Μεταχειρισμένο Ing. Bonfiglioli Jip Für Kran προς πώληση (9.452)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Spierings SK498-AT4 8x6 4-axle tower crane, carrier engine DAF 300KW / upper structure John Deere 129KW (new engine in 2022). Permissible total weight 48,000kg. Max. lifting capacity with jib at 12.85m = 8t / at 44m = 1.9t. Max. lifting capacity 8.0t. Max. load moment 103tm. Max. jib length 44m. Overall length 15,975mm. German vehicle Single owner Dcedpfeyvxyhox Amaok

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: μεταχειρισμένο, BANG CRANE ΑΝΥΨΩΣΗ ΜΠΟΥΜ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 3,2t ΜΗΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΥ 5000mm ΜΗΚΟΣ ΜΠΡΑΚΙΟΥ 4000mm Dedpjwar Dbefx Amaock ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JB00001227, Bonfiglioli Trasmital / GE Renewable Energy – Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων για το σύστημα κατεύθυνσης ανεμογεννήτριας Προσφέρουμε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων για το σύστημα κατεύθυνσης, κατασκευασμένα από την Bonfiglioli Trasmital, τα οποία προορίζονται για χρήση σε ανεμογεννήτριες της GE Renewable Energy. Διαθέτουμε συνολικά 48 πανομοιότυπες μονάδες σε απόθεμα. Η αναγραφόμενη τιμή των 5.000 USD είναι η τιμή ανά μονάδα. Οι αγοραστές μπορούν να αγοράσουν μία μονάδα ή οποιαδήποτε απαιτούμενη ποσότητα. Δεν υπάρχει υποχρέωση αγοράς ολόκληρου του αποθέματος. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται στο σύστημα κατεύθυνσης μιας ανεμογεννήτριας για να περιστρέφουν και να τοποθετούν τη γόνδολα σύμφωνα με την κατεύθυνση του ανέμου. Η υψηλή αναλογία μετάδοσης μετατρέπει την ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα σε περιστροφική κίνηση χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, η οποία απαιτείται για τον ελεγχόμενο προσδιορισμό της θέσης της γόνδολας. Ορισμένες μονάδες ενδέχεται να έχουν αποσυναρμολογηθεί εν μέρει για ευκολότερη και ασφαλέστερη μεταφορά. Για παράδειγμα, ο ηλεκτρικός κινητήρας κατεύθυνσης μπορεί να έχει αποσυνδεθεί από το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Όλα τα αντίστοιχα εξαρτήματα είναι πλήρη και τα αποσυνδεδεμένα μέρη μπορούν να επανασυναρμολογηθούν. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Bonfiglioli Trasmital Εφαρμογή: Σύστημα κατεύθυνσης ανεμογεννήτριας GE Renewable Energy Τύπος προϊόντος: Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων για το σύστημα κατεύθυνσης Κωδικός ανταλλακτικού GE: 448W3942P001 Κωδικός VMN της Bonfiglioli: JB00001227 Κωδικός VSPN: 448W3945P001 Κωδικός VN: J38617101 Αναλογία μετάδοσης: 1:1146 Dsdpfx Ajznu Rqsmasck Χώρα κατασκευής: Ιταλία Έτος κατασκευής: 2020 Συνιστώμενο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων: Shell Omala S4 GX 220 Ποσότητα λαδιού που αναγράφεται στην πλάκα αναγνώρισης: Περίπου 23 λίτρα ±10% Διαθέσιμη ποσότητα: 48 μονάδες Τιμή: 5.000 USD ανά μονάδα Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 μονάδα Τα προϊόντα ενδέχεται να φέρουν σημάδια μακροχρόνιας αποθήκευσης και μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της φθοράς της βαφής, της σκόνης, μικρής επιφανειακής οξείδωσης και διάβρωσης σε εκτεθειμένες μεταλλικές επιφάνειες. Οι μονάδες προσφέρονται στην τρέχουσα κατάστασή τους, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Τα εξαρτήματα είναι πλήρη. Ωστόσο, η κατάσταση των ηλεκτρικών και μηχανικών ελέγχων πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την αγορά. Η πληρότητα των εξαρτημάτων δεν πρέπει να εκληφθεί ως επιβεβαίωση ότι κάθε μονάδα έχει υποβληθεί σε λειτουργικό έλεγχο. Ατομικοί σειριακοί αριθμοί, επιπλέον φωτογραφίες, διαστάσεις, πληροφορίες βάρους και λεπτομερής περιγραφή της παράδοσης μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος. Οι μονάδες είναι διαθέσιμες για αγορά μεμονωμένα ή σε πολλαπλές μονάδες. Οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν οποιαδήποτε ποσότητα σύμφωνα με τις απαιτήσεις τους. Τιμή: 5.000 USD ανά μονάδα Διαθέσιμο απόθεμα: 48 μονάδες Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 μονάδα Όροι παράδοσης: FCA, αποθήκη του πωλητή, Τουρκία, Incoterms® 2020

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Άνοιγμα: 3950 χιλ. Dodpjzp Iqgsfx Amaock Συνολικό ύψος: 3650 χιλ. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 4000 κιλά χωρίς μηχανισμό ανύψωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.425 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL ανατρεπόμενο με σύστημα roll-off | γερανός Palfinger Epsilon Q 150Z96 με αρπάγη scrap | ανυψωτικό άγκιστρο Palfinger Palift HT20ATEC | διευθυνόμενος-ανυψούμενος άξονας | αυτόματο κιβώτιο, Euro 6, ψυγείο | βοηθητική θέρμανση, στατική κλιματιζόμενη μονάδα, cruise control | εσωτερικός χειρισμός και τηλεχειριστήριο | κάμερα οπισθοπορείας | ρεταρντέρ | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες | κοτσαδόρος | Επιφυλάξεις για λάθη, παραδρομές και ενδεχόμενη προπώληση Dcjdpfx Amezf Itysajk

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), A 20 2 τύπου P(t) [kW] 20C°: 6.0 0,55kW Κοίλος άξονας εξόδου και φρεάτιο Μονάδες ελικοειδών κωνικών γραναζιών Dcodsh I D I Dspfx Amaek Σχέση οδοντωτών τροχών 29,2 Θέση τοποθέτησης VB

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0,75kW Κοίλος άξονας εξόδου και εγκοπή Μονάδες ελικοειδών κωνικών γραναζιών Σχέση γραναζιών 43,2 Dcjdpfx Aoh I D Ntemaok Θέση τοποθέτησης: VB

