Μεταχειρισμένο Comafer Dynamic 110S προς πώληση (4.237)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Γεννήτρια HD υψηλής ευκρίνειας για κοπή πλάσματος. Διαθέσιμο από το απόθεμα. Άμεση παράδοση εφόσον δεν έχει πωληθεί. Ευκαιρία. Psdpfxeg Tcufo Ab Ajpw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 380 V, THERMAL DYNAMICS ULTRA-CUT 300 PS PLASMA CUTTING SOURCE High-precision plasma cutting system, 300 amperes, high-quality Japanese manufacturing. ═════ TECHNICAL DATA ═════ - Brand: Thermal Dynamics (ESAB / Victor Technologies) - Model: Ultra-Cut 300 PS - Year of manufacture: 2013 - Cutting current: 10-300 A - Output voltage: 84-200 V - Duty cycle: 100% at 300 A - Power supply: 380V three-phase, 50/60 Hz - Made in Japan - Serial no.: JP13D6015679 - Standard: EN 60974-1, CE ═════ INCLUDES ═════ - Ultra-Cut 300 PS power source - DMC-3000 digital control module - iControl module - Torch and hoses - Connection cabling ═════ CONDITION ═════ - From industrial company in liquidation - Good visual and operational condition - [Operational, with start-up video / Sold as is; inspection possible prior to collection] - DOES NOT include CNC cutting table (only power source and accessories for sale) ═════ TERMS Ppjdpfxey U Ianj Ab Ajw ═════ - Price: €9,500 (negotiable) - VAT not included / VAT as per applicable law - Location: [Your city], Spain - Collection at buyer’s expense or shipping to be agreed - Payment: bank transfer Thermal Dynamics is a global leader in plasma cutting, chosen by contractors and professional fabricators. Robust model for cutting steel up to 50mm, stainless steel, and aluminum. Spare parts available via ESAB. Enquiries and more photos: via message.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Χειριστής χυτηρίου CLANSMAN DYNAMICS Έτος κατασκευής: 2001 Μέγιστη χωρητικότητα: 250 kg Ppedezmw Ipspfx Ab Asw

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εργαλείο κάμψης, μήτρα, επάνω μαχαίρι, επάνω εργαλείο, ευθύ εργαλείο -Εργαλείο: για πρέσα κοπής και κάμψης, 3 τεμάχια -Τύπος: PBS-H-SM-09 R=1 88° Pjdjyazmdjpfx Ab Aopw -Διαστάσεις: δείτε το σχέδιο στις φωτογραφίες -Συνολικό μήκος: 2505 mm / αντίστοιχα 835/27/Υ170 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 835/170/Υ81 mm -Συνολικό βάρος: 48,4 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 3D συστήματα Τύπος: DT60 Όγκος εκτύπωσης: 600 x 450 x 450 mm Εξωτερικές διαστάσεις: 1265 x 780 x 1725 mm Ακρίβεια στον άξονα Z: 1,25 μm Ακρίβεια στους άξονες X και Y: 7,5 μm Μέγ. θερμοκρασία εξωθητή: 500 ºC Μέγ. θερμοκρασία θαλάμου εκτύπωσης: 120 ºC Διάμετρος ακροφυσίου: 0,6 mm Διαθέσιμες διαμέτροι ακροφυσίων: 0,2 / 0,4 / 0,8 / 1 / 1,2 mm Θερμικό φράγμα από τιτάνιο Δύο ανεξάρτητοι εξωθητές Θερμαινόμενη τροφοδοσία νήματος 4 λειτουργίες εκτύπωσης: SINGLE, DUAL, TWIN, REFLEX 220 - 240 V, 50-60 Hz Μέγιστη κατανάλωση: 3 kW/h Οθόνη αφής 7” LCD Απομακρυσμένη παρακολούθηση Βιομηχανία 4.0: WiFi, Ethernet, HotSpot, USB Σύστημα MMS - Modular Maintenance System Διπλή φόρτωση νήματος Αυτόματη εναλλαγή νήματος Θερμαινόμενος τροφοδότης Ανίχνευση μπλοκαρίσματος νήματος Αισθητήρας ανίχνευσης τέλους νήματος Σύστημα επανάκτησης εκτύπωσης Ψύξη με υγρό Διπλά σκληρυμένο γυαλί Η βάση στερεώνεται με κενό αέρος Ppsdpfx Abszd Tugj Aow Υψηλή ταχύτητα εκτύπωσης Τοποθέτηση ελεγχόμενη μέσω κωδικοποιητών Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used Περιεχόμενα παράδοσης: (Βλέπε φωτογραφίες) (Πώληση από τον τόπο εγκατάστασης!) (Αλλαγές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα και τις πληροφορίες επιφυλάσσονται!) Για περαιτέρω ερωτήματα, παρακαλούμε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πρώην πανεπιστημιακός, μεταχειρισμένος αντιδονητικός πάγκος 750 mm x 750 mm Pedeyt N Sbepfx Ab Aepw

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2021, Νέο αυτόματο κλείστρο με 4 κεφαλές & τροφοδότη καπακιών Ppodpjv R I D Hsfx Ab Asw Ποτέ δεν χρησιμοποιήθηκε / Καινούργιο Μοντέλο RCP-141 Συμπεριλαμβάνει τροφοδότη καπακιών & αυτόματο μηχάνημα κλεισίματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 2.021 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 5,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 5,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 5,4 λ/100 χλμ, Εκπομπές CO₂: 141 γρ/χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, FC5 Παραδοσιακό παρμπρίζ με μόνωση, EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, B26 Φρένο χειρός, JK3 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με οθόνη pixel, Z1L PURE STANDARD, Z1N Έγκριση τύπου N1, W46 Παράθυρο ανακλινόμενο στις συρόμενες πόρτες, IA0 Διάταξη τροχών 4x2, V29 Πλαστικό δάπεδο στο χώρο αποσκευών / χώρο φόρτωσης, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, W51 Πίσω πόρτα διπλή, άνοιγμα 180 μοιρών με παράθυρο, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Κιτ πρώτων βοηθειών, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, RD9 Ελαστικά χωρίς καθορισμένη μάρκα, HI2 Ζώνη κλιματισμού 2 (μέτρια), RM0 Ελαστικά παντός καιρού, FE8 Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, LA1 Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων, E2V Σύστημα ήχου MB με DAB, J56 Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό και τον συνοδηγό, L12 Φάροι με τεχνολογία αλογόνου, XZ0 Γενιά μοντέλου 0, X0I Εναλλακτική έκδοση βάρους 2.021 kg, V4V Πλαστικό δάπεδο στην καμπίνα επιβατών, μπροστά, W78 Παράθυρο στην πίσω πόρτα με σύστημα καθαρισμού και πλύσης, T17 Συρόμενη πόρτα δεξιά με παράθυρο, F61 Εσωτερικός καθρέφτης, SH5 Πλευρικοί αερόσακοι θώρακα και αερόσακοι παραθύρου μπροστά, VF4 Ύφασμα Caluma, μαύρο, H20 Θερμομονωτικό τζάμι σε όλο το όχημα, I44 16" χαλύβδινες ζάντες, F68 Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, H22 Πίσω παρμπρίζ με θέρμανση, JW8 Σύστημα ATTENTION ASSIST, T20 Συρόμενη πόρτα αριστερά στον χώρο φόρτωσης με παράθυρο, Y44 Τρίγωνο ασφαλείας, KA1 Φίλτρο σωματιδίων, XC8 VIN ορατό εξωτερικά, JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, X30 Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, Μέρος II, IF6 Φορτηγό, I5D Diesel, FQ3 Ντουλάπι, πλευρά συνοδηγού, κλειστό, I5T Προστατευτική επίστρωση κάτω από το αμάξωμα (πλαστικό), I5X Βασική εσωτερική επένδυση, R87 Ανταλλακτικό ελαστικό, Με χαρά θα σας υπολογίσουμε μια εξατομικευμένη χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά και θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως μέρος της συμφωνίας. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στο κατάστημά μας για περαιτέρω συμβουλές. Κατάσταση οχήματος σύμφωνα με την ηλικία / τη χιλιομετρική απόσταση, στο όχημα έχουν γίνει επαναβαφές ως μέρος της προετοιμασίας. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πώλησης λόγω προηγούμενης πώλησης ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Podsznv Nuspfx Ab Aopw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Περιοχή εργασίας: X=2970 mm / Y=1725 mm Ταχύτητες μετακίνησης αξόνων: X=60 Y=45 Z=25 m/λεπτό Βάρος: 3200 kg Τοποθεσία αποθήκευσης: Nattheim Ppodpfxow Dcccj Ab Ajw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύκνος: Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Ppsdpfozqiitox Ab Aew * Επιφάνεια φορτίου: Σε διπλά αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περίπου 250 mm * Ανοίγματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για τη στερέωση ελαστικών ιμάντων (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα ελέγχου της διεύθυνσης. * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Υποστήριγμα σέλας: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (ονομαστικό φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). * Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Εξαιρετική και μακράς διαρκείας προστασία από τη διάβρωση του τυπικού συγκολλημένου πλαισίου, το οποίο έχει υποστεί αμμοβολή, εγγυημένη μέσω ενός αστάρι ζιγκ-σκόνης 2 συστατικών (2K). * Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελειώματος 2 συστατικών (2K) σε μονόχρωμο RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. * Το οπίσθιο μέρος είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Χαλύβδινη κατασκευή: Από χάλυβες υψηλής αντοχής και λεπτής κόκκου. * Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 * Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στην γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 κομμάτια στηρίγματα φρένων με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. * Μια βάση εφεδρικής ρόδας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. * Βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδια και κουμπιά, με έλεγχο του ίχνους των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 14. * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο κύκνο. * 4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φορτίου για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20', 2x 20', 40' ή ένα εμπορευματοκιβώτιο 45'. * 7 ζεύγη θηκών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. Ppedpjzqiiaefx Ab Asw * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Abel EM-025Z0110-SG Ηλεκτρομαγνητική αντλία διαφράγματος SN:3001080-01 + Lenze GST06-2M VAL 090C12 γρανάζι + τριφασικός κινητήρας MHEMAXX090-12C1C, μεταχειρισμένος, κανονικές ενδείξεις φθοράς, περίπου 10 τεμάχια φθοράς έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Pjdpfxsi D Eyge Ab Ajpw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Abel EM-025Z0110-SG Ηλεκτρομαγνητική αντλία διαφράγματος SN:3001302-01 + Lenze GST06-2M VAL 090CM4 γρανάζι + M55AP090M045E00CT τριφασικός κινητήρας, μεταχειρισμένος, κανονικές ενδείξεις φθοράς ανά 0,00, μεμονωμένα, ΕΝΤΟΣ0 σχετικά με τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Pjdpfx Aboi D Eykj Ajpw

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ppsdszlwm Aepfx Ab Ajw Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις Ppodpfjzlwm Njx Ab Ajw * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πιστόλι πεπιεσμένου αέρα, πιστόλι 2 συστατικών, πιστόλι πολλαπλών λειτουργιών, πιστόλι κασέτας Πιστόλι πεπιεσμένου αέρα TS460 XH είναι πιστόλι πεπιεσμένου αέρα για κασέτες πλάι-πλάι 490 ml. Το πιστόλι πεπιεσμένου αέρα TS460 XH είναι κατάλληλο για επεξεργασία κολλητικών 2Κ και στεγανωτικών 2Κ. - επαναφορτιζόμενη μπαταρία - φυσίγγια - πιστόλι -2x: μπαταρία 3, 6 V / Li-Ion - με: φορτιστή και θήκη - Διαστάσεις: 640/300 / H160 mm - Βάρος: 4,7 kg Ppodpfx Aod Saccob Aew

