Μεταχειρισμένο Sick Microscan Iii προς πώληση (952)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα ελέγχου Mitsubishi, Hsdpfxjz Ryz Es Ab Aofn άξονας σύσφιξης, αποθηκευτικός γεμιστής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Επαγγελματική κινητή δεξαμενή για αποθήκευση και διανομή πετρελαίου κίνησης ή ελαφρού πετρελαίου θέρμανσης από τον καταξιωμένο γερμανικό κατασκευαστή Rietbergwerke GmbH & Co. KG. Ανθεκτική, γαλβανισμένη χαλύβδινη κατασκευή, κατάλληλη για μεταφορά με περονοφόρο ανυψωτικό όχημα. Η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρική αντλία 24V της HORN GmbH και ακροσωλήνιο ανεφοδιασμού. Ιδανική για: • αγροκτήματα, • συνεργεία, • μεταφορικές εταιρείες, • εργοτάξια, • αποθήκευση καυσίμου για μηχανήματα και εξοπλισμό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα • Έτος κατασκευής: 1993 • Κατηγορία κινδύνου: Α III • Πίεση δοκιμής: 3 bar • Αντλία καυσίμου HORN GmbH • Τάση αντλίας: 24V • Ισχύς: 132 W • Ρεύμα: 5,5 A • Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 6 m • Για πετρέλαιο κίνησης και ελαφρύ πετρέλαιο θέρμανσης • Πιστολάκι ανεφοδιασμού + σωλήνες • Προστατευτικό κάλυμμα • Δυνατότητα μεταφοράς με περονοφόρο ανυψωτικό • Γαλβανισμένη χαλύβδινη κατασκευή Κατάσταση: Το αντικείμενο είναι μεταχειρισμένο. Φέρει φυσιολογικά ίχνη φθοράς λόγω ηλικίας και χρήσης. Η οπτική κατάσταση και η πληρότητα φαίνονται στις φωτογραφίες. Περιλαμβάνει: Hsdpoz Smz Ajfx Ab Ajfn • δεξαμενή 250L, • αντλία 24V, • σωλήνες, • ακροσωλήνιο ανεφοδιασμού, • πλαίσιο μεταφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Διαθέσιμο σε πολλαπλές εκδόσεις!!! Εξοπλισμός: Προετοιμασία για βοηθητική έξοδο ισχύος Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO VI E Ελαστικά DRIVE T. 315/70R22,5 Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή Σχέδιο μπροστινής μάσκας Τυπικό χρώμα: Μαύρο Μηχανισμός κλίσης καμπίνας, χειροκίνητος Κάμερες καθρεπτών (Mirror Cams) Κάλυμμα για το σύστημα AS FHS στο χρώμα του οχήματος / Στην περίπτωση AT/AD, σε μαύρο χρώμα Υψηλή καμπίνα AS Μόνωση οροφής καμπίνας, τυπική Ρολό για προστασία από τον ήλιο στο πλαϊνό παράθυρο Σχέδιο ταμπλό για την πλευρά του οδηγού: πλαστικό με μαύρες διακοσμητικές λωρίδες COC Πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΡΓΑΝΩΝ 10 ΙΝΤΣΩΝ Στατικό κάθισμα συνοδηγού Επιλογή βάρους εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg / οπίσθιου άξονα 11.500 kg (τεχνικά εφικτό 13.000 kg) Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 630 cc, με ενσωματωμένο συμπλέκτη, ελεγχόμενος ανάλογα με τις ανάγκες Έξυπνος γεννήτορας 2880 W (24V x 120A), ελεγχόμενος ανάλογα με τις ανάγκες Αερανάρτηση στον εμπρόσθιο άξονα Μπαταρίες στην προέκταση του πλαισίου Σφήνες ασφαλείας, 2 τεμάχια Φωτιστικό SR-SOLO LIGHT 17x Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα Τελικό σωλήνα εξάτμισης, προς τα αριστερά Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς μονάδα λήψης ConnectivityBox 4G, προαιρετική συνδρομή τηλεματικής Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα σε κατάσταση αδράνειας Τυπική ρύθμιση κινητήρα: Cursor 13 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στο εσωτερικό των ελαστικών 4 υποδοχές DIN για αποθήκευση, επάνω, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0 Σύστημα ψυχαγωγίας 10" οθόνη TFT Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης ροής) Ρυθμιστής ταχύτητας GPS Hfjdpfxsz Si Uxj Ab Ajn Hi-Cruise Ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης (ACC) Ενισχυμένο σύστημα προειδοποίησης για απόσπαση της προσοχής του οδηγού (Advanced Driver Distraction Warning) Τυπικό σκαλοπάτι πίσω από την καμπίνα (Catwalk) Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα παρακολούθησης κατά την οπισθοπορεία με κάμερα, σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων (BSIS), δεξιά Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA) Πλευρικές προειδοποιητικές λωρίδες Σύστημα παρακολούθησης της προπορείας (MOIS) Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (ALC) με καλωδίωση Ζάντες αλουμινίου Alcoa, LVL ONE Βαφή των πλαστικών τμημάτων της καμπίνας στο χρώμα της καμπίνας Διαμερίσματα αποσκευών αριστερά και δεξιά Λογότυπο IVECO σε χρώμα Gunmetal Grey Αερανάρτηση για την καμπίνα Μαύρη διακοσμητική μεμβράνη στις πόρτες Ηλιοροφή διαφανής, τοποθετημένη εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας Ψυγείο premium και αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακή συσκευή ελέγχου EG 4.1 ADR Επιπλέον θερμαντήρας ντίζελ/νερού 4KW Πλήρως αυτόματο σύστημα κλιματισμού σε συνδυασμό με στατικό σύστημα κλιματισμού Με κουρτίνες στο κρεβάτι Κρεβάτι στο κάτω μέρος, μονό, βαθμός σκληρότητας/αίσθηση: μαλακό, συμπεριλαμβανομένου ρυθμιζόμενου προσκέφαλου Κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (αέρας υπό πίεση) Ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής κίνησης και 3ο κλειδί οχήματος Σύστημα ανίχνευσης εστίασης του οδηγού (Hands-On-Detection - HOD) Δερμάτινο τιμόνι Κάθισμα οδηγού HI-Comfort, με αερανάρτηση, με 3 βαθμίδες λειτουργίας ψύξης ή θέρμανσης Έξυπνος αποθηκευτικός χώρος Ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Δοχείο αέρα σε α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Zwick / Roell Τύπος: Z020 Allround-Line BT1-FR020TN.A50 Μηχάνημα δοκιμών υλικών Zwick / Roell, 20 kN, δοκιμή εφελκυσμού και συμπίεσης, testXpert III Προς πώληση, ένα υψηλής ποιότητας μηχάνημα δοκιμών υλικών Zwick / Roell για επαγγελματικές δοκιμές εφελκυσμού και συμπίεσης υλικών και εξαρτημάτων. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για μέταλλα, πλαστικά, καουτσούκ και πολλά άλλα υλικά και χρησιμοποιείται συνήθως σε εργαστήρια, για ποιοτικό έλεγχο, έρευνα και εκπαίδευση. Hedpfxezimgts Ab Asfn Ο έλεγχος γίνεται μέσω υπολογιστή με το λογισμικό Zwick/Roell testXpert III (διαθέσιμος ο δίσκος και η τεκμηρίωση). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ονομαστική δοκιμαστική δύναμη: 20 kN Κατεύθυνση δοκιμής: εφελκυσμός και συμπίεση Σύνδεση δικτύου: 230 V / 50–60 Hz / 1 φάση Κατανάλωση ισχύος: περίπου 2,1 kVA Βάρος: περίπου 150–180 kg Διαστάσεις: περίπου 856 × 650 × 1.545–2.114 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά (από έγγραφα και πινακίδα τύπου) Μηχανισμός / Δοκιμή Ονομαστική δύναμη: 20 kN Κατεύθυνση δοκιμής: εφελκυσμός και συμπίεση Μέγιστη συχνότητα δοκιμής: 0,5 Hz Εγκάρσια ράβδος: σερβοηλεκτρική Ακρίβεια θέσης: < 1 µm Εύρος ταχύτητας: 0,0005 – 1.000 mm/min Διαστάσεις και βάρος Συνολικό ύψος: περίπου 1.545 – 2.114 mm (ανάλογα με τη θέση της εγκάρσιας ράβδου) Συνολικό πλάτος: περίπου 856 mm Συνολικό βάθος: περίπου 650 mm Πλάτος χώρου εργασίας: 440 mm Βάρος: περίπου 150 kg (βασική μονάδα) περίπου 180 kg με τυπικό εξοπλισμό Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά Σύνδεση δικτύου: 230 V AC Φάσεις: 1 φάση (1PH, N, PE) Συχνότητα δικτύου: 50 / 60 Hz Κατανάλωση ρεύματος: περίπου 8–10 A Κατανάλωση ισχύος: περίπου 2,1 kVA Πρίζα: Schuko (CEE 7) Ηλεκτρονικά μέτρησης και ελέγχου Εσωτερική συλλογή τιμών μέτρησης: 500 Hz Μεταφορά δεδομένων στον υπολογιστή: 10–100 Hz, ρυθμιζόμενη Διεπαφή: RS232 (COM) Βαθμός προστασίας περιβλήματος ηλεκτρονικών: IP32 Σημαντική σημείωση: «Το τραπέζι που απεικονίζεται στις φωτογραφίες δεν περιλαμβάνεται στην πώληση». Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα συσκευασίας: (βλ. εικόνα) Μηχάνημα δοκιμών υλικών Zwick / Roell (20 kN) Ηλεκτρονική μονάδα Σταθμός εργασίας υπολογιστή (οθόνη, κατάσταση υπολογιστή βλ. εικόνες) 2 μονάδες μέτρησης (μονάδες Delock) Λογισμικό Zwick/Roell testXpert III (δίσκος) Πρωτότυπη τεκμηρίωση λειτουργίας και τεχνικά χαρακτηριστικά Διάφορα καλώδια σύνδεσης και επικοινωνίας (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις πληροφορίες!) Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός αποθήκης: 070236 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, ενδέχεται ενδιάμεση πώληση Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 6.900 € Μηνιαία δόση leasing: 133,17 € Διαθέσιμο στην αποθήκη: 1 Βάρος πηνίου: 500 kg Μέγιστη εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1200 mm Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος πηνίου: 400 mm Μέγιστη εσωτερική διάμετρος πηνίου: 550 mm Μέγιστο πλάτος πηνίου: 300 mm Ελάχιστο πλάτος πηνίου για έκδοση με πνευματικό βραχίονα συμπίεσης: 80 mm Μήκος: 1450 mm Πλάτος: 1200 mm Ύψος: 1640 mm Hfjdpfxswirmuo Ab Ajn Βάρος: 260 kg Κινητήρας Μηχανικά ρυθμιζόμενος άξονας πηνίου με 4 σιαγόνες Ρύθμιση ταχύτητας για ταχύτητα ξετύλιξης, καθώς και για χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας εγγύτητας SICK για έλεγχο της χαλάρωσης Πνευματικός βραχίονας συμπίεσης Εναλλακτικές λύσεις (τιμές κατόπιν αιτήματος): Έκδοση χωρίς πνευματικό βραχίονα συμπίεσης Έκδοση χωρίς κινητήρα, με φρένο, με ή χωρίς πνευματικό βραχίονα συμπίεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Πάχος φύλλου: 3 Συνολική απαίτηση ισχύος: 2,2 Λαιμός: 200 Κινητήρας: 2,2 Μήκος φύλλου: 1100 Διαδρομή: 56 Μηχανοκίνητη διάτμηση γκιλοτίνας Hera HSS III 1100 mm x v 3 mm  Απαιτήσεις χώρου περ. ΠxΒxΥ 2000x1500x1800 mm Η μηχανή χρησιμοποιείται αλλά σε καλή κατάσταση. Hjdpfx Aov H Hfneb Aofn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, συνολικό μήκος: 9.