Μεταχειρισμένο Homag Kal 310/8/A20 προς πώληση (39.017)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: αέριο, αριθμός θέσεων: 40, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN A21 Lion’s City από 1ο χέρι – CNG 12/2017 Euro 6 12.816 κ.εκ. 228 kW CNG Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 2 πόρτες Κλιματισμός για επιβάτες 39+1/37 θέσεις + 2 αναδιπλούμενα καθίσματα + οδηγός 39 θέσεις όρθιων επιβατών Θερμαινόμενος σταθμός Μήτρα (matrix display) κλπ. Πρόσθετος εξοπλισμός: * Matrix/σύστημα προορισμών Lawo * Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης * Υδραυλικό τιμόνι Lodpfx Asyq Unveczjrn * Αναλογικό ταχογράφο * Θερμαινόμενος σταθμός Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός Ασφάλεια: ABS * Επιβραδυντής/ενταρντέρ ---- Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι πάντα δυνατές! Για απορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Επισκεφτείτε και την ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και πρόωρης πώλησης. ---- Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 09:00 – 15:00 Κατόπιν ραντεβού επίσης διαθέσιμο ---- Πληροφορίες για την προστασία δεδομένων στη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain LS 476C ML 120mm ID: 310 754 02, γραμμικός χάρακας μέτρησης, SN: 6968499B, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lodpfx Acox Er Eijzjrn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens C79458-L2252-A20 Sicomp, μεταχειρισμένο, 100% λειτουργικό Lredpfjxahm Asx Aczsn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens C79458-L2252-A20 Sicomp, μεταχειρισμένο, 100% λειτουργικό Lodpfexahm Njx Aczjrn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain LS 486C γραμμικός μετρητικός κανόνας ML: 1140 mm Id. 329 993-31 SN:13148128 + AE LS 486C κεφαλή ανάγνωσης Id. 310 727-51, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ljdpfox Er Epex Aczorn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.061 χλμ, ισχύς: 56 kW (76,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, ώρες λειτουργίας: 1.061 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, 1η χείρα, ραδιόφωνο, μεσαίο υποβραχιόνιο, νέο ΚΤΕΟ/έλεγχος καυσαερίων, πετρέλαιο, τετρακίνηση, πρώτη ταξινόμηση 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 θέσεις, 1.061 ώρες λειτουργίας, καμπίνα, εμπρόσθια υδραυλική, προβολείς εμπρός και πίσω, ραδιόφωνο, μέγιστη ταχύτητα 40 km/h, αντιστροφέας πορείας, υποβραχιόνιο, περιστρεφόμενος φάρος, εμπρόσθιος φορτωτής με παράλληλη δοκό, 3ος υδραυλικός κύκλος, 1η χείρα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.500 kg. Lsdpfx Acsvic Epszorn ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΜΕΡΙΚΗ ΕΞΟΦΛΗΣΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση* Περισσότερες αγγελίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση πώλησης που θα υπογραφεί στο κατάστημα κατά την αγορά του οχήματος. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κινητήρας 2,5 ίππων, μέγ. ύψος κοπής περ. 45 χλστ., διάμετρος δίσκου περ. 180 χλστ., βάθος έως στοπ περ. 500-530 χλστ., Lrjdjy Ula Sspfx Aczen με ενσωματωμένη απορρόφηση, πίσω τραπέζι στήριξης, κονσόλες στήριξης/τραπέζι στήριξης, πνευματική δοκός πίεσης / σύσφιξη τεμαχίου, επί τόπου Αποστολή διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Λόγω της ηλικίας του μεταχειρισμένου μηχανήματος, αποκλείεται η εγγύηση σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες.

