Μεταχειρισμένο Yanigav Hs3 / Hsg3 προς πώληση (128)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Ahaus
1.844 km
Φρένο πίεσης - υδραυλικό
BAYKALAPH-S 3110x180
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Πίεση 180 t
Μήκος κάμψης 3.110 mm
Απόσταση μεταξύ ορθοστατών 2.600 mm
Προβολή ορθοστάτη 410 mm
Ταχύτητα προσέγγισης 100 mm/δευτ.
Ταχύτητα εργασίας 10,0 mm/δευτ.
Ταχύτητα επιστροφής 80,0 mm/δευτ.
Οπίσθιο στοπ – ρυθμιζόμενο έως 750 mm
Διαδρομή 260 mm
Ύψος εγκατάστασης 460 mm
Ύψος τραπεζιού 880 mm
Χωρητικότητα λαδιού 210 λίτρα
Μέγιστη πίεση λειτουργίας 240 bar
Έλεγχος DELEM
Συνολική ισχύς 15,0 kW
Βάρος μηχανήματος περ. 11.200 kg
Διαστάσεις Μ-Π-Υ 4.250 x 2.000 x 2.800 mm
Τρέχουσα τιμή καινούριου περ. 85.000 ευρώ
Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος
Ncsdpoxa Hivjfx Apaot
Εξοπλισμός:
– Ηλεκτροϋδραυλικό CNC πρεσσαριστό φρένο
– Με έλεγχο CNC DELEM, μοντέλο "DA 66W"
* Γραφικός 2D προγραμματισμός
* Αυτόματος υπολογισμός διαδοχής καμπής και ανίχνευση σύγκρουσης
* Υψηλής ποιότητας οθόνη LCD (TFT)
* Περιστρεφόμενη μονάδα χειρισμού, μπροστά αριστερά
– CNC ελεγχόμενοι άξονες: Y1 + Y2 + X + R + CNC καμπούρα
– CNC ηλεκτροκινητήρας οπίσθιου στοπ (άξονας Χ)
* Με 2x χειροκίνητα ρυθμιζόμενα δάχτυλα στοπ
– CNC ηλεκτροκινητήρας ρύθμισης ύψους οπίσθιου στοπ (άξονας R)
– CNC ηλεκτροκινητήρας για την κάμψη τραπεζιού
– ROLLERI αντάπτορας πάνω εργαλείου (ταχεία αντικατάσταση σφιγκτήρα)
* Συμπεριλαμβανομένης μονάδας καμπής στην υποδοχή εργαλείου
– 2x μπροστινοί ρυθμιζόμενοι υποστηρικτικοί βραχίονες ("Sliding" System)
– Πλευρική προστασία (περιστρεφόμενες πόρτες)
– Πίσω προστατευτικό (συρόμενη πόρτα)
– 1x ελεύθερη 2-χειρο/ποδο-λειτουργία
– Εγχειρίδιο χρήσης (PDF)
Μικρή αγγελία
Ahaus
1.844 km
Μηχανή κάμψης λαμαρίνας - 4 κύλινδροι
AKBENDAHS 30/16
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος λαμαρίνας 3100 mm
Πάχος λαμαρίνας 16,0 mm ST
Κάμψη 20,0 mm ST
Διάμετρος άνω κυλίνδρου 360 mm
Διάμετρος πλευρικών κυλίνδρων 250 mm
Ncsdpfoxabzajx Apaot
Διάμετρος κάτω κυλίνδρου 330 mm
Συνολική απαίτηση ισχύος 15,0 kW
Βάρος μηχανήματος περ. 13.200 kg
Διαστάσεις χώρου περ. 5542 x 2100 x 1983 mm
Εξοπλισμός:
- Ηλεκτροϋδραυλικό τετρακύλινδρο στρεπτικό μηχάνημα
- 2x κινούμενοι κύλινδροι κύριοι (άνω & κάτω)
- με υδραυλική διάταξη κωνικής κάμψης
- Κύλινδροι επαγωγικής σκλήρυνσης
- Περιλαμβάνει λειτουργία ευθυγράμμισης για συγκολλημένους σωλήνες
- Μονάδα ελέγχου/ οθόνη αφής
* Ψηφιακή ένδειξη θέσης για τους δύο πλευρικούς κυλίνδρους
- Κινητό χειριστήριο
- 2 επιλογές ταχύτητας κάμψης
- Υδραυλικό έδρανο περιστροφής
- Διάταξη ασφαλείας (σχοινί με μονάδα διακοπτών)
- Μανόμετρο/ Ένδειξη πίεσης για τους κυλίνδρους
- Σήμανση CE + δήλωση συμμόρφωσης
- Οδηγίες χρήσης
Μικρή αγγελία
Remscheid
1.764 km
Στοιχείο
RexrothHDS02.2-W040N-HS32-01-FW MNR: R911190007 SN:7260205058674 - ungebr.! -
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth HDS02.2-W040N-HS32-01-FW MNR: R911190007 SN:7260205058674, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες
Ncodpstqa U Dsfx Apaot

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Remscheid
1.764 km
Στοιχείο
RexrothHDS03.2-W100N - HS32-01-FW MNR: R911190012 SN:291389-09879 generalüberholt
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HDS03.2-W100N-HS32-01-FW ελεγκτής, MNR: R911190012, SN: 291389-09879, SN: 278086-06200. Ο ελεγκτής έχει υποστεί γενική ανακατασκευή από τον κατασκευαστή, μεταχειρισμένος, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες.
Nedpfxox Et U So Apaect
Μικρή αγγελία
Wiefelstede
1.891 km
Υδραυλική μονάδα για τσοκ ισχύος
Röhm1E2UHS316
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική μονάδα ισχύος, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία δοκιμής -Υδραυλική μονάδα για: τσοκ ισχύος -Υδραυλική αντλία τύπου: B1A8E -Pump max. Πίεση: 80 bar - Αντλία μέγ. Έξοδος λίτρου: 12 l / min -1x drive: 1,1 kW 1400 rpm -Υδραυλικό φίλτρο -Υδραυλικό δοχείο -Διαστάσεις: 500/410 / H670 mm -Βάρος: 100 kg
Ncsdec Skt Eopfx Apajt
Μικρή αγγελία
Wiefelstede
1.893 km
Αντλία νερού ψύξης
SteimelRHS 3/25
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντλία νερού ψύξης, φυγοκεντρική αντλία, αντλία νερού, αντλία ψυκτικού, αντλία νερού γεώτρησης - Σύνδεση: 380 βολτ - Ισχύς: 0,75 kW - Διαστάσεις: 400/200 / H430 mm - Βάρος: 40 kg
Nodpfx Ajdngv Ropaect
Μικρή αγγελία
Schüttorf
1.854 km
Διαχωριστής ξύλου
SCHORR30t HS-30PE PRO Zapfwelle + Elektro
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Ξυλοκόπτης 30t HS-30PE PRO
Με δύναμη σχισίματος 30 τόνους, ο SCHORR HS-30PE διαχειρίζεται ακόμη και το πιο σκληρό ξύλο και κορμούς μεγάλων διαστάσεων. Η στιβαρή κατασκευή (390 kg ιδιοβαρές), το υδραυλικό σύστημα χαμηλής φθοράς και ο εξαιρετικά ανθεκτικός χαλύβδινος σκελετός προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, μέγιστη σταθερότητα και αξιόπιστη λειτουργία – ακόμη και σε διαρκή χρήση.
