Μεταχειρισμένο System Trailer Ημι-Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (51.793)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Hfjdpeqmc Raofx Af Sji Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 28.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, απευθυνθείτε στον κ. Seidel (τηλ.) με χαρά. Dinkel DSAFA 36000 επικλινής φορτωτής Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος, άξονες SAF, Wabco ABS, συσσωρευτές πίεσης, ταμπούρα φρένα, και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 9,68 μ Π 2,54 μ / πάνω από την πλάκα πέλματος Μ 3,14 μ Π 2,54 μ, βάθος πέλματος ελαστικών 1ος άξονας 10-12 mm 2ος άξονας 11 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg, καθαρό βάρος: 11.750 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Hjdpfxoyfr Hfo Af Sjfi Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! - Διευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 11.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Hfedpfxsyfvf So Af Sji Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, στη διάθεσή σας είναι ο κ. Seidel (στο τηλ.). Wörmann BauTL 105 55/200 χαμηλοεπιβατικό ρυμουλκούμενο Hfjdpsyfqa Dsfx Af Sei Άξονες SAE-SMB, φρένα ταμπούρων, Knorr ABS, συσσωρευτής ελατηρίου, δακτύλιος έλξης 40 mm, Duomatik, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 5.600 mm, πλάτος 1.990 mm, ύψος 400 mm, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για βοήθεια. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και πώλησης εν τω μεταξύ !!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 7.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 30 ST ειδικό χαμηλόσασιστο τρέιλερ, συνεχώς επίπεδο κατάστρωμα, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg, κενό βάρος: 5.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg, διαστάσεις: 12.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται και σε μακρύτερη και φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αερόσυστημα ανάρτησης, τελευταίος άξονας συρόμενος, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για επιπλέον λεπτομέρειες. Hfjdpfx Aoyfq Afef Soi

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 40 ST ειδικό χαμηλοδάπεδο τρέιλερ, με πλήρως επίπεδη φορτωτική επιφάνεια, αυτοφερόμενη κατασκευή, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 31.100 kg, διαστάσεις 14.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται επίσης σε φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αεροαναρτημένο, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, άξονες SAF. Κύριος Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Hjdeyfrfzspfx Af Ssfi Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 30 ST LB ειδικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο, συνεχώς επίπεδη πλατφόρμα, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg, κενό βάρος: 6.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 23.100 kg, διαστάσεις: 13.600 mm x 2.750 mm (διατίθεται και σε κανονική έκδοση), πλήρης αερανάρτηση, τελευταία άξονας αυτοκατευθυνόμενος, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για πιθανά σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Hfodpfx Afoyfu Uro Sji

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, tapered Technical Specifications: - Internal dimensions: approx. 6,200 mm x 2,450 mm x 400 mm - Overall dimensions: approx. 8,400 mm x 2,550 mm x 3,260 mm - Permissible total weight: 11,900 kg - Payload: approx. 9,100 kg - Wheelbase: 990 mm - Tyres: 235/75 R17.5 - Loading height: approx. 920 mm - Drawbar length: approx. 1,800 mm - Coupling height: approx. 750-1,000 mm - Ramp angle: approx. 16° - Ramp length: approx. 2,600 mm - Ramp width: approx. 540 mm Load securing: - 3 pairs of recessed lashing rings in the platform floor, 3,000 kg per lashing point - 7 pairs of lashing rings in the external frame, 1,000 kg per lashing point Standard Equipment: - Axles from renowned manufacturers - Low-maintenance parabolic suspension with load equalisation - Tyres according to manufacturer’s choice on steel rims - Braking system: ABS braking system according to ECE directive with ALB function - ABS connector ISO 7638 - Spindle parking brake - 2 colour-coded (red/yellow) ISO 1728 coupling heads Towing device: - Draw tube with DIN screw coupling eye Ø 40 mm, galvanised, infinitely adjustable via crank Electrics: - 24V lighting system with multi-chamber rear lights and LED side marker lights - 15-pin connection plug for lighting Frame: - Massive, welded and hot-dip galvanised frame - Rear section tapered, 12° incline Floor: - 40 mm softwood floorboards Side walls: - Anodised aluminium drop sides, foldable and removable - Galvanised corner stanchions, plug-in front and rear Ramps: - 2 folding, 1-piece steel ramps, galvanised and laterally adjustable Hfjdpfsyfvg Ajx Af Sei - Gas pressure spring per ramp - Ramp locking on rear stanchion - Galvanised grating ramp covering Support: - Reinforced 12t gearbox support winch with load and fast mode - 2 telescopic swing down supports left and right at vehicle rear Equipment: - Steel mudguards with anti-spray mats - Side underrun protection foldable up to the 1st axle - 2 wheel chocks with holder - Side and rear contour markings - Space for double-row number plate on the left ramp On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (by telephone) is at your disposal. For further information, please visit our homepage. ... Subject to errors, technical changes and prior sale! = Further information = GVW: 11,900 kg Please contact Tobias Ebert for further information.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized based on customer specifications. Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without push synchronization Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x toolbox, width=2,350 mm x length=730 mm x height=640 mm, mounted transversely at the front on the gooseneck floor, with 2 tray shelves Extendable widening to 3,000 mm (not in rear chamfer) (track width of machines/vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm external frame width) Timber plank storage compartment on gooseneck, transverse at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Digger arm recess starting above the rear axles to the back, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing rings, low-bed 3 pairs of 10 t lashing rings on gooseneck, 8 pairs of 10 t lashing rings in the low-bed area, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low-bed, 3 pairs of 10 t lashing rings in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum-braked axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235/75 R 17.5 Hedpsi Ri Hgsfx Af Sofi Manufacturer's choice Steel wheels in twin configuration, factory silver Brake System Dual-line air brake system. Color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lowered position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation/no certified scale) Vehicle Driving Stability System Trailer Info Center for display of vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system notifications. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work spotlight, at the rear 1x LED rotating beacon with holder, switches via parking light 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel/checker plate covering In the driving lane area with 70 mm softwood flooring, in the wheel arch area steel/checker plate covering, low-bed left and right in the driving lane area hydraulically liftable, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood flooring Low-bed length approx. 6,300 mm Side Boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, plug-in at front and sides on gooseneck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and features are individually customized as per customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Hedpfei Ri E Uex Af Sofi Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder Hfodpfx Aji Ri E Rjf Sji 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Hfsdpoi Ri Hcefx Af Ssi 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1990, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Hjdpfezgm Daox Af Sjfi Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 8 mm· πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 8 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 3 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 12 mm Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 5 mm· πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 10 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 10 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 10 mm Πίσω άξονας 3: δίδυμοι τροχοί· πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 9 mm· πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 9 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 9 mm· πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 9 mm Βάρη Κενό βάρος: 7.735 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.265 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 4 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 12 mm Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 12 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 12 mm Οπίσθιος άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 10 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 9 mm Βάρη Κενό βάρος: 6.595 kg Hfedozgmx Dspfx Af Ssi Ωφέλιμο φορτίο: 32.405 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.570 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.490 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση Hfjdezfg Rqopfx Af Ssi - Ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικών: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 7.040 kg Φορτίο: 31.960 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OD-72-TR

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.630 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Πληροφορίες προϊόντος "Anssems PLT2 2000 330x180 PRO πλατφόρμα ανατροπής" Ανατρεπόμενη πλατφόρμα υψηλής φόρτωσης από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο PLT2 2000.330x180 Pro. Ως βασικός εξοπλισμός, το φρέναρισμένο διπλοαξονικό πλατφόρμα υψηλής φόρτωσης της Anssems διαθέτει πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, όλα πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, σταθερά εκκεντροκλειδώματα, εσωτερικές κρίκους πρόσδεσης, προφίλ για την τοποθέτηση αξεσουάρ ή την ασφάλιση φορτίου, χαλύβδινο πλαίσιο, τροχό στήριξης και V-σχήματος ανατρεπτική δοκό (V-Deichsel). Διαθέτουμε επίσης αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων Anssems, όπως ψηλή ή χαμηλή τέντα, γάντζους δικτύου, επεκτάσεις πλέγματος ή πλαϊνών, πίσω στηρίγματα, κουτί, ιμάντες και αντικλεπτικά συστήματα. Σε εμάς μπορείτε επίσης να βρείτε: · Χρηματοδότηση · Leasing (μόνο για επαγγελματίες) · Συμβουλευτική · Παράδοση σε όλη τη Γερμανία (εκτός νησιών) · Αξεσουάρ · Ενοικιαζόμενα ρυμουλκούμενα · Ανταλλακτικά · Υπηρεσία ταξινόμησης για DH – HB – DEL · Σέρβις · Επισκευή · Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) για ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων Hsdpfswuq S Hox Af Sefi PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, κοντά στη Βρέμη Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.00 – 17.00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Χώρα παραγωγής: Βέλγιο. Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Hsdpfozd Di Uex Af Sofi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Φορτίο: 35.000 κιλά Άξονας 1: αριστερά 10-10 mm, δεξιά 10-10 mm Άξονας 2: αριστερά 8-8 mm, δεξιά 8-8 mm Hjdpfx Afsw I Euzs Sjfi Άξονας 3: αριστερά 6-6 mm, δεξιά 6-6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 940 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Ταμπούρα φρένα Hjdpfxezcurfe Af Sefi = Σημειώσεις = Damm SL28M, 2010 Άξονες BPW, Φυλλοειδείς αναρτήσεις, Φρένα ταμπούρα, Ράμπα φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άδειο βάρος: 8.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.720 kg Μέγιστο αποδεκτό βάρος: 30.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων γίνεται μόνο με κατάθεση προκαταβολής. - Τυπογραφικά λάθη και σφάλματα υπόκεινται σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x διευθυντήριοι άξονες. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 50%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 50%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 50%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 50% Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· διευθυντήριος· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 30%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 30%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 30%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 30% Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· διευθυντήριος· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 40%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 40%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 40%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 40% Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά· διευθυντήριος· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 60%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 60%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 60%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 60% Βάρη Κενό βάρος: 11.344 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.656 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 02.2027 Hfodpfx Ajzcuxrof Sei Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT = Πληροφορίες εταιρείας = Όλες οι τιμές είναι καθαρές για εξαγωγή. Joris Versteijnen (Ολλανδικά-Γερμανικά-Αγγλικά), Wouter Greutink (Ολλανδικά-Γερμανικά-Αγγλικά-Ισπανικά-Ιταλικά), Μιλάμε και ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σωστή παρουσίαση των πληροφοριών, αλλά δεν είναι δεσμευτικές και δεν μπορούν να δημιουργηθούν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, 40 τόνων χαμηλόφορτωτής με ράμπες – επεκτάσεις – γάντζοι για την ασφάλιση μηχανημάτων – μεικτό βάρος 40.000 kg – κενό βάρος 8.200 kg – 1η προς 2η άξονα = 1410 mm 2η προς 3η άξονα = 4530 mm 3η προς 4η άξονα = 1410 mm Hsdpezcqb Aofx Af Ssfi = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 1: διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: διευθυνόμενος Κενό βάρος: 8.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.800 kg Μεικτό βάρος: 40.000 kg Αριθμός αναφοράς: 48 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas. = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχώς από 8:30 π.μ. έως 19:00 μ.μ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 18.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Ανασηκούμενος άξονας - Αερόσουστα - Εφεδρικός τροχός - Ταμπούρα φρένων - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD 3-άξονο χαμηλόφορτο με ABS/EBS, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 59.000 kg, λαιμός με ελκτική ικανότητα 23.000 kg, υδραυλική διεύθυνση στον 2ο και 3ο άξονα, ανασηκούμενος 1ος άξονας, υδραυλικές ράμπες (2 τμημάτων, μήκος: 310 + 190 cm, πλάτος: 91 cm, γωνία ανάβασης 8°, ρυθμιζόμενο πλάτος), υδραυλικό αναβατόριο, υδραυλικά πίσω στηρίγματα, ηλεκτρικό βαρούλκο (8.165 kg με 27,4 m συρματόσχοινο και γάντζο), ύψος καρότσας φόρτωσης: 92,5 cm, 2 σειρές υποδοχών για πασσάλους, επεκτάσεις πλατφόρμας, διάφοροι κρίκοι πρόσδεσης και υποδοχές πασσάλων, άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων και διπλή τοποθέτηση ελαστικών 245/70-R17.5 (αριστερό προφίλ: 7/8, 10/7, 6/8 mm· δεξί προφίλ: 7/10, 10/11, 9/9 mm), απόβαρο: 15.860 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 59.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο τεχνικό έλεγχο έως 08.10.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70-R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Διπλή τοποθέτηση ελαστικών· Ανασηκούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 45%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 45% Πίσω άξονας 2: Διπλή τοποθέτηση ελαστικών· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 45%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 3: Διπλή τοποθέτηση ελαστικών· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 55%· δεξιά εξωτερικά: 55% Βάρη Απόβαρο: 15.860 kg Hfedpfxszcy R He Af Ssi Ωφέλιμο φορτίο: 43.140 kg Μικτό βάρος: 59.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Brosuis 3ABSD Ύψος καρότσας: 91 cm Εξωλκόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, Ιστορικό & Κατάσταση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: γερανός, Ημιρυμουλκούμενο Draco Τύπος: DSC 339 Πρώτη ταξινόμηση: 2003 Μέγιστο βάρος: 39.000 kg Hfodjzcbx Eepfx Af Sji Υποχρεωτική διεύθυνση / Σύστημα Tridec Twist-locks Θήκες για πασσάλους Αφαιρούμενο πλαίσιο στήριξης, τοποθετούμενο στα twist-locks Εργαλειοθήκες Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 910 cm + 650 cm επεκτεινόμενο Απόσταση από γερανό έως άκρο ρυμουλκούμενου: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 υδραυλικές προεκτάσεις έως 13,9 μ 1 χειροκίνητη προέκταση έως 16 μ Υδραυλικά σταθεροποιούμενος Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Αέναη περιστροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75R17.5 Φρένα: τύπου ταμπούρου Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί• Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%• Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%• Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%• Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Μεσαίος άξονας: διπλοί τροχοί• Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%• Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 70%• Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%• Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70% Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί• Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%• Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 70%• Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%• Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70% Βάρη Απόβαρο: 13.010 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.990 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: Palfinger Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν Αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: DSC 339 / PALFINGER PK 72002 CRA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα κείμενα που έχουν αναρτηθεί.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 18.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Υψούμενος άξονας (Liftachse) - Αερανάρτηση - Εφεδρικός τροχός - Φρένα τύπου ταμπούρου - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Hodpfezcp Dcsx Af Sjfi Καλοδιατηρημένο τριαξονικό χαμηλόσαστο Broshuis 3ABSD-48/1, έτος 11/2015, με ABS/EBS, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 52.000 kg, φορτίο στήριξης: 23.000 kg, υδραυλική διεύθυνση στον 2ο και 3ο άξονα, υψούμενος άξονας στον 1ο άξονα, υδραυλικές ράμπες (2-τμηματικές, μήκος: 310+190 cm, πλάτος: 91 cm, γωνία προσέγγισης: 8°, ρυθμιζόμενο πλάτος), υδραυλικό ανυψωτικό τραπέζι, υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα, ηλεκτρικό βαρούλκο (δύναμη έλξης 8.165 kg με συρματόσχοινο 27,4 m και γάντζο), ύψος επιπέδου φόρτωσης: 92,5 cm, 2 ζεύγη θήκες για πασσάλους, στηρίγματα για πλάτος, πολλαπλά σημεία πρόσδεσης και θήκες για πασσάλους, άξονες BPW Eco Plus με φρένα ταμπούρου και διπλά λάστιχα πίσω με ελαστικά 245/70-R17.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 4/12, 6/8, 8/12 mm· δεξιά: 1/2 ίντσα, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1x εφεδρικός τροχός, καθαρό βάρος: 16.485 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 53.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70-R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρου Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλό ελαστικό· Υψούμενος· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 75%· αριστερά εξωτερικά: 25%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 75% Πίσω άξονας 2: Διπλό ελαστικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 75%· δεξιά εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 3: Διπλό ελαστικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 75%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 16.485 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.515 kg Μικτό βάρος: 53.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: Broshuis 3ABSD-48/1 Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 91 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 18.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ρεζέρβα - Φρένα τύμπανου - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Όμορφο χαμηλόσυρτο τρέιλερ BROSHUIS 3ABSD-48/1 με 3 άξονες από το 2017 με ABS/EBS, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 59.000 kg, κάθετο φορτίο με σύνδεσμο: 23.000 kg, υδραυλική διεύθυνση στον 2ο και 3ο άξονα, άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, υδραυλικές ράμπες (2 τμημάτων, μήκος: 310 + 190 cm, πλάτος: 91 cm, γωνία κλίσης 8°, ρύθμιση πλάτους), υδραυλικός ανυψωτικός πίνακας, υδραυλικά στηρίγματα πίσω, ηλεκτρικό βαρούλκο (8.165 kg με 27,4 m συρματόσχοινο και γάντζο), ύψος καρότσας: 92,5 cm, 2 σειρές υποδοχών πασσάλων, στηρίγματα για διεύρυνση, διάφοροι κρίκοι πρόσδεσης και υποδοχές πασσάλων, άξονες BPW Eco Plus με φρένα τύμπανου και διπλούς τροχούς πίσω με ελαστικά 245/70-R17.5 (προφίλ αριστερά: 8/7, 5/9, 9/10 mm· προφίλ δεξιά: 4/9, 9/9, 9/9 mm), 1x ρεζέρβα, βάρος χωρίς φορτίο: 16.049 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 59.000 kg, Βελγική άδεια. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70-R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: φρένα τύμπανου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, μέγ. φορτίο άξονα: 12.000 kg· προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικό: 45%· εξωτερικό: 50%· δεξιά εσωτερικό: 55%· δεξιά εξωτερικό: 25% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο άξονα: 12.000 kg, διεύθυνση, προφίλ αριστερά εσωτερικό: 55%· εξωτερικό: 30%· δεξιά εσωτερικό: 55%· δεξιά εξωτερικό: 55% Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο άξονα: 12.000 kg, διεύθυνση, προφίλ αριστερά εσωτερικό: 60%· εξωτερικό: 55%· δεξιά εσωτερικό: 55%· δεξιά εξωτερικό: 55% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.049 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.951 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 59.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: Brosuis 3ABSD-48/1 Ύψος καρότσας: 91 cm Επεκτάσιμος υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες. Hodpfx Afozcnpke Sjfi