Μεταχειρισμένο Humbaur Htd 30 3 Achs Tiefladeranhänger, Wenig Benutzt προς πώληση (82.033)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, Γεια σας! Χαιρόμαστε που σας καλωσορίζουμε σε εμάς. Σας προσφέρουμε το όχημα με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Hjdpfx Aouldy Nsnvot Παρακαλούμε αφήστε οπωσδήποτε τον αριθμό τηλεφώνου σας στο μήνυμά σας! * Thermoking SL-100 * Ρυμουλκούμενο κατάψυξης Wuellhorst * -30 βαθμοί Κελσίου * Πίσω διευθυντήριος άξονας * Αερανάρτηση * Ελαστικά με περίπου 65% υπολειπόμενο πέλμα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Palfinger * Το ρυμουλκούμενο διαθέτει διευθυντήριο άξονα!! Οι υπηρεσίες μας: - Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) + έλεγχος εκπομπών αερίων (ASU) - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης ανά πάσα στιγμή - Ελκυστικοί όροι χρηματοδότησης - Δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος Είμαστε ανοιχτοί και την Κυριακή κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ύψος άρθρωσης περίπου 1270 mm * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Σκηνή Camaro, ηλεκτρική κίνηση με τηλεχειριστήριο * Άξονες SAF, έκδοση για εκτός δρόμου χρήση * Δισκόφρενα, διάμετρος 430 mm * Αερανάρτηση * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης (αυτόματος και επιπλέον, χειρίζεται από το φορτηγό) Hjdpfezvz Thsx Anvet * Άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική χαμηλωτική λειτουργία και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες * Φωτισμός LED * Υδραυλικό σύστημα, κύλινδροι χαμηλής πίεσης 170 bar * Πίσω τοίχωμα με αρθρωτή πόρτα * Πλευρικό τοίχωμα πάχους 4 mm, ενιαίο * Δάπεδο, πάχος 4/5 mm * Χρώμα κάδου: ατσάλινο γκρι * Χρώμα πλαισίου: νέο γκρι * Στήριξη με γαλβανισμένα πόδια * Σκάλα αλουμινίου 3300 mm με βάση στήριξης * Σκούπα και φτυάρι, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα * SP 06.2027 * και πολλά άλλα. * Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διατομικά στηρίγματα, σχεδιασμένη για υψηλή σημειακή φόρτιση. Υπόβαθρο, πλάτος περίπου 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, αντιτριβική πλάκα περίπου 8 mm, ύψος λαιμού στο μπροστινό μέρος περίπου 130 mm. Σύστημα σύζευξης: Πώρος βασιλιά 2 ιντσών. Hjdpfozrq U Hox Anvjt Προστατευτική μπάρα: Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, από προφίλ αλουμινίου, ανοδιωμένη. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x υποστηρίγματα τροχού 12 τόνων με ρυθμιζόμενη βάση και χειρισμό από τη μία πλευρά στα δεξιά (FR). Άξονες: 3 x άξονες αερανάρτησης 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5". Συνολική διαδρομή περίπου 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω περιστροφικής βαλβίδας. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλισμένες συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το κύριο όχημα. Ελαστικά: 6, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή. Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS. Προστατευτικά φτερά: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Εφεδρική ρόδα: Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 5,0 τ. - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 2,0 τ. - Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές σε απόσταση περίπου 400-600 mm για την ασφάλιση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. Εσωτερικά, επενδυμένη με περίπου 9 mm μεταξοτυπημένο δάπεδο (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ Omega. Σύστημα φωτισμού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, 24 Volt, με πολύκοιλα φώτα, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED φώτα θέσης (λευκά), LED φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, φώτα πινακίδας. Φώτα διατήρησης λωρίδας LED. 1x15 και 2x7 ακροδέκτες στην μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: - 2 σφήνες τροχών με βάση - Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, συμπεριλαμβανομένου του φάρου - 2 ελαστικά προστατευτικά στο πίσω μέρος - Σκάλα πρόσβασης στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη (χωρίς πλατφόρμα) - 1 ανοιχτό κουτί από διάτρητο μέταλλο, κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες. Βαφή: Μπροστινή πλάκα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Διαμήκη δοκάρια: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο SSV: Αλουμίνιο, ανοδιωμένο Προστατευτική μπάρα: Λευκό (RAL 9016) Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/μαύρα (KTL) Ζάντες: Ασημί Περιμετρική σήμανση: Πλήρης, κίτρινη Συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων αξεσουάρ. Πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης, που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο. 10 ζεύγη υποδοχών για διαμήκη δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένες ομοιόμορφα. 4 σειρές υποδοχών για διαμήκη δοκάρια, κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. Στο εσωτερικό της μπροστινής πλάκας, ένα συρτάρι για 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια. 5 x 25 πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο άξονα König 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση των ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι ανά θήκη 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, αναβατήρας στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό εξισορρόπησης της ώθησης Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μεγάλη έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, χάλυβας γαλβανισμένος Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κωνικά φτερά με προστατευτικά λάσπης που αποτρέπουν την εκτόξευση νερού, μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος "Blocker" – Γαλβανισμένη γωνιακή χαλύβδινη ράβδος, ως προστασία για ανυψωτικό μηχάνημα και για την προστασία των μεντεσέδων της πόρτας 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή έκδοση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/υ=400/β=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Ενισχύσεις στο πίσω μέρος, χάλυβας μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο #Κάλυμμα Hsdpfx Anowyiw Ejvjt Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Σύστημα "Quick Lock" για το πλαϊνό κάλυμμα με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης, μονόπλευρο, αριστερά (FR) Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά (FR) Κορδόνι για σφράγιση περιμετρικά, με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (δεν υπάρχει μηχανισμός σφράγισης, δεν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το "Quick Lock") Εταιρική σήμανση στα πλαϊνά καλύμματα και στην πίσω πόρτα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες ελατηριωτές χαλύβδινες λωρίδες υψηλής αντοχής, αριστερά (FR) (Προσοχή! Στη συνέχεια, αφαιρούνται οι πλάκες στήριξης αριστερά (FR)) #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, το πίσω μέρος ανασηκώνεται, με δυνατότητα ολίσθησης του καλύμματος από το πίσω μέρος προς το μπροστινό μέρος, χρώμα καλύμματος: λευκό EcoLift – Ανοίγοντας την οροφή περίπου 380 mm και στις δύο πλευρές, με στήριξη από αμορτισέρ, βέλτιστο προστατευτικό βροχής στο πίσω μέρος, στην κορυφή της πλάκας στήριξης, πάνω από τις πόρτες #Βαφή Πλαίσιο Γαλβανισμένο με επίστρωση παθητικοποίησης Βάσεις στήριξης Μαύρη βαφή Ενισχύσεις στο μπροστινό μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του μπροστινού τοιχώματος Μπροστινό τοίχωμα MB 5328 μπλε Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα MB 5328 μπλε Κάλυμμα RAL 5010 ενζιανίου μπλε Κουτί παλετών, κάλυμμα RAL 2011 πορτοκαλί Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.280 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone 3-άξονο πλαίσιο μεταφοράς κοντέινερ, SD, άξονας ανύψωσης, άξονες BPW, Highcube, υποδοχές για 20ft, 30ft, 40ft, δισκόφρενα, αερόσουστα, οπίσθια επέκταση, EBS, ABS KTEO έως 05/26 Hodpfxsx Ep Nro Anvet Διαθέσιμα 2 τεμάχια

