Μεταχειρισμένο Dalex Sf 8-2 προς πώληση (92.824)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Ανταλλακτικοί ελεγκτές συγκόλλησης για μηχανές αντίστασης Dalex και άλλων μαρκών T 8036 T 8036 S3 Lrsdpfx Amsyrx Ngoyou MPS 8043/1 MPS 8043 IQ Όλοι οι ελεγκτές διαθέσιμοι άμεσα από απόθεμα! --- Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller GSF 71-M σερβοκινητήρας SN: 846551 - 22A / 170V με ταχογεννήτρια GHT 68/22, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lrjdpfx Amey Nn H Djyeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.230 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, * Ρυμουλκούμενο από ξύλο Lredpfxezqiv Hj Amyou * Achleitner, 2 άξονες * Τύπος: 2ANR18 * Ρυμουλκούμενο όχημα * Κατασκευή: με στηρίγματα * Χρώμα: Λευκό * Ίδιο βάρος: 2.760 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 15.240 kg * Άξονες: 2 * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg ανά άξονα * Ελαστικά: 265/70 R19.5 * Έτος κατασκευής και πρώτης έγκρισης: 07.11.2011

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 471.999 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - First registration: 04/2021 - Mileage: 471,999 km - Retarder - Stationary air conditioning - Leather interior - Navigation system - Twin fuel tanks - Double bunk - Tyres: 50% tread FINANCING OR CUSTOMIZED LEASING SOLUTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) SITE – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL VEHICLES AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM to 7:00 PM – SATURDAY 8:30 AM to 2:00 PM WE OFFER A WIDE CHOICE OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated semi-trailer – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 axles – Tway – T-Way-540-460 hp – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Tarpaulin – Box – Tail-lift body – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Ljdewk N Ixjpfx Amyjru Domenico Truck srl declines any responsibility for possible discrepancies regarding technical features, options, or characteristics that may, in some cases, differ from the information shown in the description. We invite you to verify the specifications of the individual vehicle.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baumüller GSF 71-M σερβοκινητήρας SN: 89203685 - 22A / 170V, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lredpfjy Nn Ibsx Amysu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πίνακας ελέγχου Mitsubishi KS-YZ21A-11 / 12KH260A, μοντέλο GEB-26194HBS, για μηχανή Mazak Quick Turn 8, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, η παράδοση περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Lrsdpe Aa Hl Ujfx Amysu

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), βάθος λαιμού: 500 χιλ., Κατασκευαστής: Fase Πλήρης: 116 kVA Σχεδιασμός: 500mm Lrsdpfx Ajuhn Uhjmysu Το μηχάνημα αποτελούσε μέρος ενός συστήματος, οι ρυθμίσεις και η απόδοσή του ελέγχονταν μέσω μιας κεντρικής μονάδας ελέγχου, η οποία επί του παρόντος λείπει, Αυτή η έκδοση είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του μηχανήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Ledez N Np Aepfx Amyoru Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ledpfx Ajz N Nrdemyeru 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Ljdpfxsz N Nrks Amyoru Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Ledpfxsz N Np Nj Amyoru Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Lrjdpfjz N Nqmsx Amyju Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Lodpfx Aez N Nq Hemyjru Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεφαλή συρραφής Müller Martini HK 0249 HKOeQ6/8 Lrsdpfx Amsz H A Dtjysu Επιθεώρηση μέσω βίντεο διαδικτυακά με WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Νυρεμβέργη - Άμεσα διαθέσιμο - Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεφαλή σπειρώματος με σιαγόνες κυνηγού, μήτρα σπειρώματος, μηχανή σπειρώματος, κόφτης σπειρώματος σωλήνων, κεφαλή μήτρας, κεφαλή κοπής μπουλονιών -Κατασκευαστής: Ridgid, κεφαλή κοπής σπειρωμάτων μοντέλο 815A. -Μέγεθος σωλήνα: 1,5 mm. 1/8 έως 2 " -Μπουλόνι: 1/4 έως 2 " Lrjdpfjix Rczex Amyeu -Αριθμός: Διαθέσιμη κεφαλή κοπής 2x -Τιμή: ανά τεμάχιο. -Διαστάσεις: 260/240/H70 mm -Βάρος: 6 kg/τεμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4220.515, Εύρος ελέγχου: 20 - 180 A κύκλωμα συγκόλλησης σε 100% ED: 135 A ηλεκτρική σύνδεση: Απαιτούμενος χώρος 380 V: βάρος 650 x 550 x 850 mm: 118 kg Ljdod Hn Ufspfx Amyoru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.200 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Φορτωτικός γερανός: Lrsdeyn Tglepfx Amyeu * Κατασκευαστής: ATLAS * Τύπος: 65.2-A2, Έτος κατασκευής: 11/2017 * 2 υδραυλικά τηλεσκοπικές προεκτάσεις, μέγ. 6,4 m * Μέγιστο μήκος γερανού: 6,4 m – 900 kg * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 1.700 kg * Εξοπλισμός γερανού: τηλεχειριστήριο με φορτιστή και 2 μπαταρίες * Χειροκίνητος χειρισμός γερανού από δεξιά, πίσω από την καμπίνα οδηγού * Υδραυλικός περιστροφικός σερβοκινητήρας και χειρισμός λαβής/αρπάγης * Υδραυλικά οριζόντια αναδιπλούμενα στηρίγματα * Κιβώτιο αποθήκευσης δεξιά στο πλαίσιο, πίσω * Αντλία Meiller 7 εμβόλων * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, Έτος 2017 * Ανέβασμα στη γέφυρα ανατροπής * Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο της ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Σφαιρική μπίλια κοτσαδόρου 3,5 t * Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder G135 με πείρο 40 mm * Τρέιλερ ωφέλιμο φορτίο: 10.500 kg * Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V – 15 πόλων * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12 V – 13 πόλων * Κάμερα στροφής δεξιά * 2 καθίσματα * Κάθισμα οδηγού αεροανάρτησης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση θερμού αέρα * Εξωτερική σκιά ηλίου * Περιστρεφόμενοι φάροι δεξιά και αριστερά στην οροφή * Προειδοποιητική LED strobe στη μάσκα * Εργοταξιακός προβολέας δεξιά, πίσω και στον γερανό * Κουτί αποθήκευσης στη σήραγγα του κινητήρα * Cruise control (Tempomat) * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες * Ημέρας φωτισμός (Daytime running lights) * Κυρίως ρεζερβουάρ 120 λτ * AdBlue ρεζερβουάρ 25 λτ * Προστατευτικό καπάκι συστήματος δοσομέτρησης AdBlue * Ηλιοροφή / καπάκι εξαερισμού στην οροφή * Σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας ESP * Radio-CD Comfort με AUX/MIC/USB και BLUETOOTH (δυνατότητα σύνδεσης smartphone) * Κρεμάστρα για ρούχα στον πίσω τοίχο * Ταχογράφος * BlueTec 6 * Πρότυπο εκπομπών EURO 6 * Απλή πλαγιοκίνηση PTO * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Δισκόφρενα * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πίσω παράθυρο στην καμπίνα * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Πνευματική ρύθμιση τιμονιού * Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα * Σταθεροποιητής πίσω άξονα * S-Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, τούνελ 2,30 μ. * Προστασία πιτσιλίσματος στους θόλους τροχών * Σχέση μετάδωσης άξονα I = 3,154 * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Πλευρική προστασία * Φίλτρο γύρης * Το όχημα προέρχεται από δημοτική υπηρεσία * και πολλά άλλα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.200 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Loader crane: * Manufacturer: ATLAS * Model: 65.2-A2 Year of manufacture: 11/2017 * 2 hydraulically extendable booms, max. 6.4 m * Maximum crane reach: 6.4 m - 900 kg * Maximum lifting capacity: 1,700 kg * Loader crane equipment: Radio remote control with charger and 2 batteries * Manual crane operation from the right side behind the cab * Slew servo and grapple control * Hydraulically horizontally extendable stabilizers * Storage box on the frame, rear right * Meiller pump with 7 pistons * Meiller 3-way tipper, year 2017 * Access ladder on tipping body * Lashing troughs in the tipper floor * Ball-type trailer coupling, 3.5 t Lsdpfxjyn Tgrj Amysru * Ringfeder G135 drawbar coupling with 40 mm pin * Trailer load: 10,500 kg * Trailer brake system * Trailer socket 24V 15-pin * Trailer socket 12V 13-pin * Right-turn assist camera * 2 seats * Air-suspended driver's seat * Seat heating * Air conditioning * Additional hot air heating * Exterior sun visor * Rotating beacons left and right on the roof * LED warning strobe in grille * Work lights right side, rear, and on crane * Storage compartment on engine tunnel * Cruise control * Electric windows and mirrors * Daytime running lights * Main tank 120 liters * AdBlue tank 25 liters * Protective cap for AdBlue dosing system * Roof hatch / ventilation flap * Brake system with ABS and ASR * Stability control system ESP * Comfort radio-CD with AUX/MIC/USB and BLUETOOTH (smartphone pairing possible) * Coat hooks on rear wall * Tachograph * BlueTec 6 * EURO 6 emissions standard * Single PTO * Rear axle differential lock * Disc brakes * Leaf suspension * Rear cab window * Power steering * Pneumatic steering wheel adjustment * Condensate control for compressed air system * Rear axle stabilizer * S-Cab ClassicSpace 2.30m tunnel * Mudguards with splash protection * Axle ratio I = 3.154 * Outside temperature display * Side underrun protection * Pollen filter * Vehicle from municipal use * and much more.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή συγκόλλησης με μετατροπέα για χειροκίνητη ηλεκτροσυγκόλληση IMS - GYS τύπου PROGYS FLEX 280A CEL Μηχανή συγκόλλησης MMA, μηχανή συγκόλλησης inverter, χειροκίνητη ηλεκτρική συγκόλληση inverter Αύξων αριθμός IEC 60974 Έτος κατασκευής 2020 Ισχύς με λειτουργία στο δίκτυο 400 Volt (40% ED) 280 Amp. Ledpfx Aevg Rh Tsmyeru Ισχύς με λειτουργία στο δίκτυο 400 Volt (60% ED) 200 Amp. Ισχύς για λειτουργία στο δίκτυο 400 Volt (100% ED) 170 Amp. Ισχύς για λειτουργία στο δίκτυο 230 Volt (40% ED) 200 Amp. Ισχύς για λειτουργία με δίκτυο 230 Volt (60% ED) 180 Amp. Ισχύς για λειτουργία δικτύου 230 Volt (100% ED) 150 Amp. Εύρος ρύθμισης 5-280 Amp. αδιαβάθμητη Σύνδεση δικτύου 230/400 Volt, 50 Hz. - Τάση λειτουργίας από 110 έως 480 Volt εναλλασσόμενο ρεύμα - Προσαρμόζεται πλήρως αυτόματα στην υπάρχουσα παροχή δικτύου - Εξοπλισμένο με 16 Amp. CEE για τάση δικτύου 400 Volt - Λειτουργία θερμής εκκίνησης (βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά ανάφλεξης, απλοποιεί την έναρξη συγκόλλησης