Μεταχειρισμένο Reishauer Mf 40 X 2,5 L προς πώληση (100.373)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 410.800 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 4.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., συνολικό ύψος: 1.969 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Δάπεδο φορτωτικού/επιβατικού χώρου από καουτσούκ, διπλός τόνος κόρνας, Πακέτο Ηλεκτρικών 1, παράθυρο στο φορτωτικό/επιβατικό χώρο: - συρόμενο, 1η σειρά αριστερά, πίσω πόρτες με τζάμια, εσωτερική απασφάλιση πόρτας πίσω/πίσω πόρτες, πολυλειτουργική οθόνη/υπολογιστής ταξιδιού, ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά, λασπωτήρες μπροστά και πίσω, θέσεις στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού, οσφυϊκή στήριξη καθίσματος οδηγού, καθίσματα στον φορτωτικό/επιβατικό χώρο: 1η σειρά, διθέσιος πάγκος + 1 μονό κάθισμα, βοηθητικός θερμαντήρας. Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR), αριστερός εξωτερικός καθρέπτης ασφαιρικός, δεξιός εξωτερικός καθρέπτης κυρτός, δάπεδο από καουτσούκ στην καμπίνα οδηγού, παράθυρο στον φορτωτικό/επιβατικό χώρο: - σταθερό, πίσω αριστερά, παράθυρο στον φορτωτικό/επιβατικό χώρο: - σταθερό, πίσω δεξιά, παράθυρο στον φορτωτικό/επιβατικό χώρο: - σταθερό, μπροστά δεξιά, αμάξωμα/υπερκατασκευή: Standard Kombi, έκδοση αμαξώματος: Κανονική οροφή, ρύθμιση ύψους φώτων, κινητήρας 2,5 λίτρα - 96 kW TDI, πακέτο μη καπνιστών, μεταξόνιο 3000 mm, φώτα H4, συρόμενη πόρτα φορτωτικού/επιβατικού χώρου αριστερά δεν υπάρχει, συρόμενη πόρτα φορτωτικού/επιβατικού χώρου δεξιά, επένδυση καθισμάτων/ύφασμα, ζάντες ατσάλινες 6,5x16, επένδυση φορτωτικού/επιβατικού χώρου: ξυλόμαλλο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2,80 τόνων * VW T5 Κλειστό φορτηγό διπλοκάμπινο * Τετρακίνηση * Κλιματισμός * Γάντζος ρυμούλκησης * Αρ. πλαισίου: WV2ZZZ7HZ5H095012 Hnjdpfx Ajy A Dpnsmlel * Βάρος χωρίς φορτίο: 2015 kg * Μικτό βάρος: 3000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 809 kg * Ρυμουλκούμενο βάρος φρένου: 2500 kg * Μεταξόνιο: 3000 mm * Διαφοροποιημένη φορολογία * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση---- Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...743, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 6 τεμάχια διαθέσιμα σε απόθεμα ===== 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: ΕΠΙΜΗΚΥΝΟΜΕΝΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ::.. ..:: Rise and Slide – Υποδομή με συρόμενο σασί ::.. Φόρτωση: • 1x δοχείο 20 ποδών • 2x δοχεία 20 ποδών • 1x δοχείο 40 ποδών • Πατενταρισμένη σχεδίαση “Rising Sliding Bogie”, βέλτιστη κατανομή βάρους, • Εύκολη εκφόρτωση οποιουδήποτε τύπου κοντέινερ από το πίσω μέρος, βαριά δοχεία μπορούν να φορτωθούν και να εκφορτωθούν ευθυγραμμισμένα με το πίσω μέρος, • Καινοτόμος και πατενταρισμένη σχεδίαση συρόμενου σασί για απόλυτη ευκινησία, • Χειρισμός: απλή λειτουργία, στιβαρή κατασκευή, • Κλείδωμα: Πνευματικό, με το πάτημα ενός κουμπιού, • Τηλεσκοπική επέκταση μέσω του τράκτορα, • Ταχύτητα λειτουργίας: ένα δοχείο 20’ μετακινείται από τη μεσαία θέση φόρτωσης στη θέση εκφόρτωσης σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, Μάρκα: DENNISON Πρώτη κυκλοφορία: 07.2020 Ιδιοβάρος: 5.550 kg Hjdpfx Aoy Sh I Hsmlenl Ωφέλιμο φορτίο: 36.450 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg - Επιμήκυνση σασί, κλείδωμα πνευματικό με πάτημα κουμπιού - Αερόσουστα - Ανασηκωμένος άξονας - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - ABS - Αυτόματη ρύθμιση ύψους (ανύψωση/καθίζηση) - Υποστηρίγματα Jost - Πλευρική προστασία - Ζάντες αλουμινίου - Ελαστικά 385/55 R 22.5 - κ.α. Για περισσότερες πληροφορίες: Κινητό: +43 664 4477030 ..:: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας, το γραφείο δεν είναι πάντα ανοιχτό ::.. Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Παρέχουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό τρένων στο 4020 Linz. Αναλαμβάνουμε όλες τις τελωνειακές διαδικασίες για εσάς. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο σας; …σε περίπτωση συμφωνίας το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι ανεπίσημη και χωρίς δέσμευση. Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 786.068 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.530 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 ---/145G, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Γερανός φόρτωσης Palfinger PK53002-SH, 4x εξαγωγή, ικανότητα ανύψωσης 11,2 τόνων στα 4 μ, 8 τόνων στα 6 μ, 6 τόνων στα 8 μ, 4,75 τόνων στα 10 μ, 3,9 τόνων στα 12 μ. Με υδραυλικό βαρούλκο σχοινιού. Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο με βάση φόρτισης στην καμπίνα του οδηγού. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Hedpfxjy Sn Imo Amlenl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...742, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 6 τεμάχια διαθέσιμα ===== 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ::.. ..:: 'Rise and Slide' Συρόμενο Πλαίσιο (Gleit-Chassis) ::.. Hodjy R Etqjpfx Amlenl Φόρτωση: • 1x εμπορευματοκιβώτιο 20-ποδών • 2x εμπορευματοκιβώτια 20-ποδών • 1x εμπορευματοκιβώτιο 40-ποδών • Πατενταρισμένη σχεδίαση «Rising Sliding Bogie» για βέλτιστη κατανομή βάρους, • Εύκολη εκφόρτωση όλων των τύπων εμπορευματοκιβωτίων από το πίσω μέρος, μεγάλα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να φορτωθούν/εκφορτωθούν στο πίσω άκρο του τρέιλερ, • Καινοτόμος και πατενταρισμένη σχεδίαση πλαίσιου ολισθήσεως για άριστη κινητικότητα, • Χειρισμός: εύκολη λειτουργία, στιβαρή κατασκευή, • Κλείδωμα: πνευματικό με το πάτημα ενός κουμπιού, • Επέκταση: μέσω μονάδας έλξης (νταλίκα), • Ταχύτητα διαδικασίας: ένα κοντέινερ 20’ μετακινείται από τη μέση στη θέση εκφόρτωσης σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, Μάρκα: DENNISON Πρώτη Κυκλοφορία: 07.2020 Ιδίο βάρος: 5.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.450 kg Μεικτό Βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος: 42.000 kg - Επεκτεινόμενο πλαίσιο, Πνευματικό κλείδωμα με το πάτημα ενός κουμπιού - Αερανάρτηση - Ανασηκώσιμος άξονας - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - ABS - Ρύθμιση ύψους ανάρτησης (ανύψωση-καθίζηση) - Υποστηρικτικά πόδια Jost - Πλαϊνή προστασία από πλευρική σύγκρουση - Ζάντες αλουμινίου - Ελαστικά 385/55 R 22,5 - κ.α… Για περισσότερες πληροφορίες: Κινητό: +43 (0)664 4477030 ..:: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας, το γραφείο δεν είναι πάντα ανοιχτό ::.. Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σιδηροδρομικό σταθμό στο 4020 Λιντς. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις τελωνειακές διαδικασίες. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο; ...αν συμφωνήσουμε, το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υποβάλλεται σε αλλαγές. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 786.068 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.530 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 ---/145G, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Γερανός φόρτωσης Palfinger PK53002-SH, 4x εξαγωγή, ικανότητα ανύψωσης 11,2 τόνων στα 4 μ, 8 τόνων στα 6 μ, 6 τόνων στα 8 μ, 4,75 τόνων στα 10 μ, 3,9 τόνων στα 12 μ. Με υδραυλικό βαρούλκο σχοινιού. Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο με βάση φόρτισης στην καμπίνα του οδηγού. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Hjdpfx Aoy Rllgjmlsnl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ACTROS 18.400 Car transporter / Breakdown assistance vehicle Beacons Rotating beacon On request, the vehicle can be delivered with driving assignments between Ulm (Germany) and Bursa (Turkey) if a suitable trailer is available. Hodpfxey Svx He Amljnl Special equipment: - Axle load measuring device - Trailer Stability Assist (TSA) - 12V / 13-pin trailer socket - Audio system: Digital radio DAB / DAB+ - Equipment package: Air conditioning - Equipment package: Safety (without roll control) - Standard and DuoMatic brake connection - CB radio - Interactive multimedia cockpit - Air horn - Driver assistance systems: High-beam assistant and cornering lights - Driver's cab with air suspension - Tinted windshield with sun band - 12-speed transmission – Type: G 211-12 - AdBlue (urea) tank: 75 litres - Electric tilting sunroof - Upper comfort bunk, wide - Fuel tank: 390 litres aluminium, left side - Additional fuel tank: 290 litres aluminium, right side - Refrigerator/coolbox - Radiator shutter - 2-cylinder air compressor - Enhanced engine brake - Wheelbase variant 4300 mm - Frame overhang 1800 mm - Smoker’s package - Rain sensor - Tire pressure monitoring system - Spare wheel - Additional remote control keys (2) - Drawers under bunk - Passenger seat upholstery: velour - Driver seat upholstery: velour - Seats in cab: comfort driver's air suspension seat - External sun visor - Side window sun blind driver’s door - External left storage flap - Additional 12V socket - 24V / 25A socket in passenger footwell - Additional 24V socket in passenger footwell - Carpet on engine tunnel - Cab door extension - Sleeping cabin curtains - Seatbelt warning system Further equipment: - Emission standard EURO 6 - Overhead storage above windshield with lid - Axle configuration: 4x2 - Front axle load 7.5 t - Actros 5, Actros L cab - Heated front/side mirrors - 2-line trailer brake - Connections on left side - Trailer socket 24V / 15-pin - Exhaust outlet to right - Powertrain 2 package - Exterior mirror camera MirrorCam - Batteries installed side by side - Rear axle differential lock - Pneumatic connection in cab - Steel air tank - Air unit with condensate monitoring - Medium-size air unit - Automatic headlight activation (light sensor) - Driver assistance: Attention Assist (drowsiness detection) - Driver assistance: Autonomous Emergency Brake Assist (Active Brake Assist 5) - Driver assistance: Lane Keeping Assist - Cab: fixed entry - Cab: Chrome interior package - Cab: hydraulic tilt - Cab: L ClassicSpace, 2.30 m, 320 mm tunnel - Vehicle outline LED lights - Suspension: leaf/air - Front suspension: 7.5 t, 2-leaf springs - Electric windows - No rear window - Generator 100 A, regulated - Speed limiter - Rear axle with active (unregulated) lubrication - Rear axle crown wheel 440 - Body/chassis: bare chassis - Lower comfort bunk - Central locking with remote - Electrically regulated steering pump - Multifunction steering wheel - Heated air dryer - Engine 10.7 litres – 290 kW, R6 diesel (OM 470) - Engine variant OM 470 - Intended for local/delivery transport - Wheelbase not defined - Ramp mirror - Residual heat utilisation - Disc brakes front and rear axles - Remote control keys (2) - LED side marker lights, flashing - Passenger function seat in cab - Foldable driver seat backrest - Front splash guard - Front axle stabilizer - Storage compartments with lids behind driver and passenger seats - 12V socket in passenger footwell

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 33, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, 2 x Iveco Daily καινούργια οχήματα με COC, άμεσα διαθέσιμα, με συστήματα GSR Είμαστε η αντιπροσωπεία της Ferqui στη Γερμανία. Η Ferqui είναι γνωστή για τις υψηλής ποιότητας κατασκευές από υαλοβάμβακα. Η Ferqui κατασκευάζει με υαλοβάμβακα από τα τέλη της δεκαετίας του '60 και θεωρείται ένας από τους πρωτοπόρους σε αυτό τον τομέα. Τα οχήματα διαθέτουν επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7200 kg και άρα συνοδεύονται από εργοστασιακή εγγύηση Iveco. Σασί Iveco C70 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και 210 ίππους Αεροανάρτηση πίσω άξονα, πρόσθετο φρένο Telma, LED προβολείς, βοηθητική θέρμανση στάσης, κάθισμα οδηγού πολυτελείας με θερμαινόμενα καθίσματα - Iveco Daily - 1 x Τουριστικό λεωφορείο / 1 x Σχολικό λεωφορείο/λεωφορείο υπεραστικών μεταφορών σε σασί Iveco C70 - Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα - Telma - Μήκος 8,59 μέτρα, πλάτος 2,50 μέτρα (σχολικό 2,40 μέτρα), ύψος 3,1 μέτρα - Αμάξωμα από υαλοβάμβακα - Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα - Μπροστινός κλιματισμός - Κλιματιστικό Webasto στον χώρο επιβατών RT 190 = 19 KW (διπλό AC) - Διπλά τζάμια στο τουριστικό λεωφορείο / μονά τζάμια στο σχολικό λεωφορείο - Πανοραμικό παρμπρίζ - Εμπρός ηλεκτρική πόρτα με χαμηλή είσοδο Hedpfx Amsy Sa Sqslonl - Ύψος εισόδου εμπρός, χωρίς χαμήλωμα, μέγιστο 300 mm - Πίσω πόρτα κινδύνου - Συνολική χωρητικότητα: 33 άτομα, στο τουριστικό λεωφορείο 29 (28+1+1) - USB υποδοχές σε κάθε σειρά καθισμάτων στο τουριστικό λεωφορείο - Ντουλάπια αποσκευών αριστερά και δεξιά στο τουριστικό λεωφορείο - Αεραγωγοί φρέσκου αέρα σε κάθε σειρά καθισμάτων - Θέρμανση με κομβέκτορες - Βοηθητική θέρμανση Iveco με νερό και προγραμματιζόμενο χρονόμετρο Στο τουριστικό λεωφορείο 4,2 m³ χώρος αποσκευών - Πίσω χώρος αποσκευών - Καπάκι ρεζέρβας - 2 πλάγιοι χώροι αποσκευών - Εξωτερικό χρώμα λευκό Τιμή 159.990,00 ευρώ για το σχολικό λεωφορείο με τα παραπάνω χαρακτηριστικά Τουριστικό λεωφορείο: 169.990,00 ευρώ Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής (net export).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Hodpfxevvi N Ie Amljnl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πρέσσα CMU 4000 x 100 τόνων, Μοντέλο BT 100/40, με μηχανοκίνητο stop, PRG 920 – 2 προγραμματιζόμενοι άξονες, βοηθητικές σιαγόνες, μεταχειρισμένο λειτουργικό μηχάνημα, εσωτερικός κωδικός: SVR 418. Hnedpfjy Nc Ehex Amljl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 450 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Z62M-1621, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.619 kg Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ανυψωτική ικανότητα: 227 kg Hnsdpfx Ajwwghiomlel Ύψος εργασίας: 2.100 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1.250 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,58 x 2,49 x 2,9 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.093 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Z62M-1271, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Κενό βάρος: 10.350 kg Ιστός: αρθρωτός βραχίονας Ανυψωτική ικανότητα: 227 kg Ύψος εργασίας: 2.090 cm Hjdowyaaqopfx Amlenl Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Μέγιστη οριζόντια ακτίνα: 1.250 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9,25 x 2,49 x 2,54 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.196 χλμ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.592 h, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Κίνηση: Τροχοφόρο Κενό βάρος: 26.000 kg Ανυψωτική ικανότητα: 40.000 kg Σειριακός αριθμός: 256086 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 70 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 70 Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,7 x 2,55 x 3,4 Hjdpfsw Uchxjx Amlonl Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.457 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Z6215A-211, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 10.366 kg Hnedjtr Ifgepfx Amljl Ιστός: αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 227 kg Ύψος εργασίας: 2.090 cm Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 1.250 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,58 x 2,49 x 2,9 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 789 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Z62M-1312, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Κενό βάρος: 10.350 kg Ιστός: αρθρωτός βραχίονας Ανυψωτική ικανότητα: 227 kg Ύψος εργασίας: 2.090 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Μέγιστη οριζόντια ακτίνα: 1.250 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9,25 x 2,49 x 2,54 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες. Hsdpfewyaa Djx Amlonl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 450 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Z62M-1621, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.619 kg Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ανυψωτική ικανότητα: 227 kg Ύψος εργασίας: 2.100 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1.250 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,58 x 2,49 x 2,9 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες. Hodpfoyv Uy Dex Amlsnl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, 1 μεταχειρισμένος ατμολέβητας ----- - τοποθετημένος σε πλαίσιο - - με ενσωματωμένο οικονομητήρα - Κατασκευαστής: LOOS, Gunzenhausen Hedpfxjy H Iruo Amlsnl Τύπος: UL-S 4000 Εμβαδόν θέρμανσης περ.: 80 τ.μ. Απόδοση: 4.000 kg/h Επιτρεπτή πίεση λειτουργίας: 16 bar Αυξημένη πίεση δοκιμής: 30,4 bar Περιεχόμενο νερού στην ονομαστική στάθμη περ.: 5.930 l Πλήρες περιεχόμενο νερού περ.: 8.020 l Έτος κατασκευής: 2002 Εξοπλισμένο με συνδυασμένο καυστήρα Weishaupt (αέριο/πετρέλαιο), RGL 10/1-D έκδ. ZMD, 500 – 4.100 kW, γραμμή ρύθμισης αερίου, ξεχωριστό πίνακα ελέγχου, αντλία τροφοδοσίας νερού, και τις υπάρχουσες χονδρές και λεπτές βαλβίδες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Hnodpfx Amjy Svtdjlsl Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ.) co X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 τράκτορας Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22.5, περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, ηλεκτρική ανοιγόμενη οροφή, διαφανής στην υψηλή καμπίνα MLL, εμπρός προστατευτικό υπεραστικό πλαίσιο για σασί με συνολικό βάρος >7.490kg, φαρμακείο, υβριδικός προφυλακτήρας, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μόνωση οροφής καμπίνας οδηγού στάνταρ, COC έγκριση τύπου, οθόνη οργάνων 10 ιντσών, πλήρως αυτόματος κλιματισμός, ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, εμπρός άξονας 8.000 kg / πίσω άξονας 11.500 kg (δυνατότητα έως 13.000 kg τεχνικά), έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), ανάγκη-καθοδηγούμενη, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, παραβολικό ελατήριο στον εμπρός άξονα, μπαταρίες στο πίσω μέρος του πλαισίου, στάνταρ πινακίδες δεξαμενής αέρα, πίσω αμορτισέρ, έκδοση για ήπιο κλίμα, συμπιεστής αέρα 2-κυλ. 630 cc, σασί σε γκρι, πλήρες σύστημα φρένων συρμού στάνταρ, εξάτμιση αριστερά, φίλτρο αέρα κάτω από την καμπίνα οδηγού, μηχανικός διακόπτης μπαταρίας στο σασί δεξιά, στάνταρ ρύθμιση πλαισίου, σύστημα πέδησης ρυμούλκησης 2 κυκλωμάτων, προδιαγραφή σασί EG, υποδοχή ρυμούλκησης 24V, 15 πόλων, μετάδοση πίσω άξονα: i 2,85, πίσω προέκταση πλαισίου 1047 mm, ECO NORMAL MODE, στάνταρ λειτουργία κιβωτίου, κουτί συνδεσιμότητας 4G με TCO συμβόλαιο, γύρος επιλογής STANDARD SETTING CURSOR 13, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, 4 DIN θέσεις αποθήκευσης, διασύνδεση VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), σύστημα παρακολούθησης λωρίδας (LDWS), προειδοποίηση κόπωσης οδηγού, τρίγωνο κινδύνου, σύμφωνα με ECE-27, στάνταρ πλατφόρμα πίσω από την καμπίνα (Catwalk), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων (BSIS) δεξιά, έξυπνο σύστημα ταχύτητας (ISA), χωρίς βοήθεια αυτοκινητοδρόμου, πλευρικός φωτισμός, σύστημα παρακολούθησης εμπρός (MOIS), σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS), πνευματικό χειρόφρενο, προεγκατάσταση για αλκοολικό διακόπτη κινητήρα με καλώδιο, CAMBIO 12TX 2460 TD, πινακίδες τύπου CEE, τυπικό πλάτος οχήματος ΕΕ, HI-TRACTION με υδραυλική λειτουργία creep, ζάντες Alcoa αλουμινίου, σφυρήλατες, ματ, προετοιμασία Hi Traction, βοηθητικό εξάρτημα NH/4C με σύνδεση αντλίας, κατάλληλο για Meiller tipper ή crane tipper, ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, καμπίνα οδηγού AS με standard στέγη (MY24), αριστερό και δεξί ντουλαπάκι, κάτω κρεβάτι ενιαίο μαλακής αίσθησης, με ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, σταχτοδοχείο στην κεντρική κονσόλα, ηλεκτρονικό immobilizer και 3ο κλειδί οχήματος, διακόπτης στο ταμπλό για την ανύψωση άξονα του ρυμουλκουμένου, πέμπτος τροχός Jost, ύψος πέμπτου τροχού 150 mm + πλάκα 50 mm, δεξαμενή καυσίμου 480 λίτρων αριστερά, αλουμινίου, δεξαμενή AdBlue 135 λίτρων με ενσωματωμένο σκαλοπάτι (σε πλαίσια CM και ρυμουλκούμενο 4x2), 145 λίτρα χωρίς σκάλοπάτι, δυνατότητα υπέρβασης του ορίου ECO SWITCH, επέκταση ελέγχου βοηθητικών εξαρτημάτων, προειδοποιητικός φάρος, ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 6 τεμάχια διαθέσιμα ===== 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ::.. ..:: 'Rise and Slide' Συρόμενο Πλαίσιο (Gleit-Chassis) ::.. Hsdpfxoygyuyo Amlenl Φόρτωση: • 1x εμπορευματοκιβώτιο 20-ποδών • 2x εμπορευματοκιβώτια 20-ποδών • 1x εμπορευματοκιβώτιο 40-ποδών • Πατενταρισμένη σχεδίαση «Rising Sliding Bogie» για βέλτιστη κατανομή βάρους, • Εύκολη εκφόρτωση όλων των τύπων εμπορευματοκιβωτίων από το πίσω μέρος, μεγάλα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να φορτωθούν/εκφορτωθούν στο πίσω άκρο του τρέιλερ, • Καινοτόμος και πατενταρισμένη σχεδίαση πλαίσιου ολισθήσεως για άριστη κινητικότητα, • Χειρισμός: εύκολη λειτουργία, στιβαρή κατασκευή, • Κλείδωμα: πνευματικό με το πάτημα ενός κουμπιού, • Επέκταση: μέσω μονάδας έλξης (νταλίκα), • Ταχύτητα διαδικασίας: ένα κοντέινερ 20’ μετακινείται από τη μέση στη θέση εκφόρτωσης σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, Μάρκα: DENNISON Πρώτη Κυκλοφορία: 07.2020 Ιδίο βάρος: 5.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.450 kg Μεικτό Βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος: 42.000 kg - Επεκτεινόμενο πλαίσιο, Πνευματικό κλείδωμα με το πάτημα ενός κουμπιού - Αερανάρτηση - Ανασηκώσιμος άξονας - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - ABS - Ρύθμιση ύψους ανάρτησης (ανύψωση-καθίζηση) - Υποστηρικτικά πόδια Jost - Πλαϊνή προστασία από πλευρική σύγκρουση - Ζάντες αλουμινίου - Ελαστικά 385/55 R 22,5 - κ.α… Για περισσότερες πληροφορίες: Κινητό: +43 (0)664 4477030 ..:: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας, το γραφείο δεν είναι πάντα ανοιχτό ::.. Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σιδηροδρομικό σταθμό στο 4020 Λιντς. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις τελωνειακές διαδικασίες. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο; ...αν συμφωνήσουμε, το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υποβάλλεται σε αλλαγές. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth 3 DS 2 EH 10-20/A2X 40 Z8 σερβοβαλβίδα ελέγχου πίεσης, μεταχειρισμένη, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργική, παραδοτέα σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hedpfxji Ecn Us Amlsnl

Κατάσταση: καινούργιο, GMN HSP150 x 381 9kW 800Hz 24000rpm 400V - HSK C-6 Υψηλής Συχνότητας Άξονας (HF-Spindel) / Άξονας Υψηλής Συχνότητας SN: 367488, αχρησιμοποίητος σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το πακέτο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς παρακαλούμε να ζητηθούν χωριστά! Hnjdpfsy Nqaaex Amljl

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSA 26x200 L 100120 SP: 39300-40000 rpm. Άξονας λείανσης, αχρησιμοποίητος στην ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hodei D U Udjpfx Amlonl

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSA 26x200 L 122526 SP: 39300-40000 rpm. Άξονας λείανσης, αχρησιμοποίητος στην ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnodpfx Amoi D U Uhelsl

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSA 26x200 L 184039 SP: 39300-40000 rpm. Άξονας λείανσης, αχρησιμοποίητος στην ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnodpfx Amji D U Ulelel

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSA 26x200 L 199209 SP: 39300-40000 rpm. Άξονας λείανσης, αχρησιμοποίητος στην ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnodpsi D U Upofx Amlel

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSAV 40x315 - 6002 L 253066 SP: 7900-13000 rpm. Άξονας λείανσης, αχρησιμοποίητος στην ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnjdji D U Uzspfx Amlel