Μεταχειρισμένο Παστεριωτής Flash προς πώληση (791)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 87.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Έτος κατασκευής: 2017 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 40% Βάρος χωρίς φορτίο: 3.495 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.705 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.200 kg = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αερόσακος - Δείκτης εξωτερικής θερμοκρασίας - Φλας Chodpfx Aiozvwb Us Ajc - Σύστημα καμερών - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 365.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός = Σημειώσεις = 2 - Πλαϊνοεκφορτωτής - Γερανός HMF 2120 - 2x υδραυλικός - Περιστρεφόμενος βραχίονας με λειτουργία σύσφιξης - Τηλεχειριστήριο - Μείωση σχέσης μετάδοσης στους τροχούς - Φρένο κινητήρα - Μπλοκάρισμα διαφορικού (DIF) - Φλας - Αντηλιακή προστασία - θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Κλιματισμός - Κάμερα - Συνολικό βάρος 32.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο +- 17.000 kg - Μεταξόνιο 5650 mm - = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Αναφορά: 10 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Chodpfx Aiezd Alue Asc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο φορτίο: 15.000 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2120 - 2x υδραυλικός, πίσω από την καμπίνα = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε ανάμεσα στην Αμβέρσα και τις Βρυξέλλες, κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου A12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή, συνεχώς από τις 8:30 π.μ. έως τις 7:00 μ.μ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 36.502 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 7, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.090 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 4 Καμπίνα: διπλή Αριθμός κυκλοφορίας: VBB-66-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.143 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 7G-TRONIC, 7 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/75R16 Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 2.000 kg· Κατευθυντήριος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Codpfezabixjx Ai Ajhc Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 2.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερής εσωτερικής ρόδας: 60%· Βάθος πέλματος αριστερής εξωτερικής ρόδας: 80%· Βάθος πέλματος δεξιάς εσωτερικής ρόδας: 60%· Βάθος πέλματος δεξιάς εξωτερικής ρόδας: 80%· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Βάρη Καθαρό βάρος: 2.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 660 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 995 kg Ύψος ανύψωσης: 630 cm Γερανός: HIAB T-CLX 018 B2, έτος κατασκευής 2019, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 90 cm Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος τεχνικός έλεγχος κατά την παράδοση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Προειδοποιητικά φώτα - Μπάρες οροφής - Διπλή καμπίνα - Κλιματισμός - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ράδιο/CD player - Πλευρική πόρτα - Εργαλειοθήκη - Διπλοί τροχοί = Παρατηρήσεις = ΒΙΝΤΕΟ: Mercedes Sprinter 514 CDI 2.2 143 HP Euro 6 Μικτό βάρος 3.500 kg Κατηγορία διπλώματος Β Ανατρεπόμενη καρότσα (Μ 355 cm / Π 204 cm / Υ 40 cm) Γερανός HIAB T-CLX 018-2 Ικανότητα ανύψωσης 995 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης 630 cm 2x υδραυλικά εκτεινόμενος / 1x χειροκίνητα εκτεινόμενος 78.000 km Επαληθεύσιμο NAP Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.430 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Καμπίνα: MB 9744, ασημί μεταλλικό χρώμα W2X, έκδοση βάρους 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S * Κινητήρας, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2200 Nm G2B * Κιβώτιο ταχυτήτων /14,93-1,0 G5G * Mercedes PowerShift 3 Z5M * Βοηθητική πρέσα * Απλός μπροστινός άξονας A1Z * Ενισχυμένη κατασκευή * Μπροστινός άξονας 8,0 t * Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 t * Άξονας υποστήριξης, 7,5 t, με δυνατότητα διεύθυνσης * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, δυνατότητα αποφόρτισης AlA * Δεξαμενή καυσίμου 500 L, αριστερά, 650 x 565 x 1600 mm * Δεξαμενή AdBlue από αλουμίνιο K3V, 60 L, αριστερά * Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Καμπίνα L-StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm * Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνετο, σύμφωνα με το πρότυπο DIN, κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες * Σύστημα πλοήγησης Chodpfx Ajzz Um Eji Aoc * Ραδιόφωνο CB, 24 V * Λειτουργία φώτων ημέρας LED * Αυτόματη ρύθμιση φώτων (αυτόματη αλλαγή μεγάλης/μικρής σκάλας) και φώτα στροφής * Προβολείς ομίχλης, αλογόνου * Πλευρικά φώτα οριοθέτησης, με αναβοσβήσιμο φωτισμό * 4 προβολείς εργασίας στην οροφή * 2 περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, στην οροφή * Προγνωστικός έλεγχος του συστήματος μετάδοσης κίνησης (Predictive Powertrain Control) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Active Brake Assist (Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Βοηθός εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας στα 30 km/h * Πακέτο Comfort * 4 προβολείς εργασίας στην οροφή * 2 περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, στην οροφή 1) * Υπερκατασκευή για μεταφορά κοντέινερ, χαμηλού ύψους * 2 ζεύγη μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ, με δυνατότητα επέκτασης έως περίπου 3.000 mm για τη στήριξη κοντέινερ 20 ποδιών * Πλευρικό δάπεδο από στρωτά ξύλα, πάχους περίπου 30 mm, μεσαίο τμήμα με άμμο, γκρι χρώμα * Μπροστινή πλευρά, ύψους περίπου 1.900 mm, με εσωτερική επένδυση από ανθεκτική πλάκα (διαπερατότητα) περίπου 9 mm * Σταθερή πίσω πλευρά, ύψους περίπου 600 mm * Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: περίπου 6.300 x 2.480 x 600/1.900 mm * Μπροστινή πλευρά με πλάκα (διαπερατότητα) περίπου 9 mm στην εσωτερική πλευρά * Εργαλειοθήκη, δεξιά πλευρά, περίπου 800x500x500 mm 1 τεμ. Γερανός φόρτωσης MKG HLK 531HP a5 * Βασική μονάδα με βραχίονα ανύψωσης και κάμψης, υδραυλική επέκταση πέντε τμημάτων, μέγιστη εμβέλεια σε πλήρη έκταση περίπου 14,25 m * Συμπεριλαμβάνεται