Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.520 6X4 Bl 3900 Kurzholz Plattform Aufbau προς πώληση (11.532)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ Hodpjy E D Hlsfx Aqqjt - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Hsdpfjzthumsx Aqqet Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος Hsdpsztht Aofx Aqqst 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm Hodpsy E D Ehefx Aqqjt - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Hodsy Rwb Hjpfx Aqqet Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Hsdpfxozkfi Nj Aqqjt Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανύψωσης Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες και πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα λαβίδας, 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, για 24 μήνες ή έως τα 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης 9.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες Πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για τη γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά 0,80 μ ύψος Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με δακτυλίους πρόσδεσης στο δάπεδο και στις πλαϊνές πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln (ελεύθερη κύλιση) Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και πίσω άξονα Hsdsztht Nepfx Aqqet Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Προειδοποιητικό σύστημα για απόσπαση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας LDW LCS, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση στις στροφές MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 185.213 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής πέδης - Κλιματισμός Hsdszxgh Aopfx Aqqot - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστροφικός φάρος - Ηλιοπροστατευτική λωρίδα - Φωτισμός με φώτα xenon - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 185.218 χλμ. = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 kg Μέγιστο φορτίο: 16.214 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.910 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνεπιβάτης κάθισμα - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφικός - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτικό ήλιου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για πελάτες: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL με ανατρεπόμενη καρότσα 3-πλευρών MEILLER Trigenius και γερανό PALFINGER Ο γερανός φόρτωσης πρέπει να τοποθετηθεί. Η πρώτη φωτογραφία είναι ενδεικτική. Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο, η ολοκλήρωση μετά την παραγγελία περίπου σε 2-3 εβδομάδες! Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 4x2 Ανάρτηση με φύλλα σούστας/φύλλα σούστας Κλείδωμα διαφορικού Βασικός μεταξόνιος 3.900 mm Δεξαμενή καυσίμου 300 l, δεξαμενή AdBlue 60 l Αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στου πίσω άξονες Hjdpfxozd Skmj Aqqjt Ρύθμιση τρέιλερ ROCKINGER τύπου 500 G 6B Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) Οροφή ανύψωσης, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνετο με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση καθίσματος Ρολοκουρτίνα ηλίου στις πόρτες, εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Σύστημα πλοήγησης MAN Media Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Online κίνηση για πλοήγηση Πλευρική λήψη ισχύος από κιβώτιο (PTO), τύπος NTX/10c με υδραυλική αντλία ανατροπής MEILLER τύπου 270/63 Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο στο τέλος πλαισίου Δυνατότητα ανύψωσης/αποφόρτισης αξόνων τρέιλερ Σύνδεσμος DuoMatic Υπερκατασκευή: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Δάπεδο καρότσας ανατροπής από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ασφάλιση φορτίου με κρίκους στο δάπεδο και στα πλάγια τοιχώματα Γερανός φόρτωσης: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Γερανός φορτηγού PALFINGER SOLID με επικάλυψη KTL * Αρθρωτό μπράτσο με Single Link Plus 15° * Τετραπλή υδραυλική προέκταση (4x υδραυλικό) = 11,6μ στα 1020kg * Περιστροφή 420° * Ηλεκτρονικός περιοριστής υπερφόρτωσης PALTRONIC με λειτουργία έκτακτης ανάγκης και ένδειξη φόρτωσης * Μετρητής ωρών λειτουργίας με ένδειξη διαστήματος service * Τηλεχειριστήριο Scanreco (joystick) * 5η και 6η υδραυλική γραμμή με τύμπανο σωλήνα * Υδραυλικά υδραυλικά πτυσσόμενα υποστηρίγματα * Ένδειξη φόρτωσης και υπερφόρτωσης PALTRONIC στο τηλεχειριστήριο * 5 επιλεγόμενες ταχύτητες Χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις είναι εφικτή. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό βάρος: 18.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 14.501 K SLD5, πίσω από...