Συνδυασμένη μετάδοση κίνησης: Κάρδανος & Ηλεκτροκινητήρας
Ο HS-30PE μπορεί να λειτουργήσει είτε μέσω κάρδανου (540 σ.α.λ.) είτε μέσω του ενσωματωμένου ηλεκτροκινητήρα 400V. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται μέγιστη ευελιξία: φορητή χρήση στο δάσος με τρακτέρ ή αθόρυβη και χωρίς εκπομπές στο αγρόκτημα.
Ανθεκτική κατασκευή – σχεδιασμένη για σκληρή χρήση
Η κατασκευή του βασίζεται σε χαλύβδινα εξαρτήματα υψηλής αντοχής και σταθερό οδηγό σφήνας. Ισχυρά πόδια εξασφαλίζουν σταθερότητα, ενώ οι μεγάλες μεταφορικές ρόδες διευκολύνουν τη μετακίνηση ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος.
Μήκος σχίσματος έως 110 cm
Ακόμη και μεγάλα κομμάτια κορμού επεξεργάζονται χωρίς δυσκολία. Η στιβαρή σφήνα από εργαλειακό χάλυβα εγγυάται ακριβή γραμμή σχίσματος και χαμηλή φθορά.
Ενσωματωμένος ανασηκωτής κορμών – μεγαλύτερη άνεση & ασφάλεια
Ο ανασηκωτής κορμού επιτρέπει το ανέβασμα βαριών κορμών χωρίς κόπο και ταυτόχρονα λειτουργεί ως προστατευτικό πλαίσιο – σημαντική διευκόλυνση στην καθημερινή εργασία.
Δύο τρόποι επιστροφής & στάδια ταχύτητας
-- Αυτόματη επιστροφή: Η σφήνα επανέρχεται αυτόματα στη ρυθμισμένη θέση – ιδανικό για γρήγορη εργασία.
-- Χειροκίνητη επιστροφή: Για ακριβή σχίσματα, ιδιαίτερα σε ακανόνιστο ξύλο.
Επιπλέον υπάρχει γρήγορη κίνηση για προώθηση και αργή, με ιδιαίτερη δύναμη, για το ίδιο το σχίσιμο.
Πρακτικές λεπτομέρειες για την καθημερινή χρήση
-- Υδραυλικός κύλινδρος με δυνατότητα χαμηλώματος (μέχρι 1,99 m) για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση
-- Διπλό χειριστήριο ασφαλείας για μέγιστη προστασία
-- Ανάρτηση τριών σημείων (Κατ. I & II) για άνετη μεταφορά με τρακτέρ
Τεχνικά χαρακτηριστικά
-- Κατασκευαστής: SCHORR
-- Τύπος: HS-30PE
-- Δύναμη σχισίματος: 30 t
-- Βάρος: 390 kg
-- Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 400V (5,5 kW, 16A) ή κάρδανος
Διαστάσεις:
-- Μήκος: 1550 mm
-- Πλάτος: 1150 mm
-- Ύψος: 2500 mm (χαμηλωμένο 1990 mm)
-- Υδραυλικός κύλινδρος: Ø 13,8 cm
-- Έμβολο: Ø 7 cm
-- Σφήνα σχισίματος: 26 cm
-- Διάμετρος ξύλου: μέγ. 40 cm / ελάχ. 8 cm
-- Απόσταση σφήνας-εδάφους: 16 cm
Ταχύτητα:
-- Κάρδανος: Προώθηση 5,5 s / Επιστροφή 9,5 s
-- Ηλεκτρικό: Προώθηση 7,5 s / Επιστροφή 14,5 s
Τα πλεονεκτήματά σας με μία ματιά
-- Άμεση ετοιμότητα χρήσης – χωρίς καθυστερήσεις
-- Στιβαρή κατασκευή – ιδιοβαρές 390 kg για μέγιστη σταθερότητα
-- Ευέλικτη λειτουργία – με τρακτέρ ή 400V ρεύμα
-- Άνετος ανασηκωτής για βαριά ξύλα
-- Άμεση διαθεσιμότητα ανταλλακτικών
Nsdpjw R N Hmefx Apasct
-- Εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη και συμβουλές
Είτε επιθυμείτε παράδοση ή παραλαβή στην 48465 Schüttorf – προσφέρουμε τη λύση που ταιριάζει στις ανάγκες σας.
Μικρή αγγελία
Schüttorf
1.854 km
Διαχωριστής ξύλου
SCHORR30t HS-30PE PRO Zapfwelle + Elektro
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, SCHORR Ξυλοθραύστης HS-30PE PRO – 30 Τόνων Δύναμη Σχισίματος
-- 30 t δύναμη σχισίματος – άνετος τεμαχισμός σκληρού ξύλου και χοντρών κορμών
-- Ισχυρή κατασκευή (390 kg) – ανθεκτική υδραυλική μονάδα και σταθερός ατσάλινος σκελετός
-- Συνδυαστική μετάδοση κίνησης: μέσω PTO και ηλεκτροκινητήρα 400V – ευελιξία στο δάσος ή στην αυλή
-- Μήκος σχισίματος έως 110 cm – ιδανικό για μακριά κομμάτια κορμού
-- Πρακτικός ανασηκωτής κορμού – ανύψωση βαρέων κορμών και προστατευτικό κάγκελο σε μία λειτουργία
-- Ρυθμιζόμενο υδραυλικό έμβολο (1,99 m) – εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου αποθήκευσης
-- Σύνδεση 3 σημείων (Κατηγορίας I & II) – μεταφορά απευθείας με το τρακτέρ
-- Διπλή χειριστήρια και λειτουργίες ασφαλείας – μέγιστη ασφάλεια κατά τη χρήση
-- Μετακινούμενος μέσω τροχών και μεταφορικού τροχού
Απόδοση και Ευελιξία
Ncodpfx Apow R Dicoast
Ο HS-30PE εντυπωσιάζει με ισχυρή υδραυλική λειτουργία και αξιόπιστη συνεχή λειτουργία. Με την επιλογή PTO ή ηλεκτροκινητήρα 400V, έχετε την ευελιξία: κινητή χρήση με το τρακτέρ ή αθόρυβη, χωρίς εκπομπές ρύπων λειτουργία στην αυλή.
Άνεση και Αποδοτικότητα
-- Ανασηκωτής για βαριά ξύλα – χωρίς κοπιαστική χειρωνακτική εργασία
-- Αυτόματη ή χειροκίνητη επιστροφή για γρήγορη ή ακριβή εργασία
-- Διπλή ταχύτητα – γρήγορη έναρξη, ισχυρό σχίσιμο
Ισχυρή κατασκευή
Με ανθεκτικό ατσάλι, μακρόβια υδραυλικά εξαρτήματα και σταθερή βάση, ο HS-30PE είναι κατασκευασμένος για σκληρή χρήση. Οι μεγάλοι τροχοί μεταφοράς διευκολύνουν τη μετακίνηση ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κατασκευαστής (Σύντομη ονομασία): SCHORR
-- Τύπος κατασκευαστή: HS-30PE
-- Δύναμη σχισίματος: 30 τόνοι
-- Καθαρό βάρος: 390 kg
-- Κινητήρας: Ηλεκτρικός (400V 5,5 kW, 16A) ή PTO (540 σ.α.λ.)
