Ehdeqsr Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 190 x 80 x 80 εκ. Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27509.1 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Pjdpoy Evk Njfx Adqopr Ιδία βάρος: 311 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 104 x 90 x 176 cm Σήμανση CE: ναι Αριθμός σειράς: DPX-27513 Επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Βάρος χωρίς φορτίο: 330 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 85 x 104 x 176 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27512 Ppedpfxey Evkvs Adqsr Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Καθαρό βάρος: 180 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 80 x 80 x 190 εκ. Σήμανση CE: ναι Pjdpfxey Evi Eo Adqepr Σειριακός αριθμός: DPX-27510 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: Συνεχές ρεύμα, συνολικό βάρος: 1.050 κιλ, ισχύς του σερβοκινητήρα: 3.500 W, πλάτος φιλμ: 500 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, ελάχιστο ύψος προϊόντος: 10 χιλ., μέγιστο ύψος προϊόντος: 250 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 450 χιλ., ελάχιστο μήκος προϊόντος: 100 χιλ., ελάχιστο πλάτος προϊόντος: 10 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 650 χιλ., απαίτηση αέρα: 0,5 m³/ώρα, Εξοπλισμός: συμπιεστής, Μηχανή συσκευασίας δεμάτων Packer Plus P400, κατασκευής 2025, σχεδιασμένη για αυτόματη συσκευασία δεμάτων σε πλαστικούς φακέλους, ταυτόχρονο κλείσιμο συσκευασιών και αυτόματη επικόλληση διευθυνσιοδοτημένων ετικετών. Η μηχανή είναι ιδανική για κέντρα logistics, e-shops και αποθήκες αποστολής. Μοντέλο: Packer Plus P400 Έτος κατασκευής: 2025 Απόδοση: περίπου 600 δέματα/ώρα Μέθοδος συσκευασίας: πλαστική μεμβράνη + συγκόλληση (σφράγιση με θερμότητα) Αυτόματη εφαρμογή ετικετών διευθύνσεων Κατάσταση: Πολύ καλή / σχεδόν καινούρια Συνοδεύεται από: - Υπολογιστή με οθόνη - Συμπιεστή (απαιτείται για τη λειτουργία της μηχανής) Η μηχανή είναι άμεσα έτοιμη προς χρήση, επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία συσκευασίας και μειώνει το κόστος χειρωνακτικής εργασίας. Η συσκευή εκτελεί ολοκληρωμένα τις εξής λειτουργίες: - Σάρωση - Συσκευασία - Εκτύπωση ετικετών - Τοποθέτηση ετικετών Διαστάσεις προϊόντων: Μήκος: 100–650 mm Πλάτος: 10–450 mm Ύψος: 10–250 mm Μέγιστη ταχύτητα: έως 1.200 δέματα ανά ώρα Pedsyx Ebqjpfx Adqopr Τυπική ταχύτητα λειτουργίας: 700–850 δέματα/ώρα Διαστάσεις ετικετών: Μήκος: 60–180 mm Πλάτος: 70–100 mm Εκτυπωτής: Βιομηχανικός εκτυπωτής Zebra ZE500 με υποστήριξη θερμικής και θερμομεταφορικής εκτύπωσης. Κύρια εξαρτήματα: - PLC: Siemens - Αισθητήρες: Omron - Στοιχεία ασφάλειας: Schneider, Sick, Eaton - Ενσωματωμένος υπολογιστής διαχείρισης συστήματος - Διεπαφές επικοινωνίας: Ethernet, USB, RS232 Τροφοδοσία: 230 V Κατανάλωση ισχύος: 3.500 W Πίεση λειτουργίας: 0,8–1,0 MPa Κατανάλωση αέρα: 0,5 m³/min Συνολικές διαστάσεις: 2.600 × 1.930 × 2.050 mm Βάρος: 1.050 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσακος συνοδηγού - Φύλλο ανάρτησης - Ηλεκτρικά παράθυρα Ppodey Edhijpfx Adqsr - Αερόσακος οδηγού - Ράδιο/CD Player - Ηλιοπροστατευτική γείσος - Διαχωριστικό με παράθυρο = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.499 cc Κενό βάρος: 2.020 kg Διαστάσεις (Μ x Π): 530 x 186 cm Ζημιές: καμία Αρ. κυκλοφορίας: VT-215-H

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.800 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Ppodpfsy Edhcsx Adqsr - Αερόσακος συνοδηγού - Φυλλωτή ανάρτηση - Ηλεκτρικά παράθυρα - Αερόσακος οδηγού - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Διαχωριστικός τοίχος με παράθυρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.499 cc Κενό βάρος: 2.020 kg Διαστάσεις (Μ x Π): 530 x 186 cm Ζημιές: Καμία Αριθμός κυκλοφορίας: VT-217-H

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) Podpfxey Aug Do Adqopr * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ppsdpfsy Augwex Adqjr Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Ppsdpfx Aoy Auhujdqjr Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) Ppedjy Aufmspfx Adqsr * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Wittmann G-Max 33 μύλος κοκκώδους υλικού, κοπτικός μύλος, κοκκοποιητής πλαστικών 2021 Θάλαμος άλεσης: 460 mm x 235 mm Κινητήρας κοπής: 4 kW Έτος κατασκευής: 2021 Βάρος: 335 kg Δοχείο υλικού: 16 λίτρα Διάμετρος ρότορα: 220 mm Μπορείτε να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση. Ευχαρίστως μπορούμε να οργανώσουμε οικονομική μεταφορά για εσάς! Θα λάβετε επίσημο τιμολόγιο. Για πελάτες εκτός Γερμανίας μπορεί να εκδοθεί τιμολόγιο χωρίς ΦΠΑ, με απαραίτητη προϋπόθεση έγκυρο ΑΦΜ εντός ΕΕ. Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης διάθεσης. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας και δείτε και τις υπόλοιπες προσφορές μας. Τα αναφερόμενα εμπορικά σήματα και ονόματα εταιρειών ανήκουν στους ιδιοκτήτες τους και χρησιμοποιούνται μόνο για λόγους ταυτοποίησης και περιγραφής των προϊόντων. Ppodpfjyw If Asx Adqjr Επιφυλάσσεται η ύπαρξη αποκλίσεων από τα τεχνικά δεδομένα ή λαθών στην περιγραφή του προϊόντος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώριση αφορά το PCR Max Alpha Thermal Cycler Η συσκευή λειτουργεί πλήρως και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Συμπαγής και αποδοτικός θερμικός κυκλοποιητής, σχεδιασμένος για ακριβή ενίσχυση DNA. Διαθέτει εύχρηστα χειριστήρια, ομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας και αξιόπιστη απόδοση κύκλου, κατάλληλη για ροές εργασίας μοριακής βιολογίας. Pedey Hw Skepfx Adqopr Έκθεση Διαφάνειας και Τεχνικός Έλεγχος: Δοκιμή Ενεργοποίησης: Επαληθευμένη· ψηφιακή οθόνη ενεργή, φωτισμός λειτουργικός και σύστημα ανεμιστήρα σε λειτουργία. Ειδοποίηση για Προμήθεια: Η συσκευή πωλείται ως έχει. Επαληθεύουμε μόνο την κατάσταση ενεργοποίησης και την φυσική ακεραιότητα, χωρίς να πραγματοποιούμε αναλυτική επικύρωση, δοκιμή υγρών ή λειτουργική βαθμονόμηση. Ιδανικό για εργαστήρια με εσωτερική τεχνική υποστήριξη ή υφιστάμενα συμβόλαια συντήρησης. Περιβαλλοντική Επίπτωση: Επιλέγοντας την Άμεση Επαναχρησιμοποίηση, η μονάδα σας αποφεύγει το ανθρακικό αποτύπωμα νέας κατασκευής και αποτρέπει την είσοδο εξειδικευμένων υλικών στα ρεύματα αποβλήτων. Η απευθείας επαναχρησιμοποίηση στο εργαστήριο είναι ο πιο αποδοτικός ενεργειακά τρόπος εξοπλισμού ενός σύγχρονου εργαστηρίου. • Προέλευση: Εγκατάσταση Βιοτεχνολογίας / Έρευνας • Κατάσταση: Απευθείας από τον πάγκο (Απολυμασμένο/Πρωτότυπο) • Ακεραιότητα: 100% Πρωτότυπα Εξαρτήματα (Μη Ανακατασκευασμένο)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NM0KCXTP6KPL91607, χιλιομετρική ένδειξη: 75.063 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.581 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.419 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.050 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, αριθμός οχήματος μας #30587 Sleeper-Cab Long Euro VI 500 ίπποι 4x2 Μεταξόνιο 3.600 mm Intarder Ανάρτηση BL Μέγεθος ελαστικών 315/70 R 22.5 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 600 λίτρα Επιπλέον δεξαμενή 450 λίτρα Ppedex H Svkopfx Adqjr Χρώμα: παγετόλευκο Ύψος σελωτηρίου 1.130 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.419 kg Απόβαρο 8.581 kg Διαφορικό κλείδωμα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Δισκόφρενα Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Αεροδυναμικό πακέτο 2 κρεβάτια Αναρτημένο/θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ηλεκτρικό σύστημα στάθμευσης κλιματισμού Ford Multimedia Audiosystem Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο ACC (Adaptive Cruise Control) AEBS (Σύστημα αυτόματου έκτακτης πέδησης) FCW (Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) LDWS (Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας) Βοήθεια εκκίνησης ESP Eco-Roll Αερόφουσκωτη καμπίνα DPF SB Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Αισθητήρας βροχής Ηλεκτρικά παράθυρα (2 φορές) Ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Φώτα στροφής Φώτα ομίχλης ASW LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικές ηλιοσκοτίστρες Ρολό αριστερά & δεξιά Προεγκατάσταση NA Ένδειξη φόρτωσης άξονα πίσω Υπολογιστής ταξιδιού Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι Max Cruise Level Αεροπίστολο Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Καθαρό βάρος: 110 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 40 x 100 εκ. Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27509 Pedpfoy Dnv Ujx Adqepr Επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Βάρος χωρίς φορτίο: 90 kg Ppedpfxsy Dnvzs Adqor Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 40 x 100 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27508 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Βάρος χωρίς φορτίο: 35 kg Ppsdjy Dnvnspfx Adqsr Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27502 Επικοινωνήστε με τον Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Pjdpfx Ajy Dnvbodqspr Ιδία βάρος: 35 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27500 Επικοινωνήστε με τον Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ίδιο βάρος: 75 κιλά Ppsdpfx Adey Dntyeqsr Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 30 x 100 εκ. Σήμανση CE: ναι Αριθμός σειράς: DPX-27506 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ιδία βάρος: 85 κιλά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 35 x 100 εκ. Σήμανση CE: ναι Podpfxsy Dnttj Adqspr Σειριακός αριθμός: DPX-27507 Επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ιδιοβαρές: 60 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 30 x 100 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27505 Ppjdpfx Adsy Dntgsqsr Επικοινωνήστε με τον Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Ιδιοβάρος: 60 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 cm Σήμανση CE: ναι Psdpfey Dnr Aex Adqopr Σειριακός αριθμός: DPX-27504 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ιδίο βάρος: 50 κιλά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 εκ. Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27503 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες. Ppsdpfjy Dnrvox Adqer