Μεταχειρισμένο Moffett Περονοφόρο Ανυψωτικό Όχημα προς πώληση (21.526)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.830 χιλ., συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., - Λειτουργία: κάθισμα - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 388 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω: 4860/623 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 1689/1794kg - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω 942/172 χλστ - Κλίση ιστού/φορείου περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/6° - Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή (χαμηλή παραλλαγή) 2035 (1949) mm - Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 965 mm - Ύψος ζεύξης 473 mm - Πιρουνοφόρο DIN 15173, κατηγορία/μορφή A, B: ISO II A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 1000 x 1200 σε 3390 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος 3516 mm - Ακτίνα στροφής 1678 mm - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 16/16/20 km/h - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο km/h 16/16/20 - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο 0,45 m/s - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,63 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,48/0,41 m/s - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 4800/5000 - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 11900/8700 - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 15/18,1% - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 23/27%. - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 5,8/5,5/5,3 s - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο 5,4/5,1/4,8 s - Ηλεκτρικό/μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κινητήρας έλξης, ισχύος S2 60 min kW 2 x 6,5 Gjdszlk Tcspfx Akiebp - Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 15% kW 11 - Μπαταρία σύμφωνα με DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43531 - Τάση μπαταρίας V 48 - Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το EN 16796 kWh/h 4.6 - Ικανότητα χειρισμού t/h 155 - Κατανάλωση ενέργειας με ικανότητα χειρισμού kWh/h 6.2 - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα bar 240 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 26,5 - Στάθμη ήχου, αυτί οδηγού dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., - Κέντρο φόρτωσης: 600mm - Λειτουργία: Κάθισμα - Φορτίο άξονα: με ανυψωτικό φορτίο, εμπρός/πίσω (κατακόρυφος ιστός) 27236/3084 - Φορτίο άξονα: χωρίς φορτίο ανύψωσης, εμπρός/πίσω (κατακόρυφος ιστός) 9620/8700 - Πλάτος διαδρομής: μεσαίο ελαστικό, εμπρός: 1850/1800 mm - Πλάτος διαδρομής: μεσαίο ελαστικό, πίσω 1440 χλστ - Κλίση ιστού: 6/10 μοίρες - Ύψος καθίσματος: 1700 mm - Ύψος ζεύξης: 820 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 mm - Ακτίνα στροφής: 4000 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 1770 mm - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο: 15/19 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο: 0,25/0,33 m/s - Ταχύτητα μείωσης με/χωρίς φορτίο: 0,5/0,4 m/s - Έλξη με/χωρίς φορτίο (60 λεπτά) 7000/8800 mm - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο (5 λεπτά) 30500/32000 mm - Διαβαθμιμότητα με/χωρίς φορτίο (30 λεπτά) 5/9% - μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο ανύψωσης (5 λεπτά) 10/17,5%. - Χρόνος επιτάχυνσης: με/χωρίς φορτίο ανύψωσης (απόσταση 10m): 6,5/5 s - Φρένο λειτουργίας: ηλεκτρικό Gbjdpfxjzlk S Eo Akisp - Τάση μπαταρίας: 96 V - Τύπος ελέγχου μετάδοσης κίνησης: μετατροπέας - Πίεση εργασίας: για εξαρτήματα: 250 bar - Προηγμένη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (AMD) - Πολυτελές κάθισμα με αυτόματη ρύθμιση βάρους - Αυτόματο χειρόφρενο - Κύλινδροι με κλίση πάνω από το κεφάλι - Ανάλογη μείωση ταχύτητας στις στροφές - Πλαϊνή αλλαγή μπαταρίας - Κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 Gsdpfx Akezlk Sloisbp · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό Raniero AC 120-6 Κίνηση: Ηλεκτρική Έτος κατασκευής: 2017 Ύψος ανύψωσης (mm): 2.900 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 12.000 Gbodpoy Nfk Hsfx Akisp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 5.360 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 Godjzlk R Iepfx Akiobp - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., - Reachstacker για τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων - Χωρητικότητα: -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων Gedpfx Aszlk Rhskiobp -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3 επιπέδων - Ιστός: ανθεκτικός, συγκολλημένος