Μεταχειρισμένο Kaltenbach Kks 400Na προς πώληση (234)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Διάμετρος δίσκου πριονιού: 380 mm Πνευματική σύσφιξη: ναι Αρ. μηχανής: 46893 Βάρος μηχανήματος: περ. 1,3 τ +++++ Παρακαλούμε σημειώστε ότι το μηχάνημα βρίσκεται σε αποσυναρμολογημένη και έτοιμη για φόρτωση κατάσταση. Για το λόγο αυτό δεν είναι δυνατή η επίδειξη υπό ρεύμα ή η δημιουργία βίντεο. Επιπλέον, η αγγελία μας περιέχει τις πιο αντιπροσωπευτικές φωτογραφίες με την καλύτερη δυνατή ποιότητα. Δυστυχώς, η αποστολή επιπλέον εικόνων δεν είναι δυνατή. Dkedpfx Asd N Sm Djbmou +++++

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UWIA/1058/90, SAACKE Universal εργαλειακός τροχός λείανσης UW IA – Έτος κατασκευής 1990 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ & ΜΟΝΤΕΛΟ - Κατασκευαστής: Gebr. SAACKE GmbH & Co. KG, Pforzheim (από το 1932) - Τύπος: UW IA (Καθολικός τροχός λείανσης εργαλείων) - Αριθμός Εργοστασίου / Serial-Number: UWIA/1058/90 - Έτος κατασκευής: 1990 - Αριθμός διαγράμματος κυκλώματος: UWIA-0-161A ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Πολύ καλή, συντηρημένη συνολική κατάσταση. Πλήρως λειτουργική, ελεγμένη και έτοιμη για χρήση. Κανονικά ίχνη χρήσης. ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΝΔΕΙΞΗ - Heidenhain VRZ 710 (Ένδειξη θέσης 2 αξόνων) - Πρόγραμμα 212 994 04, Id.-Nr. 229 328 01 - Κατασκευάζεται στη Δυτική Γερμανία ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΑΞΟΝΑ ΛΕΙΑΝΣΗΣ - Κινητήρας τύπος KK 5 S (3~) - 0,37 kW, 2800 στροφές/λεπτό - 220/380 V, 1,85/1,07 A - Στροφές άξονα: 2100 / 3000 / 4200 / 6000 σ.α.λ. (4 ταχύτητες) ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΑΞΟΝΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ - Κινητήρας Georgii-Kobold KDD 648 P1/FW (3~) - 0,70 / 0,85 kW, 1400 / 2800 στροφές/λεπτό - 380 V, 1,8 / 2,2 A, IP 54, προστασία υγρασίας - Κατασκευάζεται στη Δυτική Γερμανία ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΝΟΛΙΚΑ - Τάση λειτουργίας: 380 V (3 φάσεις, 50 Hz) - Τάση ελέγχου μέσω μετασχηματιστή: 220 V - Φωτισμός: 220 V - Ονομαστική ισχύς: 1,3 kW - Ονομαστικό ρεύμα μηχανής: 2,8 A - Ονομαστικό ρεύμα ασφάλειας τροφοδοσίας: 10 A ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Περιστρεφόμενος τραπέζι εργασίας ±90° - Κέντρο συγκράτησης τεμαχίων (κορμός - "κεφαλή στερέωσης") - Άξονας τεμαχίου με αυτόνομη κίνηση - Κεφαλή λείανσης με 4 επιλογές ταχύτητας - Ψηφιακή ένδειξη Heidenhain VRZ 710 (2 άξονες) - Ντουλάπι εργαλείων με περίπου 15 CBN τροχούς λείανσης συμπεριλαμβάνονται - Κινητή στο 4 ροδάκια ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Κλασικό καθολικό εργαλειακός τροχός λείανσης για λείανση τόρνων και φρεζαρίσματος εργαλειών, τρυπάνια, ρευματικά εργαλεία, προφίλ και στρογγυλά και επίπεδα προφίλ. Ιδανικό για εργαστήρια λείανσης, κατασκευές εργαλείων και συντήρηση. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΜΕΤΑΦΟΡΑ Dkodpsy Er Ahofx Abmsu Τοποθεσία: Κεντρικό απόθεμα Οίκου Δημοπρασιών Köck, 6178 Unterperfuss, Αυστρία. Αυτοπαραλαβή ή αποστολή μέσω μεταφορικής κατόπιν συμφωνίας. Κόστος μεταφοράς κατόπιν ζήτησης (εξαρτάται από τη διεύθυνση παράδοσης). Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Σφάλματα και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0084603, μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 300 χιλ., Εξοπλισμός: διπλής όψης, VG FANTASTIC 300 ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΛΙΜΠΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ VG MACHINES MOD. ΔΙΠΛΗΣ ΟΨΗΣ Dkjdpfoxiycuox Abmou FANTASTIC F/G 300 - 3KKS/3KKS - Πλάτος εργασίας: 300 mm - Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 37 kW - Σύνθεση: RRT/RRT (κάτω κύλινδρος + επάνω κύλινδρος) - Κινητήρες: 2x (7,5 + 7,5 + 7,5) Πλάτος ταινίας: 1900 x 300 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 280 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 170 mm Μήκος περιστροφής: 650 mm Ύψος κέντρων πάνω από το τραπέζι: 140 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 650 mm Dkjdpfx Ajz Abwyobmeu Πλάτος τραπεζιού: 155 mm Κώνος άξονα: KK 4 CAMLOCK DIN 55029 Διάμετρος οπής άξονα: 40 mm Εύρος ταχύτητας - συνεχώς μεταβλητό: 4.000 στροφές/λεπτό Τετρασπινδύλι, διάμετρος: 140 mm Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων: MULTIFIX, τύπος A Ισχύς κινητήρα - κινητήρας άξονα: 7,5 kW Κώνος συγκράτησης στην ακροδέκτρια του πίσω τραπεζιού: MK 2 Διάμετρος ακροδέκτριας: 30 mm Διαδρομή ακροδέκτριας: 80 mm Τάση λειτουργίας: 400 V Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 7,5 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 400 kg Απαιτούμενος χώρος: περίπου 1,30 x 0,70 x 1,60 m !!! Σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο !!! Το μηχάνημα προέρχεται από επαγγελματική σχολή! Χρησιμοποιήθηκε μόνο ως μηχάνημα επίδειξης. - Αριθμός κατασκευαστή: C7D W13 02 - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας - Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας - Τετρασπινδύλι RÖHM - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων MULTIFIX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικός άξονας - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 15% Πίσω άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 15% Πίσω άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 15% Βάρη Καθαρό βάρος: 3.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.150 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτότητα Dksdpfx Aezb Hl Ijbmju Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-20-KK

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διαμπερής κόπτης Seydelmann KK 250 AC-6 Καινούργιος δεύτερος εφεδρικός κινητήρας!!! Κατασκευαστής: Seydelmann Μοντέλο: KK 250 AC-6 Σειριακός αριθμός: 10144-1 Έτος κατασκευής: 2010 Ισχύς κινητήρα: 205 kW Ρεύμα: 368 A Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz Dedpexc Nn Tofx Abmoku Βάρος: 1900 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, HT 665 MC plus TCMY - FANUC Πολυ-άξονας CNC τόρνος για πλήρη κατεργασία εξαρτημάτων τόρνου και φρέζας· Ολοκληρωμένοι κινητήρες ατράκτου (ISM) στην κύρια και αντίστροφη άτρακτο με σύστημα θερμικής αντιστάθμισης (υδρόψυκτο). Ισχύς μετάδοσης: Κύρια άτρακτος - 29 kW Αντίστροφη άτρακτος - 22 kW Εύρος στροφών: Κύρια άτρακτος 0 - 5000 στρ./λεπτό Dkjdpezczgvjfx Abmeu Αντίστροφη άτρακτος 0 - 7000 στρ./λεπτό Σύνδεση ατράκτου (DIN 55026): Κύρια άτρακτος: KK 6 (μέγ. διέλευση ράβδου ø 65mm) Αντίστροφη άτρακτος: KK6 Άξονας Y: εύρος διαδρομής +/- 50mm Ο άξονας Y έχει σχεδιαστεί ώστε οι δυνάμεις κοπής να κατανέμονται σε δύο άξονες, προσφέροντας εξαιρετικά υψηλή ακαμψία για όλες τις διεργασίες κατεργασίας. Προφορτισμένοι κύλινδροι οδήγησης σε όλους τους γραμμικούς άξονες· ψηφιακό σύστημα μετάδοσης κινήσεως, ενσωματωμένος κωδικοποιητής περιστροφής ατράκτου· προηγμένη τεχνολογία ελέγχου FANUC 18i TB με διαλεκτικό προγραμματισμό Manual Guide i. Περιλαμβάνει: · Κενός υδραυλικός κύλινδρος σύσφιξης (περιλαμβανομένου του σωλήνα έλξης) · Εξαγωγέας τεμαχίων και έκπλυση μέσω της αντίστροφης ατράκτου · 2x επαναφορείς εργαλείων VDI 30 τύπου 12 θέσεων με λογική κατεύθυνσης για έως και 2x12 σταθμούς κινητοποιημένων εργαλείων· ταχύτητα περιστροφής ρυθμιζόμενη με διακόπτη τροφοδοσίας. Τεχνικά δεδομένα: Μέγ. 6,7kW στους 2650 στρ./λεπτό Σταθερή ροπή 25 Nm Εύρος στροφών 0-5000 στρ./λεπτό Άξονας C για κύρια και αντίστροφη άτρακτο · Μηχανισμός αρπαγής τεμαχίων για τα τελικά προϊόντα · Μεταφορέας ρινισμάτων με προγραμματιζόμενο ύψος εκτίναξης 1200mm (τύπος «μεταφορικής αλυσίδας») · Σύστημα ψυκτικού ενσωματωμένο στον μεταφορέα ρινισμάτων 2 τεμ. αντλίες υψηλής πίεσης 14 bar 2 τεμ. αντλίες έκπλυσης 3,7 bar · Ηλεκτροστατικός διαχωριστής ομίχλης λαδιού · Υδραυλικός σταθμός · Φωτιστικό μηχανής · Τεκμηρίωση Έτος κατασκευής: 2013 Περιλαμβάνονται: δύο τσοκ Hainbuch, τσοκ για κολλάρα 185E, καθώς και ο μειωτήρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, πλάτος λείανσης: 150 χιλ., μήκος λείανσης: 2.170 χιλ., SCM UNILEV 15N – Επαγγελματική στρογγυλευτική μηχανή ακμών με ταλαντευόμενη ταινία. Επαγγελματική ιταλική μηχανή λείανσης για ξύλο, προϊόντα ξύλου και πλαστικά. Προσφέρω προς πώληση την SCM UNILEV 15N – μια υψηλής ποιότητας στρογγυλευτική μηχανή ακμών από τον καταξιωμένο ιταλικό κατασκευαστή SCM, σχεδιασμένη για επαγγελματική επεξεργασία ξύλου, προϊόντων ξύλου, σύνθετων υλικών και πλαστικών. Το μοντέλο UNILEV εκτιμάται για την ανθεκτική κατασκευή του, την υψηλή ακρίβεια και την αντοχή του. Χάρη στην ταλαντευόμενη ταινία λείανσης, εξασφαλίζει ομοιόμορφη λείανση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ταινίας και πολύ καλή ποιότητα της επιφάνειας που υποβάλλεται σε επεξεργασία. Ο κατασκευαστής περιγράφει αυτή τη σειρά ως ένα ευέλικτο κέντρο λείανσης με κάθετη, ταλαντευόμενη ταινία. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: SCM S.p.A. (Ιταλία) Μοντέλο: UNILEV 15N Σειριακός αριθμός: KK/012309 Τροφοδοσία: 380 V / 50 Hz Ισχύς κινητήρα: 3,22 kW Ονομαστικό ρεύμα: 7,1 A Βάρος: περίπου 413 kg Λειτουργικές παράμετροι του μοντέλου UNILEV Ταινία λείανσης: 2170 × 150 mm Ταλάντωση της ταινίας λείανσης Ρύθμιση του ύψους της μονάδας λείανσης Ρυθμιζόμενα τραπέζια εργασίας Δυνατότητα λείανσης υπό γωνία Dksdpeziz Hbsfx Abmsu Σταθερή, βαριά βιομηχανική κατασκευή Σύνδεση με σύστημα εξαγωγής σκόνης Λειτουργία με δύο ταχύτητες ταινίας (ανάλογα με τη διαμόρφωση της μηχανής) Εφαρμογές Η μηχανή είναι ιδανική για τη λείανση: μασίφ ξύλου, πλακών MDF, πλακών HDF, κοντραπλακέ, πλακών μοριοσανίδας, λαμιναρισμένων πλακών, σύνθετων υλικών, εξαρτημάτων από πλαστικό, ευθείων ακμών, επίπεδων επιφανειών, προφίλ εξαρτημάτων, καμπυλών και κυρτών επιφανειών, καρίνας και άλλων εξαρτημάτων που απαιτούν ακριβή φινίρισμα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Θάλαμος κλιματικών δοκιμών Vötsch VCS 7100 -70 °C έως +180 °C Κατασκευαστής: Vötsch Τύπος: VCS 7100 Εύρος θερμοκρασίας: -70 °C έως +180 °C Τάση δικτύου: 400 V Ονομαστικό ρεύμα: 17 A Ονομαστική ισχύς: 11 kW Ψυκτικό μέσο: R404A Ύψος: 1980 mm Dsdpfxouuix Ns Abmsku Πλάτος: 1350 mm Βάθος: 2060 mm Θάλαμος: Ύψος: 900 mm Πλάτος: 970 mm Βάθος: 1400 mm KK-05 Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω της τράπεζάς μας. komplett-konzept.leasingo.de Βρείτε περισσότερα είδη - καινούργια και μεταχειρισμένα - στο κατάστημά μας! Κόστος διεθνούς αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρεται μια μη πλήρης ανακυκλώσιμη γραμμή εμφιάλωσης και συσκευασίας γυάλινων φιαλών, που αποτελείται από τα εξής μηχανήματα και συγκροτήματα: Αποφόρτωτης: Kettner, Πλυντήριο κιβωτίων: Bohrer, κόσκινα, 1 ζώνη, 2 αναστροφείς, Αποσυσκευαστής: Kettner Blitzpac A35 T1 έτος κατασκευής 2002, Ξεβιδωτής: Adelski, Μηχάνημα καθαρισμού: Krones Einend KESK έτος 1994, περίπου 19.303 ώρες, Μηχάνημα επιθεώρησης φιαλών EBI: Heuft Spectrum Inline IR περίπου 2015, Πληρωτής: Cobert, 60 θέσεις πλήρωσης, περίπου 15.000 φιάλες/ώρα στα 1,0l, 1 τεμ. SV 10-θέσεων, 2 τεμ. KK 10-θέσεων, Κλειστικό Twist-off: SWC έτος 2008, Ψύκτης επιστροφής: NIKO έτος 2015, Καθοδήγηση θερμοκρασίας: περίπου 85°C - 30°C, Ετικετοκολλητική: Krones Prontomatic K090-A43 για περιτύλιξη, εμπρόσθια και οπίσθια ετικετοκόλληση, Χρονολόγηση: Markem Image, Φορτωτής: Kettner Bojok, Born Binder. Διαχειριζόμενα δοχεία/μορφές: Φιάλες 0,2l/κιβώτια 30 θέσεων, 0,25l (RW), 0,5l/κιβώτια 24 θέσεων, 0,7l χυμόφιαλη, 0,75l (EW), 1l VdF/κιβώτια 6 ή 12 θέσεων, Κιβώτια/μορφές: 1l VdF/12 ή 6 θέσεις KuKa, 0,75l VdF/12 θέσεις KuKa, 0,2l/30 θέσεις KuKa, 1l/12 θέσεις χαρτόκουτο. Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης δυνατή. Dkedjx Aupvspfx Abmju

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Γραμμή παραγωγής κρουασάν Fritsch CTR, έτος κατασκευής 2000. Η γραμμή περιλαμβάνει: 1. Διαμορφωτής Fritsch KK 88-700-L Dkjdsz Ia Nvepfx Abmju 2. Ιμάντας τροφοδοσίας Fritsch με διανεμητή αλευριού 3. Μονάδα κοπής και περιστροφής Fritsch CTR-700-30-L 4. Μηχανή διαμόρφωσης Fritsch για γεμιστά προϊόντα FRH-400-L 5. Μηχανή διαμόρφωσης Fritsch για μη γεμιστά προϊόντα CRH-120-400-L 6. Μηχανή πλήρωσης Fritsch Μεταχειρισμένη και ανακατασκευασμένη. Κατασκευασμένη στη Γερμανία. Τιμή κατόπιν αιτήματος.

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συγκολλητική μηχανή καρτών Dedpsyyb Sbjfx Abmsku Kolbus KK 841 Έτος κατασκευής: 2011 Επικόλληση με θερμοκόλλα: Nordson Problue 4 Κατάλληλη για συλλεκτική μηχανή Kolbus: ZU 841.B

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Γραμμή βιβλιοδεσίας με κόλλα Kolbus KM 412.B Έτος κατασκευής: 2011 Αποτελείται από: Τροφοδοτικό βιβλιοδεσίας Meccanotecnica XMT Έτος κατασκευής: 2011 - Ταινία εισαγωγής από δεξιά Συρραπτική μηχανή Kolbus ZU 841.B Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Σταθμός χειροκίνητης τοποθέτησης - Καθολικό υπόβαθρο: 18 - Αριθμός σταθμών συρραφής: 18 - Έλεγχος πάχους ATC - Οπτική αναγνώριση φύλλων: SignalLynx - Air Center: Κεντρικό σύστημα VariAir - Εξαγωγή για ημιτελή προϊόντα: AS 841 - Στοιχείο τοποθέτησης - Ενδιάμεσο στοιχείο με δονητή - Παράδοση προς τη βιβλιοδετική μηχανή Μηχανή βιβλιοδεσίας με κόλλα Kolbus KM 412.B Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Αριθμός σφιγκτήρων: 30 - Κύρια σταθμός φρεζαρίσματος - 1ος σταθμός επεξεργασίας ράχης - 2ος σταθμός επεξεργασίας ράχης - 3ος σταθμός επεξεργασίας ράχης - Σταθμός με βούρτσα - Χωρίς σύστημα απορρόφησης σκόνης, η μηχανή ήταν συνδεδεμένη σε κεντρικό σύστημα - Σταθμός κίνησης για την 1η μονάδα επικόλλησης ράχης - Σταθμός κίνησης για τη 2η μονάδα επικόλλησης ράχης - Hotmelt μονάδα επικόλλησης ράχης, εναλλάξιμη - Προθερμαντήρας για μονάδα επικόλλησης ράχης: LH 375.C - 1η μονάδα επικόλλησης με PUR για ράχη, εναλλάξιμη - Προθερμαντήρας PUR: Nordson XNO 962 - Σταθμός κίνησης για τη μονάδα πλαϊνής κόλλας - Hotmelt μονάδα πλαϊνής κόλλας, εναλλάξιμη - Προθερμαντήρας για πλαϊνή μονάδα κόλλας: LH 375.A - Σταθμός για γάζα - Τροφοδότης εξωφύλλων: SAL 413.B - Σταθμός αυλάκωσης: 6 - 1ος σταθμός πίεσης - 2ος σταθμός πίεσης - Συσκευή τοποθέτησης (προς τα