Κατάσταση: καινούργιο, Συνολική απαίτηση ισχύος: 11Πλάτος βάσης: 3050Πίεση: 125Μήκος κάμψης: 3050Αριθμός αξόνων: 3Βάρος περίπου: 9600Διαστάσεις (LxWxH): 3660 x 1340 x 2400Μεσαίο ύψος: 200Μεσαίο ύψος: 500Υψος τραπεζιού: 900 Χωρητικότητα δεξαμενής πετρελαίου: 120 Μονάδα ελέγχου πρέσας: Esa S 640 Cnc 15 γραφική οθόνη 2D - οθόνη αφής Πίνακας ελέγχου της μονάδας ελέγχου: Περιστρεφόμενος βραχίονας ανάρτησης Προαιρετική βαλβίδα υδραυλικού φρένου: Με σήματα ασφαλείας CE PLC ασφαλείας πρέσας: PLC ασφαλείας Mcs Plc Σύστημα ασφαλείας λέιζερ πρέσας: μπλοκ ασφαλείας Dsp-Ap (χειροκίνητη ρύθμιση ύψους του λέιζερ) Πίσω μετρητής για πρέσα πρέσας: 500 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 δακτύλων, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο Ύψος και πλευρική θέση. Δάκτυλος πρέσας για οπίσθιο μετρητή: Στάνταρ Σύσφιξη του άνω εργαλείου της πρέσας: L: 150 mm (Promecam). Ανώτερο εργαλείο πρέσας: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm και 805 mm χωρισμένο σε 595 mm και 210 mm) Κάτω εργαλειοθήκη της πρέσας: (Promecam). Hjdpfxohutz Sj Anvot Στέψη της πρέσας: Cnc ρυθμιζόμενο μηχανοκίνητο στεφάνι (άξονας V) Κάτω μήτρα της πρέσας: (835 mm και 805 mm χωρισμένα σε 100 mm αριστερά, 395 mm, 210 mm και 100 mm δεξιά) Πρέσα πρέσας Μπροστινό στήριγμα για πρέσα: 2 στηρίγματα, ρυθμιζόμενα χειροκίνητα σε ύψος και πλευρική θέση. Ηλεκτρικό σύστημα: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) Σύστημα ψύξης για τα ερμάρια διακοπτών: εξαερισμός με ανεμιστήρα Αριθμός πεντάλ: Ένα Ομάδα ετικετών : Ομάδα ετικετών Αγγλικά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πλήρες σετ χωρητικότητας 1000 kg, συμπεριλαμβανομένου του τηλεχειριστηρίου χειρός και διπλού ποδιού Hsdpfxsr Tr A Us Anvot Ρυθμιζόμενο σε ύψος περιστρεφόμενο πικάπ συγκόλλησης με διαμπερή οπή 200mm Διάμετρος πλάκας 900mm Οριζόντιο ύψος min. 0,65m, max. 1,25m Κεκλιμένο ύψος ελάχ. 0,45m, μέγ. 0,95m Ταχύτητα από 0,01 - 1,1 rpm Κλίση έως 135° Τηλεχειριστήριο χειρός και διπλού ποδιού με ένδειξη ταχύτητας Πολύ στιβαρό Διατίθενται τσοκ με επιπλέον κόστος ανάλογα με το μοντέλο και το μέγεθος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.340 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-axle tandem refrigerated box body 7.30 m with MBB tail lift 2,000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (diesel engine) and 380 V standby cooling * Can be loaded through * Vehicle no. for customer inquiries: 3859 * Air suspension * Tail lift * EBS (Electronic Braking System) * Anti-lock Braking System (ABS) * Full service history No liability for typographical or printing errors Sale to business customers only Subject to prior sale and errors * Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description is for vehicle identification purposes and does not constitute a warranty in the legal sense. The description according to the purchase contract is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available upon request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and OBU unit installation available on site with our partners * 30-day export license plates All export customs documents can be provided, but must be requested individually * Toll for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * Arrival railway station: 72555 Metzingen/Württ. Hjdjrv I Nkspfx Anvjt * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 740.091 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 58, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), In accordance with our 'General and Supplemented Terms and Conditions', and without any guarantee or warranty, we are able to offer you the following vehicle today, subject to prior sale, errors, and typing mistakes, as well as non-binding until conclusion of contract: Mercedes Benz Citaro O530 G Articulated Bus, City Bus, 58+90 seats, Retarder, Auxiliary Heater (Vehicle 833) First registration: 07.10.2003 740,091 km Engine: 11,967 cc 220 kW / 300 HP Permitted gross weight: 27,400 kg Curb weight: 16,730 kg Payload: 10,670 kg Safety inspection valid until 01/2026, MOT until 07/2026 Additional headlights Full air suspension LAWO passenger information system Single-leaf front door, double doors in the center and rear Tyres 275/70R22.5: front left approx. 40%, front right approx. 40%, second axle left approx. 50%, second axle right approx. 40%, rear left approx. 20/20%, rear right approx. 40/40% 58 seats + 90 standing places Stroller bay with emergency seat and manual ramp Driver’s cabin Preparation for cash register (without actual cash register) Radio / CD LAWO passenger information system Electrically adjustable and heated mirrors Electric window regulators Hodpszfdk Uofx Anvst Secondary heating & ventilation Auxiliary heater Retarder Price: €5,000.00 (net) All information provided without any guarantee or warranty. Our 'General and Supplemented Terms and Conditions' apply. Place of jurisdiction for both parties for claims up to a value of €5,000.00 is the District Court of Ludwigslust; for higher amounts, the Regional Court of Schwerin. Subject to errors, typing mistakes, and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 33.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK300002 Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300168 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες υπό: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: MK300002 * Τιμή αγοράς: 44.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 703,24 € * Υπολειμματική αξία: 8.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hjdox Txu Hjpfx Anvet Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339EH344092, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: καφέ, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Σασί: Hodpfx Anowyixiovjt - Προφυλακτήρες πρόσκρουσης πίσω αριστερά και δεξιά - Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος - Πόδια στήριξης Jost - Προφυλακτήρας με κάλυμμα φώτων - Σταθεροποιητές θυρών στο πλάι - 3 ζεύγη κεντρικών πασσάλων Άξονες: - Άξονες SAF Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά 385/65 R22,5" - Πιτσιλοπροστατευτικά πίσω από τον τρίτο άξονα - Φτερά μπροστά από τον πρώτο και πίσω από τον τρίτο άξονα Εξοπλισμός (ο αριθμός τεμαχίων μπορεί να διαφέρει): - ADR πίνακας σήμανσης επικίνδυνου φορτίου - Πινακίδα "A" - 1 φτυάρι με βάση - 2 κιβώτια αποθήκευσης - 1 κιβώτιο για παλέτες - 1 κιβώτιο εγγράφων Τέντα: - Πλαϊνή κουρτίνα / μουσαμάς - Οροφή συρόμενη Edscha Trailer Systems - Σταθεροποιητής τέντας γρήγορης πρόσφυσης Αλουμινένιες τάβλες (ο αριθμός μπορεί να διαφέρει) Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Hsdpfjy Efcuex Anvot Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Βάρη ? Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 24.000 kg (τεχνικά 27.000 kg) ? Βάρος σέλας: 12.000 kg ? Κενό βάρος: περίπου 8.560 kg Διαστάσεις ? Διάσταση σέλας: περίπου 1.150 mm ? Συνολικό πλάτος: περίπου 2.550 mm ? Συνολικό μήκος: περίπου 10.000 mm ? Ύψος κυλίνδρων μηχανισμού: περίπου 1.350 mm Γενικά ? Τα οχήματά μας κατασκευάζονται και παράγονται για τις υψηλότερες απαιτήσεις στις μεταφορές, στη διαχείριση απορριμμάτων/χώρων υγειονομικής ταφής και στον αγροτικό τομέα. Η πολυετής εμπειρία μας εγγυάται ένα ανθεκτικό όχημα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Πλαίσιο από χάλυβα ? Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα, συγκολλημένη από διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια, με χρήση χαλύβων υψηλής ποιότητας. ? Με δοκό υποδοχής για την τοποθέτηση του μηχανισμού ανατροπής. ? 2" βολτάς σέλας βιδωτός και αντικαταστάσιμος, 2 θέσεις. ? Πλατφόρμα σέλας με επιφάνεια φορτίου (δείτε παρακάτω). Άξονες/Ανάρτηση ? Άξονες επώνυμης μάρκας με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης 3 x 9.000 kg, δισκόφρενα. ? Κατασκευαστής αξόνων SAF. ? Περιλαμβάνει αεροανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και χαμήλωσης. ? Άξονας Α ως ανασηκώσιμος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές. ? Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.320 mm / 1.320 mm. Σύστημα φρένων ? Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων που εξαρτάται από το φορτίο, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 71/320 (WABCO). ? Αυτόματος ρυθμιστής δύναμης πέδησης που εξαρτάται από το φορτίο. ? EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων. ? SmartBoard συμπεριλαμβανομένου του κέντρου πληροφοριών. ? Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης ενέργειας. ? Αυτόματη χαμήλωση κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος. ? Τροφοδοσία μέσω ασφαλών συνδέσεων σύνδεσης στο μπροστινό μέρος (το καλώδιο τροφοδοσίας δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Ελαστικά ? 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, επώνυμης μάρκας κατ' επιλογή του κατασκευαστή, τοποθετημένα σε αλουμινένιες ζάντες Alcoa Durabright. Hsdpozthhgjfx Anvot Υποστηρίγματα ? 2 x υδραυλικά υποστηρίγματα με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, 2 ταχύτητες. Επισωμάτωση Μηχανισμός ανατροπής με βραχίονα ώθησης ? Τύπος: S25-6400 ? Ύψος γάντζου: 1.570 mm, σύμφωνα με το DIN 30722 ? Ύψος κυλίνδρων: περίπου 1.350 mm ? Για μήκος εσωτερικού δοχείου: ελάχ. 4.750 mm έως 7.000 mm ? Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 25.000 kg ? Γωνία ανατροπής: 51 μοίρες ? Δεδομένα και διαστάσεις: σύμφωνα με το DIN 30722 ? Πίεση λειτουργίας: μέγ. 350 bar Πρόσθετος εξοπλισμός ? Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση. ? Σύστημα ελέγχου ControllerPlus συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος της μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης. ? Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων συμπεριλαμβανομένης της βάσης και του σταθμού φόρτισης, οθόνη γρήγορης διάγνωσης. ? Softstop, ομαλή χαμήλωση. ? Softslide, ομαλή μετακίνηση του δοχείου. ? Χειροκίνητος έλεγχος ως εφεδρικός χειρισμός. ? Αυτόματη χαμήλωση της αεροανάρτησης κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος (χαμήλωση της αεροανάρτησης στον φορέα του άξονα C). ? Τοποθέτηση στο πλαίσιο του σασί, ο βραχίονας υποδοχής βρίσκεται μεταξύ των διαμήκων δοκών. Επισωμάτωση/Πλατφόρμα σέλας ? Επίπεδη πλατφόρμα με σταθερό μπροστινό τοίχωμα και αρθρωτά πλαϊνά αλουμινένια τοιχώματα, οπίσθιο τοίχωμα τοποθετείται. ? Ξύλινο δάπεδο από πλάκες με σήτα, βιδωμένο και σφραγισμένο. ? Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο για την ασφάλιση του φορτίου. Φωτισμός ? 24 Volt σύμφωνα με το StVZO με πίσω φώτα LED, τοποθετημένα όσο το δυνατόν ψηλότερα. ? Περιλαμβάνει φως ομίχλης και φως οπισθοπορείας. ? Από 2 φώτα θέσης μπροστά και πίσω. ? 4 φώτα σήμανσης σε κάθ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Protec KT 2000 HV, Υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος Φορτίο 2000 KG Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη Τηλεχειριστήριο διπλού ποδιού Ύψος περίπου τουλάχιστον 800mm με κλίση προς το κέντρο, ύψος μέγιστο 1400mm Ελάχιστο ύψος οριζόντια 1000mm Διάμετρος πρόσοψης 1200mm Γωνία κλίσης τουλάχιστον 135 Ταχύτητα 0,05 έως 0,9 U/min. Hodjncfvhopfx Anvot Ισχύς κινητήρα 3 KW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 208.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.740 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Κινητήρας τύπου Boxer 2.0 λίτρων, 130 ίππων. Τριμελές πλαίσιο. Προδιαγραφών EURO 6. Επιφάνεια φόρτωσης από κόντρα πλακέ με πόρτες και ράμπα στο πίσω μέρος. Διαστάσεις: 3,74 x 2,02 x 2,10 μέτρα. 3,5 τόνοι. Απαλλαγή από διόδια. Σπόιλερ, 2 ιμάντες πρόσδεσης, κεντρικό κλείδωμα, 3 θέσεις, βραχίονας, δάπεδο με πλαστική επένδυση, φωτισμός LED με αισθητήρα κίνησης στην επιφάνεια φόρτωσης. Αλουμινένιες ζάντες πίσω, αερόσακος, 6 ταχύτητες, ABS, ASR, αλουμινένιο πλαίσιο πίσω, χρωματιστό. =====Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας + 1 ιδιοκτήτης + λευκό ουδέτερο χρώμα=====Λεπτομερής παρουσίαση του οχήματος // Αναλυτική περιήγηση στο όχημα: ?v=zRXJvn1Wd-E ====Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής==== . Τιμή: 10.800.- ευρώ, καθαρά. Κάμερα οπισθοπορείας. Hjdpfx Anozriyhsvst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, μήκος υψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 12 θήκες πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες δοκοί στήριξης, 14 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 x 20 ft ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Hsdpfx Ajzv Naisnvjt

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 3050Συνολική απαίτηση ισχύος: 15Πίεση: 200Αριθμός αξόνων: 3Διαστάσεις (LxWxH): 3680x1350x2500Γέμισμα με λάδι: 210Βάρος περίπου: 8500 Μονάδα ελέγχου πρέσας: Esa S 640 Cnc 10 οθόνη γραφικών 2D - οθόνη αφής Hedpfshutz Iox Anvjt Πίνακας ελέγχου της μονάδας ελέγχου: Περιστρεφόμενος βραχίονας ανάρτησης Προαιρετική υδραυλική βαλβίδα πρέσας: Με σήματα ασφαλείας CE PLC ασφαλείας πρέσας: PLC ασφαλείας Mcs Plc Σύστημα ασφαλείας λέιζερ πρέσας: μπλοκ ασφαλείας Dsp-Ap (χειροκίνητη ρύθμιση ύψους του λέιζερ) Οπισθόµετρο για πρέσα πρέσας: 500 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 δακτύλων, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο ύψος και σε πλευρική θέση. Δάκτυλος πρέσας για πίσω μετρητή: στάνταρ Σύσφιξη του άνω εργαλείου της πρέσας: L: 150 mm (Promecam). Ανώτερο εργαλείο πρέσας: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm και 805 mm υποδιαιρούμενο σε 595 mm και 210 mm) Κάτω εργαλειοθάλαμος πρέσας: (Promecam) Στέψη φρένου πρέσας: Cnc: ρυθμιζόμενη μηχανοκίνητη στεφάνη (άξονας V) Κάτω μήτρα της πρέσας: (835 mm και 805 mm υποδιαιρούμενο σε 100 mm αριστερά, 395 mm, 210 mm και 100 mm δεξιά) Μπροστινό στήριγμα πρέσας: 2 στηρίγματα, ρυθμιζόμενα χειροκίνητα σε ύψος και πλευρική θέση. Ηλεκτρικό σύστημα: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) Σύστημα ψύξης για τους θαλάμους ελέγχου: εξαερισμός με ανεμιστήρα Αριθμός πεντάλ: Ένα Ομάδα ετικετών : Ομάδα ετικετών Αγγλικά Μέθοδος συσκευασίας : Πλαστικό κάλυμμα με stretch film

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.566 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.260 χιλ., συνολικό ύψος: 930 χιλ., Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: A19. 4012342 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τρέιλερ πλατφόρμας * Αμορτισέρ αξόνων * Έγκριση για 100 χλμ/ώρα * Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα * Αφαιρούμενα γωνιακά κολωνάκια * 2x ράμπες επιβίβασης (2.500 mm) κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Αυτόματη ρυθμιζόμενη στήριξη * Συστημένο σύστημα τυμπανόφρενων * Μονάδα φρένου σέρνα Knott * Δάπεδο από ξύλο (μονοκόμματη αντιολισθητική πλάκα) * 24x άγκιστρα πρόσδεσης επιφάνειας φόρτωσης * Ψηλή μουσαμάς με ατσάλινο πλαίσιο * Συρόμενη μουσαμάς αριστερά και δεξιά ... και πολλά άλλα. ---- Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing δυνατά και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμη ερωτήσεις; Θα σας συμβουλέψουμε ευχαρίστως! Hjdpozh Sl Sjfx Anvjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.960 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.880 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Hjdpfx Anjzvvflsvet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Hodpfxsywqlfs Anvjt Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Hedpfx Anjzwcxbsvjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Αρ. οχήματος: 061-26 Langendorf ανατρεπόμενο κιβώτιο Μοντέλο SKA 24/30 * Πρώτη κυκλοφορία: 03.2019 * Άξονες BPW Hsdpfjyrvnyjx Anvot * Υδραυλικός άξονας ανύψωσης * Ταμπούρα φρένων * Ελαστικά περίπου 60-70% * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.500 kg * LED προβολείς εργασίας * Κουρτινοφόρο κάλυμμα * Σασί ατσάλινο * Καρότσα από αλουμίνιο * (ΧΩΡΙΣ στηρίγματα) Επιθεώρηση δυνατή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμαστική διαδρομή κατόπιν ραντεβού! Για πωλήσεις εξαγωγής παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού προορισμού. Τα λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά στις φωτογραφίες των οχημάτων ενδέχεται να έχουν επεξεργαστεί ψηφιακά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία των εξτρά. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – υπόκεινται σε λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Παρακαλούμε να λάβετε υπόψη τους Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026742, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, Σύστημα Σύνδεσης, Επιχείρηση Μεταφορών Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" Δοχείο τύμπανου περίπου 7.040 mm μήκος 6 στηρίγματα τύμπανου (εσωτερικές θήκες τύμπανου 82 x 52 mm) Κάλυμμα τύμπανου με πλάκες μεταξοτυπίας και χαλύβδινους διαμήκεις συνδέσμους Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώθησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας μετατόπισης προς τα πίσω περίπου 1.930 mm Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με συγκρατητήρα Πλευρική προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο Προστασία από σύγκρουση από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση 6 προστατευτικά φτερών σε σχήμα 1/4 μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντιδιαβρωτικά προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Hedpfoztqd Dex Anvjt Στήριγμα παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, περίπου 