Μεταχειρισμένο Doppstadt Eggersmann Komptech Pronar Sm620 518 720 618 / T5 T6 / Mustang Maxx προς πώληση (3.682)

Κατάσταση: καινούργιο, Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT5072-0AC01-2 SN: EC110201517004, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bwodpfsm Nx Nzsx Ag Ejt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Z σύγχρονος σερβοκινητήρας Z= δείτε την πινακίδα SN:EJ493386803007 με φρένο Binder 77 60013A00, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bsdpfxolg Ixhs Ag Eewt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Z σύγχρονος σερβοκινητήρας Z= δείτε την πινακίδα SN:EJ493386803011 με φρένο Binder 77 60013A00, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bsdpfxjlg Ix To Ag Eswt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5062-0AC01-0 - Z σερβοκινητήρας SN: ECN81197201008 - λείπει το κάλυμμα, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bodpfxey Npluj Ag Eewt

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1FT6086-1AF71-3EH1 σερβοκινητήρας SN: YFT533694604028 με A-2048 κωδικοποιητή RN 000 F11 και 24VDC 22,3W, αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Bwodey Npqkepfx Ag Ejt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z Μόνιμου μαγνήτη κινητήρας SN: E9L10908104023 - Z = G45 (ενσωματωμένο φρένο συγκράτησης) με 1FU1050-6GC 20,0 mVmin ταχόμετρο και EBD 2M 24V - 23W φρένο συγκράτησης, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bsdpfx Agsy U Tmaj Eowt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, μήκος ταινιοδρόμου: 6.900 χιλ., Μόνο 200 ώρες λειτουργίας! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ερπυστριοφόρα αλυσίδα: 400 mm με 3 πέλματα Οπίσθιος ιμάντας: 6,9 m Σύστημα θραύσης: μέγεθος L (8 δόντια) ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Επιπλέον υδραυλική παροχή: 70 l/min Κινητήρας: Cat C7.1, 205 kW Δεξαμενή καυσίμου: 300 L Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 16.300 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 24 V Ηλεκτρονικός έλεγχος Μεγάλο πλήρες ασύρματο τηλεχειριστήριο Εύκολη συντήρηση χώρος κινητήρα με LED φωτισμό Αναδιπλούμενη χοάνη με ανιχνευτή διαδρομής και αυτόματο σύστημα ελέγχου Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Ερπυστριοφόρο με 2 ταχύτητες κίνησης Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από τον ιμάντα Γρήγορα εναλλασσόμενα ελαστικά πέλματα Μαγνήτης πάνω από τον ιμάντα Σύστημα ταχείας αλλαγής κυλίνδρων στον κύλινδρο Σύστημα ταχείας αλλαγής κυλίνδρων στο μηχάνημα Bodpfxjzcd Aae Ag Eswt Σύστημα ψεκασμού νερού LED φώτα εργασίας Επιπλέον ηλεκτρική αντλία για χειρισμό κατά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.304 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 640 SA Κινητήρας diesel Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό Σασί επικαθήμενου ρυμουλκούμενου τριών αξόνων με έγκριση κυκλοφορίας (80 km/h) Σύστημα πέδησης με ABS και φωτισμό σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Ελαστικά 385/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 32.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) Ο κινητήρας Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 20 l/min Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού ανάλογα με το φορτίο, περιλαμβάνει αυτόματη αναστροφή του κινούμενου δαπέδου Χωριστός κινητήρας για τον κύλινδρο τροφοδοσίας και το κινούμενο δάπεδο (twin drive) Δεξαμενές καυσίμου: 2 x 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με δόντια Τετράσειλος τύμπανος με 36 ελεύθερα κινούμενους βάσεις σφυριών από χυτοσίδηρο και εναλλάξιμες μύτες σφυριών Στάνταρ: μύτη σφυριού "Streusel plus" Πλάκα πρόσκρουσης με δόντια Κεντρικές λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για την ενεργοποίηση υδραυλικών λειτουργιών (π.χ. ανύψωση/καθόδου στηριγμάτων, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, πτύχωση/ξεδίπλωση πίσω ιμάντα, αποδέσμευση κίνησης) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί Ηλεκτρικός πίνακας 24 V Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά πτυσσόμενο κόσκινο λεπτής θραύσης Multimesh (μέγεθος οπών 30 - 280 mm, με δυνατότητα εξατομίκευσης) συμπεριλαμβανομένης μονοκόμματης πίσω θύρας Πίσω ταινία: μήκος 7.500 mm, πλάτος 1.500 mm, ύψος απόρριψης 5.200 mm, υδραυλικά πτυσσόμενη και ρυθμιζόμενη από 39° έως 30°, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Κάτω ταινία: μήκος 3.800 mm, πλάτος 1.400 mm Σύστημα διαβροχής για εξωτερική σύνδεση νερού Κινούμενο δάπεδο με 71 λάμες Προστασία από φθορά στην περιοχή του τυμπάνου Ενισχυτικές πλάκες στη χοάνη τροφοδοσίας (από ανθεκτικό χάλυβα) και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Πλήρης ασύρματο τηλεχειριστήριο Πυροσβεστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Doppstadt Telematic Χρωματισμός: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική μετάδοση κίνησης Λίπανση αλυσίδας κινούμενου δαπέδου NEODYM επιμαγνητική ταινία Πλαίσιο για επιμαγνητική ταινία Bwjdexx Tigjpfx Ag Est Κεντρική λίπανση Προστατευτική πλάκα κινητήρα Πακέτο φωτισμού: κινητήρας και πίσω ιμάντας Σύστημα διαβροχής Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμο από 06/2026

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 710 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Εγκαταστάσεις: Βασικό πακέτο Αλυσίδα Methor χωρίς σύστημα τεμαχισμού - Παρακολούθηση σασί με 2 ταχύτητες διαδρομής Bwedpsvrz Rvjfx Ag Est - Αλυσίδα πλαισίου 400mm 3-bar - Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 70 l/min - Ηλεκτρικός έλεγχος 24 V - Ολοκληρώθηκε το μεγάλο τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου. - Χώρος κινητήρα φιλικός προς τη συντήρηση με φως LED - Πτυσσόμενο χωνί με αισθητήρα θέσης και αυτόματο έλεγχο - υδραυλικά αναστρέψιμος τροχός ανεμιστήρα - ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης - Φινίρισμα βαφής: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Ειδικός εξοπλισμός: Μέγεθος συστήματος τεμαχισμού L (8 δόντια) Κινητήρας Cat C7.1, 205 kW Πίσω ιμάντας 6,9 m Πλαίσιο για μαγνήτη overband Μαγνήτης Overband άρδευση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan Συμπεριλαμβάνεται ο ελεγκτής C53. Συνολικός μετρητής: 17 εκατ. Άμεσα διαθέσιμο. Bodpfowutchjx Ag Ejwt Όλος ο αναφερόμενος εξοπλισμός δεν διατίθεται προς πώληση/μεταπώληση στη Ρωσία ή σε οποιαδήποτε χώρα υπόκειται σε εμπάργκο της ΕΕ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, No. 10034 Bjdpsym Edtjfx Ag Eowt 2 Units Stationary Single-Shaft Shredder Doppstadt DW 2560 E1 Stationary Single-Shaft Shredder Doppstadt DW 2560 E1 (1 of 2) Used, year of manufacture 2006 (completely refurbished by the manufacturer in 2024: new shaft / new gearbox / new bearings / etc.) Approximately 600 operating hours since refurbishment Electric motor Approx. 20,000 total operating hours Scope of delivery does not include conveyor belt Including spare gearbox Feed width 1900 mm / Feed length 3060 mm Motor: Manufacturer T-T Electric / Type DC Motor LAK 4250 C / Power 315 kW / Nominal speed 2000 rpm / Armature voltage 460 V / Armature current 721 A / Field voltage 340 V / Field current 14.8 A / Protection class IP 55 / Cooling: 2 separate motors Hydraulic unit: Manufacturer OC-Hydraulik Doppstadt / Power 7.5 kW / Nominal voltage 380 V Cutting unit: Roller / Length 2500 mm / Diameter 600 mm / Speed 31 rpm Throughput: shredded material up to 40 t/h Transport dimensions approx. 8000 (7850) x 4700 (3450) x 5380 mm (LxWxH) Weight approx. 25,665 kg Stationary Single-Shaft Shredder Doppstadt DW 2560 E1 (2 of 2) Used, year of manufacture 2006 (completely refurbished by the manufacturer in 2024: new shaft / new gearbox / new bearings / etc.), fire damage December 2025 (roller in good condition, gearbox in good condition, motor condition unclear, control system burnt, hydraulic unit burnt) Approximately 200 operating hours since refurbishment Electric motor Approx. 23,000 total operating hours This unit is supplied with a conveyor belt The machine was used for bulky waste and wood Feed width 1900 mm / Feed length 3060 mm Motor: Manufacturer T-T Electric / Type DC Motor LAK 4250 C / Power 315 kW / Nominal speed 2000 rpm / Armature voltage 460 V / Armature current 721 A / Field voltage 340 V / Field current 14.8 A / Protection class IP 55 / Cooling: 2 separate motors Hydraulic unit: Manufacturer OC-Hydraulik Doppstadt / Power 7.5 kW / Nominal voltage 380 V Cutting unit: Roller / Length 2500 mm / Diameter 600 mm / Speed 31 rpm Throughput: shredded material up to 40 t/h Discharge belt: Length 7800 mm / Width 1000 mm / Discharge height 1680 mm / Speed 1.8 m/s Transport dimensions approx. 8000 (7850) x 4700 (3450) x 5380 mm (LxWxH) Weight approx. 25,665 kg Sale on behalf of customer, ex works near 85456 Wartenberg, without dismantling, transport, or assembly Subject to errors in description and price Dismantling, transport, and loading by us possible as an option To avoid possible misunderstandings, viewing on site by prior appointment is possible and recommended Sale as is / as inspected Technical specifications, condition description, year of manufacture and scope of delivery according to manufacturer brochure and/or previous owner, without guarantee Subject to prior sale For used machines, any warranty is excluded; the rule is: “purchased as seen” Pictures and videos are for example purposes and do not represent the actual scope of supply Payment terms: Prices plus statutory VAT, payment before collection or shipping Delivery terms: ex works

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, No. 10018 Mobile 2-Fraction Spiral Shaft Screen GÜNTHER / Doppstadt SPLITTER F2 Used, year of manufacture 2014 Approx. 3,000 operating hours Incl. mobile 0/120 deck Screening of difficult-to-screen materials such as commercial waste, bulky waste, construction and demolition waste, metal scrap, slag, waste wood, organic waste, landfill remediation in two fractions - Drive: Generator type 50 kVA / Voltage 400/230 V / Frequency 50 Hz / Speed 1500 rpm / Fuel tank capacity 250 litres / Diesel fuel - Feed hopper: Length 2,700 mm / Width 2,100 mm / Loading volume 3 m³ - SPLITTER screen deck / spiral shaft deck AA 254: Length 6,000 mm / Width 2,500 mm / Driven by 3 x 4.0 kW motors, frequency inverter controlled / 180 mm pitch / Cut size 0-80/120 mm - Feed conveyor FH: Length 3,000 mm / Width 1,200 mm / Drive 1 x 4.0 kW frequency inverter controlled / Angled version, incl. hopper for accepting discharge belt from shredder / Chevron belt quality - Fines cross conveyor (longitudinal FC): Length 5,600 mm / Width 1,200 mm / Drive 1 x 3.0 kW / Permanent magnet separation / Chevron belt quality 16 mm - Fines cross conveyor (lateral FC): Length 1,600 mm / Width 1,000 mm / Drive 1 x 3.0 kW / Chevron belt quality 16 mm - Mobile fines discharge conveyor: Length 4,460 mm / Width 1,000 mm / Drive 1 x 4.0 kW / Expandable for FE fraction / Chevron belt quality 16 mm - Oversize cross conveyor FC: Length 5,300 mm / Width 1,200 mm / Drive 1 x 3.0 kW / Chevron belt quality 16 mm - Mobile oversize discharge conveyor: Length 7,350 mm / Width 1,700 mm / Drive 1 x 5.5 kW / Expandable for FE fraction / Discharge height 5,000 mm - Control cabinet: complete electrical control via PLC in a central cabinet (protection class IP55) / Control and visualisation via Siemens S7 colour touch panel / Radio remote control with colour display for all travel and working functions - Mobility: Electric crawler tracks/chassis with rubber pads / Electro-hydraulic control of moving parts - Generator: 50 kVA, water-cooled 4-cylinder diesel engine Bwodpfx Agewhza Uj Eet - Throughput: up to 60 t/h (depending on material) Transport dimensions approx. 13,600 x 3,000 x 3,100 mm (LxWxH) Weight approx. 21,000 kg Sale on behalf of customer, ex site near 85456 Wartenberg, without dismantling, without transport or installation Errors in description and price excepted Dismantling, transport and loading by us available as an option To avoid possible misunderstandings, an on-site inspection by appointment is possible and recommended Sale as is Technical specifications, condition description, year of manufacture and scope of delivery as per manufacturer's brochure or previous owner, without guarantee Subject to prior sale For used machines, all warranties are excluded, the sale is "as viewed and agreed" Pictures and videos are for reference only and do not represent the actual scope of delivery Payment terms: Prices plus statutory VAT, payment before collection or shipping Delivery terms: ex site

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 403 h, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, Εσωτ. αρ.: B - 01 * Doppstadt Inventhor * Τύπος 6 * ημιρυμουλκούμενο 2 αξόνων * μακριά ταινία (ανακατασκευασμένη, μόνο περίπου 50 ώρες) * αυτόνομη κίνηση * μόνο 403 ώρες λειτουργίας Bjdpexvgagjfx Ag Eowt * τιμή καινούργιου περίπου 600.000 € * έτος κατασκευής 2020 * κατάσταση σχεδόν καινούργιου Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή μεταβιβαστικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες δεν είναι δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν συνεννόησης Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, Εξοπλισμός: Bjdpfx Agjy D Nktj Eswt Βασικό πακέτο AK635 Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα, 3 άξονες, 80 km/h Άδεια κυκλοφορίας Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ελαστικά 385/65 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 25.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενο υποστήριγμα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικοί και πλευρικοί λασπωτήρες) Κινητήρας ντίζελ Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW στους 2.000 στροφές/λεπτό, συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών EUROMOT IIIB Ελεγχόμενη παροχή υλικού ανάλογα με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης αναστροφής του δαπέδου μεταφοράς Διαχωρισμένη μετάδοση κίνησης κυλίνδρου τροφοδοσίας και δαπέδου μεταφοράς (twin drive) Δεξαμενή καυσίμου 750 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με οδοντωτά τμήματα Τετρασειριακό τύμπανο κοπής με 36 ελεύθερα κινούμενες βάσεις σφυριών από χυτό ατσάλι και αντικαθιστώμενες μύτες σφυριού Τυπικά: μύτη σφυριού “Streusel” Υδραυλική πρόσθετη γραμμή 20 l/min Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για τον έλεγχο των λειτουργιών των κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/κατέβασμα υποστηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο οπίσθιου κάδου, αναδίπλωση/εκδίπλωση οπίσθιας ταινίας, απελευθέρωση μετάδοσης κίνησης) όταν ο κινητήρας είναι σβηστός 24V ηλεκτρικός έλεγχος Ξεχωριστό κιβώτιο διακοπτών στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά αναδιπλούμενο καλάθι λεπτής τεμαχισμού με καπάκι (μέγεθος πλέγματος 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν αιτήματος) Οπίσθια ταινία: μήκος ταινίας 6.150 mm, πλάτος ταινίας 1.500 mm, ύψος απόρριψης 4.500 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αντιμαγνητικό κεντρικό τμήμα Κάτω ταινία: μήκος ταινίας 1.700 mm, πλάτος ταινίας 1.400 mm Δάπεδο μεταφοράς με 34 λωρίδες Ασύρματο τηλεχειριστήριο με πομπό, δέκτη, φορτιστή 230V, καλώδιο φόρτισης 12/24V, βάση πομπού. Οι ακόλουθες λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν: Σταμάτημα κινητήρα, +/- στροφές κινητήρα, τροφοδοσία υλικού: εκκίνηση/διακοπή/πίσω, καλάθι λεπτής τεμαχισμού: άνοιγμα, οπίσθια/κάτω ταινία: εκκίνηση/διακοπή, κύλινδρος τροφοδοσίας: πίσω, δάπεδο μεταφοράς: διακοπή/πίσω/μπροστά, υποστήριγμα: ανύψωση/κατέβασμα, προετοιμασία για κίνηση: στοπ/πίσω/μπροστά/απελευθέρωση Προετοιμασία συστήματος μετάδοσης κίνησης Ηχητική ειδοποίηση εκκίνησης Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Καλάθι λεπτής τεμαχισμού 60 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Πλάκα πρόσκρουσης με δοκό πρόσκρουσης Υπεράνω ταινίας μαγνήτης - νεοδύμιο Πλαίσιο για υπεράνω ταινίας μαγνήτη Ομαλός κύλινδρος τροφοδοσίας Δάπεδο μεταφοράς με οπές καθαρισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.600 h, * Komptech Cribus 3800 εγκατάσταση περιστροφικού κόσκινου σε ρυμουλκούμενο φορτηγό * Έτος κατασκευής: 2016 * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 7600 h, κινητήρας περίπου: 3000 h * Απόδοση: έως 225 m3/h * Υβριδική λειτουργία: ρεύμα 64A ή με γεννήτρια πετρελαίου 55 kW * Χωρητικότητα κάδου: 6,5 m3 * Μήκος κόσκινου: 6 m * Επιφάνεια κόσκινου: 38 m2 * 3 κόσκινα: 1ο κόσκινο 10 mm (τοποθετημένο), 2ο κόσκινο 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3ο κόσκινο: 120 mm * Κατάσταση 2 κόσκινων: 90%, 1 κόσκινο περίπου 60% * Άξονες ADR Bwjdpfxoyq A Epj Ag Eot * Ιδιοκαθαρό βάρος: 18.620 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.515 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.485 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μακρύς καμπίνα, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ηλεκτρική οροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), retarder, βοηθητικός άξονας κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα, συνδέσεις αέρα+φωτός για κοτσαδόρο, δεξαμενή αλουμινίου, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων Hi-TroniX 16TX 2440 TO με retarder, σταθεροποιητής στον μπροστινό και πίσω άξονα, δισκόφρενα και στους δύο άξονες, cruise control, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS με Brake Assist, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο στον εμπρός άξονα, χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, ηχητική προειδοποίηση για όπισθεν, ραδιόφωνο Iveco DAB+ με οθόνη LCD, προβολείς ομίχλης με λειτουργία φωτισμού στροφής/καμπής, κάτω κρεβάτι, καμπίνα οδηγού AT με ψηλή οροφή, ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή, βοηθητική θέρμανση ντίζελ/νερού 4KW, υποκαμπίνας απομόνωσης Sub Arctic, ψυγείο, LED προβολείς, βοηθητικός άξονας NH/4C, τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (zGZG) 60.000kg! Μήκος πλαισίου περίπου 6.000mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1.150mm! Ύψος οχήματος περίπου 3.760mm! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 03.12.2025 Μεταγενέστερη τοποθέτηση κοτσαδόρου δυνατή με επιπλέον κόστος 800,00€ (καθαρή αξία)! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές! Bedpfx Agexu E Ads Eowt

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.515 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.485 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα τύπου Lg. Haus με ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, καθίσματα με θέρμανση, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ηλεκτρική οροφή, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, παροχές αέρα+φωτισμού για κοτσαδόρο, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, πράσινη οικολογική ετικέτα. Διαξονικό με μεταξόνιο 4.500 mm. Κιβώτιο Hi-TroniX 16TX 2440 TO με ρετάρντερ, αντιστρεπτήρες εμπρός και πίσω, δισκόφρενα μπρος/πίσω, cruise control, hill holder (βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα), EBS με σύστημα Brake Assist, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση στον εμπρός άξονα, φρένο στάθμευσης στον εμπρός άξονα, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν, ραδιόφωνο Iveco DAB+ με LCD οθόνη, φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής, κάτω κρεβάτι, καμπίνα AT με ψηλή οροφή, ηλεκτρική αναδιπλούμενη οροφή, συμπληρωματική θέρμανση diesel/νερού 4KW, μόνωση καμπίνας Sub Arctic, ψυγείο, προβολείς LED, βοηθητική μετάδοση NH/4C, τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού (zGZG) 60.000kg! Μήκος πλαισίου περίπου 6.000mm, Ύψος πλαισίου περίπου 1.150mm, ύψος οχήματος περίπου 3.760mm. Bwjdpfx Aoxu E Aqsg Ejt Καινούριο όχημα από ετοιμοπαράδοτο στόλο με ημερομηνία πρώτης άδειας 03.12.2025. Επιπλέον εγκατάσταση κοτσαδόρου διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 800,00€ + ΦΠΑ. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΠΡΟΣΘΕΤΑ, κρατήσεις, λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.515 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.485 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα μεγάλου μεγέθους, υπερυψωμένη οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ηλεκτρική οροφή, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης κίνησης), επιβραδυντής (retarder), βοηθητική κίνηση (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, συνδέσεις αέρα και φωτός για τρέιλερ, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων Hi-TroniX 16TX 2440 TO με retarder, σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, cruise control, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), EBS με Brake Assist System, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση στον εμπρός άξονα, χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, ηχητική ειδοποίηση κατά την όπισθεν, ραδιόφωνο Iveco DAB+ με οθόνη LCD, προβολείς ομίχλης με λειτουργία φωτισμού στροφής, κάτω κρεβάτι, καμπίνα ανταλλακτικής τεχνολογίας με υπερυψωμένη οροφή, ηλεκτρικά ανυψούμενη οροφή, πρόσθετη θέρμανση diesel/νερού 4KW, μόνωση καμπίνας Sub Arctic, ψυγείο, LED προβολείς, βοηθητικός άξονας NH/4C, τεχνικά επιτρεπόμενο ολικό βάρος συρμού 60.000 kg! Μήκος πλαισίου περίπου 6000 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1150 mm! Ύψος οχήματος περίπου 3760 mm! Bjdpfx Aexu Ez Heg Eswt Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 03.12.2025. Εγκατάσταση κοτσαδόρου με επιπλέον χρέωση 800,00€ καθαρά δυνατή! Κατόπιν ζήτησης, μπορεί να αυξηθεί η ισχύς κινητήρα σε 580 ίππους! ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Θα θέλαμε να σας προσφέρουμε άξονες σχεδιασμένους για μηχανήματα όπως τα PRO.S1, MRW 2.65, MRW 2.75 - άξονες με πτερύγια - άξονες σκυροδέματος - άξονες με αστέρια - τραπεζοειδείς άξονες - κασέτες Bwodpfox Hx Erox Ag Eet Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με ιστορία 21 ετών και από την αρχή της δραστηριότητάς της ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και πλήρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια, επεκτείναμε το χαρτοφυλάκιό μας συμπεριλαμβάνοντας την παραγωγή αλέθων αξόνων για θραυστήρες χαμηλών στροφών. Χάρη στην υλοποίηση αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, ελαχιστοποιήσαμε τον χρόνο παραγωγής, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα σταθερή, υψηλή ποιότητα. Οι αλέθοι άξονες αποτελούν προϊόν μαζικής παραγωγής, γεγονός που μας επιτρέπει, μεταξύ άλλων, να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων σε επίπεδο OEM. Τι κάνει την PROTECHNIKA να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποίηση συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που μπορεί να ανταποκριθεί σε οποιαδήποτε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες έχουν για εμάς ύψιστη σημασία, γιατί η ικανοποίησή τους είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Άξονες τεμαχισμού για Hammel VB 950, Arjes VZ 950, Lindner U95, Pronar MRW 2.10.10., Olnova 95DK Διαθέσιμοι σε όλες τις διαμορφώσεις με πλάγιες χτένες και δοκούς θραύσης - 6-8-8 - 8-8-8 - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - 12-10-10 Bwedpsx Hhq Rjfx Ag Eet Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με 21 χρόνια ιστορίας και, από την αρχή της δραστηριότητάς της, ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και πλήρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια διευρύναμε το χαρτοφυλάκιό μας, συμπεριλαμβάνοντας την παραγωγή αξόνων λείανσης για αργόστροφους τεμαχιστές. Χάρη στην υιοθέτηση αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, ελαχιστοποιήσαμε τον χρόνο παραγωγής, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα σταθερά υψηλή ποιότητα. Οι άξονες λείανσης είναι προϊόντα μαζικής παραγωγής, γεγονός που μας επιτρέπει, μεταξύ άλλων, να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων ως OEM προμηθευτές. Τι κάνει την PROTECHNIKA να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποιήσεις συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που καλύπτει κάθε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες έχουν υψίστη σημασία για εμάς, γιατί η δική τους ικανοποίηση είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Θα θέλαμε να σας παρουσιάσουμε μια προσφορά για άξονες Protechnika αφιερωμένους για τα μηχανήματα MRW 2.85 και MRW 2.10.10: MRW 2.10.10: - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - Άξονες από ατσάλι - Πλευρικές χτένες - Μπάρα θραύσης MRW 2.85: - 5-8-8 - 6-8-8 - 8-8-8 Bodox Hx Hpjpfx Ag Ejwt - 10-8-8 - Πλευρικές χτένες - Μπάρες θραύσης Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με 21 χρόνια ιστορίας και από την αρχή της δραστηριότητάς της ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και ολόκληρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια, επεκτείναμε το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνοντας την παραγωγή αλέθοντων αξόνων για θραυστήρες χαμηλών στροφών. Χάρη στην εφαρμογή αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και στη δική μας τεχνολογία παραγωγής, έχουμε ελαχιστοποιήσει το χρόνο παραγωγής διασφαλίζοντας παράλληλα σταθερή υψηλή ποιότητα. Οι αλέθοντες άξονες αποτελούν σειριακό προϊόν, κάτι που μεταξύ άλλων μας επιτρέπει να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων ως OEM. Τι ξεχωρίζει την PROTECHNIKA από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TÜV SÜD Rheinland - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποιήσεις συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που ικανοποιεί κάθε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες είναι υψίστης σημασίας για εμάς, γιατί η ικανοποίησή τους είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Θα θέλαμε να προσφέρουμε άξονες αφιερωμένους σε μεσαίων διαστάσεων θρυμματιστές με πλευρικές χτένες, δοκό θραύσης και κασέτα. LINDNER U75, ARJES VZ750, HAMMEL VB750OLNOVA 75DK -5-7-7 -6-7-7 -8-7-7 -10-7-7 MRW 2.85: -5-8-8 -6-8-8 -8-8-8 -10-8-8 Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με 21 χρόνια ιστορίας και από την αρχή της λειτουργίας της ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και πλήρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια, έχουμε διευρύνει το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνοντας την παραγωγή αξόνων λείανσης για θρυμματιστές αργής ταχύτητας. Χάρη στην εφαρμογή αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, έχουμε ελαχιστοποιήσει τον χρόνο παραγωγής εξασφαλίζοντας παράλληλα σταθερή, υψηλή ποιότητα. Οι άξονες λείανσης αποτελούν σειριακό προϊόν, γεγονός που μεταξύ άλλων μας επιτρέπει να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανών ως προμηθευτές OEM. Τι ξεχωρίζει την PROTECHNIKA από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Υλικά με πιστοποίηση 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland Bsdpfx Agox Hhwde Ejwt - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποιητικά συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που μπορεί να ανταποκριθεί σε κάθε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ & ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες αποτελούν υψίστης σημασίας για εμάς, διότι η ικανοποίησή τους είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Άξονες για τεμαχιστές: Arjes, Terex, Pronar, Lindner, Eggersmann, Olnova, Komplet, Doppstadt Τύποι - 750, 800, 850, U75, TDS820, Model 75, 2000 και άλλα! - Τυπικοί άξονες - Ειδικοί άξονες - Άξονες κατά παραγγελία - Ανταλλακτικά - Μαχαίρια Bwodpfx Aeycxvheg Est Σκυρόδεμα / Πτερύγιο / Αστέρι / Μέταλλο / Ηλεκτρικό και πολλά ακόμη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Manitou MT625 H Comfort 75K ST5 S1 Τηλεσκοπικός Φορτωτής 2,5τ 6μ Ο τηλεσκοπικός φορτωτής MT 625 H προορίζεται για χρήση σε εργοτάξια νέων κατασκευών και για ανακαινίσεις σε χαμηλά κτίρια. Το συμπαγές του μέγεθος, με πλάτος 1,80 μ. και ύψος λιγότερο από 2 μ., του επιτρέπει να περνάει εύκολα από πόρτες και να κινείται χωρίς πρόβλημα σε στενά εργοτάξια. Η ακτίνα στροφής των 3,30 μ. και τα 3 διαθέσιμα συστήματα διεύθυνσης εξασφαλίζουν εξαιρετική ευελιξία. Ο φορτωτής αυτός είναι εύκολος στη χρήση και εξοπλισμένος με εργονομικό ταμπλό και joystick JSM, που εγγυώνται απλή και άνετη λειτουργία. Ο MT 625 H παρέχει ικανότητα ανύψωσης 2,5 τόνων με μέγιστο ύψος ανύψωσης 5,85 μ. Ο κινητήρας 75 ίππων επιτρέπει ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα. Οι εργασίες συντήρησης διευκολύνονται με το μεγάλο άνοιγμα του καπό κινητήρα. Η γραναζωτή αντλία 90 λτ. επιτρέπει ταυτόχρονες κινήσεις βραχίονα και τηλεσκοπίου, αυξάνοντας έτσι την παραγωγικότητα. Μέγ. Φορτίο: 2500 kg Μέγ. Ύψος ανύψωσης: 5,85 m Μέγ. Εμβέλεια: 3,40 m Δύναμη εκσκαφής με κάδο: 3427 daN Συνολικό μήκος με θήκη περονών: 3,83 m Μήκος ως μπροστινό μέρος περονών: 3,90 m Συνολικό πλάτος: 1,81 m Συνολικό ύψος: 1,92 m Μεταξόνιο: 2,30 m Απόσταση από το έδαφος: 0,33 m Πλάτος καμπίνας: 0,79 m Γωνία ανύψωσης εμπρός: 12° Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 117° Ακτίνα στροφής (ελαστικά): 3,31 m Βάρος: 4800 kg Ελαστικά: SKS532 12-16.5 Κινητήρας: Kubota Stage V, Tier 4 final Μοντέλο κινητήρα: V3307-CR-TE5B Κύλινδροι / Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3331 cm³ Ισχύς κινητήρα (HP/kW): 75 PS / 55,40 kW Μέγ. ροπή / στροφές: 265 Nm @ 1400 rpm Ελκτική δύναμη: 3550 daN Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικός Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/πίσω): 2/2 Μέγ. ταχύτητα: 20 km/h Αυτόματο σύστημα αρνητικού χειρόφρενου Χειρόφρενο: Δίσκοι εμβαπτισμένοι σε λάδι στους εμπρός άξονες Τύπος αντλίας υδραυλικού: Γραναζωτή Ροή/Πίεση αντλίας υδραυλικού: 90 l/min – 235 bar Υδραυλικό λάδι: 115 l Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63 l Διευθυντήριοι τροχοί (εμπρός/πίσω): 2/2 Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω): 2/2 Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: R122 Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Bjdpexmqt Eefx Ag Eowt Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 20.782 h, χιλιομετρική ένδειξη: 193.509 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.000 κιλ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μεταξόνιο: 3.260 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, με διαθέσιμη τεκμηρίωση, γνήσια μόνο 193.509 χλμ, ΜΟΝΟ 20.782 ώρες λειτουργίας, κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Κατασκευή σαρώθρου Bucher Schörling Cityfant 60, ιδανικό για καθαρισμό πεζοδρομίων, πολυλωρίδων οδών, νησίδων και μεγάλων επιφανειών. Πλαϊνή δίσκοβούρτσα δεξιά και κύρια κυλινδρική βούρτσα στο κέντρο. Υδραυλικός βραχίονας αναρρόφησης για καθαρισμό φρεατίων και κάδων απορριμμάτων, καθώς και απορρόφηση σωρών από φύλλα. Μπροστινή μπάρα ψεκασμού, δοχείο απορριμμάτων 6m³, δεξαμενή καθαρού νερού 1.500 λίτρων, ανεξάρτητος κινητήρας Mercedes. Ταχύτητα καθαρισμού (σε λειτουργία εργασίας) έως 18 km/h (αντί για 12 km/h). Δοχείο απορριμμάτων με ανοξείδωτη βάση (V2A). Δημοτική πλάκα εργασίας με υδραυλικές συνδέσεις, ρυμουλκούμενη σύνδεση με ηλεκτρικές & υδραυλικές εξόδους, δημοτικός φωτισμός και προβολείς, κλιματισμός, κάθισμα άνεσης με αερανάρτηση, καμπίνα οδηγού με δύο θέσεις, θερμαινόμενο κάθισμα, χειροκίνητο κιβώτιο, ανοιγόμενη οροφή, φάρος, ανάρτηση φύλλου-αέρα με ανύψωση και χαμήλωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες, ραδιόφωνο CD, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης). Αυτοκινούμενο μηχάνημα καθαρισμού δρόμων. Μεταξόνιο 3.260 χλστ., μέγιστο επιτρεπτό βάρος 15.000 κιλ., κενό βάρος 12.000 κιλ., ωφέλιμο φορτίο 3.000 κιλ. Κατά την πώληση σε επαγγελματίες και για εξαγωγές (ΕΕ & εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί κανονισμοί. Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο ΤÜV, σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Bwodpfx Agsw Ulc Ss Est Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρξουν παρερμηνείες σχετικά με την κατάστασή του ή την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.