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Dcedpezthuyefx Amaek Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Dedpfxezthuae Amaeck Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Dedezthumepfx Amajck Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Dcsdpfx Amezthugoajk Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Dcedpfx Amjztht Ajaok Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανύψωσης Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες και πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα λαβίδας, 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, για 24 μήνες ή έως τα 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης 9.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες Πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για τη γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά 0,80 μ ύψος Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με δακτυλίους πρόσδεσης στο δάπεδο και στις πλαϊνές πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln (ελεύθερη κύλιση) Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Dodpoztht Nofx Amasck Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Προειδοποιητικό σύστημα για απόσπαση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας LDW LCS, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση στις στροφές MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Η γραμμή κοπής γυαλιού Bystronic για διαχωρισμένες ταινίες (Μέγιστο 3300 x 2550 mm) Σέρβις / ανταλλακτικά από την Hegla, η οποία αγόρασε την Bystronic 1 ανακλινόμενο τραπέζι Bystronic KTR, αύξ. E9801016-1, o Κλίσεις με ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα, κίνηση με κύλινδρο για αυτόματη μεταφορά του γυαλιού στο τραπέζι κοπής • 1 πλήρως αυτόματο τραπέζι κοπής γυαλιού Τύπος: XYT 972, σειριακός αριθμός E980016-2 o μπορεί επίσης να διαμορφώσει, βελτιστοποίηση αποβλήτων, PC Terra Μέγιστες διαστάσεις 3300 x 2550 mm Πάχη γυαλιού 2-15 mm o με μεταφορικό ιμάντα • 1 τραπέζι σπασίματος με μπάρες σπασίματος και μαξιλάρι αέρα Dcsdpfxjt Et Ics Amaok o Σειριακός αριθμός E980016-4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 9.800 h, Προσφέρουμε αυτόν τον μεταχειρισμένο σφυρόμυλο Bonfiglioli Drake 2000, κατασκευής 2006. Μέγιστη ισχύς κύριου κινητήρα: 400 kW Ονομαστική τάση: 400/690 V Συχνότητα: 50 Hz Περιλαμβάνει: Dodpfx Aozc I S Eemasck Σφυρόμυλο, διπλό σύστημα μαγνητικού διαχωρισμού για σιδηρούχα μέταλλα, διαχωριστήρα Gauss για μη σιδηρούχα μέταλλα, σύστημα απορρόφησης, μεταφορικές ταινίες και ηλεκτρικό πίνακα. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MH-FJ-2_1, Ο σφραγιστής χαρτοκιβωτίων επίδειξης VOGEL MH-FJ-2 είναι εξοπλισμένος με σύστημα ιμάντα πλευρικής κίνησης. Το μηχάνημα προσαρμόζεται αυτόματα στο εκάστοτε μέγεθος χαρτοκιβωτίου εντός του καθορισμένου εύρους. Μορφές χαρτοκιβωτίων: Μήκος 150 - ∞ mm Πλάτος 140 - 480 mm Ύψος: 120 - 480 mm Τεχνικά στοιχεία: Μήκος 1.150 mm Πλάτος 1.005 mm Βάρος 250 kg Τάση λειτουργίας 220 V Djdpfxjzr Htxo Amasck Αέρας 5 kg/cm2 Σήμανση CE ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για τη λειτουργία του μηχανήματος απαιτείται παροχή πίεσης αέρα, η οποία δεν περιλαμβάνεται στο αντικείμενο της παράδοσης. Το μηχάνημα σφράγισης χαρτοκιβωτίων MH-FJ-2 έχει αναπτυχθεί ειδικά για τις μεταβαλλόμενες μορφές χαρτοκιβωτίων. μορφές. Χάρη στην πνευματική ρύθμιση του ύψους και του πλάτους, είναι δυνατή η μόνιμα μεταβαλλόμενα σχήματα χαρτοκιβωτίων μπορούν να διεκπεραιωθούν γρήγορα και εύκολα χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση. εύκολα χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση. Το μηχάνημα προσαρμόζεται στις διαφορετικές μορφές με αστραπιαία ταχύτητα. Χάρη στο δύο πλευρικών & δύο άνω μεταφορικών ταινιών, τα χαρτοκιβώτια σας μεταφέρονται με ασφάλεια μέσα από το χαρτοκιβωτίων. Τα πτερύγια των καπακιών των χαρτοκιβωτίων πιέζονται χειροκίνητα προς τα κάτω πριν εισαχθούν στο μηχάνημα. το μηχάνημα. Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για αυτοκόλλητες ταινίες με διάμετρο πυρήνα 76 mm και πλάτος 50 mm. Συνιστούμε τη χρήση αυτοκόλλητης ταινίας μηχανής με περισσότερα μέτρα ανά ρολό (σε σχέση με τα ρολά χειρός), ώστε να μπορείτε να εργάζεστε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα να εργάζεστε περισσότερο χωρίς να χρειάζεται να αλλάζετε την κολλητική ταινία! Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε PP & PVC κολλητικές ταινίες καθώς και φιλικές προς το περιβάλλον χάρτινες κολλητικές ταινίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Το μονάδες κόλλας μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα για να αλλάξετε τα ρολά κόλλας. Ωστόσο, αυτό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εάν θέλετε να σφραγίσετε μόνο το πάνω μέρος των κουτιών (λέξη-κλειδί: αυτόματο σφράγισμα κάτω μέρους). (λέξη-κλειδί: αυτόματη σφράγιση κάτω μέρους χαρτοκιβωτίων). Φυσικά, αυτό το μηχάνημα φέρει επίσης το το σήμα CE. Για τη λειτουργία αυτού του μηχανήματος απαιτείται σύνδεση πίεσης αέρα επί τόπου! είναι απαραίτητη! Αξεσουάρ: Για το πρόγραμμα στεγανοποίησης χαρτοκιβωτίων VOGEL, προσφέρουμε κυλίνδρους, προ- και μετα-πίνακες και μεταφορείς κυλίνδρων.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Dcodpfxszr Hq De Amajk Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Dcjdpfx Amszr Hmrjask Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1977, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6297, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 7 kW (9,52 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, μέγιστο ύψος κοπής: 100 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 400 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: μηχανικός, Βιομηχανικός πριονικός πάγκος με τραπέζι διαστάσεων 3000 χιλιοστών. Η πριονολεπίδα δεν μπορεί να ρυθμιστεί σε κλίση. Χρησιμοποιούνταν καθημερινά και πωλείται λόγω αντικατάστασης του μηχανήματος. Απαιτεί κάποιες μικρές ρυθμίσεις, αλλά λειτουργεί καλά. Έχει προστεθεί ένας προ-κοπτικός κινητήρας στο μηχάνημα. Dsdpfx Aszi Emrsmaock

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 92 τ.μ. ράφια παλετών, γαλβανισμένα, για εξωτερικούς χώρους, Nedcon Σχεδόν καινούργια, δείτε τις φωτογραφίες! Ένα κορυφαίο σύστημα ραφιών από τον μεγάλο κατασκευαστή NEDCON – πρόκειται για μια θυγατρική της Voestalpine AG με έδρα στην Ολλανδία. Πλαίσιο: Ύψος 7,2 μ., βάθος 110 εκ., ανθεκτικά προφίλ, ενισχυμένα διαγώνια στοιχεία, λαμβάνεται υπόψη η φόρτιση από τον άνεμο και το χιόνι. Τα πλαίσια και οι πλάκες βάσης είναι γαλβανισμένα με τη μέθοδο Sendzimir. Μήκος δοκού 2,7 μ., θερμογαλβανισμένη, Προφίλ δοκού 130/50 χιλ., δοκός με μέγιστο φορτίο/ράφι 4000 κιλά Τιμή: κατόπιν αιτήματος! Η προσφορά περιλαμβάνει: + 36 τεμ. πλαίσια, προ-συναρμολογημένα, βάθος 110 εκ., ύψος 7,2 μ. + 210 τεμ. δοκοί, μήκος 2,7 μ., μέγιστο φορτίο 4000 κιλά/ράφι + 420 τεμ. ασφάλειες ασφάλισης + 72 τεμ. οπλισμένα άγκυρα Επιπλέον χρέωση για θερμογαλβανισμένες βάσεις, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των στηρίξεων: 50 € καθαρά ανά πλαίσιο. Κατασκευή στέγης, κατόπιν αιτήματος! Οι πινακίδες με τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τα έγγραφα κ.λπ. είναι φυσικά διαθέσιμα. Περισσότερα αξεσουάρ θα βρείτε στον κατάλογο αξεσουάρ. Τα εμπορεύματα είναι διαθέσιμα σε απόθεμα. Μεταφορά και συναρμολόγηση, κατόπιν αιτήματος. Άλλη σύνθεση, κατόπιν αιτήματος. Υπάρχουν περισσότερα από 2000 μέτρα. Επιθεώρηση είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή, κατόπιν συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Διαθέσιμοι μόνιμα πάνω από 5000 τ.μ. ράφια παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές και λάθη στις τεχνικές προδιαγραφές, τις πληροφορίες και τις τιμές, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις! Δείτε τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές εξαιρούν τον ΦΠΑ και είναι τιμές εκ εργοστασίου.) Lenox Trading – κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης & ράφια βαρέως τύπου, μεταχειρισμένα & καινούργια Περιγραφή: Αναζητάτε υψηλής ποιότητας ράφια αποθήκευσης προς πώληση; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέας και μεταχειρισμένης τεχνολογίας αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). Dcodefndh Tjpfx Amajk ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΡΗΓΟΡΑ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ράφια, άμεσα διαθέσιμα • 20.000 τ.μ. υπερυψωμένα δάπεδα αποθήκης & πλατφόρμες από ατσάλι, άμεσα διαθέσιμα • 30–50 φορτηγά με ημιρυμουλκούμενα, εβδομαδιαία φόρτωση εμπορευμάτων για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝΛΑΪΝ): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέως τύπου, ράφια μεγάλης ανύψωσης, ράφια με ράφια ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και συναρμολογούμε σε όλη την Ευρώπη με τη ΔΙΚΗ ΜΑΣ ομάδα! Συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της συναρμολόγησης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ & ΑΠΟ ΔΙΑΛΥΣΗ/ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (τύπος MPB, τύπος E, ράφια βαρέως τύπου Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια βραχίονα (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ΟΝΛΑΪΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ Κατά την αποσυναρμολόγηση και την εκκαθάριση, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς ανησυχίες: 1. Μαζική αγορά: αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού & ολόκληρων αποθεμάτων αποθήκης, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με πρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Κωδικός Ferwood: RU0007555 - Κωδικός Κατασκευαστή: MP080.2.36.15.14 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Δεν έχει δοκιμαστεί - Συμβατό μηχάνημα: - Εάν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία ανακατασκευής, επικοινωνήστε μαζί μας. 5KG - 36X26X21 Dcodpeybbmgofx Amaek

Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 4 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μειωτήρας ταχύτητας Bonfiglioli, λόγος μετάδοσης 1:720. Dcedpfxezkvbcj Amajk Χρησιμοποιήθηκε για 4 ώρες κατά τη διάρκεια μιας τεχνικής δοκιμής.

Κατάσταση: καινούργιο, Υφάσματα φίλτρου για όλες τις πρέσες φίλτρου σε όλα τα μεγέθη και ποιότητες, σύντομοι χρόνοι παράδοσης, ρωτήστε μας, Dsdpfxeg Azmmo Amaock Η τοποθεσία είναι 58762 Altena

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.200 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στο κεντρικό κτίριο, με 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικούς καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ρύθμισης ολίσθησης), συνεχώς ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, αεροτομή οροφής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic, λειτουργία ανύψωσης και χαμήλωσης, μπλοκέ διαφορικό, ντουλάπι εργαλείων, ανάρτηση αέρα, μουσαμάς με πλευρική κουρτίνα, κοτσαδόρος με αέρα και ηλεκτρικά, ντεπόζιτο αλουμινίου, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, σύστημα Edscha, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω από το σασί, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, ανοιγόμενη οροφή, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ελέγχου Greifer, πτυσσόμενο, υδραυλικό διπλό στήριγμα, τηλεχειριστήριο, τέσσερα υδραυλικά επεκτεινόμενα τμήματα, Jib, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5100 mm. Υπερκατασκευή: ανοικτή καρότσα με πλευρική κουρτίνα αριστερά και δεξιά, οροφή Edscha & πίσω γερανός Palfinger PK 23002 SH-C + Jib 060A με τηλεχειριστήριο. Ύψος φόρτωσης περίπου 1200 mm. Διάγραμμα φορτίου: 4,2 μ - 4900 κιλά, 6,2 μ - 3200 κιλά, 8,2 μ - 2300 κιλά, 10,3 μ - 1800 κιλά, 12,5 μ - 1480 κιλά + με Jib: 15,5 μ - 810 κιλά, 17,3 μ - 720 κιλά, 19,1 μ - 640 κιλά. Ώρες λειτουργίας γερανού: 3384 ώρες. Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες. Dsdpfx Asw E Nraemaock Διατίθεται παλετοφόρο με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.880 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στην κύρια εγκατάσταση. 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός μειωτήρας, αεροτομή οροφής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, ανύψωση + χαμήλωμα, διαφορικό μπλοκέ, κουτί αποθήκευσης, αερόσουστα, μουσαμάς και ζεύγος τόξων, ρυμουλκούμενος γάντζος με αέρα & φως, δεξαμενή αλουμινίου, τελευταίος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, Edscha, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, γερανός στο πίσω μέρος, emergency stop, χειριστήριο για τα πένσα, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις, jib, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 5100 mm. Υπερκατασκευή: καρότσα με συρόμενο μουσαμά αριστερά & δεξιά, οροφή Edscha και πίσω γερανός Palfinger PK 23002 SH-C + Jib 060A με τηλεχειρισμό (remote control). Ύψος φόρτωσης περίπου 1200mm. Διάγραμμα φόρτωσης: 4,2m-4900kg, 6,2m-3200kg, 8,2m-2300kg, 10,3m-1800kg, 12,5m-1480kg + Jib 15,5m-810kg, 17,3m-720kg, 19,1m-640kg. Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες! Παλετοφόρο διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δεν είναι δεσμευτικές, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Dcodpfxjxfb I Ro Amaok