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός κατάλογος εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * Κύκνος με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενη κατασκευή * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανική, υποχρεωτική διεύθυνση. * Ονομαστική φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο άξονα * Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου (146/146 F) * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Στηρίγματα * Στηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανασηκτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης σφαιρών. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Psdpfx Aozk S Dmob Aspw * Ζάντες σε ασημί-γκρι. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού με αλατούχο νέφος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Χαλύβδινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλαϊνά φώτα διεύθυνσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετήρια ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. * Σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα * Συνδετήρας βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Οπίσθια και εμπρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου που λειτουργεί με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης του άξονα (χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης). * 1 ζεύγος βυθισμένων γάντζων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος, στην κεκλιμένη επιφάνεια (LC 10.000 daN) (± 3kg). * Στον κύκνο, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες και οπίσθια πόρτα, που κουμπώνουν, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα στηρίγματα είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της κατασκευής περίπου 2.560 mm) (± 4

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch Controller SE 110 S 0 , μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό Psdpfoi D T Nlsx Ab Ajpw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 690, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πολυλειτουργικό μηχάνημα για την επεξεργασία φυσικής πέτρας, κεραμικών και τεχνητής πέτρας ΙΔΑΝΙΚΟ μηχάνημα για την κατασκευή ταφόπλακων, πάγκων κουζίνας, νιπτήρων, βούρτσισμα/γυάλισμα επιφανειών και εργασίες αποκατάστασης! Ρύθμιση ύψους άξονα Z 600 mm Podszd Tckspfx Ab Aepw Ταλάντωση άξονα Z (προγραμματιζόμενη) Πλευρικό γρανάζι λείανσης Σύστημα σταθεροποίησης βραχίονα άρθρωσης Πνευματική πίεση επαφής Ρύθμιση στροφών χωρίς βαθμίδες από 200 σ.α.λ. έως 2.950 σ.α.λ. Κυμαινόμενη κεφαλή S2H (καινούρια, με 0 ώρες λειτουργίας) Πλούσιος εξοπλισμός εργαλείων για επεξεργασία ταφόπλακων Εργαλειοτραπέζι με δυνατότητα κλίσης (ΜxΠxΥ) 2.300 mm x 970 mm x 620 mm Χειροκίνητος περιστρεφόμενος δίσκος για ταφόπλακες Σημείωση: χωρίς κυμαινόμενη κεφαλή, η τιμή της προσφοράς μειώνεται κατά 2.500 €

Έτος κατασκευής: 1992, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Raimann B110S Πριόνι συγκόλλησης Bomber B110S Διάμετρος κυλίνδρου 1100 mm Πλάτος ρολού 100 mm Πλάτος κοπής δεξιά και αριστερή πλευρά του πριονιού 200 mm Ύψος κοπής 400 mm Podpfxsb R Ty As Ab Aepw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 623.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1971, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), SCANIA 110 SUPER ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗ, ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΕΓΝΟΣ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ ΛΑΔΙΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ * ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ (ΤΟΥΡΜΠΟ) * ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΞΟΔΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ (PTO) * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 ΚΙΛΑ * ΙΔΙΑ ΒΑΡΟΣ: * ΦΟΡΤΙΟ: Pjderyrk Repfx Ab Ajpw * ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ --- * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟ 500€ - 2.000€ --- ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 5, 15, 30 ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΩΝ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ Για κρατήσεις οχημάτων παρακαλούμε χρησιμοποιείτε μόνο το email. Προφορικές κρατήσεις δεν ισχύουν. Για πωλήσεις προς ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται κατάθεση εγγύησης τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Αλλαγές, λάθη και προϋπάρχουσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Δείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση διενεργείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε ιστοσελίδα. Σημαντική Σημείωση – Σημαντική Πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να εμφανιστούν λάθη, εν μέρει λόγω μεταφοράς δεδομένων από τις διάφορες πλατφόρμες. Για το λόγο αυτό διευκρινίζουμε πως όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται για πληροφόρηση για την έναρξη διαπραγμάτευσης συμβολαίου. Οι παρεχόμενες πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 625.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1971, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), SCANIA 110 SUPER WITH TURBOCHARGER THREE-WAY TIPPER – 2 UNITS AVAILABLE VEHICLE HISTORY: Psdpjtp Sabjfx Ab Aopw * ENGINE IS DRY AND DOES NOT LEAK OIL VEHICLE EQUIPMENT: * THREE-WAY TIPPER * MANUAL TRANSMISSION * ENGINE BRAKE * TURBOCHARGER * PTO (POWER TAKE-OFF) * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 18,000 KG * CURB WEIGHT: * PAYLOAD: * IMMEDIATELY OPERATIONAL EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MIN. €500 – €2,000) EXPORT DECLARATION - CUSTOMS EXW IN 10 MINUTES (APPROVED EXPORTER) 5-DAY, 15-DAY, 30-DAY EXPORT LICENSE PLATES AND 15-DAY AUSTRIAN PLATES EURO 1 TECHNICAL DATA SHEET (DATA TECNICI) VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID For sales to EU and third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged. Subject to change, errors and prior sale! Find more vehicles at our website. Sales strictly according to our General Terms and Conditions – see website. Important information: Despite careful checking of all details in our offer, errors may occur. In some cases, these are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute legal claims. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined in §145 BGB. It is for information purposes only regarding potential contract negotiations. The details provided are non-binding and do not constitute warranted characteristics.