Μεταχειρισμένο Reiner Diez Aws 6050 Cs προς πώληση (2.498)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 25/65 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός Αντικειμένου #30881 Ράμπα Dhollandia 9 τόνων Διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας A3 ηλ. συρόμενο βαρούλκο αλουμινένιες ράμπες για ψηλό κρεβάτι πίσω πλευρική διεύρυνση 30 εκ. ανά πλευρά Fsdeyvh N Sepfx Aategb άξονες SAF ταμπούρα φρένα άξονας ανύψωσης ελαστικά 205/65 R 17,5 κατασκευή (Μ): 9.470 x 2.420 x 3.120 mm & 4.150 x 2.420 x 2.870 mm συρόμενη κουρτίνα συρόμενη οροφή εξωτερικό πλαίσιο με οπές 15 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 5 τόνων 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ABS/EBS Ανύψωση/Κατάβαση βάση ρεζέρβας εργαζόμενοι προβολείς 2x εργαλειοθήκες πλευρική προστασία κατά της υπόγλυψης SAF πέλματα σέλας πίσω υδραυλική υποστήριξη NATO βύσμα

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 500 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 300 χιλ., ύψος κέντρου: 250 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.600 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 36 στρ./λ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, Πολύ καθαρό και ελάχιστα χρησιμοποιημένο τόρνος με κέντρο, συμπεριλαμβανομένων: ψηφιακή ένδειξη, ψύξη, σταθερή ντίζα, κινούμενη ντίζα, ταχύσφικτη βάση εργαλείων τύπου Multifix C, τσοκ 3 σιαγόνων, τσοκ 4 σιαγόνων ανεξάρτητο, πλάκα ρύθμισης, προσαρμογέας κύριας ατράκτου και διάφορα κέντρα. Fgodpsyzb Ixefx Aatjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 303 CS 2816, συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, Μηχανή συγκέντρωσης Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS – 8 σταθμοί – με ενσωματωμένη μονάδα συρραφής – Έτος κατασκευής 1999 Προς πώληση προσφέρεται μηχανή συγκέντρωσης Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS με 8 σταθμούς συγκέντρωσης και ενσωματωμένη μονάδα συρραφής. Fgsdpfx Ajyucwgsatob Η μηχανή είναι ιδανική για την παραγωγή φυλλαδίων, εντύπων, καταλόγων και πολυσέλιδων εκτυπώσεων και αποτελεί μια αποδεδειγμένη λύση για τυπογραφεία και επιχειρήσεις τελικής επεξεργασίας. Η στιβαρή κατασκευή της σειράς tb-Sprint εξασφαλίζει αξιόπιστη και μακροχρόνια λειτουργία. Χάρη στον συμπαγή σχεδιασμό και την εύκολη λειτουργία, η μηχανή είναι κατάλληλη τόσο για μικρότερες παραγωγικές γραμμές όσο και ως προσθήκη σε υπάρχοντα συστήματα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Theisen & Bonitz Μοντέλο: tb sprint 303 CS Έτος κατασκευής: 1999 Αριθμός μηχανής: 303 CS 2816 Αριθμός σταθμών: 8 Εξοπλισμός: ενσωματωμένη μονάδα συρραφής Εφαρμογές: παραγωγή φυλλαδίων και συρραπτόμενων εντύπων Κατάσταση Μεταχειρισμένο, σύμφωνα με την ηλικία του. Περιεχόμενα προσφοράς Μηχανή σύμφωνα με την περιγραφή και τις φωτογραφίες. Επίσκεψη / Διαθεσιμότητα Επίσκεψη δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Άμεση διαθεσιμότητα – πώληση υπό επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 0 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 09144PER2A, Συμπιεστής κύλισης ψύξης Trane CSHC 093R0A0S Τεχνικά δεδομένα: comp Συμπιεστής ψυκτικού με θετική μετατόπιση comp Συμπιεστής κύλισης erm Ερμητικός συμπιεστής, εσωτερικός κινητήρας model Μοντέλο συμπιεστή & ακολουθία ανάπτυξης ♦ 3500 στροφές ανά λεπτό κάθετο συγκολλημένο ατσάλινο κέλυφος Υποδεικνύει μέγεθος - ονομαστικούς τόνους = 9,3 τόνους Δημιουργός