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 821.749 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 17.820 kg Hedpfx Aszxgkwoqqot Μέγιστο φορτίο: 8.140 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΝ / ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΛΥΜΑΤΩΝ Προς πώληση, ένα MAN TGS 26.400 6x4 εξοπλισμένο με επαγγελματικό σύστημα καθαρισμού αποχετεύσεων και αφυδάτωσης λυμάτων Simon Moos KSA. Ένα εξαιρετικά εξειδικευμένο όχημα για επαγγελματική χρήση σε εργασίες καθαρισμού αποχετεύσεων, αναρρόφησης λυμάτων, καθαρισμού σηπτικών δεξαμενών, εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων και βιομηχανικών εργασιών καθαρισμού. ΟΧΗΜΑ / ΠΛΑΙΣΙΟ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.400 * Κίνηση: 6x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Καύσιμο: Ντίζελ * Καμπίνα: SAG / Ημερήσια καμπίνα * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.10.2015 * Ανθεκτικό πλαίσιο MAN 6x4 * Βοηθητική κίνηση / PTO για τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος της υπερκατασκευής * Ειδικά σχεδιασμένο ως επαγγελματικό όχημα καθαρισμού αποχετεύσεων ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ SIMON MOOS KSA * Κατασκευαστής: Simon Moos * Τύπος: KSA * Αριθμός σειράς: 111680/2015 * Επαγγελματικό σύστημα καθαρισμού αποχετεύσεων και επεξεργασίας λυμάτων * Σχεδιασμένο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για αναρρόφηση, επεξεργασία και αφυδάτωση λυμάτων * Επαγγελματικό υδραυλικό σύστημα * Σχεδιασμός φιλικός προς τον χειριστή ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Το σύστημα Simon Moos KSA είναι εξοπλισμένο, μεταξύ άλλων, με: * Περιστρεφόμενος μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος * Ο μηχανισμός τύλιξης σωλήνα είναι εύκολα προσβάσιμος από το πίσω μέρος του οχήματος * Η υπερκατασκευή μπορεί να κατεβεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης / της εργασίας * Η υπερκατασκευή κατεβαίνει υδραυλικά * Η υπερκατασκευή μπορεί να ασφαλιστεί στην θέση εργασίας * Επαγγελματικός υδραυλικός χειρισμός * Σχεδιασμένο για αποτελεσματική εργασία απευθείας στον χώρο της εργασίας ΣΥΣΤΗΜΑ KSA / ΑΦΥΔΑΤΩΣΗ ΛΥΜΑΤΩΝ Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του συστήματος Simon Moos είναι η δυνατότητα επεξεργασίας και αφυδάτωσης των αναρροφηθέντων λυμάτων απευθείας στην τοποθεσία. Κατά τη διαδικασία αυτή, τα υγρά και τα στερεά συστατικά διαχωρίζονται μεταξύ τους. Ως εκ τούτου, δεν είναι απαραίτητο να μεταφέρεται μια μεγάλη ποσότητα νερού, και η πραγματική χωρητικότητα του οχήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ πιο αποτελεσματικά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό πλεονέκτημα, ειδικά κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων εργασιών και σε μεγάλους όγκους λυμάτων. ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτό το εξειδικευμένο όχημα είναι ιδανικό για: * Καθαρισμό αποχετεύσεων και σωληνώσεων * Αναρρόφηση λυμάτων * Σηπτικές δεξαμενές και εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων * Εγκαταστάσεις αποχέτευσης λυμάτων * Διαχωριστές λίπους και λυμάτων * Δημοτικές εργασίες καθαρισμού * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού * Περιβαλλοντική και διαχείριση αποβλήτων * Εταιρείες παροχής υπηρεσιών στον τομέα των αποχετεύσεων και των λυμάτων ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ο συνδυασμός του πλαισίου MAN TGS 26.400 6x4 και του επαγγελματικού συστήματος Simon Moos KSA δημιουργεί ένα πολύ ευέλικτο εξειδικευμένο όχημα. Η κίνηση 6x4 προσφέρει καλή πρόσφυση και σταθερότητα, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες και σε ανώμαλο έδαφος. Η δυνατότητα επεξεργασίας ή αφυδάτωσης των λυμάτων επιτόπου μπορεί να μειώσει τον αριθμό των απαραίτητων δρομολογίων εκκένωσης και μεταφοράς. Ο περιστρεφόμενος μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος και η δυνατότητα κατάβασης και ασφάλισης της υπερκατασκευής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 373.700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φωτιστικό σήμανσης 360 μοιρών - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 24.400 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 7.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (12 τμήματα) Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 16.100 kg Μάρκα κατασκευαστή: PALFINGER PK 78002 E +PJ 170 E +LIER Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB Τηλεσκοπικός βραχίονας με υδραυλική έκταση – μέγιστο ύψος άγκιστρου περίπου 33 μέτρα Σας προσφέρουμε αυτό το εξαιρετικά καλά εξοπλισμένο φορτηγό MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL με βαρύ γερανό Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus, συμπεριλαμβανομένου του PJ 170 E DPS Plus Jib. Μια εξαιρετικά ευέλικτη λύση για βαριές εργασίες ανύψωσης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. Το όχημα είναι προετοιμασμένο για τη χρήση ενός κιβωτίου βαρίων και διαθέτει μια ρυθμιζόμενη πλατφόρμα συνδέσμου καθώς και έναν εκτεταμένο υδραυλικό εξοπλισμό. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGS 35.440 8x4H-6 BL Έκδοση: Φορτηγό με σύστημα συνδέσμου / Φορτηγό με γερανό και σύστημα συνδέσμου Διαμόρφωση αξόνων: 8x4H-6 Χιλιόμετρα: περίπου 373.700 km Ισχύς κινητήρα: 440 PS Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Κυβισμός: 10.518 cm³ Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Καμπίνα: Καμπίνα με κουκέτα Μεταξόνιο: περίπου 4.770 mm Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 24.774 kg ΠΛΑΙΣΙΟ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Hedezxgi Tepfx Aqqst * MAN TGS 35.440 * Έκδοση 8x4H-6 * Αερανάρτηση * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Καμπίνα με κουκέτα * Προετοιμασία για κιβώτιο βαρίων * Ρυθμιζόμενη πλατφόρμα συνδέσμου * Σύστημα ζεύξης τρέιλερ / Άγκιστρο * Επιπλέον μικρό σύστημα ζεύξης με σφαιρική άρθρωση * Εργαλειοθήκες * Βαρύ πλαίσιο * Κατάλληλο για βαριές εργασίες μεταφοράς και με γερανό PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS Ακριβώς πίσω από την καμπίνα είναι τοποθετημένος ένας βαρύς γερανός Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus. Κατασκευαστής: Palfinger Τύπος: PK 78002-SH E Έκδοση: Power Link Plus Έτος κατασκευής: 04.01.2023 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: περίπου 16.100 kg Επιπλέον ψυγείο λαδιού: Ναι Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με ένα Palfinger PJ 170 E DPS Plus Jib, προσφέροντας έτσι ένα εξαιρετικά μεγάλο υδραυλικό πεδίο εργασίας. PALFINGER PJ 170 E DPS PLUS JIB Το Jib επεκτείνει σημαντικά το πεδίο εφαρμογής του γερανού και επιτρέπει εργασίες σε μεγάλο ύψος, καθώς και σε μεγάλη οριζόντια εμβέλεια. * Πρωτότυπο Palfinger PJ 170 E DPS Plus Jib * Ο γερανός + το Jib μπορούν να εκταθούν υδραυλικά έως και 12 φορές * Μέγιστο ύψος άγκιστρου περίπου 33 μέτρα * Πολύ μεγάλη υδραυλική εμβέλεια * Ιδανικό για εργασίες συναρμολόγησης και ανύψωσης σε μεγάλο ύψος * Πολύ ευέλικτο για χρήση σε βαριές και εξειδικευμένες εργασίες με γερανό ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΓΥΡΟΣΚΟΠΟΣ Ολόκληρο το σύστημα του γερανού είναι επιπλέον εξοπλισμένο με έναν...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 267.631 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, διεύθυνση, 1x άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αποθηκευτικός χώρος, ελατήρια/αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμούλκηση αέρα+φώτα, χαμηλού θορύβου G1, προστατευτική σχάρα, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Κατασκευή: 20 τόνων, σύστημα φόρτωσης Meiller RK 20.70 TS με σύστημα ώθησης και αρθρωτό βραχίονα για κοντέινερ έως 7 μέτρα! Περίπου 6.500,00 € έχουν επενδυθεί σε ανταλλακτικά και τεχνική συντήρηση (υπάρχει το τιμολόγιο), το 2026 αντικαταστάθηκε η ψύκτρα νερού, αντικαταστάθηκαν ο συμπιεστής αέρα και οι σωληνώσεις, αντικαταστάθηκε ο ξηραντήρας αέρα, αντικαταστάθηκε η τετραπλή βαλβίδα ασφαλείας, περίπου 6.000,00 €. Δεύτερος ιδιοκτήτης, προστέθηκε αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα. Ύψος τροχού περίπου 1370mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Hodpfx Aqszvzghsqet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 508.451 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Μποβέντεν, μοντέλο Haus, υπερυψωμένη καμπίνα, 1 αερανάρτηση οδηγού, 1 θέση ανάκλισης, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ραδιοεπικοινωνία CB, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για τηλέφωνο, σύστημα πλοήγησης, σταθερός ρυθμιστής, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/κάθοδος, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, προβολείς εργασίας, συνδυασμένη ανάρτηση με ελατήρια και αέρα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: HYDRODRIVE, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη! Hsdpfx Aqjzvzg Ieqjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.700 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα παραγωγής, 1 αερόφρενημένη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ρυθμιστή ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ελατήρια, αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και στρέψης του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M, κλιματισμός. Το όχημα κατασκευάστηκε τον 12/2014 και δεν έχει τεθεί ποτέ σε κυκλοφορία! Χιλιόμετρα περίπου 12.500 χλμ! Hodpszvxhiefx Aqqet Το όχημα δεν είναι κατάλληλο για έγκριση τύπου ΕΕ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Μονάδα λήψης κίνησης) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Ρεζέρβα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθισμάτων - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB με μεταξόνιο 4500mm, υπερκατασκευή OPTIPA και γερανό Epsilon Q150Z96. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) ισχύς, 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, με επιβραδυντή Μεταξόνιο 4.500 mm Κρεβάτι, στρώμα 110 mm, με ρύθμιση της κεφαλής Φώτα ημέρας, LED Ανάρτηση καμπίνας, Comfort Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πακέτο ρυμουλκούμενου, γρύλος ø50mm Υπερκατασκευή: Χαλύβδινη υπερκατασκευή OPTIPA για μεταφορά κοντών ξύλων, μήκους 6800mm συμπεριλαμβανομένης της ειδικής αλουμινένιας μπροστινής πλάκας OPTIPA 4 τεμάχια αμαξωμάτων OPTIPA SL με 8 τεμάχια αλουμινένιων στηριγμάτων OPTIPA AL10 Σκάλα πρόσβασης Βάση για αλυσίδες χιονιού Εργαλειοθήκη Γερανός: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Τηλεσκοπικό μήκος 96 (dm) Σύστημα βραχίονα Z, 9,6 μ Συμπεριλαμβανομένου υψηλού καθίσματος Μοντέλο Q150Z, ροπή φορτίου 140 kNm Διπλό τηλεσκόπιο Προστατευτική στέγη χειριστή γερανού, διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος, με μικρή επιπλέον χρέωση / μπορεί να τοποθετηθεί αργότερα. Χρηματοδότηση / μίσθωση με δυνατότητα αγοράς, καθώς και μίσθωση / μίσθωση με μερική αποσβέσεις είναι δυνατές μέσω του συνεργάτη μίσθωσής μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. Hjdpfx Aqsyluk Hoqst = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Φρένα ταμπουρού Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.315 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Προβολείς μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός προβολέας Hedpfx Asylngujqqst - Καμπίνα ύπνου - Ασπίδα ηλιοπροστασίας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL με πλατφόρμα και γερανό Epsilon M12Z83 με επιπλέον καμπίνα χειριστή γερανού Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο! Όχημα: MAN TGX 26.580 6x4 BL Κινητήρας ντίζελ MAN D3876 LF 07, 427kW (580) PS, Euro 6 SCR 2900 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: Ελεύθερη κίνηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: EfficientRoll Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Ψυγείο Εξοπλισμός για οδήγηση στην δεξιά πλευρά του δρόμου Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με οθόνη 7' και προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης Προβολείς μεγάλης και μικρής απόστασης με επιπλέον φώτα στροφής Διακοσμητικός φωτισμός κ.ά. Πλατφόρμα: Μήκος φόρτωσης 6900mm Οι διαστάσεις της ίδιας της πλατφόρμας είναι: Μήκος 6500mm, Πλάτος 2550mm Χρώμα πλατφόρμας: Κόκκινο 8x αλουμινένια στηρίγματα OPTIPA Επαρκής αριθμός σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων πλευρικά στην πλατφόρμα Η μπροστινή πλευρά αποτελείται από ένα πλαίσιο πλέγματος καλυμμένο με ατσάλινο φύλλο 3mm Γερανός: Υδραυλική εμβέλεια 8,30 m (απλή έκταση), ροπή ανύψωσης 109 kNm Ενσωματωμένα στηρίγματα με μέγιστο άνοιγμα 3,9m. Η διαδρομή των σωλήνων είναι πλήρως εσωτερική Υψηλό κάθισμα χειριστή τοποθετημένο στο κέντρο της κολόνας Ασφαλής απενεργοποίηση 7° με διακόπτη κλίσης Indexator G121 (10t) περιστροφέας με συνδέσεις στο κάτω μέρος, 4 βάσεις EPSLINK και σωλήνες τοποθετημένοι (BK047) 2 υδραυλικά χειριστήρια, 2 υδραυλικά πεντάλ τοποθετημένα απευθείας στη βαλβίδα Καμπίνα χειριστή γερανού προστέθηκε από τον πελάτη κ.ά. Χρηματοδότηση / Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς, καθώς και Leasing / Μερική αποσβεστική μίσθωση είναι δυνατές μέσω του συνεργάτη μας για το leasing. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, λάθους και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 15.160 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Γερανός: Palfinger Epsilon M12Z 83, στο πίσω μέρος του πλαισίου Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερόσουστα - Καθίσματα με ανάρτηση αέρος - Αερόκορνα - Μεταλλική βαφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO - Ράδιο/Πολυμεσικό σύστημα - Περιστρεφόμενη φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πλαίσιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας = Παρατηρήσεις = Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο Ζημιές: Καμία = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος παραγωγής: 2025 Hedsylx Hfjpfx Aqqot Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Ανασηκωνόμενος άξονας; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC ειδικά ανοιχτή πλατφόρμα με τηλεσκοπικό πίσω μέρος Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive - Aluminium fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - Air suspension - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Beacon light - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor - Stability control - Toolbox - Windscreen - Additional steering axle Internal number for customer inquiries: 5-052 ----Ideal for low-loader transport etc.!!! Permissible trailer load 30,000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL THREE-WAY TIPPER WITH FASSI F195 LOADER CRANE Loader crane: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Lifting moment 162 kNm (16.51 mt) * Fourfold hydraulic extension 12.7 m * e-dynamic hose set-up for 2 additional attachments * Slewing range 400° * Double linkage system with PROLINK (over-bendable knuckle boom up to 15°) * Electronic overload cut-off device with FX 500 * FASSI stability control FSC incl. LMB II * Fassi RCS radio max - 6 functions with 3 joysticks (2-2-2) * Special outriggers, support width 6.64 m hydraulically extendable incl. FSC * Outriggers operable by radio * FL-System (Full Lift) engageable high-speed valve for the extensions * LED work lights Vehicle: * Leaf/air suspension * Drive 6x4-4 * MAN D26 diesel engine, output 480 HP, Euro 6e * MAN TipMatic automatic transmission * Operation: MAN TipMatic, with steering column lever, manual (DNR selection, shift strategy selection) * Front axle as planetary hub axle, driven, selectable * Trailing axle, 9,000 kg, non-driven, steered, liftable * Differential locks on driven rear axle + front axle * 3,600 mm main wheelbase, 1,400 mm wheelbase between rear and trailing axle * 310 l tank capacity fuel tank, 35 l tank capacity AdBlue tank * Digital axle load indicator (ALM) for air-suspended axles * NN cab: the Practical (narrow, medium length, standard height) * Sun roller blind windshield, inside, electric Hedpfx Aoylm Nzoqqet * Driver comfort seat, air-suspended, with lumbar support and shoulder adjustment * MAN EasyControl panel, 2 functions, operable from outside when door is open * MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch * Navigation map Europe and Russia * Online traffic for navigation function * Smartphone integration * Infotainment control MAN SmartSelect with touchpad and direct access buttons * Standard drive train warranty for the 3rd operating year up to 450,000 km, conditions see maintenance record * and much more. Body: Three-way tipper body with FASSI F195A.2.24 e-dynamic crane mounted directly behind the cab Special equipment: - Rear corner stanchions fixed - Lifting aids for the side walls - Eight lashing rings recessed in the floor, left & right (4 per side) - Hydraulic system for crane/tipper/trailer switchable via valve in driver's cab - Positioning of underrun protection, rear lights and supply lines on the left - Central locking to open the lower locks pneumatically controlled from the cab - Two-circuit trailer tipping hydraulics Financing / hire-purchase as well as leasing /...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 255 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Μεταλλικό χρώμα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-006 Πλαίσιο MAN TGX 26.580 6x4 BL Περιγραφή οχήματος: * Καμπίνα GM: ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) * Προβολείς LED * Φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης, φώτα θέσης και φώτα οπισθοπορείας * Προστασία από πέτρες για τους προβολείς, σχάρα, με χοντρή πλέξη * Προστατευτική οροφή για τα πίσω φώτα * Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα * Κίνηση 6x4 * Μεταξόνιο 4.500 mm + 1350 mm * Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5, βοηθητικός άξονας 315/80R22,5 * Κινητήρας D3876LF11 - 580 PS / 427 KW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, με επιβραδυντή 35 * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 390 λίτρων + 80 λίτρα AdBlue * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6A * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ηλιακή οροφή, ηλεκτρική * Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται ηλεκτρικά και θερμαίνονται * Επιπλέον ηχομόνωση καμπίνας, θερμική και ακουστική * Αυτόνομη θέρμανση * Κλιματισμός, Climatronic * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα για άξονες με αερανάρτηση * Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για δεδομένα ρυμουλκούμενου (φορτίο άξονα) * Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενο * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή: φώτα εργασίας, βοηθητικός κινητήρας, εκκίνηση/διακοπή κινητήρα και φώτα έκτακτης ανάγκης * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart * Άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων, θέρμανση και κλιματισμός καθίσματος * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δέρμα, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, με θέση στάθμευσης * Προστατευτικό για το μπροστινό ψυγείο, σχάρα * Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων * 2 κρεβάτια * Χώρος αποθήκευσης στην πίσω πλευρά της καμπίνας με φωτιστικό, μονάδα ελέγχου, ξυπνητήρι και σταθμό φόρτισης * Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Navigation Professional 12,3 ιντσών * Ναυτιλιακό σύστημα SD EUROPA Hjdpfx Aqsylpn Heqst * Ενσωμάτωση smartphone * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με πλοήγηση αφής και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard * Επέκταση εγγύησης για το σύστημα μετάδοσης κίνησης για το 3ο έτος λειτουργίας έως και 450.000 χλμ., υπόκειται στην συντήρηση * κ.