15 - 20 mm ύψος, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15 - 20 mm Θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό με κιτ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας κατασκευής με τα βασικά ελαστικά Χαλύβδινη ζάντα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλατφόρμας με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώματος και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο ασφαλείας με αεροστεγές σύστημα 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus #Τροχοί και Ελαστικά 6x 435/50 R19,5" 6x χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Δάπεδο Πλάκες μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, για φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού έως μέγιστο 5.600 kg #Μπροστινή Πλευρά / Ενισχύσεις Μπροστά Ύψος 2.580 mm Ενισχύσεις από χάλυβα, πλήρους όγκου #Πίσω Πλευρά / Ενισχύσεις Πίσω Ενισχύσεις από χάλυβα έως το κάτω άκρο της οροφής, σύστημα συγκράτησης για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και σύστημα σύσφιξης μουσαμά Πλευρική επέκταση για φόρτωση και εκφόρτωση κατά 400 mm. Οι πίσω πόρτες, η οροφή, τα πλαϊνά μουσαμά και οι κεντρικές ενισχύσεις πρέπει να είναι ανοιχτά. Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φτερά με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε φτερό Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας Fliegl "I-Lock" #Οροφή Συρόμενη οροφή Fliegl Blitz Υψηλά αναδιπλούμενο πίσω τμήμα, με δυνατότητα ολίσθησης του μουσαμά από το πίσω προς το μπροστινό μέρος Δοκός οροφής σε σχήμα L για βιομηχανία αυτοκινήτων Η οροφή δεν είναι ελαστική, δεν υπάρχει κάμψη της δοκού της οροφής EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.210 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Docking station (MyFord Dock), όχημα χωρίς βινυλική επένδυση δαπέδου στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, γεννήτρια 240 A, φωτισμός χώρου φόρτωσης LED, πακέτο καπνιστών, συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών αριστερά, σύστημα Start/Stop, μπαταρία AGM 80 Ah (Vlies, 2 μπαταρίες) Περαιτέρω εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και Bluetooth hands-free, φλας ενσωματωμένο στον εξωτερικό καθρέπτη, υπολογιστής ταξιδιού, φώτα εισόδου, ηλεκτρική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης, βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα, βοηθητικό σύστημα αντοχής σε πλευρικό άνεμο, κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, πίσω πόρτες χωρίς παράθυρα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), φίλτρο γύρης, υπερυψωμένο αμάξωμα τύπου van, μέσο ύψος οροφής, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης πλήρες πίσω από οδηγό και συνοδηγό χωρίς παράθυρο και με άνοιγμα φόρτωσης στο κάτω μέρος, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος, άδεια φορτηγού, facelift μοντέλου, κινητήρας 2,0L - 96 kW TDCi KAT, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, μεταξόνιο 3300 mm, ρεζέρβα με ίδια διάσταση ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6d-TEMP, μοχλός ταχυτήτων δερμάτινος, υαλοκαθαριστήρας με ρυθμιζόμενο χρονισμό, προβολείς H4, συρόμενη πόρτα δεξιά, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πακέτο ορατότητας 2, πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο τετραπλά) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, πακέτο καθισμάτων 25: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο τετραπλά) - διπλό κάθισμα συνοδηγού με βελούδο, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, επιμέρους βαμμένος προφυλακτήρας, χρωματικό πακέτο Style, LED φώτα ημέρας, Trend, φιμέ τζάμια, μερική επένδυση τοιχωμάτων χώρου φόρτωσης, πλαϊνοί οδηγοί πρόσδεσης φορτίου, 8 κρίκοι πρόσδεσης, θερμομονωτικά ελαφρώς φιμέ τζάμια. Ψυκτικό σύστημα: Ειδικός εξοπλισμός: PHARMATRANSPORT Hsdpfx Anezvwzzovst Σύστημα Transcool Πολυζωνικό Με 3 θαλάμους -30°C, +22°C, +4°C Ψύξη στάσης με 220 V. Ωφέλιμο φορτίο: 700 KG Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Η τιμή είναι καθαρή, χωρίς TÜV.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος Hedpezlciijfx Anvjt #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