Μεταχειρισμένο Maz 80 Sd S1 B80S/8 K4 προς πώληση (46.928)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm GF 3800-700-600 RA2182 Τεχνικά στοιχεία: μήκος μεταφορέα (NL): 3800 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 700 mm, 800 mm με κινητήρα Πλάτος ιμάντα (GuB): 600 mm Συνολικό ύψος (BH): 80 mm, 430 mm με κινητήρα Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): 0,5 Κίνηση: οδοντωτός κινητήρας SEW, SA37/T DT71D4/TH Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμος: Ncedpfxjq H T Rro Ac Uew Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 800 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., πινελιά με φτερό: 240 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 100 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 720 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 7 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 600 χιλ., συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 4 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 2 μ/λεπτό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.000 κιλ, IMTI SDM 800/3000 — ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΟ ΒΑΡΕΟΣ ΤΥΠΟΥ ΤΟΡΝΟΣ Ένας τορνός IMTI SDM 800/3000, κατασκευής 2013, από εκκαθάριση επιχείρησης. Αρχικά, χρησιμοποιήθηκε ως εκθεματικό/επιδεικτικό μοντέλο στην εταιρεία μας, και το 2016 πωλήθηκε στον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Η επιθεώρηση είναι δυνατή είτε στις εγκαταστάσεις μας είτε μέσω τηλεδιάσκεψης, οποιαδήποτε στιγμή. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Συμβατικός τορνός βαρύς, με οδηγό και κύρια άξονα, με απόσταση μεταξύ κέντρων 3.000 mm - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Multifix με 4 υποδοχές αλλαγής εργαλείων - Τρίαχανη πλάκα Ø 800 mm, τριών γνάθων τσόκα Ø 500 mm - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων SINO SDS6-3V ΤΕΧΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 800 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το γεφύρι: 1.000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το καρότσι: 480 mm - Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3.000 mm - Πλάτος τραπεζιού: 600 mm - Διάμετρος άξονα: 105 mm, κώνος άξονα DIN 55027, μέγεθος 11 - Κώνος άξονα: Ø 120 mm, κώνος 1:20 - Ταχύτητες άξονα: 7-720 σ.α.λ. - Κοπή σπειρωμάτων: μετρικά 1-240 mm (52 βαθμίδες), ίντσες 1-14 (26 βαθμίδες), μονάδα 0,5-120 mm (53 βαθμίδες) - Διαμήκης τροφοδοσία 0,1-24,3 mm/στρ., εγκάρσια τροφοδοσία 0,05-12,5 mm/στρ. - Γρήγορη κίνηση διαμήκους/εγκάρσια: 4.000 / 2.000 mm/λεπτό - Διατομή εργαλείου κοπής: 50 x 50 mm - Διαδρομή εγκάρσιου καροτσιού: 420 mm, ανώτερου καροτσιού: 200 mm - Κώνος του στήριγματος ράμπας Ø 100 mm, κώνος MK 6, διαδρομή 240 mm - Σταθερό στήριγμα Ø 20-200 mm, περιστρεφόμενο στήριγμα Ø 20-100 mm - Κύριος κινητήρας: 11 kW, κινητήρας γρήγορης κίνησης: 1,1 kW - Βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: μέγιστο 2 τόνους, στη τσόκα: μέγιστο 500 kg - Συνολικό βάρος: περίπου 5.500 kg ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Multifix, μέγεθος D1, με 4 υποδοχές αλλαγής εργαλείων - Τρίαχανη πλάκα Ø 800 mm, τριών γνάθων τσόκα Ø 500 mm, συμπεριλαμβανομένων των φλαντζών της τσόκας 350/500 mm - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων SINO SDS6-3V - Σταθερό στήριγμα Ø 20-200 mm, περιστρεφόμενο στήριγμα Ø 20-100 mm - Πλήρες σύστημα ψύξης - Σταθερό κέντρο, δίσκος μετάδοσης, γρανάζια αλλαγής - Ηλεκτρικό τερματικό διακόπτης διαμήκους, αλογονουργική λάμπα μηχανής - Γερμανική και αγγλική τεχνική τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένης της δήλωσης συμμόρφωσης CE - 400 V, 50 Hz, τριφασικό ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ Μεταχειρισμένο μηχάνημα, κατασκευής 2013, από εκκαθάριση επιχείρησης. Πώληση «όπως φαίνεται», χωρίς καμία εγγύηση. Η επιθεώρηση στις εγκαταστάσεις μας ή μέσω τηλεδιάσκεψης συνιστάται ιδιαίτερα. Η ΥΠΗΡΕΣΊΑ ΜΑΣ Nodpfx Acjzi Dhbs Uscw Επιθεώρηση στις εγκαταστάσεις μας, είτε διαδικτυακά είτε επιτόπου, μεταφορά κατόπιν αιτήματος, συναρμολόγηση, θέση σε λειτουργία και εκπαίδευση χειριστή από τους τεχνικούς μας, άμεση γερμανόφωνη υποστήριξη για ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη, μέλος του FDM, του επαγγελματικού συνδέσμου για χονδρεμπόρους μηχανημάτων και εργαλείων. Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα μοναδικό κομμάτι, υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Καλέστε μας ή στείλτε ένα σύντομο μήνυμα και θα κανονίσουμε το συντομότερο δυνατό μια επίσκεψη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, 2011 | MAN TGS 18.480 4x2 BLS | Τράκτορας | 273290 χλμ 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών για να εκτιμήσετε το κόστος αποστολής! 💰 Αγοράστε τώρα για EUR 16800 ή κάντε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο ειδικό 35 σημεία επιθεώρησης, 30 εγκεκριμένα ✅ 5 με ατέλειες ℹ️ 0 θέματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Το φορτηγό παρουσιάζει μικρές ή επιφανειακές φθορές, όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40927 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για την αναζήτηση περισσότερων πληροφοριών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτή η μηχανή και η υπηρεσία μας: Ncsdszmubmjpfx Ac Uow ✔ Επαγγελματικός, διεξοδικός τεχνικός έλεγχος ✔ Παράδοση στο έργο σας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Παρέχουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – πλήρως προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται αντλία κενού-πίεσης Rietschle CLFT 81 DV από τον φημισμένο Γερμανό κατασκευαστή. Πρόκειται για αντλία με ξηρή λειτουργία και πτερυγιοφόρο σχεδιασμό, κατάλληλη για ταυτόχρονη παραγωγή κενού και πεπιεσμένου αέρα. Χρησιμοποιείται σε μηχανήματα συσκευασίας, εκτυπωτικές μηχανές, ξυλουργικά μηχανήματα, CNC, συσκευές πνευματικής μεταφοράς και σε πολλές άλλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Η συσκευή διαθέτει τριφασικό κινητήρα ισχύος 3,0 kW και είναι τοποθετημένη σε στιβαρή, συμπαγή κατασκευή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Rietschle Μοντέλο: CLFT 81 DV (13) Έτος κατασκευής: 1991 Χώρα κατασκευής: Γερμανία Τύπος: αντλία κενού-πίεσης (ξηρής λειτουργίας, με πτερύγια) Απόδοση: 80 m³/h (50 Hz) Μέγιστη υπερπίεση: 0,5 bar Ισχύς κινητήρα: 3,0 kW Στροφές: 1450 σ.α.λ. Τροφοδοσία: 3×380 V Συνεχής λειτουργία: S1 Σειριακός αριθμός: 1375434 Εφαρμογές: - μηχανήματα συσκευασίας - CNC εργαλειομηχανές - βιομηχανία ξύλου - εκτυπωτική βιομηχανία - πνευματική μεταφορά - συσκευές που απαιτούν κενό ή πεπιεσμένο αέρα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο. Η οπτική κατάσταση σύμφωνη με τις φωτογραφίες. Στιβαρή κατασκευή, έτοιμη για περαιτέρω χρήση. Nodpjziw Rpefx Ac Uecw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Automatic climate control, V1A Actros, C1W Wheelbase 3700 mm, M3E Engine: OM471, inline 6-cylinder, 12.8 l, 390 kW (530 hp), 2600 Nm, M8B Air intake mounted behind driver's cab, M7T Controlled water pump, M7I Insect protection grille in front of cooling unit, M5V High Performance Engine Brake, M6L Air compressor: 2 cylinders, N6Z Transmission oil cooling, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Single PTO, Z5S PTO pump below top edge of frame, K5M Lockable tanks, F1D L-cab ClassicSpace, 2.30 m, 170 mm tunnel, F2G Cab width 2.30 m, F2U ClassicSpace, F3W Mechanical-hydraulic cab tilting device, F6F Sidewall windows, F8V Light sensor, F8W Rain sensor, D8M Electric sliding/tilting glass sunroof, F7T Door extension, F6I Heated front mirror, F6R Air horns on cab roof, F8B 2 remote-control keys, F8E Central locking system, F8F Comfort locking system, F8H 2 additional remote-control keys, D1D Air-sprung driver's seat with climate control, D1N Multi-function co-driver's seat, D2N Quick-release backrest on driver's seat, D2W Armrests both sides co-driver's seat, D3L Dinamica Star black seat cover co-driver, D3S Leather seat cover driver's seat, D3B Comfort lower bunk, D0A Leather steering wheel, D4T Curtain across bunk(s), D4Z Driver and co-driver side sunblinds, 218 Reversing camera, J2Z CB radio, L16 Fog lights, L9C Pre-installation for additional roof lights, L1P LED rear lights, 116# LED indicators in mirrors, 238 Lane keeping assist, S1I Distance control assist, 513 Traffic sign assist. You can reach us by phone Monday to Friday until 20:00, Saturdays until 16:00! Other notes: Leasing/financing and trade-in possible! Ncjdpfsy Rd Eljx Ac Ujw Errors and prior sale reserved! All information without guarantee ... more on our homepage

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain ERN 480 1024 28S12-2Z, περιστροφικός κωδικοποιητής, αριθμός αναγνώρισης: 316 601-03, αχρησιμοποίητο, σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό. Το περιεχόμενο της συσκευασίας φαίνεται στις φωτογραφίες. Ncsdpfxszmly Ho Ac Usw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- Αποτύπωση: MS10 Πλάτος κοπής: 800 χιλ. Τα πλευρικά αναλώσιμα μέρη έχουν υποστεί φθορά. Ncedpszk Acajfx Ac Uow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- Τα δόντια είναι φθαρμένα. Αριθμός καταγραφής: MS10 Njdpfxozk Acmj Ac Uscw Πλάτος κοπής: 800 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- Αποτύπωση: MS10 Πλάτος κοπής: 800 mm Τα πλευρικά αναλώσιμα μέρη έχουν υποστεί ρήξη. Ncsdpfx Acjzk Abps Ujw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- Λήψη: MS10 Πλάτος κοπής: 800 mm Μηχάνημα: Liebherr R926 Njdpjzkzv Sefx Ac Uecw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- Αποτύπωση: MS10 Ncjdpfx Aezkzr Hoc Uew Πλάτος κοπής: 800 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- Μηχάνημα: Liebherr A910 Βάρος: 450 κιλά Σύστημα σύνδεσης: MS10 Πλάτος κοπής: 800 χιλ. Ncsdpfx Acezkzuhe Uow

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, αποκομιδή απορριμμάτων Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης Πλαίσιο: Ο κάδος τοποθετείται στο πίσω μέρος του πλαισίου και ωθείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός οδηγός του κάδου είναι ρυθμιζόμενος για κάδους απορριμμάτων 6,0 / 6,5 και 7,0 μέτρων με εξωτερικό κύλινδρο Μηχανισμός ασφάλισης κάδου: - 2 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό στεφανωτό κύλινδρο 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, ατσάλι Ημι-κυλινδρικά φτερά Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος, κάθετα στα αριστερά και στα δεξιά, με λαστιχένιο προστατευτικό στο στήριγμα της προστασίας από πρόσκρουση, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 ρόδα, με κιτ στερέωσης ρόδας 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο #Σύστημα σύνδεσης, ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας αξόνων/σασί με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια κατά της εκκίνησης: Όταν ο μηχανισμός ασφάλισης του κάδου είναι ανοιχτός, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος 2 μηχανισμοί σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πρόσθετοι (α) προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 2 x 7-πολικές υποδοχές που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Njdjzna Tdspfx Ac Uocw #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με επεξεργασία παθητικοποίησης ή βαμμένο σε χρώμα της επιλογής σας Δαχτυλίδι σύζευξης: Μαύρο KTL

Κατάσταση: καινούργιο, Μετασχηματιστής 220 V μονοφασικός σε 380 V τριφασικός Μετατροπέας ισχύος: 10 kW Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 800 x 600 x 500 mm Njdszm St Hjpfx Ac Uecw

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς. Ncedsi Riw Hopfx Ac Ujw Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. Κατασκευασμένο με την αξιόπιστη μέθοδο συγκόλλησης της HANGLER, από υψηλής ποιότητας χάλυβα, με διαμήκη δοκάρια που στενεύουν προς το μπροστινό μέρος. Πλαίσιο με διπλό κεντρικό τοιχωματικό στοιχείο. Διαμήκη δοκάρια με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς σχήματος "Z" που έχουν συγκολληθεί με ένα ειδικό πλαίσιο πλευρικής υποστήριξης. Αντικαταστάσιμος πείρος σύζευξης 2", με κλίση προς τα εμπρός και γυαλισμένη επιφάνεια, κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο φύλλο. 