ά. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και τροποποιήσεων. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, Διεύθυνση: Τιμονευόμενος, Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5, Διφορεικό: Διαφορικό, Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO Hedpfx Aqezl Uatjqst Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο Hodpozi Sc Hofx Aqqot - Ραδιόφωνο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός Hsdpfozww Ahjx Aqqot - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρια ηλιοροφής - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού = Σημειώσεις = 6x4-4 Euro 6D Μπροστινός άξονας με υδροστατική μετάδοση Πίσω άξονας: ανασηκώσιμος και τιμόνι Σύστημα ανατροπής Palfinger P14A_02 Μήκος συστήματος: 4,05 μ. Επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας Γερανός: Palfinger PK 22002-EH 6 υδραυλικές επεκτάσεις Τηλεχειριστήριο Υδραυλικό βαρούλκο Στήριξη σε 4 σημεία 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Μόνο 126.000 χλμ. Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2026 Η τελευταία γενική επιθεώρηση, καθώς και η επιθεώρηση ασφάλειας, πραγματοποιήθηκαν επίσης τον Ιούλιο του 2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Τιμόνι· Ανάρτηση: Φυλλαδιστή Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Τιμόνι· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.470 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 22002-EH, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Μάρκα κατασκευής: Palfinger P14A_02 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.600 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.045 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα μεταφοράς, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), επιβραδυντής, βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροτομή οροφής, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, ρυμουλκούμενο άγκιστρο αέρα-φωτός-υδραυλικού, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, οροφή, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κατασκευή: Σύστημα φόρτωσης Meiller για κοντέινερ έως 6 μέτρα. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 23 OD με επιβραδυντή 35. Hedozlkxfjpfx Aqqot Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων δεξιά και 35 λίτρα AdBlue. Καμπίνα οδηγού 'M', 2240 χιλ. πλάτος, 1880 χιλ. μήκος. Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.468 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.670 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή κατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σύστημα αέρα & φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία δαπέδου, πίσω υποστήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, αεροστεγή θύρα οροφής, πράσινο οικολογικό σήμα. Hedpfsvhm Ufox Aqqst Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα τηλεσκοπικής ανύψωσης Gergen, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου Μ. ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 696.085 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ήλιου, ραδιόφωνο-CD, cruise control, επιτόπιος θέρμανση, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ελκτικής δύναμης (ASR), ενσωματωμένο φρένο (Intarder), πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, επείγον διακόπτης διακοπής (emergency stop), χειριστήριο αρπαγής, υπερυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική επέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hsdpfx Aqsvhibnoqot Διαξονικό μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταφορέας μακρυάς ξυλείας με γερανό Epsilon S270L88 & υπερυψωμένη θέση χειριστή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, L-καμπίνα οδηγού. Διάγραμμα φορτίου: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Κατάλληλο συρόμενο trailer -83993- διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 19.900,00€ καθαρά! Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Οι ενδείξεις για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!