Μεταχειρισμένο Omega C8C προς πώληση (139)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT45001013946, κενό βάρος: 12.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.900 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5 ", μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί: Jumbo επικαθήμενο trailer Κατάλληλο για μεταφορά μηχανημάτων έργου έως 36.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.500 mm, πιάτο πέδησης με εναλλάξιμο πείρο σύνδεσης 2". Πίσω κλίση περίπου 1.500 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλι/αναγλυφομένο λαμαρίνα. Διαστάσεις επικαθήμενου (Β-μέτρο): 12.000 mm Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου: 2.350 mm Στήριγμα ρεζέρβας με 1 εφεδρικό τροχό Πλαστικό κουτί εργαλείων Στην χαμηλή βάση, πλάγια κάτω από το πλαίσιο, ράγα Omega ως κρεμαστή ράβδος για τέντα και αποστάτες προς τους κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Κρίκοι πρόσδεσης Ανυψωτικό λαιμό (Schwanenhals): 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 5 τόνους 2 ζεύγη πείρων πρόσδεσης ενσωματωμένοι επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 10 τόνους Χαμηλή βάση: 7 ζεύγη πείρων πρόσδεσης ενσωματωμένοι επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 10 τόνους 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, καθένα 5 τόνους 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένα στο δάπεδο της χαμηλής βάσης, καθένα 10 τόνους: 1 x πριν τη στροφή, 1 x πριν τον πρώτο άξονα, 1 x πίσω από τον τρίτο άξονα Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Οι δύο τελευταίοι άξονες με συρόμενη διεύθυνση Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση Τροχοί και ελαστικά 205 / 65 R 17,5 για τεχνικό φορτίο άξονα 8.000 kg σε μέγιστη ταχύτητα 90 km/h Ζάντες από ατσάλι σε διάταξη με διπλούς τροχούς Dodpfoylkywox Aatekl Σύστημα φρένων Διπλός αεροαγωγός φρένων πίεσης Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης αεροσυμπίεσης εμπρός, χωρίς ενδιάμεση σωλήνωση EBS Knorr Ηλεκτρικό σύστημα 2 ζεύγη διπλών προειδοποιητικών πινακίδων LED, τηλεσκοπικά 2 x 7 πόλων και 1 x 15 πόλων υποδοχές εμπρός, αντιστρέψιμου τύπου 24 Volt, πολυθάλαμοι LED προβολείς Φλας πλευρικά Περιμετρικός φανός με βάση LED φώτα εργασίας εσωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενα από το φως οπισθοπορείας Δάπεδο Κατάλληλο για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 10.000 kg με ελάχιστο πλάτος ελαστικού 300 mm (Προσοχή: Πιθανή παραμόρφωση!) Πλευρικοί πάσσαλοι μέσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων καθ' όλο το μήκος, με 4 υποδοχές ανά ομάδα, μόνο τα δύο οπίσθια πεδία είναι ίσου μήκους! Θέσεις πασσάλων: 1 x στον λαιμό ανύψωσης και 3 x στη χαμηλή βάση Εισαγωγικά σανίδων 5 σειρές ξύλινων ενθέτων σανίδων Ράμπες ανάβασης Κάλυψη ράμπας με "Mega Grip" από οδοντωτό γαλβανισμένο πλέγμα (μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου 9.000 kg με ελάχιστο πλάτος ελαστικού 200 mm) Υδραυλική λειτουργία μέσω δικού του ηλεκτρικού συστήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κιβώτιο στη δεξιά πλευρά, συμπεριλαμβανομένου χειρισμού ραμπών και με επιπλέον τηλεχειρισμό για λειτουργία των πίσω υποστηρίξεων, με ευθύνη του πελάτη! Απαιτείται πρίζα Nato στο φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης με σπειροειδές καλώδιο. Κατά την κίνηση, δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένο! Χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. Από χάλυβα σε όλο το πλάτος, περίπου 3.300 mm μήκος + 3 αλουμινένια αναδιπλούμενα τμήματα περίπου 900 mm μήκος για συνολικό μήκος ράμπας 4.100 mm. Εάν απαιτείται, κάτω από τα αλουμινένια μέρη τοποθετείται επιπλέον αντιολισθητική πλάκα έως μέγιστο ύψος 9 mm για μικρότερη γωνία ανάβασης. Φέρουσα ικανότητα της ράμπας: 26.000 kg. Ράμπα ενισχυμένης κατασκευής, διαμέσου άξονα ράμπας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 4000 τεμ. παραγωγικές παλέτες Mywood 1400x1150x50 Dedpfx Aaoyftzdotekl - εκτός παραγωγής από Μάρτιο 2026 - τιμή: 15 ευρώ/τεμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ράφι παλετών PR9000 για παλέτες 42 ευρώ Αυτή η σχάρα παλετών έχει δοκιμαστεί με μέγιστο φορτίο 2.200 kg ανά στάθμη τραβέρσας σύμφωνα με το DIN EN 15512 και επομένως έχει μέγιστο φορτίο 9.000 kg και μπορεί να φορτωθεί με 550 kg ανά παλέτα. Η προστασία ώθησης εμποδίζει τα αποθηκευμένα προϊόντα να γλιστρήσουν όταν τα ράφια είναι τοποθετημένα παράλληλα Κατασκευασμένο από συμπαγές, υψηλής ποιότητας χάλυβα για εξαιρετική στιβαρότητα. Αντέχει εύκολα υψηλά φορτία έως και 9.000 kg ανά χωράφι Υψηλής ποιότητας κατασκευή ολόκληρης της σχάρας παλετών Πολύς χώρος αποθήκευσης χάρη στα 2 επίπεδα και τα 4 πεδία Τα εντυπωσιακά μπλε και πορτοκαλί χρώματα για μέγιστη ασφάλεια Προφίλ περιπτέρου: Ύψος: 5500 mm Υλικό: Χάλυβας S-355 JR Διαστάσεις: 80 Π x 70 Β x 1,5 Διάσταση οπών: 50 mm (πλέγμα – μετατόπιση) Επιφάνεια: Μπλε με επικάλυψη πούδρας Δομή προφίλ: Σχήμα προφίλ Ωμέγα Βάθος: 1100 mm Παραγωγή: Προφίλ ψυχρής έλασης φορτίο πεδίου: 9000 kg ζευκτά: Τα ζευκτά μπορούν να τοποθετηθούν μεμονωμένα σε ύψος σε βήματα των 50 mm συνολική χωρητικότητα φορτίου ανά επίπεδο δοκού Τραβέρσα 1800 mm: 2000 kg Τραβέρσα 2700 mm: 3000 kg Τραβέρσα 3600 χλστ.: 2200 κιλά Υλικό Χάλυβας S-235 JR (ατσάλι ψυχρής έλασης) Δομή προφίλ: ορθογώνιο προφίλ Dkedpfx Aajv Hp Eqotjl Στερέωση: Στερεώστε γλωττίδες σε κάθε πλευρά της τραβέρσας για κρέμασμα, ασφαλισμένες με πείρο ασφάλισης Επιφάνεια: Πορτοκαλί με επικάλυψη πούδρας Παραγωγή: Διπλωμένο φύλλο χάλυβα εύρος παράδοσης 05 x Stand PR9000 5,5 m ύψος / 110 cm βάθος Φορτίο πεδίου: 9.000 kg 12 x Τραβέρσα PR9000 πλάτους 3600 cm συμπεριλαμβανομένων των ακίδων ασφάλισης, φορτίο ραφιού: 2200 kg 04 x Τραβέρσα PR9000 πλάτος 1800 cm συμπεριλαμβανομένων των ακίδων ασφάλισης, φορτίο ραφιού: 2000 kg 06 x ώθηση προστασίας PR9000 3600 χλστ 02 x προστασία ώθησης PR9000 1800 χλστ έτος κατασκευής 2020-2022 Μπορείτε να βρείτε περισσότερα είδη - καινούργια και μεταχειρισμένα - στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Dsdpfx Aei Riw Ajatokl Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.130 χλμ, ισχύς: 600 kW (815,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Αριθμός οχήματος: 1324766003 1ος Ιδιοκτήτης, χωρίς ατυχήματα, με βιβλίο service, μη καπνιστή ---- ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Πρόσθετα χαρακτηριστικά: * Προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση/μίσθωση και ενοικίαση! * LA1 6129 MAMBAGRUEN METALLIC MATT * LA3 9040 ΤΕΛΕΙΩΣ ΜΑΥΡΟ * LZ2 ΠΛΗΡΗΣ ΒΑΦΗ * LZ3 ΤΡΟΧΟΙ * ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ * V1L EACTROS * ZZT Τύπος τράκτορα * C2C Μεταξόνιο 4000 mm * Κατανομή φορτίου αξόνων * T4M Παραλλαγή βάρους 20,0 t (9,0/11,5) * M4I Τύπος 600 * M7I Πλέγμα προστασίας εντόμων, μπροστά από το σύστημα ψύξης * ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ * N6V Προετοιμασία για ηλεκτρική βοηθητική μετάδοση, υψηλής ισχύος * ΑΞΟΝΕΣ & ΑΝΑΡΤΗΣΗ * A1Z Μπροστινός άξονας, κεκλιμένος * A1E Μπροστινός άξονας 9,0 t * A3G Πίσω άξονας, ηλεκτρικός, 4-τάχυτος, 13,0 t * A1A Εμπρόσθιος άξονας με αερανάρτηση * J3Z Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα * ΤΡΟΧΟΙ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ * R1T Ζάντες με ψηλές ωμοπλάτες 11.75 x 22.5, μπροστά * R1Q Ζάντες με ψηλές ωμοπλάτες 9.00 x 22.5 * R0Z Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών * S1Y Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * A1 W68KBB 75 2 x 385/55 R 22,5 TL HIGHWAY RR steering * A2 F38LCB 75 4 x 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR drive * ΠΛΑΙΣΙΟ & ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ * C5B Πλάκα ποδιού πάνω στο πλαίσιο, μερική κάλυψη * C5P Πλαίσιο με βιδωτές συνδέσεις * C0A Πρόσθετο μήκος πλαισίου 750 mm * C6G Διεύθυνση, Servotwin * CZO Βοηθητική αντλία διεύθυνσης * Μπροστινός άξονας * CZG Θόλος τροχού, εσωτερική επένδυση * CZH Ποδιά μπροστά, βασικό σχήμα * C8C Πίσω φτερό, πλάτος οχήματος 2500 mm * C8H Τριμερές φτερό με ευρωπαϊκή προστασία πιτσιλισμάτων * C8I Προστασία από πιτσίλισμα (ΕΕ), μπροστά * CSJ Κάλυμμα κάτω μέρους, Procabin, βασικό * C7F Προστασία από εμπρόσθια σύγκρουση (ECE), αλουμίνιο * F7A Προφυλακτήρας, γωνίες πλαστικές * F7C Κεντρικό μέρος προφυλακτήρα με κρίκους ρυμούλκησης * C8Z Πλευρικό κάλυμμα, αεροδυναμικό * Q4W Σέλα επικασίδων, με μειωμένη συντήρηση * Q5S Πρότυπο σέλας, SAF GF SK-S 36.20 * Q6A Πλάκα τοποθέτησης 12 mm, 20 t * Q6Z Γωνία σέλας, με διάτρητο πλέγμα * Q4I Ύψος σέλας, H = 150 mm * H2C Πρόσθετο μήκος σέλας +600 mm * Q0W Σύνδεσμος σέλας από το εργοστάσιο * Q0Y Γωνία κλίσης εκτός DIN ISO 1726 * B2A Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * B1F Μονάδα ηλεκτρονικής παροχής πεπιεσμένου αέρα * B1H Ηλεκτρικός εφοδιασμός και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα, μεσαίος * B4A Σύστημα επιτήρησης συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα * B4L Δοχεία πεπιεσμένου αέρα, αλουμινένια, πλήρη * B5J Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικών, χαμηλή τοποθέτηση * B2X Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ - ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * FAV Διαμόρφωση καμπίνας οδηγού Procabin * F1R Καμπίνα τύπου L * F2A Variant δαπέδου, επίπεδο δάπεδο * F2H Πλάτος καμπίνας 2,50 m * F2P Καμπίνα οδηγού, ύψος τοποθέτησης 765 mm * F3Q Procabin-big, επίπεδο δάπεδο * F2V BigSpace * F4H Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο * F3C Στήριξη καμπίνας, άνεση, αερανάρτηση * F3W Συσκευή ανατροπής καμπίνας, μηχανική-υδραυλική * F6E Παρμπρίζ με χρωματισμένη ταινία φίλτρου, θερμαινόμενο * F8V Αισθητήρας φωτός * F8W Αισθητήρας βροχής * D8M Ηλεκτρική συρόμενη/αναδιπλούμενη οροφή, γυάλινη έκδοση * F4X Καπάκι εξωτερικού αποθηκευτικού χώρου, αριστερά * F4Y Καπάκι εξωτερικού αποθηκευτικού χώρου, δεξιά * F4Z Κουτί αποθήκευσης, αριστερά κάτω από την καμπίνα * C5D Σκαλοπάτι, πίσω από την καμπίνα, αριστερά * F4T Επάνω σκαλοπάτι, βαμμένο * F7T Επιμήκυνση πόρτας * F7X Είσοδος καμπίνας οδηγού αριστερά/δεξιά, σταθερή * F6I Θερμαινόμενος καθρέφτης μπροστά * F6T MirrorCam * F5L Εξωτερική Dedpfx Aaewmi R Estjkl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902017848, κενό βάρος: 6.537 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.463 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2015, Περισσότερες πληροφορίες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο ρυμούλκησης, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίξουν. Στήριγμα 2 ταχυτήτων, ικανότητας 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, πλευρικοί στηρίγματα θυρών, τάκοι με βάση, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακρά εκτέλεση), ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση υποστηρίγματος και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, φτερά τεταρτημορίων πριν και μετά το σύνολο αξόνων, λαστιχένιες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, στοπ παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 20-25 mm, βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm. Άξονες δίσκου φρένων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματης ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία 3 φρένων (με βοήθημα εκκίνησης έως και 25 km/h). Δάπεδο: Πλάκες αντιολισθητικές περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες συνδέσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις ενισχυμένες δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, για μέγιστη αντοχή άξονα περονοφόρου έως 7100 kg. Εμπρός τοίχωμα/γωνιακές κολόνες: Ύψος 2.480 mm, γωνιακές κολόνες από χάλυβα με μεγάλη χωρητικότητα, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στο εμπρός τοίχωμα, εσωτερικά στο κάτω μέρος περίπου 140 mm ύψος με προστατευτικό χάλυβα από συγκρούσεις. Dodekyrmiepfx Aatokl Στέγη: Κινητό κάλυμμα, οπίσθια ανύψωση αναδιπλούμενη, καλυμμα κινούμενο από πίσω προς τα μπρος, οροφή-L για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών στεγών περίπου 2.490 mm, χρώμα κάλυψης: λευκό, υδραυλική ανύψωση στέγης με χειροκίνητη αντλία σε κάθε γωνιακή κολόνα, δυνατότητα ανύψωσης κατά 400 mm. Το όχημα μπορεί να κινηθεί με ανυψωμένη στέγη, δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 4 x 50 mm προς τα πάνω. Προσοχή στο συνολικό ύψος! Περιλαμβάνεται προέκταση καλύμματος κατά 200 mm, μόνο σε συνδυασμό με το κάλυμμα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.442 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Maxima τηλεσκοπικός, βαρέως τύπου πλατφόρμας επικαθήμενο Άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: • Ύψος ζεύξης: 1.250 mm • Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm • Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm • Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm • Επέκταση πλατφόρμας: ≈7.450 mm • Θέση ασφάλισης επέκτασης: 500 mm • Λαιμός κύκνου: 180 mm • Μεταξόνιο: 8.130 mm • Απόσταση 1ου-2ου άξονα: 1.360 mm • Απόσταση 2ου-3ου άξονα: 1.810 mm • Φορτίο άξονα (τεχν. ωφέλιμο): 9 τόνους • Συνολικό φορτίο άξονα: 27.000 kg • Ικανότητα king pin (τεχνική): 18.000 kg • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [80 km/h]: 45.000 kg • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [60 km/h]: 46.000 kg • Ίδιο βάρος (±3%): ≈9.558 kg • Πίσω πόρτα μεντεσέ: 2.450 mm ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ: • Αριθμός αξόνων: 3 • Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα • Δύο πρώτοι άξονες σταθεροί, οπίσθιος αξόνας κατευθυνόμενος • Αεροανάρτηση με μανομετρική ένδειξη φορτίου • Χειροκίνητο ανυψωτικό του 1ου άξονα, ευαίσθητο σε υπερφόρτωση • Wabco, EBS 4S/3M • Ηλεκτροπνευματικό διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων με ABS • Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού 24V, με 2 x 7 και 1 x 15 πόλους • Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: • Σασί υψηλής αντοχής, χάλυβας S700 MC, κατά ISO 1726 • Πάτωμα με ενίσχυση προφίλ Ομέγα 2 mm, δρύινο πάτωμα 30 mm • King pin 2'' με βιδωτή σύνδεση • Μηχανικά μπροστινά στηρίγματα, τηλεσκοπικό βίντσι ικανότητας 50 τόνων (στατικό) ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσάλους • Αποσπώμενοι πασσάλοι • Κλείδωμα κοντέινερ κατάλληλο για 1x20'', 2x20'', 1x40'' και 1x45'' εμπορευματοκιβώτια • Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος 1.500+500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • 1 ανοξείδωτο ντουλάπι εργαλείων, διαστάσεις 1.000 x 500 x 500 mm (Π x Β x Υ) • Τυπική σκάλα ανόδου • Πλαϊνή προστασία από χάλυβα, κατά 89/297/EEC Dksdpfslz Hlijx Aatsl • Κουτί πασσάλων (6 τεμ.), τοποθετημένο στο εμπρόσθιο άκρο • 2x2 πινακίδες υπέρ πλάτους με LED φωτισμό • Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος ΧΡΩΜΑ: • Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 traffic red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.300 mm, με κεντρικό δοκό * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή προέκταση, μήκος περίπου 9.300 mm * Στο μεσαίο δοκό είναι σταθερά συγκολλημένο τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, τα καλώδια τροφοδοσίας είναι προστατευμένα στους επεκτεινόμενους δοκούς και ρυθμίζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εκτός από την τροφοδοσία της πρώτης ασφάλισης) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενα πλαίσια * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Διπλά ελαστικά 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * 4 ζευγάρια ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Στον άξονα έλξης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN), όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 4 ζευγάρια υποδοχές πασάκια στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια λωρίδα υποδοχών πασάκια στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm, 1 x πίσω στον λαιμό κύκνου * Κόντρα πασάκι 2 ιντσών * Μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων διπλής ταχύτητας και μανιβέλα Djdpfx Ajxc Axxeatjkl * Στον λαιμό κύκνου και την επιφάνεια φόρτωσης ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm ενσωματωμένο σε αλουμινένια προφίλ τύπου "Ωμέγα" * 10 ζευγάρια ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω: – πριν τον τελευταίο άξονα και στη διαμήκη δοκό του ρυμουλκούμενου αντίστοιχα 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) – όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 8 ζευγάρια υποδοχές πασάκια στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωτούμενο INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Υποβοήθηση στροφής από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 1.800 mm, πιστοποιημένο κατά EN12642:2016 XL * Στρογγυλή θύρα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φώτα εργασίας δεξιά και αριστερά στα υποστηρίγματα σέλας, με καλωδίωση στη μπάρα σύνδεσης προς τον τράκτορα * 3 εγκάρσιες λωρίδες υποδοχών πασάκια τοποθετημένες στο δάπεδο φόρτωσης της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον αναρτώμενο ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 500 mm πλάτος, για τον σωλήνα επέκτασης μεγάλου τμήματος, με επένδυση από σκληρό ξύλο * 1 επιπλέον κλειδωτό INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωτό INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Djdjwx Dctepfx Aatekl Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο, εργοστασιακό Kässbohrer SPS Mega βαρέως τύπου πλατφόρμα ρυμουλκούμενο, άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Άξονες/Ανάρτηση: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Αερανάρτηση με δείκτη φορτίου * 1ος άξονας ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Πλαίσιο: Djdpfx Ajrukt Rsatjkl * Σασί από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC σύμφωνα με ISO 1726 * Πάτωμα από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega 2 mm * 8x2 μονάδες πλευρικών επεκτάσεων έως 300 mm * Υποστηρίγματα εμπρός, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Κουτί αποθήκευσης ραμπών στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές για πασσάλους * 6 x 2 τεμ. θήκες για ασφάλιση κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. κοντέινερ) + 2 x 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Αξεσουάρ: * 1x ανοξείδωτο κουτί εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα σασί: RAL 3020 Traffic Red Για πιο αναλυτικές πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.472 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.970 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Talson Ενδυματολογικό Mega Κλειστό Ρυμουλκούμενο TGG TAL 12/18 ? 33 παλέτες ? LED ? Code XL Γενικές πληροφορίες: Διατίθεται προς πώληση το Talson Ενδυματολογικό Mega Κλειστό Ρυμουλκούμενο TGG TAL 12/18, γνωστό για την ανθεκτική και ελαφριά αλουμινένια κατασκευή του. Ιδανικό για τη μεταφορά υφασμάτων ή ογκωδών φορτίων. Υψηλής ποιότητας κατασκευή, μοντέρνος εξοπλισμός, ολοκαίνουργιο. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά---- * Τύπος οχήματος: TGG TAL 12/18 * Μάρκα: Talson * Χώρα έγκρισης: Γερμανία * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 7.200 kg (+/-3%) * Μέγιστο βάρος: 30.000 kg * Φορτίο αξόνων: 18.000 kg * Φορτίο πείρου: 12.000 kg * Εσωτερικό ύψος: 2.970 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.535 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.472 mm * Συνολικό ύψος: 4.030 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.710 mm * Όγκος: 99 m³ * Χωρητικότητα παλετών: 33 ευρωπαλέτες ----Σασί & Σύστημα φρένων---- * Σασί: Ημιπλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα ST52 * Άξονες: 2x άξονες BPW * Σύστημα φρένων: Δισκόφρενα με Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Διαστάσεις ελαστικών: 445/45 R19.5 (ελαστικά premium με σήμανση M+S) * Ζάντες: Ατσάλινες με offset * Ρεζέρβα: Διαθέσιμη * Τεχνικά υποστηρίγματα: Φορτίο 24 τόνων ----Κατασκευή---- * Αυτοφερόμενη sandwich αλουμινίου * Ανθεκτικοί σε διάβρωση εξωτερικοί τοίχοι από προβαμμένες αλουμινένιες πλάκες * Εσωτερική επένδυση από γαλβανισμένο αλουμίνιο * Οροφή πάχους 23 mm, ενισχυμένη με ίνες γυαλιού & 4 LED οροφής * Πίσω πόρτες διπλού φύλλου με κλειδαριά Dodpfxsxrwzgo Aatskl * Μετωπικός τοίχος 1,5 mm αλουμίνιο με προφίλ Omega (ανθεκτικό στα χτυπήματα) * 13 κρίκοι πρόσδεσης σύμφωνα με EN 12640 * Πίσω ράμπα με διπλό στήριγμα * Τελωνειακή στεγανοποίηση διαθέσιμη ----Εξοπλισμός & Επιπλέον---- * Φωτισμός: * Πίσω φώτα Aspöck Europoint 3 * 4x θέσεις φωτισμού LED μπροστά (λευκό) * 2x επάνω φώτα LED πίσω (κόκκινο) * 4x πλευρικοί φώτα LED (πορτοκαλί) * 2x φώτα πινακίδας * Εργαλειοθήκη: Πλαστική 400×480×600 mm * Στήριγμα ράμπας: Δεξιά, διαστάσεις 4470×1200 mm * Προστατευτική δοκός κατά της ολίσθησης: Αλουμίνιο, σύμφωνα με UN ECE R58.3 * Φτερά: Αντι-σπρέι κατά EU 109/2011 * Πλευρική σήμανση: Ανακλαστική κατά UNECE R48 * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος * Ασφάλιση φορτίου: Πιστοποίηση Code XL (EN 12642) * Πιστοποιητικό: DVZ 2010 ----Χρώματα & Υλικά---- * Κατασκευή: RAL 9016 Λευκό Talson * Πίσω πόρτες: RAL 9016 Λευκό Talson * Σασί: Γαλβανισμένο, ανθεκτικό στη διάβρωση * Εσωτερική επένδυση: Λευκή * Προφίλ: Ανοδιωμένο αλουμίνιο ----Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά---- ? Χωρητικότητα για 33 ευρωπαλέτες ? Ελαφριά και ανθεκτική αλουμινένια κατασκευή ? Πλήρης φωτισμός LED ? Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Code XL ? Ποιοτικοί άξονες BPW ? Στήριγμα ράμπας ? Άμεσα διαθέσιμο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέος Kässbohrer SPS Mega βαρέων φορτίων επίπεδη επικαθήμενη πλατφόρμα, άμεσα διαθέσιμη! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος επιβίβασης: 950 mm Dedpfjrukucsx Aatokl * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 χλμ/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 χλμ/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα * Αερόσουστα με μανόμετρο φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας ως κατευθυνόμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, κατά ISO 1726 * Δάπεδο σκληρού ξύλου, 2 mm ενισχυμένο Omega προφίλ, πάχους 30 mm * 8x2 μονάδες πλευρικής επέκτασης ως 300 mm * Μπροστινή ρυθμιζόμενη βαρούλκα, αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες πίσω * Κουτί αποθήκευσης ραμπών πίσω Ασφάλεια φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές πασσάλων * 6 x 2 υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέο Kässbohrer SPS Mega υπερβαρέως τύπου πλατφόρμα επικαθήμενο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/h]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/h]: 46.000 kg * Κενό βάρος: 7.827 kg Υποπλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουσπένσιον και δισκόφρενα * Αερόσουσπένσιον με μετρητή φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, σύμφωνα με ISO 1726 * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm με ενίσχυση προφίλ Omega 2 mm * Πλαϊνές επεκτάσεις 8x2 μονάδες έως και 300 mm * Μπροστινή χειροκίνητη και πίσω αναδιπλούμενη στήριξη Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίσω χώρος αποθήκευσης ραμπών Ασφάλιση φορτίου: Dedpjrukurjfx Aatjkl * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους φορτίου * 6 x 2 θέσεις για κλειδώματα κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 σετ κλειδώματα κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο * Κιβώτιο πασσάλων Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Signal Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων Dedpowx Dbpofx Aatjkl * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.535 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματική κλειδαριά * 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) Βαρέλια σέλας: Dksdpfx Aoxgk U Neatjl * JOST σέλες (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτικό φορτίο περ. 