Βασικές διαστάσεις
-- Συνολικό μήκος: 1550 mm
-- Συνολικό πλάτος: 1150 mm
-- Συνολικό ύψος: 2500 mm
-- Διάμετρος υδραυλικού εμβόλου: 13,8 cm
-- Διάμετρος ράβδου εμβόλου: 7 cm
-- Μήκος σφήνας σχισίματος: 26 cm
-- Μέγιστη/Ελάχιστη διάμετρος σχίσματος: 40 cm / 8 cm
-- Απόσταση σφήνας από το έδαφος: 16 cm
Ταχύτητα
-- Ταχύτητα εμβόλου με PTO: Προώθηση 5,5 s / Επαναφορά 9,5 s
-- Ταχύτητα εμβόλου με ηλεκτροκινητήρα: Προώθηση 7,5 s / Επαναφορά 14,5 s
Σέρβις και Παράδοση
-- Ανταλλακτικά πάντα διαθέσιμα
-- Παράδοση ή παραλαβή στο 48465 Schüttorf δυνατή (μόνο με ραντεβού)
-- Χρηματοδότηση και leasing κατόπιν αιτήματος
Είμαστε στη διάθεσή σας για προσωπική συμβουλή σχετικά με τον SCHORR HS-30PE PRO.
Μικρή αγγελία
Schüttorf
1.854 km
Διαχωριστής ξύλου
SCHORR30t HS-30P PRO Zapfwelle Spalter stehend
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Ξυλοδιαχωριστής 30t HS-30P PRO
Με δύναμη διαχωρισμού 30 τόνων, ο SCHORR HS-30P ανταποκρίνεται ακόμα και στα πιο σκληρά ξύλα και στους πιο χοντρούς κορμούς. Η στιβαρή κατασκευή του (ίδιο βάρος 370 kg), η υδραυλική χαμηλής φθοράς και το πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής, μέγιστη σταθερότητα και αξιόπιστη λειτουργία – ακόμη και σε συνεχή χρήση.
Κίνηση μέσω PTO – απευθείας από τον ελκυστήρα
Χάρη στο σύστημα κίνησης μέσω PTO (Power Take-Off), ο HS-30P μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον γεωργικό ελκυστήρα. Αυτό τον καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο και ανεξάρτητο από πηγές ηλεκτρικής ενέργειας – ιδανικό για χρήση στο δάσος, στους αγρούς ή στις εγκαταστάσεις της φάρμας. Ο διαχωριστής λειτουργεί με σταθερή μετάδοση ισχύος και μια δυνατή υδραυλική αντλία που εξασφαλίζει γρήγορη κίνηση διαχωρισμού.
Στιβαρή κατασκευή – σχεδιασμένη για σκληρή χρήση
Η σχεδίαση βασίζεται σε υψηλής αντοχής χαλύβδινες συνιστώσες και σταθερή οδήγηση της σφήνας διαχωρισμού. Σταθερά πόδια παρέχουν ασφαλή στήριξη, ενώ οι μεγάλες ρόδες διευκολύνουν τη μεταφορά – ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος.
Μήκος διαχωρισμού έως και 110 cm
Ακόμη και οι μακριές κοπές κορμών επεξεργάζονται με ευκολία. Η στιβαρή λεπίδα διαχωρισμού από εργαλειοχάλυβα εγγυάται ακριβή διαχωριστική γραμμή και ελάχιστη φθορά.
Ενσωματωμένος ανυψωτήρας κορμών – άνεση & ασφάλεια
Ο ανυψωτήρας κορμών επιτρέπει την ανύψωση βαρέων κορμών χωρίς κόπο και λειτουργεί ταυτόχρονα ως προστατευτική μπάρα – μεγάλη διευκόλυνση στην καθημερινή εργασία.
Δύο τύποι επιστροφής & σκαλοπάτια ταχύτητας
-- Αυτόματη επιστροφή: Η σφήνα διαχωρισμού επιστρέφει αυτόματα στη ρυθμισμένη θέση – ιδανικό για γρήγορη εργασία.
-- Χειροκίνητη επιστροφή: Για ακριβείς διαχωρισμούς, ειδικά σε ακανόνιστο ξύλο.
Επιπλέον υπάρχει γρήγορη ταχύτητα για την έναρξη και αργή, ιδιαίτερα ισχυρή ταχύτητα για το διαχωρισμό.
Χρήσιμες λεπτομέρειες για την καθημερινότητα
-- Υποβιβάσιμος κύλινδρος (στα 1,99 m) για εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου στην αποθήκευση
-- Διπλός χειρισμός ασφαλείας για μέγιστη προστασία
-- Σύνδεση 3 σημείων (Κατ. I & II) για άνετη μεταφορά με τον ελκυστήρα
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
-- Κατασκευαστής: SCHORR
-- Τύπος: HS-30P
-- Δύναμη διαχωρισμού: 30 t
-- Βάρος: 370 kg
-- Κίνηση: PTO (540 στροφές/λεπτό)
Ncsdpfx Aew Smlpjpast
Διαστάσεις:
-- Μήκος: 1540 mm
-- Πλάτος: 1400 mm
-- Ύψος: 2500 mm (υποβιβασμένο 1990 mm)
-- Υδραυλικός κύλινδρος: Ø 13,8 cm
-- Έμβολο: Ø 7 cm
-- Σφήνα διαχωρισμού: 26 cm
-- Διάμετρος διαχωρισμού: μέγ. 40 cm / ελάχ. 8 cm
-- Απόσταση σφήνας-εδάφους: 16 cm
Ταχύτητα:
-- PTO: Εμπρός 5,5 δευτ. / Επιστροφή 9,5 δευτ.
Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά
-- Άμεσα έτοιμο προς χρήση – χωρίς μεγάλες αναμονές
-- Στιβαρή κατασκευή – 390 kg ίδιο βάρος για μέγιστη σταθερότητα
-- Άνετος ανυψωτήρας κορμών για βαριά ξύλα
-- Ανταλλακτικά διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή
-- Εξειδικευμένο service & υποστήριξη
Είτε αποστολή είτε παραλαβή από 48465 Schüttorf – προσφέρουμε την κατάλληλη λύση.
Μικρή αγγελία
Wiefelstede
1.893 km
Διακόπτης ορίου
EuchnerNZ2HS-3131
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τερματικός διακόπτης, μπουτόν, διακόπτης ασφαλείας, διακόπτης θέσης
Nodpfxjb A Sabo Apasct
-Τύπος: NZ2HS-3131
-Τιμή: ανά τεμάχιο
-Ποσότητα: 6 διαθέσιμα
-Βάρος: 0,4 kg
Μικρή αγγελία
Birmingham
2.350 km
Στράντζα
BaykalAphs 3106 x 120
Καλέστε
Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Rushworth Baykal APHS 3106 × 120 3metre x 120ton υδραυλικό φρένο πρέσας cnc προς πώληση
Πολύ καθαρή πρέσα cnc 4axis Baykal προς πώληση - πλήρης με μεγάλο αριθμό εργαλείων
Έτος 2006
Μοντέλο Aphs 3106 x 120
Εργαλεία ευρώ
Σύνολο 4 αξόνων Y1,Y2,X και R
Σύστημα στέψης Wila
Nsdpoikfz Dofx Apasct
4 δάχτυλα στο πίσω στήριγμα, ιδανικά για επιπλέον στήριξη κατά την αναδίπλωση ολόκληρου του μήκους των 3 μέτρων και των περίπλοκων μικρών εξαρτημάτων σας
Μεγάλη επιλογή εργαλείων
49cm φως ημέρας
Σφιγκτήρες εργαλείων ευρώ
Σφιγκτήρες γρήγορης απελευθέρωσης
Σύγχρονος έλεγχος cnc Delem DA-56 με usb
Υδραυλικό φρένο πρέσας
Διατίθεται παράδοση, εγκατάσταση και εκπαίδευση
Μικρή αγγελία
Saerbeck
1.823 km
Συμπιεστής
Atlas CopcoXRHS 385
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1995, Κοχλιοφόρος συμπιεστής
Κατασκευαστής: Atlas Copco
Τύπος: XRHS 385
Έτος κατασκευής: 1995
Ώρες λειτουργίας: περίπου 12.865 h
Πίεση παροχής: 20 bar
Nodpfxovi Hpls Apaect
Ισχύς: 224 kW
Κινητήρας: OM441LA
Βάρος: 5,8 τόνοι
Μικρή αγγελία
Wakefield
2.398 km
Επικολλητής Εξώφυλλων
HunkelerVEA 520-K-HHS 3000 Endsheet Paster
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Αναφορά:11056 . 2000 Hunkeler VEA 520-K-HHS 3000 Endsheet Paster.
Njdpjx Uwznjfx Apaoct
Για εσωτερική και εξωτερική επικόλληση φύλλων τελικής σελίδας, εισαγωγών ευχετήριων καρτών και συγκολλούμενων βάσεων.
Περιλαμβάνει:
1 x μηχανισμό τροφοδοσίας προϊόντων (εφεδρικό βραχίονα τροφοδοσίας για προϊόντα μεγάλου φορμά)
1 x τροφοδοσία φύλλων/καρτών
Μετρητή φύλλων
Σύστημα συγκόλλησης με κρύα κόλλα PVA
Σύστημα συγκόλλησης Robatech
Τραπεζιού παράδοσης
Ενσωματωμένο συμπιεστή
Φωτοδέσμη I.R. για προστασία χειριστή
Περιλαμβάνονται εργαλεία και αξεσουάρ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Διαστάσεις προϊόντος, εξωτερική επικόλληση, Μέγιστο: 520 x 310 mm
Ελάχιστο: 100 x 70 mm
Εισαγωγή/προσαρμογή, Μέγιστο: 320 x 260 mm (με αξεσουάρ)
Μετατόπιση κόλλας (μόνο για εξωτερική επικόλληση):
- Μέγιστο 50 mm από το δίπλωμα
- Χωρίς περιορισμούς στη διεύθυνση τροφοδοσίας
Μηχανική ταχύτητα, Μέγιστο: 8.400 κύκλοι/ώρα.
Μικρή αγγελία
Tijuana
11.003 km
Πρέσα καλουπιών
FuseiFMTM250-7HS-32P
Καλέστε
Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικά 7 πρέσες καλουπιών FMTM250-7HS-32P FUSEI, έτος κατασκευής 2011-2018, και επίσης διαθέσιμες κάποιες πρέσες καλουπιών Fujiwa, έτος 2002-2005
Nodpfx Apexnikljaect
Μικρή αγγελία
Menslage
1.854 km
SIPA, ROBOPAC GENIUS PTF/1, HELIX HS30 παλετοποιητής & περιτυλιχτής (2011)
SIPA, ROBOPACPalettierer & Wickler
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Επισκόπηση Αυτό το πλήρως αυτόματο σύστημα παλετοποίησης και περιτύλιξης παλετών κατασκευάστηκε το 2011 από την ιταλική εταιρεία SIPA / ROBOPAC. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για την παλετοποίηση και περιτύλιξη PET ροφημάτων συσκευασμένων σε θερμοσυρρικνούμενο φιλμ. Περιλαμβάνει μια πλήρη γραμμή παλετοποίησης με ταινιόδρομο τροφοδοσίας, διαμόρφωση στρώσεων, χειρισμό ενδιάμεσων στρώσεων, μεταφορά παλετών και μεταγενέστερη περιτύλιξη με δακτύλιο. Το σύστημα είναι αποσυναρμολογημένο, πλήρες και σε καλή κατάσταση. Είναι άμεσα διαθέσιμο. Τεχνικά στοιχεία Απόδοση: περ. 39 παλέτες/ώρα 2,0 l (3x2): περ. 2.500 συσκευασίες/ώρα 1,5 l (3x2): περ. 2.500 συσκευασίες/ώρα 1,0 l (3x2): περ. 2.600 συσκευασίες/ώρα 0,5 l (4x3): περ. 1.300 συσκευασίες/ώρα Format: 2,0 l / 1,5 l / 1,0 l / 0,5 l PET συρρικνούμενες συσκευασίες Ευρωπαϊκή παλέτα (1200 × 800 mm) Εφαρμογή: Παλετοποίηση και περιτύλιξη συρρικνωμένων φιαλών PET Διαμόρφωση: Παλετοποιητής: SIPA GENIUS PTF/1 Περιτυλίκτης δακτυλίου: SIPA / ROBOPAC HELIX HS30 Διαμόρφωση συστήματος: 1 γραμμή τροφοδοσίας Ταινιόδρομο τροφοδοσίας Σύστημα διαμόρφωσης στρώσεων Μονάδα παλετοποίησης Περιοχή ενδιάμεσων στρώσεων Ρομπότ τοποθέτησης ενδιάμεσων στρώσεων με σύστημα κενού Θησαυροφυλάκιο κενών παλετών Μεταφορέας παλετών (είσοδος και έξοδος) Περιτυλίκτης δακτυλίου (αυτόματος περιτύλιξη παλετών) Περιμετρικός φράκτης ασφαλείας Δύο ηλεκτρικοί πίνακες ελέγχου
Ncjdpfx Ajy Tnz Nopast
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ρυμουλκό όχημα
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Basic Data
– The new MAN Truck Generation
– MAN Code: FPLOEBL5
– Euro 6e
– Vehicle type: platform truck/chassis
– Cab: TM (narrow, long, medium-high)
– Wheelbase: 4,105 mm
– Rear overhang: 1,250 mm
Weights (Permitted / Technical)
– Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg
– Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
– 2nd Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
– Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg
– Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg
Engine & Drive
– Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm
– MAN TipMatic 12.28 OD
– 430 mm single-plate clutch
– High-performance engine brake MAN EVBec
– MAN EfficientRoll
– MAN Idle Speed Driving
Axles & Suspension
– Front axle: 9,200 kg, cranked, steered
– 2nd Front axle: 9,200 kg, cranked, steered
– Rear axle: HY-1350, 13,000 kg
– Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable
– Axle ratio: i = 3.08
– Air suspension
– Digital axle load display
– Shock absorbers and stabilizers on all axles
Tyres
– FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
– RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
– Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
– Tyre pressure monitoring system (TPM)
Chassis
– Longitudinal member thickness: 8 mm