ηχητική προειδοποίηση, εμβέλεια/μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (υδραυλικά) * Θέση βραχίονα ανύψωσης +20°: 4,35 m/10.530 kg, 5,90 m/7.660 kg, 7,85 m/5.640 kg, 9,90 m/4.390 kg, 11,95 m/3.590 kg, 14,10 m/3.030 kg * Επιπλέον, διαθέσιμη προαιρετικά, πρόσθετη στήριξη με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους άμεσης στήριξης, πλευρική υδραυλική επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο με σταυροειδή μοχλό * 2 κινητήρες περιστροφής 56.000 Nm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 506 8026 / 479 6312 / 7028, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 20 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.500 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.500 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 160 χιλ., αριθμός αξόνων: 4, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται μια πλήρης, λειτουργική και χρησιμοποιημένη γραμμή συγκόλλησης και καθαρισμού της εταιρείας Rotox, έτους κατασκευής 10/2007. Η γραμμή χρησιμοποιήθηκε στην εταιρεία EUROCOLOR για την παραγωγή παραθύρων και θυρών PVC (προφίλ Schüco και Rehau). Κατεύθυνση λειτουργίας: από δεξιά προς τα αριστερά (η δεξιά δοκός από την πλευρά της μηχανής συγκόλλησης είναι σταθερή δοκός). Η γραμμή αποτελείται από: ● Τετρακεφαλική μηχανή συγκόλλησης Rotox SMK 506 4K ● Αυτόματη μηχανή καθαρισμού γωνιών Rotox EPA 479 (τετραξονική, CNC) μαζί με τον περιστροφικό σταθμό WT 427 ● Σταθμός ψύξης FIMTEC Φωτογραφίες και έγγραφα στον ακόλουθο σύνδεσμο: 1. Τετρακεφαλική μηχανή συγκόλλησης Rotox SMK 506 4K ● Έτος κατασκευής: 10/2007, αριθμός μηχανής: 506 8026 ● Σταθερή πλευρά της μηχανής: δεξιά (κατεύθυνση λειτουργίας από δεξιά προς τα αριστερά) ● Διάταξη των προφίλ στο τραπέζι: η εξωτερική πλευρά του παραθύρου προς τα κάτω ● Περιθώριο για επιπλέον τήξη: 6 mm ● Περιορισμός της ροής του λιωμένου υλικού: 0,2–2,0 mm, αυτόματα ρυθμιζόμενες λεπίδες από πάνω και από κάτω (χρησιμοποιήθηκε ρύθμιση περίπου 0,2 mm) ● Μέγιστη διάσταση συγκόλλησης: 2500 x 2500 mm (στην πράξη συγκολλήθηκαν πλαίσια έως περίπου 2650 x 2650 mm) ● Ελάχιστη διάσταση συγκόλλησης: 320 x 420 mm, με αυτόματη μεταφορά Chodpfx Aszp Nz Tei Ajc ● Συγκόλληση πλαισίων: ελάχ. 350 x 500 mm – μέγ. 2500 x 2400 mm ● Συγκόλληση προφίλ σε σχήμα U και T, καθώς και πλαισίων θυρών (συγκόλληση τύπου C) ● Θερμαινόμενες λεπίδες περιορισμού της ένωσης ● Γρήγορη αλλαγή της τεφλόν ταινίας ● Προστατευτικός φράκτης της μηχανής ● Σύστημα λήψης δεδομένων από τη μηχανή συγκόλλησης ● Μετρητής λειτουργίας: περίπου 385.000 κύκλοι συγκόλλησης ● Παράμετροι σύμφωνα με τον κατασκευαστή: μέγιστη συνδεδεμένη ισχύς 10 kW, τάση 400 V, ρεύμα 20 A, 50 Hz, πίεση αέρα 6–7 bar, κατανάλωση αέρα περίπου 150 NL/συγκόλληση, ύψος προφίλ 45–160 mm, μέγιστο πλάτος προφίλ 140 mm, βάρος περίπου 3000 kg. Υλικό επεξεργασίας: προφίλ PVC 2. Αυτόματη μηχανή καθαρισμού γωνιών Rotox EPA 479 + περιστροφικός σταθμός WT 427 ● Έτος κατασκευής: 10/2007, αριθμός μηχανής της μηχανής καθαρισμού: 479 6312 ● Περιστροφικός σταθμός WT 427 συνδεδεμένος με την EPA 479: αριθμός μηχανής 7028, διαστάσεις 5700 x 2500 mm, κατεύθυνση μεταφοράς προς τα δεξιά ● Σταθερή πλευρά της μηχανής: δεξιά ● Διάταξη των προφίλ στο τραπέζι: η εξωτερική πλευρά του παραθύρου προς τα κάτω ● Μέγιστες διαστάσεις των πλαισίων που υποβάλλονται σε επεξεργασία: 2500 x 2500 mm ● Συσκευή διάτρησης οπών για μεντεσέ πλαισίου Siegenia και roto – μονάδα με εξαπλή κεφαλή, πνευματική κίνηση ● Διάτρηση οπών για μεντεσέ: 4 x Ø3 mm, 2 x Ø6 mm (σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο) ● Εξοπλισμός: 2x μονάδα κοπής της ορατής επιφάνειας, 2x δεύτερη μονάδα κοπής της ορατής επιφάνειας, 2x μονάδα CNC για καθαρισμό κάτω από τη στεγανωτική ταινία (πνευματική κίνηση), μονάδα κοπής της εσωτερικής επιφάνειας κάθετα (πλαίσιο παραθύρου), μονάδα κοπής της κεκλιμένης επιφάνειας έως 23° με επιπλέον κλίση/κύρτωση (λοξή κοπή), μονάδα κοπής της εσωτερικής επιφάνειας οριζόντια, εργαλεία για εσωτερική επεξεργασία, κυκλική λεπίδα 170 mm (δεξιά), λεπίδες για αυλάκωση S=3,0 mm/G=0,5 mm (2 τεμ.), λεπίδες για κοπή επίπεδη χωρίς αυλάκωση (2 τεμ.), επέκταση του καλωδίου του πίνακα ελέγχου ● Μετρητής λειτουργίας: περίπου 9.863.552 καθαρισμένες γωνίες ● Σημείωση: οι ακριβείς ελάχιστες διαστάσεις των προφίλ και της συγκόλλησης που μπορούν να καθαριστούν σε χειροκίνητη/αυτόματη λειτουργία – απαιτείται επιβεβαίωση απευθείας από την Rotox Polska 3. Σταθμός ψύξης FIMTEC ● Έτος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, ημιφορτηγό. !!! Διαθέσιμα 2 τεμάχια !!!, Άξονας A1C, χωρητικότητας 7,5 τόνων, A1H Υδραυλικό Βοηθητικό Σύστημα Κίνησης (HAD), A1Y Μπροστινός άξονας, απλή κατασκευή, B1B Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1H Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2D Δισκόφρενα με μερική προστασία, B2X Φρένο παρκαρίσματος, ηλεκτρονικό, B5J Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικά, χαμηλού τύπου, C0G Υπερκονία πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5P Πλαίσιο συνδεδεμένο με βίδες, C6C Σύστημα διεύθυνσης, ενός κυκλώματος, C6I Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, ρυθμιζόμενη, C6Q Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C7F Μπροστινή προστατευτική μπάρα (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένο πίσω μέρος, C8B Πίσω φτερά άξονα, πλάτος οχήματος 2550 mm, C8H Φτερά 3 τεμαχίων, με προστατευτικό πιτσιλίσματος ΕΕ, C8I Προστατευτικό πιτσιλίσματος (ΕΕ), μπροστά, C8W Αφαίρεση κάλυψης κάτω μέρους, αεροδυναμικό, D0L Πακέτο για καπνιστές, D0S Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D0U Ανιχνευτής καπνού, στην καμπίνα, D1C Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Πλάτη καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2Y Έλεγχος ζώνης ασφαλείας, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D4T Κουρτίνα, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, D4Y Ρολό ηλιοπροστασίας, πλευρικό, πλευρά οδηγού, D5Y Λαστιχένια πατάκια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6F Κλιματισμός, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Επικουρική θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D6Z Φίλτρο εργοταξίου, D7G Κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7R Ανοιγόμενα καλύμματα, πάνω