Μεταχειρισμένο Dürr Ecoclean Ροδέλα προς πώληση (254)

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευασμένο στην Ιταλία Μηχανή σύμφωνα με το DIN 8606 ύψος κέντρου: 260 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 520 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη γλίστρα: 300 mm Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (24) 9 - 1600 σ.α.λ. (επιλογή 11 - 2000 σ.α.λ.) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (προαιρετικά: 7,5 kW) Πρόωση άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Πρόωση άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Σταυρός ολίσθησης ΜxΠ: 650 x 230 mm Εύρος εγκάρσιας ολίσθησης: 340 mm Πλάτος ΜxΠ: 350 x 150 mm Εγκεφαλική διαδρομή άνω ολίσθησης: 150 mm Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,100 kg Εξοπλισμός: Bdedpfx Aedvm Euob Eoc - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Πιστοποιητικό αποδοχής κατά DIN 8605, τόρνος με αυξημένη ακρίβεια - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία μετακίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με τζάμι από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο από πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευάζεται στην Ιταλία. Ύψος κέντρου: 300 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 600 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση: 380 mm Bdedpfx Aod Nk Ncob Esc Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (12) 16 - 1200 rpm Ισχύς κινητήρα: 9,2 kW (ειδικός εξοπλισμός / στάνταρ: 7,5 kW) Ταχύτητα πρόωσης άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Ταχύτητα πρόωσης άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Εγκάρσια διαδρομή ολίσθησης: 340 mm Είσοδος άνω ολίσθησης: 150 mm Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ακροδέκτη: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,200 kg Εξοπλισμός: - ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων - Αυτόματη λίπανση των οδηγών - Φωτισμός LED - Μικρομετρικό στοπ κλίνης - Κινητήρας 9,2 kW αντί για 7,5 kW - Σύστημα υποδοχών ταχείας αλλαγής Multifix με 4 ένθετα - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία κίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με υαλοπίνακα από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση Ειδική τιμή EMO με ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 99 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο χαμηλής ανύψωσης Σημείο φόρτωσης: 600 mm Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπαταρία Volt: 24V Bodjyczikepfx Ab Eodc Μπαταρία Ah: 225Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Περιγραφή: Οι τιμές αναφέρονται χωρίς δέσμευση, από το απόθεμα, χωρίς μεταφορικά και ΦΠΑ. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή δικαίωμα επιστροφής. Επίσκεψη μετά από συνεννόηση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι. Τυπικό τιμόνι, συνοδευόμενου τύπου, κωδικός PIN, προστασία ποδιού από ατσάλι, διπλές ροδέλες περονών πολυουρεθάνης, τροχός κίνησης Topthane, τροχός στήριξης πολυουρεθάνης, μεσαίο διαμέρισμα μπαταρίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 7 λ/ώρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 280 λ, χρώμα: κίτρινο, κενό βάρος: 18.000 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 8.000 κg/m, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, όγκος κάδου: 1 m³, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Serien-Nr.: 14565, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, γερανός, κλιματισμός, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Hydrema MX17 TIER 4 Πλήρως λειτουργικό! Δεν πρόκειται για ενοικιαζόμενο μηχάνημα παρά την επιγραφή! Tiltrotator EC219 QS60 με αρπάγη + EC Oil - μόνιμη εγκατάσταση με Q safe 1x καλωδιωμένος κουβάς 600mm χωρίς δόντια Έτος κατασκευής 2020 Engcon Υποδοχή S60 1x κουβάς εκσκαφής 1000mm χωρίς δόντια Έτος κατασκευής 2020 Engcon Υποδοχή S60 1x κουβάς ισοπέδωσης/προφίλ 1700mm Έτος κατασκευής 2020 Engcon Υποδοχή S60 MX17 Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος μηχανής (A1)* kg 18.000 Πλάτος με τυπικά ελαστικά mm 2530 Ύψος διέλευσης, καμπίνα mm 3120 Προεξοχή πίσω mm 1700 Bedpswx Hiisfx Ab Esdc Ακτίνα περιστροφής πίσω mm 1839 Ακτίνα περιστροφής μπροστά (L2.5) mm 1990 Βάθος εκσκαφής (L2.5) mm 5410 Ακτίνα εμβέλειας (L2.5) mm 9320 Δύναμη αποκόλλησης, υδραυλικού κυλίνδρου κουβά (ISO) kN 126 Δύναμη εκρίζωσης, βραχίονα κουβά (ISO) kN 82 Μέγιστο μέγεθος κουβά m3 1,00 Λεπίδα ώσης ΠΙΣΩ Σετ τροχών: 315/70-R22.5 Βραχίονας κουβά L.2.5 Αγωγός επιστροφής χωρίς πίεση 1", Αριστερά Υδραυλική επιλογή ZV2 (0-100 L), χειρισμός με joystick μέσω ροδέλας Γραμμή αρπάγης, έλεγχος κυλίνδρου κουβά Z1 λειτουργία από την καμπίνα SVAB L8 Joystick, καλώδιο για Tiltrotator Θέση "float" για κυλίνδρους βραχίονα Z3 2 πρόσθετες βαλβίδες κατάρρευσης σωλήνων LED φώτα εργασίας - 6 τεμάχια Προστασία από πτώση λίθων FOPS για καμπίνα, γρίλια οροφής Έξτρα κάμερα στο αντίβαρο Έξτρα κάμερα στο καπό κινητήρα - ειδικό