– Underrun protection: front, side, rear
– Fuel tank: 300 l right, steel – AdBlue tank: 35 l right
Electrics
– 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM
– Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W
– 24 V battery management system
Brakes
– Electronic braking system (EBS)
– ABS
– Full brake assist
– Disc brakes on all axles
– Electronic parking brake
– Roll-away protection MAN EasyStart
Cab
– Cab suspension: Comfort
– Electric glass sunroof
– Central locking with remote control
– 4 vehicle keys
– LED Package Plus
– High-beam assistant
– Automatic driving light control
– 2 LED rotating beacons yellow
– Reversing alarm
– Air conditioning Climatronic
– Auxiliary water heater 4 kW
– Lower bunk with slatted frame
– Leather multifunction steering wheel
– Professional Combination Instrument 12.3"
– Digital tachograph with remote download
– MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3"
– Advanced sound system with subwoofer
Seats
– Premium driver's seat package, air-suspended, heated
– Passenger seat: unsprung, adjustable
Assistance Systems
– ESP
– ASR
– Cruise control ACC Stop & Go
– Emergency brake assist EBA
– Lane departure warning LDW
– Lane change assist LCS and turning assist
– Attention warning MAN AttentionGuard
– Front detection
– Traffic sign recognition
– Reversing Motion System
Interfaces
– 2-line trailer brake connection
– 15-pin trailer socket
– ABS socket
– Body power supply interface
– FMS interface
Nodpsy Rvyusfx Apaoct
– PTO, gearbox-dependent type NH4c
Paintwork
– Cab top coat: RAL 5002 ultramarine blue
– Top coat for door extensions and entry steps
– Top coat for mudguards
– Top coat for bumper
_____
WIESE Platform Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport
Body Dimensions
– Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the storage box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm
– Width: approx. 2,550 mm
– Loading height: approx. 1,050 mm (unladen)
Substructure
– Steel welded construction, weight-optimized
– Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles
– Short cross member spacing for high point loads
– Rear tapered for low ramp angle
– Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps
Bulkhead & Floor
– Bulkhead reinforced, 200 mm lower than cab front
Μικρή αγγελία
Solms
1.653 km
Ρυμουλκούμενο κορμών
DOLLKurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.225 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.611 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 8.511 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL – 2-axle short timber trailer in "bolster design" Type A2G-10L500 (A131)
Technical Data:
Dimensions:
Total trailer length: 8,511 mm (with drawbar length 1,900 mm)
Loading length: 6,611 mm
Front overhang: 760 mm
Rear overhang: 856 mm
Vehicle width: 2,550 mm
Wheelbase: 4,995 mm
Loaded frame upper edge height: 1,187 mm (with tires 275/70 R 22.5)
Total height: max. 4,000 mm
Weights:
Gross vehicle weight rating: 18,000 kg
Axle load (2 x 9t): 18,000 kg (technical: 24,000 kg)
Unladen weight approx.: 3,350 kg (without bolsters and stakes)
Payload approx.: 14,650 kg
Standard Equipment:
A2G DOLL – 2-axle short timber trailer in "bolster design" – straight top flange
Robust welded construction from 2 longitudinal beams with straight top flange.
- Bogie with slewing ring
- 1 wheel chock with holder
- Side underrun protection in accordance with ECE?R 737254461
Nedpfjy Ifyfex Apasct
Rear underrun protection: Aluminium underrun guard, as per ECE?R 58
All lighting and license plate holders installed protected, according to ECE?R 487227407
Wheel covers: Full plastic mudguards over the wheels, mounted at the front on the bogie and at the rear on the main frame, with DOLL mud flaps behind the axles.
Frame cover:
Continuous aluminium checker plate cover (3/5 mm) bolted between the top flanges.
Drawbar GZY27: Drawbar with silent bush mountings and drawbar support, type GZY 27
Drawbar eye: Ø 50 mm (heavy-duty ECE)
Length: 1,900 mm
D-value: 125 kN
Max. front axle load: 10 t
Max. total weight: 27 t
Connection to truck: Laid along the drawbar (air, electrics, ABS).
Line routing: Protected brake and electrical line routing on the main frame.
Grapple holder: Angled, reinforced grapple bracket at the front.
Mudguard: Continuous swinging mudguard at the end of the vehicle, with "DOLL" logo.
Chassis / Undercarriage: 12 t
Chassis: 2 single axles, BPW brand, 12 t with drum brakes, both axles with ABS and AGS, including tie-down cables. Suspension type SL, with 2 x 43mm suspension springs.
Air suspension: Air suspension without lift/lower function.
Weight display without smartboard: EBS-E weight display for air-suspended trailers, consisting of 2 pressure sensors for axle load monitoring. Axle loads are transmitted to the truck via CAN-BUS for display in the truck cab. (Truck-side equipment not included!)
Brake system: Electronically controlled 2-line air brake system (EBS-E). Premium brand, load-dependent, including ABS. Fully installed EBS system, spring-actuated parking brake, operable via park-release safety valve, and from the driver’s cab (truck-side installation not included!). Aluminium air reservoir.
Brake connection: 1 Duo-matic coupling head.
Tyres: Tyres (85.50 kg each): 8 tyres 275/70 R 22.5, Continental Hybrid HS3, on steel rims 8.25 x 22.5.
Bolsters / Stakes:
Bolsters: 6 ECCO steel bolster bodies with 2° stake inclination, type Kombi 7 (80.0 kg), with clamp fastening on the main frame, including 1 pair of load securing hooks.
Stakes: ECCO aluminium stakes, type ALU 7, bolt-on, fixed size. Base height 2,550 mm (21.0 kg). Max. loading capacity per pair of stakes: 7 t.
Electrical equipment / Lighting:
Lighting system: Conventional wiring of the trailer to increase quality standards.
- Long lifespan
- Resistant to moisture and dirt
- Minimal maintenance
- Easy and quick repair in rare cases of service
Electrics:
Lighting 24 Volt, according to
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Φορτηγό ειδικού σκοπού
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30
- Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά
- FH καμπίνα ύπνου
- Μεταξόνιο 5600 mm
- Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E
- Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων
- Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm
- Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K)
- Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR
- I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση),
μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm
- Ανασηκώσιμος άξονας
- Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t
- Ελαστικά AA 315/70R22.5
- Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1
- Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ
- Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου
- Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση
- Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM
- Θύρες USB, 3 θέσεις
- 8 ηχεία
- Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές
- Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9"
- Σύστημα πλοήγησης TOMTOM
- AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah
- Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση)
- Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο
- Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος
- Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα
- Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής
- Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης
- Εξάτμιση προς τα πίσω
- 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς
- Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά
- Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260
- Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm
- Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης
- Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου)
- Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων
- Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου
- Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο
- Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h)
- Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός
- 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης
- 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης
- 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας
- Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης
- Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού
- Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy
- Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode
- Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown
- Cruise Control (Tempomat)
Nedpfx Aoyy Tuuepajct
- Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού
- Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα
- Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα
- Δυναμό 150A/4200W
- Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L"
- Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου
- Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης)
- Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού
- Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία
- PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm
- Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι
- Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα
- Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο
- Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30
- Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά
- FH καμπίνα ύπνου
- Μεταξόνιο 5600 mm
- Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E
- Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων
- Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm
- Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K)
- Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR
- I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση),
μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm
- Ανασηκώσιμος άξονας
- Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t
- Ελαστικά AA 315/70R22.5
- Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1
- Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ
- Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου
- Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση
- Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM
- Θύρες USB, 3 θέσεις
- 8 ηχεία
- Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές
- Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9"
- Σύστημα πλοήγησης TOMTOM
- AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah
- Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση)
- Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο
- Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος
- Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα
- Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής
- Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης
- Εξάτμιση προς τα πίσω
- 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς
- Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά
- Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260
- Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm
- Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης
- Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου)
- Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων
- Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου
- Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο
- Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h)
- Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός
- 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης
- 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης
- 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας
- Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης
Ncodpfx Ajywfxyspaot
- Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού
- Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy
- Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode
- Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown
- Cruise Control (Tempomat)
- Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού
- Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα
- Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα
- Δυναμό 150A/4200W
- Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L"
- Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου
- Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης)
- Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού
- Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία
- PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm
- Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι
- Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα
- Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο
- Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Φορτηγό βαρέως τύπου
VOLVOFH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x4 Crane F710 RA2.27 with Jib and Winch, Tractor Unit, Immediately Available
Removable flatbed with drop sides
4400x2500x600 mm + extension
Fifth wheel
Volvo:
- Latest model
- FH sleeper cab
- Wheelbase 4600 mm
- Euro 6 Step E emissions standard with SCR, particulate filter, and EGR
- Diesel engine 12.8 L, 510 HP / 375 kW, 2,550 Nm
- Volvo Engine Brake+ (VEB+), braking power 510 HP / 375 kW (D13K)
- Complies with ADR braking regulations
- I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive), max input torque: 2,652 Nm
- Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t
- Steer axle tires: 315/70R22.5
- Drive axle ratio 2.85 : 1
- Diesel fuel tank
- Driver comfort package
- Air conditioning with automatic climate control and sun sensor
- Info & media package with navigation
- Radio: AM/FM
- 3x USB ports
- 8 speakers
- High instrument panel: 12" digital driver display with 4 layouts
- Secondary driver info display, 9”
- Navigation system: TOMTOM
- AGM batteries, 2 x 210 Ah
- Battery status display (voltage, amperage, battery status with warning)
- Main battery switch on chassis
- 330 L aluminum fuel tank right, D-shape, 710 mm high, 830 mm long
- Standard ground clearance for fuel tank
- AdBlue tank left, usable volume 64 liters
- Lockable fuel cap
- Overflow protection for fuel filler
- Exhaust direction rearwards
- 2 foldable wheel chocks, transport mounted
- Marker lights rear and side
- Trailer crossmember with D-value = 190 kN for G-150/G-260 hole pattern
- Trailer crossmember to frame end 85 mm
- Rear frame length 4395 mm measured from drive axle/first drive axle
- Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer weight!)
- Electrical connection for trailer/semitrailer, 15-pin
- Duomatic trailer/semitrailer connector
- Central trailer connections
- Stationary trailer brake (active up to 7 km/h)
- Fixed rear underrun protection, aluminum, thin
- 4x steer axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class C
- 4x drive axle tires 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolling resistance class C
- 2x tag axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class C
- Electric ventilation pump
- Gearbox / I-Shift operation from driver's seat module
- I-Shift driving modes: Standard, Performance, Economy
- Auto return to Economy mode
- No manual intervention in automatic mode, no kickdown
- Cruise control
- Basic gearbox oil cooler, water/oil
- 2-cylinder air compressor, 1,100 l/min, for vehicles/combinations with higher air demand
- Front air intake with standard air filter
- Alternator 150A / 4,200W
- Exterior noise per ECE R51.03 Phase 2, with low noise certificate and L sign
- Closed crankcase ventilation
- Dual fuel filters on engine, large, for poor fuel quality (e.g., in Eastern Europe)
- Fuel filter with water separator
- Power take-off (medium speed PTR-DM), gearbox mounted, 1 DIN rear port for pump
- PTO on gearbox, max. output 600 Nm
- Dynamic package: seats in fabric, blue/dark blue, interior in gray fabric
- Driver's seat comfort, air-suspended, heated, seat belt integrated
Ncodpfx Aeywfwvspast
- Passenger seat standard, air-suspended
- Lower bunk, foldable, 2000x815/740/660 mm (middle, top, bottom) with safety net
- Cab parking heater, 2 kW
- Storage under bunk
- Refrigerator with freezer compartment, 33 L, under bunk
Μικρή αγγελία
Legden
1.809 km
Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό
MANTGM TG3 18.320 4x4 HMF Ladekran Pritsche
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 135 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGM 18.320 TG3 flatbed with HMF loader crane
1. Exterior – Vehicle & Bodywork
* MAN TGM 18.320 4x4 BB
* Switchable all-wheel drive
* Wheelbase: 3,900 mm
* 3-piece steel bumper
* High ground clearance, off-road capable
* Chassis in RAL 9011 graphite black
* Cab in RAL 9010 pure white
Tipping Body (MEILLER)
* MEILLER 3-way tipper type 9
* Tipping bed: 4,000 × 2,420 mm
* Floor: 4 mm HB400 steel
* Side walls: 600 mm HB450 steel, foldable
* Rear wall: pendular, pneumatically lockable
* Front wall: 800 mm
* Access ladder integrated under the tipping bed
* Lateral and rear contour marking
* MEILLER 270/45 axial pump (tipper hydraulics)
Ncjdpfx Apoyl E U Nsaet
HMF Loader Crane
* Type: 1620K-RCS
* Year of manufacture: 2023
* 4 hydraulic extensions
* Lifting capacity at 12.7 m: 940 kg
* Hydraulic connections for grab or rotator
* Radio remote control
Cab Exterior
* CC cab (short, narrow, standard height)
* Large tinted windscreen (laminated safety glass)
* Exterior sun visor
* Integrated front step
* Mechanical lifting roof
* Reflective contour markings
Lighting & Signalling Technology Exterior
* LED daytime running lights
* H7 main headlights with protective grilles
* H7 fog lights
* 2 rotating beacons on cab roof
* LED side marker lamps
* Acoustic reversing warning
* Protected rear lights
Mirrors & Camera Preparation
* Electrically adjustable & heated exterior mirrors
* Electrically adjustable kerb mirror
* Preparation for 2 cameras, one rear-view coupled
Wheels & Tyres
* Front axle: Continental 295/80R22.5 HS3
* Rear axle: Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3
Trailer & External Interfaces
* ROCKINGER towing jaw type 400 G150B
* 2-line brake connection
* 15-pin trailer socket
* ABS socket for trailer
* Hydraulic connection for 3-way tipping trailer
----
2. Drivetrain & Chassis
Engine
* MAN D0836, Euro 6e
* 320 HP / 235 kW
* 1,250 Nm torque
* On-board diagnostics
Transmission
* MAN TipMatic 12-speed
* Driving modes: Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre
* Idle speed driving
* Transfer case G102 with road/off-road mode
* Electronic locking management
Chassis
* Front: parabolic leaf suspension, 2-leaf
* Rear: parabolic leaf suspension, 4-leaf
* Front and rear stabilisers
* Front and rear shock absorbers
* Axle ratio i=4.33
Braking System
* Drum brakes all round
* EBS, ABS
* MAN EVBec high-performance engine brake
* Electronic parking brake
* EasyStart (anti-rollback)
Fuel System
* 150 l diesel tank
* 35 l AdBlue tank
* Lockable fuel caps
----
3. Interior – Cab
Seats
* Driver: air-suspended comfort seat
* Lumbar support
* Shoulder adjustment
* Seat heating
* Armrests
* Passenger seat: unsuspended, with storage box
Controls & Cockpit
* Multifunction steering wheel, height & tilt adjustable
* Basic instrument cluster with km/h
* MAN EasyControl – external operation
* Digital tachograph incl. remote download
* 12V & 24V sockets
* CB radio preparation
Climate & Comfort
* Climatronic air conditioning
* Interior sun visor
* Sunblind on door side
* Entry lighting
* Interior reading lamp
* Washable door trim
Infotainment
* MAN Media System Advanced
* 7" display
* Navigation
* Online traffic
* Sound system
* Smartphone integration
* MAN app connectivity
----
Errors and prior sale excepted.
Internal vehicle number: 11430
WhatsApp support available!
If you have questions about the vehicle or need further information, feel free to contact us conveniently via WhatsApp.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Φορτηγό ειδικού σκοπού
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Basic Data
- The new MAN Truck Generation
- MAN Code: FPLOEBL5
- Euro 6e
- Vehicle type: Flatbed truck/chassis
- Cab: TM (narrow, long, medium-high)
- Wheelbase: 4,105 mm
- Rear overhang: 1,250 mm
Weights (Approved/Technical)
- Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg
- Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
- 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
- Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg
- Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg
Engine & Powertrain
- Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 HP, 2,650 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Single-plate clutch 430 mm
- High-performance engine brake MAN EVBec
- MAN EfficientRoll
- MAN Idle Speed Driving
Axles & Suspension
- Front axle: 9,200 kg, cranked, steered
- 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered
- Rear axle: HY-1350, 13,000 kg
- Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable
- Axle ratio: i = 3.08
- Air suspension
- Digital axle load display
- Shock absorbers and stabilizers on all axles
Tyres
- FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
- RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
- Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
- Tyre pressure monitoring system TPM
Chassis
- Longitudinal member thickness: 8 mm
- Underrun protection: front, side, rear
- Fuel tank: 300 l right, steel. AdBlue tank: 35 l right
Electrics
- 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM
- Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W
- 24 V battery management system
Brakes
- Electronic braking system (EBS)
- ABS
- Full brake assist
- Disc brakes on all axles
- Electronic parking brake
- Hill-start assist MAN EasyStart
Cab
- Cab suspension: Comfort
- Electric glass sunroof
- Central locking with remote control
- 4 vehicle keys
- LED Package Plus
- High beam assistant
- Automatic driving light control
- 2 LED amber rotating beacons
- Reversing warning buzzer
- Climatronic air conditioning
- Auxiliary water heater 4 kW
- Lower bunk with slatted frame
- Multifunction leather steering wheel
- Professional 12.3" instrument cluster
- Digital tachograph with remote download
- MAN Media System Professional Navigation 12.3"
- Advanced sound system with subwoofer
Seats
- Driver's seat package Premium, air-suspended, heated
- Co-driver's seat: unsuspended, adjustable
Assistance Systems
- ESP
- ASR
- Cruise control ACC Stop & Go
- Emergency brake assist EBA
- Lane departure warning LDW
- Lane change assist LCS and turn assist
- Driver attention warning MAN AttentionGuard
- Front detection
- Traffic sign recognition
- Reversing Motion System
Interfaces
- 2-line trailer brake connection
- 15-pin trailer socket
- ABS socket
- Body power supply interface
- FMS interface
- PTO gearbox-dependent Type NH4c
Paintwork
- Driver's cab painted: RAL 9010 Pure White
- Door extension and step painted
- Mudguards painted
- Bumper painted
_____
Ncsdeygzrtepfx Apast
WIESE Body for Access Platform and Construction Machinery Transport
Body Dimensions
- Length: approx. 9,050 mm usable length
- Width: approx. 2,550 mm
- Loading height: approx. 1,050 mm unladen
Subframe
- Weight-optimized steel welded construction
- Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles
- Short crossmember spacing for high point loads
- Rear end beveled for low approach angle
- Outer frame profile 90° with holes for lashing straps
Front Wall & Floor
- Reinforced front wall, 200 mm below top edge of cab
- 2 outer stanchions + 2 central supports
- Storage box
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ρυμουλκό όχημα
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, χρώμα: μαύρο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Basic Data
- The new MAN Truck Generation
- MAN Code: FPLOEBL5
- Euro 6e
- Vehicle type: Platform truck/chassis
- Cab: TM (narrow, long, medium height)
- Wheelbase: 4,105 mm
- Rear overhang: 1,250 mm
Weights (Permissible / Technical)
- Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg
- Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
- Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
- Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg
- Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg
Engine & Drive
- Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 HP, 2,650 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- 430 mm single-plate clutch
- High-performance engine brake MAN EVBec
- MAN EfficientRoll
- MAN Idle Speed Driving
Axles & Suspension
- Front axle: 9,200 kg, cranked, steerable
- Second front axle: 9,200 kg, cranked, steerable
- Rear axle: HY-1350, 13,000 kg
- Trailing axle: 9,000 kg, steerable, liftable
- Axle ratio: i = 3.08
- Air suspension
- Digital axle load indicator
- Shock absorbers and stabilizers on all axles
Tyres
- FA/2nd FA/Trailing Axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
- RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
- Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
- Tire Pressure Monitoring System TPM
Chassis
- Longitudinal member thickness: 8 mm
- Underrun protection: front, side, rear
- Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right
Electrics
- 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM
- Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W
- 24 V battery management system
Brakes
- Electronic braking system (EBS)
- ABS
- Full braking assistant
- Disc brakes on all axles
- Electronic parking brake
- Anti-rollback feature MAN EasyStart
Cab
- Cab suspension: Comfort
- Electric glass sunroof
- Central locking with remote control
- 4 vehicle keys
- LED Package Plus
- High beam assist
- Automatic driving light control
- 2 LED amber beacons
- Reversing alarm
- Climatronic air conditioning
- Additional water heater 4 kW
- Lower bunk with slatted frame
- Multifunction leather steering wheel
- Professional 12.3" instrument cluster
- Digital tachograph with remote download
- MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3"
- Advanced sound system with subwoofer
Seats
- Driver's seat package Premium, air-suspended, heated
- Passenger seat: unsuspended, adjustable
Assistance Systems
- ESP
- ASR
- Cruise control ACC Stop & Go
- Emergency Braking Assistant EBA
- Lane Departure Warning LDW
- Lane Change and Turn Assist
- MAN AttentionGuard driver alertness monitor
- Front Detection
- Traffic sign recognition
- Reversing Motion System
Interfaces
- 2-line trailer brake coupling
- 15-pin trailer socket
Njdpfoygzrmex Apajct
- ABS socket
- Body power supply interface
- FMS interface
- PTO, gearbox-dependent, type NH4c
Paintwork
- Cab finish: RAL 9010 Pure White
- Door extension and entry steps finish
- Mudguards finish
- Bumper finish
----
WIESE Body for Aerial Platform and Construction Machine Transport
Superstructure dimensions
- Length: approx. 9,050 mm usable length
- Width: approx. 2,550 mm
- Loading height: approx. 1,050 mm unladen
Subframe
- Weight-optimized steel welded structure
- Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles
- Short cross member spacing for high point loads
- Rear end beveled for low ramp angle
- 90° outer frame profile with lashing point perforations
Front Bulkhead & Floor
- Reinforced bulkhead, 200 mm below top edge of cab
- 2 outer stanchions + 2 central supports
- Storage box
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Basic Data
• The new MAN Truck Generation
• MAN Code: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Vehicle type: flatbed truck/chassis
• Cab: TM (narrow, long, medium height)
• Wheelbase: 4,105 mm
• Rear overhang: 1,250 mm
Weights (Permissible / Technical)
• GVW: 32,000 kg / 34,500 kg
• Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
• Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
• Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg
• Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg
Engine & Driveline
• Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Single-plate clutch 430 mm
• High-performance engine brake MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Axles & Suspension
• Front axle: 9,200 kg, drop-forged, steered
• Second front axle: 9,200 kg, drop-forged, steered
• Rear axle: HY-1350, 13,000 kg
• Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable
• Axle ratio: i = 3.08
• Air suspension
• Digital axle load display
• Shock absorbers and stabilizers on all axles
Tyres
• FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Tire pressure monitoring system (TPM)
Chassis
• Main frame thickness: 8 mm
• Underrun protection: front, side, rear
• Fuel tank: 300 l right, steel
• AdBlue tank: 35 l right
Electrics
• 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM
• Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W
• 24 V Battery Management System
Brakes
• Electronic Braking System (EBS)
• ABS
• Emergency braking assistant
• Disc brakes on all axles
• Electronic parking brake
• MAN EasyStart hill-hold
Cab
• Comfort cab suspension
• Electric glass skylight
• Central locking with remote control
• 4 vehicle keys
• LED Package Plus
• High beam assistant
• Automatic driving light control
• 2 LED amber beacon lamps
• Reversing warning device
• Climatronic air conditioning
• Auxiliary water heater 4 kW
• Lower bunk with slatted frame
• Leather multifunction steering wheel
• Professional 12.3" instrument cluster
• Digital tachograph with remote download
• MAN Media System Professional Navigation 12.3"
• Advanced sound system with subwoofer
Seats
• Driver's seat package Premium, air-suspended, heated
• Passenger seat: non-suspended, adjustable
Assistance Systems
Ncedpfjygzrasx Apaot
• ESP
• ASR
• Cruise control ACC Stop & Go
• Emergency Brake Assist (EBA)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Lane Change Support (LCS) and Turn Assist
• MAN AttentionGuard driver alert
• Front Detection
• Traffic sign recognition
• Reversing Motion System
Interfaces
• 2-line trailer brake connection
• 15-pin trailer socket
• ABS socket
• Superstructure power supply interface
• FMS interface
• PTO dependent on gearbox, Type NH4c
Paintwork
• Cab: finished coat RAL 9010 Pure White
• Door extensions and entry steps: finished coat
• Mudguards: finished coat
• Bumper: finished coat
———
WIESE Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport
Body Dimensions
• Length: approx. 9,050 mm usable length
• Width: approx. 2,550 mm
• Loading height: approx. 1,050 mm unladen
Subframe
• Weight-optimized steel welded construction
• Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles
• Closely spaced crossmembers for high point loads
• Rear end sloped for low ramp angle
• 90° outer frame profile with holes for lashing straps
Front Wall & Floor
• Reinforced front wall, 200 mm below upper edge of cab
• 2 external posts + 2 central supports
• Tool box
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Φορτηγό με επίπεδη καρότσα
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Basic Data
• New MAN Truck Generation
• MAN Code: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Vehicle type: Platform truck/chassis
• Cab: TM (narrow, long, medium height)
• Wheelbase: 4,105 mm
• Rear overhang: 1,250 mm
Weights (Registration / Technical)
• Total weight: 32,000 kg / 34,500 kg
• Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
• Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg
• Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg
• Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg
Engine & Drive
• Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 HP, 2,650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Single-plate clutch 430 mm
• High-performance engine brake MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Axles & Suspension
• Front axle: 9,200 kg, cranked, steered
• 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered
• Rear axle: HY-1350, 13,000 kg
• Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable
• Axle ratio: i = 3.08
• Air suspension
• Digital axle load display
• Shock absorbers and stabilizers on all axles
Tyres
• FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Tyre pressure monitoring system TPM
Chassis
• Longitudinal frame thickness: 8 mm
• Underrun protection: front, sides, rear
• Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right
Electrics
• 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM
• Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W
• 24 V battery management system
Njdpfeygzrgsx Apasct
Brakes
• Electronic braking system (EBS)
• ABS
• Emergency brake assist
• Disc brakes on all axles
• Electronic parking brake
• Anti-rollaway MAN EasyStart
Cab
• Cab mounting: Comfort
• Electric glass tilt/slide sunroof
• Central locking with remote control
• 4 vehicle keys
• LED Package Plus
• High beam assistant
• Automatic headlight activation
• 2 LED amber beacon lights
• Reverse warning system
• Climatronic air conditioning
• Additional water heater 4 kW
• Lower bunk with slatted frame
• Leather multifunction steering wheel
• Professional instrument cluster 12.3"
• Digital tachograph with remote download
• MAN Media System Professional Navigation 12.3"
• Advanced sound system with subwoofer
Seats
• Driver seat package "Premium", air-suspended, heated
• Passenger seat: unsuspended, adjustable
Assistance Systems
• ESP
• ASR
• Cruise control ACC Stop & Go
• Emergency brake assist EBA
• Lane departure warning LDW
• Lane change assistant LCS and turn assist
• Attention assistant MAN AttentionGuard
• Front detection
• Traffic sign recognition
• Reversing Motion System
Interfaces
• 2-line trailer brake connection
• 15-pin trailer socket
• ABS socket
• Superstructure power supply interface
• FMS interface
• PTO (power take-off), transmission-dependent, type NH4c
Paintwork
• Top coat cab: RAL 9010 Pure White
• Top coat door extension and step trims
• Top coat mudguards
• Top coat bumper
WIESE superstructure for access platform and construction machinery transport
Superstructure dimensions
• Length: approx. 9,050 mm usable length
• Width: approx. 2,550 mm
• Loading height: approx. 1,050 mm unladen
Subframe
• Steel welded construction, weight-optimized
• Longitudinal and cross members from laser-cut special profiles
• Short cross member intervals for high point loads
• Rear end chamfered for reduced ramp angle
• Outer frame profile 90° with lashing points for tie-down straps
Front wall & Floor
• Reinforced front wall, 200 mm below top of cab
• 2 outer posts + 2 center supports
• Storage box
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "yanigav hs3 / hsg3"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα


























































































































































