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περ. 50 t) Άξονες: * Άξονες BPW με αερανάρτηση, δισκόφρενα (περ. 430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET0) * Αυτοκατευθυνόμενος άξονας που ενεργοποιείται ηλεκτρομαγνητικά σε όπισθεν ή χειροκίνητα μέσω μοχλού * Εξοπλισμός άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές σωληνώσεις προς τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία στο στάνταρ αμμοβολημένο συγκολλητό πλαίσιο, με 2-συστατικών (2K) υπόστρωμα ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας βαφή 2-συστατικών (2K), μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμινόκόκκινο * Ζάντες σε ασημί * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον παρακάτω πρόσθετο εξοπλισμό: * Εμπρόσθια γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις * 4 τεμάχια τάκων με βάση στήριξης * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Κίτρινη ανακλαστική ταινία κατά ΕΕ στα πλαϊνά, στο συρόμενο τμήμα και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm πάχος ξύλινης δαπέδου ενσωματωμένο σε προφίλ Omega * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων 100 x 50 mm στερεωμένη εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά, χωρίς εφεδρικό τροχό * Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Μία βάση περιστροφικής φάρος στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Βάσεις πινάκων προειδοποίησης αριστερά και δεξιά στον λαιμό χήνας και στο οπίσθιο τμήμα, συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό αξονικού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περ. 1.600 mm * 6 ζεύγη θυλάκων WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20' container, 2x 20' containers ή 1x 40' container ευθυγραμμισμένο πίσω * Εργαλειοθήκη INOX περ. 600 x 350 x 600 mm κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * 4 ζεύγη διαμηκών υποδοχών για πασσάλους 80 x 50 mm τοποθετημένες κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης * 2 LED φώτα όπισθεν τοποθετημένα στο πίσω μέρος * Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης Dsdpfx Aajw U H Sbotekl * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα των οχημάτων μας, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοσωλήνες με ενισχυμένους εγκάρσιους δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περ. 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο μορφής UNP * Πλάκα φθοράς περ. 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης: * Πείρος τύπου king pin 2 ιντσών Οπίσθια προστασία: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Πλευρικοί προφυλακτήρες: * Από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνους με πέλμα ισορροπίας και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερόσουστες * Δισκόφρενα 22.5" * Συνολική διαδρομή περ. 180 mm * Ανύψωση/κατέβασμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής αερόφρενα σύμφωνα με την Ε.Ε., με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο * Θάλαμος αδρανείας ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ειδική σύνδεση στους εμπρόσθιους δοκούς, χωρίς γραμμή προς το ελκτικό όχημα Dkjdpfsugqvfjx Aatol Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120 * Μάρκα επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS συστήματος Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, αντοχής περ. 2,0 τόνων * Οπές ανά 400-600 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένη με αντιολισθητικό πάτωμα, πάχους περ. 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Πάτωμα: * Περ. 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο σε εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανιζέ χαλύβδινα προφίλ OMEGA Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύμφωνα με την Ε.Ε., 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα * LED πλευρικοί μαρκαδόροι * Λευκά LED φώτα θέσης μπροστά * Οπίσθια LED περιγράμματος * Φωτισμός πινακίδων * Δείκτες λωρίδας LED * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στον εμπρόσθιο δοκό Εξοπλισμός: * 2 υποδοχείς τάκων τροχών με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση περιστροφικού φάρου συμπεριλαμβανομένου του φανού * 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Σκάλα αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη, πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια στον άξονα, διαστ. περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανιζέ, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL χρώμα της επιλογής σας * Πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο * Εξωτερικό πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο + RAL μονόχρωμο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο, οπίσθια προστασία: λευκό (RAL 9016) * Προσθαφαιρούμενα εξαρτήματα: γαλβανιζέ/μαύρη βαφή KTL * Ζάντες: ασημί * Περιμετρική σήμανση: πλήρως κίτρινη Με ειδικό πρόσθετο εξοπλισμό: * Ανυψούμενος ο πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο, ανάλογο με το φορτίο, έλεγχο ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένα * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Θήκη στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοιχώματος για 20 αποσπώμενους πασσάλους * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ (σύρταρο στο πίσω μέρος) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ κεντρικά * Εργοστασιακός προβολέας στην βάση των φώτων (λειτουργεί με όπισθεν) * 2 αν