ηλεκτροδίων που αναφλέγονται δύσκολα) - Λειτουργία Anti-stick (βελτιστοποιεί την καθοδήγηση του ηλεκτροδίου και αποτρέπει το κόλλημα του ηλεκτροδίου) - Λειτουργία Arc-Force (βελτιστοποιεί τη σταθερότητα του τόξου και βελτιώνει τη διείσδυση) - Ψηφιακή οθόνη - Υποδοχή βύσματος για σύνδεση τηλεχειριστηρίου - Καλώδιο γείωσης με βύσμα - Λαβίδα ηλεκτροδίου με καλώδιο 3 μέτρων και σύνδεση βύσματος - Συγκόλληση με ραβδωτό ηλεκτρόδιο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλους τους τύπους ηλεκτροδίων έως Ø 5 mm - Συγκόλληση TIG-DC (χωρίς σωλήνα TIG) - Η συσκευή μπορεί να συνδεθεί σε μια ευέλικτη τριφασική παροχή ρεύματος μεταξύ 110 V και 480 V ή σε μια σταθερή τριφασική παροχή ρεύματος 400 V (50 - 60 Hz) συν καλώδιο γείωσης. Αυτή η συσκευή μπορεί να συνδεθεί μόνο σε τριφασικό σύστημα παροχής ρεύματος με 4 αγωγούς, με γειωμένο τον ουδέτερο αγωγό. Διαστάσεις (συσκευή χωρίς καλώδιο) Μ x Π x Υ 470 x 270 x 430 mm Βάρος (χωρίς καλώδιο) 23 kg Νέο, αχρησιμοποίητο

Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 811 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 292, Συν-εξωθητήρας IDE MEB 38/2 Ledpfx Amozmnp Rsyoru - Κινητήρας 5,2 kW / Μέγιστη ταχύτητα βίδας 42 στροφές/λεπτό - Διάμετρος βίδας 38 mm - Μήκος βίδας 25D - Μονόκομματος λειασμένος κύλινδρος - 4 ζώνες θέρμανσης κυλίνδρου - 1 ζώνη θέρμανσης φλάντζας - 1 ζώνη θέρμανσης εργαλείου - Ρυθμιστής KS 40 - 3 ζώνες βίδας - Σύνδεση εργαλείου IDE M48x2 - Μέτρηση πίεσης και θερμοκρασίας μάζας - Ρυθμιζόμενο ύψος - Ρυθμιζόμενη κλίση - Κύλινδρος και βίδα σε πολύ καλή κατάσταση - Από πρώτο χέρι, πολύ καλά συντηρημένο, μόνο 811 ώρες λειτουργίας, χρήση μόνο σε εργαστηριακές συνθήκες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό βάρος: 2.100 κιλ, 2020 HEBBECKER VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180 – Βιομηχανικός Στεγνωτήρας Τεξτιλίων σε Σήραγγα με Θέρμανση με Αέριο Επαγγελματικός βιομηχανικός στεγνωτήρας τεξτιλίων σε σήραγγα HEBBECKER VERSAJET II με θέρμανση με αέριο, κατασκευασμένος το 2020 και σχεδιασμένος για συνεχή, παραγωγή τεξτιλίων υψηλού όγκου με τεχνική εκτύπωσης σε ύφασμα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα διπλού ιμάντα μεταφοράς (2 × 850 mm), το οποίο επιτρέπει τη χρήση δύο παράλληλων γραμμών παραγωγής ταυτόχρονα. Ο πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής παρέχει εύκολη ρύθμιση των παραμέτρων του ιμάντα μεταφοράς και της θερμοκρασίας στεγνώματος. Το σύστημα άμεσης θέρμανσης με αέριο παρέχει γρήγορη θέρμανση, υψηλή απόδοση και ομοιόμορφη σταθεροποίηση των χρωμάτων, ενώ παράλληλα διατηρεί την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε πολύ χαμηλά επίπεδα σε σύγκριση με τους συμβατικούς στεγνωτήρες με ηλεκτρική θέρμανση. Βασικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: HEBBECKER GmbH Μοντέλο: VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180 Έτος κατασκευής: 2020 Αριθμός σειράς: 2001948 Τύπος μηχανήματος: Βιομηχανικός στεγνωτήρας τεξτιλίων σε σήραγγα Σύστημα θέρμανσης: Άμεση θέρμανση με αέριο Ισχύς θέρμανσης με αέριο: 40 kW Διπλός ιμάντας μεταφοράς: 2 × 850 mm Μήκος ζώνης θέρμανσης: 5.565 mm Ljdpfx Aoy Ty Sgjmyoru Ηλεκτρονικός έλεγχος θερμοκρασίας Σταθερότητα θερμοκρασίας: ±2°C Γρήγορος χρόνος θέρμανσης Σχεδιασμένο για συνεχή βιομηχανική παραγωγή Κατάλληλο για σταθεροποίηση και στέγνωμα τεξτιλίων με τεχνική εκτύπωσης Βαριά, ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή Χαμηλές απαιτήσεις σε ηλεκτρική ενέργεια Λειτουργία χαμηλού θορύβου Σύστημα διπλού ιμάντα μεταφοράς Το VERSAJET II είναι εξοπλισμένο με δύο ξεχωριστούς ιμάντες μεταφοράς, παρέχοντας δύο παράλληλες γραμμές παραγωγής. Η διεπαφή με οθόνη αφής παρέχει μεμονωμένες ρυθμίσεις για κάθε ιμάντα μεταφοράς, καθιστώντας τη διαμόρφωση με διπλό ιμάντα ιδιαίτερα χρήσιμη κατά την ταυτόχρονη επεξεργασία διαφορετικών ειδών ενδυμάτων, τύπων εκτύπωσης ή παρτίδων παραγωγής. Ενεργειακή Απόδοση Ο στεγνωτήρας χρησιμοποιεί άμεση θέρμανση με αέριο χωρίς εναλλάκτη θερμότητας, επιτρέποντας την αποτελεσματική μεταφορά της ενέργειας του αερίου στη διαδικασία στεγνώματος. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, το σύστημα μπορεί να προσφέρει περισσότερο από 50% εξοικονόμηση ενέργειας σε σύγκριση με τους στεγνωτήρες με ηλεκτρική θέρμανση, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και τη διαμόρφωση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Ηλεκτρική παροχή: 400 V / 3 φάσεις / 50 Hz Ηλεκτρική ισχύς: 3,2 kW Ρεύμα: 5,1 A Ασφάλεια: 16 A Ισχύς θέρμανσης με αέριο: 40 kW Πίεση αερίου: 30 mbar Διαμόρφωση ιμάντα μεταφοράς: Διπλός ιμάντας Πλάτος ιμάντα: 2 × 850 mm Μήκος ζώνης θέρμανσης: 5.565 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 2.100 kg Το HEBBECKER VERSAJET II είναι μια εξαιρετική λύση για επαγγελματικές εταιρείες εκτύπωσης τεξτιλίων που αναζητούν έναν στεγνωτή αερίου υψηλής χωρητικότητας και ενεργειακής απόδοσης με σύστημα διπλού ιμάντα μεταφοράς. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 383.800 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Διπλό υδραυλικό σύστημα ανατροπής (2-κύκλων) με μοχλό ανατροπής στην καμπίνα του οδηγού. Δοχείο υδραυλικού 200 λίτρων. * Υδραυλικά κινούμενο κινητό δάπεδο ---- Διπλή υδραυλική εγκατάσταση με δυνατότητες σύνδεσης μπροστά και πίσω από το πιάτο ρυμούλκησης ----* Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Δευτερογενής υδατο-φρεντήρας (retarder) * Μεταξόνιο 3.700 mm * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Comfort * Κάτω κρεβάτι Comfort * Κάτω στρώμα PremiumComfort * Καθρέφτης ξυρίσματος * Ηλεκτρικό ρολό ηλίου, μονοκόμματο * Διακοσμητικός LED φωτισμός περιβάλλοντος για οδήγηση και διαμονή * Σταθερό ηλεκτρικό κλιματιστικό * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση νερού στην καμπίνα του οδηγού Lredpjzag Exofx Amyeu * Πρόσθετη θερμομόνωση καμπίνας οδηγού * Ηλεκτρικό συρόμενο/ανοιγόμενο γυάλινο ηλιοροφή * Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου (FMS) * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 ακίδων * Ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας * Πρίζα τύπου ΝΑΤΟ * Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes * Καμπίνα BigSpace, πλάτος 2,50 m, επίπεδο δάπεδο * Χώροι αποθήκευσης πάνω από το κρεβάτι * Αεροδυναμικοί οδηγοί αέρα με άκρα * Εξωτερική διάφανη σκίαση * Πνευματική κόρνα * MirrorCam * Κεντρικό κλείδωμα * Comfort κλείδωμα * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Αερόσουστα πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων * Δοχείο υδραυλικού 200 λίτρων * Αυτόματος φωτισμός προβολέων και στροφής * Κινητήρας OM 471, R6, 12,8 l, 375 KW (510 hp), 2500 Nm * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6, D * Υψηλής απόδοσης ενισχυτής πέδησης κινητήρα * Πακέτο ασφαλείας * Πακέτο χρωμίου εσωτερικού χώρου * Πακέτο κλίματος * Πακέτο άνεσης * Έλεγχος ανατροπής στην καμπίνα * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Βοηθός Διατήρησης Λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης * Υποβοήθηση προσοχής/αναγνώρισης κόπωσης * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Υποβοήθηση στροφής (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Γενιάς 5 Actros * Ψυγείο συρταρωτό κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Καμία εγγύηση για τα στοιχεία! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν μόνο οι γενικοί όροι μας! Ευχαρίστως σας προσφέρουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 383.800 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Διπλό υδραυλικό σύστημα ανατροπής (2-κύκλων) με μοχλό ανατροπής στην καμπίνα του οδηγού. Δοχείο υδραυλικού 200 λίτρων. * Υδραυλικά κινούμενο κινητό δάπεδο ---- Διπλή υδραυλική εγκατάσταση με δυνατότητες σύνδεσης μπροστά και πίσω από το πιάτο ρυμούλκησης ----* Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Δευτερογενής υδατο-φρεντήρας (retarder) * Μεταξόνιο 3.700 mm Ledpfx Aszag E Eomyoru * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Comfort * Κάτω κρεβάτι Comfort * Κάτω στρώμα PremiumComfort * Καθρέφτης ξυρίσματος * Ηλεκτρικό ρολό ηλίου, μονοκόμματο * Διακοσμητικός LED φωτισμός περιβάλλοντος για οδήγηση και διαμονή * Σταθερό ηλεκτρικό κλιματιστικό * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση νερού στην καμπίνα του οδηγού * Πρόσθετη θερμομόνωση καμπίνας οδηγού * Ηλεκτρικό συρόμενο/ανοιγόμενο γυάλινο ηλιοροφή * Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου (FMS) * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 ακίδων * Ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας * Πρίζα τύπου ΝΑΤΟ * Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes * Καμπίνα BigSpace, πλάτος 2,50 m, επίπεδο δάπεδο * Χώροι αποθήκευσης πάνω από το κρεβάτι * Αεροδυναμικοί οδηγοί αέρα με άκρα * Εξωτερική διάφανη σκίαση * Πνευματική κόρνα * MirrorCam * Κεντρικό κλείδωμα * Comfort κλείδωμα * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Αερόσουστα πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων * Δοχείο υδραυλικού 200 λίτρων * Αυτόματος φωτισμός προβολέων και στροφής * Κινητήρας OM 471, R6, 12,8 l, 375 KW (510 hp), 2500 Nm * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6, D * Υψηλής απόδοσης ενισχυτής πέδησης κινητήρα * Πακέτο ασφαλείας * Πακέτο χρωμίου εσωτερικού χώρου * Πακέτο κλίματος * Πακέτο άνεσης * Έλεγχος ανατροπής στην καμπίνα * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Βοηθός Διατήρησης Λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης * Υποβοήθηση προσοχής/αναγνώρισης κόπωσης * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Υποβοήθηση στροφής (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Γενιάς 5 Actros * Ψυγείο συρταρωτό κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Καμία εγγύηση για τα στοιχεία! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν μόνο οι γενικοί όροι μας! Ευχαρίστως σας προσφέρουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing.

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Wittmann Lsdpfx Asyk Uwksmyoru Τύπος: TP-PLUS -2:90

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κωδικός Ferwood: RS0003528 - Κωδικός Κατασκευαστή: 2-083-01-5516 - Κατάσταση: Σαν καινούργιο (έκθεμα) - Λειτουργικότητα: Πλήρως λειτουργικό - Συμβατό μηχάνημα: - Εφόσον ενδιαφέρεστε προσφέρουμε υπηρεσία αναθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. 1KG - 20X20X20 Ledpeymfivsfx Amyjru