από το παρμπρίζ, D8A Πανοραμική οροφή/άνοιγμα αερισμού οροφής, E6Y Προειδοποιητικό φως όπισθεν, συνδυασμένο με φώτα έκτακτης ανάγκης, E7F Τηλεχειριζόμενο καλώδιο για σύστημα αερανάρτησης, F2C Παραλλαγή δαπέδου, τούνελ 320 mm, F2G Πλάτος καμπίνας 2,30 m, F2M Καμπίνα, ύψος 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C Στήριξη καμπίνας, άνετη, με αερανάρτηση, F3W Μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανικός-υδραυλικός, F4H Πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο, F4X Εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά, F4Y Εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, δεξιά, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6D Παραθυρόφυλλο με απόχρωση, με ταινία φίλτρου, F6I Μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6Q Κέρατο πεπιεσμένου αέρα, F6T MirrorCam, F7Y Είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδαριών, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, G0K Πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G0R Μοχλοί μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένοι για επέκταση, G0T Προγνωστικό σύστημα ελέγχου κινητήρα, G2B Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A Μονόδισκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Διάσταση Σέλας +600 mm, I4A Διάταξη τροχών 4x2, I5A Όχημα 18,0 τόνων, I6D Ημιφορτηγό, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος, Wörth, I6X Αερανάρτηση, πίσω άξονας, J1O Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J2U Σύστημα πλοήγησης, J3Z Συσκευή μέτρησης φορτίου άξονα, J6C Πολυμέσος πίνακας οργάνων, διαδραστικός, K2P Δεξαμενή 390l+130l υδραυλικού λαδιού, αριστερά, 650x700x1365 mm, αλουμίνιο, K3V Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά, L1D Αυτόματο φως πορείας/διασταύρωσης και φλας, L1I Φώτα ομίχλης, φ Cjdezdbn Aopfx Ai Aehc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.198.521 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control (αυτόματος πιλότος) - Σύστημα συναγερμού - Οροφιαίος αεροδυναμικός σπόιλερ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Φωτιστικά σώματα LED - Επένδυση δερμάτινη - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φούρνος μικροκυμάτων - Επικουρικό φρένο κινητήρα - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακός γείσο - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομο θερμαντικό σύστημα - Σταθερό σύστημα κλιματισμού = Σημειώσεις = Scania S580 4x2 / Έκδοση 50 ετών. Πλήρης αερανάρτηση / Αερανάρτηση με 4 σημεία στο πίσω μέρος. Ρετάρτερ. 2 δεξαμενές καυσίμου, 950 λίτρα + 550 λίτρα. Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO). Ζάντες Alcoa. Προσαρμοστικό cruise control. Ψύκτης για στάθμευση. Θερμαντήρας για στάθμευση. Φούρνος μικροκυμάτων. Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. Κορνίνες αέρα. Επάνω ράβδος με φωτιστικά σώματα LED και φώτα προειδοποίησης. Πρόσφατη μεγάλη συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Scania. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 65%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 65%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 65%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 65% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.311 kg Μέγιστο φορτίο: 12.689 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 01.2027 Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: S580 V8 4x2 / ΕΚΔΟΣΗ 50 ΕΤΩΝ / = Πληροφορίες εταιρείας = Cjdpfxjzupdls Ai Ajhc ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 827.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φλας - Μακρύς φωτισμός - Περιοριστής ταχύτητας - Μετατόπιση - Άξονας ανύψωσης - Μειωτήρας στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Κλείδωμα διαφορικού - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Εργαλειοθήκη - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 2 Περιστροφέας: ✓ Σετ ταξινόμησης: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827.000 χλμ. Euro 6, 8x4 με μείωση στους τροχούς = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Csdpoz Dbhfefx Ai Aohc Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός Swift: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς κατάθεση εγγύησης. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 708.781 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Εγγραφικό οδήγησης (συσκευή ελέγχου) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Υδραυλικό σύστημα - Ζάντες αλουμινίου - Χειροκίνητο - Πλευρική μετάδοση - Αντλία - Ράδιο/κασετόφωνο - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Topline - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Σύστημα επιπλέον φρεναρίσματος = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Ιδίο βάρος: 8.256 kg, Μικτό βάρος: 19.000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενών: 700 λίτρα, Ύψος σέλας: 120 cm, Σέλα: σταθερή, Αριθμός μπλοκέ: 1, Ζάντες αλουμινίου, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, Είδος ανάρτησης: αερανάρτηση, Είδος καμπίνας: Topline, Cruise Control, Εγγραφικό οδήγησης (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Σταθερό σύστημα θέρμανσης, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ράδιο/κασετόφωνο, Χρώμα: Πολύχρωμο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: λάμπα αλογόνου, Σύστημα διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Φλας, Ισχύς κινητήρα: 331 kW (444 Hp), Καύσιμο: Diesel, Euro: 6, Τύπος κιβωτίου: Opti-cruise, Μάρκα κιβωτίου: Scania, Ταχύτητες: 12, Πεντάλ συμπλέκτη, Σύστημα επιπλέον φρεναρίσματος, Μάρκα retarder: Scania, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Υδραυλικό σύστημα, Πλευρική μετάδοση, PTO: 1, Μπαταρία εκκίνησης, Αντλία, Κεντρικό κλείδωμα, Διάταξη θέσεων: 1+1, Επένδυση καθίσματος: ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: χειροκίνητη = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: SCA, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 7 mm; Δεξιά: 11 mm; Ανάρτηση: φύλλωμα Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 15 mm; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 17 mm; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 15 mm; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 15 mm; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 8.256 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.744 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικότητα Αντλία: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Ταυτοποίηση Αρ. πινακίδας: KLEYN1 Chodpfxsywr Ins Ai Aoc = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη αποθήκη 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη και ταχέως μεταβαλλόμενη διαθεσιμότητα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική συναλλαγή • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Εξυπηρέτηση για εισαγωγές & μεταφορές • Τα (εξαγωγικά) πινακίδια εκδίδονται γρήγορα • Ειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια με "αναγνωρίσιμη ποιότητα" • Και άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη στοκ: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι εφικτή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε εύκολα το κόστος σας και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς. Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. Chodpfx Asi Riw Hei Aoc Κατασκευασμένο με την αξιόπιστη μέθοδο συγκόλλησης της HANGLER, από υψηλής ποιότητας χάλυβα, με διαμήκη δοκάρια που στενεύουν προς το μπροστινό μέρος. Πλαίσιο με διπλό κεντρικό τοιχωματικό στοιχείο. Διαμήκη δοκάρια με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς σχήματος "Z" που έχουν συγκολληθεί με ένα ειδικό πλαίσιο πλευρικής υποστήριξης. Αντικαταστάσιμος πείρος σύζευξης 2", με κλίση προς τα εμπρός και γυαλισμένη επιφάνεια, κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο φύλλο. 18 ζεύγη υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι το καθένα, 8 ζεύγη αρθρωτών υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα, συνολικά 24 τόνοι. Διπλή υδραυλική ανύψωση στήριξης, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, 2 υποστηρικτικά σφήνα με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο, πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πλαστικά προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων νερού πίσω από κάθε άξονα, προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, κοιλότητα για τη μεταφορά πηνίου, περίπου 8.000 mm σε μήκος με κάλυμμα, περίπου 40 mm, χωρισμένη με διαγώνιες δοκούς φόρτωσης. Βύσματα και στηρίγματα κατάλληλα για FR 80/80/4, πλήρως γαλβανισμένα. Βύσματα 80/80 συμπεριλαμβανομένης της κάτω ενίσχυσης, υδραυλική διάταξη διαγώνιας φόρτωσης με 4 διαμήκεις δοκούς: υδραυλική παροχή μέσω του επικεφαλής τμήματος του οχήματος μέσω συστήματος αντλίας 2 αγωγών (παροχή και επιστροφή) με διπλή σύνδεση. Διαγώνιες δοκοί φόρτωσης με ενσωματωμένο τμήμα επέκτασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος. Υδραυλικός κύλινδρος πολλαπλών σταδίων, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει στηρίγματα - ρυθμιζόμενα - με ασφάλεια με μπουλόνι. Δίοδοι κυλίνδρων με σφραγίδα από λωρίδες βούρτσας και στις δύο πλευρές, για προστασία από καιρικές συνθήκες και καθαρισμό των εμβόλων. Βαλβίδα πενταπλής λειτουργίας για τον χειρισμό της διάταξης διαγώνιας φόρτωσης, καθώς και για τη διάταξη αναδίπλωσης. Σύστημα οροφής ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένου καλύμματος για μουσαμά. 1 σετ βάσης για το κάτω μέρος του κάδου, με ρυθμιζόμενα στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους του κατώτατου μέρους του κάδου, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης. 1 προστατευτικό για το διαγώνιο φύλλο - για προστασία προς τα εμπρός, άξονες με δισκόφρενα, μεταβλητό μεταξόνιο 1310/1450 mm, αερανάρτηση, σύστημα αερόφρενων 2 αγωγών, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στην ανάρτηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με το φλας "φώτα πλευρικών ποδιών που αναβοσβήνουν", 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, επιπλέον 7-πολική πρίζα (σύμφωνα με το ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες με διπλό φωτισμό LED και δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm, αποσπώμενες με βύσμα, στρογγυλό φως LED με βάση στήριξης, συνδεδεμένο με το φως στάθμευσης, πλάκες από μελαμίνη, πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες παράλληλα με το

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Codpfx Aszm Ipksi Ashc Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος Cjdpfx Asznw U Eji Aohc 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), κενό βάρος: 1.910 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.07.2023 Βασικός εξοπλισμός: - Εξαιρετικά υψηλής απόδοσης μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου (LiFePO4) με θέρμανση μπαταρίας - Διάγνωση οχήματος 4G συμπεριλαμβανομένης τεχνικής υποστήριξης - Σύστημα AVAS (Ακουστικό σύστημα ειδοποίησης οχήματος) - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Κλειστή καμπίνα με γυάλινες πόρτες - Αριστερό τιμόνι - Τυπικό χρώμα: λευκό (RAL 9010) - Ελαστικά παντός καιρού - Οδική έγκριση τύπου N1 - Φορτιστής 220V 16A (χρόνος φόρτισης max. 6,5 ώρες) Codpfjni Ia Dsx Ai Ajhc Ειδικός εξοπλισμός: - Μπαταρία: 72V LiFePO4 (14400 Wh), αυτονομία *132 km (WLTP), μεγ. ταχύτητα 55 km/h - Σχέση μετάδοσης 12,5:1 - Υδραυλικό τιμόνι - Θέρμανση Webasto AirTop 2000 με δεξαμενή 10 λίτρων - Ράδιο με Bluetooth, AUX, hands-free και κάμερα οπισθοπορείας - Περιμετρικός φάρος - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποδοχή φόρτισης USB - Κλειδωμένο κουτί εργαλείων - Κορμός πλατφόρμας από αλουμίνιο - Πλαίσιο πλατφόρμας από προφίλ αλουμινίου, βαμμένο με πούδρα σε ανθρακί χρώμα - Πλαϊνά τοιχώματα πλατφόρμας από αλουμίνιο, ύψος 35 cm, αναδιπλούμενα από τρεις πλευρές - Τετράγωνες δοκοί, συγκολλημένες σταθερά μπροστά και πίσω - Προστασία καμπίνας οδηγού από δεύτερο πλαϊνό τοίχωμα και χαλύβδινο πλέγμα, με προετοιμασία για προέκταση πλαϊνού τοιχώματος - Προφίλ ράγας στερέωσης (Airlineschienen) ως εξωτερικό προφίλ της πλατφόρμας - Ράγες στερέωσης στο προστατευτικό καμπίνας - Προσαρμογέας πρόσδεσης για ράγα - Δάπεδο πλατφόρμας από αντιολισθητική πλάκα 15 mm - Κατασκευή μουσαμά από προφίλ αλουμινίου, τοποθετήσιμη σε υποδοχές, ύψος περ. 120 cm, ανοιγόμενη από τρεις πλευρές, πίσω με κλείδωμα με ελαστικό ιμάντα και περιστρεφόμενους γάντζους στα πλαϊνά τοιχώματα - Ανθεκτικός μουσαμάς φορτηγού - Χρώμα: ανθρακί - Μουσαμάς με ρολό στο πλάι, πλευρικός μουσαμάς αυτόματα αναδιπλούμενος - 2 