διπλός (duplex) τηλεσκοπικός ιστός κουτιού (box-design) - Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης στο πλαίσιο και τον ιστό και ένας κύλινδρος εξαγωγής στον ιστό, βύθισμα εξαγωγής 7.000 mm για χειρισμό μέχρι 3 σειρές σε βάθος, κανονική άκρη ιστού - Toplift spreader για διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, μέγιστο φορτίο 45 τόνοι, τηλεσκοπικός 20ft-40ft, 2 υδραυλικοί κινητήρες περιστροφής και 2 υδραυλικά φρένα περιστροφής για ασφαλή και αξιόπιστη χρήση - Πλάγια μετατόπιση ± 800 mm (σύνολο 1.600 mm) - Μηχανική πιλοτική κλίση ±5° (πλευρική κλίση/ευθυγράμμιση με βαρύτητα) - Κινητή περιστροφή ° - Τελικός φορέας με 4 δυνατούς γάντζους ανύψωσης για ιμάντες (4 x 12,50 τόνοι), συνολικά έως 45 τόνους - Ασφαλιστική κλειδαριά με 4 κεντραρισμένες σφήνες και 4 αισθητήρες, τοποθετημένους στους twistlock τελικούς φορείς - LED οθόνη στη μύτη του ιστού για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων - Head-up LED οθόνη στη καμπίνα για τον χειρισμό κοντέινερ - Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας Volvo TAD1181VE6 - 6κύλινδρος σε σειρά, turbo με intercooler, χωρητικότητα 10,84 λίτρα - Ισχύς, ονομαστική/μέγιστη: 265/265 kW στις 2100 σ.α.λ. - Ροπή, μέγιστη: 1785 Nm στις 1400 σ.α.λ. - Αλλαγή λαδιών κάθε 1.000 ώρες, φίλτρα κάθε 1.000 ώρες (χωρίς δείγμα λαδιού) - Κιβώτιο Dana TE30510 - Αυτόματη εναλλαγή φορτίου και υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής - Προστασία μεταβίβασης πορείας - εμπρός/πίσω - Έλεγχος και παρακολούθηση: Ηλεκτρονικό σύστημα CanBus - Ταχύτητες: εμπρός 5 - πίσω 3 - Καμπίνα: Όλοι οι διακόπτες με LED φωτισμό - Head-up LED οθόνη για ένδειξη κλειδώματος περιστροφής - 2 x 24V πρίζες στους στύλους των θυρών - Κάθισμα Grammer Actimo XL, μηχανική ανάρτηση, τριών σημείων ζώνη ασφαλείας, ψηλή πλάτη, προσκέφαλο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο δεξιά μπράτσο - Τζάμια φιμέ/πολυστρωματικά με συρόμενο παράθυρο σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Υαλοκαθαριστήρες εμπρός (διπλοί), πίσω και για το παράθυρο οροφής - Ηλεκτρονικός έλεγχος θέρμανσης/αερισμού, κλιματισμός και φίλτρο εισαγωγής φρέσκου αέρα, απενεργοποιείται αν η πόρτα είναι ανοιχτή - Πλήρεις πόρτες με λαβή, κλειδαριά και αεραγωγό (αριστερά/δεξιά) - Πλήρες σύστημα μανούβρας στη δεξιά κονσόλα με βασική οθόνη (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη), πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά - Ρυθμιζόμενη κονσόλα τιμονιού και ταμπλό διακοπτών - Εργονομικός μοχλός για όλες τις λειτουργίες ιστού και παρελκόμενων - Ρυθμιζόμενο πεντάλ ταχύτητας στη δεξιά, φρένο αριστερά και δεξιά - Τιμόνι με σφαίρα (knauf), υπέρβαση ασφαλείας λειτουργιών υδραυλικού με κωδικό - Ράδιο, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Μετατροπέας 24/12V, τέσσερις πρίζες 20A στους εμπρός στύλους της καμπίνας, 1x πρίζα 12V, 2x πρίζες USB 5V, 2x πρίζες 24V - Πίσω άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλές περιστρεφόμενες τριβές, μηχανικά στοπ πλευρικής κίνησης (±3°) και ηλεκτρική υποβοηθούμενη σύστημα διεύθυνσης με διπλό δράσης κύλινδρο για ελάχιστη ακτίνα στροφής - Υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.340 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.620 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.620 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.120 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 990 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.420 κιλ, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.110 χιλ., Κλαρκ υγραερίου Σημείο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περονών: 100 mm Πάχος περονών: 40 mm ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Gbedpezirbcjfx Akisp Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Τύπος μπροστινών ελαστικών: Συμπαγές λάστιχο Διάσταση μπροστινών ελαστικών: 200/50-10 Τύπος πίσω ελαστικών: Συμπαγές λάστιχο Διάσταση πίσω ελαστικών: 130/70-8 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.666 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.255 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.120 κιλ, συνολικό μήκος: 1.