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = Καλά διατηρημένο πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου LAG 20FT/30FT του 2017, κατάλληλο για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR), με ABS/EBS, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, μικτό βάρος: 3.920 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 40.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 6/9/7 mm· διάσταση πέλματος δεξιά: 5/8/14 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Αριθμός πινακίδας: OP-80-PS Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 40%· διάσταση πέλματος δεξιά: 35% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 55%· διάσταση πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 45%· διάσταση πέλματος δεξιά: 90% Βάρη Μικτό βάρος: 3.920 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36.080 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Hedpfx Aez R Rzajb Aofn Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα κατασκευής: LAG O-3-CC Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 656.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2004, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, ύψος κατασκευής: 3.150.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρχικό εξοπλισμό σπιτιού, κάθισμα με ανάρτηση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, σκιάδιο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, διακόσμηση από ρίζα ξύλου, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων Telligent, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, μειωμένου θορύβου G1, περιβαλλοντικό σήμα κίτρινο Μεταξόνιο: 3900 mm Δομή: Βυτιοφόρο για εύφλεκτα υγρά, υπερκατασκευή εταιρείας Kässbohrer, έτος κατασκευής 2003, χωρητικότητα δεξαμενής 14.250l / 6.850-7.400l. Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας H6, 13,0 t, διαφορικό άξονα 440, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ραδιόφωνο, Truckline 65/70, CD-Player, ADR τύπος FL, συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT, προεγκατάσταση CB ασυρμάτου, διακόσμηση από ρίζα ξύλου, καμπίνα οδηγού, ταμπλό διανομής, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-16/17,0-1,0, αυτόματη μετάδοση Telligent II, αερανάρτηση πίσω άξονα, κεντρικό ρεζερβουάρ 400 l, ατσάλι, υποβοήθηση μετάδοσης MB 123-10b, φλάντζα, ονομαστική ταχύτητα περιστροφής, κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας στείλουμε επιπλέον στοιχεία. Hfedovhiw Njpfx Ab Aon Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία άφιξης! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 540 mm Μήκος περιστροφής: 630 mm Πλάτος κέντρου: 900 mm Ύψος κέντρου πάνω από την κλίνη: 270 mm Κεντρικό ύψος: πάνω από την πίσω ολίσθηση: 138 mm Διάμετρος περιστροφής: πάνω από την πίσω ολίσθηση: 250 mm Διαμήκης κίνηση: 700 mm Μετακίνηση προσώπου: 80 / 75 mm Ταχύτητες: 1,8 - 450 σε 8x steples rpm Διάμετρος σύσφιξης: 26 mm Εύρος πρόωσης x - κατεύθυνση: 12 βήματα / 0,063 - 0,63 mm/rev Εύρος πρόωσης y - κατεύθυνση: 36 βήματα / 0,070 - 1,11 mm/rev Αγκύλη ουραίου υποστυλώματος: MK5 mm Εύρος κίνησης ακροβάθρου: 250 mm Hfodpsvbhv Refx Ab Aen Συνολική απαίτηση ισχύος: 7,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 3,76 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 3,2 x 1,2 x 1,8 m Εφαρμογή: Κατά κύριο λόγο για την οπίσθια τόρνευση και την ανάγλυφη λείανση κοπτικών εργαλείων (ιδίως κοπτήρες με και χωρίς βήμα σπειρώματος). Η ανάστροφη περιστροφή και η ανάγλυφη λείανση είναι δυνατή από μπροστά, πίσω και προς την κατεύθυνση του άξονα της μηχανής. Κύρια κίνηση μέσω χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 8 σταδίων. Το κιβώτιο ταχυτήτων τροφοδοσίας έχει σχεδιαστεί ως χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σταδίων. Εύρος περιστροφής της οπίσθιας ολίσθησης = 360 μοίρες Εύρος περιστροφής της εγκάρσιας ολίσθησης = 360 μοίρες Το τσοκ τόρνου είναι κωνικός δίσκος Ø 200mm με MK5 Εξοπλισμός: Ø 49,5 x 400mm Σύστημα μέτρησης ARBAH-L 3+1 Μετατροπέας FRENIC 5000G11 Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 250 mm i.D. *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: 16 τόνοι Χτύπημα: 250 mm Προβολή: 270 mm Ύψος εγκατάστασης: περίπου 400 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 800 x 500 mm Διάμετρος οπής: Ø 50 mm Επιφάνεια εμβόλου: 220 x 360 mm Εσοχή στο έμβολο: Ø 40 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο: 970 mm Τάση λειτουργίας: 380 / 50 Hz V Hfedpfx Aju Nfmysb Aen Τάση ελέγχου: 220 V / 50 Hz Συνολική απαίτηση ισχύος: 3,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,3 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 1,8 x 1,5 x 2,72 m Υδραυλική πρέσα υψηλής ταχύτητας Βάση πρέσας σε στιβαρή συγκολλητή κατασκευή. Ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας μέσω διακόπτη: τζόκινγκ, δύο χέρια, πόδι ή συνεχής λειτουργία με τροφοδοσία Η πρέσα διαθέτει μετρητή τεμαχίων στο πλάι Διακόπτης ΣΤΑΜΑΤΗΣΗΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ με περιοριστή διαδρομής Δυνατότητα ρύθμισης της δύναμης της πρέσας με προστασία υπερφόρτωσης (βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης) με απόσβεση κρούσης κοπής Προεξοπλισμένη οπτική ηλεκτρονική κουρτίνα φωτός της SICK (μπορεί να επισκευαστεί προαιρετικά) *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Μηχανή πλαστικοποίησης / πλαστικοποιητής GMP Eurolam IDH 540IIIΈτος 2015 - Serial-No. CJ00340K Μέγεθος φύλλου / μέγεθος χαρτιού max. 540x740mm Ταχύτητα λειτουργίας / Ταχύτητα πλαστικοποίησης max. 30m/min Πάχος χαρτιού / Πάχος υποστρώματος 120-350g/㎡ Διάμετρος μπροστινού κυλίνδρου Τ: 163mm / W: 150mm Διάμετρος οπίσθιου κυλίνδρου Θερμοκρασία πλαστικοποίησης max. 150℃ Κατανάλωση ισχύος 12kWΤο μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με επαγωγική θέρμανση, πνευματική πίεση κυλίνδρου και επαγγελματικό έλεγχο θερμοκρασίας PID. Επιθεώρηση βίντεο σε απευθείας σύνδεση με βίντεο Skype Θα ήμασταν πολύ ευχαριστημένοι με την επίσκεψή σας - περισσότερες μηχανές σε απόθεμα Hfodpfx Aboq Sbp Rs Aen Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Από το μηχάνημα αυτό λείπουν μερικά στοιχεία, αλλά είναι διαθέσιμα από τον κατασκευαστή ή μπορούν να κατασκευαστούν τοπικά - αποθέτης διπλής κεφαλής από ανοξείδωτο χάλυβα με μέρη επαφής από ανοξείδωτο χάλυβα - λειτουργεί με πνευματικό σύστημα - μέγιστο βάρος πλήρωσης περίπου 415g - μπορεί να δοσολογήσει έως και 70 βολές/λεπτό/κεφαλή. Hfsdspyg Rgspfx Ab Aen

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος φύλλου 1500 mm Πάχος φύλλου 3 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 4 t Απαιτούμενος χώρος περίπου ΠxΒxΥ 2000x1500x1800 mm Hsdpolp U Txefx Ab Ajfn Μηχανοκίνητο πίσω μετρητή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR με αντλία σκυροδέματος Schwing S 43 SX III 5-άξονη ???περιλαμβάνει σύστημα σταθεροποίησης Easy-Flex??? Πρώτη άδεια κυκλοφορίας / Εγγραφή: χωρίς άδεια κυκλοφορίας / χωρίς εγγραφή Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Αρκτικό λευκό Τεχνικά χαρακτηριστικά * Ισχύς: 335 kW * Άλογα: 455 PS * Ελαστικά εμπρός και πίσω: 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος: 35.000 kg * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο, Mercedes Powershift 3 * Κατάσταση: καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου * Δίσφιγκτη σύζευξη * Καμπίνα οδηγού M Classic-Space, 2,30m, σήραγγα 320mm * Άνετη ανάρτηση καμπίνας * Εμπρός άξονας 7,5t, ευθύς * Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 233, πλανητικά γρανάζια 13,4t * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Δεξαμενή 290L αλουμίνιο + 25L AdBlue * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Αντηλιακό * Κλιματισμός * ABS + ASR * Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπαραβολή, βελούδο-δέρμα * Φώτα ομίχλης, φώτα ημέρας LED * Πολυμέσες οθόνες, διαδραστικές με πλοήγηση και Bluetooth * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Εξοπλισμός GSR (Γενικός Κανονισμός Ασφαλείας) όπως ακολουθεί: * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Υποβοήθηση προσοχής οδηγού * Υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αντλία σκυροδέματος Schwing S 43 SX III 5-άξονη, μήκους 43m * Αριθμός αρθρώσεων: 5 * Κεντρική γραμμή: Super 2000 DN 125 * Μέγιστο ύψος εμβέλειας: 42,30m * Εμβέλεια από την περιστρεφόμενη βάση: 37,55m * Διανεμητικός βραχίονας 43RZ * Τύπος αντλίας: P2525-120/85 * Θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 162m3/h * Σύστημα ελέγχου Vector * Σύστημα ρυθμιστή B-Rock * Ηλεκτρικό σύστημα δόνησης στην χοάνη * Πεδίο περιστροφής 2x 365° * Σύστημα σταθεροποίησης Easy-Flex, CE * Ύψος πλήρωσης περίπου 1350mm * Υδραυλική κίνηση, μέγιστη παροχή 636 l/min. * Διάμετρος κυλίνδρου μεταφοράς 250mm * Δεξαμενή νερού 610l, αντλία νερού ρόλερ * Τηλεχειριστήριο Schwing Control 30 * Ψύκτης λαδιού * Σύστημα ελέγχου MPS Τεχνικά χαρακτηριστικά * Ισχύς: 335 kW * Άλογα: 455 PS * Εμπρός + πίσω ελαστικά: 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος: 35.000 kg * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο, Mercedes Powershift 3 * Κατάσταση: καινούργιο Εξοπλισμός πλαισίου * Δίσφιγκτη σύζευξη * Καμπίνα M Classic Space, 2,30m, σήραγγα 320mm * Άνετη ανάρτηση καμπίνας * Εμπρός άξονας 7,5t * Πίσω άξονας, 13,4t * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Δεξαμενή 290L αλουμίνιο + 60L AdBlue * Αντηλιακό * Κλιματισμός * Δισκόφρενα εμπρός + πίσω * ABS + ASR * Άνετο κάθισμα οδηγού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα ραδιοφώνου-πλοήγησης, Bluetooth * Φώτα ημέρας LED, φώτα ομίχλης * GSR (Γενικός Κανονισμός Ασφαλείας) βλ. παρακάτω * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Υποβοήθηση προσοχής οδηγού * Υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αντλία σκυροδέματος Schwing S 43 SX III 5-άξονη, μήκους 43m * Αριθμός αρθρώσεων: 5 * Σωλήνες: Super 2000 DN 125 * Κάθετη εμβέλεια: 42,30m * Εμβέλεια από την περιστρεφόμενη βάση: 37,55m * Διανεμητικός βραχίονας 43RZ * Τύπος αντλίας: P2525-120/85 * Θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 162m3/h * Σύστημα ελέγχου Vector * Σύστημα ρυθμιστή B-Rock * Ηλεκτρικό σύστημα δόνησης στην χοάνη * Πεδίο περιστροφής 2x 365° Hfedpfx Asi Tkbdjb Aon * Σύστημα σταθερο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR με αντλία σκυροδέματος Schwing S 47 SX III 5-άξονη ???Περιλαμβάνει σύστημα στήριξης Easy-Flex??? Πρώτη άδεια κυκλοφορίας / Εγγραφή: χωρίς άδεια κυκλοφορίας / χωρίς εγγραφή Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Αρκτικό λευκό Τεχνικά χαρακτηριστικά * kW 335 * PS 455 * Ελαστικά εμπρός και πίσω 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος 35000 kg * Κατηγορία εκπομπών Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο, Mercedes Powershift 3 * Κατάσταση: καινούργιο όχημα Hfjdpfxsi Tkbho Ab Aen Εξοπλισμός πλαισίου * Διπλό σύστημα συμπλέκτη * Καμπίνα M Classic-Space, 2,30μ, τούνελ 320 χιλ. * Σύστημα διεύθυνσης Servotwin * Ανάρτηση καμπίνας, άνετη * Εμπρός άξονας 7,5t, ευθύς σχεδιασμός * Πίσω άξονας, διαφορικό 233, πλανητικός μηχανισμός 13,4t * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Δεξαμενή 290 λίτρων αλουμινίου + 25 λίτρα AdBlue * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Αντηλιακό * Κλιματισμός * ABS + ASR * Άνετο κάθισμα οδηγού με αμορτισέρ, βελούδο/δέρμα * Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας LED * Πολυμέσα, με πλοήγηση και Bluetooth * Κορνίνες αέρα, οροφή καμπίνας * Προετοιμασία και οθόνη για έως 4 κάμερες * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία CB * Βοηθητική θέρμανση με ζεστό νερό, καμπίνα * Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν * Ρυθμιστής ταχύτητας * Εξοπλισμός GSR (Γενικοί Κανονισμοί Ασφάλειας) σύμφωνα με τα παρακάτω: * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού * Σύστημα υποβοήθησης αναγνώρισης σηματοδότησης * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα κατά την εκκίνηση * Κάμερα οπισθοπορείας Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αντλία σκυροδέματος Schwing S 47 SX III 5-άξονη, 47 μέτρα * Αριθμός αρθρώσεων: 5 * Κεντρικός σωλήνας: Super 2000 DN 125 * Μέγιστο ύψος εμβέλειας: 46,10 μέτρα * Εμβέλεια από τη βάση περιστροφής: 40,96 μέτρα * Διανομέας 47R * Τύπος αντλίας: P2525-120/85 * Θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 162 m³/ώρα * Σύστημα ελέγχου Vector * Σύστημα διανομής B-Rock * Ηλεκτρικό σύστημα δόνησης στην χοάνη * Περιμετρική περιστροφή 2 x 365° * Σύστημα στήριξης Easy-Flex CE * Ύψος εισόδου περίπου 1350 χιλ. * Υδραυλική αντλία, μέγιστη παροχή 636 λίτρα/λεπτό. * Διάμετρος κυλίνδρου μεταφοράς 250 χιλ. * Δεξαμενή νερού 610 λίτρα, αντλία νερού * Τηλεχειριστήριο Schwing Control 30 * Ψύκτης λαδιού * Σύστημα ελέγχου MPS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 10 h, ΚΥΡΙΟΣ ΑΝΑΣΤΡΟΦΗΣ Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 20 mm Μέγιστη διάμετρος οπής ατράκτου: 24 mm Μέγιστη ταχύτητα [rpm]: 10.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 3,7 Άξονας C με 0,001° Χρονική διαδρομή Z1 [mm]: 50mm /160mm Συγχρονισμένη μονάδα δακτυλίου οδηγού Τύπος κουζινέτου οδηγού: 22.001 / T223 Τύπος τσοκ: 145E / F25 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΌΣ ΆΞΟΝΑΣ Μέγιστη ταχύτητα [rpm]: 8.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 2,2 Μέγιστη διάμετρος συλλογής [mm]: 20 Μέγιστο μήκος εκτόξευσης τεμαχίου προς τα εμπρός [mm]: 70 Άξονας C με 0,001° Χρονική διαδρομή Z2 [mm]: 215 Τύπος τσοκ: 145E / F25 ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ Ολίσθηση εργαλείων X1,Y1: - Πλάκα υποδοχής εργαλείων για 6 εξωτερικά εργαλεία τόρνευσης 12 x 12 mm Συσκευή εγκάρσιας διάτρησης/φρεζαρίσματος: - Ποσότητα: 4 οδηγούμενες ατράκτους διάτρησης/φρεζαρίσματος ER16 modular - Ισχύς: [kW]: 1,1 (S6000) - Μπροστινή μονάδα διάτρησης για 5 ακίδες διάτρησης διαμέτρου 25 mm Αντίστροφη άτρακτος εγκάρσιας ολίσθησης - Ποσότητα: 2 κινητήριες ατράκτους διάτρησης/φρεζαρίσματος ER16 modular - Ισχύς: [kW]: 1,0 (S6000) Κατεργασία οπίσθιου άκρου 6 οδηγούμενα εργαλεία αξονικά ER16 2 κινούμενα εργαλεία ακτινικά ER16 3 εργαλειοθήκες τόρνευσης 12x12 XD20III 1,0 kW (Fanuc) 1,02 kW (Siemens) ΆΞΟΝΕΣ ΚΊΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΔΕΜΈΝΟ ΦΟΡΤΊΟ Αριθμός σερβοαξόνων: 5 Αριθμός αξόνων ατράκτου: 2 Ταχύτητες ταχείας διέλευσης m/min: 32m/min (Z1,Z2,Y,X2) ; 24 m/min (X1) Συνδεδεμένο φορτίο [KVA]: 15 ΕΛΕΓΧΟΣ Τύπος ελέγχου: Fanuc 0i-TF Αριθµός αξόνων: 5 (X1, Z1, Y1, X2, Z2) Ταυτόχρονος έλεγχος 4 αξόνων Εξωτερικός πίνακας ελέγχου με χειροτροχό Έγχρωμη οθόνη 10,4" LCD/MDI Λειτουργία αυτόματης απενεργοποίησης PowerOff Λειτουργία ελέγχου προγράμματος (δυνατότητα δοκιμαστικής εκτέλεσης μέσω του χειροτροχού) Συνεχής κύκλος κοπής νήματος Ένδειξη χρόνου εκτέλεσης/μετρητής τεμαχίων Διεπαφή κάρτας CF Αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου Απόλυτο σημείο αναφοράς Hfjdpjtw Uzvofx Ab Aon Λειτουργία αυτοδιάγνωσης Διασύνδεση με τροφοδότη ράβδων Διεπαφή για JBS ΑΞΕΣΟΥΆΡ / ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΟΝΤΑΙ Παπούτσια ευθυγράμμισης με στοιχεία ισοστάθμισης Κιβώτιο εργαλείων και σετ εργαλείων σέρβις Φωτισμός χώρου εργασίας Φανός σήμανσης (3 χρωμάτων) Διακόπτης πόρτας ασφαλείας με μανδάλωση Μονάδα συντήρησης και κεντρικής λίπανσης (όγκος λιπαντικού λαδιού 1,8 λίτρα) Έλεγχος ροής ψυκτικού υγρού Πνευματική διάταξη εκτόνωσης για την αρπάγη της ατράκτου παραλαβής Εγχειρίδιο και τεκμηρίωση στα γερμανικά και στα αγγλικά (οδηγίες συντήρησης και λειτουργίας με κατάλογο παραμέτρων και ημερολόγιο δοκιμών)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Έτος κατασκευής: 2015 Διάμετρος: 2239 mm Hjdpfx Aetu Tp Sjb Ajfn Σύστημα ελέγχου: Panasonic WG III Μέγιστο φορτίο: 80 kg.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 900 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 980 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 50 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 8.000 στρ./λ., μύτη ατράκτου: ISO 50, αριθμός ατράκτων: 240, CNC MSX 701 III Traverses (X/Y/Z axes): 900/800/980 mm Pallet working surface: 630 x 630 mm Pallet load capacity: 1,200 kg Max high-torque spindle speed: 8,000 rpm Rapid traverse rate X, Y, Z: 50 m/min Tool magazine capacity: 240 tools Spindle motor (30 min/cont.): 37/30 kW Machine configuration: • 240-tool RACK magazine • Spindle taper DIN 69871 ISO 50 • Tool breakage detection in magazine • 1° indexing table • FASTEMS interface model MLS-MD • Spindle speed 8,000 rpm, 37/30 kW • BALLUFF TOOL IC SYSTEM interface • 600 macro variables • 1 load monitor • 200 storable programs • 512 tool life management entries Hfodpfx Aoykpg Hob Aon • 999 tool offsets • 48 workpiece origins • Data server + ATA CARD • Mori Seiki drag-type chip conveyor with drum filter • MARPOSS probe model MIDA T25G with E86N radio transmission • META pump tank mod. M 50/50, partial filtration, high pressure 50 bar • COMET perforated pallet • Operating manuals and CE declaration

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Το μηχάνημα έχει υποβληθεί πρόσφατα σε συντήρηση. Ενδέχεται να απαιτούνται οι ακόλουθες επισκευές: Διαπιστώθηκε ζημιά στον οδηγό που συγκρατεί την πλακέτα PCB. Οι μεταφορικές ταινίες είναι σε κακή κατάσταση. Οι καθρέφτες του μονάδας κάμερας χρειάζονται καθαρισμό πριν τη βαθμονόμηση. Η έκδοση λογισμικού Si 8.60 ίσως χρειάζεται ενημέρωση. Κατά τα άλλα, είναι λειτουργικό. Hedpfx Aox Tv Rxsb Ajfn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Berriola / Yaskawa Electric CIMR-MTIII-7.5K Μονάδα Ελέγχου Varispeed συμπεριλαμβανομένης της πλακέτας οδήγησης YASKAWA JPAC-C342 Hodpfoytycdex Ab Ajfn Αριθμός κατασκευαστή: CIMR-MTIII-7.5K

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2221, Altenburger Machines - Jacking Ultra-Rotor III ad 2100 σ.α.λ πολύ καλή κατάσταση πλήρως λειτουργικό Hedov Stugepfx Ab Aefn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Δύναμη πίεσης 315,00 t Διαδρομή 500 mm Λαιμός 425 χλστ Hedpfjv Rwu Uex Ab Ajfn Ύψος τοποθέτησης (stroke up) / Τραπέζι φωτός ημέρας - Ram (Stroke up) 1.000 mm Επιφάνεια τραπεζιού / Επιφάνεια Τραπεζιού 1200 x 815 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 800 mm Επιφάνεια κριαριού 1100 x 700 mm Μείωση ταχύτητας 48 mm/s Ταχύτητα 330 mm/s Ταχύτητα εργασίας 19 mm/s Όγκος λαδιού 1600 l Ισχύς μετάδοσης κίνησης / Απαίτηση ισχύος 82,0 kW Βάρος 23,00 t Απαιτήσεις χώρου (ΠxΒxΥ) / Διαστάσεις (ΠxΒxΥ) 2,4 x 2,8 x 4 m Εγκεκριμένο για χειροκίνητη εργασία με ένθετα σύμφωνα με το πρότυπο CE με υδραυλική κίνηση λαδιού, ελεγχόμενη ανάλογα με την πίεση/χρόνο και τη διαδρομή, ελαφρύ φράγμα μπροστά (Sick), Λειτουργία με δύο χέρια επιτρέπεται για χειροκίνητη φόρτωση σύμφωνα με το πρότυπο CE με κίνηση λαδιού-υδραυλικού, ελεγχόμενου ανάλογα με την πίεση/χρόνο και τον τρόπο, φωτοπροστασία μπροστά (Sick), λειτουργία με τα δύο χέρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.330 χιλ., συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., · Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h · Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση · Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 · Κλίση ιστού/φορέα περόνης α/β 6/12 ° · Ύψος ιστού εκτεταμένο mm 4275 · Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή (καμπίνα) mm 2260 · Ύψος καθίσματος βάσει SIP/ύψος βάσης mm 1315 · Ύψος ζεύξης mm 380 · Διαστάσεις πιρουνιού ISO 2331 mm 55/150/1070 · Πιρούνι ISO 2328, Κλάση/Τύπος Α, Β IIIA · Πλάτος φορείου πιρουνιού mm 1380 · Απόσταση από το έδαφος, φορτωμένο, κάτω από τον ιστό mm 145 · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος mm 180 · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 mm 4597 · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος mm 4797 · Ακτίνα στροφής mm 2830 · Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 · Ταχύτητα ταξιδιού φορτωμένη/εκφόρτωση km/h 22/24 · Ταχύτητα ανύψωσης φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 · Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 · Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφόρτωση kN 28/21 · Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 · Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας · Χρόνος επιτάχυνσης Kohler KDL2504 · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585 kW 55.4 · Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων 4 · Χωρητικότητα cm3 2482 · Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α Hedpfjxl Hn Nex Ab Aefn · Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 · Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης · Πίεση λειτουργίας για προσαρτήματα bar 200 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 l · Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 63.102 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A0230A1162, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik 840D, τύπος λέιζερ: CO₂ λέιζερ, κατασκευαστής πηγής λέιζερ: Trumpf, ώρες λειτουργίας λέιζερ: 28.387 h, ισχύς λέιζερ: 6.000 W, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 25 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 20 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 15 χιλ., μήκος εργασίας: 3.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.500 χιλ., ύψος εργασίας: 115 χιλ., Κοπτικό λέιζερ TRUMPF Trumatic L3050 Έτος κατασκευής: 2005 Σύστημα ελέγχου: Sinumerik 840D Τύπος λέιζερ: TLF 6000 Ισχύς λέιζερ: 6000 W Διαδρομή εργασίας X: 3000 mm Διαδρομή εργασίας Y: 1500 mm Διαδρομή εργασίας Z: 115 mm Μέγ. ταχύτητα X: 60 m/min Μέγ. ταχύτητα Y: 60 m/min Ώρες λειτουργίας λέιζερ: 63102 h, Ώρες λειτουργίας δέσμης: 28387 h Μέγ. πάχος κοπής χάλυβα: 25 mm Μέγ. πάχος κοπής ανοξείδωτου: 20 mm Μέγ. πάχος κοπής αλουμινίου: 15 mm Εξοπλισμός: HI-LAS - Κοπή με υψηλή πίεση Κεφαλή κοπής με φακό 5” Κεφαλή κοπής με φακό 7,5” Γρήγορη εναλλαγή κεφαλών Σύστημα εντοπισμού θέσης φύλλου Λέιζερ ευθυγράμμισης Προγραμματιζόμενη επιλογή αερίων κοπής με ρύθμιση πίεσης Μικροσυγκολλήσεις Σύστημα παρακολούθησης πλάσματος PMS Sprint-Las Αυτόματη ρύθμιση απόστασης κεφαλής (DIAS III) ContourLas AutoLas Plus Σύστημα ψεκασμού λαδιού Υδραυλικός εναλλάκτης παλετών Φωτισμός θαλάμου εργασίας Διαμήκης μεταφορική ταινία Τμηματικό σύστημα εξαερισμού Σύστημα φιλτραρίσματος Αυτόματη απενεργοποίηση Φωτοκύτταρα ασφαλείας Τηλε-υποστήριξη RJ45 Δισκέτα 3,5'' Εγχειρίδιο χρήστη Μεταχειρισμένο μηχάνημα σε καλή κατάσταση, ελεγμένο από εξειδικευμένο προσωπικό. Διαθέσιμο τον Μάρτιο 2026. Hfodpfx Abex Ap A Rj Ajn

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Νέο όχημα προς ταξινόμηση, εξοπλισμένο με σύστημα ανύψωσης Marrel, ικανότητας 26 τόνων, με καμπίνα μικρού μεγέθους και πλαίσιο 6x2, με μεταξόνιο 4400 mm. Ακολουθεί η αναλυτική περιγραφή της διαμόρφωσης: XF 480 FAN_Σύστημα Ανύψωσης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Εκδοχή εμπρόσθιου μέρους πλαισίου: ανθεκτική Εξωτερικό αντηλιακό Φώτα LED και φώτα ομίχλης Μαύρες λαβές + κλειδαριά, πλευρικό τοίχωμα: χρώμα καμπίνας Μηχανικές αναρτήσεις καμπίνας Κάθισμα οδηγού: Comfort Air Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας Τυπική θέση των εξαρτημάτων Απουσία καθρέπτη ορατότητας εμπρόσθιας πλευράς DAF Corner View Χρώμα προφυλακτήρα: γκρι Επένδυση τοιχώματος καμπίνας από PVC Βραχίονας και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Ψυγείο Βοηθητικός θερμαντήρας καμπίνας με αντλία θερμότητας ADR, κλάσεις AT+FL+EXII/III*, συμπεριλαμβανομένων των βασικών στοιχείων ασφαλείας για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων Μπροστά: 8,00 t, παραβολικές, 165N Πίσω άξονας, 2, 8000 kg, πνευματικά αμορτισέρ 156 Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια: μεσαία Σύστημα ανύψωσης με αυτόματο έλεγχο. Μπροστινοί άξονες: 315/80R22.5 Πίσω άξονες κινητήρα: 315/80R22.5 Δεύτερος άξονας κινητήρα ή ρυμουλκούμενου: 315/80R22.5 Μάρκα: Goodyear Μπροστά, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Πίσω, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, κίνηση, DCA Πίσω 2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Κινητήρας MX-13, 355 kW/483 CV. Έμβλημα καμπίνας: 480 Εκπομπές καυσαερίων Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Μεταξόνιο 4,40 μ / οπίσθια προεξοχή 2,55 μ Απόδοση Eco Κιβώτιο TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2210 DD PACCAR Connect Βοηθητικό σύστημα πρόσφυσης 15,0 t Εφαρμογές εκτός δρόμου με λειτουργία Rock-free Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 2,47 Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Φρένο κινητήρα MX Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά Δεξιά δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή καυσίμου 340L, αριστερά, ύψος 620 mm Πίσω προστατευτική μπάρα Πίσω φτερά Προετοιμασία για οπίσθιο φωτισμό εργασίας Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24 V/15 ακίδες Σήματα και προειδοποιήσεις συνδεδεμένα με το πλαίσιο Σύνδεση ρύθμισης στροφών κινητήρα συνδεδεμένη με το πλαίσιο Πρώτη έξοδος ισχύος στο κιβώτιο: N./4c-U-32/25 Μέγιστη εξωτερική θερμοκρασία λειτουργίας: 45 βαθμοί Ανώτερη κυκλωνική είσοδος αέρα Ασπίδα προστασίας από τη σκόνη Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Warranty Plus - Όχημα, 3 χρόνια, 300.000 km Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και/ή χρηματοδότησης με τα καλύτερα διαθέσιμα επιτόκια στην αγορά. Δυνατότητα σύναψης συμβολαίου επίσημης συντήρησης DAF και επέκτασης εγγύησης. Ιδιωτική διαπραγμάτευση, μεγάλη διαθεσιμότητα πλαισίων, 3 άξονες 6x2 και 4 άξονες 8x4, άμεσα διαθέσιμα με διάφορα χρώματα, διαμορφώσεις και κινητήρες. Η περιγραφή ενδέχεται να περιέχει κατά λάθος χαρακτηριστικά που διαφέρουν από τα πραγματικά, τα οποία πρέπει να επαληθευτούν. Εντούτοις, το παρόν δελτίο δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις, καλέστε τους αριθμούς που αναφέρονται, ακόμη και μέσω άμεσου μηνύματος WhatsApp. Κος. Paolo Antonio Gorgoni Το φωτογραφικό υλικό λαμβάνεται στις εγκαταστάσεις μας, επομένως οι φωτογραφίες είναι αυθεντικές και απεικονίζουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, το σύστημα εισάγει αυτόματα τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ, επομένως μερικές φορές ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Για να διασφαλίσουμε μεγαλύτερη ακρίβεια, σας προσκαλούμε να τα ελέγχετε πάντα μέσω άμεσης επικοινωνίας μαζί μας. Hsdpfx Abjyg Ncto Ajfn