μόνιτορ με split-screen Ραδιόφωνο DAB με Bluetooth, περιλαμβάνει κεραία Κάθισμα οδηγού με εξαερισμό Κεντρικό σημείο λίπανσης για λεπίδα ώσης, 1 σημείο λίπανσης Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με δοχείο 2 λίτρων (συμπεριλαμβάνεται το αντικείμενο 100.) Ηλεκτρική αντλία ανεφοδιασμού για δεξαμενή καυσίμου Αξεσουάρ: Tiltrotator EC219 QS60 με αρπάγη + EC Oil - μόνιμη εγκατάσταση με Q safe 1x καλωδιωμένος κουβάς 600mm χωρίς δόντια Έτος κατασκευής 2020 Engcon Υποδοχή S60 1x κουβάς εκσκαφής 1000mm χωρίς δόντια Έτος κατασκευής 2020 Engcon Υποδοχή S60 1x κουβάς ισοπέδωσης/προφίλ 1700mm Έτος κατασκευής 2020 Engcon Υποδοχή S60 Μηχάνημα: HYDREMA Τροχοφόρος Εκσκαφέας MX17-RB15 Αρ. Σειράς: 14565 Δυνατότητα χρηματοδότησης! Διατίθενται επιπλέον παρελκόμενα όπως κόσκινο-κουβάς, δοκός ισοπέδωσης, κ.ά.! Το μηχάνημα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται! Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος: Η συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά μορφή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο δικόρυφο σύστημα (2 κώνους) και υδραυλική υποδοχή για το Horsch Trailer Lift. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, υδραυλικές υποστηρίξεις, τάκοι με βάση, ειδική πλευρική προστασία, αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά το αξονικό συγκρότημα, με αντιπροσκοπτικούς λασπωτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα, ράβδος για καλυμμένα μέρη με βάση, κρίκος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες φρένων δίσκου SAF/BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm, ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, ο πρώτος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης ελάττωσης και υποβοήθησης εκκίνησης. Σύστημα φρένων: 2-γραμμικό σύστημα πνευματικών φρένων, χειρόφρενο με ελατήρια, δύο αλληλοαντικαταστάσιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά χωρίς ενωτική γραμμή, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο διασύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5, ζάντες από ατσάλι βαμμένες ασημί εργοστασιακά. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών “RDKS” σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS (η εγκατάσταση απαιτείται στον ελκυστήρα, λειτουργεί μόνο στα βασικά ελαστικά). Bodpfji Rix Djx Ab Esdc Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθαλαμπού φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικά κίτρινα φώτα LED συνδεδεμένα με το φλας (“αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα”), δύο λευκοί προβολείς μπροστά, δύο λευκοί/κόκκινοι φώτα γραμμών πίσω, δύο 7-πολικές αλληλοαντικαταστάσιμες υποδοχές μπροστά χωρίς καλώδιο. Υδραυλικά: Χαμηλής πίεσης κύλινδρος μέχρι 170 bar, με σταθερό σπείρωμα HDK, διάμετρος σωλήνα NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα), υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού κιβωτίου PTO του φορτηγού, σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και HDK σπείρωμα NW 48 mm με ροδέλα ασφαλείας. Η διακοπή υδραυλικών για την αναδιπλούμενη πλευρική πλευρά αριστερά και τους βραχίονες ανύψωσης τρέιλερ γίνεται αυτόματα από περίπου 20 km/h. Οι βραχίονες ανύψωσης τρέιλερ μπορούν να κλειδωθούν χωριστά, επιτρέποντας μόνο το ξεκούμπωμα του οχήματος αν απαιτείται. Κάδος: Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας ανθεκτικός στην τριβή, πρόσοψη (μπροστινός τοίχος) πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου, πλευρικοί τοίχοι 30 mm από προφίλ με κοιλότητες, καλά συγκολλημένοι, με επάνω δοκό αποτροπής διαρροής χύδην υλικών. Πλευρικό τοίχωμα υδραυλικά καταβιβάσιμο στην αριστερή πλευρά, περίπου στα 7800 mm, κατά περίπου 600 mm. Σημείωση! Πριν την καταβίβαση, πρέπει να ανοιχτεί το καλυμματάκι (ρολό μουσαμά) και να τοποθετηθούν οι μπάρες στήριξης σε θέση πάρκινγκ. Σημείωση! Μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλικό πακέτο! Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο, εσωτερική σκάλα μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Οπίσθιος τοίχος αιωρούμενος με δύο θυρίδες εκφόρτωσης. Οπίσθιος τοίχος επίσης υδραυλικά ανυψούμενος κατά περίπου 1000 mm. Σημείωση! Μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλικό πακέτο! Οπίσθιος τοίχος με λαστιχένια φλάντζα, ανθεκτικός σε θερμοκρασίες έως 170°C. Δάπεδο συνεχές πάχος 6 mm. Πατάρι με σκάλα. Ρολό μουσαμά προς τα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση και αξιολόγηση Dek

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1972, Απαιτούμενη συνολική ισχύς 22 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 8 τόνους ΠΡΟΣΦΟΡΑ Είμαστε σε θέση να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση, την ακόλουθη μη δεσμευτική προσφορά από απόθεμα: DISKUS Κάθετη διπλής όψης πλάνη-τροχιστική μηχανή σε σχεδίαση τύπου C με κυκλική τροφοδοσία τεμαχίων και αυτόματο σύστημα dressάρισματος Τύπος: DDS 600 RAM Έτος κατασκευής 1972 / 2002 εκσυγχρονίστηκε #6967 _____ Δίσκοι τροχίσματος - διάμετρος ανά δίσκο: 600 mm Άνοιγμα οπής δίσκου / Ύψος περίπου: 75 / 150 mm Στροφές δίσκου: Πάνω δίσκος: 95 - 955 σ.α.λ. (3-30 m/s) Κάτω δίσκος: 765 σ.α.λ. (24 m/s) Ισχύς άξονα τροχίσματος ανά μονάδα: 22 kW Τεμάχιο προς επεξεργασία: Πλάτος τροχίσματος (ή διάμετρος τεμαχίου): 20 – 120 mm Ύψος τροχίσματος (ύψος τεμαχίου): 50 mm Βήμα ρύθμισης: 0,0025 - 0,05 mm Bdjdpfx Aoxqrbxob Eec Συνολική διαδρομή μετακίνησης: 150 mm Εξωτερική διάμετρος / τόξο διαμέτρου μεταφορικής πλάκας περίπου: 810 / 750 mm Κυκλικό σύστημα τροφοδοσίας ρυθμιζόμενη ταχύτητα: 25 – 241 mm/s Συνολική ισχύς: περίπου 50 kW / 380 V / 50 Hz Βάρος: περίπου 8.000 kg Εξαρτήματα / Ειδικός εξοπλισμός: • Το 2002, αναβαθμίστηκε με IONIC – μετρητικό σύστημα ελέγχου τύπου 17A με οθόνη και άμεση εισαγωγή των δεδομένων τροχίσματος, συμπεριλαμβανομένου μετρητή τεμαχίων, ελέγχου ανοχής και παρακολούθησης οριακών τιμών, καθώς και δημιουργίας στατιστικών. Οι ανοχές των τεμαχίων ελέγχονται συνεχώς μέσω ανιχνευτών και υπάρχει αυτόματη υδραυλική μετακίνηση των κεφαλών τροχίσματος με βάση την καταχώριση στη μετρητική κονσόλα. • Αυτόματη μέτρηση πάχους τεμαχίων μετά το τρόχισμα και μηχανικός έλεγχος ύψους πριν την είσοδο στο μηχάνημα για αποφυγή θραύσης του δίσκου. • Αυτόματη υδραυλική διάταξη dressάρισματος μεταξύ των δύο δίσκων για ταυτόχρονο dressάρισμα με βάση προκαθορισμένο κύκλο (αριθμός τεμαχίων / χρόνος) με υδραυλική επαναφορά του άνω φορείου στην προκαθορισμένη θέση τροχίσματος. • Κυκλικό σύστημα τροφοδοσίας τεμαχίων με μεταφορική πλάκα (810Ø) και ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής. • Υδραυλική μετακίνηση δίσκου τροχίσματος μέσω επιλογέα χειρισμού. • ELBARON σύστημα αναρρόφησης λαδερής ομίχλης με βάση και ρυθμιζόμενη καμπάνα αναρρόφησης. • Βατή ειδική πλατφόρμα περιμετρικά του μηχανήματος για εύκολη λειτουργία και παρακολούθηση της εγκατάστασης. • Πλαίσιο αλλαγής δίσκων τροχίσματος, διάφοροι δίσκοι τροχίσματος • Κεντρική λίπανση, ξεχωριστός ηλεκτρικός πίνακας, ξεχωριστό υδραυλικό σύστημα Η μηχανή είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για ταυτόχρονο παράλληλο τρόχισμα υψηλής παραγωγής τεμαχίων. Ενδεικτικά: ροδέλες, δακτύλιοι εμβόλου, υδραυλικά μέρη, εξαρτήματα ωρολογοποιίας, κομμάτια κοπής κ.α. Κατάσταση: Καλή έως άριστη! Κάντε κλικ εδώ για βίντεο της μηχανής. Παράδοση: Από απόθεμα, άμεσα διαθέσιμη, FCA Metzingen Πληρωμή: Καθαρά, μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1969, Ύψος λείανσης 60 mm Πλάτος λείανσης 120 mm Διάμετρος δίσκου λείανσης 600 mm Μήκος λείανσης mm Ύψος τεμαχίου εργασίας 60 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 50 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 7000 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου m D I S K U S Κατακόρυφη μηχανή επιφανειακής λείανσης διπλής όψης σε σχέδιο C και με ομόκεντρη πρόωση του τεμαχίου Τύπος DDS 600 CRA Έτος κατασκευής 1969 Α/Α 6672 _____ Δίσκοι λείανσης - διάμ. x διάτρηση 600 x 150 mm έκαστος Ύψος δίσκου λείανσης περίπου 60 mm Δίσκος μεταφοράς τεμαχίων Ø εξωτερικά 810 mm Τεμάχιο εργασίας: 60 x 120 mm περίπου. Ρύθμιση κατακόρυφης πέννας, περίπου 150 mm έκαστη Bsdpfx Abot Hw N He Eodc Υδραυλικοί παλμοί πρόωσης για πρόωση βάθους 0,0025 - 0,05 mm Εξωτερική διάμετρος του δίσκου μεταφοράς περίπου 810 mm Περιστροφική διάταξη τροφοδοσίας Ταχύτητα τροφοδοσίας συνεχώς ρυθμιζόμενη 14 - 145 mm/s Ταχύτητα δίσκων λείανσης περίπου (24 m/s)/765 στροφές ανά λεπτό έκαστος Κινητήρας ατράκτου λείανσης 22 kW έκαστος Συνολική κίνηση περίπου 50 kW/ 380 V/ 50 Hz Συνολικό βάρος περίπου 7.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός - Περιστροφική διάταξη για στρογγυλούς δίσκους μεταφοράς τεμαχίων με αντίστοιχο αντίστοιχες εγκοπές για την εισαγωγή των τεμαχίων και με αυτόματη απόρριψη των τελικών και με αυτόματη απόρριψη των τελικών τεμαχίων πάνω σε έναν αγωγό σε ένα κιβώτιο μεταφοράς. - IONIC - Έλεγχος μέτρησης αριθ. 9 Έτσι με αισθητήρα μέτρησης για το ύψος του κατεργασμένου τεμαχίου και, εάν είναι απαραίτητο ύψος και, εάν χρειάζεται, με αυτόματη υδραυλική ρύθμιση του τροχού λείανσης. - Συνεχής Ρύθμιση της ταχύτητας της συσκευής ομόκεντρης τροχίσματος ανάλογα με το μέγεθος λείανσης και το τεμάχιο εργασίας. τεμάχιο. - Χειροκίνητη ρύθμιση των δίσκων λείανσης μέσω αντίστοιχων πλήκτρων - Υδραυλικά περιστρεφόμενη διάταξη κατεργασίας (RA) μεταξύ των δύο δίσκων λείανσης δίσκων λείανσης για την ταυτόχρονη κατεργασία και των δύο δίσκων λείανσης με τροχών με αντίστοιχη αντιστάθμιση και με αυτόματη κατάρρευση στο αποτελεσματικό τεμάχιο εργασίας πραγματικό πάχος τεμαχίου μετά την κατεργασία = μεγάλη εξοικονόμηση χρόνου, ενεργοποιείται χειροκίνητα ενεργοποιείται χειροκίνητα και επίσης μέσω χρονοδιακόπτη - ενδείξεις αμπέρ και για τους δύο κινητήρες ατράκτου λείανσης * Κεντρική λίπανση, - Μηχανικός έλεγχος ύψους των τεμαχίων με απενεργοποίηση της μηχανής σε περίπτωση υπερβολικού ύψους - Ξεχωριστό ερμάριο ελέγχου, ξεχωριστό υδραυλικό σύστημα, ξεχωριστό σύστημα φίλτρου μεγάλου ιμάντα σύστημα φίλτρου ιμάντα, διάφοροι δίσκοι λείανσης, διάφοροι δίσκοι μεταφοράς κ.λπ. Το μηχάνημα αυτό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την ταυτόχρονη επίπεδη-παράλληλη λείανση τεμαχίων σε μεγάλες σειρές. λείανση τεμαχίων σε μεγάλες σειρές. Για παράδειγμα: ροδέλες, δακτύλιοι εμβόλου, υδραυλικά εξαρτήματα, εξαρτήματα ρολογιών, χτυπημένα εξαρτήματα, κ.λπ. Κατάσταση : καλή - έτοιμο για επίδειξη σύντομα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρείται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 160410, Ανοιχτή ροδέλα κορυφής για 3-12mm Bdedpfx Abownw Afe Eec Ύψος πλύσης 1600 χιλιοστά

