Μεταχειρισμένο Festo Vpe-1/8 προς πώληση (91.415)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ακροδέκτες βαλβίδας, σύνδεση βύσματος πολλαπλών ακίδων, βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, πνευματική βαλβίδα, βαλβίδα αέρα, βαλβίδα πίεσης -Κατασκευαστής: Festo, ακροδέκτης βαλβίδας MFH -Σολονοειδής βαλβίδα: Τύπος 10389 MFHE-3-1/4 1 τεμάχιο Kjdpfx Ahjrgbvcegenc -Σολενοειδείς βαλβίδες: Τύπος: 6211 MFH-5-1/4 6 τεμάχια -Ατομικά εξαρτήματα: βλέπε φωτογραφίες -Ποσότητα: 2x τερματικό βαλβίδας διαθέσιμο -Τιµή/πώληση: ανά µονάδα -Διαστάσεις: 320/260/H230 mm -Βάρος: 5,3 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δοκιμασμένη αρχή της elumatec: «Κοπή από κάτω προς τα πάνω»: Εξασφαλίζει εύκολη πρόσβαση στο τραπέζι εργασίας. Μεγάλη διάμετρος δίσκου – 550 mm και η βέλτιστη χρήση του, εγγυώνται ιδανική απόδοση κοπής σε όλες τις παραλλαγές επεξεργασίας. Τυπικό χαρακτηριστικό των μηχανών elumatec: κοπή βάσει της εξωτερικής διάστασης, ανεξάρτητα από τη γωνία. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη υπολογισμού του μήκους κατά την κοπή προφίλ διαφορετικού ύψους, γεγονός που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα κατά την εκτέλεση κοπών σε ειδικές γωνίες. Η δυνατότητα περιστροφής και κλίσης και των δύο μονάδων κοπής, καθιστά δυνατή την κοπή ψηλών και φαρδιών προφίλ, καθώς και την εκτέλεση όλων των τύπων σύνθετων κοπών (σε γωνία σε δύο επίπεδα). Έτσι, πολλά προφίλ μπορούν να κοπούν χωρίς τη χρήση αποστάκτων. Προστατευτικά ασφαλείας. Τυπικός εξοπλισμός με δίσκους κοπής. Σύστημα ψύξης παλμικού τύπου. Μήκος κοπής: 6000 mm. Υδραυλοπνευματική προώθηση της μονάδας κοπής. Προώθηση της μονάδας – ελάχιστο μήκος κοπής 400 mm. Ράγες για την ανύψωση των προφίλ. Πρόσθετο λογισμικό για το μοντέλο E 580: πρόγραμμα βελτιστοποίησης, μονάδα για διατομικές κοπές και κοπές με περιθώριο. Κινητές ή αυτόματα αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης. Συστήματα συγκράτησης του υλικού. Περιοριστής για διατομές και περιοριστής για προκαταρκτικές κοπές. Σύστημα χρονισμού. Μεταφορικός ιμάντας. Knsdpfx Ahezzxpkogoc Δίσκοι κοπής. Αποτελεσματικό ψυκτικό υγρό. Έλεγχος: Έλεγχος μέσω υπολογιστή E 580.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 354.924 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.110 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.670 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.014 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.181 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70R19,5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Iveco Eurocargo 140-190 E6, φορτηγό με υπερκατασκευή τύπου "κιβωτίου"     - Διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ εσωτερικά): 8,01x2,50x2,18 μ - Υπερκατασκευή τύπου "κιβωτίου" - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Φρένο κινητήρα - Ρυθμιστής ταχύτητας - Ανάρτηση: ελατήρια / αέρας - Ηλεκτρικοί καθρέφτες + ηλεκτρικά παράθυρα - Πρότυπο EURO 6 - Ωφέλιμο φορτίο: 7.110 kg - Ελαστικά: 285/70R19,5   Πολύ καλή κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή. Iveco Eurocargo 140-190 E6, φορτηγό με υπερκατασκευή τύπου "κιβωτίου"     - Διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ εσωτερικά): 8,01x2,50x2,18 μ - Υπερκατασκευή τύπου "κιβωτίου" - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Φρένο κινητήρα - Ρυθμιστής ταχύτητας - Ανάρτηση: ελατήρια / αέρας - Ηλεκτρικοί καθρέφτες + ηλεκτρικά παράθυρα - Πρότυπο EURO 6 - Ωφέλιμο φορτίο: 7.110 kg - Ελαστικά: 285/70R19,5   Πολύ καλή κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή. Iveco Eurocargo 140-190 E6, φορτηγό τύπου "furgon"     - Διαστάσεις αμαξώματος (ΜxΠxΥ εσωτερικά): 8,01x2,50x2,18 μ - Αμάξωμα τύπου "furgon" - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Φρένο κινητήρα - Ρυθμιστής ταχύτητας - Ανάρτηση: ελατήρια / αέρας - Ηλεκτρικοί καθρέφτες + ηλεκτρικά παράθυρα - Πρότυπο EURO 6 - Ωφέλιμο φορτίο: 7.110 kg - Ελαστικά: 285/70R19,5 Knjdpfx Ahozn H T Rsgoc   Πολύ καλή κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή. Yourtrucks Group Η Yourtrucks Group διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις ξεπερνούν τα εθνικά σύνορα, επομένως στις αγγελίες μας θα βρείτε πάντα την τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH συντάσσει το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου με μεγάλη προσοχή και φροντίζει να ενημερώνεται τακτικά. Αυτές οι πληροφορίες πρέπει να θεωρούνται ως μη δεσμευτικές, γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν μια λεπτομερή, εξατομικευμένη συμβουλή κατά τη λήψη της απόφασης αγοράς. Μόνο οι διατάξεις που περιέχονται στη σύμβαση αγοράς είναι καθοριστικές. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και προπώληση. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις. Γλώσσες - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε ελληνικά - Mówimy po polsku (Μιλάμε πολωνικά) - Hablamos español (Μιλάμε ισπανικά) - Falamos português (Μιλάμε πορτογαλικά) - Parliamo italiano (Μιλάμε ιταλικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.800 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.315 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, VW Caddy Maxi, φορτηγό με συρόμενη πόρτα και διπλή πίσω πόρτα, από πρώτο χέρι, με μόλις 40.800 χλμ. Knodpfjz D Rwcox Ahgsc * 1.9 TDI, 77 kW * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 5 ταχύτητες * Ραδιόφωνο * ABS * PDC (σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος) * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Το όχημα είναι από πρώτο χέρι * Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε. Ειδικός εξοπλισμός: Πακέτο για καπνιστές, ρύθμιση ύψους του μπροστινού αριστερού καθίσματος Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), εξωτερικοί καθρέφτες ασφαιρικοί, αριστερά, δάπεδο μπροστά (καουτσούκ), διπλές πίσω πόρτες με τζάμια, τύπος αμαξώματος/κατασκευής: φορτηγό, κλείδωμα ασφαλείας για παιδιά στο χώρο των επιβατών, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ψηλό, χωρίς παράθυρα, ρύθμιση της έντασης των φώτων, κινητήρας 1,9 λίτρων - 77 kW TDI, προβολείς ομίχλης, μεταξόνιο 3002 mm, συρόμενη πόρτα δεξιά, προστατευτικές λωρίδες στις πόρτες, επένδυση καθισμάτων / υλικό: ύφασμα, ατσάλινες ζάντες 6x15, σκούρα πράσινα τζάμια με θερμομόνωση. Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτους, καθώς το προσφέρουμε και σε άλλες διαδικτυακές πλατφόρμες. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή λάθη. Συνιστούμε και επιθυμούμε έντονα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν τυχόν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.050 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8637X ----Γιατί να επιλέξετε την autonext; Περισσότερα από 400 αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα διαθέσιμα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα απλοποιημένη. Συνομιλία στο WhatsApp: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή Πλήρες ιστορικό συντήρησης μόνο στην Mercedes Benz Νέα φρένα εμπρός και πίσω Αριθμός θέσεων: 3 Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης "BÄR" με τηλεχειριστήριο Ραδιόφωνο MB με USB και θύρα Bluetooth για hands-free Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την τοποθέτηση κάμερας οπισθοπορείας. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την τοποθέτηση γάντζου ρυμούλκησης μόνο για 599 ευρώ, καθώς και, εφόσον είναι εφικτό, την αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου του ρυμουλκούμενου έως και 3,5 τόνους. ---- Ειδικός εξοπλισμός: Knodpjyvxqmefx Ahgec * Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο MB με USB και θύρα Bluetooth για hands-free * Σύστημα hands-free Bluetooth * 2η μπαταρία (επιπλέον μπαταρία) στο εσωτερικό * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με αισθητήρα πόρτας * Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά * Ανάρτηση: Σύστημα σταθεροποίησης επιπέδου II * Όχημα χωρίς μείωση ύψους * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης * Κλέμα για ηλεκτρικές συνδέσεις (θέση συνοδηγού) * Κανάλι καλωδίων στο πλαϊνό τοίχωμα * Σύστημα ράγας για την ασφάλιση φορτίου * Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλός κάθισμα συνοδηγού * Διαχωριστικό ρελέ στην μπαταρία * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης/οχημάτων: Πλαστικό, υψηλό (έως την οροφή) * Ράγες ασφάλισης στο χώρο φόρτωσης - Πλαϊνό τοίχωμα, στην ζώνη ασφαλείας * Ράγες ασφάλισης στο χώρο φόρτωσης - Πλαϊνό τοίχωμα, στην οροφή * Μπαταρία τύπου Vlies, 92 Ah Τυπικός εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, Θήκη αποθήκευσης κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού, Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, Προσαρμοστικό φως φρένων, Αερόσακος πλευράς οδηγού, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Τύπος κίνησης: Πίσω κίνηση, Ένδειξη στάθμης υγρού ψεκαστήρων, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Υποβοήθηση φρένων, Επένδυση οροφής στην καμπίνα, Αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων, Χειρολαβή εισόδου για την συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης, Ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισμα δύναμης (EBV), Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου, Ηλεκτρικά παράθυρα, 2, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - TSG (Eco Gear), Αμάξωμα/κατασκευή: Επιμήκες, υψηλό, τυπικό, Keyless-Start, Κλείδωμα ασφαλείας παιδιών, Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, Δεξαμενή καυσίμου: Κύρια δεξαμενή 71 λίτρα, Τοίχωμα χώρου φόρτωσης, Τιμόνι (Στήλη τιμονιού μηχανικά ρυθμιζόμενη), Ρύθμιση εμβέλειας φώτων, Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, Κινητήρας 2,1 λίτρα - 105 kW CDI KAT, Φίλτρο σωματιδίων, Μεταξόνιο 3665 mm, Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6, Συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών, δεξιά, Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), Επένδυση καθίσματος / υλικό: Ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με μπράτσο, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού ρυθμι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT10401014064, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Ημιρυμουλκούμενος κοντέινερ ενός άξονα Τύπος EPS 38 για υπερκατασκευή μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με κινητήρα ντίζελ #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ενός άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι Στερέωση της μονάδας με βίδες Υποστηρικτικός τροχός στο μπροστινό μέρος, ενισχυμένης κατασκευής, με μηχανική ρύθμιση του ύψους και δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα κάτω 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών με μηχανισμό δύο ταχυτήτων στο πίσω μέρος, με ευθύ κάτω μέρος, με ανεξάρτητη λειτουργία αριστερά και δεξιά 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου, βαμμένο σε ματ μπρονζέ πράσινο χρώμα RAL 6031 Προστατευτικό ατσάλι, βαμμένο σε ματ μπρονζέ πράσινο χρώμα RAL 6031 Προστατευτικά φτερών μπροστά και πίσω από τον άξονα, με μεταλλική επένδυση στην κορυφή Με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης νερού 2 ζεύγη οπών για ιμάντες ασφάλισης, από τα οποία το ένα ζεύγος στο μπροστινό και το άλλο στο πίσω μέρος των διαμήκων δοκών, με 3 τόνους ανά ιμάντα για τη φόρτωση του ημιρυμουλκούμενου, με σήμανση (αυτοκόλλητα) 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Αυτοκόλλητα για τους ιμάντες πρόσδεσης σε κάθε οπή πρόσδεσης Ατσάλινο διάτρητο φύλλο με προφίλ ροζέτας, και στις δύο πλευρές εξωτερικά της μονάδας, πτυσσόμενη σκάλα στο πλάι και στις δύο πλευρές Βάση για 2 δοχεία καυσίμου 20 λίτρων στο πλαίσιο του οχήματος, στην δεξιά πλευρά Κεντρικό αυτοκόλλητο για τις οπές πρόσδεσης Χαλύβδινη θήκη στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένη στο δάπεδο με οπές για την παροχή νερού και με επίστρωση από καουτσούκ με οπές, με κλειδωτό καπάκι #Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Σύρτης με δοκιμασμένο άγκιστρο σύνδεσης 40 mm / άγκιστρο σύνδεσης συμβατό με το πρότυπο NATO Το ύψος του σύρτη ρυθμίζεται με βίδα. Το παξιμάδι της βίδας στερέωσης του σύρτη βρίσκεται στο κάτω μέρος, στην δεξιά πλευρά Θήκες για ηλεκτρικά συστήματα/EBS και αέρα #Άξονας + Ανάρτηση Άξονες BPW, με κωνικά ρουλεμάν και φρένο S-Cam "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια parabole και συνδετήρες από ατσάλι και καουτσούκ που δεν απαιτούν συντήρηση #Ρόδες και Ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό χρώμα ασημί #Σύστημα Φρένων Δύο κυκλωμάτων σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα Κίτρινη σύνδεση στην αριστερή πλευρά και κόκκινη σύνδεση στην δεξιά πλευρά Knsdpfx Ahjzazrtsgjc ABS/EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Ο ρυθμιστής EBS είναι προστατευτικά τοποθετημένος Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR, με πιστοποιητικό 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος και ανακλαστήρες 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πρίζα 15 ακίδων + 1 x σπιράλ 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, αφαιρούμενα #Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση από την Dekra και σχετική τεχνική έκθεση (σύμφωνα με το §13 της Οδηγίας EG - FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλικής μορφής Περίμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 048, μόνο στο πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.035 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 38, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς μας Όρους και Προϋποθέσεις», χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, μέχρι την οριστική συμφωνία, το παρακάτω όχημα, επιφυλασσόμενοι για τυχόν λάθη, ορθογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτο: Knjdpfx Ahsz Rrn Degsc MAN Lions LE Ü (A78), υπεραστικό λεωφορείο, 40+40+1+1 θέσεις (Αριθμός οχήματος 140) Πρώτη κυκλοφορία: 16.12.2013 431.053 χλμ. Κινητήρας 6.871 κυβ. εκ. 213 kW / 290 ίπποι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο 11.225 kg Χωρητικότητα φορτίου 8.275 kg Συνολικό μήκος 11.895 mm x Συνολικό πλάτος 2.550 mm x Συνολικό ύψος 3.200 mm Πλήρως αυτόματο Ρεταρντέρ 3 βαθμίδων Ρυθμιστής ταχύτητας Ανεξάρτητη θέρμανση Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση Επιπλέον θέρμανση + ανεξάρτητη θέρμανση + κλιματισμός για τον οδηγό Κάθισμα οδηγού Isri Komfort, με αερανάρτηση Θέσεις 40+40+1 + θέση για αναπηρικό αμαξίδιο/καρότσι + 1 θέση για τον οδηγό Lawo ICU 400 με USB Απλή πόρτα μπροστά Διπλή πόρτα πίσω Ελαστικά 295/80R22,5, εμπρός περίπου 90%, πίσω περίπου 40/40%, εφεδρικά περίπου 60/60% Πρόσθετοι προβολείς Τιμή: 11.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί μας Όροι και Προϋποθέσεις». Για αμφότερες τις πλευρές, το αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 10.000 € είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω των 10.000 €, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Επιφυλασσόμεθα για τυχόν λάθη, ορθογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Kodpfx Aez N Np Ashgsnc Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Ksdpfxez N Nrds Ahgonc Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable Kedsz N Nrkjpfx Ahgonc 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Επιμεταλλωμένο με θερμή γαλβάνιση, δάπεδο από ξύλο πάχους 70 mm, 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για ράβδους στήριξης, 2 ράμπες, μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, εξωτερική ράβδος αναρρίχησης στην πλευρά των ραμπών και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, υδραυλικές ράμπες σε ένα τμήμα, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φορτίου αξόνων, πρόσθετες επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος, επέκταση στα 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, διατίθεται επίσης με σύστημα σύζευξης K80, -- Εκτυπωτικά λάθη, λάθη και αλλαγές υπόκεινται σε επιφύλαξη, ενδεικτικές εικόνες--, περισσότερα δεδομένα: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Knedpfxsz Stqvo Ahgoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Πλάτος λαμαρίνας: 3060 mm Πάχος λαμαρίνας: 8,0 mm Πάχος λαμαρίνας σε ανοξείδωτο χάλυβα: 6,0 mm Άνοιγμα στύλου: 3100 mm Συγκρατητήρες: 16 τεμ. Συχνότητα διαδρομών, μέγ.: 10 - 15 διαδρομές/λεπτό Χωρητικότητα λαδιού: 160 λίτρα Γωνία κοπής: 1,6° Πίσω οδηγός - ρυθμιζόμενος: 6,0 - 750 mm Έλεγχος: ELGO P9521 Συνολική ισχύς: 18,5 kW Βάρος: 6300 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ): 3900 x 2300 x 1630 mm Εξοπλισμός: - Ανθεκτική ηλεκτροϋδραυλική ψαλίδα ταλαντευόμενης κοπής - Ψηφιακή ένδειξη ELGO, μοντέλο P9521, για ηλεκτρικό πίσω οδηγό * Διαδρομή πίσω οδηγού Χ = 750 mm * Ακρίβειας βίδα ανακυκλοφορίας σφαιριδίων για τον πίσω οδηγό * Ταχύτητα μετακίνησης: 100 mm/δευτερόλεπτο - 1x σταθερός πλάγιος οδηγός * με αυλάκι Τ, flip-stop και κλίμακα χιλιοστών - 2x μπροστινοί, σταθεροί βραχίονες στήριξης - Ηλεκτρικός περιορισμός μήκους κοπής * Περιορισμός κοπής για αύξηση της συχνότητας διαδρομών/λεπτό - Χειροκίνητη ρύθμιση διακένου λεπίδων Kedpexaci Ejfx Ahgonc * Κεντρικός χειρισμός δεξιού στύλου - Μπροστινές πλάκες στήριξης - Μπροστινή