Μεταχειρισμένο Hurco Vmx50/50T προς πώληση (492)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πρέσα τύπου C για τεχνολογία clinch Δύναμη πίεσης: 4,8 τόνοι Πίεση αέρα: 6 bar Blsdpfjy Ey Hzox Ai Asn Συνολική διαδρομή: 32 mm Διαδρομή δύναμης: 3 mm Χωρίς διαθέσιμα εργαλεία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή: 650 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 800 χιλ., μήκος τραπεζιού: 800 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, LCM Taiwan, υδραυλική πρέσα 250 τόνων Καινούργια το 2014 Τραπέζι 800x800 mm Blodsy Szvwspfx Ai Asn Διαδρομή 0-650 mm ρυθμιζόμενη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος τροχού - μέγιστη: 150 mm Πλάτος τροχού: * mm Μέγιστο module: 3,5 Ελάχιστο module: 1,25 Συνολική απαιτούμενη ισχύς: * kW Βάρος μηχανήματος περ.: 6,5 t Απαιτούμενος χώρος περ.: 2,35 x 2,10 x 2,35 m Πλάτος δοντιού: 45 mm Διάμετρος οπής: 100 mm Bledpfsyud Tiox Ai Ajn Επιφάνεια σύσφιξης: 1300 x 300 mm

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.600 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 140 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 520 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, δίοδος δοκού: 42 χιλ., ρεύμα εισόδου: 85 A, Αριθμός πύργων εργαλείων: 2, Αριθμός θέσεων εργαλείων στον πύργο εργαλείων 1: 14, Αριθμός θέσεων κινητήριων εργαλείων στον εργαλειοφορέα 1: 14, Αριθμός θέσεων εργαλείων στον πύργο εργαλείων 2: 14, Αριθμός κινητών σταθμών εργαλείων στον πύργο εργαλείων 2: 14, Τόρνος CNC TRAUB TNC 42/65 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2009 CNC έλεγχος: TRAUB TX8i Αριθμός αξόνων: 8 Διαδρομή άξονα Y: +/- 35 [mm] Bjdjzh D Aiopfx Ai Ajln Διαδρομή άξονα Z1: 450 [mm] Διαδρομή άξονα X1: 140 [mm] Διαδρομή άξονα Z2: 520 [mm] Διαδρομή άξονα X2: 140 [mm] Διαδρομή άξονα E: 450 [mm] Διάμετρος διέλευσης ατράκτου: 42 [mm] Μέγ. στροφές ατράκτου: 5600 [rpm] Βήμα άξονα C: 0,001 [°] Ισχύς ατράκτου: 18,5 [kW] Διάμετρος διέλευσης αντί-ατράκτου: 42 [mm] Μέγ. στροφές αντί-ατράκτου: 5600 [rpm] Βήμα άξονα C αντι-ατράκτου: 0,001 [°] Ισχύς αντί-ατράκτου: 11 [kW] Τύπος βάσης εργαλείων: VDI 30 Αριθμός θέσεων εργαλείων - Πύργος 1: 14 Αριθμός κινουμένων θέσεων εργαλείων - Πύργος 1: 14 Μέγ. στροφές κινουμένων εργαλείων - Πύργος 1: 4000 [rpm] Αριθμός θέσεων εργαλείων - Πύργος 2: 14 Αριθμός κινουμένων θέσεων εργαλείων - Πύργος 2: 14 Μέγ. στροφές κινουμένων εργαλείων - Πύργος 2: 4000 [rpm] Συνολική απαίτηση ισχύος: 107 [kVA] Ονομαστικό ρεύμα: 85 [A] Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] Βάρος: 5600 [Kg] ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 σετ τσοκ x1 σετ βάσεων εργαλείων x1 μεταφορέας ρινισμάτων x1 αυτόματος τροφοδότης IRCO PROFIMAT ECO 42.6 x1 σύστημα ψύξης KNOLL Τιμή κατόπιν αιτήματος, φόρτωση σε φορτηγό περιλαμβάνεται. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας συλλέχθηκαν με τη μέγιστη δυνατή επιμέλεια. Ωστόσο, η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Εργαλειομηχανή παρόμοια με τόρνους κατεργασίας και κέντρα κατεργασίας, συμπεριλαμβανομένων μαρκών όπως Schaublin, Index, Mori Seiki, Traub, Tsugami, Star, Tornos, Biglia, Nakamura, Miyano, DMG και Mazak. Τόρνος CNC, κέντρο κατεργασίας CNC, μηχανή τόρνευσης CNC, κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας, φρέζα CNC, κέντρο φρεζαρίσματος CNC, Fanuc, iTNC, TNC, Heidenhain, Mori Seiki, Mazak, Hurco, Nakamura, Takamura, Hardinge.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Servo κινητήρας Fanuc A06B-2045-B100 SNC17YC078C με pulsecoder A860-2050-T321, μεταχειρισμένος, σε σχεδόν καινούρια κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bjdpoy Npcmefx Ai Aoln

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης / kW Βολτ / V Bedpfxozcgl De Ai Asln Αμπέρ / A Αντλία κοχλιοφόρου άξονα KNOLL KTS 25-50-T συμπεριλαμβανομένου Siemens 1LA7130-2AA11 Τα εξαρτήματα αποσυναρμολογήθηκαν από εγκαταστάσεις που λειτουργούσαν πριν την παύση τους ή προέρχονται από εκκαθάριση αποθήκης. Βάρος: περίπ. 80kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Πίεση 30 t Βάθος εργασίας 250 mm Διαστάσεις τραπεζιού 650 x 500 mm Διαδρομή 400 mm Ελάχιστο/Μέγιστο ύψος ενσωμάτωσης 120 / 500 mm Έλεγχος Simatic HMI Touch Siemens Συνολική απαίτηση ισχύος 13 kW Βάρος μηχανήματος περ. 3,5 t Απαιτούμενος χώρος περ. 2,5 x 1,70 x 2,85 m Τρόποι λειτουργίας: ρύθμιση και μονή διαδρομή 2 πλαϊνά τραπέζια με επιφάνεια στήριξης 850x500mm Bedpfew D Hiajx Ai Asln με υδραυλικές ράγες με σφαιρίδια για βαριά τεμάχια εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS Bsdpfjw Tpq Dsx Ai Aoln - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κέντρο κατεργασίας CNC τόρνου και φρεζαρίσματος - DMG GILDEMEISTER - CTX gamma 1250 TC Έτος κατασκευής: 2009, λειτούργησε ως μηχανή επίδειξης μέχρι το 2011, από το 2012 σε παραγωγή Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα κατόπιν ραντεβού. Κατάσταση: Πολύ καλή (υψηλή ακρίβεια), έτοιμη για άμεση χρήση. Ώρες ατράκτου (1η Αυγούστου 2025): 9.580 h Καρδιά της μηχανής είναι ο ενσωματωμένος κινούμενος φορέας με άτρακτο τόρνου-φρεζαρίσματος και διαλειτουργικό άξονα B. Βασικά δεδομένα μηχανής: * Ημι-κεντρική διάταξη σύσφιξης (υδραυλική) * Άξονας C * Εγκάρσιο τραπέζι άνω με άτρακτο τόρνου/φρεζαρίσματος ως μοτέρ-άτρακτος, με υδραυλική σύσφιξη κατά το τόρνεμα, υποδοχή: Capto C6 * Άξονας Y: +/- 200 mm * Άξονας B: +/- 120° * Δίσκος μαγκαζινού εργαλείων * Απόλυτα, άμεσα συστήματα μέτρησης διαδρομής σε X-, Y-, Z1-άξονα * Θύρα USB, σύνδεση Ethernet ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: * Έλεγχος: Heidenhain CNC Pilot 4290, 3D διαδρομής TURN PLUS Περιοχή εργασίας: * Διάμετρος περιστροφής πάνω από την βάση: 630 mm * Διάμετρος τόρνευσης: 630 mm * Απόσταση ατράκτων: 1.510 mm * Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 65 mm Κύρια κίνηση I: * Ισχύς μετάδοσης (100% / 40% ED): 24 / 34kW * Εύρος στροφών: έως 5.000 σ.α.λ. * Στροφές άξονα C: έως 5.000 σ.α.λ. Άτρακτος τόρνου-φρεζαρίσματος: * Υποδοχή εργαλείου: Capto C6 Bledpfow Hg Nljx Ai Aon * Ταχύτητα ατράκτου: έως 12.000 σ.α.λ. * Ισχύς μετάδοσης (100% / 40% ED): 13.2 / 22 kW Μαγκαζινό εργαλείων: * Αριθμός εργαλείων: 36 * Διαστάσεις εγκατάστασης (Π/Β/Υ): περίπου 6.860 x 4.220 x 2.530 mm * Συνολικό βάρος μηχανής: περίπου 18,5 t ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Πλούσιος εξοπλισμός … * Χωρίς αντίκεντρο * Ολόκληρη τεκμηρίωση διαθέσιμη Χωρίς εγγύηση για την πληρότητα ή την ορθότητα των τεχνικών στοιχείων ή του εξοπλισμού. Αναλυτικό τεχνικό φυλλάδιο και πληροφορίες εξοπλισμού διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.406 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.260 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.380 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.820 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 12.858 κιλ, συνολικό μήκος: 3.660 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 3.000 χιλ., Τετρακατευθυνόμενο πλευρικό ανυψωτικό Bedpfx Aijxq Hvdj Aoln Σημείο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 775Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2010 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hubtex, διαθέτουμε άλλα περίπου 200 βαρέων ανυψωτικών, συμπαγών περονοφόρων, ανυψωτικών πλατφόρμων & πλευρικών ανυψωτικών στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο ανυψωτικό σας άμεσα, ακόμη κι αν δεν προβείτε σε αγορά από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι πρόθυμος να σας συμβουλέψει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το MQ50. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω αντιπροσωπείας. Συσκευή μετατόπισης περονών, Εύρος ανοίγματος συσκευής μετατόπισης περονών: 600 / 3820 mm Πλήρης ανύψωση ελεύθερου ιστού, Ύψος πλατφόρμας: 492 mm;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Πίεση 30 t Έξοδος 250 mm Διαστάσεις τραπεζιού 650 x 500 mm Διαδρομή 400 mm Ύψος τοποθέτησης ελάχιστο 120 / μέγιστο 500 mm Έλεγχος Simatic HMI Touch Siemens Συνολική απαιτούμενη ισχύς 13 kW Βάρος μηχανήματος περ. 3,5 t Απαιτούμενος χώρος περ. 2,5 x 1,70 x 2,85 m Bsdpfx Aiexz Hfms Aoln Τρόποι λειτουργίας: ρύθμιση και μονή διαδρομή Λάμπα μηχανήματος 2 πλευρικά τραπέζια, επιφάνεια στήριξης 850x500 mm με υδραυλικές μπάρες με σφαίρες για βαριά τεμάχια εργασίας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SM 25/50-TA servoμονάδα 1070077376-107 SN: 002359561, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Blodpfex Eqyxsx Ai Ajn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Πρωτεύων θραυστήρας σιαγόνων χωρητικότητας 350 τόνων ανά ώρα - Θερμικά επεξεργασμένο σώμα για συνολική αντοχή - Εκκεντροφόρος άξονας ακριβείας παραγωγής - Οι πλάκες θραυστήρα μπορούν να περιστραφούν μία φορά κατά της φθοράς - Πλάκες επένδυσης κράματος - Αυτόματη λίπανση - Κατασκευάζονται με αυτόματη υδραυλική ρύθμιση σιαγόνων. Bledowhn S Ropfx Ai Aon Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να μας καλέσετε...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 700 t, διαδρομή: 1.500 χιλ., συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πρέσα που χρησιμοποιείται για σύνθετα υλικά, μέχρι τώρα λειτουργούσε στο Βέλγιο. Τον Ιούλιο του 2015, η πρέσα υποβλήθηκε σε πλήρη εκσυγχρονισμό, το έτος παραγωγής της συσκευής είναι το 1990, ωστόσο ο εκσυγχρονισμός ήταν πολύ εκτεταμένος. Η πρέσα χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο, λειτουργούσε σε ερευνητικό ίδρυμα. Λόγω της διακοπής ρεύματος, δεν μπόρεσα να ελέγξω τα χιλιόμετρα, αλλά η συσκευή φαίνεται σαν καινούργια, δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς των λειτουργικών στοιχείων. Η πρέσα βρίσκεται αυτήν τη στιγμή στην Πολωνία, 63-300 Pleszew, Πολωνία. Πίεση 700T. Διαστάσεις του άνω ποδιού 180x240. Διάμετρος ποδιού περίπου 150cm. Η πρέσα χρησιμοποιήθηκε για την ανάπτυξη του διάσημου πλαισίου άνθρακα AUDI R8, λειτουργούσε σε ένα ίδρυμα έρευνας και ανάπτυξης κοντά στις Βρυξέλλες. Μερικές φορές αυτή η συσκευή χρησιμοποιήθηκε και για εμπορική παραγωγή. Η πρέσα φαίνεται πρακτικά σαν καινούργια. Έχω πλήρη εκσυγχρονισμό και τεχνική τεκμηρίωση. Η συσκευή αποσυναρμολογήθηκε από εμένα. Στην τιμή πώλησης προσθέτω δωρεάν συναρμολόγηση στον πελάτη. Θα επαναφέρω τη συσκευή στην κατάσταση που βρισκόταν πριν αποσυναρμολογήσω την πρέσα. Bjdpfxewtbc Ts Ai Asln Ο αγοραστής πρέπει να παρέχει ένα μεγάλο περονοφόρο ανυψωτικό (περίπου 44T), πεπιεσμένο αέρα και χώρο για 3 άτομα για 14 ημέρες. Προσφέρω και πληρώνω για μια ομάδα που θα συναρμολογήσει τη συσκευή επί τόπου σε όλη την Ευρώπη. Είναι πολύ πιθανό η συσκευή να πρέπει να διαμορφωθεί για λειτουργία στον νέο αγοραστή. Αυτή η εργασία μπορεί να εκτελεστεί με επιπλέον χρέωση από μια εταιρεία από την Ολλανδία, η οποία πραγματοποίησε έναν πλήρη εκσυγχρονισμό της συσκευής το 2015. Το εκτιμώμενο κόστος μιας τέτοιας εργασίας εξαρτάται από τις απαιτήσεις του αγοραστή. Το κόστος μεταφοράς θα είναι πολύ ελκυστικό, επειδή έχω μια φιλική εταιρεία που έχει πολύ ελκυστικούς όρους παράδοσης για μένα. Το βάρος ολόκληρης της συσκευής είναι περίπου 50T.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.892 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Παραπέτασμα ήλιου * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (μπόρντ κομπιούτερ) * Cruise control (tempomat) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Διαφορικό κλείδωμα εμπρός άξονα * Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα * Κιβώτιο κατανομής (transfer case) Bljdpfsvi Ty Rex Ai Aon * Μειωτήρας για εκτός δρόμου * AP-άξονες * Προφυλακτήρας από χάλυβα * Περιστρεφόμενος φάρος/φωτιστικό (πορτοκαλί) * Εισαγωγός αέρα πάνω * Ρυμουλκτικός γάντζος ελιγμών * Πτυσσόμενη προστασία κάτω αμαξώματος * Κάμερα οπισθοπορείας * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 15.640 kg * Βοηθητικό φρένο: φρένο κινητήρα ----Υπερκατασκευή: Πίσω ανατροπή Halfpipe Meiller, χωρητικότητα περίπου 18 m³, βαριά έκδοση (36.000kg) με άρθρωση στο κέντρο, ανυψωμένο μπροστινό τοίχωμα με προστασία εκσκαφέα, χοάνη στο πίσω μέρος.----Τελευταίο service εκτελέστηκε τον 12/24 στα 175 χιλ. χλμ (ιδιοσυντήρηση προηγούμενου ιδιοκτήτη). Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Όροι όλων των αγοραπωλησιών, τιμολογίων, προσφορών, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλέπε αποτύπωμα/Impressum).

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Τύπος δοκιμής εργαλείων 150to Ύψος εγκατάστασης 1000mm Bodpfxekw Rbae Ai Aeln εγκεφαλικό επεισόδιο 600mm πλάκα εμβόλου 1500mm x 1000mm Επιφάνεια τραπεζιού 1500mm x 1000mm Μπροστινή κουρτίνα φωτός Έλεγχος Siemem Βάρος 12,5 έως

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αρθρωτό ρουλεμάν, κεφαλή άρθρωσης, σφαιρική κεφαλή άρθρωσης - Κατασκευαστής: SKF, τύπος κεφαλής άρθρωσης SAL 50-TE-2RS Bedpfx Aoigamboi Ajln - Σπείρωμα: M52x3 - Διαστάσεις: 250/110/H60 mm - Βάρος: 3,9 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Blsdpfx Aijg Sk Tvj Ajn 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Γαλβανισμένο κατόπιν αιτήματος. 1. κόσκινο τυμπάνου, 1600 mm, μήκος 2800 mm, πλεγμένο σύρμα 4 mm, διάτρηση 20x20mm (άλλες κατόπιν αιτήματος), ταχύτητα τυμπάνου περίπου 13,5 στροφές ανά λεπτό, 4kW, Bodpfsixt Rhex Ai Aoln 2. υπομεγέθης και εγκάρσιος ιμάντας μεταφοράς - μήκος / πλάτος προς συζήτηση, 3. χοάνη μήκους 3300 mm, πλάτους 1500 mm με ρυθμιζόμενη ταχύτητα ιμάντα μέσω του μετατροπέα, 4. τοποθετημένος σε πιστοποιημένο πλαίσιο για γερανό γάντζου, 5. βούρτσα καθαρισμού με διάμετρο 300 mm, μήκος 2000 mm, 6. κίνηση τυμπάνου μέσω κινητήρα με γρανάζια + 2 ελαστικά κινητήριους τροχούς με διάμετρο 230 mm, 7. στηρίγματα με ρυθμιζόμενο ύψος, 9. συνολικό ύψος με βούρτσα περίπου 2484mm, εξωτερικό πλάτος περίπου 2400mm, Συνολικό μήκος 7500mm, 10. εξοπλισμένο με ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου, διακόπτη 0/1, διακόπτης διακοπής ασφαλείας 2 x , διακόπτης υπερφόρτωσης κινητήρα, 11. συνολική παροχή ισχύος 9.2KW, 12. Πιστοποιητικό CE, εγγύηση 12 μηνών, κατασκευασμένο στην ΕΕ (Πολωνία), 13. χωρητικότητα περίπου 50 t/h (μαύρη γη), 14. βάρος περίπου 3 τόνοι. 15. Κινητήρας γραναζιών tramec μακράς διάρκειας ζωής (με έλεγχο ταχύτητας στο bunker), 16. Ρουλεμάν κύλισης FAG και SKF, 17. Κατασκευές από κλειστά χαλύβδινα προφίλ - κατηγορία χάλυβα S355, 18. κύλινδροι μεταφορέα κατασκευασμένοι από υλικά υψηλής ποιότητας. Μόνο ρουλεμάν SKF ZZ, 19. κατασκευή τυμπάνου προστατευμένη από τη διάβρωση - θερμός ψευδάργυρος ως επιλογή, 20. δομή τυμπάνου - χάλυβας S355. Πάχος τοιχώματος 3mm, διάτρηση έως να συμφωνήσετε (επιλογή), 21. βούρτσα με ρυθμιζόμενο ελατήριο. Η δύναμη πίεσης της βούρτσας μπορεί να ρυθμιστεί, 22. Ηλεκτρικές πρίζες και διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης, και στις δύο πλευρές του μηχανήματος. μηχάνημα, 23. καλύμματα τυμπάνων. Με βαφή πούδρας στον θάλαμο βαφής. Παράγουμε μηχανήματα διαλογής τυμπάνων: 1) Σταθερό, ημι-κινητό, κινητό, 2) Διάμετρος, μήκος τυμπάνου - κατόπιν αιτήματος, 3) Ηλεκτρικό, ντιζελο-ηλεκτρικό. Έχουμε πολλές αναφορές στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Μιλάμε πολωνικά, γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γερανογέφυρα, γερανός, ηλεκτροκίνητος συρματόσχοινος ανυψωτήρας, ανυψωτικό, ηλεκτροκίνητος βαρούλκο συρματόσχοινου, ηλεκτροκίνητο βαρούλκο, ταλάντζα, βαρούλκο έλξης, τροχαλία Blsdpfecx Nkmjx Ai Aon -Ονομαστικό φορτίο: 500 kg -Ταχύτητα ανύψωσης: m/min -Ύψος ανύψωσης: 3,8 m -με: χειριστήριο -Διαστάσεις: 580/330/Υ490 mm -Βάρος: 100 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φορτιστής μπαταρίας περονοφόρου, βιομηχανικός φορτιστής Bljdpfx Aijb A Ig Ee Aon - Έξοδος: 36 Volt - Ισχύς: 50 A - Σύνδεση: 220 Volt - Διαστάσεις: 560/350/Υ355 mm - Βάρος: 40 kg

Έτος κατασκευής: 1970, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12469, Υδραυλική πρέσα, πρέσα ταχείας κυκλοφορίας μονής στήλης, πρέσα στήλης C, υδραυλική πρέσα λαδιού -Δύναμη πίεσης εμβόλου: 40 έως -Τραπέζι σύσφιξης: 800 x 560 mm -Υψος εισαγωγής: 750 mm -λαιμός: 300 mm -max. διαδρομή: 350 mm -λειτουργία: με δύο χέρια Bljdpfob A Tcfox Ai Asn -διαστάσεις: 1700/1350/H3200 mm -Βάρος: περίπου 5000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.081 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.670 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Bedeukrfkspfx Ai Aeln Τύπος ιστού: Triplex Τύπος εμπρός ελαστικών: Superelastik Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 0 - 20% Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastik Κατάσταση πίσω ελαστικών: 0 - 20% Στήριγμα διπλών φιαλών υγραερίου,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλική πρέσα TCS - 150T MACH-ID 8821 Κατασκευαστής: TCS Τύπος: 150T Σύστημα ελέγχου: Siemens SIMATIC OP7 Έτος κατασκευής: 1999 Φορτίο τραπέζης συρόμενου τραπεζιού 20000 Kg Φορτίο τραπέζης άνω τραπέζι 9000 kg Χρονική διαδρομή πρόωσης τραπέζης 2100 mm Διάμετρος στήλης 180 mm Δύναμη κλεισίματος 1500 Kn Δύναμη ανοίγματος 700 Kn Ασφάλεια λέιζερ CE Ασφάλεια Ισχύς 15 kW Προδιαγραφές Μετρικό πρότυπο ΗΠΑ Bodpfx Aieulwzme Aeln Απόσταση μεταξύ ορθοστατών 2000 mm Ύψος εγκατάστασης 2000 mm Μήκος τραπεζιού 1500 x 2000 mm διαδρομή εμβόλου 1800 mm Ταχύτητα εκκίνησης 50 mm/min. Ταχύτητα εργασίας 8 mm/min. Ταχύτητα επιστροφής 50 mm/min. Περιστροφή τραπεζιού 0 - 270 στροφές ανά λεπτό Περιστροφή τραπεζιού 0 - 180 ° Διαστάσεις (εκτίμηση) Μήκος 4800 mm πλάτος 5600 mm Ύψος 5200 mm Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα παρέχονται με καλή πίστη και με την καλύτερη δυνατή γνώση και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν συνιστούν εκπροσώπηση ή σύμβαση και σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σχετικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, δύναμη συμπίεσης: 450 t, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, AXIAL 4100x450tn + Cybelec ModEva 10 + 5 άξονες (Y1, Y2, X, R, Z) + Τραπέζι αντιστάθμισης WILA cnc + Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης διάτρησης και μήτρας WILA + Υδραυλικός σφιγκτήρας διάτρησης και μήτρας WILA Μήκος κάμψης: 4.100mm Δύναμη: 450tn Bedpfx Aou Au U Tsi Ajln Καμπύλη: 365mm Άξονες: 5 άξονες (Y1, Y2, X, R, Z) *Άξονας Ζ (διπλές πρισματικές θηλές οδήγησης) WILA Υδραυλική σύσφιξη διάτρησης και μήτρας WILA Τραπέζι αντιστάθμισης cnc Ταχύτητες εργασίας trancha: ταχύτητα προσέγγισης: 110mm/sec. Ταχύτητα εργασίας: 8mm/sec. Ταχύτητα αναρρίχησης: 90mm/sec Απόσταση μεταξύ ορθοστατών: 3600mm Λαιμός: 410mm Άνοιγμα μεταξύ τραπεζιού και δοκού: 500mm Διείσδυση λάκκου: 975mm Cnc: Cybelec ModEva 10 (CPU ελέγχου Νέα από τον Σεπτέμβριο 2023) Ασφάλεια λέιζερ: DSP LASER - TX Βάρος: 40tn Ισχύς κινητήρα: 30KW