αριστερά) Σύστημα μεταφοράς Kolbus TSE Περιγραφή: - Μεταφορικό σύστημα, μήκος (περίπου) - Έξοδος έκτακτης ανάγκης Tower ξήρανσης Τριπλός κοπτήρας Kolbus HD 153.P Έτος κατασκευής: 2011 Μετρητής προϊόντων: 148 εκατ. Περιγραφή: - Co-Pilot με οθόνη αφής - Εισαγωγή από δεξιά - Στοίβαξη με μέτρηση - Συσκευή προρύθμισης κοπτήρων - Σύνολο σετ μαχαιριών: 2 - Εναλλάξιμες κασέτες κοπής (τυπικό σετ): 7-18 - Σύστημα ψεκασμού σιλικόνης Βιβλιοδετικό stacker Kolbus (RIMA) XRS 130 Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Στοίβαξη με αντιστάθμιση - Έξοδος αριστερά και δεξιά Προαιρετικά διαθέσιμα (δεν περιλαμβάνονται στην τιμή): Kolbus κάρτα κλεισίματος KK 841 - 2011 Μονάδα κόλλας κρύας κόλλας ράχης Kolbus - 2011 Dodpexuad Aofx Abmjku Ενημέρωση περιγραφής: 9.4.2026

Έτος κατασκευής: 1971, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 23964, Ø λεπίδα πριονιού: 370 mm Εύρος κοπής στις 90°: 115 mm Εύρος κοπής στις 45°: 115 mm Κινητήρας κίνησης: 380 V, 4/5 kW Απαιτούμενος χώρος: 1000 x 1200/2200 x 1500 mm Βάρος: περίπου 900 kg Dkjdpocu Dvuofx Abmeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Το μαγειρικό δοχείο Gernal, χωρητικότητας 500 λίτρων, είναι μια συσκευή σχεδιασμένη για μονάδες επεξεργασίας κρέατος και χρησιμοποιείται για το μαγείρεμα και την προετοιμασία επεξεργασμένων κρεατικών προϊόντων. Το δοχείο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ανθεκτικό στα οξέα, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις υγιεινής της βιομηχανίας τροφίμων και την αντοχή σε εντατική και μακροχρόνια λειτουργία σε μια παραγωγική μονάδα. Τεχνικά χαρακτηριστικά του μαγειρικού δοχείου Gernal, χωρητικότητας 500 λίτρων: Κατασκευαστής: Gernal Τύπος: KK-E-DW-LKR-R-500 Χωρητικότητα: 500 λίτρα Έτος κατασκευής: 2004 Ηλεκτρική θέρμανση, 4 x 6 kW (συνολική ισχύς 24 kW) Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V, τριφασικό, 50 Hz Κατανάλωση ρεύματος: 36 A Κατασκευασμένο στο Βέλγιο Djdpfjzmhi Dsx Abmsku Πώς λειτουργεί το μαγειρικό δοχείο Gernal, χωρητικότητας 500 λίτρων; Το δοχείο θερμαίνεται ηλεκτρικά από τέσσερις αντιστάσεις, καθεμία με ισχύ 6 kW – συνολική ισχύς θέρμανσης 24 kW – γεγονός που επιτρέπει την αποτελεσματική και ομοιόμορφη θέρμανση του περιεχομένου του δοχείου, χωρίς την ανάγκη σύνδεσης με το εξωτερικό σύστημα ατμού της μονάδας. Αυτή η μέθοδος θέρμανσης διευκολύνει την εγκατάσταση της μονάδας σε μικρότερες εγκαταστάσεις που δεν διαθέτουν δικό τους λέβητα ατμού. Ο λέβητας, κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από χάλυβα ανθεκτικό στα οξέα, σχεδιάστηκε για το μαγείρεμα και την παρασκευή κρεατικών προϊόντων – όπως λουκάνικα, επεξεργασμένα κρέατα ή άλλα προϊόντα που απαιτούν ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία σε μεγάλες παρτίδες ταυτόχρονα. Βασικά πλεονεκτήματα του μαγειρικού δοχείου Gernal, χωρητικότητας 500 λίτρων: Το ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης του μαγειρικού δοχείου Gernal, χωρητικότητας 500 λίτρων, επιτρέπει τον εύκολο έλεγχο της διαδικασίας θέρμανσης, χωρίς να εξαρτάται από την πίεση ή τη διαθεσιμότητα ατμού στο σύστημα της μονάδας, γεγονός που απλοποιεί τη λειτουργία και αυξάνει την αξιοπιστία της μονάδας. Η κατασκευή από χάλυβα ανθεκτικό στα οξέα διασφαλίζει υψηλή αντοχή στη διάβρωση και ευκολία καθαρισμού, σύμφωνα με τα πρότυπα υγιεινής που ισχύουν στη βιομηχανία επεξεργασίας κρέατος. Εφαρμογές του μαγειρικού δοχείου Gernal, χωρητικότητας 500 λίτρων: Το μαγειρικό δοχείο Gernal, χωρητικότητας 500 λίτρων, χρησιμοποιείται σε μονάδες επεξεργασίας κρέατος – κυρίως για το μαγείρεμα και το ψήσιμο κρεατικών προϊόντων, όπως λουκάνικα ή άλλα κρεατικά προϊόντα που απαιτούν ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία σε μεγάλες παρτίδες. Χάρη στο ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης, η μονάδα είναι κατάλληλη για χρήση τόσο σε εγκαταστάσεις με σύστημα ατμού, όσο και σε αυτές όπου ένα τέτοιο σύστημα δεν είναι διαθέσιμο.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, KK PULLTESTER KKP03A / Σειρά 6 Dkodswcd Iqepfx Abmju Έτος κατασκευής 2016 Το pull tester KK είναι μια συσκευή μέτρησης για τη διασφάλιση ποιότητας στη βιομηχανία γραφικών. Μετρά με τη μέγιστη ακρίβεια τη δύναμη σύνδεσης μεμονωμένων σελίδων καταλόγων, χαρτόδετων, περιοδικών, μπροσούρων και βιβλίων. Ο αριθμός των σελίδων που θα μετρηθούν, ο αριθμός σελίδας, ο αριθμός παραγγελίας και το μήκος του μπλοκ βιβλίου προγραμματίζονται πριν από τις μετρήσεις. Τεχνικές προδιαγραφές: Γλώσσα: Γερμανικά Πλάτος μορφής μπλοκ βιβλίου: περίπου. 5 - 35 cm Μήκος μορφής μπλοκ βιβλίου: περ. 7 - 40 cm Πάχος μορφής μπλοκ βιβλίου: περίπου. 7 εκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Διάμετρος τόρνευσης 320 mm Ύψος στροφής 750 mm Έλεγχος Siemens μέγ. ταχύτητα 4500 λεπτά/-1 Ισχύς κίνησης - κύριος άξονας 26,8 / 20,9 kW Μέγ. ροπή 256 / 200 Nm Διάμετρος άξονα 52 mm Κεφαλή ατράκτου KK A6 (DIN 55026) Μέγιστη διάμετρος τσοκ 315 χιλιοστά Αριθμός θέσεων εργαλείων 8 Θέσεις. Θήκη εργαλείων Capto C5 μέγ. διάμετρος τεμαχίου εργασίας 50 mm μέγ. βάρος τεμαχίου εργασίας 0,5 kg άξονας x 450 mm άξονας z 300 mm Ταχεία μετατόπιση x 45 / z 40 m/min Συνολική απαιτούμενη ισχύς 68,3 kW Βάρος μηχανής περίπου. 11,0 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου. Μ 3,7/4,2 x Π 1,6 x Υ 3,0 μ Κατά τη γνώμη μας, το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση Κατάσταση και μπορεί να προβληθεί κατόπιν ραντεβού. Τα αξεσουάρ, τα εργαλεία και οι συσκευές σύσφιξης που εμφανίζονται περιλαμβάνονται μόνο στο περιεχόμενο της συσκευασίας παράδοσης. εάν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες καθώς και Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση! Dsdpfxjzbmzpj Abmeku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 τεμάχια πλάκες στήριξης για KK 8, πλάκα από χυτοσίδηρο με νευρώσεις, διάμετρος 800 mm και 780 mm Dkodpfx Aoz Ilinebmju

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Καθολικό κέντρο κατεργασίας Τύπος μηχανήματος: Hedelius RS 80 KK - 2300 Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Powerline Έτος κατασκευής: 2006 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Διαδρομές μετακίνησης Άξονας X: 2.300 mm Άξονας X: 800 αριστερά / 900 δεξιά mm Άξονας Y: 800 mm Άξονας Z: 600 mm Εύρος στροφών: 50 - 18.000 στρ./λεπτό Υποδοχή εργαλείου: HSK 63 Αλλαγέας εργαλείων Θέσεις εργαλείων: 30 Dsdpsziyzksfx Abmeku CNC περιστροφικός τραπέζι: 800 (αριστερή πλευρά) Μέγεθος τραπεζιού: 1.400 x 750 (δεξιά πλευρά) mm Εξοπλισμός Μεταφορέας αποβλήτων Εσωτερική ψύξη (IKZ): bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι 340 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον οδηγό 260 mm Μήκος περιστροφής 700 mm Διάμετρος οπής άξονα 48 mm Dkjdpfozlkwbex Abmeu Ταχύτητες περιστροφής άξονα 25 - 2000 στροφές/λεπτό Κώνος άξονα DIN 55027 KK 5 Τάση λειτουργίας 380 Volt Συνολική απαιτούμενη ισχύς 2,2 / 4,4 kW Βάρος μηχανής περίπου 1000 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 1.800 x 700 x 1.500 mm NARDINI MS 175E – ανθεκτικό τόρνο με οδηγό και βιδωτό άξονα Ένα στιβαρό και αξιόπιστο συμβατικό τόρνο για εργαστήρια, συντήρηση, μηχανολογία και απαιτητικές εργασίες κατεργασίας. Το μηχάνημα εντυπωσιάζει με την ανθεκτική κατασκευή του, τον εύκολο χειρισμό και τις ποικίλες δυνατότητες εφαρμογής. Είναι ιδανικό για εργασίες τόρνευσης, κοπής σπειρωμάτων, τόρνευση επιφανειών και κατά μήκος, καθώς και για την κατεργασία διαφόρων τεμαχίων. Πλεονεκτήματα του NARDINI MS 175E: - Ανθεκτική και μακράς διαρκείας κατασκευή μηχανήματος - Αξιόπιστη συμβατική τεχνολογία – ιδανική για εργαστήρια και εκπαίδευση - Οδηγός και βιδωτός άξονας για ποικίλες δυνατότητες κατεργασίας - Μεγάλο εύρος ταχυτήτων περιστροφής - Πίνακες τροφοδοσίας και σπειρωμάτων για γρήγορες και εύκολες ρυθμίσεις - Εκτεταμένες δυνατότητες για μετρικά και άλλα είδη σπειρωμάτων - Ευανάγνωστος πίνακας ελέγχου με σαφώς διατεταγμένα διακόπτες και στοιχεία ρύθμισης - Ισχυρή και ακριβής κατεργασία χάρη στην σταθερή κατασκευή του μηχανήματος - Στιβαρό τραπέζι μηχανής για καλή σταθερότητα και ελάχιστες δονήσεις - Προστατευτικό κάλυμμα στην περιοχή του άξονα για πρόσθετη προστασία του χειριστή - Ιδανικό για μεμονωμένες κατασκευές, επισκευές, συντήρηση και μικρές σειρές παραγωγής - Ένα μηχάνημα για χρήστες που εκτιμούν την μηχανική και αξιόπιστη τεχνολογία αντί της περιττής πολυπλοκότητας Εξοπλισμός: - Τόρνος με 3 γνάθους - διάφοροι γνάθοι - προστατευτικό κάλυμμα τórνου - υποδοχή τσοκ - διάφορα τσοκ - Στήριγμα εργαλείων Multifix - Υποδοχές Multifix - Ρυθμιζόμενα πόδια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1799-250034, Το ρομπότ KUKA KRC2 / KR 60L30-3 χρησιμοποιήθηκε για την αυτόματη αφαίρεση εξαρτημάτων από μια μηχανή κοπής με φλόγα Kaltenbach KF 1606 με σύστημα αποθήκευσης Remmert. Διατίθεται προς πώληση το ρομπότ KUKA KR60L30-3 με τον αντίστοιχο πίνακα ελέγχου και το σύστημα ελέγχου. Το σύστημα αποθήκευσης Remmert και η διαμήκης τροχιά δεν είναι πια διαθέσιμα. Dkedsyilcrjpfx Abmeu