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: Ιανουάριος 2015 Καινούργιο: Όχι Σειριακός αριθμός: 310/80R22.5 Πολύ καλά βαρέως τύπου ελαστικά για τερματικά τρακτέρ – 4 με προφίλ 28 mm, 1 με προφίλ 20 mm. Lredpfx Acsx T Acnszsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.509 χλμ, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΤΥΠΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ * Συνοδηγού: Σταθερό, βελούδο * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστά: 7,50 τόνους, παραβολικό, 152N * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * OBD, Euro VI Βήμα E * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Μονάδα EAS δεξιά, απαγωγή δεξιά προς τα πίσω * Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, 200 λίτρα * Καύσιμα αριστερά * Δοχείο AdBlue® 30 λίτρα, δεξιά πλευρά πλαισίου * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * DAF Connect Επιλογές * Επιμηκυμένη καμπίνα Day Cab * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Πράσινη, ημιδιαφανής εξωτερική σκίαση * Προβολείς αλογόνου * Φώτα ομίχλης * 2 φάροι * Πλευρικά χωρίς τζάμι / μονό τζάμι πίσω * Βάσεις καθρεπτών για υπερκατασκευή 2,40-2,50μ * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Εισαγωγές φαναριών & προφυλακτήρας στο χρώμα καμπίνας * Επένδυση κάτω, πλευρών, φτερών και θόλων οδηγού * Πνευματικός κλειδωτής κολώνας τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: Αεροαναρτώμενο πολυτελές κάθισμα * Υποβραχιόνιο οδηγού * Κλιματισμός * Θερμαντήρας στάσης Air Top 2000 * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιοριστή ταχύτητας 85 km/h * Προεγκατάσταση DAB/DAB, 2 ηχεία * Υποβοήθηση στροφής, προετοιμασμένο * Πίσω: 13 τόνοι, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης ικανότητας φόρτωσης 148 * Μπροστινός(-οί) άξονας(-ες): 315/80 R22.5 * Κινητήριος πίσω άξονας(-ες): 315/80 R22.5 * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 PS. Σήμα καμπίνας: 310 * Χωρίς αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχ. * 8τάχυτο PowerLine 8AP1200, overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,57 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Μεταξόνιο 3,75 μ / πίσω πρόβολος 1,63 μ * Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτ. ενίσχυση * Ένας σφήνα συγκράτησης * Εγκάρσιος δοκός D100-Dc70-V25, χωρίς σύνδεσμο, τοποθετημένος * Αναλογικά σήματα υπερκατασκευής και προειδοποιήσεις * Πλαίσιο με αναλογική σύνδεση για έλεγχο στροφών κινητήρα * ECAS σε ακραία θέση με ενεργό βοηθητική κίνηση PTO * Λειτουργίες CAN J1939 στη φίσα υπερκατασκευής Lrodpezahcrofx Aczsn * Πλευρικοί προειδοποιητικοί φανοί * Βάσεις υπερκατασκευής τύπου BAM 1, χαλαρές κονσόλες * 1ος βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Γεννήτρια 100 A, Μπαταρίες 2 x 175 Ah * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Πλέγμα ψυγείου * Ελατήρια φρένου μπροστινού άξονα με εφεδρικό κύλινδρο Κατασκευή: VDL Absetzkipper P14 Τρεις γάντζοι ανατροπής, μέσος και εξωτερικός ελέγχονται ξεχωριστά, όλοι με πνευματικά επιλεγόμενο μηχανισμό ασφάλισης (μόνο για VDL-P 10, 14 ή 18) 4 πλευρικοί περιοριστές, υδραυλικά μεταβλητοί P14 / P18 (1200mm-1900mm) Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με DIN 30720 Μέρος 1 & 2 και DIN 30730, 2 γάντζοι εμπρός και πίσω Προέκταση χώρου φόρτωσης 700 mm (μόνο για P14 / P18) [280062] Προστασία καμπίνας ~500mm ύψος Αυτόματη ανύψωση στροφών κινητήρα κατά τη λειτουργία των κυλίνδρων ανύψωσης Κιβώτιο υπερκατασκευής 1200mm (τοποθέτηση πάνω από το δοχείο καυσίμων) 4 νάιλον καλύμματα, μήκος 4μ Ασύρματο τηλεχειριστήριο (χωρίς εσωτερικό χειρισμό) Γρήγορη λειτουργία ανύψωσης μόνο για P10 / P14 / P18 (όχι για P8) Καλώδια προσαρμογέα DAF/Volvo/Scania 3 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά της πλατφόρμας με πιστοποιητικό Αποσπώμενος πίσω προστατευτικός προφυλακτήρας R58.03 Καθρέφτες Σκάλα πρόσβασης Βήμα και λαβή πίσω αριστερά & δεξιά Αντλία υδραυλικού 80 λίτρα 2 λασπωτήρες ANTI-Spray Σετ πλάγιας προστασίας, αλουμινίου, αμφίπλευρα αναδιπλούμενο Δοχείο υδραυλικού 90 λίτρα αλουμινίου Τελική βαφή εξοπλισμού εργοστασιακά RAL κατά επιλογή (παρακαλώ δηλώστε) Σ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Καμπίνα XB, ηλιοπροστατευτική περσίδα, προβολείς ομίχλης στον προφυλακτήρα, Κινητήρας PX-7, 310 hp, Εκπομπές Euro 6, Αυτόματο κιβώτιο Powerline 8 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, μεταξόνιο 4150 mm, λήψη ισχύος στο κιβώτιο, προδιάθεση για ρυμούλκηση, κλιματισμός, 3 θέσεις στην καμπίνα, συστήματα ADAS, άμεση διαθεσιμότητα. Ljdpfx Aottz Rgoczjrn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μέγιστο μήκος κάμψης: 2000 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 8 mm χάλυβα Lodpfxomhm Els Aczorn Δεξιά και αριστερή περιστροφή Μηχανική ρύθμιση οπίσθιου κυλίνδρου Διακόπτης έκτακτης ανάγκης ασφαλείας Δυνατότητα κωνικής κύλισης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SIEMENS ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΥ HT 8 6FC5403-0AA20-0AA0 HT 8 Κατάσταση: Σαν καινούργιο Lrjdpfxjy Tbx Uo Aczen

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XPD00285, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cat C9.3B, Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Κενό βάρος: 4.784 kg Ισχύς γεννήτριας: 310 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 409 x 151 x 228 cm Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Όγκος δεξαμενής νερού: 667 l Χώρα παραγωγής: CN Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία Lodpozc Dwqefx Aczern - Πίνακας ελέγχου - Στέγη από χάλυβα - Βυτίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Demag Ergotech-Konzept 800/420-310 (2001) Lodpfsyyzqwjx Aczorn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: XLEP6X20005200736 Αριθμός αναφοράς: 527999 Lodpfexlw Efsx Aczjrn Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: 10-06-2008 Ίπποι: 380 Χιλιόμετρα: 370.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905 Χειροκίνητο Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Τύπος καμπίνας: CP16 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 60% - 60% - 50% Μπροστινή ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 4500 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 17.510 kg Φορτίο: 8.490 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Χωρητικότητα δεξαμενής: 10.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 716G Ικανότητα υψηλής πίεσης: 390 l/min 140 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2.179 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ικανότητα αντλίας κενού: 20.600 l/min Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 2.660 Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 633.557 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.210 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., συνολικό ύψος: 2.360 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.210 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 1JVE291 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Εμπρός άξονας: Αρθρωτός Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 8.665 kg Ωφέλιμο φορτίο: 335 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης: Dhollandia DHLM 30, πίσω καπό, 2.