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Ραφιέρα παλετών AR Racking 19 μέτρων Ραφιέρα παλετών της AR Racking με συνολικό μήκος 19.000 mm, αποτελούμενη από μία βασική μονάδα και έξι επεκτάσεις (καθεμία 2.700 mm). Κάθε μονάδα διαθέτει τρία επίπεδα (συμπεριλαμβανομένης της θέσης στο δάπεδο) με τέσσερα δοκούς (2.700 mm). Ανά μονάδα, μπορούν να τοποθετηθούν τρεις ευρωπαλέτες δίπλα δίπλα και τρεις παλέτες (συμπεριλαμβανομένης της θέσης δαπέδου) τη μία πάνω στην άλλη. Μια μονάδα προσφέρει χώρο για 9 ευρωπαλέτες. Κατασκευαστής: AR Racking Τύπος: ARPA-S Συνολικό μήκος: περ. 19.000 mm Ύψος ραφιέρας: 3.000 mm Βάθος ραφιέρας: 1.100 mm Καθαρό μήκος μονάδας: 2.700 mm Κλίμακα οπής: 50 mm Ανύψωση τελικού σκελετού: 500 mm Αριθμός επιπέδων αποθήκευσης: 3 (περιλαμβάνεται η θέση δαπέδου) Αριθμός μονάδων: 7 Φορτίο επί ραφιού: 3.000 kg Φορτίο ανά μονάδα: 6.000 kg Θέσεις παλετών: 63 Έτος κατασκευής: 2023 Σκελετοί (στήριγμα) Το πλαίσιο αποτελείται από δύο ορθογωνικά προφίλ τύπου Ω με αντίστοιχα συνδετικά, βάσεις και υλικά στερέωσης. Οι οριζόντιοι και διαγώνιοι ενισχυτές αποτελούνται από γαλβανισμένο προφίλ τύπου C. Η διάτρηση του προφίλ τύπου Ω για την υποστήριξη των δοκών είναι ανά 50 mm. Υλικά γαλβανισμένα με τη μέθοδο Sendzimir. Δοκοί (δοκάρια) Κατασκευασμένα από ψυχρής έλασης κλειστό προφίλ Ισχυρά άγκιστρα για αξιόπιστη σύνδεση Συμπεριλαμβάνονται δύο πύροι ασφαλείας ανά δοκό για πρόληψη τυχαίας ανύψωσης Ηλεκτροστατικά βαμμένα, χρώμα πορτοκαλί Περιλαμβάνονται: 06 x Σκελετός ραφιέρας AR Racking, γαλβανισμένος, 3.000 x 80 x 70 mm 02 x Σκελετός ραφιέρας AR Racking, γαλβανισμένος, 3.500 x 80 x 70 mm (ανύψωση τελικού σκελετού: 500 mm) 28 x Δοκάρια ραφιέρας AR Racking, πορτοκαλί, 2.700 x 160 x 50 mm 56 x Πύροι ασφαλείας Dkjdpjxq A Dwsfx Aatsl Διατίθεται και σε μικρότερη διάσταση. Επικοινωνήστε μαζί μας. Βρείτε περισσότερα νέα και μεταχειρισμένα προϊόντα στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Ράφι παλετών PR9000 για 36 ευρωπαλέτες Αυτό το ράφι παλετών έχει ελεγχθεί σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15512 για μέγιστο φορτίο 2.200 kg ανά επίπεδο δοκού και προσφέρει μέγιστη αντοχή πεδίου 9.000 kg, επιτρέποντας φόρτωση έως 550 kg ανά παλέτα. Η διάταξη αποτροπής ολισθαίνοντος προστατεύει τα αποθηκευμένα εμπορεύματα από το να γλιστρούν όταν τα ράφια τοποθετούνται παράλληλα. Κατασκευασμένο από συμπαγή, υψηλής ποιότητας χάλυβα για μέγιστη ανθεκτικότητα. Αντέχει εύκολα βαριά φορτία έως και 9.000 kg ανά πεδίο Υψηλή ποιότητα κατασκευής σε ολόκληρο το ράφι παλετών Μεγάλη αποθηκευτική επιφάνεια χάρη στα 3 επίπεδα και 3 πεδία Έντονος χρωματισμός σε μπλε και πορτοκαλί για μέγιστη ασφάλεια Προφίλ στύλου/πυλώνα: Ύψος: 5.500 mm Υλικό: Χάλυβας S-355 JR Διαστάσεις: 80 Π x 70 Β x 1,5 Διατρήσεις: 50 mm (βηματικό – μετατοπισμένο) Επιφάνεια: Βαφή πούδρας μπλε Δομή προφίλ: omega Βάθος: 1.100 mm Κατασκευή: ψυχρής έλασης Φορτίο πεδίου: 9.000 kg Δοκοί: Οι δοκοί μπορούν να τοποθετηθούν μεμονωμένα σε βήματα των 50 mm στο επιθυμητό ύψος Συνολική αντοχή ανά επίπεδο δοκού: Δοκός 1800 mm: 2.000 kg Δοκός 2700 mm: 3.000 kg Δοκός 3600 mm: 2.200 kg Υλικό: Χάλυβας S-235 JR (χάλυβας ψυχρής έλασης) Δομή προφίλ: ορθογώνια Στερέωση: γάντζοι σε κάθε πλευρά της δοκού για εύκολη ανάρτηση, ασφάλιση με ασφαλιστικό πείρο Dkjdpfx Aov Hp Tuoatel Επιφάνεια: Βαφή πούδρας πορτοκαλί Κατασκευή: αναδιπλούμενη λαμαρίνα Περιλαμβάνονται: 04 x στύλοι PR9000 5,5 m ύψος / 110 cm βάθος, αντοχή πεδίου 9.000 kg 18 x δοκοί PR9000, 3.600 mm πλάτος με ασφαλιστικούς πείρους, αντοχή ανά ράφι: 2.200 kg 09 x αντιολισθητικές μπάρες PR9000 3.600 mm Έτος κατασκευής: 2020-2022 Θα βρείτε περισσότερα νέα και μεταχειρισμένα είδη στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ράφι παλετών PR9000 για παλέτες 42 ευρώ Αυτή η σχάρα παλετών έχει δοκιμαστεί με μέγιστο φορτίο 2.200 kg ανά στάθμη τραβέρσας σύμφωνα με το DIN EN 15512 και επομένως έχει μέγιστο φορτίο 9.000 kg και μπορεί να φορτωθεί με 550 kg ανά παλέτα. Η προστασία ώθησης εμποδίζει τα αποθηκευμένα προϊόντα να γλιστρήσουν όταν τα ράφια είναι τοποθετημένα παράλληλα Κατασκευασμένο από συμπαγές, υψηλής ποιότητας χάλυβα για εξαιρετική στιβαρότητα. Αντέχει εύκολα υψηλά φορτία έως και 9.000 kg ανά χωράφι Υψηλής ποιότητας κατασκευή ολόκληρης της σχάρας παλετών Πολύς χώρος αποθήκευσης χάρη στα 2 επίπεδα και τα 4 πεδία Τα εντυπωσιακά μπλε και πορτοκαλί χρώματα για μέγιστη ασφάλεια Προφίλ περιπτέρου: Ύψος: 5000 mm Υλικό: Χάλυβας S-355 JR Διαστάσεις: 80 Π x 70 Β x 1,5 Διάσταση οπών: 50 mm (πλέγμα – μετατόπιση) Επιφάνεια: Μπλε με επικάλυψη πούδρας Δομή προφίλ: Σχήμα προφίλ Ωμέγα Βάθος: 1100 mm Παραγωγή: Προφίλ ψυχρής έλασης Φορτίο πεδίου: 9000 kg ζευκτά: Τα ζευκτά μπορούν να τοποθετηθούν μεμονωμένα σε ύψος σε βήματα των 50 mm συνολική χωρητικότητα φορτίου ανά επίπεδο δοκού Τραβέρσα 1800 mm: 2000 kg Τραβέρσα 2700 mm: 3000 kg Τραβέρσα 3600 χλστ.: 2200 κιλά Υλικό Χάλυβας S-235 JR (ατσάλι ψυχρής έλασης) Δομή προφίλ: ορθογώνιο προφίλ Στερέωση: Στερεώστε γλωττίδες σε κάθε πλευρά της τραβέρσας για κρέμασμα, ασφαλισμένες με πείρο ασφάλισης Επιφάνεια: Πορτοκαλί με επικάλυψη πούδρας Παραγωγή: Διπλωμένο φύλλο χάλυβα Dodpfx Aajv Hpz Eotjkl εύρος παράδοσης 05 x Stand PR9000 5 m ύψος / 110 cm βάθος Φορτίο πεδίου: 9.000 kg 12 x Τραβέρσα PR9000 πλάτους 3600 cm συμπεριλαμβανομένων των ακίδων ασφάλισης, φορτίο ραφιού: 2200 kg 04 x Τραβέρσα PR9000 πλάτος 1800 cm συμπεριλαμβανομένων των ακίδων ασφάλισης, φορτίο ραφιού: 2000 kg 06 x ώθηση προστασίας PR9000 3600 χλστ 02 x προστασία ώθησης PR9000 1800 χλστ έτος κατασκευής 2020-2022 Μπορείτε να βρείτε περισσότερα είδη - καινούργια και μεταχειρισμένα - στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Η mega Design Solutions UK LTD χρησιμοποιεί και προτείνει μηχανήματα Haas. HAAS TM3P ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Dodpfxeyhhgmj Aatskl Εξαιρετική κατάσταση, με ελάχιστη χρήση Συμπεριλαμβάνονται 8 εργαλεία BT40 όπως φαίνεται Καλό πακέτο εργαλείων Μετακινήσεις: X 1016 χιλ. Y 508 χιλ. Z 406 χιλ. Παρέχουμε βοήθεια με εγκατάσταση και εκπαίδευση εάν χρειαστεί.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Haas TM 2 ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ X 1016mm Y 406mm Z 406mm Άκαμπτο σπείρωμα (Rigid tapping) Dodpeyftdfsfx Aatokl Στην Omega Design χρησιμοποιούμε μηχανήματα Haas εδώ και 15 χρόνια και έχουμε χτίσει την επιχείρησή μας με αυτά, αυτή τη στιγμή διαθέτουμε 15 μηχανήματα Haas σε λειτουργία. Βρίσκουμε ότι το TM2 είναι ένα εξαιρετικά ικανό μηχάνημα με κορυφαία αξιοπιστία στην αγορά. Το μηχάνημα χρησιμοποιεί πρότυπο εργαλειοφορέα BT40. Το χειριστήριο της Haas είναι απλό στη χρήση και ενσωματώνει επαλήθευση της διαδρομής εργαλείου επί της οθόνης. Το άκαμπτο σπείρωμα είναι επίσης διαθέσιμη λειτουργία. Η κυκλική παρεμβολή, τυπικό χαρακτηριστικό, καθιστά τα τόρνους σχεδόν περιττούς για κυλινδρικά προφίλ. Το χειριστήριο διασυνδέεται άριστα με συστήματα CAD-CAM και μπορούμε να βοηθήσουμε με τη ρύθμιση αν απαιτηθεί. Αυτό το μηχάνημα αποτελεί ιδανική επιλογή για κάποιον που θέλει να ξεκινήσει, αλλά ταυτόχρονα είναι εξαιρετικό και για μαζική παραγωγή ακριβείας εξαρτημάτων κατεργασμένων με CNC. Το μηχάνημα έχει ελεγχθεί από πιστοποιημένους μηχανικούς και είναι έτοιμο για χρήση. Το χρησιμοποιούμε περιστασιακά για κατασκευή εργαλείων, οπότε μπορούμε να κάνουμε και επίδειξη εφόσον ζητηθεί.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Haas TM1 4 K ΑΤΡΑΚΤΟΣ (SPINDLE) Διαδρομές Χ 762 mm Dkodjyfn Iljpfx Aatel Υ 305 mm Ζ 406 mm Αυτή η μηχανή διαθέτει τη δυνατότητα λειτουργίας σε μονοφασικό ρεύμα 240V. Έτος κατασκευής 2003, σε καλή κατάσταση. Σπείρωμα με άκαμπτη ανάρτηση (Rigid tapping). Στην Omega Design χρησιμοποιούμε μηχανές Haas για 15 χρόνια και έχουμε χτίσει την επιχείρησή μας πάνω σε αυτές. Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε 15 μηχανές Haas. Θεωρούμε ότι το ΤΜ1 είναι μια πολύ ικανή μηχανή με κορυφαία αξιοπιστία στην αγορά. Η μηχανή χρησιμοποιεί τυποποιημένα εργαλεία BT40. Το σύστημα ελέγχου Haas είναι εύχρηστο και προσφέρει επαλήθευση διαδρομής εργαλείου στην οθόνη (onscreen toolpath verification). Το άκαμπτο σπείρωμα (rigid tapping) περιλαμβάνεται επίσης ως δυνατότητα. Η κυκλική παρεμβολή, ως στάνταρ λειτουργία, καθιστά τα τόρνους σχεδόν περιττούς για την κατεργασία κυλινδρικών προφίλ. Ο έλεγχος επικοινωνεί άριστα με CAD-CAM συστήματα – αναλαμβάνουμε βοήθεια στη ρύθμιση αν χρειαστεί. Η μηχανή είναι ιδανική τόσο ως πρώτη λύση εισόδου στην αγορά CNC όσο και για παραγωγή μεγάλης ποσότητας και ακρίβειας κατεργασμένων εξαρτημάτων. Έχει ελεγχθεί από πιστοποιημένους μηχανικούς κι είναι έτοιμη προς χρήση. Τη χρησιμοποιούμε περιστασιακά για εργαλειοποιία και μπορούμε να πραγματοποιήσουμε επίδειξη αν ζητηθεί. Το ύψος της μηχανής είναι 2,7μ με ανεβασμένη την κεφαλή και 2,2μ με κατεβασμένη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Αυτά τα μηχανήματα διατίθενται στην αγορά ως μηχανήματα για δεύτερη εργασία και είναι πράγματι πολύ καλά σε αυτό, αλλά τα θεωρούμε και εξαιρετικά μικρά μηχανήματα για πρώτη εργασία από μόνα τους. Δυνατότητα επίδειξης. Εντυπωσιακή ικανότητα για τόσο μικρό μηχάνημα. Το μηχάνημα διαθέτει 6 υποδοχές εργαλείων Έτος κατασκευής: 2016 Control: ProtoTrak TMX Dodpsydvzdefx Aatskl Διαστάσεις τραπεζιού: 457 x 381 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘X’: 355 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘Y’: 305 χιλ. Διαδρομή άξονα ‘Z’: 455 χιλ. Ταχύτητες ατράκτου: 50 – 6000 σ.α.λ. Κώνος ατράκτου: BT 30 Χωρητικότητα μαγαζιού εργαλείων: 8 θέσεις Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 760 x 1220 x 2585 χιλ. Βάρος: 1.100 κ. Επίδειξη κατόπιν ζήτησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, FANUC ROBO DRILL T14 iC ΣΥΜΠΑΓΕΣ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ Dkjdpfx Asydvp Uoatjl Ανταλλακτικός μηχανισμός 14 εργαλείων 5 τεμ. εργαλεία BT30