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, 1 πρέσα σφαιριδίων μάρκας: Buhler DPAB εσωτερική διάμετρος μήτρας 660 mm επιφάνεια λειτουργίας μήτρας 138 mm Η πρέσα είναι εξοπλισμένη με 1 κινητήρα 160 KW . Η πόρτα της πρέσας είναι από ανοξείδωτο χάλυβα με βαλβίδα υπερφόρτωσης στην πόρτα. Bodpfx Asrah Eveb Eodc 2 πρέσα κυλίνδρων με 2 κυλίνδρους στην πρέσα επισκευασμένη σε έκδοση dimple ή racked Η πρέσα είναι πλήρης με συσκευή ανύψωσης καλουπιού και εργαλεία Η πρέσα έχει επισκευαστεί πλήρως και έχει εξοπλιστεί με νέα έδρανα και εξαρτήματα φθοράς όπως οι μπροστινοί και πίσω ολισθητήρες, η ροδέλα μήτρας κ.λπ. Επίσης, νέοι ιμάντες Επίσης θα τηρηθούν όλες οι διατάξεις ασφαλείας και θα ενεργοποιηθούν οι κατάλληλοι διακόπτες Θα τοποθετηθούν προστασία τριβής , διακόπτης πόρτας και θυρίδες επιθεώρησης.

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 17.piece Μηχανή σταθεροποιητών Τύπος: K1 Φέρουσα ικανότητα ανά τεμάχιο : 900 KG Bdedpem Tr Htofx Ab Ejc Διαστάσεις : Μήκος 200 mm Πλάτος 100 mm Ύψος με ροδέλα 80 mm Σπείρωμα M16 Σε καλή κατάσταση .

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 1280x2120x2050 mm Βάρος: 1950 kg Συνολική ισχύς: 21 kW Πλατιά ταινιοτριβείο SANDOMAT RP-630 SHORT DELUXE - μέγιστο πλάτος εργασίας: 630 mm Bdjdpfx Abev A Hfge Esc - ελάχιστο / μέγιστο ύψος διέλευσης: 3 / 180 mm - ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 230 mm - διαστάσεις ταινίας λείανσης: 650 x 2100 mm - ταχύτητα προώθησης: 6 - 30 m/λεπτό 1ο συγκρότημα λείανσης: - αυλακωμένος χαλύβδινος κύλινδρος, διάμετρος 200 mm - κινητήρας 11 kW / 400 V - ταχύτητα ταινίας λείανσης: 19 m/s 2ο συγκρότημα λείανσης: - συνδυασμένο συγκρότημα κύλινδρος 70 sh / παπούτσι - διάμετρος 200 mm - κινητήρας 7,5 kW / 400 V - κυλινδρική ροδέλα (ελαστική/αυλακωμένη) - ταχύτητα ταινίας λείανσης: 16 m/s 3η βούρτσα αποσκόνωσης: - κινητήρας 0,37 kW - κινητήρας προώθησης: 1,5 kW - κινητήρας ρύθμισης ύψους: 0,37 kW - συνολική ισχύς: 20,74 kW - πεπιεσμένος αέρας: 6 bar - αυτόματη κεντραρισμένη χαλιού - αυτόματη εκκίνηση/σταυρο-τριγωνική σύνδεση - πνευματική τάση ταινίας - ασφαλιστικό προστασίας υπερπάχους με αυτόματη ενεργοποίηση - αμπερόμετρο για παρακολούθηση αφαίρεσης υλικού - άμεσο σταμάτημα με δισκόφρενο σε περίπτωση βλάβης - στόμια απορρόφησης 5 x 150 mm - διαστάσεις: Μ=1280, Π=2120, Υ=2050 mm - βάρος: 1950 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος) 3810x575x1520 mm Βάρος 1000 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 8 kW Μηχανή επικόλλησης ακμών KANTOMAX BASIC FÜ+EK - Ελάχιστο / Μέγιστο πάχος ακμής 0,4 - 2 mm - Ελάχιστο / Μέγιστο ύψος ακμής 15 - 48 mm - Ελάχιστο / Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου 10 - 45 mm - Ελάχιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου 80 mm - Ελάχιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου 120 mm - Μοτέρ προώθησης 1,1 kW - Ταχύτητα προώθησης 8,12,16 m/min - Πίνακας χειρισμού στην είσοδο της μηχανής σε ύψος ματιών - Προώθηση με αλυσίδα - Δίσκος στήριξης για ταινίες επικάλυψης PVC και ABS - Περιοχή πίεσης με πεπιεσμένη κύρια ροδέλα πίεσης και βοηθητικές ροδέλες για συμπίεση της συγκολλητικής ραφής - Κεντρικά ρυθμιζόμενη πίεση επάνω μέρος - Δοχείο κόλλας με επίστρωση Teflon για κόκκους θερμο-κολλητικής κόλλας - Εφαρμογή κόλλας στο τεμάχιο μέσω ρολού κόλλας - Ηλεκτρονική ρύθμιση θερμοκρασίας, θερμοκρασία εργασίας 180–200°C - Πνευματική κοπή ταινίας με ρολό - Πνευματικός κύλινδρος για τον διαχωρισμό των κατεργαζόμενων τεμαχίων - Μονάδα προφίνις με 2 κεφαλές μαχαιριών DIA για προφίνις πριν την εφαρμογή ταινίας, ρύθμιση κάθετου άξονα, ηλεκτροπνευματικός έλεγχος οριζόντιας μετατόπισης, 2 μοτέρ 1,8 kW το καθένα, 200 Hz, 12.000 στροφές/λεπτό (1 ίδιας και 1 αντίθετης φοράς) - Μονάδα κοπής για το μπροστινό και πίσω προεξέχον άκρο ταινίας, πολύ ακριβής οδηγός γραμμής, μοτέρ 0,5 kW, 200 Hz, 12.000 στροφές/λεπτό, κοπή με τράβηγμα για υψηλή ακρίβεια - Μονάδα φρεζαρίσματος για κοπές ακριβείας και καμπύλωση (πάνω & κάτω), κάθετη και οριζόντια ανίχνευση, 2 μοτέρ 0,5 kW το καθένα, 200 Hz, 12.000 στροφές/λεπτό - Μονάδα φρεζαρίσματος (αντιγραφή γωνιών) πάνω και κάτω, για στρογγύλεμα γωνιών επικάλυψης PVC, μοτέρ 0,37 kW, 200 Hz, 12.000 στροφές/λεπτό Bedpfx Abovz E Scj Esdc - Μονάδα τραβήγματος ακμής με ανίχνευση πάνω, κάτω και πλάγια για στρογγύλεμα επεξεργασμένων ακμών PVC - Μονάδα στίλβωσης για εργονομικό τελείωμα των ακμών πάνω και κάτω, 2 μοτέρ 0,18 kW το καθένα, 50 Hz, 1.400 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενη κλίση και ύψος - Συνολική ισχύς 8,0 kW / 400 V - Στόμιο απαγωγής Ø 100 mm - Προέκταση στήριξης τεμαχίων - Ηχομονωτική επένδυση με παράθυρο ελέγχου - Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα 6 bar - Διαστάσεις: Μήκος=4000, Πλάτος=1000, Ύψος=1420 mm - Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος=3810, Πλάτος=575, Ύψος=1520 mm - Βάρος 1000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 1200x1200x1400 mm Βάρος: 1100 kg Συνολική ισχύς: 7,5 kW Πλάνη πάχους DH-630 - Πλάτος εργασίας: 630 mm - Ελάχιστο / μέγιστο πάχος κατεργασίας: 3 / 300 mm - Κύλινδρος με 4 μαχαίρια, Ø 125 mm - Στροφές: 5000 σ.α.λ. - Κινητήρας: 7,5 kW / 400 V - Διάμετρος στομίου απορρόφησης: 160 mm - Μέγιστο βάθος κοπής: 8 mm - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης, συνεχώς: 5–21 m/min - Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους τραπεζιού με 2 ταχύτητες - 2 ξεχωριστά ρυθμιζόμενοι κύλινδροι στον τραπέζι πάχους - Τραπέζι πάχους καθοδηγούμενο με 4 πρεσάρισμα ακρίβειας - Τμηματικός πιεστικός κύλινδρος για μεταφορά τεμαχίων διαφορετικού πάχους - Ροδέλα για λεπτορύθμιση - Ψηφιακή ένδειξη ύψους τραπεζιού στο μπροστινό πάνελ - Διαστάσεις (Μ=1200, Π=1200, Υ=1400 mm) - Βάρος: 1100 kg Bjdpfx Aevz Enksb Eodc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος) 1500x1295x1300 mm Βάρος 1500 kg Συνολική ισχύς 16,1 kW Μηχανή διαμόρφωσης αρσενικοθήλυκου προφίλ END MATCHER PROFILER 400 - Υψηλής ταχύτητας μηχανή διαμόρφωσης προφίλ αρσενικοθήλυκου - Πλάτος εργασίας 40 - 400 mm - Πάχος τεμαχίου 10 - 35 mm - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου 270 mm - Μέγιστο μήκος τεμαχίου απεριόριστο - Μέγιστο βάρος τεμαχίου 15 kg - Μέγιστη ταχύτητα προώθησης 90 m/min Bedpjvz Egtsfx Ab Esdc - Η ταχύτητα προώθησης ρυθμίζεται συνεχώς μέσω μετατροπέα συχνότητας - Ταχύτητα κοπής 24 m/min - Κινητήρας φρέζας 2 x 7,5 kW - Στροφές φρέζας 7500 σ.α.λ. - Κινητήρας προώθησης 0,75 kW - Κινητήρας τροφοδοτικού τραπεζιού 0,75 kW - Τάση ελέγχου 24 V - Τάση λειτουργίας 400 V / 50 Hz - Συνολική σύνδεση 16,1 kW - Πνευματικοί σφιγκτήρες από πάνω και πλάγια - Άξονας Ø 40 mm - Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 160 mm - Περιλαμβάνει φρέζες με αναστρέψιμες ακμές HW: (Αριστερά): 14 * 14 * 2 mm x 12 τεμαχία, 11,8 * 33,85 mm x 4 τεμάχια (Δεξιά): 14 * 14 * 2 mm x 16 τεμάχια, 15 * 15 * 2,5 mm x 8 τεμάχια, 11,8 * 33,85 mm x 4 τεμάχια Υποστηρικτική ροδέλα κεφαλής κοπής: 0,1 έως 0,5, 1, 2, 5, 10, 20 mm - Χειροκίνητος / αυτόματος έλεγχος - PLC έλεγχος με οθόνη αφής για εύκολη χρήση - Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα 8 bar - Περιλαμβάνει 3,3 m μηχανοκίνητη τροφοδοτική κυλιόμενη ράμπα - Περιλαμβάνει 2,2 m ράμπα εξόδου - Διαστάσεις: Μ=1500, Π=1295, Υ=1300 mm - Βάρος 1500 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μετρητικό στήριγμα, τρίποδο, βάση μέτρησης, μετρητικό ρολόι, δοκιμαστικό στήριγμα, βάση μετρητικού ρολογιού, επιτραπέζιος πάγκος ακριβείας, βάση για μικρόμετρο, βάση μετρητικού ρολογιού, μαγνητικό μετρητικό στήριγμα, τρίποδο μετρητικού ρολογιού -Βάση μετρητικού ρολογιού: με εγκοπή ροδέλας Ø 8 mm .: T08043-0 -Διάκενο οπών: Ø 112 x 7 mm Bdedeyiz Aqepfx Ab Eec -Ποσότητα: 22 βάσεις διαθέσιμες -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 130/38/H400 mm -Βάρος: 0,3 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.533 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού μητρώου: 12218---- Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πίσω πόρτα διπλών φύλλων με γωνία ανοίγματος 256° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενα πίσω παράθυρα και μαγνήτες στήριξης * Παράθυρα, 2η σειρά καθισμάτων: συρόμενα παράθυρα δεξιά και αριστερά * Ελαστικά: ελαστικά τεσσάρων εποχών (κατάλληλα για χειμώνα) * Πακέτο "Κακής Οδικής Κατάστασης" 1: προστασία υποδαπέδου με βάση το κερί * Καθίσματα: αφαίρεση πίσω καθισμάτων (πακέτο Flex 32) * Πακέτο καθισμάτων 12: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις - μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο σε 2 θέσεις - ρυθμιζόμενα σε ύψος προσκέφαλα - εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό - χειροκίνητη οσφυϊκή υποστήριξη (κάθισμα οδηγού) - επένδυση "Trend": ύφασμα * Θερμική προστατευτική υάλωση, μέτρια σκουρότητα τζαμιών πλευρικών παραθύρων από τη μεσαία κολώνα και πίσω * Μετασκευή KMP: Smartfloor (airline, αλουμίνιο) - μονά καθίσματα AMF Bruns Smart Seat με ταχείας αποσύνδεσης - αυτόματη τριών σημείων διαγώνια ζώνη ασφαλείας - αποθηκευτικό κουτί - χειρολαβή στη μεσαία κολώνα - επιπλέον φλας στην οροφή - ράμπα - δεξιά σκαλοπάτι ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 1 μπαταρία * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων - ESP με έλεγχο πρόσφυσης - βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - βοηθός πλευρικού ανέμου - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος ασφαλείας - προστασία ανάποδης ανατροπής - υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης με φως συναγερμού * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι με ενσωματωμένα φλας * Μπαταρία: προγραμματισμός διάρκειας λειτουργίας μπαταρίας σε 10 λεπτά Bdjdpfx Ajx Ax Ebjb Esc * Δάπεδο με επίστρωση από καουτσούκ (στην καμπίνα του οδηγού και στον επιβατικό χώρο) * Ενσωματωμένος υπολογιστής ταξιδιού με ένδειξη κατανάλωσης και χιλιομετρικής απόστασης (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία), εξωτερική θερμοκρασία και λειτουργία Ford ECO-Mode * Πλήρης επένδυση οροφής * Πίσω πόρτα διπλών φύλλων με γωνία ανοίγματος 180° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενα πίσω παράθυρα, υαλοκαθαριστήρας και ροδέλα πίσω παραθύρου με αυτόματη ενεργοποίηση στην όπισθεν * Φωτισμός επιβατικού χώρου με καθυστέρηση σβησίματος * Παράθυρο, 2η σειρά: σταθερό πλαϊνό τζάμι δεξιά * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά με λειτουργία one-touch για τον οδηγό * Ford Easy Fuel - καπάκι ντεπόζιτου με μηχανισμό αποτροπής λανθασμένου ανεφοδιασμού * Εναλλακτής, υψηλής απόδοσης * Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστέρηση σβησίματος και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρων * Τιμόνι: συνθετικό δέρμα * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού σε ύψος και απόσταση * MyKey - εξατομικευμένα προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Βοηθός κλήσης έκτακτης ανάγκης * Τεχνολογικό πακέτο 9: θερμαινόμενο παρμπρίζ - υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - αισθητήρες παρκαρίσματος μπρος-πίσω - ενεργός βοηθός φρένων (με κάμερα) - βοηθός διατήρησης λωρίδας με ειδοποίηση κούρασης και βοηθό μεγάλης σκάλας, επιπλέον βοηθός διατήρησης λωρίδας - βοηθός φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας - cruise control - φώτα ομίχλης - Ford Audio Σύστημα με πολυλειτουργική οθόνη 4" * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Ζάντες: διακοσμητικά τάσια * Κιτ επισκευής ελαστικών * Ζάντες: ατσάλινες 6,5 J x 16" με ελαστικά 235/65 R16 * Προβολείς: αλογόνου με φώτα ημέρας * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Πίσω λασπωτήρες * Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * Χαμηλή επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας: προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά - σύστημα ειδοποίησης μη δεμένης ζώνης οδηγού * Καθίσματα: Πακ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.189 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: ασημί, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.059 χιλ., συνολικό ύψος: 2.533 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Εσωτερικός αριθμός: 1110. RB62849 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * LED εξωτερικός φωτισμός τοποθετημένος ψηλά, Downlight, πίσω * Μεταλλικό χρώμα * Πακέτο Τεχνολογίας 13 - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός/πίσω με πλευρικούς αισθητήρες, ενεργός βοηθός έκτακτης πέδησης με ραντάρ - Υποβοηθητής λωρίδας και προειδοποίηση κόπωσης - Υποβοηθητής μεγάλης σκάλας - Υποβοηθητής διατήρησης/αλλαγής λωρίδας - Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας - Υποβοηθητής τυφλού σημείου - Προσαρμοζόμενο cruise control - Κάμερα οπισθοπορείας - LED Downlight - Προβολείς ομίχλης - Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση/αναδίπλωση/θέρμανση - Αυτόματος κλιματισμός - Ηχοσύστημα Ford με πολυλειτουργική οθόνη 12'' και Ford SYNC4 * Πακέτο καθισμάτων 12 - Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο 4 κατευθύνσεων (εμπρός/πίσω, πλάτη, κλίση μαξιλαριού, ύψος) - Μονοθέσιο κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση 2 κατευθύνσεων (εμπρός/πίσω, πλάτη) - Ρυθμιζόμενα προσκέφαλα σε ύψος - Εσωτερικό υποβραχιόνιο για τον οδηγό - Χειροκίνητη οσφυϊκή στήριξη (κάθισμα οδηγού) - Κάλυμμα καθισμάτων «Trend»: ύφασμα * Πακέτο βοηθητικής θέρμανσης 1 - Πρόσθετη θέρμανση καυσίμου με δυνατότητα προγραμματισμού, συμπ. τηλεχειριστήριο - Πακέτο εκκίνησης ψύχους (-29°C) * Θερμομονωτικά τζάμια, μεσαίου βαθμού σκίαση από τη Β-κολώνα και πίσω Bedpjw Si Sfofx Ab Ejdc * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφάλειας και ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TCS) - Υποβοηθητής εκκίνησης σε ανηφόρα - Βοηθός πλευρικού ανέμου - Σύστημα ασφαλούς πέδησης - Προστασία ανατροπής - Υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης με αυτόματο φως φρένων - Σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου (μόνο σε συνάρτηση με κοτσαδόρο, προαιρετικό) * Ενίσχυση φορτίου μπροστινού άξονα στα 1850 kg * Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού * Μπαταρία: διάρκεια λειτουργίας, δυνατότητα ρύθμισης στα 10 λεπτά * Επένδυση δαπέδου με καουτσούκ (καμπίνα και χώρος επιβατών) * Υπολογιστής ταξιδιού με ενδείξεις κατανάλωσης και αυτονομίας (π.χ. υπόλοιπο χιλιομέτρων) και εξωτερική θερμοκρασία, Ford ECOMode * Τρίτο φως φρένων * Μεσαία οροφή * Πλήρης επένδυση οροφής * Διπλή πίσω πόρτα 180°, με τζάμι και θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρα και ροδέλα πλύσης με αυτόματη ενεργοποίηση στην όπισθεν * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφάλειας και ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TSC) - Υποβοηθητής εκκίνησης σε ανηφόρα - Βοηθός πλευρικού ανέμου - Σύστημα ασφαλούς πέδησης - Προστασία ανατροπής - Υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης με αυτόματο φως φρένων - Σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου (μόνο με κοτσαδόρο, προαιρετικό) * Φωτισμός επιβατικού χώρου με καθυστερημένη απενεργοποίηση * Υποβοηθητής λωρίδας και προειδοποίηση κόπωσης με βοηθό μεγάλης σκάλας * Πρόσθετος υποβοηθητής διατήρησης λωρίδας * Τζάμι δεύτερης σειράς: σταθερό δεξιά * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quickdown/-up στη θέση οδηγού * Ford Easy Fuel – σύστημα ανεφοδιασμού καυσίμου χωρίς τάπα με προστασία λανθασμένου ανεφοδιασμού * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Υψηλής απόδοσης γεννήτρια * Cruise control * Κιβώτιο αυτόματο 6 ταχυτήτων * Κλειδώσιμο ντουλαπάκι συνοδηγού * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση και μπροστινές αναγνωστικές λάμπες * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 L * Τιμόνι: δερματίνη * Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού (ύψος & βάθος) * Σύστημα κλειδιού Ford MyKey – δευτερεύον κλειδί με ατομικό προγραμματισμό * Προβολείς ομίχλης * Ενεργός βοηθός έκτακτης πέδησης (με κάμερα) * Σύστημα έκτακτης ανάγκης * Σύ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 1 μηχάνημα συγκόλλησης MIG/MAG Κατασκευαστής: Merkle Τύπος: MobiMIG 320 K Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τάση σύνδεσης: 3 x 400 V Περιοχή ρύθμισης: 25 - 320 Αμπέρ Χρόνος λειτουργίας: 40% ED στα 300 Αμπέρ, 60% ED στα 270 Αμπέρ, 100% ED στα 240 Αμπέρ Ρύθμιση έντασης: συνεχής Ψύξη: Invereter – με ενσωματωμένο ανεμιστήρα; Κάψουλα – με ψύξη αερίου Κατασκευή: φορητή μονάδα συναρμολόγησης Bsdpfxsxpf N Te Ab Eodc Μηχανισμός προώθησης σύρματος: 4-ροδέλες DV 26 Ασφάλεια: 16 Αμπέρ Διαστάσεις: 600 x 300 x 565 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Τριβεία συγκόλλησης Bernardo MS 75 x 2000 S-2 Τεχνικές προδιαγραφές Διαστάσεις ζωνών 75 x 2000 mm Ταχύτητα ιμάντα 14,5 / 29 m / sec. Πως να έρθετε σε επαφή με ροδέλα ø x W 200/80 mm Τραπέζι λείανσης πλάτους 460 x 75 mm Σύνδεση αναρρόφησης ø 100 mm Ισχύς κινητήρα S1 100% 1,5 / 2,2 kW Ισχύς κινητήρα S6 40% 2,2 / 3,0 kW Τάση 400 V Μήκος 1080 mm Πλάτος 440 mm Ύψος 1000 mm Βάρος 67 kg Αντικείμενο παράδοσης • Γυαλί λείανσης 80 • Ανοιγόμενο γυαλί ασφαλείας • Τραπέζι άλεσης και στήριξης • Σταματάκι εργασίας • Διάταξη εξαγωγής σκόνης • Διακόπτης προστασίας κινητήρα • Ελαστικό λειαντικό λείανσης • Επιφάνεια γραφίτη • Ξεχωριστά κουμπιά • Βάση Bedod Du S Uopfx Ab Esdc

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), εργοστάσιο ανακύκλωσης υπολειμμάτων σκυροδέματος BIBKO RAM 20/ μεταχειρισμένο Κατασκευαστής: Bibko Τύπος: RAM 20 Έτος κατασκευής: 2012 ικανότητα πλύσης περίπου 12 m³/h Ροδέλα γούρνας συστήματος, μήκος γούρνας 2500 mm κόψη 0,25 χλστ Bedpfx Abodvuuro Esdc με βίδα εκκένωσης (ανανεωμένη) ανανεωμένο, δηλ. τελείως ισιωμένο - Κιβώτιο ταχυτήτων επισκευασμένο, σφραγισμένο - Τα ρουλεμάν άξονα ανανεώθηκαν - κύπελλο και ξύστρα ευθυγραμμισμένα Το σύστημα είναι πλήρως καθαρισμένο και ασταρωμένο. Το τελικό βάψιμο γίνεται μετά αίτημα πελάτη. επιπλέον χρέωση: - Χωνί πλήρωσης 1,00 τεμαχίου / μεταχειρισμένο - Αναδευτήρας βρώμικου νερού 1,00 τεμαχίου με κονσόλα/ μεταχειρισμένο - Σύστημα ελέγχου 1,00 τεμαχίου για μονάδα ανακύκλωσης υπολειμμάτων σκυροδέματος / χρησιμοποιημένο Για πλήρως αυτόματο έλεγχο ολόκληρης της μονάδας ανακύκλωσης. - 1,00 τεμάχιο σχάρα ξεβγάλματος / μεταχειρισμένο Τοποθεσία: Νότια Γερμανία Η προσφορά και οι τιμές είναι καθαρές από την τοποθεσία Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, εξαιρούνται σφάλματα ή/και παραποιήσεις, χωρίς εγγύηση ή/και εγγύηση, όπως φαίνεται, ψέματα και/ή όρθια _____ Οποιαδήποτε αναπαραγωγή, περαιτέρω χρήση, δημοσίευση ή/και αντιγραφή αυτής της προσφοράς απαγορεύεται στο σύνολό της!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3 alliance, Περισσότερες πληροφορίες Bdjdpji Ri D Tjfx Ab Eoc Ροδέλα ρυμούλκησης 40 χιλιοστών Στήριγμα με ροδάκι Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Απόσταση ροδέλας ρυμούλκησης έως το κέντρο της πλάκας σέλας: 3200 mm Φορτίο ελαστικών: 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενης πλατφόρμας για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου βασιλιά. Μπροστινή ασφάλιση στη βάση υποδοχής για υδραυλική ανύψωση με διπλές σφήνες και πίσω ασφάλιση σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφορά μέσω ελατηρίου. Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ. Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλοί για την ασφάλιση κοντέινερ ενός 20ft ή ενός 30ft. (Σημείωση: Σε 20ft περιορισμένο βάρος πέδης.) Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου με κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο και ασφάλιση με πείρο. 24 τόνοι, διπλής ταχύτητας στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση βάσης στήριξης και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι με βάση συγκράτησης. Ημιφτερά με αντιλάσπη κατά του ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληροχρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK ονομ. διάμετρος = 48 mm με ροδέλα ασφάλισης. Άξονες & ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm. Άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44 τόνους. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης Διγραμμικό σύστημα αερόφρενα, Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επαναφοράς. Tele Control – αποφόρτιση αξόνων για απλή τηλεσκοπική επέκταση. 2 μπροστινά συνδέσιμα βύσματα, χωρίς σύνδεσμο σύνδεσης. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα με διασφαλισμένη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος – ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη καμπίνας οδηγού (απαραίτητη αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι εγκατεστημένο/όχι ζυγιστικό). Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5 ελαστικά κατασκευαστή επιλογής Ζάντες ατσάλινες βαμμένες ασημί εργοστασιακά. Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. Bodpfsi Ri Avex Ab Esdc 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκο-κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω. 2x 7πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ελεγχόμενος από το φως όπισθεν. Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία. Έγκριση ΕΕ 2007/46. Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7. Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα. Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Σασί DB 7350 Nova γκρι. 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης μαύρου χρώματος. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, ύψος κατασκευής: 3.240 χιλ., Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Bdodpfowhfiyox Ab Ejc Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο (King Pin) 2 θέσεων Μπροστινή ασφάλιση σε υποδοχή ανυψωτικού κυλίνδρου με αμφίπλευρη ενσωματωμένη σφήνα, πίσω ασφάλιση με συνεχόμενο περιστρεφόμενο άξονα και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές για κοντέινερ: Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλής ασφάλισης για 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως ενσωματωμένο κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους. Βέλτιστο φορτίο σέλας για μεταφορά κοντέινερ 30' και 40'. 24 τόνων, δίχρονο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Bdjdpfji Riv Eex Ab Eoc Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Ημικυλινδρικά φτερά με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με ΕΕ Υδραυλικά: 100 χαμηλής πίεσης κύλινδροι έως 150 bar, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος NW 48mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού, περιλαμβάνει σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βύσμα HDK NW=48mm με ροδέλα ασφάλισης Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF με δίσκους 430mm Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ρύθμιση απόστασης αξόνων κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση Φρένα Βαλβίδα πέδης πίεσης αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Παρακατατημένη φρένο ακινητοποίησης ελατηρίου Τηλεχειριστήριο TeleControl Εκφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση 2 εμπρός συνδέσεις αέρα με προστασία λάθους σύνδεσης, χωρίς σωλήνα διασύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο διασύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οδήγησης Ανίχνευση επιβάρυνσης αξόνων μέσω EBS Canbus σήματος για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, απαιτείται σχετική προετοιμασία του φορτηγού, δεν περιλαμβάνει σύστημα ζύγισης Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, γκρι εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποφάνοι, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί χρώματος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα σήμανσης τροχιάς 2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές ασφαλείας, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενοι με την όπισθεν

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), μέγιστο ύψος κοπής: 120 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 700 χιλ., Δεξιά μηχανή, μηχανή αρ. 188 υδραυλική ρύθμιση πλάτους ηλεκτρ ευκανόνιστος Συνεχής ρύθμιση τροφοδοσίας 0 - 80 m/min Κινητήρας 37KW με τροχαλία ιμάντα V, ράγα τάνυσης κινητήρα, Διάφορος Κεφαλή πριονιού, ροδέλες και πριόνια Τραπέζι τροφοδοσίας με μεμονωμένα τρίποντα Σταθερός πίνακας εκκένωσης Bdsdpfx Asv Raqxsb Ejc Το μηχάνημα είναι πλήρως επισκευασμένο και σε άριστη κατάσταση.