προστασία δακτύλων/πρόσβασης - Χειρισμός με πλήκτρα αφής στο αριστερό πλαίσιο ελέγχου - Προστατευτικό πλέγμα = διάταξη ασφαλείας πίσω από τη μηχανή - Εγχειρίδιο χρήσης (PDF)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κοχλιοειδής συμπιεστής Μάρκα: Alup Τύπος: SCK 15-8 Έτος κατασκευής: 2008 Kodpfxexcybdj Ahgsnc Ροή όγκου: 1,7 m3/min. Πίεση: 8 bar Ισχύς κινητήρα: 11 kW - 380 V Ώρες φορτίου: 14242 Ώρες λειτουργίας: 42034 Μήκος: 1530 mm Πλάτος: 620 mm Ύψος: 900 mm Βάρος με παλέτα: 230 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8FBE16T-15590, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 10.285 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.580 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.120 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.300 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.580 mm Συνολικό ύψος: 2.120 mm Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.600 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Διπλός Τύπος οχήματος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό τρίκυκλο Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000–2.500 kg Knsdpfx Aoz I Ng Dshgoc Τάση μπαταρίας: 48 V Ώρες λειτουργίας: 10.285 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρικός μετατοπιστής 3η υδραυλική βαλβίδα Εξωτερική αναφορά: SL15676SLO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.050 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.004 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.098 χιλ., συνολικό ύψος: 2.319 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 1784 ----Γιατί η autonext; Πάνω από 400 άμεσα διαθέσιμα επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Ολόκληρη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα γίνεται απλή. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99 % ### ----Άριστη κατάσταση! 1ο χέρι, Γερμανικό όχημα, Μη καπνιστή Kedpoz Sh Rxefx Ahgonc Πλήρες ιστορικό συντήρησης μόνο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Volkswagen Αναγραφόμενο συνολικό βάρος: 5.500 kg Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης (750 kg) Κάμερα οπισθοπορείας Κλιματισμός Climatic Θέρμανση καθισμάτων Αναρτησιομένο κάθισμα ErgoComfort Προβολείς ομίχλης με ενσωματωμένο φως στροφής Ενισχυμένη ανάρτηση και σταθεροποιητές, εμπρός και πίσω ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Σύστημα ήχου Composition Media (Ραδιόφωνο/CD player, δυνατότητα αναπαραγωγής MP3) * Σύστημα φωνητικού ελέγχου * Διασύνδεση πολυμέσων USB (iPhone / iPod) με AUX-IN * Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού * 2η μπαταρία με έλεγχο μπαταρίας * Αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά * Ανάρτηση: Ενισχυμένη ανάρτηση και σταθεροποιητές, εμπρός και πίσω * Κλιματισμός Climatic (καμπίνα) * Προβολείς ομίχλης με ενσωματωμένο φως στροφής * Φώτα θέσης (οροφή) * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας * Επένδυση καθισμάτων: Ανθεκτική επένδυση καθισμάτων * Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλός κάθισμα συνοδηγού με χώρο αποθήκευσης/συρτάρι * Καθίσματα στην καμπίνα: Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Αναρτησιομένο κάθισμα ErgoComfort, πλευρά οδηγού (20 ρυθμίσεις καθίσματος) * Προετοιμασία για 3ο φως φρένων * Προετοιμασία για φώτα περιμετρικής σήμανσης Τυπικός εξοπλισμός: Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα παρακολούθησης περιβάλλοντος (Front Assist) με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος πόλης, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος πόλης, Προστασία από υποβόσκηση από πίσω και από τα πλάγια, Προστασία από υποβόσκηση από πίσω, Προστασία από υποβόσκηση από τα πλάγια, Αντιблокировочная система (ABS), Τύπος κίνησης: Πίσω κίνηση, Εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, αριστερά, Εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, δεξιά, Φώτα φλας LED ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες, Δάπεδο στην καμπίνα: Λάστιχο, Εργαλεία επί του σκάφους, Διπλοί προβολείς, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP), Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση φρεναρίσματος (HBA), Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα διατήρησης λωρίδας (Lane Assist), Ταχογράφος ψηφιακός, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, Παραβάνζ, Κλειδί τηλεκατεύθυνσης (2) αναδιπλούμενο, Περιοριστής ταχύτητας, Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, Κιβώτιο 6 σχέσεων, Λαβές στήριξης στις κολόνες Α, Φωτιστικά στην καμπίνα: LED, Αμάξωμα/Εξοπλισμός: Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης Standard, Γρίλια ψυγείου με χρωμιωμένη λωρίδα στην κορυφή, Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), Ρύθμιση εμβέλειας φώτων, Έγκριση φορτηγού, Φώτα σήμανσης πλευρικά, Κινητήρας 2,0 Ltr. - 130 kW TDI, Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Plus, Φωτεινό φανάρι ομίχλης, Μεταξόνιο 4490 mm, Κιτ επισκευής ελαστικών, Φίλτρο σωματιδίων καπνού, Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6, Σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), Υδραυλικό τιμόνι ηλεκτρο-μηχανικό, Σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, Μπροστινή προ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ωφελιμο φορτίο: 7.500 κιλ, κενό βάρος: 1.620 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.200 χιλ., Σφιγκτήρας για ρολά χαρτιού Κέντρο βάρους φορτίου: 650 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Knodpfx Ahez Ev Enjgjc Περιγραφή: Ύψος βραχίονα: 1x 1290 mm, 2x 515 mm, Πλάτος ανοίγματος 420 / 1.300 mm, Πεδίο περιστροφής 360 μοίρες, συνεχές Ύψος βραχίονα: 1x 1290 mm, 2x 515 mm, Πλάτος ανοίγματος 420 / 1.300 mm, Πεδίο περιστροφής 360 μοίρες, συνεχές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.510 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.250 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.320 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καμπίνα, αμορτισέρ καθίσματος, διπλός πάγκος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή προστασία, διακόπτης 6, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), επένδυση πλαισίου, μπλοκάρισμα διαφορικού, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο αέρα-φωτός-υδραυλικού, σφαιρική κεφαλή ρυμουλκούμενου, γάντζοι πρόσδεσης, προστατευτικό U, αιώρες, οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, κουμπί έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο γερανού, αναδιπλούμενο, μηχανική στήριξη σε 2 σημεία, 1 υδραυλική επέκταση, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 3320 mm. Υπερκατασκευή: Meiller, ατσάλινες πλευρικές πόρτες που ανοιγοκλείνουν και αφαιρούν μέρος του φορτίου από τα ελατήρια, γερανός Hiab 055 DS-1, δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες, μεσαίο κάθισμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 10.500 kg. Kjdjz Hxrtspfx Ahgsnc Διάγραμμα φορτίου: 2,1 m - 2320 kg, 3,5 m - 1440 kg, 5 m - 1000 kg. Ύψος φόρτωσης περίπου 1200 mm. Διαθέσιμο εφεδρικό ελαστικό με επιπλέον χρέωση. Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 90.000 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.080 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.956 χιλ., συνολικό ύψος: 1.935 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση, ένα καλά συντηρημένο Renault Trafic Life με τον παγκοσμίως δημοφιλή πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων. * Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση! * Γερμανικό όχημα * Πρότυπο Euro 6d * 1ος ιδιοκτήτης * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Έγκριση ως επιβατικό αυτοκίνητο (M1) Εξοπλισμός: * Έκδοση Life * 8 θέσεις (2+3+3) * Κλιματισμός εμπρός και πίσω * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Προβολείς LED * Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω (PDC) * Πακέτο Style * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * κ.ά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3000 KG * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 2100 KG * Ωφέλιμο φορτίο: 900 KG * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 2000 KG Γιατί είμαστε η σωστή επιλογή; Ελκυστική χρηματοδότηση μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. * Πανελλαδική παράδοση του οχήματος της επιλογής σας * Αποδοχή του παλιού σας οχήματος με δίκαιες τιμές * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας (5 ημερών/έγκριση για τελωνείο), συνήθως την ίδια ημέρα * Υπηρεσία παραλαβής από το αεροδρόμιο ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Όλα τα οχήματα είναι επαγγελματικά προετοιμασμένα και υγιεινά καθαρά! Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Απολύμανση του εσωτερικού και του συστήματος εξαερισμού με απολύμανση με όζον. Διπλή στιλβωτική επεξεργασία στο εξωτερικό. * Ενδεχομένως διόρθωση βαφής και μικροεπισκευές Όλα τα οχήματά μας έχουν επίσης υποβληθεί σε ενδελεχή συντήρηση. Φυσικά, περιλαμβάνονται νέα υγρά, φίλτρα και άλλες εργασίες, με τις οποίες δεν θα χρειαστεί να ασχοληθείτε. Προαιρετικά, μπορούμε να ελέγξουμε το όχημα σε έναν ανεξάρτητο ελεγκτικό σταθμό ή συνεργείο της επιλογής σας. Θα χαρούμε να σας ενδιαφέρει η προσφορά μας και είμαστε στη διάθεσή σας 24 ώρες το 24ωρο. Kodpfx Ahsz E Aqwjgonc Εάν έχετε ερωτήσεις, παρατηρήσεις ή ειδικές επιθυμίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Περισσότερες πληροφορίες και πληροφορίες σχετικά με τη φιλοσοφία της επιχείρησής μας θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ειδικός εξοπλισμός: * Βραχίονες για τα πίσω καθίσματα * Βοηθός παρκαρίσματος πίσω * Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - ανακλινόμενο, αριστερά * Πίσω διπλά φύλλα με τζάμια (γωνία ανοίγματος 180 μοίρες) * Πακέτο καλής ορατότητας * Ρεζέρβα σε κανονικό μέγεθος ελαστικού * Σύρτης πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά με ανακλινόμενο παράθυρο * Πακέτο Style * Γρίλια ψυγείου με χρωμιωμένη επένδυση * Εξωτερικοί καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος * Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος * Σκούρο χρώμα τζαμιών πίσω * Βοηθητική θέρμανση Πρόσθετος εξοπλισμός: * Αερόσακος συνοδηγού * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CONNECT R&GO * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος * Μπαταρία 85 Ah * Επένδυση δαπέδου: καουτσούκ στην καμπίνα * Επένδυση δαπέδου: καουτσούκ στο χώρο φόρτωσης/επιβατών * Υπολογιστής ταξιδιού * Στροφόμετρο * Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων * Ηλεκτρονική κατανομή φρένων * Κάλυμμα χώρου αποσκευών / ρολό * Ντουλάπι συνοδηγού με φωτισμό * Ντουλάπι συνοδηγού με λειτουργία ψύξης * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Σκουμπoπίσω * Εσωτερική διακόσμηση: αεραγωγοί με εμφάνιση χρώμιου * Εσωτερικό φίλτρο: φίλτρο γύρης * Αμάξωμα/Κατασκευή: στάνταρ στέισον * Ψηφιακός πίνακας οργάνων * Δεξαμενή καυσίμου: 80 λίτρα * Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι) * Ανασχεδιασμός μοντέλου (2) * Κινητήρας 2,0 λίτρων - 81 kW BLUE dCi Diesel FAP KAT * Φώτα ομίχλης * Μεταξόνιο 3098 mm * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 599.947 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 38, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη διαθεσιμότητας και με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους, το ακόλουθο όχημα: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 θέσεις έκτακτης ανάγκης (Όχημα 115) Πρώτη κυκλοφορία: 16.12.2013 599.947 χλμ. Κινητήρας 6.871 κυβ. εκ. 213 KW/ 289 ίπποι Euro 5 EEV Έλεγχος καυσαερίων 10/2026, Τεχνικός Έλεγχος 07/2027 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.500 kg, άδειο 11.285 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.215 kg Συνολικό μήκος 11.895 mm x Συνολικό πλάτος 2.550 mm x Συνολικό ύψος 3.225 mm Διπλή πόρτα μπροστά και πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα 38+2 θέσεις έκτακτης ανάγκης + 40+1 Αναδιπλούμενη ράμπα Ανεξάρτητη θέρμανση + 2η θέρμανση Retarder (επικουλικό σύστημα επιβράδυνσης) Πλήρως αυτόματο Μικροκύματα 2 x ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεπτών Πρίζα 12 Volt Σύστημα έκτακτης ανάγκης Φρένο στάσης Κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και εξαερισμό Kedpoz Iihuofx Ahgsnc Σύστημα Lawo (σύστημα πληρωμής) Ελαστικά 275/70R22,5, εμπρός περίπου 60%, πίσω περίπου 80/80% Διάφορες φθορές λόγω χρήσης, ανάλογες με την ηλικία Καλή γενική κατάσταση Τελευταίος έλεγχος στα 565.195 χλμ. στις 23.04.2025, επόμενος έλεγχος στα 625.195 χλμ. 20.01.2025: Αντικατάσταση δεξαμενής αέρα, 02.10.2025: Αντικατάσταση φλάντζας κυλινδροκεφαλής + φλάντζας καλύμματος βαλβίδων + στήριγμα κινητήρα στην πλευρά του συνοδηγού (πίσω), 28.01.2026: Αντικατάσταση τακάκια φρένων μπροστινού άξονα, αντικατάσταση δαγκάνας φρένου στην πλευρά του οδηγού (μπροστινός άξονας) Τιμή: 12.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Το αρμόδιο δικαστήριο για και τις δύο πλευρές, για αξίες διαφοράς έως και 10.000 €, είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, και για αξίες διαφοράς που υπερβαίνουν αυτό το ποσό, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 584.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 BB 4x4, όχημα με τετρακίνηση. Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, με πλευρικές επιφάνειες από ατσάλι. Διαστάσεις: 4x40x2,42x0,70 μέτρα. Μεταξόνιος άξονας 3,60 μέτρα. 8 ταχύτητες με διαχωρισμό. Κλείδωμα διαφορικού, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο CD, ABS, ρετάρτερ κινητήρα, άγκιστρο ρυμούλκησης με αέρα + ρεύμα + 2 συνδέσεις για λάδι, ταχύτητα σταθεροποίησης, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, Ksdpez H Eg Rsfx Ahgenc ηλεκτρικοί καθρέφτες, ταχογράφος με δίσκο ταχογράφου, ηλιοροφή, 2 φώτα περιμετρικής σήμανσης, μεταλλική προστατευτική μπάρα, οπίσθια επιφάνεια με παράθυρο, κουτί εργαλείων, φίλτρο αέρα τοποθετημένο στην άνω πλευρά. Τιμολόγια επισκευών από το 2024 έως το 2026, συνολικής αξίας περίπου 28.000 ευρώ. =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας===== ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής==. Τιμή: 24.800 ευρώ, καθαρή τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 584.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 BB 4x4, τετρακίνητο. Αμαξωτήριο Meiller, ανατρεπόμενο, τριών πλευρών, με ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες. Διαστάσεις: 4x40x2,42x0,70 μέτρα. Μεταξόνιο 3,60 μέτρα. 8 ταχύτητες με διαχωρισμό. Μπλοκέ διαφορικό, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο/CD, ABS, ρεταρντέρ κινητήρα, γάντζος ρυμούλκησης με αέρα, ρεύμα και 2 πρίζες λαδιού, ρυθμιστής ταχύτητας, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ταχογράφος με δίσκο ταχογράφου, ηλιοροφή, 2 φώτα περιμετρικής σήμανσης, μεταλλική προστατευτική μπάρα, πίσω τοίχος με παράθυρο, κουτί εργαλείων, φίλτρο αέρα τοποθετημένο στην άνω πλευρά. Τιμολόγια επισκευών από το 2024 έως το 2026, συνολικής αξίας περίπου 28.000 ευρώ. =====Γερμανική έγκριση τύπου===== ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής==. Kedpfjz H Ehbox Ahgonc Τιμή: 24.800 ευρώ, καθαρή τιμή.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 380 κιλ, Περιστρεφόμενη βάση, έτος κατασκευής 2017. Αυτή η EXPERT EDX810/0250/8 αποτελεί μέρος ενός συστήματος και έχει βάρος 380 kg. Εάν αναζητάτε μια περιστρεφόμενη βάση, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο αγοράς της συγκεκριμένης μηχανής EXPERT EDX810/0250/8 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Διαθέσιμες 4 τεμάχια Τεχνικά χαρακτηριστικά • Τύπος μηχανήματος: Περιστρεφόμενη βάση • Γωνία περιστροφής: 8 × 45° • Χρόνος περιστροφής: 2,02 δευτερόλεπτα • Χρόνος μεταφοράς: 1,79 δευτερόλεπτα • Τάση κινητήρα: 400 V Ksdoz Ap Hvepfx Ahgsnc • Συχνότητα κινητήρα: 50 Hz • Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW • Τάση φρένου: 400 V • Ροπή φρένου: 10 Nm • Τρόπος λειτουργίας: SEW II.c • Διάγραμμα διαστάσεων: A9681 • Εκπομπή θορύβου: < 75 dB(A) • Κίνηση περιστρεφόμενης βάσης/τύμπανο: Διαμόρφωση περιστρεφόμενης βάσης • Κατεύθυνση περιστροφής: Εμπρός / Πίσω • Αριθμός ταχυτήτων: 1 • Ενεργοποίηση: Άμεση

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens C98043-A1210-L20 Simoreg πλακέτα με σετ αξεσουάρ C98043-A1210-D2-1 < αχρησιμοποίητη > σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργική Kodpfx Ahozzhrhsgjnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταλλικό πλέγμα από ανοξείδωτο ατσάλι κινείται από δεξιά προς τα αριστερά κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι πλάτος τροχιάς ± 1.000 mm κινητό Kedozzk U Eopfx Ahgenc διαστάσεις: ± 3.750 x 2.100 x 1.300 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ: 7099 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Ισχύς κινητήρα: 132 kW - Διάμετρος άξονα: 65 mm - Διαστάσεις για αποστολή (μήκος/πλάτος/ύψος): 120x80x700 mm - Διαστάσεις κινητήρα (μήκος/πλάτος/ύψος): 550x1050x700 mm - Βάρος: 630 kg Ksdpozx Screfx Ahgenc ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Χρησιμοποιημένος κινητήρας - Πολύ καλή κατάσταση Τιμή καθαρή: 10.900 PLN Τιμή καθαρή: 2.535 EUR, ανάλογα με την ισοτιμία των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις της ισοτιμίας)