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.240 χιλ., Reach truck Gjdpfozira Sox Akiobp Κέντρο βάρους: 600 Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τriplex Μέγεθος εμπρός ελαστικών: Τάση μπαταρίας: 48V Κατασκευαστής μπαταρίας: Hawker Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Κάλυμμα οροφής,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 21.300 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.090 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.480 κιλ, συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.100 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους: 500 Gsdsziq U Ujpfx Akiobp Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm ISO κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος μπροστινών ελαστικών: συμπαγές λάστιχο Διάσταση μπροστινών ελαστικών: 225/75-10 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές λάστιχο Διάσταση πίσω ελαστικών: 18x7-8/4.33 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 650Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hawker Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φορτιστής για ηλεκτρικό περονοφόρο – Φορτιστής για ηλεκτρικό κλαρκ Still D 48/125 eco Έτος κατασκευής / Year 2005 – Αρ. Σειράς Τάση εισόδου / Input AC3/PE – 400V 50Hz 10,4 kVA 15,0A Έξοδος / Output DC 48V/125A Online βιντεο-επιθεώρηση μέσω WhatsApp – MS Zoom – Telegram Gedpfx Aksxgi I Uoijbp Σε απόθεμα Emskirchen/Nürnberg – Διαθέσιμο άμεσα – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Elektro Gabelstapler / Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό Manitou ME 315 Baujahr / Έτος 2017 - Serial-No. 3-Rad-Gabelstapler / 3-wheel Forklift Tragkraft / ανυψωτική ικανότητα περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος max. 1500kg Lastschwerpunkt / κέντρο βάρους 500 mm Gbsdpfx Aksr Hfc Hsisp Mit Ladegerät / με φορτιστή Επιθεώρηση μέσω Skype-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φορτιστής - φορτιστής περονοφόρου Jungheinrich E 220 G 24/65 B-ET-DA Επιθεώρηση μέσω Skype-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί Gbedpfxoh Axzte Akisp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα - ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα STILL R20-18ISerial-No. R20-18I - Έτος 2005 Gbsdpfxeh Axwpo Akiep Επιθεώρηση μέσω διαδικτυακού βίντεο με Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμα άμεσα - Μπορούν να επιθεωρηθούν Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Πιρούνια περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος - Πιρούνια περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος Cascade 100mmΈτος 1996 Επιθεώρηση μέσω Skype-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί Gbjdpsh Ax Edjfx Akiop

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πλευρική μετατόπιση, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, 3 τεμ. καινούργια περονοφόρα BAOLI KBD30 Έτος κατασκευής 2022, αλλά αμεταχείριστα λόγω χρήσης ως εκθεσιακά μηχανήματα! 5 - 9 ώρες λειτουργίας! Ανυψωτική ικανότητα 3 τόνοι Ύψος κατασκευής 2,25 μέτρα Ύψος ανύψωσης 4,70 μέτρα 36,4 kW DOOSAN EURO 5 πετρελαιοκινητήρας - Τριπλό τηλεσκοπικό ιστό με ελεύθερη ανύψωση - Πλευρική μετατόπιση Gsdpfjyt Itdox Akijbp - 4ος υδραυλικός κύκλος έως το στήριγμα πιρουνιών - Πλέγμα προστασίας φορτίου - Ημικαμπίνα - Φωτισμός - Απλά μηχανικά περονοφόρα! Τιμή πώλησης: 18.900,-- ευρώ συν ΦΠΑ ανά τεμάχιο! Δυνατή και οικονομική μεταφορά!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: προέκταση περονών, ΑΝΑΒΑΤΗΡΑΣ DOOSAN G 20 SC-5, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ Gbodpoy Dcwmofx Akijp - Περιλαμβάνει: Επιμήκη εξαρτήματα πιρουνιού: 2000 mm Προσοχή: Το προϊόν πρέπει να παραληφθεί οριστικά μεταξύ 7 και 9 Ιουλίου 2026, σε ημερομηνία που θα καθοριστεί αργότερα. FCA D-73235 Weilheim Teck – Φορτωμένο σε φορτηγό.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 7.465 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου YALE GDP30 Έτος κατασκευής: 2000 Σύμφωνα με το μετρητή: 7.465 ώρες Ικανότητα ανύψωσης: 3 τόνοι Ύψος κατασκευής: 2,45 μ Ύψος ανύψωσης: 5,35 μ 37,5 kW κινητήρας ντίζελ Mazda - Ιστός triplex με ελεύθερη ανύψωση Gbodpfx Aoy Rrc Eskiop - Πλευρική μετατόπιση - Φωτιστικό σύστημα - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Αυθεντική βαφή - Καλά ελαστικά Τιμή πώλησης: 7.950,-- ευρώ καθαρά Δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.368 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.501 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.270 χιλ., ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.090 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., κενό βάρος: 5.232 κιλ, συνολικό μήκος: 2.813 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.320 χιλ., Αναβατόριο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 125 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 50 χιλ. Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Τριπλός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινού ελαστικού: Υπερελαστικό Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 27x10-12 Κατάσταση μπροστινού ελαστικού: 40 - 60% Gjdpfx Aozkcmrjkijbp Τύπος πίσω ελαστικού: Υπερελαστικό Μέγεθος πίσω ελαστικού: 6.50-10 Κατάσταση πίσω ελαστικού: 40 - 60% Περιγραφή: Έλεγχος + νέα πιστοποίηση UVV Πλαϊνός οδηγός, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας μπροστά, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, ημικλειστή καμπίνα, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, συμμόρφωση με τους κανονισμούς STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας, σύστημα ασφαλείας (Safety Pilot), χειριστήριο joystick, μονοπεντάλιο, LED, λειτουργία με ένα πεντάλιο, χειριστήριο joystick (Solo-Pilot), πολύχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα, φως δαπέδου στο πίσω μέρος, φλας, ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.838 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.532 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.167 χιλ., ισχύς: 29 kW (39,43 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.225 κιλ, συνολικό μήκος: 2.341 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.110 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 80 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 40 χιλ. Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 κιλά Τύπος ιστού: Διπλός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 6.50-10 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 60 - 80% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών πίσω: 18x7-8 Godpjzkcmlsfx Akijbp Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Περιγραφή: Έχει ελεγχθεί και διαθέτει νέα πιστοποίηση UVV Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, φως εργασίας πίσω, φως εργασίας μπροστά, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, ημικλειστή καμπίνα, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο joystick, LED, λειτουργία με 2 πεντάλ, χειριστήριο joystick (Duo-Pilot), εξαιρετικά άνετο κάθισμα, πολύχρωμη οθόνη, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, φλας, φωτισμός δαπέδου πίσω, πανοραμικός καθρέφτης οπισθοπορείας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 8.869 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.240 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμάστηκε για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός της Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο. ===== WhatsApp στα αγγλικά μεταξύ 9.00 και 21.00 WhatsApp στα γερμανικά 9 η ώρα και 21 η ώρα. WhatsApp στα γαλλικά από 9 ώρες έως 21 ώρες. WhatsApp στα γαλλικά από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ. ===== Gbodpozk Ig Rsfx Akiop Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε περονοφόρα ανυψωτικά 4 κατευθύνσεων, πλευρικούς φορτωτές και περονοφόρα ανυψωτικά ανυψωτικά. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των περονοφόρων και μηχανημάτων κατασκευής. Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς στη βιομηχανία περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων στην Πολωνία, έχουμε πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστής παλετών EPAL EUR και είμαστε γνωστοί για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και κάνουμε πλήρη επιθεώρηση σέρβις. Γίνονται όλες οι απαραίτητες επισκευές. Ο πελάτης παραλαμβάνει το περονοφόρο ανυψωτικό όχημα έτοιμο να λειτουργήσει. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε την αποδοχή του εξοπλισμού από το Κρατικό Γραφείο Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των υλικοτεχνικών προβλημάτων του. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάζουμε καλά τη μηχανή και να κάνουμε τον πελάτη ικανοποιημένο και να μας προτείνουμε σε άλλους πελάτες. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να κάνετε χρήση των υπηρεσιών μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρων οχημάτων; Επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.759 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.400 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.520 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: GM 3.0, μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 12.400 κιλ, κενό βάρος: 7.400 κιλ, συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Πουλάμε περονοφόρα μετά από πλήρη σέρβις. Gedpfszk H Srjx Akiebp Έτοιμα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα προς χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 7.084 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Vw, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: SE, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Πολύ καλή κατάσταση. Πουλάμε περονοφόρα μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα για χρήση. Gedpfjzk H Nwsx Akisbp Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.012 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Mitsubishi S4S, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.300 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, συνολικό βάρος: 5.110 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Νέα τιμή: 13.900 EUR // Παλιά τιμή: 18.900 EUR Gbodozk H I Tspfx Akisp Το Mitsubishi είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Πωλούμε περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρη συντήρηση. Είναι έτοιμα για χρήση από τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να κανονίσουμε τη μεταφορά εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο. ===== WhatsApp στα Αγγλικά, από τις 9:00 έως τις 21:00. WhatsApp στα Γερμανικά, από τις 9:00 έως τις 21:00. WhatsApp στα Γαλλικά, από τις 9:00 έως τις 21:00. WhatsApp στα Ρωσικά, από τις 9:00 έως τις 21:00. ===== Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε τετραδιεύθυντα περονοφόρα, πλευρικά περονοφόρα και περονοφόρα με αντίβαρο. Διαθέτουμε έμπειρους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των περονοφόρων και των μηχανημάτων κατασκευών. Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς στον κλάδο των περονοφόρων στην Πολωνία και έχουμε πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές παλετών EPAL EUR και είμαστε γνωστοί για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, ελέγχουμε τον εξοπλισμό και πραγματοποιούμε πλήρη επιθεώρηση συντήρησης. Εκτελούνται όλες οι απαραίτητες επισκευές. Ο πελάτης παραλαμβάνει το περονοφόρο έτοιμο για χρήση. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να διενεργήσουμε την τελική επιθεώρηση του εξοπλισμού από το Κρατικό Γραφείο Τεχνικού Ελέγχου. Η κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι να ικανοποιήσουμε τον πελάτη και να λύσουμε τα υλικοτεχνικά του προβλήματα. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάσουμε σωστά το μηχάνημα και να κάνουμε τον πελάτη ικανοποιημένο, ώστε να μας συστήσει σε άλλους πελάτες. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρων; Επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 10.447 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Toyota, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.780 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 300x15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 7,00-12, συνολικό βάρος: 7.098 κιλ, κενό βάρος: 7.098 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενη μπούμα, Παλιά τιμή 18 900 EUR // Νέα τιμή 16 900 EUR Ευρύς ρυθμιστής θέσης περονών + πλευρική μετατόπιση Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρη συντήρηση. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο. ===== WhatsApp στα Αγγλικά μεταξύ 9.00 και 21.00 WhatsApp στα Γερμανικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα Γαλλικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα γαλλικά από τις 9:00 έως τις 21:00 ===== Είμαστε εταιρεία που εξειδικεύεται σε τετρακατευθυντήρια περονοφόρα, πλευρικούς φορτωτές και κλασικά αντιστάθμισης περονοφόρα. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των ανυψωτικών και κατασκευαστικών μηχανημάτων. Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς περονοφόρων στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές παλετών EPAL EUR και φημιζόμαστε για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και κάνουμε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Όλες οι απαραίτητες επισκευές πραγματοποιούνται. Ο πελάτης παραλαμβάνει το ανυψωτικό έτοιμο για εργασία. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να διενεργήσουμε τον έλεγχο του εξοπλισμού από τη Δημόσια Υπηρεσία Τεχνικής Επιθεώρησης. Gedszk H H Aopfx Akijbp Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του αναγκών. Γνωρίζουμε πως να προετοιμάσουμε σωστά το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να παραμένει ικανοποιημένος και να μας συστήνει σε άλλους πελάτες. Επικοινωνήστε μαζί μας και επωφεληθείτε των υπηρεσιών μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρων; Επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.452 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.700 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: SE, συνολικό βάρος: 6.400 κιλ, συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα προς χρήση. Gedpfx Akezk H Hpoijbp Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως.