Μεταχειρισμένο Gessmann Χειριστήριο προς πώληση (2.302)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 1.500 χιλ., - Ύψος εργασίας: 5,80 m - Αναλογική ταχύτητα οδήγησης: 0,8 - 4,5 km/h - Εξωτερική ακτίνα στροφής: 1,7 m - Συναγερμός κλίσης: 1,5° / 3° - Ικανότητα ανάβασης: 25 % Lrodex S R Hlspfx Aazst - Δυνατότητα μετακίνησης σε μέγιστο ύψος έως 3,8 m - Ένδειξη στάθμης μπαταρίας - Haulotte Activ'Screen - Θηλιές για κλαρκ - Σημεία ανύψωσης - Διπλή ανοιγόμενη πόρτα - Προστασία κατά των λακκούβων - Δύο εμπρόσθιοι διευθυνόμενοι τροχοί - Δύο πίσω κινητήριοι τροχοί - Ελαστικά που δεν αφήνουν ίχνη - Χειροκίνητη απελευθέρωση φρένου - Μετρητής ωρών λειτουργίας - Κόρνα - Συναγερμός κίνησης - Κουμπί έκτακτης ανάγκης - Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης - 2 χειριστήρια, άνω και κάτω - Φορητό χειριστήριο επάνω - Δύο γάντζοι ρυμούλκησης - Βατή μπάρα εισόδου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.265 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Εκπομπές CO₂: 166 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 7,7 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 5,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 6,6 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.363 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.932 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato, φορτηγό L5H2 (πλέον L4H2 στην σειρά 10), υπερυψωμένο αμάξωμα, 2,2MJ, 132kW/180PS, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο στις αρχές Οκτωβρίου. Το πιο πρόσφατο μοντέλο της σειράς 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2. Χρώμα: 549, λευκό. Έκδοση MAXI με ελαστικά 16 ιντσών και μεγάλο σύστημα φρένων. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.000 kg. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 4.070 x 1.870 x 1.932 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m3. Συνολικό βάρος: 3.500 kg. 025, κλιματιστικό σύστημα. 2PX, σύστημα ψυχαγωγίας 5´´ με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο DAB, σύνδεση Bluetooth. 316, κάμερα οπισθοπορείας. 245, χειριστήριο ραδιοφώνου στο τιμόνι. AYZ, πακέτο "VISIBILITY". 051, αισθητήρας βροχής και φωτός. LPZ, προβολείς ομίχλης με στατικό σύστημα φωτισμού στις στροφές. LPZ, NHR, ρυθμιστή ταχύτητας (cruise control) με περιοριστή ταχύτητας. 619, πίσω διπλή πόρτα με άνοιγμα 260 μοιρών. 835, ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ. 4BJ, προστατευτικό λάσπης από πλαστικό. 049, ατσάλινη διαχωριστική γρίλια. 077, διπλά ελατήρια πίσω. 041, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. 508, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω. 9VX, διπλό κάθισμα συνοδηγού. 132, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονα και οσφυϊκή υποστήριξη. 173, ύφασμα Crepe, μαύρο. 500, αερόσακος οδηγού. 502, αερόσακος συνοδηγού. 5F4, πακέτο ασφαλείας. Ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας: - Βοηθός πλευρικού ανέμου - Έλεγχος σταθερότητας ρυμουλκούμενου - Αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση - Σύστημα αποφυγής ανατροπής - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Υδραυλικό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (HBA) - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Προσαρμοζόμενος έλεγχος φορτίου (LAC). Κιτ ασφαλείας: - Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προειδοποίηση κόπωσης - Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας. 5EM, φώτα με σκούρο χρώμα. 4DH, 980, εφεδρική ρόδα πλήρους μεγέθους με εργαλεία. 01P, ακουστικό σήμα για πεζούς κατά την οπισθοπορεία. 5DE, αυτόματο σύστημα εκκίνησης και διακοπής λειτουργίας του κινητήρα. 0AA, πακέτο Eco με σύστημα Stop&Start, συμπεριλαμβανομένου διακόπτη ενεργοποίησης, έξυπνη γεννήτρια (200 A), ηλεκτρική αντλία καυσίμου. 806, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου. 31R, σύντομες οδηγίες "QUICK GUIDE". 361, επένδυση πλευρών χώρου φόρτωσης μέχρι το ύψος των ζωνών ασφαλείας. 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ABS με EBD, ESC, ASR, HBA, ηλεκτρικά παράθυρα, φίλτρο σωματιδίων. Ljdpoz Eagvofx Aazert

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 620 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 620 χιλ., οπέρα άξονα: 105 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15.000 W, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 2.500 στρ./λ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., συνολικό μήκος: 3.325 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.350 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 2.915 κιλ, απόσταση από το κέντρο του τραπεζιού έως τη μύτη της ατράκτου: 310 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Tonio CNC τόρνος Pinacho ST310 110x1500, με σύστημα Fagor 8055T και λειτουργία αυτόματης εκμάθησης. α. Σύστημα ελέγχου Fagor 8055T β. Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1500 mm γ. Ύψος κέντρου: 1500 mm Lodoz Ahgbepfx Aazjrt δ. Μέγιστη διάμετρος τορνευμένης επιφάνειας πάνω από το τραπέζι: 620 mm ε. Διάμετρος οπής άξονα: 105 mm ζ. Εύρος ταχύτητας: 0–2500 στροφές/λεπτό η. Ισχύς κινητήρα: 15 kW θ. Διαστάσεις: 3325x1350x1850 mm. Βάρος: 2915 kg Ο τόρνος παραδίδεται πλήρης με: Ηλεκτρονικό χειροκίνητο χειριστήριο για τους άξονες X-Y. Σερβοκινητήρα για τον κύριο άξονα. Προστατευτικά σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE. Δοχείο συλλογής ρινισμάτων. Σύστημα ψύξης, που περιλαμβάνει δεξαμενή και αντλία. Κεντρικό, αυτόματο σύστημα λίπανσης των οδηγών. Φωτισμός της περιοχής εργασίας. Υποστηρίγματα για ρύθμιση της στάθμης. Μανίκι μείωσης της κωνικότητας του άξονα και σταθερό κέντρο. Πλήρες περίβλημα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE. - Δεν περιλαμβάνεται η μεταφορά. - Καθαρή τιμή: 53.500,00 €, χωρίς ΦΠΑ και έξοδα μεταφοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.093 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.134 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.314 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.262 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Εσωτερικός αριθμός: 1313. NR55900 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Εξωτερικοί καθρέφτες, με μακρύ βραχίονα - με ενσωματωμένα φλας * Επιδομή τύπου κουτιού με υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Πακέτο τεχνολογίας 24 - Παραθύρι, με θέρμανση - Υαλοκαθαριστήρες, με αισθητήρα βροχής - Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, ενεργό (βασισμένο σε κάμερα) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας με προειδοποίηση κόπωσης και σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, επιπλέον με σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης προβολέων, επιπλέον με αισθητήρα ημέρας/νύχτας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Κάμερα οπισθοπορείας και σετ προετοιμασίας - Ηχοσύστημα Ford με οθόνη 4" πολλαπλών λειτουργιών - Συνδεδεμένο ραδιόφωνο (FM/AM) - Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB/DAB+ (Ψηφιακή εκπομπή ήχου) - Πληροφορίες FordPass Connect σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση, την τοποθεσία και τον έλεγχο μέσω της εφαρμογής FordPass - Οθόνη 4" TFT πολλαπλών λειτουργιών (διαγώνιος οθόνης 10,16 cm) - Τέσσερα ηχεία, κεραία - Ενσωματωμένο χειριστήριο και τηλεχειριστήριο ήχου στο τιμόνι - Διασύνδεση Bluetooth, θύρα USB και συσκευή hands-free - Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης ανάγκης * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 σχέσεις * Σύστημα αντιολισθητικών φρένων (ABS) με ηλεκτρονική κατανομή της φρεντικής δύναμης (EBD) * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - με ενσωματωμένα φλας * Υπολογιστής ταξιδιού με πληροφορίες κατανάλωσης και διανυθείσας απόστασης (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία), καθώς και ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος και λειτουργία Ford ECOMode * Οροφή, επίπεδη * Οροφή, μπροστινή αποθηκευτική θήκη Lodpez Ddbnsfx Aazort * Οροφή στην καμπίνα του οδηγού * Φώτα σήμανσης στην οροφή * Ταχύμετρο * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφαλείας και ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TSC) - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα - Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου - Σύστημα υποβοήθησης ασφαλούς φρεναρίσματος - Σύστημα προστασίας από ανατροπή - Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος, συμπεριλαμβανομένου του φώτου έκτακτης ανάγκης - επιπλέον με σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου, μόνο σε συνδυασμό με τη συσκευή ρυμούλκησης (με επιπλέον χρέωση) * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - με λειτουργία γρήγορης ανόδου/καθόδου για την πλευρά του οδηγού * Ford Easy Fuel - Άνετο κάλυμμα ρεζερβουάρ και προστασία από λάθος ανεφοδιασμό * Γεννήτρια, έκδοση υψηλής απόδοσης * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστερημένη λειτουργία και φωτισμός ανάγνωσης μπροστά * Κλιματισμός μπροστά, συμπεριλαμβανομένου φίλτρου σκόνης και γύρης * Δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρων * Μάσκα ψυγείου: 3 οριζόντιες μπάρες και περίγραμμα σε μαύρο-γκρι πλαστικό * Βαφή: Μονόχρωμη * Τιμόνι: Τιμόνι με δερμάτινη επένδυση * Σύστημα κλειδιού MyKey - Δεύτερο κλειδί, με δυνατότητα εξατομικευμένης προγραμματισμού * Φώτα ομίχλης * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης ανάγκης * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Φώτα χαμηλής σκάλας: Αλογόνου φώτα με φώτα ημέρας * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας - Τεντωτήρες ζώνης ασφαλείας και περιοριστές δύναμης ζώνης μπροστά * Καθίσματα: Πακέτο καθισμάτων 13 - Κάθισμα οδηγού, 4 κατευθύνσεις ρύθμισης (μπροστά/πίσω, πλάτη, κλίση, ύψος) - Διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από τα μεμονωμένα αναδιπλούμενα μαξιλάρια - Ρυθμιζόμενες σε ύψος κεραλοπόδες - Ενσωματωμένο τραπέζι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού (αναδιπλούμενο) - Εσωτερική στηρικτήρας βραχίονα για τον οδηγό - Οσφυϊκή υποστήριξη, χειροκίνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 659 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.480 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Το όχημα θα υποβληθεί σε έλεγχο σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV. Πριν από την παράδοση, το μηχάνημα θα υποβληθεί σε συντήρηση και θα καθαριστεί. Κατόπιν αιτήματος, το μηχάνημα μπορεί να βαφτεί με επιπλέον χρέωση. Προστατευτικό πλέγμα φορτίου, Lrodpfoz Elwmox Aazjt 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, φίλτρο καπνού, πλήρης καμπίνα, σύστημα ασφαλείας Safety Pilot, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο (joystick), υαλοκαθαριστήρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 768 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.675 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα τεσσάρων τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Μη αφήνοντα σημάδια Ελαστικά μπροστά, κατάσταση: 60 - 80% Ελαστικά πίσω, τύπος: Μη αφήνοντα σημάδια Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 60 - 80% Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 930Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Lredsz Elwgspfx Aazet Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής πιρουνιού, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, φως ασφαλείας, ελαστικά που δεν αφήνουν σημάδια, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο (joystick), υαλοκαθαριστήρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.517 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Αναβατόριο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Lsdpfxsz Elwao Aazsrt Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικού εμπρός: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικού εμπρός: 60 - 80% Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικού πίσω: 60 - 80% Περιγραφή: λείπει η αριστερή πόρτα με σιαγόνες για τη φόρτωση δεμάτων 3η βαλβίδα, φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος, προστατευτικό οροφής, παρμπρίζ, ημικλειστή καμπίνα, θέρμανση, προειδοποιητικό φως ασφαλείας, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο (joystick), υαλοκαθαριστήρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Αναβατόριο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος κατακόρυφου μηχανισμού: Σταθερός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Lodpfx Aaoz Elv Njzert Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικού εμπρόσθιων τροχών: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικού εμπρόσθιων τροχών: 60 - 80% Τύπος ελαστικού οπίσθιων τροχών: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικού οπίσθιων τροχών: 60 - 80% Περιγραφή: λείπει η αριστερή πόρτα με σιαγόνες συγκράτησης παλετών 3ο υδραυλικό κύκλωμα, βοηθητικός προβολέας στο πίσω μέρος, βοηθητικός προβολέας στο μπροστινό μέρος, προστατευτική οροφή, παρμπρίζ, ημικλειστή καμπίνα, θέρμανση, φως ασφαλείας, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο, υαλοκαθαριστήρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 885 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό τρίτροχο Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Τάση μπαταρίας: 48V Lredpez Elv Asfx Aazjt Τύπος μπαταρίας: PzS Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, ημικλειστή καμπίνα, χειριστήριο joystick, τρίτροχο, κάθισμα.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 20.640 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 24.500 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Πλήρως ανακατασκευασμένο μηχάνημα Ενιαξονικός θρυμματιστής, ιδιαίτερα κατάλληλος για δευτερογενή τεμαχισμό και κοκκοποίηση προ-θρυμματισμένου υλικού. Εφαρμογές: βιομηχανικά απόβλητα για θερμική ή υλική αξιοποίηση, π.χ. χαρτί, χαρτόνι, πλαστικά και αφρώδη υλικά, λάστιχο, δέρμα, υφάσματα, δάπεδα κλπ. Lindner Komet 2200 HP, ανακατασκευασμένο μηχάνημα τον Μάρτιο του 2026 Έτος κατασκευής: 2015 Πίνακας ελέγχου με ABB μετατροπέα συχνότητας, ανθεκτικός στη σκόνη με αντίστροφο ψύκτη Πλήρες χειριστήριο Ledpfx Asyu Undsazert Κινητήρες κίνησης : ABB 2x200 kW Νέα βαφή /RAL: 5003/7001 Ρουλεμάν ρότορα/αποσπώμενη κελύφωση/στεγανοποιήσεις άξονα: καινούρια Υδραυλική μονάδα: πλήρης Συνολικό βάρος περ. 24,5 τόνους Διαστάσεις ΜxΠxΥ mm: 5800 x 2500 x 3100 mm Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής μετά από συνεννόηση. Χρόνος παράδοσης: άμεσος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 9.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.840 χιλ., συνολικό μήκος: 6.473 χιλ., - Μέγ. ικανότητα φόρτωσης στα 600 mm LSP 9 000 kg - Μέγ. ύψος ανύψωσης 6,84μ Lrsdpfxsztgl Rj Aazst - Μέγ. εμβέλεια 3,72μ - Ανύψωση 9,2 δευτ - Μείωση 7,8 δευτ - Επέκταση τηλεσκοπίου 6,6 s - Ανάσυρση τηλεσκοπίου 6,1 s - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό φρένο - Κυβισμός 4,5 l - Ισχύς 141 hp / 104 kW - Μέγ. ροπή 534 Nm / 1500 σ.α.λ - Άμεση ένεση - Ισχύς έλξης (υπό φορτίο) 10.905 daN - Διαβαθμιμότητα (φορτωμένο) 48% - Υδροστατική μετάδοση - Ηλεκτροϋδραυλική επιλογή κατεύθυνσης - Αριθμός ταχυτήτων εμπρός / όπισθεν 2/2 - Μέγ. ταχύτητα οδήγησης 30 km/h - Άξονες DANA - Λειτουργίες διεύθυνσης Σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς με 3 λειτουργίες διεύθυνσης - Υδραυλικό χειριστήριο JSM® πολλαπλών λειτουργιών joystick - Ένδειξη ροπής φορτίου και τερματισμός υπερφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο EN 15000 - Υδραυλική μεταβλητή αξονική αντλία εμβόλου - Αντλία ανίχνευσης φορτίου 180 l/min - 270 bar - Υδραυλικό λάδι 151 l - Καύσιμο 150 λίτρα - Ακτίνα στροφής (εξωτερική άκρη τροχών) 4,88 m - Γωνία κλίσης της θήκης της συσκευής (κλίση προς τα μέσα / έξω) 137 ° - Εσωτερική στάθμη ήχου (LpA) 79,7 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 103 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια / μπράτσα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 28.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 700 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., συνολικό βάρος: 11.700 κιλ, μέγιστο μήκος προϊόντος: 4.500 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το τριαξονικό μηχάνημα τύπου DECKEL MAHO DMC 60 U κατασκευάστηκε το 1994. Διαθέτει εντυπωσιακές διαδρομές στους άξονες X, Y και Z, 600 mm, 700 mm και 600 mm αντίστοιχα, καθώς και μέγιστη ταχύτητα ατράκτου 12.000 στροφές/λεπτό. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με στιβαρό τραπέζι εργασίας διαστάσεων 630 x 500 mm και μέγιστη ικανότητα φόρτωσης τεμαχίου 800 kg. Εάν αναζητάτε κορυφαίες επιδόσεις φρεζαρίσματος, το κέντρο φρεζαρίσματος-τόρνευσης DECKEL MAHO DMC 60 U που διαθέτουμε προς πώληση αποτελεί εξαιρετική επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Ταχύτητα μετάβασης (X/Y/Z): έως 30 m/min • Τραπέζι: NC τραπέζι περιστροφής-κλίσης, διαστάσεις 630 × 500 mm • Άτρακτος: έως 28 kW • Αριθμός εργαλείων: 120 (ή "χωρητικότητα εργαλειοθήκης: 120") • Ψυκτικό υψηλής πίεσης: 40 bar • Δεξαμενή ψυκτικού: 1.000 λίτρα • Μαγαζί εργαλείων / ATC: αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων Ledpfx Aszcp Aloazjrt • Δυνατότητες κατεργασίας: ταυτόχρονη τριαξονική κατεργασία, κατεργασία περιγραμμάτων, διάτρηση, δημιουργία σπειρωμάτων, διάτρηση, κατεργασία σύνθετων επιφανειών, κατασκευή εξαρτημάτων για αεροδιαστημική και αυτοκινητοβιομηχανία • Κατασκευή: ιδιαίτερα άκαμπτο γενικής χρήσης κέντρο κατεργασίας, ενσωματωμένο περιστρεφόμενο-ανακλινόμενο τραπέζι, πλήρης τριαξονικός παρεμβολισμός, γραμμικοί οδηγοί ακριβείας • Διαστάσεις (περίπου): μήκος 4.500 mm, πλάτος 2.500–4.500 mm, ύψος 2.500–2.700 mm • Τυπικές εφαρμογές: εξαρτήματα αεροδιαστημικής, ιατρικά εξαρτήματα, κατασκευή εργαλείων και καλουπιών, εξαρτήματα αυτοκινητοβιομηχανίας, μηχανολογία ακριβείας Πρόσθετος εξοπλισμός • Εσωτερικό σύστημα ψυκτικού • Μεταφορέας ρινισμάτων • Σύστημα ελέγχου μέσω αφής • Συσκευή προρύθμισης εργαλείων • Σύστημα μετρήσεως εργαλείων (Blum / Renishaw, ανάλογα με το μηχάνημα) • Ηλεκτρονικό χειριστήριο τύπου "χειροτροχός" • Αυτόματος εναλλάκτης παλετών (εκδόσεις RS4)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Κάθετο κέντρο κατεργασίας Τύπος μηχανήματος: UVA 1030 plus Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 530 Έτος κατασκευής: 2008 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαδρομές Άξονας X: 1.030 mm Άξονας Y: 610 mm Άξονας Z: 560 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης (X/Y/Z): 30 m/min. Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 10.