Μεταχειρισμένο Jungheinrich Περονοφόρο Ανυψωτικό Πετρελαίου προς πώληση (14.394)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.840 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Pjdezvz Huopfx Afmogr Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 κιλά Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Πλαϊκός μετατοπιστής φορτίου, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω εργοστασιακός προβολέας, μπροστινός εργοστασιακός προβολέας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο, LED, κάθισμα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3625, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.800 χιλ., λειτουργικό βάρος: 42.650 κιλ, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCF330-12LB από την Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Τύπος τροχού – Διευθυντικός τροχός: Πνευματικός Pjdezw N Rqjpfx Afmsgr Μέγεθος τροχού – Κινητήριος τροχός: 16.00-25 Μέγεθος τροχού – Διευθυντικός τροχός: 16.00-25

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X392H00704, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 13.718 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.377 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.450 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Pedpfjzrgbpex Afmogr Τύπος ιστού: Simplex Κατηγορία ISO: 2 (1.000–2.500 kg) Συνολικό ύψος: 2.377 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρικός μετατοπιστής 3ο υδραυλικό κύκλωμα Εξωτερική αναφορά: SL12069SP

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 9 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.380 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.180 χιλ., ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.190 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.850 κιλ, συνολικό μήκος: 2.779 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.290 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Μετάδοση: Υδραυλική Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Υπερελαστικό Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 2,50x15-18 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80 - 100% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Υπερελαστικό Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 6,50x10-12 Podozqwfcepfx Afmogr Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 80 - 100% Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, πιστοποίηση CE, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενος προβολέας, υαλοκαθαριστήρες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 9.807 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.475 χιλ., κενό βάρος: 4.148 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 9.807 χλμ, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ, τριπλής ανύψωσης. Έτος κατασκευής: 2011. Μάρκα: Still (Γερμανία). Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.530 mm. Ύψος με αναδιπλωμένο πιρούνι: 2.475 mm. Εξοπλισμένο με: διατομικό διαχύτη πιρουνιών, πλευρική μετατόπιση πιρουνιών, μήκος πιρουνιών: 1.800 mm. Δείτε το βίντεο στο YouTube! Pjdezg I Hcspfx Afmsgr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 16.765 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.210 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Podpfxjzvuyhj Afmsgr Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.450 mm Συνολικό ύψος: 3.210 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.700 mm Φορτοφόρος σκελετός: 4A Μήκος φορτοφόρου: 2.400 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Σύστημα ανύψωσης: Τριπλής διατομής (3F545) Κίνηση: 6-κύλινδρος κινητήρας εσωτερικής καύσης Κινητήρας: VW CKP Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ × Π): 3.800 × 2.200 mm Συνολικό βάρος: 14.485 kg Ελαστικά εμπρός: 4 × 8.25-15, 80% Ελαστικά πίσω: 315/70-15, 80% Ώρες λειτουργίας: 16.765 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κλιματιστικό Σύστημα καμερών Διπλό πεντάλ Διπλός δεξαμενή καυσίμου Πρόσθετη διατομή για πρόσθετους προβολείς και κάμερα Εξάτμιση με διαρροή, εύκαμπτος σωλήνας ελαττωματικός· διατίθεται ανταλλακτικό Δεξί πίσω φανάρι σπασμένο Πρόσθετη διατομή για πρόσθετους προβολείς και κάμερα, παρέχεται ξεχωριστά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.530 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.900 χιλ., μήκος περονών: 2.300 χιλ., κενό βάρος: 8.030 κιλ, συνολικό μήκος: 3.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Pgsdpfx Afjzp Sl Ijmer Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 7.00-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Mitsubishi, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Πέτερ Σαβίτσκι, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με το FD55NT. Υ.Γ.: Το εργαστήριό μας για περονοφόρα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.025 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.855 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.530 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.010 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: NEW, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: NEW, συνολικό ύψος: 3.010 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, 4η υδραυλική λειτουργία, Έλεγχος ασφάλειας UVV, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 70 mm ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος ελαστικών εμπρός: εργοστασιακά καινούρια Κατάσταση ελαστικών εμπρός: Καινούρια Pgjdjx E Ekxopfx Afmer Τύπος ελαστικών πίσω: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: εργοστασιακά καινούρια Κατάσταση ελαστικών πίσω: Καινούρια Περιγραφή: Ανακατασκευασμένο, συντηρημένο και ελεγμένο σύμφωνα με FEM 4.004 (UVV). Πλήρως επισκευασμένο, συντηρημένο και ελεγμένο. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή μεταβολής του ανοίγματος των περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω εργατικός προβολέας, μπροστινός εργατικός προβολέας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, περιστρεφόμενος φάρος, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.324 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.655 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.424 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.191 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικό Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Πλαϊκός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Pjdjzr Sxgjpfx Afmjgr , πλαστικό κάλυμμα καθίσματος, μπλε φως ασφαλείας πίσω, διπλό πεντάλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler Pgodpfsztgdasx Afmor · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 Pgedpfx Afjztgbremjr · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Superelastik Pgjdpfxozttlke Afmsr Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 8.25-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Superelastik Πίσω ελαστικά μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, και χωρίς να χρειαστεί να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το συγκεκριμένο DCF80-9. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρύθμισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X386V11845, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.200 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.519 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.178 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο όχημα Linde E16 L, σε καλή κατάσταση, με πλούσιο εξοπλισμό. Δεν εκκρεμούν εργασίες συντήρησης και θα παραδοθεί με νέα πιστοποίηση ασφαλείας (UVV). ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ανυψωτική ικανότητα: 1.600 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.470 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1.519 mm Μήκος πιρουνιών: 1.200 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος καταρτήματος: Τριπλό Τύπος καυσίμου: Ηλεκτρικό Χωρητικότητα μπαταρίας: 750 Ah Τάση μπαταρίας: 48 V Βάρος μπαταρίας: 1.013 kg Ώρες λειτουργίας: 8.200 ώρες Συνολικό ύψος: 2.178 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Διπλό πεντάλ Κεντρικός μοχλός χειρισμού (LLC) Επιπλέον υδραυλικό σύστημα για 2 λειτουργίες / 4 βαλβίδες Σύστημα ρύθμισης πιρουνιών KAUP Πλευρικός μετατοπιστής 3 προβολείς LED Φωτισμός Ελαστικά Superelastik Καμπίνα Θέρμανση Θερμαινόμενο κάθισμα Κλιματιστικό Φορτιστής Υψηλής ποιότητας φορτιστής HF Νέα πιστοποίηση UVV / FEM κατά την παράδοση Τα ελαστικά μπορούν να αντικατασταθούν με επιπλέον χρέωση. Pgsdpozvgf Nofx Afmer Μια επιθεώρηση και μια δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης. Η μεταφορά μπορεί να οργανωθεί κατόπιν αιτήματος, με δυνατότητα φόρτωσης επί τόπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.080 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.595 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.800 κιλ, συνολικό μήκος: 2.640 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.150 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος καταρτήματος: Στάνταρ Τεχνική κατάσταση: κανονική Ελαστικά εμπρός, τύπος: υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, τύπος: υπερελαστικά Podpfx Afozpb Niomogr Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, προστατευτικό οροφής, παρμπρίζ, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, σύστημα ελέγχου παλμών, πιστοποίηση CE.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 517343F00026, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.420 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.010 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.750 mm ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Simplex Κατηγορία ISO: 4 Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Ώρες λειτουργίας: 7.420 ώρες Συνολικό ύψος: 3.010 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα Pgjdpfxoziy U Re Afmjr 4ο υδραυλικό κύκλωμα Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Κλιματισμός Εξωτερική αναφορά: SL18141SP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5679, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 800 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 915 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.240 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 5.090 κιλ, συνολικό μήκος: 2.822 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.200 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Αριθμός πλαισίου: 5679 Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άριστη (σαν καινούργιο) Pjdpfx Afjzrqx Sjmsgr Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 60 - 80% Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 6.50-10 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 60 - 80% Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, περιστρεφόμενος προβολέας, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.737 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.850 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, διπλή λαβίδα παλετών, Pgodpfxezq Iade Afmer 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, θέρμανση, φίλτρο καυσαερίων, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποίηση CE, θερμαινόμενο κάθισμα, LED, κάθισμα, μόνο στην πλευρά του οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάδος Απορριμμάτων, Κινητός / Κάδος με Μηχανισμό Ανύψωσης για Φορτωτή, Κάδος Αυτόματης Εκφόρτωσης, Μεταχειρισμένο Μηχάνημα Τεχνικά Χαρακτηριστικά Χρήσιμη Χωρητικότητα: Περίπου 750–800 λίτρα (0,75–0,8 m³) Χρήσιμες Εσωτερικές Διαστάσεις: 1450 × 1000 × 870 mm Συνολικές Εξωτερικές Διαστάσεις: Περίπου 1600 × 1100 × 1200 mm Συνολικές Διαστάσεις Πλάτος: 1600 mm Pgedpezwww Sofx Afmsr Βάθος: 1100 mm Ύψος: 1200 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 5.937 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.045 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 11.310 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Pjdpfx Ajzqhu Ujfmogr Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικό Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, πλήρης καμπίνα, περιστρεφόμενος προβολέας, , πλαστικό κάλυμμα καθίσματος, μπλε προβολέας πίσω, διπλό πεντάλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 10.445 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.480 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.644 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος καταρτιού: Τριπλό Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Pgedpfx Afezvtvuemor 3. Βαλβίδα, θέρμανση,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3102, Έτος κατασκευής: 2005, ωφελιμο φορτίο: 42.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.610 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.150 χιλ., λειτουργικό βάρος: 57.000 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Weight indicator, Εξοπλισμός: φωτισμός, SveTruck 42120-54 από Uniktruck Τύπος τροχού - Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού - Τιμονιέρας τροχός: Πνευματικός Διάσταση τροχού - Κινητήριος τροχός: 18.00-25 Pgedpfozrzm Hjx Afmer Διάσταση τροχού - Τιμονιέρας τροχός: 18.00-25

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 12.134 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.195 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 mm Πλάτος πιρουνιών: 250 mm Πάχος πιρουνιών: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Podpjzwrfksfx Afmegr Ελαστικά εμπρός τύπος: αέρος Ελαστικά πίσω τύπος: αέρος Περιγραφή: ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ από την KALMAR!!! Εξοπλισμός: Πλάγιος μετατοπιστής (side-shift), συσκευή ρύθμισης πλάτους πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, θέρμανση, έγκριση κυκλοφορίας (STVZO), πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, διπλά ελαστικά, εσωτερικός και εξωτερικός καθρέπτης, περιστροφικός φάρος. Υδραυλική ρύθμιση υψομέτρου πιρουνιών, καμπίνα με θέρμανση και ραδιόφωνο, κλιματισμός, φωτισμός κυκλοφορίας, turbo φίλτρο αέρος, κεντρικό σύστημα λίπανσης Lincoln.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.141 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.130 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Podpfx Afezmkl Ismjgr Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 287 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.430 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.080 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.380 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 13.215 κιλ, συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.210 χιλ., Κλαρκ πετρελαιοκίνητο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 180 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τριπλός ιστός (Triplex) Pgjdpfx Afszrqpqsmjr Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Superelastic Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastic Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Clark, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέος τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, ανυψωτικά περονοφόρα και πλαγιομεταφορείς σε απόθεμα στα αποθηκευτικά μας κέντρα στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας ανυψωτικά άμεσα, ακόμη και χωρίς αγορά άλλου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά για αυτό το μοντέλο C80D900. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στο κατάστημά μας. Πλευρικός μετατροπέας, Συσκευή ρυθμιζόμενων περονών, Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα, Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.293 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Pgedjzwq Idopfx Afmer Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγείς, κλασικά και πλευρικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με προνομιακή χρηματοδότηση ανά πάσα στιγμή. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας επαγγελματικό όχημα ανεξάρτητα αν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG150-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο ανυψωτικών είναι ειδικό σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαπλατυντήρας περονών, Άνοιγμα διαπλατυντήρα περονών: 685 / 2360 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα