Μεταχειρισμένο Man F2000 33.364 Dfac προς πώληση (8.421)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση) - Διαφορικό μπλοκέ - Κλιματισμός - Αεροαναρτώμενα καθίσματα = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος (HARDOX) Πρώτη ταξινόμηση: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός ελαστικά: προαιρετικά 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Πίσω ελαστικά: προαιρετικά 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, κινητήριος άξονας με μέσω μετάδοσης, ευθύς Σχέση διαφορικού, i=3,25 Ανάρτηση φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φανάρια στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκό στον τελικό εγκάρσιο φορέα, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό κουτί αποθήκευσης προς τα πίσω Ανεμοθραύστης κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Διαφορικό μπλοκέ Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο AUX-in/ USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK  TMK 14m³ ανατρεπόμενο αμάξωμα (HARDOX) Ημι-στρογγυλό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox 450 - 8mm Πλευρικά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα εκκρεμές Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο ανύψωσης Ledpfx Aajy Uxcmjzert Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην καρότσα (εσωτερικά Σκαλοπάτια εντός της καρότσας) EuromixMTP Ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα μουσαμά χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Εργοταξιακοί προβολείς Κάλυμμα συρόμενο χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας υποστυλωμάτων Επιλεκτική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΟΠΙΣΘΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΤΙΚΟΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαφορικό μπλοκέ Πίσω άξονας 2: Διαφορικό μπλοκέ Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Επώνυμο κατασκευαστή υπερκατασκευής: EuromixMTP

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Lodewmh Hrepfx Aazsrt Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού Lrjdpfx Aaoym Tg Nezot - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Πλαίσιο οχήματος 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ελατηριωτή ανάρτηση Επιβραδυντής (Retarder) Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) 13T άξονες οδήγησης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση (PTO) Προετοιμασία για σύνδεση ρυμούλκησης Euro 6 ΜΑΜ 40.000kg Ελαστικά 100% Δεξαμενή 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Ljdszcyufepfx Aazert Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καθίσματα / Καθίσματα για φορτηγά MAN Διατίθενται διάφορα μοντέλα. Κατάλληλα τόσο για MAN TGA / TGS όσο και για MAN TGL. Ljdpfxjy R Ntzj Aazert Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 886.200 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.200 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας Στατική κλιματιστική μονάδα Ωφέλιμο φορτίο 14.800 kg Αυτόματος κλιματισμός Αεροαναρτήσεις με ανύψωση/κατέβασμα Ηλιοπροστατευτικό 2 κρεβάτια Ψυγείο καμπίνας Loderx Tcvspfx Aazort Καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση Οροφή με Etscha (κουρτινοφόρο σύστημα οροφής) Πορτοκαπόρτες Πρότυπο Euro 6 A Hofmman Χρώμα: κόκκινο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2016 ABS Δισκόφρενα EBS 2 άξονες Μεταξόνιο: 5.300 mm Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.700 kg Καθαρό βάρος: 4.300 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 mm 49 m³ Αεροανάρτηση Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Άξονες BPW Οροφή με Etscha (κουρτινοφόρο σύστημα οροφής) Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 389.947 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Συλλετήρας φύλλων (Blattfeder) - Περιοριστής ταχύτητας - Παράπλευρη έξοδος ισχύος (PTO) - Ραδιοκασετόφωνο - Ραδιο-CD player - Ηλιοπροστατευτικό (σκιάδιο) - Άξονας μετάδοσης κίνησης (Zapfwelle) = Σημειώσεις = WMA26SZZ7BL061953 = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος 1ος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί 2ος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Γερανός: HIAB 288 E-5 HIPRO, Έτος κατασκευής 2011, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 288 E-5 HIPRO Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. ΚΙΝ: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Lrsdpfeymrhxjx Aazst Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικού εμβάσματος, το ποσό πρέπει να μεταφερθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε τηλεφωνικά ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΑΦΜ/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 HydroDrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle Description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Detachable platform body, Jost fifth wheel coupling, fully enclosed in V2A stainless steel Gross trade weight: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and trailing axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet underneath 2 batteries, 12V, 210 Ah, super longlife (AGM), maintenance-free, for high electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, 1 cylinder, 360 cc, with economizer Pneumatically controlled air processing system Compressed air tank, steel Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Full braking assistant Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal, hazard warning activation LED side marker lights MAN D2676 LFAX diesel engine, 382 kW (520 HP), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to purity class 25 Primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (available upon request at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chromed Double linkage system with PROLINK (over-bending of the knuckle boom