περιστροφικές προειδοποιητικές λυχνίες, τοποθετημένες στην οροφή της κατασκευής μουσαμά Τοποθεσία: Apleona Südwest GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ΚΕΝΤΡΟ ΣΤΡΟΦΗΣ MAZAK ΤΥΠΟΣ INTEGREX 200 IV S - 1000 mm Το μηχάνημα παραδίδεται στη βασική του διαμόρφωση και είναι εξοπλισμένο με τις ακόλουθες επιλογές: - Ψυκτικό υγρό που διοχετεύεται μέσω του άξονα, πίεση 15 bar - Συγχρονισμένη διάτρηση με τον άξονα φρεζαρίσματος - Κυκλική παρεμβολή και πολικές συντεταγμένες - Αποθήκη 40 εργαλείων Capto C6 - Προετοιμασία για οπτικό έλεγχο εργαλείου (αισθητήρας οπτικού ελέγχου εργαλείου) - Αντιστάθμιση σχήματος/γεωμετρίας για τους περιστροφικούς άξονες - Μετατροπή τρισδιάστατων συντεταγμένων - Διαχείριση γρήγορων μετακινήσεων - Προετοιμασία για σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων - Ταυτόχρονη λειτουργία 5 αξόνων - Διαχείριση του σημείου κέντρου του εργαλείου - Αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου σε 5 άξονες - Σύστημα συλλογής τεμαχίων (αυτόματος συλλέκτης τεμαχίων) - Διπλή πίεση σύσφιξης στον δευτερεύοντα άξονα - Ανιχνευτής υπερφόρτωσης Csdpfx Aiezuy Tdo Aehc Μέγιστη διάμετρος στροφής 660 mm Διάμετρος στροφής πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό 660 mm Διάμετρος στροφής κατά τη διάρκεια της διαδικασίας στον άξονα Υ 660 έως 500 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας 660 mm Διάμετρος της κεντρικής οπής 76 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 359.654 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1994, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19.5, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ηλιοπροστασία, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, διακόπτης 8 θέσεων, μπλοκέ διαφορικού, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) Μεταξόνιο: 3800 mm Υπέρκατασκευή: Όχημα καθαρισμού/με γεννήτρια έκτακτης ανάγκης και διπλή καμπίνα σταθερής έδρασης. Αντλία υψηλής πίεσης URACA KD708-G, ηλεκτροκινητήρας, δεξαμενή νερού 1 κυβικό μέτρο, προειδοποιητικές φώτα με μπλε φλας, 3 θέσεις καθισμάτων εκ των οποίων 1 αναδιπλούμενο βοηθητικό. Cjdpfx Aevhg Daoi Ajhc ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 335.071 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 000/13R22,5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Κοντή καμπίνα - Χειροκίνητος - Βοηθητικός κινητήρας - Αντλία - Ραδιόφωνο/κασέτα - Ύφασμα Αριθμός αξόνων: 4, Διαμόρφωση: 8x6, Ίδιο βάρος: 13555 kg, Συνολικό βάρος: 30875 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 300 λίτρα, Σύνδεση ημιτροχού: Σταθερή, Αριθμός μπλοκαρίσματος: 3, Τύπος ανάρτησης: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, Τύπος καμπίνας: Κοντή καμπίνα, Ρυθμιστής ταχύτητας, Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/κασέτα, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Κλιματισμός, Θέρμανση καθισμάτων, Bluetooth, Φώτα έκτακτης ανάγκης, Ισχύς κινητήρα: 368 kW (493 Hp), Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο Euro: 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF, Ταχύτητες: 16, Πεντάλ συμπλέκτη, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Βοηθητικός κινητήρας, Τύπος πριζας PTO: 1, Μπαταρία εκκίνησης, Αριθμός σελίδων: 1, Αντλία, Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, TGS 41.500 8X6 BB Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 16 ταχύτητες, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 000/13R22,5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Διευθυντήριμος· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 8 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 7 mm Άξονας 2: Διευθυντήριμος· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 4 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 9 mm Άξονας 3: Διπλός ελαστικός· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 4 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 4 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 3 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 5 mm Άξονας 4: Διπλός ελαστικός· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 1 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 2 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 2 mm· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 1 mm Βάρη Κενό βάρος: 13.555 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 17.320 kg Συνολικό βάρος (ΣΒ): 30.875 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 270 cm Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Chsdpfxjydvcuo Ai Asc Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 1.267 € ανά μήνα (προεπιλογή, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ρυμουλκών και ημιρυμουλκών. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και κατηγορίες ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη, ταχέως μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Δίκαιη εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη στην εισαγωγή και τη μεταφορά • (Εξαγωγικές) πινακίδες κυκλοφορίας διευθετούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι το όχημα έχει σημάδια χρήσης!!! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα υπερκατασκευής με 3 βαθμίδες * Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού για Γερμανία * Πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 ίπποι / 471 kW, πρότυπο EURO6 * Ψυγείο για βαρέα φορτία, τοποθετημένο σε σασί πίσω από την καμπίνα * Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης Cedpfx Asvt Ih Dei Ajhc * Υποδοχή για εξωτερικό σύστημα ελέγχου στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) * Μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας των λειτουργιών του συστήματος πέδησης * Προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών μπροστά από το ψυγείο * Σύστημα εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα κάτω από το μπροστινό κάλυμμα * Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου για Αυστρία και σήμανση L * Έγγραφο COP * Πιστοποιητικό εκπομπών καυσαερίων σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνικά έγγραφα έγκρισης τύπου για Γερμανία * Δήλωση προμηθευτή * Ειδικό πιστοποιητικό για βαριά φορτία ή χρήση σε δήμους * Ενημερωτικό δελτίο υπερκατασκευαστή * Προσοχή: Μείωση στην άνεση κατά την οδήγηση λόγω των μπροστινών ελατηρίων * Πίσω ελατήρια, παραβολικά, 16 τόνων * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί με δίσκους, 10 οπές, 11,75-22,5 * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, κλειδωμένο, 1 τεμάχιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος για την καμπίνα * Προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από τρία μέρη * Οριζόντια δοκός σύνδεσης για βαρέα φορτία και τυπική σύζευξη ρυμουλκούμενου * Πλάκα στήριξης για βραχίονα (επιδομή) * Σύζευξη ρυμουλκούμενου μπροστά * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU, τοποθετημένη στο κάτω μέρος * Σύζευξη σέλας JOST JSK 38 C-1, ύψος 190 mm * Πλάκα σέλας με συσκευή μετατόπισης για JOST JSK 38C * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύνδεση πέδησης μπροστά, 2 καλώδια * Επιπλέον σύνδεση πέδησης, 2 καλώδια στο τέλος του πλαισίου * Φρένο χειρός με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και από έξω - ξεκλείδωμα των θυρίδων από μέσα * Επέκταση πόρτας * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας * Αεροδυναμικό πακέτο για την καμπίνα με ψηλή οροφή, συμπεριλαμβανομένης της αεροτομής και των πλαϊνών επενδύσεων * Ανάρτηση καμπίνας με αέρα * Πλευδικοί καθρέφτες, δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Εργονομική μονάδα ελέγχου πάνω από το κάθισμα ανάκλισης, με αερανάρτηση και κλιματισμό, και οσφυϊκή στήριξη και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού R134A * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός, κόκκινος/λευκός, στην οροφή της καμπίνας, με δυνατότητα ρύθμισης της έντασης * Φωτιστικό βραχίονα στην οροφή, στην πλευρά του οδηγού * Φωτιστικά ανάγνωσης για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Στρώμα για το κάθισμα ανάκλισης, με διακριτά επίπεδα σκληρότητας * Περιμετρική κουρτίνα * Κατακόρυφη κουρτίνα * Ρολό για προστασία από τον ήλιο και στις δύο πόρτες * Ψυκτικό δοχείο κάτω από το κάθισμα ανάκλισης, πλήρως αναδιπλούμενο * 2 συρτάρια αναδιπλούμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για την μεταγενέστερη εγκατάσταση τεσσάρων επιπλέον διακοπτών * Ψηφιακό ταχογράφο, κατασκευαστή CONTI * Προετοιμασία για τη διασύνδεση δεδομένων και την απομακρυσμένη λήψη δεδομένων από το ψηφιακό ταχογράφο * Γλώσσα 2 - "Αγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.818 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.427 χιλ., συνολικό ύψος: 2.321 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα διαχείρισης καυσαερίων, πρότυπο EURO VI-E * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, σταθερό (συμπεριλαμβανομένου του συντελεστή ρυμούλκησης) * Αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού * Ράφι οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες 1-DIN και φως ανάγνωσης * Αντηλιακά γυαλιά, αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα στο πλάι * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες, αριστερός και δεξιός, κυρτοί, με ενσωματωμένο φλας LED και ευρύ οπτικό πεδίο * Κίνηση στους πίσω τροχούς, διπλοί τροχοί * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Μπαταρία 520 A (92 Ah) * Επένδυση δαπέδου από καουτσούκ στην καμπίνα * ESP με ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικού, σύστημα αντιολίσθησης (ASR) και ABS * Κανονική οροφή * Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα, ηλεκτρονικό * Καθίσματα διπλού τύπου στη δεύτερη σειρά * Διπλή θύρα USB, ισχύος 45 W * Smart TCO 2.0 (συμπεριλαμβανομένης της κεραίας DSRC) * Φώτα ημέρας με αυτόματη ενεργοποίηση και λειτουργία "Leaving home" και χειροκίνητη λειτουργία "Coming home" * Ηλεκτρική πρίζα και υποδοχή εξωτερικού ρεύματος με προγραμματισμό ABH * Περιορισμός μέγιστης ταχύτητας στα 90 km/h (δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί) * Υλικά ηχομόνωσης υψηλής ποιότητας * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) με περιοριστή ταχύτητας * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα και φως * Πίσω παράθυρο * Κλιματισμός 'Climatic' στην καμπίνα * Προβολείς LED με φώτα ημέρας LED * Εσωτερικός καθρέφτης ασφαλείας, με δυνατότητα μείωσης της αντανάκλασης * Πλαίσιο με διπλή καμπίνα * Τυπικές ζώνες κλίματος * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης 10 μέτρων και της κάμερας (συνδεδεμένη, αλλά όχι τοποθετημένη) * Προστατευτική μάσκα ψυγείου, μαύρη με χρωμιωμένη λωρίδα * Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάφης 'Light Assist' * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών (3 ακτίνες) * 4 ηχεία: 2 tweeter, 2 woofer * MAN SmartLink Codpfevwit Nex Ai Ashc * Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 'Plus' * Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού * 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 2,0 λίτρων / 120 kW (4V) * Τυπικό σύστημα πλοήγησης με πακέτο πολυμέσων και διαδικτύου * Προβολείς ομίχλης συμπεριλαμβανομένων των φώτων στροφής * MAN Connect (τηλεφωνικές υπηρεσίες/ εφαρμογές εντός του οχήματος/ πλοήγηση ανάλογα με τη συσκευή), με OCU high * Προετοιμασία για αμαξοσώματο για τριμερή ανατρεπόμενο όχημα * Φώτα θέσης στην οροφή, στο μπροστινό μέρος * Κάλυμμα τροχού στο κέντρο με το λογότυπο της MAN * 6 ατσάλινες ζάντες 5 1/2 J x 16, σε ασημί χρώμα * (Διπλοί τροχοί στο πίσω μέρος) * MAN Media Van Business * Πίσω άξονας 'Standard' * 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 2,0 L, μονάδα 03N.H * Ελαστικά για όλες τις καιρικές συνθήκες * Μεταξόνιο 4.490 mm * Αυτόματες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με ρύθμιση ύψους και ηλεκτρικούς μηχανισμούς σύσφιξης μπροστά * Προετοιμασία για περιστρεφόμενους προβολείς * Πίσω φώτα * Πλευρικά παράθυρα μπροστά και πίσω, καθώς και πίσω παράθυρο από ειδικό γυαλί για θερμομόνωση * Πρίζες 12 V στην καμπίνα * Ανατομικό κάθισμα 'ergoActive', αριστερά * Διπλός πάγκος για τον συνοδηγό, δεξιά, με αποθηκευτικό χώρο και αναδιπλούμενη μεσαία πλάτη * Έλεγχος ζώνης ασφαλείας, ηλεκτρική επαφή στο κούμπωμα της ζώνης * Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα 'Toronto Grid' * Θέρμανση καθισμάτων, δεξιά, με ανεξάρτητη ρύθμιση * Διπλό κάθισμα, μόνο ο εξωτερικός είναι θερμαινόμενος * Πλευρικά φώτα οριοθέτησης * 4 τηλεχειριστήρια * Έγκριση για βάρος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 22 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα & Άνεση: Καμπίνα GX: Μέγιστες διαστάσεις (φαρδιά, μακριά, πολύ ψηλή) * Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού στάσης και Climatronic * 2 άνετα κρεβάτια (πάνω και κάτω, με ανατομικό πλαίσιο, στρώμα 110 mm, ρύθμιση προσκέφαλου, αποθηκευτικοί χώροι, πρίζες) * Πακέτο Premium για το κάθισμα του οδηγού: Ανάρτηση με αέρα, θέρμανση καθίσματος, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων, βραχίονες * Πακέτο Premium για το κάθισμα του συνοδηγού: Ανάρτηση με αέρα, θέρμανση καθίσματος, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων, βραχίονες * Πολυλειτουργικό τιμόνι (δέρμα, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση) * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * 4 κλειδιά οχήματος * Ψυγείο, τραπέζι, πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα και χώροι * Εσωτερική διακόσμηση "Dark Moon Grey με ασημί" * Ηλεκτρική ηλιοπροστασία για το μπροστινό παρμπρίζ, χαλί στην περιοχή του κινητήρα ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Ρυθμιζόμενο Cruise Control (ACC) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA, μη απενεργοποιήσιμο) * Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας (LDW) * Υποβοήθηση κατά τη στροφή * Σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού (Driver Monitoring System) * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας * Σύστημα προειδοποίησης απόστασης * Σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας (BSIS) * Υποβοήθηση κατά την οπισθοπορεία * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης θερμοκρασίας ελαστικών * Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) * Σύστημα αποτροπής εκκίνησης οχήματος σε περίπτωση κατανάλωσης αλκοόλ (Alco-Lock) ----Φωτισμός & Ορατότητα: Πακέτο LED Plus: Προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας, πλευρικές λωρίδες, πίσω φώτα * Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, αυτόματη ρύθμιση εμβέλειας, αισθητήρας φωτός * Λειτουργία φλας άνεσης, εργοστασιακός φωτισμός (LED, λευκό), φωτισμός εισόδου * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, πλευρικός καθρέφτης δεξιά ηλεκτρικά, μπροστινός καθρέφτης ----Ψυχαγωγία & Συνδεσιμότητα: MAN Media System Professional Navigation (12,3 ίντσες) * MAN SmartSelect, σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής Codozrrltopfx Ai Aohc * MAN Sound System Advanced με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone, πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN ----Ανάρτηση, Κίνηση & Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κινητήρας ντίζελ MAN D3066 LF11, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 14.33 με επιβραδυντή (Retarder) * Ανάρτηση με αέρα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη (VASC) * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης * Επιβραδυντής Eco, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός * Διαφορικό κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες * Ελαστικά: Μπροστά 385/55R22,5, Πίσω 315/70R22,5, ζάντες Alcoa Dura-Bright EVO ----Υπερκατασκευή & Συνδέσεις: Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 42 K0 2 ιντσών, αυτόματη λίπανση * Σύνδεση φρένων ημιρυμουλκούμενου, πρίζα ημιρυμουλκούμενου, σπιράλ * Προετοιμασία για κάμερα, ασύρματο τηλεφωνητή, σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect * Διεπαφή για ψηφιακή ανταλλαγή δεδομένων (Application Fit), FMS ----Αξεσουάρ & Εργαλεία: Βασικός εξοπλισμός εργαλείων, κιτ πρώτων βοηθειών, προειδοποιητικό τρίγωνο, σετ καθαρισμού παρμπρίζ, προειδοποιητικό φλας * Αξεσουάρ και εργαλεία Plus ----Βαφή & Χρώματα: Καμπίνα, Aeropaket, ψ

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Η ταινιοπρέσα PT-1050 είναι μια συσκευή για την εξαγωγή μηλίτη μήλου. Αυτή η διαδικασία λαμβάνει χώρα μεταξύ της ταινίας της μηχανής και των καταλλήλως τοποθετημένων κυλίνδρων πίεσης. Ο εκχυλισμένος χυμός αντλείται στη δεξαμενή του παστεριωτή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Απόδοση: έως 2000 κιλά μήλα/ώρα Απόδοση χυμού από τα πιεσμένα μήλα: έως 75 % Εγκατεστημένη ισχύς: 2,5 kW, 230 V Chedpfjukq Taox Ai Ajc Διαστάσεις (Μ × Π × Υ, mm): 2650 × 1650 × 1650 Βάρος: 1500 kg Πλάτος ταινίας: 750 mm Ταχύτητα ταινίας: ρυθμιζόμενη Δοχείο χυμού με κόσκινο, διάμετρος οπής Ø 2 mm Αντλία χυμού

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Η ταινιοπρέσα PT-1000 είναι μια συσκευή για την παραγωγή μηλίτη. Η διαδικασία πραγματοποιείται μεταξύ της ταινίας της μηχανής και των αντίστοιχα τοποθετημένων κυλίνδρων πίεσης. Ο συμπιεσμένος χυμός αντλείται στη δεξαμενή του παστεριωτή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Απόδοση: έως 900 κιλά/ώρα (περίπου 700 λίτρα/ώρα) Απόδοση χυμού από συμπιεσμένα μήλα: έως 75% Chodpfxsfglxxj Ai Ajc Εγκατεστημένη ισχύς: 1 kW, 230 V Διαστάσεις Μ × Π × Υ (mm): 2230 × 1190 × 1250 Βάρος: 700 kg Πλάτος ταινίας: 500 mm Ταχύτητα ταινίας: ρυθμιζόμενη Δοχείο χυμού με φίλτρο, μέγεθος οπής Ø 1 mm Αντλία χυμού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αυτόματη Μηχανή Κλεισίματος Κονσερβών CUOMO AGM4 με Σύστημα Κενού 24 Βαλβίδων Αυτόματη μηχανή κλεισίματος κονσερβών CUOMO AGM4, εξοπλισμένη με σύστημα κενού 24 βαλβίδων, σχεδιασμένη για να πραγματοποιεί συνεχώς την απομάκρυνση του αέρα από το κενό χώρο και στη συνέχεια το αεροστεγές κλείσιμο μεταλλικών συσκευασιών σε βιομηχανικές γραμμές παραγωγής κονσερβών. Το σύνολο συνδυάζει μια περιστροφική μονάδα 24 βαλβίδων για λειτουργία υπό κενό με την αυτόματη μηχανή κλεισίματος CUOMO, επιτρέποντας την προετοιμασία του εσωτερικού του δοχείου πριν από τη διενέργεια του διπλού κλεισίματος. Αυτή η διαμόρφωση είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα για κονσερβοποιημένα προϊόντα όπου είναι απαραίτητο να μειωθεί ο υπολειπόμενος αέρας και να επιτευχθεί το κατάλληλο κενό στο κλειστό δοχείο. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: CUOMO -Μοντέλο: AGM4 -Τύπος: Αυτόματη μηχανή κλεισίματος κονσερβών με σύστημα κενού -Σύστημα κενού: 24 βαλβίδες -Αυτόματη και συνεχής λειτουργία -Αυτόματη τροφοδοσία κονσερβών -Επεξεργασία του δοχείου υπό κενό -Μείωση του αέρα που υπάρχει στον κενό χώρο -Συγχρονισμένη μεταφορά στην μηχανή κλεισίματος -Αυτόματη τροφοδοσία και τοποθέτηση καπακιών -Μηχανικό σύστημα κλεισίματος -Διπλό κλείσιμο -Αυτόματη εκφόρτωση των κλειστών δοχείων -Κατασκευή κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι -Προστατευτικά καλύμματα και συστήματα ασφαλείας -Ηλεκτρικές μονάδες κίνησης -Ανθεκτικός βιομηχανικός σχεδιασμός -Ενσωμάτωση σε πλήρεις γραμμές παραγωγής κονσερβών ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Οι κονσέρβες, οι οποίες έχουν ήδη γεμιστεί, εισέρχονται αυτόματα στο σύστημα των 24 βαλβίδων, όπου πραγματοποιείται η λειτουργία υπό κενό πριν από το κλείσιμο. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει τη μείωση της ποσότητας αέρα που υπάρχει στο δοχείο, συμβάλλοντας στην επίτευξη των απαιτούμενων συνθηκών κενού μετά το κλείσιμο. Στη συνέχεια, οι κονσέρβες μεταφέρονται συγχρονισμένα στην μηχανή κλεισίματος CUOMO AGM4. Το καπάκι τοποθετείται πάνω σε κάθε δοχείο και ο μηχανισμός κλεισίματος πραγματοποιεί τις απαραίτητες λειτουργίες για τη δημιουργία του διπλού αεροστεγούς κλεισίματος μεταξύ του καπακιού και του σώματος της κονσέρβας. Μόλις κλειστούν, οι κονσέρβες μπορούν να συνεχίσουν προς: -Μηχανές πλυσίματος δοχείων -Συστήματα ελέγχου του κλεισίματος -Ελεγκτές βάρους -Αυτοκλειστές -Παστεριωτές -Συστήματα ψύξης -Ετικετέτες -Μηχανές συσκευασίας σε κουτιά -Μηχανές παλετοποίησης ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ιδιαίτερα κατάλληλη για βιομηχανίες κονσερβοποίησης λαχανικών, ψαριών, κρέατος, έτοιμων γευμάτων και άλλων κονσερβοποιημένων τροφίμων, όπου είναι απαραίτητο να ελέγχεται ο υπολειπόμενος αέρας και το κενό του δοχείου πριν ή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κλεισίματος. Οι συμβατοί τύποι και διαστάσεις κονσερβών θα εξαρτηθούν από τα εργαλεία που είναι εγκατεστημένα και από τη συγκεκριμένη διαμόρφωση της μηχανής. Ο συνδυασμός CUOMO AGM4 + σύστημα κενού 24 βαλβίδων παρέχει μια βιομηχανική λύση για την αυτόματη πραγματοποίηση της προετοιμασίας υπό κενό και του επακόλουθου αεροστεγούς κλεισίματος των κονσερβών. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Csdpfozxw Akjx Ai Ajhc Μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, τύποι κονσερβών, ταχύτητα παραγωγής, επίπεδο κενού, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αυτόματη Μηχανή Κλεισίματος Μεταλλικών Κονσερβών FMC 652 – Ανοξείδωτο Ατσάλι Chjdewn Dmdopfx Ai Ajc Αυτόματη μηχανή κλεισίματος μεταλλικών κονσερβών FMC 652, σχεδιασμένη για την εκτέλεση συνεχούς, αεροστεγούς κλεισίματος μεταλλικών συσκευασιών μέσω διπλού κλειδώματος (double seam) σε βιομηχανικές γραμμές παραγωγής και συσκευασίας κονσερβών. Η μηχανή δέχεται τις προηγουμένως γεμισμένες κονσέρβες, τοποθετεί το καπάκι πάνω σε κάθε συσκευασία και εκτελεί μηχανικά τις απαραίτητες λειτουργίες κλεισίματος για την ασφαλή σύνδεση του σώματος της κονσέρβας με το καπάκι. Η αυτόματη λειτουργία της επιτρέπει την άμεση ενσωμάτωσή της σε μηχανές πλήρωσης, δοσομετρητές και άλλο εξοπλισμό μιας γραμμής παραγωγής κονσερβών. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: FMC -Μοντέλο: 652 -Τύπος: Αυτόματη μηχανή κλεισίματος κονσερβών -Εφαρμογή: Μεταλλικές συσκευασίες -Αυτόματη και συνεχής λειτουργία -Μηχανικό σύστημα διπλού κλειδώματος (double seam) -Συνεχής τροφοδοσία κονσερβών -Σύστημα τροφοδοσίας και τοποθέτησης καπακιών -Συγχρονισμός μεταξύ εισόδου συσκευασίας, καπακιού και λειτουργίας κλεισίματος -Βιομηχανική, κινητή μονάδα -Ρύθμιση ανάλογα με το εγκατεστημένο μέγεθος -Ενσωματωμένο πάνελ ελέγχου -Κατασκευή κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι -Προστατευτικά καλύμματα στις μηχανικές περιοχές -Συμπαγής και στιβαρή κατασκευή -Σχεδιασμένη για συνεχή βιομηχανική λειτουργία -Ενσωματώνεται σε αυτόματες γραμμές παραγωγής κονσερβών ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Οι προηγουμένως γεμισμένες κονσέρβες φτάνουν αυτόματα στη μηχανή FMC 652, όπου διαχωρίζονται και τοποθετούνται για να γίνει το κλείσιμο. Το αντίστοιχο καπάκι τροφοδοτείται και τοποθετείται πάνω στο σώμα της συσκευασίας. Στη συνέχεια, ο μηχανισμός κλεισίματος εκτελεί τις διαδοχικές λειτουργίες σύσφιξης που απαιτούνται για τη δημιουργία του διπλού κλειδώματος, δημιουργώντας μια αεροστεγή σύνδεση μεταξύ καπακιού και κονσέρβας. Μετά το κλείσιμο, οι συσκευασίες αποφορτώνονται αυτόματα και μπορούν να συνεχίσουν προς: -Μηχανές πλυσίματος κονσερβών -Συστήματα ελέγχου του κλεισίματος -Μηχανές ελέγχου βάρους -Αυτοκλάβες -Παστεριωτές -Ψύκτες -Μηχανές επισήμανσης -Μηχανές συσκευασίας σε κουτιά -Μηχανές παλετοποίησης ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για βιομηχανίες κονσερβοποίησης ψαριών, κρέατος, λαχανικών, οσπρίων, έτοιμων φαγητών και άλλων τροφίμων σε κονσέρβα. Οι συμβατές διάμετροι, τα ύψη και τα μεγέθη των κονσερβών θα εξαρτηθούν από τα εξαρτήματα και τις ρυθμίσεις που είναι εγκατεστημένα στην μηχανή κλεισίματος. Η FMC 652 αποτελεί μια συμπαγή βιομηχανική λύση για την αυτοματοποίηση μιας από τις κρίσιμες λειτουργίες μιας γραμμής παραγωγής κονσερβών: την επίτευξη ενός ομοιόμορφου και αεροστεγούς μηχανικού κλεισίματος της μεταλλικής συσκευασίας. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, μεγέθη κονσερβών, ταχύτητα παραγωγής, διαστάσεις, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.400 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.095 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., ισχύς: 6 kW (8,16 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 920 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.438 κιλ, συνολικό μήκος: 1.988 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.152 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 35 mm Csdpfxowfaqtj Ai Ajhc Κλάση ISO: Κλάση ISO 2 = 1.000 - 2.500 κιλά Τύπος ιστού: Triplex Κατηγορία Ταχύτητας: 15 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 200/50-10 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 140/55-9 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% πλάγια μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, Ένδειξη φορτίου, φως που αναβοσβήνει

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μέγιστο μήκος άξονα: 2000 χιλ., Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 810. Ενδεχομένως, η μνήμη flash του συστήματος ελέγχου να είναι ελαττωματική, ωστόσο οι παράμετροι εξακολουθούν να είναι προσβάσιμες. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Chjdpfx Aiozt Sk Se Aec