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα Παραγωγής Σωλήνων Κατασκευαστής: Bazhou Wanxin Industrial and Trading Η μονάδα παραγωγής σωλήνων αποτελείται από: Διπλή συσκευή ξετύλιξης Λειτουργία: Ξετυλίγει παθητικά το ρολό Κατασκευή: Εκδοχή με 2 σταθμούς εργασίας και περιστροφή 180 μοιρών, χειροκίνητη ρύθμιση Πλεονεκτήματα: Γρήγορη φόρτωση, απλή και εύκολη λειτουργία Υδραυλική ψαλίδα και μηχανή συγκόλλησης άκρων Λειτουργία: Κόβει το μπροστινό και το πίσω μέρος, κεντράρει το έλασμα και επανασυγκολλά το έλασμα Κατασκευή: Χειροκίνητη υδραυλική ψαλίδα με βραχίονα, μπροστινοί και πίσω πρέσες, μπροστινά και πίσω κεντράρισμα, συσκευή συγκόλλησης Μέθοδος κοπής: Υδραυλική ψαλίδα Μέθοδος πιεσμού: Διπλός κύλινδρος Μέθοδος συγκόλλησης: Χειροκίνητη συγκόλληση Συσκευή αποθήκευσης ταινίας Λειτουργία: Για να διασφαλιστεί η συνεχής παραγωγή του συγκολλημένου σωλήνα, μετά την ψαλίδα και την πλατφόρμα συγκόλλησης άκρων, πρέπει να εγκατασταθεί μια μονάδα αποθήκευσης, ώστε η μονάδα αποθήκευσης να μπορεί να τροφοδοτεί συνεχώς τις ταινίες, ενώ το χαλυβδένιο υλικό της ταινίας προετοιμάζεται για το άνοιγμα, την αφαίρεση από το ρολό, την κοπή των άκρων και τη συγκόλληση. Κατασκευή: Τύπος σκελετού, υπάρχουν κινούμενοι και σταθεροί σκελετοί (συμπεριλαμβανομένης της συσκευής τροφοδοσίας) Ταχύτητα τροφοδοσίας: μέγ. 120 μ/λεπτό Ταχύτητα αποθήκευσης: μέγ. 200 μ/λεπτό Μήκος των αποθηκευμένων ταινιών: 200 - 400 μ Κινητήρας πρέσας: AC 11 kW Μηχανή διαμόρφωσης και βαθμονόμησης Ύψος εργασίας: +850 mm Ισχύς: Κινητήρας AC/DC: 160 kW, 1000 - 2000 στροφές ανά λεπτό Μειωτικό: Επεξεργασία με θερμότητα του γραναζιού Διάταξη: Παθητική μηχανή ισιώματος πέντε κυλίνδρων, κάθετοι κύλινδροι για το υλικό τροφοδοσίας, διαμόρφωση μέσω 7 οριζόντιων σταδίων κυλίνδρων και 8 κάθετων σταδίων κυλίνδρων, καθοδήγηση, πίεση, αφαίρεση γρεζιών, ψύξη και βαθμονόμηση μέσω 6 οριζόντιων σταδίων κυλίνδρων και 5 κάθετων σταδίων κυλίνδρων, 1 σταθμός κυκλικής βαθμονόμησης Σταθμός κυκλικής βαθμονόμησης: 1 σετ συσκευής λείανσης, δύο πλευρές με 8 κυλίνδρους, κάθε πλευρά 4 κύλινδροι. 30 mm, 40cr, σβέση, ανακούφιση και σκλήρυνση Οριζόντιος κύλινδρος: 60 mm, ρουλεμάν στη θέση 55, από υλικό 40Cr Θερμική επεξεργασία οριζόντιου κυλίνδρου: Επίδερμική σκλήρυνση, HRC 50-55 Καθοδήγηση ρουλεμάν: Σφυρηλατημένος χάλυβας 45# Κάθετος κύλινδρος: 40 mm, υλικό 40Cr, σβεσμένος, ανακουφισμένος και σκληρυμένος Κάθετοι και οριζόντιοι κύλινδροι - Κατασκευή: Δομή πύλης, πλάτος ανοίγματος: 120 mm, σύσφιξη του οριζόντιου σταθμού κυλίνδρων: Ρύθμιση μέσω ελικοειδούς γραναζιού Υλικό των οριζόντιων και κάθετων στηριγμάτων κυλίνδρων: Συγκολλημένο (ανόπτηση γήρανσης) Γρανάζι: Σπειροειδές κωνικό γρανάζι Άξονας του κυλίνδρου συμπίεσης: 50 mm, 2 κύλινδροι για συμπίεση, οι οποίοι ρυθμίζονται μέσω μιας χειροκίνητης βίδας Άξονας καθοδήγησης: 40 mm Μαχαίρι αφαίρεσης γρεζιών: 2 τεμ., το ένα για χρήση και το άλλο ως εφεδρικό Δεξαμενή ψύξης Ψυχρή δισκοπρίονο Λειτουργία: Το ψυχρό δισκοπρίονο είναι μία από τις σημαντικότερες μηχανές στη γραμμή σωλήνων ERW. Μπορεί να κόψει τους σωλήνες στο προκαθορισμένο μήκος κατά τη διάρκεια της παραγωγής υψηλής ταχύτητας. Τύπος: KK-5-50 Διάμετρος σωλήνα: Στρογγυλοί σωλήνες 16-63,5 mm και αντίστοιχοι τετράγωνοι και ορθογώνιοι σωλήνες Κοπή μήκους: οποιοδήποτε μήκος μεταξύ 1 - 6 μ Πάχος υλικού: 0,6-2,5 mm Κινητήρας κίνησης: 11 kW servo Yaskawa Κινητήρας τροφοδοσίας: 2,9 kW serco Yaskawa Dkedpfjzuz H Sex Abmeu Κινητήρας πριονιού: 11 kW, κινητήρας AC με μετατροπέα συχνότητας Τρόπος τροφοδοσίας: Τροφοδοσία σερβοπομπού με πολλαπλά επίπεδα ταχύτητας Ρύθμιση ταχύτητας: μέγ. 110 μ/λεπτό Δ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πίεση: 16 δοκός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, θερμοκρασία: 400 °C, τάση εισόδου: 6.000 V, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., τύπος ψύξης: αέρας, Βιομηχανικός ατμοστρόβιλος-γεννήτρια Howden – μοντέλο KK&K TWIN CA46, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ, ποτέ εγκατεστημένος και ποτέ σε λειτουργία, ακόμη με εργοστασιακή εγγύηση. Λόγω αναθεώρησης της μακροπρόθεσμης βιομηχανικής στρατηγικής, διατίθεται προς πώληση ατμοστρόβιλος-γεννήτρια Howden KK&K TWIN CA46, πλήρης σύμφωνα με την αρχική εργοστασιακή (OEM) προδιαγραφή. Το μηχάνημα είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, πλήρως κατασκευασμένο και δοκιμασμένο από τον κατασκευαστή, χωρίς να έχει ποτέ εγκατασταθεί ή τεθεί σε λειτουργία. Εξακολουθεί να καλύπτεται από εγγύηση κατασκευαστή και αποθηκεύεται σε ελεγχόμενο, κλειστό χώρο. Διαθέσιμο άμεσα, εξαλείφοντας τους συνήθεις χρόνους παραγωγής (24–36 μήνες για τέτοιου είδους εξοπλισμό). Κύρια προμήθεια: • Ατμοστρόβιλος επί βάσης (skid) με ενσωματωμένο μειωτήρα ταχυτήτων • Σύγχρονη γεννήτρια, παραδίδεται ξεχωριστά Τεχνική διαμόρφωση στρόβιλου: • Μοντέλο: KK&K TWIN CA46 • Διπλού σώματος στρόβιλος (Steam Part A + Steam Part B) • Τριών αξόνων μειωτήρας (2 πηνία + κεντρικός τροχός) • Ελεγχόμενη εξαγωγή ατμού μεταξύ τμημάτων HP και LP (συμπεριλαμβάνεται) Κύριες συνθήκες