up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF system (Extra Fast) + XP system (Extra Power) + FL system (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and pressure indication (in bar and %) plus 90% and 100% warning in display Danfoss D900 control valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, both sides hydraulically extendable, support width 8.84m Outriggers can be operated wirelessly via proportional valve block IMC system (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 traffic red - all cylinders painted black Load hook and fixing clamps (short / 500mm) Transport position: folded transverse to driving direction Note: Observe vehicle electrical system / 12V or 24V, standard 24V Lrsdpfx Aewllmmjazst FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Low-profile base 180° hydraulically elevated outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control unit for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (1 s/w function) 1 LED work light mounted on knuckle arm LED for 2 outriggers, not mounted (crane) LED for 2 outriggers, not mounted (auxiliary outrigger supports) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings Radio control V7-RCS Fassi radio remote control V7S: available with 6 or 8 functions, either with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24bit - 480 x 272 px, with 8 push buttons Engine start/stop, RPM +/- 6 x ON/OFF functions 10m cable and various operating speed settings, incl. secondary battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V Ljdpfjwllmajx Aazert FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Lrjdpfsyxa Dtsx Aazst Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκαλής - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off - Δυναμολήπτης) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό 18m3 Έγκριση ημερήσιας χρήσης, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σταδιακά Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Άξονες και ανάρτηση Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, τιμονευόμενος Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Αντισταθμιστής σταθεροποίησης στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Διπλή διάταξη ελαστικών στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για τιμόνι/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για τιμόνι/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Καπάκια μπουλονιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα φρένων και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία συμπιεσμένου αέρα Πλευρική προστασία από εισόρυξη Μπροστινή προστασία από εισόρυξη Κυκλική πίσω προστασία από εισόρυξη Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με υποβραχιόνια Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού με υποβραχιόνια Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Αυτόματη ρύθμιση των φώτων πορείας με αισθητήρα φωτός Χρωματιστά μπροστινά και πλαϊνά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Δύο πρίζες, 12 V και 24 V MAN EasyControl με τέσσερις λειτουργίες που μπορούν να ελεγχθούν από έξω Πλενόμενη επένδυση στις εσωτερικές πλευρές των θυρών Θέσεις αποθήκευσης στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey Φωτισμός Προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης H7 Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκαλής Πλαϊνά φώτα LED Δύο φώτα περιγράμματος LED Δύο κίτρινα φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Lrodpfxjzuxhye Aazet Δύο φώτα εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας Προετοιμασία για φωτισμό υπερκατασκευής Ηλεκτρική διφωνική κόρνα Καθρέφτες και πρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Άμεσα διαθέσιμο MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic - αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / ανυψωτικός άξονας Μπροστινή υποστήριξη περίπου 14.000 kg Κασόνι με πλευρικές σανίδες Διαστάσεις κασονιού: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια πρόσβασης Δάπεδο με ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο (ριφλέ) Αφαιρούμενες πλευρικές σανίδες 9 x LED φώτα Εκτεινόμενες σημάνσεις υπερπλάτους έως 3500 mm Start/Stop Περιστροφικοί φάροι Lrodpfx Aaewuhwyozot 8 x υποδοχές για πασσάλους στήριξης φορτίου 6 x κρίκοι πρόσδεσης φορτίου 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμούλκος (AHK) Αποθηκευτικά διαμερίσματα Κιβώτια αποθήκευσης Κλείδωμα 20 ποδών για κοντέινερ Διάτρητο πλευρικό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 710 RA 2.26 με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κεντρικό βραχίονα, Fly-Jib L426 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, σύστημα τηλεχειρισμού με σταυρό, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύζευξη μεταξύ κεντρικού βραχίονα και Fly Jib, και άλλα...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Lrjdpfx Aaoym S E Rjzot - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Γείσο για προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήριου άξονα S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN, Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Προστατευτική μπάρα από ατσάλι, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αναδιπλούμενα άγκυρα για τη στερέωση του φορτίου Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιούμενο, τύπου EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πεντάκρονος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί μεταγωγείς για ανατρεπόμενη καρότσα / γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 τμήματα έκτασης Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετο εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12.6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuormixMTP Έλεγχος οχήματος (APK - Technische Hauptuntersuchung): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + μίκτης σκυροδέματος MAN PriTarde Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος διαμόρφωσης αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα οδηγού NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία αδρανείας Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος διαμόρφωσης αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Μετάδοση άξονα i = 3,63 Μπροστινό, οπίσθιο και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα Αντλία υδραυλικής υποβοήθησης για έκτακτη περίπτωση Ρόδες & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση με αέρα στο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Χειριστήριο MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Σύστημα συνδεσιμότητας Σύστημα κλιματισμού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοίξιμη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης προς τα πίσω Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Θερμαινόμενοι καθρέφτες Ledpfx Aasym Tf Sozsrt Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό κάλυμμα δεξαμενής καυσίμου Σύνδεση παρεχόμενου αέρα για υπερκατασκευή Διεπαφή για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Χαλύβδινος προφυλακτήρας Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Ledozqhxmspfx Aazort Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Ledpfx Aeym Tgvjazort Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Ledpfxozp Sz Ao Aazsrt Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - PTO (λήψη κίνησης) = Σημειώσεις = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνων) ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF03, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση φύλλο/φύλλο Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic έως 90.000 kg, βαρέων μεταφορών Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Ελαστικά πίσω άξονα Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Lodpfoyt Dd Ssx Aazort Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, AP-άξονας χωρίς κίνηση, ευθύς, διευθυνόμενος Πίσω άξονας, 16.000 kg, AP-άξονας με κίνηση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα πάχους 70 mm, με δίχτυα αποθήκευσης Cruise control (σύστημα ελέγχου ταχύτητας FGR) Ρυμουλκούμενος γάντζος στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, ROCKINGER SK5 Πέλμα JOST JSK 38 G 3,5” με καρδανική στήριξη Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβοκροατικά Μιλάμε Αραβικά = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Κλείδωμα διαφορικού Μέγιστο μικτό βάρος (zGG): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ljdoym S Hnopfx Aazert Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροστεγανές κάθισμα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός διαφράγματος - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX MTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ+ΑΝΑΜΙΚΤΗΡΑ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP όχημα μεταφοράς και ανάμειξης + ανατρεπόμενο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονο Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρική μετάδοση κιβωτίου, μεταβλητή Προετοιμασία για πλευρική μετάδοση κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροστεγανή άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με ντουλαπάκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect χειριστήριο MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κυκλοφοριακές πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανασηκώμενη οροφή Αντιθαμβωτικό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Σύνδεση αέρα υπό πίεση για υπερκατασκευή Διεπαφή για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμούλκησης Προετοιμασία για συστήματα καμερών Χαλύβδινος προφυλακτήρας Προστατευτική ράβδος στο πίσω μέρος Σφήνες Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: (διαθέσιμο και ως ανατρεπόμενο 3 πλευρών) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλική μορφή Πρότυπο CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardox 450 - Lredpfoym Sy Iox Aazjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.274 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.480 8x2-4BL Σιλό για πέλετ (Σιλό Heitling, έτος κατασκευής 2012) Περιγραφή: Προς πώληση ένα αξιόπιστο και καλά εξοπλισμένο MAN TGS 35.480 8x2-4BL με υπερκατασκευή σιλό Heitling (έτος κατασκευής 2012), ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά ξύλινων πέλετ, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων. Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση έτοιμη για χρήση, διαθέτει έγκυρο τεχνικό έλεγχο (TÜV έως 04/2027) και η πιστοποίηση ισχύει έως τις 31.12.2027. Τεχνικά χαρακτηριστικά & Βασικά σημεία: Κατασκευαστής & Τύπος: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Πρώτη ταξινόμηση: 07.03.2012 * Χιλιόμετρα: περίπου 510.274 χλμ. * Κινητήρας: D 2676 LF18 (12.419 κυβικά εκατοστά, 353 kW / 480 ίπποι) * Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 EEV * Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο * Άξονες: Πλαίσιο 4 αξόνων (φυλλικά/πνευματικά ελατήρια), ο 4ος άξονας ως άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης * Μεταξόνιο: 5,20 μ * Ελαστικά: 315/80 R22,5 (Βάθος πέλματος: Άξονας 1: 30/40, Άξονας 2: 20/30, Άξονας 3: 40/30, Άξονας 4: 30/20) Βάρη & Ωφέλιμο φορτίο: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.860 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 19.140 kg Υπερκατασκευή & Τεχνολογία: Υπερκατασκευή σιλό για πέλετ (Σιλό Heitling, έτος κατασκευής 2012) συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων * Πιστοποίηση έγκυρη έως 31.12.2027 * Υδραυλικό σύστημα για συμπιεστή * Συμπιεστής Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus Ledpoz Emh Hofx Aazsrt * Ενεργοποιημένο φρένο: Intarder Καμπίνα & Εξοπλισμός (Καμπίνα LX):* Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Άνεση: Αυτόνομη θέρμανση, ψυγείο, 1 κρεβάτι * Συστήματα υποβοήθησης: Ρυθμιστής ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας, ABS * Ψυχαγωγία & Επικοινωνία: Ραδιόφωνο CD, ασύρματος CB * Εξωτερικά χαρακτηριστικά: Ζάντες αλουμινίου, 2 αποθηκευτικοί χώροι * Χρώμα: Μπλε Έλεγχοι & Πιστοποιήσεις: TÜV έγκυρο έως: 04/2027 * SP έγκυρο έως: 10/2026 ---- Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο. Εάν ενδιαφέρεστε ή έχετε ερωτήσεις σχετικά με την επιθεώρηση, επικοινωνήστε μαζί μας! Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή μειώσεις / αυξήσεις βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / μεταφοράς, καθώς και στην μεταφορά των οχημάτων που αγοράσατε εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Kehl am Rhein. Λόγω της μακροχρόνιας εμπειρίας μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων οχημάτων. Σε 11.000 m² μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό υπεύθυνο επικοινωνίας που τους βοηθά στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες άδειες / άδειες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών. Διεκπεραίωση τελωνειακών διατυπώσεων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πίσω αεροτομή - Φώτα μεγάλης σκαλής - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, διεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, κίνησης S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο πίσω τμήμα, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, σε τρία μέρη Αντηλιακό γείσο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων) Φώτα πορείας ημέρας, LED - Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκαλής - Φωτιστικά εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική απόχρωση Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματιστικό, χειροκίνητο Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο 2 πρίζες, στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Lrsdpfx Aaezmp Egezot Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP, τριών πλευρών EMK3 - 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο, αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρούμενο 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξαρτήματα υπερκατασκευής: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο Άγκιστρα πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα στις γωνίες Τέντα, χειροκίνητη Τέντα, ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Ισπανικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα + αναδευτήρας MAN PriTarde Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Lodpfx Asym Tf Eeazort Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα χειρισμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία αδράνειας Ισχυρός κινητήρας επιβράδυνσης MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση με αέρα, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό όργανο 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Κεντρικός πίνακας συνδεσιμότητας Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για τον πεζοδρόμο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοήθηση κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ελέγχου κατά την οπισθοπορεία Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου από χάλυβα 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής καυσίμου Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Διασύνδεση για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Προστατευτική μπάρα από χάλυβα Προστατευτική μπάρα για την αποφυγή εισόδου κάτω από το όχημα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP Τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixM

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = Lredpfjym Sz Eex Aazet MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση κατά την εκτέλεση στροφών Αναγνώριση οδικών σημάτων MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο συνδετήρα, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικής μπάρας Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατρεπόμενη καρότσα: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλική λειτουργία, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας χάλυβας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματική ενεργοποίηση ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες για την ανατρεπόμενη καρότσα, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατρεπόμενη καρότσα Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Σημεία πρόσδεσης στο επίπεδο του δαπέδου, αναδιπλούμενα Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Άμεσα διαθέσιμο MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις διευθυνόμενοι άξονες ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 kg Lsdpfx Aaswuhxwszert Καρότσα με ανατρεπόμενα πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια ανόδου Δάπεδο με ανάγλυφη λαμαρίνα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Επεκτεινόμενα σημάδια υπερπλάτους έως 3500 mm πλάτος Start/Stop Φώτα περιμετρικά 8 x υποδοχές πασσάλων 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500 daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) Χώροι αποθήκευσης Κουτιά αποθήκευσης Σύστημα ασφάλισης για κοντέινερ 20 πόδια Διάτρητο πλευρικό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500 daN Γερανός: FASSI 710 RA 2.26 με πλήρη υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L426 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, τηλεχειριστήριο με σταυρό, διακόπτης έκτακτης ανάγκης (Not-Aus), παρακολούθηση στήριξης FSC II, αυτόματος έλεγχος βαρούλκου (AWC), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία με βαρούλκο, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχυσύνδεσμος μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly-Jib και επιπρόσθετα...