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 10 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ισπανία Τιμή: 35.600 € Μηνιαία δόση leasing: 679,96 € Δύναμη διάτρησης: 110 τόνοι Προβόλη: 610 mm Αριθμός σταθμών: 5 Μέγιστη διάμετρος με πάχος λαμαρίνας (χάλυβας): 40/20 ή 28/28 mm Διαδρομή: 80 mm Αριθμός διαδρομών: 28 /min Επίπεδος χάλυβας: 600x15 / 400x20 mm Γωνιακός χάλυβας: 152x152x13 mm Στρογγυλή/τετράγωνη βέργα: 50 mm Αποκόπτης: 13x52x90 mm Κινητήρας: 9 kW Μήκος: 2.690 mm Πλάτος: 1.400 mm Ύψος: 2.200 mm Βάρος: 3.300 kg 2 ποδοδιακόπτες για ανεξάρτητη εργασία σε 2 σταθμούς Υδραυλικός μηχανισμός κίνησης Ψαλίδι για επίπεδο χάλυβα Ψαλίδι για γωνιακό χάλυβα με ελάχιστη στρέβλωση λόγω διαγώνιας κίνησης της λεπίδας Ψαλίδι για στρογγυλή και τετράγωνη βέργα Περιοχή αποκοπής ορθογωνίων Διάταξη διάτρησης έως D=40 mm Γρήγορη υδραυλική λειτουργία, χάραξης θέσης Πλήρης με λάδι Τραπέζι με οδηγό στη θέση διάτρησης Τραπέζι με οδηγό στη θέση αποκοπής Τραπέζι στη θέση ψαλιδιού επίπεδου χάλυβα Οδηγίες λειτουργίας στα Γερμανικά και Αγγλικά ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: Σετ €970,00 Περιλαμβάνει: Οδηγό μήκους 1000 mm με ηλεκτρικό τερματικό διακόπτη, για σταθμό επίπεδου, γωνιακού ή βέργας χάλυβα Μαγνητικό φως μηχανής Ppodpfxeynmrbj Ab Ajw Σετ 10 στρογγυλών διατρητικών και μήτρες: 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περ. 8 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ισπανία Τιμή: 23.400 € Μηνιαία δόση leasing: 449,28 € Δύναμη διάτρησης: 110 τόνοι Βάθος βραχίονα: 500 mm Μέγ. διάμετρος σε πάχος λαμαρίνας (δομικός χάλυβας): 40x20 mm Μέγ. αριθμός διαδρομών σε διαδρομή 20 mm: 28 ανά λεπτό Κινητήρας: 9 kW Ppsdsynmqqopfx Ab Aew Μήκος: 2080 mm Πλάτος: 1300 mm Ύψος: 2050 mm Βάρος: 3150 kg Υδραυλική κίνηση Τραπέζι με στοπ Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ και ΑΓΓΛΙΚΑ Επιλογές CNC κατόπιν αιτήματος Διαθέτουμε μεγάλη αποθήκη με σφραγίδες και μήτρες για άμεση παράδοση ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 700 ΑΝΑΦΟΡΕΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρησιμοποιημένη οριζόντια πριονοκορδέλα ZENZ τύπου BN 110 S σταθερή Έτος κατασκευής: 2007; γενική ανακατασκευή 2022 Τεχνολογία μεταφοράς έτος 2022 Αριθμός κατασκευαστή: 141-8300 Εξοπλισμός: • Κινητήρας κίνησης 22kW • Μήκος κοπής 7μ • 5 κάθετες στηρίξεις • 2 ανατροπείς κορμού (+2 υποδοχές) • Προετοιμασία ανύψωσης κορμού με πλαίσιο • 4 ισοσταθμιστές ύψους με νύχια (+2 υποδοχές) • 1 κύλινδρος κορμού • 1 νέος προκόπτης • Έλεγχος SPS με πρόγραμμα κοπής • Κάθισμα τοποθετημένο σε μπράτσα • Αριστερά SPS - δεξιά joystick • 1 αυτόματος τροχιστής Zenz τύπου AHB (αριθμός κατασκευής: S-1012) • 4 λάμες πριονοκορδέλας 6000x100x1.1 stellite για μαλακό ξύλο (αριθμός προϊόντος: AB 0) • 4 λάμες πριονοκορδέλας 6000x100x1.1 stellite για σκληρό ξύλο (αριθμός προϊόντος: AB 0) • Σύστημα ύγρανσης με δοχείο 20lt και ακροφύσιο o Τοποθετημένο στον οδηγό λάμας • Σύστημα ανύψωσης κορμού o Με 3 βραχίονες ανύψωσης κορμού o Με 2 κυλίνδρους • Προετοιμασία ανύψωσης κορμού στο πλαίσιο o Με συσκευή ελέγχου o Υποδοχή για σωλήνα o Δύο υποδοχές για κυλίνδρους • Υδραυλικός εξωθητής για πλαίσιο 820mm • Οριζόντια πράσινη ένδειξη laser Μηχανοποίηση που περιλαμβάνει: • Πτυσσόμενο πλαίσιο υδραυλικό για αφαίρεση στη πριονοκορδέλα με ηλεκτρικά κινούμενο ιμάντα κυλίνδρων • Ηλεκτρικά κινούμενη ταινία κυλίνδρων με υδραυλικούς εξωθητές o Και οι δύο ταινίες κυλίνδρων λειτουργούν ταυτόχρονα • Ταινία με ροδάκια μήκους 4μ – ελαφρώς κεκλιμένη με στόπερ o Όλα τα ηλεκτρικά και υδραυλικά στοιχεία είναι προσβάσιμα από το χειριστήριο Η πριονοκορδέλα μπλοκ με την τεχνολογία μεταφοράς είναι πλήρως λειτουργική. Ppjdewlfdxjpfx Ab Aow