σχεδιασμού: • Πίεση εισερχόμενου ατμού (HP): 16 bar(a) • Θερμοκρασία εισερχόμενου ατμού: 400 °C • Ηλεκτρική ισχύς στους ακροδέκτες: έως 1.595 kW • Ονομαστική ταχύτητα: 1.500 rpm Ηλεκτρική γεννήτρια: • Τριφασική σύγχρονη γεννήτρια • Ονομαστική ισχύς: 1.994 kVA • Τάση: 6 kV – Συχνότητα: 50 Hz • Ψύξη: IC31, αέρας • Brushless εκτέλεση, κατάλληλη για παράλληλη λειτουργία με το δίκτυο Περιλαμβανόμενα συστήματα: • Ενσωματωμένο σύστημα λαδιού στη βάση • Κύρια μηχανική αντλία λαδιού και βοηθητική ηλεκτρική αντλία • Τοπικός πίνακας επί βάσης (skid) • Πίνακας ελέγχου και προστασίας με σύστημα Siemens SIPROTEC 5 • Ηλεκτρονικός ρυθμιστής ταχύτητας και πίεσης • Αυτόνομη διάταξη προστασίας υπερστροφής • Μοντέλο προσομοίωσης του στροβιλογεννήτρια ENC-RfG Τυπικές εφαρμογές: • Βιομηχανικές μονάδες συμπαραγωγής ενέργειας (CHP) • Ανάκτηση ενέργειας από ατμό διεργασίας • Μονάδες βιομάζας και waste-to-energy • Συμπαραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και ατμού διεργασίας Κατάσταση και χαρακτηριστικά: • Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ • Έτος κατασκευής: Τέλη 2024 • Ποτέ εγκατεστημένο – ποτέ θέσει σε λειτουργία • Εξακολουθεί υπό εργοστασιακή εγγύηση • Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση OEM διαθέσιμη • Δυνατότητα εγκατάστασης και εκκίνησης με υποστήριξη κατασκευαστή Πεδίο εφαρμογής: • Μονάδες βιομάζας/waste-to-energy για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και ατμού διεργασίας, με άμεση διαθεσιμότητα της μονάδας, χωρίς πολύμηνες/πολυετείς αναμονές παραγωγής • Βιομηχανική συμπαραγωγή (CHP) σε εγκαταστάσεις με συνεχή χρήση ατμού διεργασίας (χαρτοβιομηχανία, τρόφιμα, χημικά, βιομηχανική μεταποίηση) • Αναβάθμιση/ανακαίνιση υφισταμένων μονάδων ως γρήγορη εναλλακτική αντί νέων OEM προμηθειών με χρόνους παράδοσης 24–36 μηνών Dsdpfxsyidvde Abmjku Τιμή: Διαπραγματεύσιμη με ιδιοκτήτη. Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση και επιπλέον πληροφορίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.454 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 80.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 34.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 44.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 ανατρεπόμενο με γερανό στο πίσω μέρος. Γερανός: Atlas 126.3E-A3L, ασύρματο τηλεχειριστήριο, λαβίδα κελύφους, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες, εμπρός άξονας A1C 7,5 t, εμπρός άξονας A1Y, τυπική εκδοχή, πίσω άξονας A2G, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t, σχέση μετάδοσης άξονα A5W i = 4,143, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα B1H, μεσαίου μεγέθους, ABS B1Z, απενεργοποιήσιμο, δισκόφρενα B2A στους εμπρός και πίσω άξονες, δισκόφρενα B2E με πλήρη προστασία, χειρόφρενο B2X, ηλεκτρονικό, φρένο ρυμουλκούμενου B5A, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στα αριστερά, απόσταση μεταξύ των αξόνων C2I 4200 mm, προεξοχή πλαισίου C4C 2100 mm, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης C6J, μη ρυθμιζόμενη, προστατευτικό κάτω μέρους C7A (ECE), βάση μπαταρίας C7J, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, φτερό C8F, για μεταφορά πλαισίου, ψύξη λαδιού διεύθυνσης CLW, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, αναρτησιακό κάθισμα οδηγού D1C, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού D1N, ύφασμα καθίσματος D3Q, βελούδο, κλιματισμός D6F, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I, φίλτρο εργοταξίου D6Z, πρόσθετη θερμομόνωση D7A, κάλυμμα χώρου αποθήκευσης D7G, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, χώρος αποθήκευσης D7Q, ψηλά, πάνω στην σήραγγα του κινητήρα, πλαϊνή πόρτα καμπίνας D8A, οροφή/καπάκι αερισμού, μπαταρίες E0F της εταιρείας Exide, μπαταρίες E1B 2 x 12 V/170 Ah, χαμηλής συντήρησης, γεννήτρια E1N 28 V/100 A, πρόσθετη πρίζα E3E 12 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, πρίζα E3L 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, διεπαφή E4B, σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων FMS, διακόπτης E5A No. 1 για ηλεκτρικό σύστημα εξωτερικού εξοπλισμού, διακόπτης νυχτερινών φώτων E5H, πρίζα ρυμουλκούμενου E6A 24 V, 15 ακίδες, πρίζα ρυμουλκούμενου E6G 12 V, 13 ακίδες, στερεωμένη στο πλαίσιο, LED, ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας E6Y, συνδυασμένος με φώτα έκτακτης ανάγκης, πλευρικό πάνελ F0G, όχημα N3G, κάλυμμα καθρέπτη F0Y, όχημα εργοταξίου, καμπίνα M-Fahrerhaus ClassicSpace F1O, 2,30 m, σήραγγα 320 mm, στήριξη καμπίνας F3A, τυπική, με ελατήρια, μηχανισμός κλίσης καμπίνας F3W, μηχανικός-υδραυλικός, πίσω τοίχος καμπίνας F4I, με παράθυρο, εξωτερική πόρτα χώρου αποθήκευσης F4X, αριστερά, εξωτερική αντηλιακή προστασία F5L, διαφανής, επένδυση κολόνας A F5Y, χρωματισμένο παρμπρίζ F6C, πλευρικός καθρέπτης F6I, θερμαινόμενος, προστατευτική μπάρα F7B, γωνίες από ατσάλι, προστατευτική μπάρα F7D, κεντρικό τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, συγκόπτη, είσοδος καμπίνας F7Y, αριστερά/δεξιά, κινητή, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, άνετο σύστημα κλειδώματος F8F, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, προληπτικός έλεγχος κινητήρα G0T, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου G0W, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 G2B, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2G, 315/80 R 22,5 εμπρός/εμπρός-εξωτερικός/εσωτερικός, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2H, 315/80 R 22,5 πίσω, γεωμετρία τροχών I4A 4x2, αναρτήσεις με ελατήρια I6W, πίσω άξονας, ταχογράφος ψηφιακός J1O, 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S, ηχεία J2K, σύστημα 2 δρόμων, σύστημα πλοήγησης J2U, απαραίτητη προϋπόθεση εφαρμογή Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, πίνακα οργάνων πολλαπλών μέσων J6C, διαδραστικό, προετοιμασία για Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z, προετοιμασία για Truck Data Dodpfxezf Umgo Abmeku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.965 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 24.500 χιλ., συνολικό ύψος: 30.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 40.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό. Dksdpfx Aoz Ang Ujbmou Γερανός: HIAB X-HIDUO 082, 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για τον έλεγχο του βραχίονα, ασύρματο τηλεχειριστήριο, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες, μπροστινός άξονας A1K, 5,3 t, πίσω άξονας A2L, σχέση μετάδοσης 390, υποειδές, 11,0 t, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα A2Z, σχέση μετάδοσης άξονα A5X i = 4,300, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B2C δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπουρόφρενα στον πίσω άξονα, B4A έλεγχος συμπύκνωσης, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B5B φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, C1S απόσταση μεταξύ αξόνων 3560 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης (ECE), C7E προστατευτική μπάρα πρόσθιας σύγκρουσης (ECE), ατσάλι, C7H προστατευτική διάταξη, πλευρικά, C8J προστατευτικό, στο φτερό, D1B αναρτηριζόμενο κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D3X επένδυση καθίσματος, επίπεδη ύφανση, D4B κλασική καμπίνα, D4W ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7L αποθηκευτικός χώρος, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θάλαμος, D7Q αποθηκευτικός χώρος, ψηλά, στο τούνελ του κινητήρα, D8A σκαφωτή οροφής/καπάκι εξαερισμού οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1E μπαταρίες, 2 x 12 V/100 Ah, χωρίς συντήρηση, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3H επιπλέον πρίζα 24 V/15 A, επιπλέον, στην κουπαστή, E6Y ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας, σε συνδυασμό με φλας έκτακτης ανάγκης, F1X καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F5L αντηλιακή προστασία, εξωτερικά, διαφανής, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6J κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, διπλό, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y φτερά πλήρους περιβάλλοντος, για ανατρεπόμενες πλατφόρμες, I0W ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 285/70 R 19,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5V 12,0-τόνων, I6W ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A συνδυασμένο όργανο, 10,4 cm, J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J8Y προετοιμασία για Truck Data Center 7, J9D προετοιμασία για συλλογή διοδίων, K0G πλαστικό ρεζερβουάρ 180 l, αριστερά, K3T ρεζερβουάρ AdBlue 25 l, K5M ρεζερβουάρ, με κλειδαριά, K5S προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, L0A προδιαγραφές φωτισμού, σύμφωνα με UN-R 48.06, L1C φώτα ημέρας LED, L1Y πακέτο φώτων LED, μπροστά, με λευκά γυαλιά φλας, L1Z γυαλιά φλας, λευκά, L2H πλευρικά φώτα σήμανσης, αναβοσβήνουν, L2L φως σήμανσης 360 μοιρών, κίτρινο, L2P φως περιγράμματος LED, M0Q προδιαγραφές θορύβου, σύμφωνα με UN-R 51.03 Επίπεδο 2, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M4X εκτέλεση κινητήρα Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, O0P επιπλέον προσαρμογή τιμής, P0D εργοστασιακό κιτ ανατροπής, Meiller, P0V σκάλα, στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, P0W κάλυμμα, για τις μονάδες, P2S τυπική τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα,