Μεταχειρισμένο Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτωτή προς πώληση (16.411)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Doll S2H Χαμηλωτό ημιρυμουλκούμενο με άξονα διεύθυνσης και τηλεσκοπική επέκταση . Για ερωτήσεις: 0626546 * Κατάσταση: πολύ καλή * ABS * EBS * 2 άξονες με αερανάρτηση * Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με γωνία στροφής 60° * Άξονες BPW Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χαμηλωτού πλαισίου: 7.000 mm έως 10.350 mm + πλατφόρμα/λαιμός: 3.300 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 40% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης 2ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 40% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης ----Τιμή: 22.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Gjdezi Hzwspfx Actobt * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 5-άξονο χαμηλόφορτο Gbodpfsrlm Txex Actet Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.660 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Χαμηλό δάπεδο με κεντρικό δοκό σε εκτεταμένη έκδοση Gedpfxezvt Tys Actobt * Μήκος περίπου 6.750 mm * 5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης οριζόντια, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες στον κεντρικό δοκό και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού δαπέδου. Κύκνος λαιμός: * Μήκος περίπου 3.900 mm * Ο κύκνος λαιμός μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά και επίσης να εκτείνεται. * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Οπίσθιος άξονας: * Σε σύντομη έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με ριγέ λαμαρίνα. * Άξονας με δοχείο για εκσκαφέα, το οποίο είναι κλειστό στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW * Υδρο-μηχανική, με αναγκαστική σύζευξη. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Εργαλείο άξονα. Ελαστικά: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Κατασκευαστής της επιλογής μας, δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα πέδησης: * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. Κατασκευή από ατσάλι: * Από υψηλής αντοχής λεπτοκοκκώδη χάλυβα. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: * Υψηλής ποιότητας βαφή 2 συστατικών (2K). * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα: * Πέταλο 2 ιντσών (Κönigszapfen). * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά, με κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα. * 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση. (± 5kg) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, μπροστά και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg). * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, πλευρικά, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * 1 ξύλινος κύβος, περίπου 500x250x200 mm. * Ράγα για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος. * Μια βάση για ένα φλας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Στον κύκνο λαιμό και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. * Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick. * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και και στις δύο πλευρές. * Μανομέτρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Περιλαμβάνει ειδικά αξεσουάρ. Στον κύκνο λαιμό, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα πίσω γαλβανισμένα πλαίσια σύνδεσης είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). (± 46kg). * Στον κύκνο λαιμό, ξεχωριστή σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα. 2 φώτα ε

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 Αξόνων Αποκλειστική Χαμηλόκλινη Πλατφόρμα Gsdpfsqxbcnsx Actjbt Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Gbedpfoqmc Rajx Actot Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Χώρα παραγωγής: DE Gedpoxixpajfx Actebt Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 7.950 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Gbodpfx Aoycb I Tjctst - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Ύψος άρθρωσης ρυμουλκούμενου: 98 εκ. Συνολικό μήκος: 1353 εκ. + 670 εκ. + 670 εκ. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 923 εκ. + 670 εκ. + 670 εκ. Ύψος φόρτωσης: 93 εκ. / με φορτίο 91 εκ. Άξονας SAF 3 x αναγκαστική διεύθυνση. Εξ αποστάσεως διεύθυνση με καλώδιο. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 45%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 45%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 45%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 45%. Βάρη Απόβαρο: 14.440 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.560 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 48.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MCO-48-03V / 2 x ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ - 27 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.380 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 7.120 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Κουτί εργαλείων - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Μεγάλο μετατρόχιο. 3 άξονες με υποχρεωτική διεύθυνση. Ραδιοχειρισμός. Ο 1ος άξονας είναι άξονας ανύψωσης. 2 x επεκτεινόμενο: 638 εκ. + 618 εκ. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: 20 πόδια / 30 πόδια / 40 πόδια / 45 πόδια. Ύψος φορτοεκφόρτωσης με φορτίο: 100 εκ. Σταθεροποιητές. Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης. Σημεία πρόσδεσης στις πλευρικές δοκούς. Πλαϊνές προστατευτικές μπάρες με φώτα. Φωτισμός εργασίας. Φλας. Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιπλέον πλαϊνά. Ρεζέρβα στον εμπρόσθιο τοίχο. Gbjdjzt Srpopfx Actet Κουτί στον εμπρόσθιο τοίχο. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Βραχίονας: 155Q-6 JDC Γρύλος: Rotzler Titan TI 2. 6 x υδραυλικά στηρίγματα. Ηλεκτρική κίνηση μέσω συστοιχίας μπαταριών / Ηλεκτρικό PTO. Ισχύς κινητήρα (ονομαστική και μέγιστη): 110 kW - 200 kW. Τάση συστήματος: 800 Vdc. Ροπή (ονομαστική και μέγιστη): 275 Nm - 640 Nm. Συστοιχία μπαταριών LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Φορτιστής AC, 1 x 22 kW. Φόρτιση DC 200 kWh (@1 x 150 kW) CCS2 80 λεπτά 100%. Απαιτούμενο ρεύμα για φόρτιση AC: 400 VAC, 3 φάσεις, 32 A. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 95%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 95%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 95%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 31.560 kg Μέγιστο φορτίο: 27.440 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 59.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος ολοκληρώθηκε έως 04.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 3ABSD / ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ / HIAB 95 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύφορτο νέο ημιρυμουλκούμενο χαμηλής βάσης. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητας κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν επιλογής πελάτη. Παραγωγή 2026. Gbodpfxjrcif He Actet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL tera 2 - Διπλοάξονη πλατφόρμα χαμηλού ύψους με άξονες που κινούνται ανεξάρτητα Νέο όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 30.06.2026 Βάρος χωρίς φορτίο 13.950 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 45.000 kg Gbedpfx Aozmqmxsctjt Μήκος βραχίονα 3.070 mm Ύψος σύνδεσης 1.200 έως 1.280 mm Ακτίνα περιστροφής 2.350 mm Μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους 6.800 mm Μήκος τηλεσκοπικής επέκτασης 5.700 mm Μήκος πλαισίου πίσω άξονα 2.700 mm Πλάτος κοίλωσης για το βραχίονα εκσκαφέα 700 mm Βάθος κοίλωσης για το βραχίονα εκσκαφέα 550 mm Ύψος φόρτωσης πλατφόρμας χαμηλού ύψους 300 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από το πλαίσιο 955 mm Πλάτος πλατφόρμας 2.550 mm Υδραυλική ανάρτηση -70 / + 530 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στη σέλα 21.000 kg Φορτίο ανά άξονα 24.000 kg Αποσπώμενος βραχίονας με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Βαφή της πλατφόρμας σε 3 στρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της γαλβανικής επίστρωσης με ψεκασμό Σύστημα DOLL Tronic CAN-Bus Δάπεδο στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους: ξύλινα δοκάρια ελάτης πάχους 45 mm μεταξύ των επίπεδων πλαισίων Ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα 24 V Έλεγχος των λειτουργιών του ρυμουλκούμενου με πληκτρολόγια DOLL στον βραχίονα ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ με ΑΣΥΡΜΑΤΟ Ηλεκτρονική διόρθωση πορείας (EEG) κατά την οδήγηση ευθείας LaSi στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους: 7 ζεύγη αναδιπλούμενων αγκίστρων πρόσδεσης με δύναμη πρόσδεσης 13.400 daN 5 ζεύγη θηκών για σκελετούς στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά για βίδωμα αγκίστρων πρόσδεσης Πλαίσιο DOLL tera με άξονες που κινούνται ανεξάρτητα και υδραυλικά αμορτισέρ BPW Όλοι οι άξονες συνδέονται αναγκαστικά με υδραυλικό σύστημα, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα Όλα τα σημεία λίπανσης είναι συνδεδεμένα με το κεντρικό σύστημα λίπανσης (ZSA) WABCO Trailer-EBS με ABS και RSS Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX στο μπροστινό και πίσω πλαίσιο Πακέτο για υπερβολικό πλάτος με αναδιπλούμενες επεκτάσεις της επιφάνειας φόρτωσης 2x 225 mm, αναδιπλούμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων που επεκτείνεται σε 3.200 mm πλάτος Ελαστικά 8 ιντσών 245/70 R 17,5 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη και στην υπηρεσία πλήρους υποστήριξης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος ψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, μετωπικό τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 14 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι, 3 εγκάρσιες δοκοί για πασσάλους, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ. -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Gsdpfozy Expjx Actjbt

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΕΠΙΘΕΜΕΛΩΜΕΝΟΣ ΜΕ ΘΕΡΜΟΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟ, ενισχυμένη κατασκευή, με αερανάρτηση και άξονα ανύψωσης, μανομέτρο για τη μέτρηση του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, ύψος μπροστινής πλευράς περίπου 1.600 mm, 14 υποδοχές για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες ράβδοι στήριξης, 24 άγκιστρα πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 2.200 €, -- εκτυπωτικά λάθη, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gjdpfxezygbrs Actobt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. ΚΥΚΝΟΣΤΡΟΦΟΣ Κυκνοστρόφος σχεδιασμού SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για εφαρμογές SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. - Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, συνδεόμενο, ύψους περίπου 400 mm. - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση των υδραυλικών βαρούλκων. - Στον κυκνοστρόφο, ένα ζεύγος συνδεόμενων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, με ανοδιωμένη επιφάνεια. Gjdpfxjtx Nwnj Actjbt - Στον κυκνοστρόφο, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, με ανοδιωμένη επιφάνεια. - Συνδέσμος βασιλικού τύπου 2 ιντσών. - Θέση στο πίσω τμήμα του κυκνοστρόφου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917). ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενο σχεδιασμό, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος, περίπου 500 mm x 10°. Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για την υποστήριξη του βραχίονα του κουβαδιού του εκσκαφέα, διαστάσεων περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης. Οι αγωγοί τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένοι στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα οδήγησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. - Ο πρώτος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φρένου για οδήγηση προς τα πίσω, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα. - Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, διπλά. Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας. - Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης, τοποθετημένα περίπου κάθε 250 mm. - 1 ενδιάμεση πλατφόρμα, πλάτους περίπου 300 mm, για τον επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (χωρίς ξύλινες σανίδες). - Κάτοχοι τροχών με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης, περίπου 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, συνεχώς ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια διατομή του κυκνοστρόφου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). - Κάτοχοι τροχών με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης, περίπου 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β). - Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος. - Δυνατότητα ελέγχου της οδήγησης από μπροστά και από πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο της πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην SZM. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Η επιφάνεια του μεγάλου τμήματος της ράμπας χωρίζεται σε δύο: Επένδυση από λαμαρίνα με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης περίπου 15 x 30 mm, τοποθετημένες κάθε 200 mm εξωτερικά, και επένδυση από καουτσούκ εσωτερικά. Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών. Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν ξεχωριστά υδραυλικά προς τα έξω κατά περίπου 235 mm και προς τα μέσα κατά περίπου 215

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 13.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 10.900 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Rojo Damm, 2017, Άξονες ROR (11 τόνοι), Συσκευές επέκτασης Δάπεδο από σκληρό ξύλο Υποδοχή για γερανό Ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος, Επικαλυμμένο με γαλβάνισμα πλαίσιο, 40 τόνοι ωφέλιμο φορτίο = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.730 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.270 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 51.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U Gbodpfezp N Rhjx Actot - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς την καταβολή εγγύησης. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 920 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ταμπούρα φρένα - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Godezp Uv Aspfx Actebt Κεντρικός άξονας: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: ζάντες αλουμινίου, max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Βάρη Αυτοβάρος: 8.430 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.570 kg Μεικτό βάρος: 40.000 kg Λειτουργικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργια Βαρύφορτη Χαμηλοστεφανομένη Ημιρυμουλκούμενη Lider Trailer για βαρέως τύπου trailers Gbjdpfx Acercb Rustet Υψηλή ποιότητα και αντοχή κατασκευής Σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Διπλό σύστημα φρένων Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη Παραγωγή 2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 7.820 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Schwarzmüller, σειρά F, Godpezzdtnjfx Actebt 12-2025, Άξονες SAF, Μήκος 1050 cm (400+650 cm), Ο τελευταίος άξονας με δυνατότητα διαμήκους διεύθυνσης, Ράμπες φόρτωσης, Σιδερένιες ράβδοι συγκράτησης φορτίου, Προστατευτικά άκρων Γρύλος, Εργαλειοθήκη Απόλυτα καινούργια κατάσταση = Επιπλέον πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.760 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Έλεγχος καταλληλότητας (τεχνικός έλεγχος): έλεγχος μέχρι 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος είναι δυνατή μόνο με την καταβολή εγγύησης. - Επιτρέπονται τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα διαθέσιμα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), - 5 άξονες: 1ος άξονας με τριβέα και ανυψούμενος· 2ος–5ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι - Επεκτασιμότητα: 6.200 mm (συνολικό μήκος: 12.800–19.000 mm) - Άξονες SAF - Υδραυλικές συρόμενες διπλές ράμπες με υποστηρικτικά πόδια Gbedpsymnmwefx Actjt - Σύστημα ανύψωσης-καθόδου - Ταμπούρα φρένων - Ανάρτηση: αερόφουσκα με ανύψωση Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2001, Συνολικό μήκος: 1334 εκ. + 1950 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 915 εκ. + 1950 εκ. Ύψος φόρτωσης: 100 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Godpfx Ajycf Htsctobt Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.650 kg Μέγιστο φορτίο: 29.350 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 3 ABSD-48/3 / 3 x ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ / 3 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Gedpjzlwm Njfx Actobt * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Gbsdpozu Ebtjfx Actjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 820 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 8.630 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 άξονες με διεύθυνση. Άξονες BPW. Εξ αποστάσεως χειρισμός διεύθυνσης με καλώδιο. Ύψος σύζευξης: 95 εκ. Συνολικό μήκος σε πλήρως εκτεταμένη κατάσταση: 26,53 μ. Επιφάνεια φόρτωσης: 903 εκ. + 650 εκ. + 650 εκ. Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 82,5 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5 Gbjdpfx Acoyf A Sretet Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 14.960 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.440 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.400 kg Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός Έλεγχος): Έγκυρος μέχρι τις 10.2026 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΙΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Φορτίο: 38.370 kg Μεικτό βάρος: 11.130 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Multimax Plus Έτος κατασκευής: 2026 Κατηγορία προϊόντος: Καινούργιο Δεδομένα: Λαιμός κύκνου (Μ x Π): 3,70 x 2,48 μ Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 9,60 x 2,54 μ Αριθμός αξόνων: 3 Ωφέλιμο φορτίο: 38.370 kg Gbodpfezdizisx Actot Βάρος χωρίς φορτίο: +/- 11.130 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 49.500 kg Εξοπλισμός: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας διευθυνόμενος ακόλουθα. Ο 3ος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Επιστρώσεις με άμμο βαμμένες πάνω στα καλύμματα του λαιμού κύκνου καθώς και στις μεταβατικές περιοχές μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κομματιού, μεταξύ ανυψωτικού κομματιού και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών. 1 εφεδρικός τροχός με προσαρμογέα στερέωσης κάτω δεξιά από την επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τους άξονες. Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κομματιού για το κρέμασμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Ειδικός εξοπλισμός: Ηλεκτρικός βαρούλκο, ισχύς έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο. Συρματόσχοινο περίπου 24 μ μήκος, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης συρματόσχοινου. Τοποθέτηση του βαρούλκου εσωτερικά μπροστά στο λαιμό κύκνου. 1 ανοξείδωτο προστατευτικό κιβώτιο για το ηλεκτρικό βαρούλκο 5.400 kg, περίπου 825 x 340 x 390 mm (Μ x Π x Υ), με 1 επάνω καπάκι και άνοιγμα για το καλώδιο του βαρούλκου. 1 ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων περίπου 620 x 300/180 x 950 mm (Μ x Υ x Β), τοποθετημένο αριστερά και δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τους άξονες και με κλίση προς τα πίσω. Σύστημα WABCO Smart Board. Οι πληροφορίες φορτίου αξόνων ισχύουν όταν το όχημα βρίσκεται στο ονομαστικό ύψος οδήγησης, διαφορετικά ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Το Smart Board διαθέτει χιλιομετρητή. 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης. Εκφόρτιση αερόσφαιρων μέχρι 30 km/h και έως 130% του νομικού φορτίου αξόνων στους εναπομείναντες άξονες. Λειτουργία μέσω του πεντάλ φρένων του ελκυστήρα. Θέση αποθήκευσης για τα εξαρτήματα γεφύρωσης των ραμπών μπροστά από τους άξονες. Πληροφορίες: Ενδεικτικές φωτογραφίες Σημείωση: Τοποθεσία: Έσσεν, άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση άξονα: 36.000 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 55.000 kg, Ίδιο βάρος σύμφωνα με το πρότυπο DIN: περίπου 15.500 kg, Μήκος χαμηλού δαπέδου: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλού δαπέδου: περίπου 200 mm, 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτους χαμηλού δαπέδου: 3.050 mm, Δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης χαμηλού δαπέδου: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων (B-διάσταση): 13.300 mm, Ολόκληρο το όχημα γαλβανισμένο με θερμικό ψεκασμό, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Τροχοί: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Gedpfxeyfu N As Actjbt Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Προεξοχή μπροστά: Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, γωνιακές συνδέσεις στην προεξοχή μπροστά, πόρτες προσβάσιμες από έξω στις γωνίες στα αριστερά και στα δεξιά, κλειδωτό αποθηκευτικό κουτί με καπάκι πίσω από το πρόσθιο τοίχωμα, ύψους 600 mm, πλάτους 2.480 mm, βάθους 7.500 mm, εφεδρικός τροχός στην προεξοχή, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα στα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό δάπεδο στην προεξοχή, υδραυλική σύζευξη για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύζευξη πολλαπλών λειτουργιών 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 3.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής (δακτύλιοι πρόσδεσης), 2 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλό δάπεδο: Βοηθήματα αναρρίχησης στην προέκταση – μηχανισμός επέκτασης, εξωτερικό πλαίσιο πάχους t=8 mm, δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης του χαμηλού δαπέδου κατά 4.000 mm και δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, δυνατότητα κλειδώματος ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό του εξωτερικού πλαισίου, 24 σωλήνες σύνδεσης 90 x 90, κατανεμημένοι ομοιόμορφα για τη διεύρυνση του χαμηλού δαπέδου στα 3.050 mm, ανάμεσα στους σωλήνες επέκτασης τοποθετούνται ξύλινες σανίδες σκληρού ξύλου, με προεξοχή 10 mm. Προεξοχή πίσω: Η προεξοχή είναι κεκλιμένη προς τα εμπρός και έχει τρύπες, για μελλοντική τοποθέτηση προφίλ για ράμπες, χρησιμοποιώντας προσαρμογείς γαλβανισμένης κατασκευής, στο πίσω μέρος προφίλ για ράμπες (Altec) – C, 8 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοιλότητα της μπουλντόζας, 10 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοιλότητας της μπουλντόζας στο μπροστινό και πίσω μέρος με μια ξύλινη πλάκα (ειδικά σχεδιασμένη). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιείται καλώδιο τύπου NATO, η ενέργεια προέρχεται από το ρυμουλκούμενο όχημα, φλας στο κέντρο του πίσω μέρους, πλαϊνά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ οπίσθια φώτα για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην προεξοχή, για τον φωτισμό του χαμηλού δαπέδου, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος για τον έλεγχο της αποσύνδεσης, αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Σύστημα αέρα: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 80 λίτρων, ρυθμιστής TEBS, κλείδωμα μηχανισμού επέκτασης στα αρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 51.900 κιλ,