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν δύναται να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber) Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber) Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Ledpfxjzawiho Aczsrn IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.185 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., Δεδομένα ιστού Ledpsy Rnbqjfx Aczsrn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 57.628 h, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., βάρος έγχυσης: 149 g, Αυτό το DEMAG SYSTEC 80/420-310 κατασκευάστηκε το 2008. Με δύναμη κλεισίματος 800 kN και διάμετρο κοχλία 35 mm, είναι κατάλληλο για την επεξεργασία διαφόρων υλικών όπως PA, PP, PE και ABS. Το μηχάνημα εξοπλίζεται με γραμμικό ρομπότ Wittmann και βαρυμετρικό αναμικτήρα Gravimax 14R. Εάν αναζητάτε μια υψηλής ποιότητας μηχανή χύτευσης με έγχυση, θα πρέπει να εξετάσετε το υδραυλικό μηχάνημα χύτευσης DEMAG SYSTEC 80/420-310 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Επεξεργαζόμενα υλικά: PA, PP, PE, ABS • Θερμοκρασία κυλίνδρου: έως 450°C • Απόσταση μεταξύ των στηλών: 420 mm • Μονάδα έγχυσης: 310 • Σύστημα ελέγχου: CDIAS / NC5 • Συνολικές ώρες λειτουργίας (SPS): 108.544,0 h • Ώρες λειτουργίας μετάδοσης κίνησης: 57.628,7 h • Ώρες λειτουργίας θέρμανσης: 73.426,7 h Lrodjyyyuujpfx Aczjn • Σύνολο κύκλων: 5.058.031 • Τάση: 400 V • Συχνότητα: 50 Hz • Ένταση ρεύματος: 114 A • Μέγιστη πίεση (Pmax): 235 bar • Μέγιστη ροή (Qmax): 104 l/min • Ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 300 mm • Μέγιστη απόσταση μεταξύ πλακών καλουπιού: 750 mm • Διαθεσιμότητα: Μέσα 2026 Πρόσθετος εξοπλισμός • Γραμμικό ρομπότ Wittmann (χειρισμός/ρομπότ) • Βαρυμετρικός αναμικτήρας Gravimax 14R • Τροφοδότης υλικού TORO Systems

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Δύναμη κλεισίματος: 80 t Lrsdpfx Aoyarxdjczjn Διάμετρος κοχλία: 35 mm Απόσταση μεταξύ των δοκαριών (μπροστά): 600 mm Απόσταση μεταξύ των δοκαριών (πίσω): 670 mm Όγκος έγχυσης: 154 cm³ Τύπος: Οριζόντιο Κίνηση: Υδραυλική

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τμήμα συγκόλλησης IMA Ανταλλακτικό μέρος για π.χ. IMA 680 / 480 /980 Μονάδα συγκόλλησης άκρων για συγκόλληση άκρων 4 όψεων και ολόπλευρη συγκόλληση σε αρμούς με: -διαμέτρου 100 mm και pneum. πνευματικά ελεγχόμενο κύλινδρο πίεσης, διάμετρος 35 mm -εφαρμογή κόλλας για την επικάλυψη του με έλεγχο της θερμοκρασίας και της κόλλας για την επικάλυψη του υλικού της μπορντούρας. έλεγχο της στάθμης -κινητήρας με σερβομηχανισμό για τη μεταφορά των άκρων με αυτόματη αυτόματη προσαρμογή στην ταχύτητα του ιστού -μονάδα μετενεργοποίησης θερμού αέρα 7,5 KW, στο πλευρά της κόλλας -ακτινοβολητής IR 600 Watt στην πλευρά της διακόσμησης Παραμόρφωση του υλικού σε μικρές ακτίνες -πνευματικά κινούμενο πριόνι αποκοπής -ανίχνευση ακμών κοπής -NC-άξονας Εύρος περιστροφής έως 740 μοίρες, πνευμ. Ζ-διαδρομή 125 mm -χωριστός άξονας NC στο Υ (με πύλη στο Χ) λειτουργεί ανεξάρτητα από τον κύριο άξονα Έτος κατασκευής του τεμαχίου 2001 προέρχεται από μηχανή IMA 680 V αριθ. 2216. Πεδίο παράδοσης όπως φαίνεται στην εικόνα Lrodpfxjbxx Iks Aczsn Ελέγξτε τη δυνατότητα εγκατάστασης στο µηχάνηµά σας. εν υπάρχει δυνατότητα επιστροφής. Η μονάδα ήταν σε παραγωγική χρήση για περίπου 2 χρόνια και μπορεί να περιγραφεί ως καλή. Οι τεχνικές προδιαγραφές ενδέχεται να αλλάξουν

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.800 κιλ, κενό βάρος: 3.200 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.930 χιλ., ΦΟΡΗΤΟ ΚΟΥΤΙ ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ ΜΕ ΠΛΑΪΝΟΥΣ ΤΟΙΧΟΥΣ ΑΠΟ ΚΟΝΤΡΑ ΠΛΑΚΕ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΞΑΝΑΒΑΜΜΕΝΟ ΣΕ ΛΕΥΚΟ RAL 9010 ΥΨΟΣ ΠΟΔΙΩΝ: 93 εκ. ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ 2 ΜΟΝΑΔΕΣ Lrsdpfoxax Epox Aczsn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1980, Μήκος κοπής: 3100 mm Ύψος κοπής: 45 mm Ισχύς κινητήρα: 1,8 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 500 kg - πνευματική δοκός σύσφιξης - τραπέζι στήριξης καπλαμά - παράλληλος οδηγός με 6 δάχτυλα προώθησης Lodpfoyku U Njx Aczern - σύστημα απορρόφησης ροκανιδιών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 8.513 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8042942323C, Προσφέρουμε αυτό το ανακατασκευασμένο CNC τόρνο και φρέζα Gildemeister CTX 310 V4 με CNC σύστημα SIEMENS 840 D SHOPTURN, έτος κατασκευής 2006. Η μηχανή είναι συντηρημένη και έτοιμη για μεταφορά. Περιλαμβάνει εκτενές σετ εργαλείων, ερμάρια εργαλείων και μετρητικά όργανα. Έτος κατασκευής: 2006 Βάρος: 3.950 kg Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λεπτό Συνδεδεμένη ισχύς: 26 kVA Μέγιστο ρεύμα: 35 A Lrjdpfxoyvfq Ss Aczon Ρεύμα: 38 A Τάση δικτύου: 400 V Συχνότητα: 50/60 Hz Τάση ελέγχου: 230 V Κατανάλωση ισχύος ελέγχου: 150 W Τάση συστήματος: 24 V Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Μικτό βάρος: 19.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF Powerline, 8 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%; προφίλ ελαστικού δεξιά: 100%; ανάρτηση: παραβολικά φύλλα Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%; προφίλ ελαστικού δεξιά: 100%; ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικά Υδραυλική πίσω πόρτα: Dhollandia DH/LM, πίσω καπό, 2.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Carr De Bruecker Plywood Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση Lodpfxsv Tlmwj Aczjrn Εγγύηση: Geen

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 497524, συνολικό βάρος: 3.565 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 449 λ, χρώμα: κόκκινο, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, ονομαστική ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 340 kVA, συνεχής ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 340 kVA, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.270 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: FPT/Iveco, τύπος ψύξης: νερό, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 72,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 37,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 47,5 λ/100 χλμ, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 449 λ, χωρητικότητα μπαταρίας: 100 Αχ, τάση μπαταρίας: 12 V, τάση εισόδου: 12 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 32 A, θερμοκρασία λειτουργίας: 25 °C, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 45 °C, ύψος πίνακα ελέγχου: 2.270 χιλ., μήκος πίνακα ελέγχου: 3.800 χιλ., πλάτος πίνακα ελέγχου: 1.400 χιλ., τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP65, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., θερμοκρασία: 25 °C, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φορητή δεξαμενή ντίζελ, Η γεννήτρια Bredenoord 310 KVA είναι μια ελεγχόμενη και ταχεία οπίσθια για τροφοδοσία ρεύματος και μεγάλης αντοχής σε διάφορα omgevingen. Το συγκρότημα είναι ιδανικό για φορητή χρήση και τάση στο σίδερο εκπομπής από το Stage-V. Ο αποδοτικός κινητήρας PFT/Iveco, σε συνδυασμό με μια γεννήτρια Stamford, προσφέρει βέλτιστα προστατικά και λειτουργικά κόστη. Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ηχομονωτικό omcasting που εξασφαλίζει ελάχιστη καταλληλότητα ήχου, ιδανική για χρήση σε ηχομονωτικές συνθήκες (super silent). Το κουτί έχει σχεδιαστεί για παχιά, αξιόπιστη ηχομόνωση και εξωτερικές συσκευές plug-in με συσκευές αυτόματης παρακολούθησης για επιπλέον ασφάλεια. Με ρεζερβουάρ καυσίμου 600 λίτρων, η γεννήτρια έχει μέγιστη αυτονομία 7 ωρών για συνεχή χρήση. Το σύστημα λειτουργεί με ντίζελ, HVO καυσίμου GTL, το οποίο παρέχει ευέλικτες επιλογές καυσίμου. Lrsdowf Nnhjpfx Aczjn Τεχνικές προδιαγραφές: - Μοντέλο: Bredenoord 310 KVA - Ονομαστική ισχύς: 340 KVA - Μέγ. ισχύς: 340 KVA - Κινητήρας: FPT/Iveco C87TE4 - Γεννήτρια: Εναλλάκτης Stamford borstelloze (AVR) - Χωρητικότητα: 220 340 kVA - Τάση: 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Στάθμη ήχου: 68 dB(A) στα 7 μέτρα - Ρεζερβουάρ καυσίμου: 449 λίτρα - Αυτονομία: - 100% PRP: 7 ώρες - 70% PRP: 9 ώρες - Ισχύς κινητήρα: 248 KW - Φορτιστής μπαταρίας και θέρμανση κινητήρα: στάνταρ - Πίνακας ελέγχου: Comap MRS16 (αυτόματη εκκίνηση/διακοπή) - Afmetingen (Μ x Π x Υ): 3,80 m x 1,40 m x 2,27 m - Βάρος: 3565 kg - Κατηγορία εκπομπών: Κατανάλωση καυσίμου: - 100% PRP: 66,6 L/h - 70% PRP: 47,5 L/h - 50% PRP: 37,3 L/h Επιλογές: - Προθέρμανση κινητήρα - Φορτιστής μπαταρίας - Βρύση καυσίμου 3 κατευθύνσεων - Δεξαμενή καυσίμου XXL Απόσβεση ήχου: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί με γεω-βελτιστοποιημένα υλικά φωτισμού και ειδικά μονωτικά υλικά που ελαχιστοποιούν τον ήχο. Η ηχομόνωση ενισχύεται με διαφορετικές επιταγές του ήχου σε ένα φάσμα συχνοτήτων φυλής που είναι μειωμένο. Αυτό είναι ιδανικό για χρήση σε αγροτικές περιοχές. Βιωσιμότητα: Το omcasting περνά κατά της διάβρωσης χάρη στο γεγονός ότι δοκιμάστηκε για περισσότερες από 2000 ώρες (C5I-H). Αυτό κρατάει πολύ, είναι με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ασφάλεια: Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ενισχυμένες εγκοπές και αρθρωτούς μεντεσέδες. Η πέτρα έχει σχεδιαστεί με ύψος 20 μοιρών νερού, που επιτρέπει την οξείδωση και την ελαχιστοποίηση. Μεταφορά και τοποθέτηση: Η γεννήτρια είναι κατασκευασμένη με ενισχυμένα καλώδια και σταθερές δοκούς, που εξασφαλίζουν εύκολη μεταφορά στα εργοτάξια. Ο σχεδιασμός εξασφαλίζει μια σταθερή και αξιόπιστη εγκατάσταση της γεννήτριας χωρίς τον κίνδυνο ντροπής. Ειδικές προσαρμογές για τον πελάτη: Η γεννήτρια Bredenoord 310 KVA διατίθεται σε διαφορετικούς τύπους, από 20 KVA έως 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Πιστοποιήσεις: - Πιστοποιημένο CE - Ευρωπαϊκό μακιγιάζ Περιοχές διέλευσης: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί για διάφορους τομείς, την κατασκευαστική βιομηχανία, τη βιομηχανία και άλλα toepassingen που είναι ελεγχόμενα και αποτελεσματικά όσον αφορά την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας.