Μεταχειρισμένο Vdl Skikoffer προς πώληση (110)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Nordson AltaBlue 10 TT (10/4; 10 λίτρα/μέγ. 4 σωλήνες): Το Nordson AltaBlue 10 TT είναι μια συμπαγής μονάδα θερμοκολλητικής κόλλας 10 λίτρων, σχεδιασμένη για ακριβή διανομή κόλλας σε τομείς όπως η συσκευασία και η συναρμολόγηση προϊόντων. Το μοντέλο "TT" δηλώνει τοποθέτηση σε τραπέζι (Table Top) και χαρακτηρίζεται από φιλική προς το χρήστη διεπαφή και σχεδιασμό χαμηλής συντήρησης. Αυτή η μονάδα είναι κατάλληλη για έως και 4 συνδέσεις σωλήνων. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά: - Χωρητικότητα: Δοχείο 10 λίτρων για θερμοκολλητική κόλλα. - Αντλία: Εξοπλισμένο με οδοντωτή αντλία (gear pump) που κινείται από μεταβλητής ταχύτητας κινητήρα AC. - Θερμοκρασιακό εύρος: Ρυθμιζόμενο από 40°C έως 230°C με σταθερότητα ±0,5°C. - Μέγιστη πίεση: Έως 75 bar υδραυλικής πίεσης εργασίας. - Φίλτρανση: Χρησιμοποιεί φίλτρο τύπου Saturn basket για αποφυγή ρύπανσης ταπιστών κόλλας. Χαρακτηριστικά & Οφέλη: - Μη κολλητική δεξαμενή: Ο κυλινδρικός κάδος έχει επικάλυψη Teflon ώστε να αποφεύγονται «νεκρές γωνίες» και να ελαχιστοποιείται η υποβάθμιση της κόλλας (καύση). - Λειτουργία Key-to-Line: Η ταχύτητα της αντλίας μπορεί να συγχρονιστεί με την ταχύτητα της γραμμής παραγωγής για σταθερή ποσότητα κόλλας. - Εύκολη συντήρηση: Πρόσβαση μέσω αφαιρούμενων πάνελ και μεγάλο άνοιγμα δεξαμενής για εύκολο γέμισμα και καθαρισμό. - Συνδέσεις: Υποστηρίζει τυπικά έως 2 ή 4 συνδυασμούς σωλήνα/πιστολιού, ανάλογα με τη διαμόρφωση (μονής ή διπλής ροής). Lsdpfx Anjy N Dbwjzeac

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα hotmelt Nordson Problue με αυτόματο σύστημα πλήρωσης (Fulfill). Η μονάδα διαθέτει δύο συνδέσεις σωλήνων, αλλά μπορεί κατόπιν αιτήματος (με επιπλέον χρέωση 750 €) να παραδοθεί με τέσσερις συνδέσεις. Το προϊόν αφορά τη μονάδα με το σύστημα πλήρωσης – αντλία αναρρόφησης και σωλήνας με δοχείο δεν περιλαμβάνονται αλλά μπορούν να παραδοθούν προαιρετικά. Εργαστείτε με ασφάλεια, καθαριότητα και λιγότερο κόπο με αυτήν την πλήρως λειτουργική μονάδα hotmelt. Lasdpfxextc Twj Anzec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 234.962 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα ρυμούλκησης (Maulkupplung) - Ραδιόφωνο - Προβολείς εργασίας = Παρατηρήσεις = Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό. Γερανός Hiab. Τύπος: 140 AW Έτος: 1998 2,00 μ. – 6.000 κιλά 4,30 μ. – 2.950 κιλά 6,30 μ. – 2.050 κιλά 8,20 μ. – 1.550 κιλά Σύστημα container VDL Τύπος: LBS 25-570 25.000 κιλά 570 εκ. Αερόσουστα πλήρους ανάρτησης. Αναγωγή πλήμνης / βαρέος τύπου άξονας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Χαμηλόφυλλες σούστες Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενο; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Lsdpfx Aowzr Aaonzoac Βάρη Απόβαρο: 13.810 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 13.190 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 27.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R114.340 6x2 / HIAB CRANE + 25T = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΦΟΡΟΥΝ ΚΑΘΑΡΑ ΠΟΣΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή ορθών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 283.097 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.470 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πλαϊνός άξονας (PTO) - Ηλιοπροστατευτικό - Τροφοδότης (Speiseröhre) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Squeeze-Box: ✓ Απευθείας από τον πρώτο Ολλανδό ιδιοκτήτη, ένα Volvo FM430 διαμορφωμένο ως γερανοφόρο φορτηγό με σύστημα κοντέινερ. Επιπλέον των προαναφερθέντων επιλογών, προσφέρει τα εξής: Lodpfx Ajy Dt Tronzoac -8x2 -Palfinger Q200 Epsolution βραχίονας γερανού (20 tm) -Τηλεχειριστήριο -5η και 6η λειτουργία -Περιστρεφόμενη κεφαλή -Δαγκάνα για κορμούς (Kuhbeißer) -VDL σύστημα καλωδίου 25 τόνων -Γρήγορη σύσφιξη σιαγόνων κτλ. NL-φορτηγό, έτοιμο για την επόμενη εργασία! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.820 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! RADIO REMOTE!!, Έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 33-BHF-7

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5.3495.0, Επεξεργασία συμπυκνωμάτων: νέος διαχωριστής λαδιού/νερού Kaeser Aquamat CF 6 Δοκιμασμένη και πιστοποιημένη επεξεργασία συμπυκνωμάτων: Το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Κατασκευών του Βερολίνου έχει δοκιμάσει και πιστοποιήσει τη λειτουργικότητα του AQUAMAT. Στη Γερμανία, επιτρέπονται μόνο συστήματα επεξεργασίας συμπυκνωμάτων που είναι πιστοποιημένα από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Κατασκευών του Βερολίνου. Τα συστήματα επεξεργασίας συμπυκνωμάτων AQUAMAT προσφέρουν επεξεργασία αιχμής και ασφάλεια δικαίου για τον χειριστή. Αυτό σημαίνει ότι ο χρήστης έχει το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ασφάλειας κατά την επεξεργασία συμπυκνώματος πεπιεσμένου αέρα. Το AQUAMAT εξοικονομεί σημαντικά κόστη απόρριψης και συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος. Υλικό φίλτρου υψηλής απόδοσης: Και οι δύο κασέτες φίλτρου πριν και το κύριο φίλτρο έχουν υλικό φίλτρου ιδιαίτερα υψηλής απόδοσης (χωρίς ενεργό άνθρακα). Η δεξαμενή διαχωρισμού ανάντη με προ-διαχωρισμό με διαχωρισμό βαρύτητας βελτιώνει περαιτέρω την αξιοπιστία και τα διαστήματα συντήρησης (εκτός του τύπου CF3). Καθαρά ορατή οθόνη συναγερμού: Εμφανίζεται ένας συναγερμός μέσω του ανερχόμενου πλωτήρα και, στη συνέχεια, τα φίλτρα πρέπει να αλλάξουν αμέσως. Με τον ελεγκτή θολότητας αναφοράς, ο χειριστής μπορεί να ελέγχει τακτικά τη λειτουργία του AQUAMATEN και να κανονίσει τη συντήρηση εάν είναι απαραίτητο (σύσταση: λειτουργία δοκιμής μία φορά την εβδομάδα). Καθαρισμός αλλαγής φίλτρου: Χρησιμοποιώντας τις πρακτικές λαβές, η κύρια κασέτα φίλτρου τραβιέται εύκολα και στερεώνεται στο περίβλημα AQUAMAT για αποστράγγιση. Αυτό επιτρέπει μια καθαρή αλλαγή φίλτρου. Το προπότισμα του νέου φίλτρου δεν είναι απαραίτητο. Τεχνικά στοιχεία : Μέγ. Ποσότητα παράδοσης ελαιόψυκτων βιδωτών/περιστροφικών συμπιεστών και τύπος λαδιού στην κλιματική ζώνη 2: S-460; MOL; MOH; ΠΑΟ; VCL: 3,8 m³/λεπτό VDL: 4,9 m³/λεπτό Μέγ. Όγκος παράδοσης συμπιεστών εμβόλου 1-/2 σταδίων ψύξης λαδιού και τύπος λαδιού στην κλιματική ζώνη 2 : PAO: 3,8 m³/min VDL: 4,9 m³/min Μέγεθος δοχείου (όγκος): 18,6 l Όγκος πλήρωσης: 11,7 l Προφίλτρου 4,7 σε 4,7 φίλτρο Σύνδεση αποχέτευσης νερού: DN10 Βάρος: 5,8 kg Διαστάσεις Π x Β x Υ: 387 x 254 x 595 mm Επισκεφθείτε τα γραφεία μας στο Erlangen. Σε πάνω από 450 τετραγωνικά μέτρα εκθεσιακού χώρου θα βρείτε μεγάλο αριθμό μεταχειρισμένων και νέων συμπιεστών. Lodov Ta D Dopfx Anzoac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 769.140 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Διπλά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερόσουστα Lodpfsyz Ampex Anzeac - Μηχανισμός σύνδεσης (maulkupplung) - PTO (λήψη ισχύος κινητήρα) - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Επιπλέον φώτα εργασίας (spotlights) - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης = Σημειώσεις = Scania R580 8x4*4 Μεταξόνιο από τον πρώτο έως τον δεύτερο άξονα: 410 εκ. Πλήρης αερόσουστα. Μετατροπή σε Torpedo. Φρεσκοβαμμένο. Καινούργιος τεχνικός έλεγχος. Καινούργιες ζάντες Alcoa. Κατακόρυφη εξάτμιση με τετράγωνο πλαίσιο (rack). Πλαϊνά προστατευτικά καλύμματα. Πλευρές επικαλυμμένες με πλάκα δακτύλιου (tear plate). Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. Ηχητικές κόρνες αέρα. Γάντζος ανύψωσης VDL: S21-58 21.000 κιλά Απόσταση από γάντζο έως τέλος συστήματος: 550 εκ. Κατάλληλο για δοχείο 600 εκ. PTO κινητήρα. Ρινγκφέρερ για ρυμουλκούμενο (Ringfeder trailer coupling). = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δεξί/Αριστερό προφίλ ελαστικού: 70% Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Όλα τα προφίλ: 70% Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Όλα τα προφίλ: 70% Τρίτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δεξί/Αριστερό προφίλ: 70% Βάρη Καθαρό βάρος: 11.715 kg Φορτίο: 23.285 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 03.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Πληροφορίες Εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, ωστόσο καμία απαίτηση δεν μπορεί να θεμελιωθεί από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καινούργιο, Επεξεργασία συμπυκνωμάτων: νέο πετρέλαιο Kaeser - / Wassertrenner CF 38 Τεχνικά χαρακτηριστικά: μέγιστη ποσότητα ελαιολυμένων συμπιεστών και ελαίων στη ζώνη 2 (= Κεντρική και Νότια Ευρώπη, τμήματα της Νότιας Αμερικής, Αφρική): 22,5 m³ / min στο λάδι S 460, MOL, MOH, PAO, VCL 29,3 m³ / min στο λάδι VDL Ποσότητα δοχείου (όγκος): 115,5 l Ποσότητα πλήρωσης: 84,3 l Σύνδεση συμπυκνωμάτων σύνδεσης: 3 x DN 13; 1 x DN 25 Σύνδεση εξόδου νερού: DN 40 Σύνδεση αποστράγγισης λαδιού: DN 40 Δεξαμενή λαδιού: 2 x 10 l Βάρος: 36,5 kg Διαστάσεις Π x Β x Υ: 530 x 764 x 1090 Lodpfsdmqy Iox Anzeac

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Μονάδα θερμοκολλητικής κόλλας Nordson Durablue 4F κατάλληλη για έως και 6 συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων. Αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με γραναζωτή αντλία, σε αντίθεση με μια αντλία εμβόλου (διπλής δράσης), δεν έχει τη λεγόμενη νεκρή διαδρομή. Αυτό καθιστά τη μονάδα πολύ κατάλληλη για συνεχείς εργασίες κόλλησης όπου η ομοιόμορφη δόση κόλλας είναι σημαντική. Η μονάδα κόλλας έχει καθαριστεί πλήρως εσωτερικά και εξωτερικά από εμάς, έχει ελεγχθεί και είναι πλήρως λειτουργική. Lodevupz Iepfx Anzjac

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Νέο χειροκίνητο απλικατέρ Robatech με νέο σωλήνα κόλλας 3 μ., κατάλληλο για συγκόλληση με θερμή κόλλα (hot melt). Μοναδικά πλεονεκτήματα: - Εργονομικός σχεδιασμός του χειροκίνητου απλικατέρ - Μέγιστη ευελιξία στη χρήση: οριζόντια, από πάνω προς τα κάτω, από κάτω προς τα πάνω Lasdpfjxqp I Aex Anzoc - Εύκολη χρήση χωρίς καταπόνηση για τον χρήστη, αποφεύγοντας ανισομερείς πιέσεις και μυϊκή κόπωση - Η λαβή CoolTouch παρέχει ασφάλεια και προστασία στον χώρο εργασίας Διαθέτουμε επίσης διάφορες μονάδες κόλλας Robatech στις οποίες μπορεί να συνδεθεί το Ergostar, και μπορούμε να σας βοηθήσουμε και με αυτές. Ρωτήστε μας ελεύθερα για τις επιλογές.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SA13E94180, τάση εισόδου: 380 V, Nordson Problue 10 κατάλληλο για μέγιστο 6 συνδέσεις σωλήνων με αυτόματο σύστημα πλήρωσης. Πλήρως καθαρισμένο και συντηρημένο, εκτενώς δοκιμασμένο ως προς τη λειτουργία, ηλεκτρικά και μηχανικά. Η βαλβίδα πλήρωσης, ο σωλήνας και το δοχείο πρώτης ύλης δεν περιλαμβάνονται σε αυτή την προσφορά, αλλά μπορούν να προσφερθούν επιπλέον κατόπιν αιτήματος. Lsdsw Rd Sdepfx Anzjac