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 13,5 kW Ledsz Dkrtopfx Aazsrt Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK40 Θέσεις εργαλείων: 24 Διαστάσεις τραπεζιού: 1.000 x 500 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 700 kg Χαρακτηριστικά εξοπλισμού Σύστημα μεταφοράς γκορδέ Ηλεκτρονικό χειροκίνητο χειριστήριο Αισθητήρας μέτρησης Εσωτερική ψύξη (IKZ): 20 bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Συμπαγές ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα με τεχνολογία λιθίου για χρήση σε αποθήκες και στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ιδανικό για τη μεταφορά και τη στοίβαξη ευρωπαλετών. Ανθεκτική κατασκευή, μπαταρία λιθίου με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και συμπαγής σχεδιασμός για χρήση σε περιορισμένους χώρους. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Μέγιστο φορτίο: 1.200 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.200 mm - Ικανότητα φόρτωσης στο μέγιστο ύψος ανύψωσης: 800 kg - Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm - Μπαταρία λιθίου: 24 V / 60 Ah - Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm - Ίδιο βάρος: 576 kg - Κινητήρας οδήγησης: 0,65 kW - Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Εξοπλισμός - Ηλεκτρική κίνηση - Τεχνολογία λιθίου Lrjdpfsz Diugsx Aazst - Ενσωματωμένος φορτιστής - Συμπαγής σχεδιασμός - Χειριστήριο τιμονιού - Κατασκευή με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης Διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα, φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρών, τύπου Trigenius, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVB?ec, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο κ.ά. Νέο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, κοντή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Κινητήρας diesel MAN, 320 ίππων και ροπή 1.250 Nm. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος κίνησης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλαϊνές πλευρές ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, οδηγός αέρα 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλαϊνών τοιχωμάτων. Ύψος πλαϊνών και οπίσθιων τοιχωμάτων: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Χειριστήριο MAN TipMatic στον μοχλό τιμονιού. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενο άγκιστρο, τύπου Maul Ringfeder RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων: 16.500 kg. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για 3-πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο. Μπροστιός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μπροστιός άξονας: 7.500 kg, πίσω άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Αναλογία μετάδοσης του άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ. Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο. Σύστημα κίνησης οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος. EBS με ABS, ASR, ESP. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Lrodpozq Nglofx Aazet Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακή προστασία. 2 φώτα προειδοποίησης σε όλη την περίμετρο στην οροφή της καμπίνας. Φωτιστικά LED εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ατσάλινη δεξαμενή, δεξιά. Θερμομονωτικό κουτί, πίσω μέρος. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.λπ. Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων. Πανοραμική οροφή. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αεροσυμπιεστή, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενο κάθισμα. Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation 7 ίντσες. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Καινούργιο όχημα, μοντέλο 2018. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller, τριών πλευρών, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec, γάντζο ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.α. Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο. Κινητήρας ντίζελ MAN, 320 ίππων και 1.250 Nm ροπής. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Μεταφορική ικανότητα: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος κίνησης: 4x2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Αμαξωτό Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm. Μπροστινό τοίχωμα ύψους 800 mm, με μεταλλική προστατευτική λωρίδα 350 mm στο μπροστινό τοίχωμα. Δάπεδο ανατρεπόμενου αμαξώματος: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλαϊνών τοιχωμάτων. Ύψος πλαϊνών και οπίσθιων τοιχωμάτων: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Χειριστήριο MAN TipMatic στον μοχλό τιμονιού. Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving. Γάντζος ρυμούλκησης Ringfeder τύπου RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 28.000 kg. Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 16.500 kg. Σύνδεση υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος για τριών πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο. Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μπροστινός άξονας: 7.500 kg, πίσω άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Λόγος μετάδοσης άξονα HY: i=4,63. Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA. Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Lrsdpfjzq Ngrjx Aazot Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο. Σύστημα οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος. EBS με ABS, ASR, ESP. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας. Γείσο. 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας. Φώτα εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, ατσάλινη, δεξιά. Ψυκτικό κουτί, πίσω. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας, κ.α. Βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας. Οροφή με ηλιοροφή. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο άνεσης οδηγού Plus, αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ίντσες. MAN Sound System. Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 145.574 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, LED φωτισμός, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, ASR, σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150A, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, χειριστήριο infotainment MAN Smart Select με touchpad και άμεσες λειτουργικές κουμπιά, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', πλοήγηση SD Ευρώπη & Ρωσία, ηχοσύστημα, Rio Box, RS 21.70 για μήκη κοντέινερ 5,50 - 7,00 μ., υδραυλική ασφάλιση, υδραυλικά εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό. Lodpfxjzq Nc Hs Aazert

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KCP2, ισχύς λέιζερ: 4.000 W, Αυτό το ρομποτικό σύστημα κοπής με λέιζερ TRUMPF TruLaser Robot 5020, με 6 άξονες, κατασκευάστηκε το 2011. Διαθέτει πηγή λέιζερ TRUMPF TruDisk 4002 και περιλαμβάνει σημαντικά εξαρτήματα, όπως έναν αρθρωτό ρομποτικό βραχίονα, έναν περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο πάγκο, καθώς και μια μονάδα ψύξης. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας λύσεις συγκόλλησης με λέιζερ, θα πρέπει να εξετάσετε το εν λόγω μηχάνημα TRUMPF TruLaser Robot 5020, το οποίο προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Τάση τροφοδοσίας: 400 V - Συχνότητα: 50 Hz - Ισχύς σύνδεσης: 16 kVA - Τάση ελέγχου: 24 V - Απαιτούμενη ασφάλεια: 63 A - Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 ± 1 bar - Πηγή λέιζερ: TRUMPF TruDisk 4002 - Σύστημα ελέγχου / χειριστήριο: KUKA KCP2 - Εξαρτήματα που περιλαμβάνονται: καμπίνα ασφαλείας, αρθρωτός ρομποτικός βραχίονας, περιστρεφόμενος και ανακλινόμενος πάγκος, πάνελ ελέγχου, μονάδα παραγωγής λέιζερ, ψύκτης / βοηθητική μονάδα. Lodpfx Asz A Tx Hoazsrt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 80.367 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.140 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.059 χιλ., συνολικό ύψος: 2.494 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1114. HP43315 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Κλιματισμός μπροστά με φίλτρο σκόνης και γύρης * Δάπεδο χώρου φόρτωσης: επένδυση δαπέδου από βινύλιο “Easy Clean” με επένδυση θόλων τροχών * Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης – δάπεδο “Easy Clean” – επενδύσεις θόλων τροχών – υψηλή επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων * Ηχοσύστημα 2: “MyConnection Radio” – ραδιόφωνο (FM/AM), αναπαραγωγή MP3, θύρα USB, Bluetooth (σύστημα ανοικτής ακρόασης), χειριστήριο τιμονιού, 4 μπροστινά ηχεία * Υψηλή επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων μέχρι την οροφή – πλαστικό με κυψελοειδή δομή * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχυτήτων, χειροκίνητο Lodjzh Sknspfx Aazjrt * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες, χειροκίνητα ρυθμιζόμενοι (2) – με ενσωματωμένα φλας * Υπολογιστής ταξιδιού με ένδειξη κατανάλωσης, χιλιομετρικών δεδομένων (π.χ. υπόλοιπο αυτονομίας), θερμοκρασία εξωτερικού χώρου και λειτουργία Ford ECOMode * Μεσαίο ύψος οροφής * Επένδυση οροφής καμπίνας οδηγού – έως το χώρισμα χώρου φόρτωσης * Πίσω διπλή πτέρυγα πόρτας με άνοιγμα 180° (χωρίς παράθυρο) * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TSC) – υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα – έλεγχος στροφών – φώτα φρένου κινδύνου – υποβοήθηση πλευρικού ανέμου – υποβοήθηση πέδησης – προστασία ανατροπής * Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα – με λειτουργία ταχείας καθόδου/ανόδου οδηγού * Ford Easy Fuel – τάπα καυσίμου με προστασία εσφαλμένης πλήρωσης * Χειρολαβή στη B-κολόνα της πλευράς συνοδηγού * Εσωτερικός φωτισμός με λειτουργία καθυστέρησης σβησίματος * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού σε ύψος και βάθος * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Φώτα με λειτουργία καθυστέρησης απενεργοποίησης * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά * Πίσω λασπωτήρες * Πλαϊνά προστατευτικά λωρίδες * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας – προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά – σύστημα ειδοποίησης μη τοποθετημένης ζώνης οδηγού * Πακέτο καθισμάτων 4 – κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις (εμπρός/πίσω, πλάτη, κλίση, ύψος) – διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από τα ανεξάρτητα αναδιπλούμενα μαξιλάρια – ρυθμιζόμενα προσκέφαλα – τραπεζάκι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού (αναδιπλούμενο) – εσωτερικό μπράτσο οδηγού – βασική ταπετσαρία: ύφασμα * Ημέρας φώτα * Χωρίστρα χώρου φόρτωσης χωρίς παράθυρο * Πίσω προφυλακτήρας με ενσωματωμένο σκαλοπάτι * Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου * Immobilizer * Ζέστης προστατευτικά κρύσταλλα, ελαφρώς φιμέ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Πρόσθετος ηλεκτρικός θερμαντήρας ... και πολλά άλλα. ----Το όχημα είναι ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση διαθέσιμη. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας με ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κατάσταση: Καινούργιο Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός αποθήκης: 070240 Χρόνος παράδοσης: Οκτώβριος 2026, ενδιάμεσα Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 8.300 € Μηνιαία δόση leasing: 160,19 € Πιο δημοφιλές μοντέλο: 1 Δύναμη πίεσης: 100 τόνοι Κύλινδρος: Σταθερός ή οριζόντια μετακινούμενος Διαδρομή: 300 mm Διάκενο μεταξύ των στηριγμάτων: 1070 mm Ταχύτητα εργασίας: 5 mm/s Ταχύτητα ανάσυρσης: 10 mm/s Μήκος: 2110 mm Πλάτος: 1000 mm Ύψος: 2430 mm Βάρος: 1500 kg Οριζόντια μετακινούμενος κύλινδρος με μοχλό σύσφιξης Lodpfx Aaswirtzozsrt Κατασκευή από χαλύβδινα έλασματα Οποιαδήποτε επιθυμητή θέση στάσης Δείκτης πίεσης Βαλβίδα ασφαλείας έναντι υπερφόρτωσης 2 πρίσματα σε σχήμα V Τραπέζι ρυθμιζόμενου ύψους Μηχανισμός ανύψωσης/κατάβασης/μετακίνησης του τραπεζιού Χειριστήριο με μοχλό Εξοπλισμός σύμφωνα με τις οδηγίες CE, οδηγίες λειτουργίας στα Γερμανικά και Αγγλικά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-200-24-0779, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 55 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 60 χιλ., μέγ. πάχος ακμής: 20 χιλ., συνολικό μήκος: 10.825 χιλ., Μεταχειρισμένη μονοπλευρική HOMAG μηχανή επικόλλησης ακμών, για ευθείες ακμές – για συγκολλητική κατεργασία, επικόλληση και τελική επεξεργασία διάφορων υλικών ακμών. Σταθερή πλευρά αναφοράς αριστερά. Έτος κατασκευής: 2015 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Βασική μηχανή με αλυσίδα μεταφοράς πλάτους 80 mm ως τροφοδοτικό διάταξης προώθησης τεμαχίων, - Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 60 mm - Μοτέρ ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος άνω πρέσσα - Στήριξη τεμαχίου με ράουλα - Ανύψωση δοχείου κόλλας κατά το σταμάτημα προώθησης - Κλείδωμα ρολού κόλλας πριν την πίσω άκρη του τεμαχίου - (Τηλε-)χειριστήριο για εύκολη ρύθμιση της μηχανής Lsdpfx Aaeztl Scezort - Ρυθμιζόμενος οδηγός εισόδου με άξονα NC - Συγκολλητική κατεργασία σε ομόρροπη/αντίρροπη λειτουργία, 2x4kW, ελεγχόμενη ανάλογα τη χρήση - Οριζόντια θέση μέσω NC κινητήρα (CAN) ΜΟΝΑΔΑ ΕΠΙΚΟΛΛΗΣΗΣ A20, περιλαμβάνει: - QA60 μονάδα εφαρμογής κόλλας με επικάλυψη PTFE (Teflon) - Προθερμαντήρας για EVA κόλλα - Κατάλληλη τόσο για EVA όσο και PUR κόλλες - Μαγκαζέ για τεμάχια ακμών, πάχους από 0,4 mm έως 20 mm - Ζώνη πρεσαρίσματος με αυτόματη οριζόντια ρύθμιση (NC) ως προς το πάχος ακμής, 1 κινητήρια και 4 μη κινητήριες πρέσες ΤΜΗΜΑ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ: - Μονάδα κοπής PK25 οριζόντια, 2 κινητήρες 0,8 kW (μπροστινή/πίσω άκρη)  Κόψιμο φάσας/ίσιας ακμής, καθώς και αποκοπή προεξοχών - Μονάδα προ/τελικής διάτρησης 1,15 kW, πάνω/κάτω - Μονάδα μορφοποίησης FK11 (στρογγύλεμα γωνιών), 2 κινητήρες (πάνω/κάτω)  με μηχανοκίνητη λεπτορύθμιση από τον πίνακα ελέγχου  Διάφορες εναλλακτικές κεφαλές με εργαλεία - Γενική μονάδα φρεζαρίσματος 3,5 kW, ελεγχόμενη - Πολυπροφίλ ξύστρα πάνω/κάτω - Επίπεδη ξύστρα πάνω/κάτω - Μονάδα στίλβωσης πάνω/κάτω ΕΛΕΓΧΟΣ: PC 23 powerTouch  - woodCommander 5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 333 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.405 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.405 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.860 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1100 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Lsdpjz Dybkofx Aazjrt Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Πλαϊνή μετατόπιση, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο joystick, υαλοκαθαριστήρες, κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.040 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.680 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 7.243 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα (περονοφόρο ανυψωτικό) Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μετάδοση: Ηλεκτρομηχανική Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Lsdozmzt Aopfx Aazjrt Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 355/50-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 250-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μηχάνημα, προσφέρουμε και άλλα ανυψωτικά μηχανήματα και εξοπλισμό αποθήκης. Τα μηχανήματά μας έχουν ελεγχθεί από συνεργείο και σύμφωνα με το πρότυπο FEM4.004. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email ή και τηλεφωνικά. Μπορείτε να μας βρείτε επίσης στην ιστοσελίδα hsr-gabelstapler. Φυσικά, αγοράζουμε και τα μεταχειρισμένα μηχανήματά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Σας παρέχουμε με χαρά εξειδικευμένες και λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με τα οχήματά μας. Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο (joystick), φλας, υαλοκαθαριστήρες, μονοπεδάλιο, LED, κάθισμα.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00701, ωφελιμο φορτίο: 70 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.050 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: R-30iB B-Size, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: A05B-2255-C101#EGN, Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός βραχίονας FANUC M-710iC/70, κατασκευασμένος τον Μάιο του 2013. Ο βραχίονας διατίθεται με ελεγκτή R-30iB μεγέθους B, συμπεριλαμβανομένου του φορητού χειριστηρίου iPendant. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτενείς δοκιμές στον βραχίονα, μετά τις οποίες εκτελέσαμε μια σειρά εργασιών συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο γράσο, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα υποβληθούν σε πλήρη ανακατασκευή, εξασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους βραχίονες μας με τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: FANUC Μοντέλο: M-710iC/70 Αριθμός Μοντέλου: A05B-1125-B202 Έτος Κατασκευής Βραχίονα: 2013.05 Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Μέγιστο Φορτίο (kg): 70 Εμβέλεια (mm): 2050 Ακρίβεια Επαναληψιμότητας (mm): ± 0,04 Αριθμός Ελεγχόμενων Αξόνων: 6 Τύπος Τοποθέτησης: Επιδαπέδια, Ανεστραμμένη, Τοίχου, Γωνιακή Βάρος (kg): 560 Ελεγκτής: R-30iB μεγέθους B Έτος Κατασκευής Ντουλαπιού: 2013.05 Μήκος Καλωδίου Ελεγκτή (m): 7 Φορητό Χειριστήριο: A05B-2255-C101#EGN Lsdez Etumjpfx Aazjrt Μήκος Καλωδίου Φορητού Χειριστηρίου (m): 12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.780 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 125 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: ABB, μοντέλο ελεγκτή: IRC5, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: ABB, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο βιομηχανικό ρομπότ ABB IRB 6650-125/3.2, τύπου Β, με ράγα, κατασκευής 2005, με σύστημα ελέγχου IRC5 (αναβάθμιση 2018). Τύπος: IRB 6650-125/3,2, τύπου Β Μέγιστο φορτίο: 125 kg Εμβέλεια: 3,2 m Ράγα: IRBT 6003, 7 m (καθαρό μήκος 5704 mm) Αριθμός σειράς: 66-52528 (ρομπότ), 6003-475 (ράγα) Ημερομηνία κατασκευής: 21.11.2005 Αναβάθμιση συστήματος ελέγχου IRC5: 04.2018 Μήκος καλωδίου: 15 m Ευέλικτο χειριστήριο με μηχανισμό τύλιξης καλωδίου 20 m Καθαρό βάρος: 1780 kg (ρομπότ), 2500 kg (ράγα) Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: 220V έως τον άξονα 4, ανεξάρτητο σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος SMB Το ρομπότ χρησιμοποιήθηκε κυρίως για εκπαιδευτικές ενότητες με φοιτητές (ανάληψη και τοποθέτηση, λείανση, συναρμολόγηση ξύλινων εξαρτημάτων) καθώς και για ερευνητικά έργα με σκοπό τη διεξαγωγή μελετών σκοπιμότητας και δοκιμών επαλήθευσης της ιδέας στον τομέα της ξυλείας. Οι ώρες λειτουργίας σε αυτόματο τρόπο είναι μικρότερες από 100 ώρες. Η λειτουργία πραγματοποιήθηκε κυρίως σε χειροκίνητη λειτουργία και 100% σε χειροκίνητη λειτουργία 1. Lsdpfx Aaoz Egpwezert Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.