Μεταχειρισμένο Constellmat Abq 2400 Hs προς πώληση (4.421)

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 10 εβδομάδες από την ανάθεση της παραγγελίας Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 111.500 € Δόση leasing: 2.107,35 € Μήκος κάμψης: 3.100 mm Μέγ. ικανότητα κάμψης – δομικός χάλυβας: 20 mm Μέγ. πάχος λαμαρίνας χωρίς προκάμψη σε D=5x επάνω κύλινδρος: 20 mm Μέγ. πάχος λαμαρίνας χωρίς προκάμψη σε D=1,5x επάνω κύλινδρος: 16 mm Μέγ. πάχος λαμαρίνας με προκάμψη σε D=5x επάνω κύλινδρο: 16 mm Μέγ. πάχος λαμαρίνας με προκάμψη σε D=1,5x επάνω κύλινδρο: 12 mm Διάμετρος επάνω κυλίνδρου: 350 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 350 mm Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 260 mm Ταχύτητα κύλισης: 1,5-5 m/min Ισχύς κινητήρα: 22 kW Μήκος: 6.000 mm Πλάτος: 2.200 mm Ύψος: 1.900 mm Βάρος: 15.000 kg 4 κύλινδροι Πλήρως υδραυλική κίνηση επάνω και κάτω κυλίνδρου Υδραυλική προώθηση κάτω και πλευρικών κυλίνδρων Ψηφιακή ένδειξη θέσεων κάτω και πλευρικών κυλίνδρων Σκληρυμένοι κύλινδροι Εξοπλισμός για κωνικές καμπύλες Υδραυλική αποφόρτιση επάνω κυλίνδρου Υδραυλικό άνοιγμα στήριξης 2 ταχύτητες εργασίας Κεντρική λίπανση Προστασία υπερφόρτωσης Κινητό χειριστήριο Εξοπλισμός σύμφωνα με οδηγία CE ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κύλισης Υδραυλική πλευρική υποστήριξη Υδραυλική άνω υποστήριξη NC έλεγχος Fgsdpfsynm Ebex Abmeh ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΗΝ ΚΩΝΙΚΗ ΚΑΜΠΥΛΩΣΗ: Το μέγιστο πάχος λαμαρίνας είναι 50% της ονομαστικής χωρητικότητας Το μήκος του κώνου δεν πρέπει να υπερβαίνει το 30% ή πρέπει να είναι άνω του 60% του μήκους των κυλίνδρων Συνιστώνται σκληρυμένοι κύλινδροι

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 12 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 73.200 € Δόση leasing: 1.383,48 € Μήκος κάμψης: 2.050 mm Μέγιστη ικανότητα κάμψης - χάλυβας κατασκευής: 20 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας χωρίς προκάμψη με D=5x άνω κύλινδρος: 20 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας χωρίς προκάμψη με D=1,5x άνω κύλινδρος: 16 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας με προκάμψη με D=5x άνω κύλινδροι: 16 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας με προκάμψη με D=1,5x άνω κύλινδρος: 12 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 280 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 280 mm Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 220 mm Ταχύτητα κύλισης: 1,5 / 5 m/min Ισχύς κινητήρα: 16,5 kW Μήκος: 4.350 mm Πλάτος: 1.700 mm Ύψος: 1.850 mm Βάρος: 8.550 kg 4 κύλινδροι Πλήρως υδραυλική μετάδοση κίνησης στον άνω και κάτω κύλινδρο Υδραυλική μετακίνηση κάτω και πλευρικών κυλίνδρων Ψηφιακή ένδειξη για τις θέσεις κάτω & πλευρικών κυλίνδρων Σκληρυμένοι κύλινδροι Διάταξη για κωνική κάμψη Υδραυλική αποφόρτιση άνω κυλίνδρου Υδραυλικό σύστημα ανατροπής στήριξης 2 ταχύτητες εργασίας Κεντρική λίπανση Προστασία υπερφόρτωσης Κινητός πίνακας ελέγχου Εξοπλισμός σύμφωνα με οδηγία CE ΕΠΙΛΟΓΕΣ (ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ): Απείρως μεταβλητή ταχύτητα κύλισης Υδραυλική πλευρική υποστήριξη Υδραυλική άνω υποστήριξη NC έλεγχος ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΗΝ ΚΩΝΙΚΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΣΗ: Το μέγιστο πάχος λαμαρίνας είναι το 50% της ονομαστικής απόδοσης Fgjdpfjynmylex Abmeh Το μήκος του κώνου πρέπει να είναι έως 30% ή περισσότερο από 60% του μήκους των κυλίνδρων Συνιστώνται σκληρυμένοι κύλινδροι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 161.914 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.595 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Thermoking T 1000R | LBW BÄR BC 2000 S4 | Κλιματισμός, ραδιόφωνο, πλαϊνή πόρτα | Αυτόνομος θερμαντήρας, ηλεκτρικά παράθυρα | Πλαϊνή πόρτα | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιστής ταχύτητας | Θέρμανση καθισμάτων, κλιματισμός | Υπολογιστής οχήματος | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7,20 μέτρα, Π: 2,46 μέτρα, Υ: 2,49 μέτρα. Ολόκληρο το απόθεμα/Όλα τα διαθέσιμα μοντέλα βρίσκονται στη διεύθυνση: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προπώλησης. | Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται μόνο σε επαγγελματίες. Fgsdez Iw T Sspfx Abmsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ---- Η βάση του λαδιού παρουσιάζει μικρή διαρροή. Fodpfez I H U Sex Abmsgh Έχει ξαναβαφτεί.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωση, ζυγιστικές γέφυρες άξονα, συνολικό μήκος πλατφόρμας περίπου 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αναβατόρια (περίπου 3.100 x 760 mm), χειλικό περβάζι στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και πίσω κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενα αναβατόρια, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- Διορθώσεις εκτυπώσεων, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος--, περισσότερα δεδομένα στο: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Fgjdpsz I Iyiefx Abmjh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 υποδοχές για πασσαλάκια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), ράμπες μετατοπιζόμενες πλευρικά, ελατηριωτός ανασηκωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήρια ακινητοποίησης, υπερκατασκευή βυθισμένη σε γαλβανιστικό λουτρό εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: - Προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και περιστροφικό φάρο = Τιμή: 800 € - Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € - Υδραυλική μονοκόμματη ράμπα 500 € Διαθέσιμο επίσης με μήκος φόρτωσης 8,10 μ και διεύρυνση ετοιμοπαράδοτα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Fgsdjz I Iz Topfx Abmsh Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Fgjdpoz I I Efefx Abmsh Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος χώρου φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης x 10 τόνους, 16 θήκες ορθοστατών στο εξωτερικό πλαίσιο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, χειρόφρενο με ελατηριακή μνήμη, περιλαμβάνει ενδείξεις φορτίου άξονα, όχημα βυθισμένο σε λουτρό – γαλβανισμένο εν θερμώ, διαθέσιμο επίσης με μήκος χώρου φόρτωσης 8,10 m + διεύρυνση. Επιπλέον κόστος για: αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 1.600 €; προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό = τιμή: 800 €. Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες – Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Fgodpez I I Erofx Abmsh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερόσουστα με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγοί φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτ. περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά ραμπών και πίσω κλίσης, 2-μερείς ράμπες επιβίβασης (περίπου 4.300 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση κατά κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπ. ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Fsdpjz I I E Sefx Abmsgh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα ελέγχου SIEMENS 828D με θύρα USB και οθόνη LCD. Διαστάσεις τραπεζιού 1200 x 600 mm. Διαστάσεις αυλακώσεων Τ: 16 mm. Fjdpjz Ih E Ejfx Abmegh Αριθμός αυλακώσεων Τ: 5. Απόσταση μεταξύ των αυλακώσεων Τ: 100 mm. Μέγιστο φορτίο: 800 kg. Διαδρομή άξονα X (αυτόματη): 1050 mm. Διαδρομή άξονα Y (αυτόματη): 600 mm. Διαδρομή άξονα Z (αυτόματη): 600 mm. Κώνος άξονα: SK40 DIN69871. Εύρος ταχύτητας: 10000 στροφές/λεπτό. Αποθήκη εργαλείων: 30 θέσεων. Ισχύς κινητήρα: 11 kW. Κατανάλωση ρεύματος: 400V / 40 kVA / 3 x 32A. Βάρος: περίπου 7000 kg. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4319 x 2300 x 3000 mm. Εξοπλισμός, αξεσουάρ: - Ενότητα SHOPMILL στο σύστημα ελέγχου. - Σύστημα απομάκρυνσης ροκανιδιών. - Σύστημα ψύξης. - Φορητός τροχός χειρισμού. - Φωτισμός LED. - Ψύκτης άξονα. - Εγχειρίδια. Το μηχάνημα διατίθεται λόγω διακοπής λειτουργίας της εταιρείας. Σε πολύ καλή κατάσταση. Είναι σε λειτουργία στην αίθουσα επίδειξης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Fgjdpfx Aez I Hnljbmjh Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Fjdpez I Hnfjfx Abmjgh Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 740.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN FE 460 !!!! DAUTEL ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ - Ανατρεπόμενο + Πέτσωμα ημιρυμουλκούμενου !!!!! Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: χλμ 6X4 Γερμανικό όχημα Dautel σύστημα αλλαγής Fedpfx Abey Rcf Dsmjgh Ανατρεπόμενο Bordmatik Ανατρεπόμενο και πλαίσιο πλήρως αμμοβολισμένα και πρόσφατα βαμμένα Πέτσωμα ημιρυμουλκούμενου Στηρίγματα Τηλ: Επισκεφθείτε ευχαρίστως την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/?????/?????..... Roman Ευχαρίστως αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση στην ΕΕ: καθαρό μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο Μονάχου ή τον σταθμό Passau

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, 20 x άγκιστρα πρόσδεσης αντοχής 6 τόνων, 20 x βάσεις πρόσδεσης αντοχής 6 τόνων, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x θήκες για δοκούς, τοποθετημένες στο κέντρο, 14 x θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, επιπλέον χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm, τοποθετείται με υποδοχές, τιμή: 1.500 €, επιπλέον χρέωση για αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, τιμή: 3.500 €, επιπλέον χρέωση για αναδιπλούμενο άγκιστρο έλξης, τιμή: 1.500 €, επιπλέον χρέωση για 4 x προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, τιμή: 800 €, επίσης διατίθεται σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.600 mm, 10.000 mm ή 10.500 mm!, -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Fgjdsz Ndlkepfx Abmeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.787 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.213 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/72R17,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Κrone City Liner Profi/Μονός άξονας πλατφόρμας με μουσαμά, υποχρεωτικό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης | Εργαλειοθήκη | Βάση εφεδρικού τροχού, οροφή Edscha | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Ιδιοβάρος: 5.787 kg, ωφέλιμο φορτίο: 14.213 kg | Ελαστικά: 275/70R22,5 | Υδραυλική πίσω πόρτα ανύψωσης 2.000 kg | Μήκος χώρου φόρτωσης: 11,25 m | Με επιφύλαξη λαθών, εσφαλμένων καταχωρήσεων και προηγούμενης πώλησης. Fodpfxszv U R Hs Abmogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SANYO SANMOTION Servodrive για τον άξονα Y - με υλικολογισμικό για τον άξονα Y - από Wittmann W721 - επισκευασμένο3 μήνες εγγύηση: Αυτή παρέχεται αποκλειστικά με επιθεώρηση από τον κατασκευαστή. Η επεξεργασία πραγματοποιείται από την Complast GmbH Κατασκευαστής: SANYO Fgsdpfx Abst Sbfiemeh Τύπος: QS1A03AA Κατάσταση: επισκευασμένος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάρτα εισόδου Keba DI 470/A Kemro K2-400 - κατάλληλη για έλεγχο Engel CC200 - αφαιρέθηκε από εν λειτουργία μηχανή - πλήρως λειτουργική Κατασκευαστής: Keba Τύπος: DI 470/A Kemro K2-400 Fgsdpew Ah Nlsfx Abmeh Αριθμός κατασκευής: 054943

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.418 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.582 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο Krone μονής άξονα | Σημεία πρόσδεσης στο πλάι | Πόρτα portal | Βάση εφεδρικού τροχού | Κάλυμμα οροφής Edscha | Επιφύλαξη για σφάλματα, εισαγωγή και προδιάθεση για προηγούμενη πώληση. | Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Fgsdey Snzgopfx Abmeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) Fgjdoz N Np Nopfx Abmsh 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17093, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 5.072 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 220 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό βάρος: 1.045 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Still Αριθμός σειράς: W42364L00211 Λεπτομέρειες μπαταρίας: 24V EPzS 500Ah (έτος κατασκευής 2022) Fjdpfx Ajzfd Uysbmegh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16978, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 8.507 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 200 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.250 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.160 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: , μέγεθος πίσω ελαστικού: , συνολικό βάρος: 616 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Still Fgodpfx Abjyx Rbijmoh Αριθμός σειράς: W432364Y00039 Λεπτομέρειες μπαταρίας: 24V, 3PzS, 375Ah, έτος κατασκευής: 2021

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.140 κιλ, κενό βάρος: 2.860 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Krone BDF εναλλάξιμο κιβώτιο Έτος κατασκευής: 11 / 2017 16000 kg μικτό βάρος 2860 kg κενό Κατάλληλο για γερανό Διπλά στηρίγματα Πίσω πόρτες Τηλεσκοπικά στηρίγματα Εσωτερικές διαστάσεις: 7300x2480x2520 mm Η σήμανση είναι μόνο αυτοκόλλητο Πολλές εναλλάξιμες γέφυρες και ρυμούλκες σε απόθεμα! ##### Fjdpfxoz N Tzcj Abmjgh ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μικρή Μηχανή Τρυπήματος/Φρέζας ISERT ELECTRONIC Διαδρομή X: 350 mm Διαδρομή Y: 300 mm Διαδρομή Z: 70 mm Περιστροφή: 8000 / 9500 / 13500 / 20500 / 24000 RPM Η μηχανή μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τρύπημα πλακετών τυπωμένων κυκλωμάτων ή για άλλη χρήση. Η μηχανή ελέγχονταν μέσω ενός υπολογιστή που δεν υπάρχει πλέον. Δυνατότητα χρήσης χειροκίνητα Εξοπλισμένο με: 1 Μηχανή Φρέζας KRESS Τάση: 220 V mono Fgedpfx Aoz Nxwcebmsh Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 950 x 700 x 700 mm Βάρος: περίπου 60 KG

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Fgjdpfovvi N Iox Abmoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Φορτίο ανύψωσης 350 kg, ελάχιστο ύψος τραπεζιού 757 mm, μέγιστο ύψος τραπεζιού 1157 mm, μήκος τραπεζιού 3000 mm, πλάτος τραπεζιού 1000 mm, μήκος περ. 3010 mm, πλάτος/βάθος περ. 1040 mm, ύψος περ. 1157 mm, προτεινόμενη απόδοση απορρόφησης 2200 m³/h, αριθμός υποδοχών σύνδεσης 3 x 220 V, διάμετρος υποδοχών σύνδεσης 140 mm, βάρος: 130 kg. Τοποθεσία αποθήκευσης: Nattheim. Fgsdpfx Absxnlavomoh