τάσης 208/230- 60-3 Αριθμός κυλίνδρων που εκφορτώνουν μηδέν -όχι εκφόρτωση Σειρά σχεδιασμού (άλφα). Εκτυπώσεις που έχουν εκχωρηθεί από το εργοστάσιο στην πινακίδα. Έλεγχος εκφορτωτή και τρόπος εκφόρτωσης - όχι εκφόρτωση. Βασική παραλλαγή του συμπιεστή: 1 Συνδέσεις ψυκτικού με επίστρωση χαλκού 2 Ρυθμιστικό ισοσταθμιστή λαδιού Rotalock με καπάκι με σπείρωμα Οι αρχές λειτουργίας: Το αέριο αναρρόφησης εισέρχεται στον συμπιεστή. Στη συνέχεια, το αέριο περνά μέσα από το διάκενο μεταξύ ρότορα και στάτορα, ψύχοντας τον κινητήρα. Το αέριο στη συνέχεια εισέρχεται στον θάλαμο εισαγωγής, ο οποίος περικυκλώνει τους κυλίνδρους. Το λάδι στο αέριο αναρρόφησης διαχωρίζεται με αλλαγή κατευθύνσεων και πρόσκρουση σε επιφάνειες εντός του συμπιεστή και έπειτα στραγγίζει πίσω στο δοχείο λαδιού. Τέλος, το αέριο αναρρόφησης εισέρχεται στο συγκρότημα κύλισης όπου συμπιέζεται και εκφορτίζεται στον θόλο του συμπιεστή. Ο θόλος αυτού του συμπιεστή λειτουργεί ως σιγαστήρας θερμού αερίου ο οποίος μειώνει τους παλμούς πριν το αέριο εισέλθει στη γραμμή εκκένωσης. Πώς λειτουργεί ο Scroll Compressor Trane Γενικά Ένας τρισδιάστατος συμπιεστής διαθέτει δύο κύλινδροι. Η επάνω κύλιση είναι σταθερή και η κάτω κύλιση περιστρέφεται. Κάθε κύλινδρος έχει τοίχους σε σπειροειδή μορφή που μπλέκονται μεταξύ τους. Είσοδος - Πρώτη τροχιά Ως το μπουκάλι [...] Fjdpfjfm A Dmsx Aatsgb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Το Levibreton KCP είναι ένα μηχάνημα βαθμονόμησης για την ισοπέδωση πλακιδίων γρανίτη, που κινούνται σε μεταφορική ταινία, χρησιμοποιώντας μια σειρά από διαμαντένια εργαλεία. Αυτό το μηχάνημα βασίζεται σε μια επαναστατική ιδέα επεξεργασίας, που καλύπτεται από το βρετονικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, το οποίο χρησιμοποιεί άξονες βαθμονόμησης με διπλό κινητήρα: σε κάθε άξονα, ο πρώτος κινητήρας παρέχει τη χαμηλή ταχύτητα περιστροφής της κεφαλής συγκράτησης κυλίνδρων, ενώ ο δεύτερος κινητήρας παρέχει την υψηλή -Ταχύτητα περιστροφής 6 ακτινωτών κυλίνδρων εξοπλισμένων με διαμαντένια εργαλεία. Fgjdpovuaxwsfx Aateb Αυτή η νέα τεχνολογία προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: - γρήγορη προσαρμογή του πλάτους εργασίας καθώς το τμήμα βαθμονόμησης δεν απαιτεί καμία μεταβολή. - τέλεια ισοπέδωση επιφανειών. - "λεπτό φινίρισμα" επιφάνειας που επιτρέπει τη μείωση του αριθμού των ακόλουθων μονάδων ισοπέδωσης και, κατά συνέπεια, του κόστους επικάλυψης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 22042, Μηχανή κοπής / Gullotine Polar 72CSΈτος κατασκευής 1982 - Αύξων αριθμός 5251311 Fedpfoiflguox Aategb Πλάτος κοπής max. 720mm Πλευρικά τραπέζια Ανταλλακτικό μαχαίρι - Περιλαμβάνονται τα μανούλια Online-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαιρόμασταν πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Fjdpsw Dl Hwsfx Aatogb Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Fodpow Dl Hqefx Aatsgb Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Nr.72.092.010, οπέρα άξονα: 12 χιλ., Iemca CS112 Αρ.72.092.010 Iemca τροφοδότης ράβδων και κινητήρας Στρογγυλές ράβδοι Ø 1 - 12,7 mm (3/64" - 1/2") Με σετ οδηγών για 4 mm και 12 mm και με 2 κινητήρες για Tornos M4 Για ράβδους μήκους 3 m Fedporn I Dfefx Aatogb ΕΚΠΤΩΣΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ! Εξαγωνικές ράβδοι Ø 1,3 - 11 mm (3/64" - 7/16") Χωρητικότητα: 28 ράβδοι Ø 7,5 mm - 16 ράβδοι Ø 12,7 mm Ελάχιστος χρόνος αλλαγής ράβδου: 26 δευτ. (με ράβδους 3200 mm) (μον. 32) Ταχύτητα προώθησης: 1000 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 1600 mm/δευτ. Τάση τροφοδοσίας: 230/400 V Εγκατεστημένη ισχύς: 1,8 kW

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), MZ Project 1000 optic. Κινητήρας 15 hp. Πλάτος κοπής 1000mm. Ύψος κοπής 100mm. Δίσκος 550mm. Οπτικός αναγνώστης: Ναι. Τάπητας εισόδου: Ναι. Τάπητας εξόδου: Ναι. Fgedpfewy H Egjx Aatob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 704.175 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.060 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.460 XLX E6 με Carrier - Ψυκτικός θάλαμος (καρότσα) - Ψυκτική μονάδα: Carrier Supra 850 - Επιβραδυντής (retarder) - Υπνοκάμπινα XLX - Διαστάσεις: 8,15 x 2,48 x 2,28 μ - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Ενεργό cruise control Fgodpeyxdvyofx Aatsb - ABS/ASR/ESP - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση (standheizung) - Αερανάρτηση - Καμπίνα με 2 κρεβάτια - Πρότυπο EURO 6 - Ωφέλιμο φορτίο: 13.060 κιλά - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (trailer coupling) - Ελαστικά: 315/70 R22.5 ROHR Ρυμουλκούμενο 2 αξόνων - Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ): 8,08 x 2,49 x 2,03 μ - Ψυκτικός θάλαμος - Δυνατότητα διέλευσης φορτίου (Through loading) - Ωφέλιμο φορτίο: 13.850 κιλά - Υδραυλική ράμπα (LBW) - Αερανάρτηση - ABS/EBS - Άξονες BPW - Ελαστικά: 315/70 R22,5 Πολύ καλή κατάσταση, γερμανικό όχημα. Τιμή εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαστάσεις ταινίας λείανσης: 2.260 x 150 mm Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Τραπέζι: ανακλινόμενο Διάμετρος στομίου αναρρόφησης: 100 mm Fgodpfxewffpbs Aatob Ελαφριά μονάδα λειαντικής ακμής Jet τύπου EHVS-80 cs για ακριβή λείανση ευθειών και καμπύλων ξύλινων ακμών. Η ελαφριά κατασκευή και ο ισχυρός κινητήρας διασφαλίζουν ομοιόμορφο αποτέλεσμα λείανσης με υψηλή αποδοτικότητα υλικού. Ιδανική για μικρά ξυλουργεία, κατασκευή επίπλων και εσωτερική διακόσμηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 280 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.430 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 500 χιλ., οπέρα άξονα: 82 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.200 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 7 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 280 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.430 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 6 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 7 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.200 στρ./λ., συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., συνολικό μήκος: 3.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 75 χιλ., πινελιά με φτερό: 150 χιλ., συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, εξωτερική διάμετρος τσοκ: 250 χιλ., μύτη ατράκτου: CAMLOCK D1-8, ύψος κέντρου: 250 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 82 χιλ., Ελεγκτής FANUC 0i-TF Plus (5) Fanuc manual guide 0i Τσοκ 3 σιαγόνων αυτοκεντρικό διαμ. 250 mm (χειροκίνητη σύσφιξη) Κινητήρας ατράκτου με ρυθμιστή συχνότητας 7,5 kW Ηλεκτρικός πύργος 4 εργαλείων Κεντροφορέας με έμβολο MT4 Πλήρως κλειστή προστατευτική καλύπτρα Σύστημα ψύξης με δοχείο Αυτόματο σύστημα λίπανσης Διακόπτες ασφαλείας στις πόρτες Fgjdpfx Aasxxyhcotjb Επίσημος προδιαγραφές CE για την ΕΕ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διακόπτης ελέγχου Διαθέστε έγγραφα DEMAG Type DSE 10 C / CS Fgodpfof Ezbtsx Aateb

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συσκευές θέρμανσης Autotherm Τύπος: AW 95-3 Έτος κατασκευής: 2002 Συσκευές θέρμανσης με πετρέλαιο Fsdswuvllepfx Aatogb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Ταινιολειαντήρας φαρδιάς ταινίας Fodpfxsywi Rmj Aatsgb Κατασκευαστής: Bütfering Τύπος: AWS 1100 Έτος κατασκευής: 1992 Πλάτος λείανσης: 1.100 mm Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 150 mm Διαστάσεις ταινίας λείανσης: 1.900 x 1.100 mm Ισχύς: 15 kW Ταχύτητα προώθησης: 2,5–12,5 m/min, μεταβλητή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.218 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.790 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Atego 1222 E5 με ψυκτική μονάδα Carrier - Ψυκτικό κιβώτιο - Διαστάσεις (ΜxΠxΥ, εσωτερικές): 6,50 x 2,46 x 2,30 m - Ψυκτική μονάδα: Carrier Supra CS 1250 - Ηλεκτρική σύνδεση - Καταγραφέας θερμοκρασίας - Διαχωριστικό τοίχωμα - Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης (tail lift) - Πόρτες τύπου γκαραζόπορτας στο πίσω μέρος - Πλευρική πόρτα - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Cruise control - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανάρτηση φύλλων και αέρα - Ωφέλιμο φορτίο: 3.790 kg - Ελαστικά: 265/70R19,5 Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Καθαρή τιμή εξαγωγής. Yourtrucks Group Η ομάδα Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Οι αγορές και οι πωλήσεις πραγματοποιούνται διασυνοριακά, γι’ αυτό στις αγγελίες μας αναγράφεται η καθαρή τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή δεν εξαρτάται από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μέγιστη προσοχή και φροντίζει για την τακτική ενημέρωσή του. Οι πληροφορίες που παρέχονται θεωρούνται μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν μια λεπτομερή, εξατομικευμένη συμβουλή κατά την απόφαση αγοράς. Μόνο οι όροι που περιλαμβάνονται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτικοί. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και προκράτησης προ της πώλησης. Fodpfx Aaoyv Hmpotogb Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας. Γλώσσες - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.211 h, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 1211, Πρώτη ταξινόμηση: 11.10.2022 Βασικός εξοπλισμός / τεχνικά δεδομένα Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.200 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 7.000 mm Μέγιστη προβολή: 3.800 mm Μήκος έως φορέα εξαρτημάτων: 4.730 mm Πλάτος: 2.310 mm Ύψος: 2.530 mm / 2.590 mm (με ενεργοποιημένο CS) Συνολικό βάρος με πιρούνια: 8.170 kg Συνολικό βάρος χωρίς πιρούνια: 8.000 kg Κινητήρας: 4κύλινδρος Deutz TCD 3.6, 3,6 l χωρητικότητα, υδρόψυκτος Ισχύς: 105 KW (143 HP) στις 2.300 σ.α.λ. Υδραυλικός ανεμιστήρας αναστροφής Στάδιο V Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, καταλύτης οξείδωσης και καταλύτης SCR με ψεκασμό AdBlue (DPF + DOC + SCR) Υδροστατική μετάδοση - αντλία ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μεταβλητής παροχής, κινητήρας μεταβλητής παροχής EPD TOP με προαιρετική αυτόματη αύξηση στροφών Υδραυλικό λάδι HVI 46 Κιβώτιο ταχυτήτων: 2 ταχύτητες, ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενες Μέγιστη ταχύτητα: 1η/2η ταχύτητα = 16 / 20 km/h, προαιρετικά 40 km/h Καμπίνα Fgsdotu Sztspfx Aatob Κλειστή καμπίνα Διπλή πόρτα Πανοραμική ορατότητα 360 μοιρών Κάθισμα GRAMMER V3611 αερόφουσκωτο με ζώνη ασφαλείας Πιστοποιημένη ROPS/FOPS Θέρμανση Υαλοκαθαριστήρες μπροστά, οροφής και πίσω Ηλιορολό Ηλεκτρονικός χειριστήριο 4x1 joystick με αισθητήρα αφής και διακόπτη κατεύθυνσης CS = υδροπνευματική απόσβεση κραδασμών καμπίνας Τηλεσκοπικός βραχίονας, 2 τμημάτων, με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου τερματικών θέσεων (Soft Stop) Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων τύπου "ZM2", υδραυλικά ελεγχόμενο από την καμπίνα Σύστημα διεύθυνσης Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, 3 τρόποι (τετραδιεύθυνση, εμπρός, καβουρίσια) Μόνιμη τετρακίνηση Μπροστινός άξονας σταθερός, πίσω άξονας αιωρούμενος Φρένα δίσκου σε όλους τους άξονες με υποβοήθηση, αυτόματος χειρόφρενο με σβηστό κινητήρα Σκελετός από υψηλής αντοχής χάλυβα Υδραυλικό σύστημα "Load Sensing" (αντλία μεταβλητής παροχής) Παροχή εργασίας: 150 l/min Παροχή ανεμιστήρα: 46 l/min Ολική παροχή: 196 l/min Πίεση εργασίας: 250 bar Flow-sharing block Ηλεκτρικό σύστημα 12 V Μπαταρία 100 Ah Δυναμό 120 A Σύστημα ελέγχου σταθερότητας: Απλοποιημένο σύστημα Merlo ASCS (ASCS-light) με ηλεκτρονικό έλεγχο σταθερότητας, οπτικοακουστικά σήματα, αναγνώριση εξαρτημάτων και διακοπή σε υπερφόρτωση Ελαστικά: 460/70 R 24 Michelin XMCL Τυπικός εξοπλισμός Υποβοήθηση φρένων Ψύκτης υδραυλικού λαδιού Οπίσθια πλάκα για τοποθέτηση κοτσαδόρου Υδραυλικός ανεμιστήρας αναστροφής Προεγκατάσταση ραδιοφώνου Φώτα εργασίας στην καμπίνα (2 εμπρός, 2 πίσω) Προεγκατάσταση για πρόσθετες λειτουργίες στην κεφαλή του βραχίονα 2 υδραυλικές εξόδους στην κεφαλή του βραχίονα Πλέγμα προστασίας φορτίου στον φορέα εξαρτημάτων Φώτα για οδήγηση στο δρόμο Αυτόματος διακόπτης μπαταρίας Ηλεκτρικό καλώδιο στον βραχίονα Ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν Υποστήριγμα ανύψωσης για ασφάλιση Επιπλέον εξοπλισμός (προαιρετικός) Εγκρίση ΕΕ ως ελκυστήρας/γεωργικός ελκυστήρας 40 km/h με κοτσαδόρο αυτασφαλιζόμενο, μπουλόνι 30/32 mm, σύνδεση ηλεκτρικής τροφοδοσίας για τρέιλερ. Για compact & medium εκδόσεις συνιστάται αυξομειούμενη έκδοση ύψους Κλιματισμός Απόσβεση κραδασμών στον βραχίονα (B.S.S.) Περιμετρικός φάρος LED στην οροφή της καμπίνας (έγκριση κατά την κρίση του κατασκευαστή)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα μικροκεφαλής συγκόλλησης, εγκατάσταση συγκόλλησης σημείων με κεφαλή συγκόλλησης, αντιστροφέας ρεύματος (inverter), μονάδα εισόδου/εξόδου (I/O), inverter συγκόλλησης MIYACHI PECO / AMADA WELD TECH GmbH τύπος ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA + PECO F160S Έτος κατασκευής: 2011 Η εγκατάσταση αποτελείται από τα παρακάτω εξαρτήματα: - Συγκολλητικός inverter MIYACHI PECO τύπου ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA με πίνακα χειρισμού MFT1 - Εξωτερικός μετασχηματιστής συγκόλλησης MIYACHI PECO (τοποθετημένος στο πλαίσιο της κεφαλής συγκόλλησης) - Εξωτερική μονάδα διεπαφής (interface) MIYACHI PECO τύπου ISQ-MG - Κεφαλή συγκόλλησης σημείων MIYACHI PECO τύπου F160S – διαδρομή 25mm με σύστημα μέτρησης Heidenhain - Καλώδια σύνδεσης Τάση δικτύου: 3x 400 V AC Συχνότητα δικτύου: 50 / 60 Hz Συνδεδεμένη ισχύς: 22 KVA Τύποι ρεύματος συγκόλλησης: AC / DC Μέγιστη ισχύς εξόδου: 10 kA Συχνότητα εξόδου: 1 - 10 kHz Χρόνος συγκόλλησης: max. 640 ms/παλμό Μέτρηση ρεύματος: εξωτερικός δακτυλιοειδής αισθητήρας Πίνακας χειρισμού: MFT1 (αυτόνομη αφαιρούμενη συσκευή χειρισμού) Αναλογική είσοδος: αισθητήρας πίεσης για αναλογική βαλβίδα Αναλογική έξοδος: έλεγχος αναλογικής βαλβίδας Διεπαφή: RS232 Βαθμός προστασίας: IP30 - Έλεγχος σφαλμάτων και επιτήρηση διεργασίας - Επιτήρηση ρεύματος, τάσης, ισχύος, ενέργειας - Δοκιμαστικός παλμός για αναγνώριση τεμαχίων - Μνήμη προγράμματος για 99 προγράμματα Διαστάσεις inverter Π x Υ x Β: 216 x 420 x 560 mm Βάρος inverter: περ. 21 kg Fjdpfx Ajpy Uzyoatogb Κεφαλή συγκόλλησης σημείων MIYACHI PECO F160S Ονομαστική ισχύς: max. 5 kA Διαδρομή ηλεκτροδίων: 25 mm Διαδρομή σύγκλεισης: πνευματική - Ρυθμιζόμενη δύναμη ανάφλεξης από 1,2 έως 550 N - Σύστημα μετρήσεως διαδρομής Heidenhain Μονάδα συγκόλλησης με 5 πνευματικούς κυλίνδρους & νησίδα βαλβίδων Festo τύπου CPX Η κεφαλή συγκόλλησης είναι εγκατεστημένη σε οριζόντια ράγα καθοδήγησης και μετατοπίζεται μέσω πνευματικού κυλίνδρου κατά 20 mm. Υπάρχουν 3 πνευματικοί κύλινδροι για σύσφιξη τεμαχίου (2 τεμάχια με διαδρομή 46mm, 1 τεμάχιο με διαδρομή 20mm). Άνοιγμα άκρου συγκόλλησης: 300 mm Ύψος άκρου συγκόλλησης από το δάπεδο: 315 mm Διαστάσεις μονάδας συγκόλλησης Π x Υ x Β: 410 x 760 x 700 mm Βάρος μονάδας συγκόλλησης: 75 kg Συνολικό βάρος: 100 kg Διαθέσιμα 2 σχεδόν πανομοιότυπα τεμάχια, τιμή ανά πλήρη μονάδα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-001-747-312, Wide belt sander BÜTFERING, AWS-3E-1100, #0-001-747-312, year 1991 TECHNICAL DATA Fedpfoyt Nvyjx Aategb Max. working width: 1,100 mm Max. working height: 150 mm Abrasive belt width: 1,110 mm Abrasive belt length: 1,900 mm 1st Sanding unit: Profiled steel contact roller, D = 200 mm Motor power: 15 kW 2nd Sanding unit: Combined contact roller - sanding pad unit Profiled, rubber-coated contact roller, D = 150 mm Air-cushion sanding pad Motor power: 11 kW 3rd Sanding unit: Sanding pad unit, electronically controlled segmented pressure beam Element width: 30 mm With/against feed direction Infinitely variable abrasive belt speed (frequency inverter) Digital display of belt speed Motor power: 11 kW - Conveyor belt with stepless feed speed 3 - 15 m/min - Vacuum table / vacuum clamping system 11 kW - Rotating cleaning brush 0.75 kW - Digital display of sanding height - Infeed roller table MACHINE DIMENSIONS Total length: 3,200 mm Total width: 1,850 mm Total height: 1,900 + 175 mm (extraction spigot) Total weight: 4,100 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, συνολικό μήκος: 6.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., Welfit Oddy ISO κοντέινερ δεξαμενής 20FT Fgodpfxoyxpvro Aateb 23.820L / 1 διαμέρισμα UN PORTABLE T11 εκκένωση από τον πυθμένα θέρμανση με ατμό 5Y-+ Έλεγχος CSC ισχύει έως 09-2028 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Μάιος 1997 Έτος μοντέλου: 1997 Κατάλληλα υλικά: χημικά, νερό εργοταξίου, καύσιμα, λύματα Βάρη Ιδιοβαρές: 3.820 kg Φορτίο: 24.930 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 24.690 l Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Van Hool 24.690L TC, 2 διαμερίσματα (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Αριθμός θαλάμων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.740 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Ξύλινο δάπεδο, πόρτες κοντέινερ, εργαλειοθήκη, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης, συρόμενες μουσαμάδες, συρόμενη οροφή, κιβώτιο παλετών, EBS, εξωτερικό πλαίσιο Multilock, 4 ζεύγη ναυτιλιακών κρίκων στερέωσης, άξονες KRONE, 2 βάσεις ρεζέρβας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL Fgedpfexpvdhox Aateb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, πίεση 100 t διαδρομή 150 χλστ προβολή 345 χλστ ύψος τοποθέτησης 400 mm επιφάνεια τραπεζιού 1200 x 600 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 850 mm επιφάνεια κριαριού 560 x 500 mm ταχύτητα από 350 mm/s ταχύτητα στα 350 mm/s ταχύτητα εργασίας 25 mm/s χωρητικότητα λαδιού 560 l ισχύς κίνησης 22,0 kW βάρος 8,3 t Απαίτηση χώρου περίπου 2,1 x 1,7 x 2,8 mxm Fgedpfx Aaevzxp Ujtsb Εγκεκριμένο για χειροκίνητη εργασία εισαγωγής σύμφωνα με τους γερμανικούς κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων (UVV) με λάδι-υδραυλική κίνηση, ελαφρύ φράγμα (Sick), περιορισμό μηχανικής διαδρομής με υδραυλική απόσβεση, λειτουργία με δύο χέρια και πόδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.939 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.349 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.151 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 322.939 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συμπιεστής, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41058 MAN, TGS * Έτος κατασκευής: 2019 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός Fjdpfjyv Uq Aex Aatsgb * Συμπιεστής * Ζάντες ελαφρού κράματος * Αερανάρτηση * Υδραυλικό τιμόνι * Cruise control (σύστημα διατήρησης ταχύτητας) * Υπολογιστής ταξιδιού * Μπλοκέ διαφορικό * Αστική μεταφορά > 7,5 τόνων * Ψηφιακός ταχογράφος * Bluetooth * Θύρα USB * Υποδομή προετοιμασίας OBU * Ηλεκτρικά παράθυρα & καθρέφτες * Δοχείο AdBlue * Προβολείς ομίχλης * Ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού comfort * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Προστατευτικό ήλιου * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Φύλλωμα / αέρας * Μικτό βάρος: 20.500 kg * Καθαρό βάρος: 7.349 kg * Χωρητικότητα φορτίου: 13.151 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.500 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 30% -- 30% - Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 40%|40% -- 40%|40% - Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22,5 * Μεταξόνιο: 3600 mm * Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22,5 * Συμπιεστής: GHH Rand CS 1050 * Έτος κατασκευής: 2019 * Συμπιεστής επισκευασμένος, τιμή 7.300 EUR καθαρά Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη λαθών, ενδιάμεσης πώλησης και αλλαγών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν π.χ.: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής/τελωνείου * Προετοιμασία οχημάτων: νέα μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλεια φορτίου * Τεχνικό έλεγχο (TUV), υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εκπαιδευμένο προσωπικό μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε διευκρίνιση.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Η συσκευή θερμορύθμισης της εταιρείας technotrans διατίθεται προς πώληση με πληθώρα εξτρά χαρακτηριστικών. Εγγύηση: 6 μήνες με χρόνο λειτουργίας 22 ώρες. Μέσο: Νερό με έμμεση ψύξη (εναλλάκτης θερμότητας) Θερμαντική ισχύς: 9 kW Ψυκτική ισχύς: 42 kW Fsdpfxeyucb Ee Aatsgb Θερμοκρασία λειτουργίας: έως 95°C Παροχή: 60 l/min Μέγιστη πίεση: 6 bar Υποδοχή RJ45 για απομακρυσμένη πρόσβαση Διεπαφή: RS 485, 20mA CL Οθόνη αφής και πολλά άλλα.