18 ζεύγη υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι το καθένα, 8 ζεύγη αρθρωτών υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα, συνολικά 24 τόνοι. Διπλή υδραυλική ανύψωση στήριξης, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, 2 υποστηρικτικά σφήνα με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο, πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πλαστικά προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων νερού πίσω από κάθε άξονα, προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, κοιλότητα για τη μεταφορά πηνίου, περίπου 8.000 mm σε μήκος με κάλυμμα, περίπου 40 mm, χωρισμένη με διαγώνιες δοκούς φόρτωσης. Βύσματα και στηρίγματα κατάλληλα για FR 80/80/4, πλήρως γαλβανισμένα. Βύσματα 80/80 συμπεριλαμβανομένης της κάτω ενίσχυσης, υδραυλική διάταξη διαγώνιας φόρτωσης με 4 διαμήκεις δοκούς: υδραυλική παροχή μέσω του επικεφαλής τμήματος του οχήματος μέσω συστήματος αντλίας 2 αγωγών (παροχή και επιστροφή) με διπλή σύνδεση. Διαγώνιες δοκοί φόρτωσης με ενσωματωμένο τμήμα επέκτασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος. Υδραυλικός κύλινδρος πολλαπλών σταδίων, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει στηρίγματα - ρυθμιζόμενα - με ασφάλεια με μπουλόνι. Δίοδοι κυλίνδρων με σφραγίδα από λωρίδες βούρτσας και στις δύο πλευρές, για προστασία από καιρικές συνθήκες και καθαρισμό των εμβόλων. Βαλβίδα πενταπλής λειτουργίας για τον χειρισμό της διάταξης διαγώνιας φόρτωσης, καθώς και για τη διάταξη αναδίπλωσης. Σύστημα οροφής ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένου καλύμματος για μουσαμά. 1 σετ βάσης για το κάτω μέρος του κάδου, με ρυθμιζόμενα στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους του κατώτατου μέρους του κάδου, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης. 1 προστατευτικό για το διαγώνιο φύλλο - για προστασία προς τα εμπρός, άξονες με δισκόφρενα, μεταβλητό μεταξόνιο 1310/1450 mm, αερανάρτηση, σύστημα αερόφρενων 2 αγωγών, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στην ανάρτηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με το φλας "φώτα πλευρικών ποδιών που αναβοσβήνουν", 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, επιπλέον 7-πολική πρίζα (σύμφωνα με το ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες με διπλό φωτισμό LED και δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm, αποσπώμενες με βύσμα, στρογγυλό φως LED με βάση στήριξης, συνδεδεμένο με το φως στάθμευσης, πλάκες από μελαμίνη, πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες παράλληλα με το

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.214 χλμ, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G148 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G148 * Τιμή αγοράς: 209.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 3.,00 € * Υπολειμματική αξία: 40.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές ή σφάλματα. Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ncodpfxszpcxrs Ac Usw Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.600 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, ιδιοκτησία εταιρείας, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο ηλίου, ραδιόφωνο, cruise control, πνευματική κόρνα, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενη φάρος, φύλλα ανάρτησης, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), υδραυλική 4-σημείων στήριξη, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm, Υπερκατασκευή: αντλία σκυροδέματος Schwing S 20 με βραχίονα 20m. Ώρες λειτουργίας αντλίας: 1.128h. Μπροστινός άξονας: 7,5t, Πίσω άξονας: Τροχός πλανητικού τύπου 13,4t, απενεργοποιούμενο ABS, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, δισκόφρενα με πλήρη προστασία, εμπρός σταθεροποιητής, σταθεροποιητής σασί πίσω, φίλτρο εργοταξίου, πρόγραμμα κίνησης offroad, κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0, επάνω φλάντζα συμπλέκτη NA D=120mm 8 τρυπών, NA MB 135-10b φλάντζα ρυθμού περιστροφής, Κινητήρας OM936 R6 7,7l 220kW 1200Nm, High Performance Engine Brake. Nodpfx Aox Rkdusc Uscw Η αντλία υδραυλικού συστήματος ανακατασκευάστηκε το 2026 από την εταιρεία Schwing-Stetter στο Kassel με κόστος περίπου 6.000 ευρώ! ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 243708, διάμετρος κοχλία: 15 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 1.700 κιλ, ισχύς: 39 kW (53,03 ίππους), συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 64 A, κατασκευαστής ελεγκτών: SELOGICA, τάση ελέγχου: 230 V, ARBURG ALLROUNDER 220 S 180-70, μηχανή χύτευσης με έγχυση Ncedpozldp Rsfx Ac Usw - Ονομαστικό ρεύμα θερμαντήρα κινητήρα: 57 A - Περιλαμβάνει συσκευή προσαρμογής, κατασκευαστής MARCZINKOWSKI Προσοχή: το προϊόν πρέπει να παραληφθεί οριστικά στις 03.09.2026, σε ημερομηνία που θα καθοριστεί αργότερα. FCA D-58507 Lüdenscheid – φορτωμένο σε φορτηγό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.004 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Διαμόρφωση διεύθυνσης δεξιά Μάρτιος 2025: Κινητήρας 3214 ώρες, ASR, BrakeMatic, μονόκλωνη κόρνα, MAN BrakeMatic, σήμα έκτακτης πέδησης (ESS), ESP, MAN Tronic, Lane-Guard-System IV με δυνατότητα απενεργοποίησης, χωρίς Emergency Brake Assist (EBA), RIO Box, MAN Media Truck οθόνη 7'' με πλοήγηση χωρίς SD κάρτα. Διπλή έκδοση κινητήρα με βοηθητικό κινητήρα John Deere (EuroMot IIIB), διπλής όψης σύστημα συλλογής σάρωσης, πλυντήριο υψηλής πίεσης 160 bar (125 L/min), υδραυλικός βραχίονας σωλήνα αναρρόφησης στο πίσω μέρος, μικτό όγκο 7,6 m3, δεξαμενές νερού περίπου 2.150 (SB) + 1.000 λίτρα (μπροστά από SB), βούρτσα για ζιζάνια. Πίσω σύστημα αναρρόφησης με επίπεδη ροή και περιστροφικά ακροφύσια jet. Nsdpfx Aszl Ngnsc Ujcw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, συνολικό μήκος: 7.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, λειτουργικό βάρος: 38.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.833 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Ρυμουλκούμενο τράκτορας MAN TGS 18.480, καμπίνα M, υδραυλική ανατροπή, ρετάρντερ, αυτόματο, μικτό βάρος: 18.000 κιλά, ιδιοβαρές: 7.258 κιλά, μεταξόνιο: 3.600 mm, ελαστικά: 1ος άξονας: περ. 20 %, 2ος άξονας: περ. 60 %, αυστριακό τράκτορας σε καλή κατάσταση, αριθμός πλαισίου: WMA06SZZ0GP075751, επαφή: Ivelina Redl (ρωσικά, βουλγαρικά, σερβικά, αγγλικά, γερμανικά), τηλ., επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Ncodpfjxaq Txex Ac Usw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.082 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) Nedpfszpca Aex Ac Ujcw * Κορνίνες αέρα * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κιβώτιο διανομής κίνησης * Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου * Άξονες AP * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Διπλός σύνδεσμος αέρα * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Αυτόνομος θερμαντήρας * Πίσω παράθυρο * Αφυγραντήρας αέρα * Σύνδεση αέρα Duomatik * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Είσοδος αέρα στο πάνω μέρος * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 5525 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Atlas AK 105.2, αναδιπλούμενος, τηλεχειριστήριο + χειριστήριο δαπέδου, διπλός υδραυλικός εκτεινόμενος βραχίονας, πλήρως υδραυλική στήριξη, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για περιστροφικό σερβομηχανισμό και λειτουργία λαβίδας. Διαγραμματα φορτίου: Ανυψώνει στα 1,9μ-5,05τ, 3,7μ-2,9τ, 5,4μ-1,94τ, 7,1μ-1,49τ.----Κατασκευή: HGE 3-πλευρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα τύπου MK 18-3, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, αλουμινένιο δάπεδο, διπλή συνδυασμένη πλευρική επιφάνεια αριστερά (αναδιπλούμενη + πόρτα), πνευματικό σύστημα αναδιπλούμενης ασφάλισης, αναδιπλούμενη κεντρική δοκός, πίσω πόρτα με έξοδο για σιτηρά, πλατφόρμα στο πίσω μέρος, μουσαμά.----Το όχημα είναι πλήρως συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις στην DB, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 05/25 στα 333 χιλιάδες χλμ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε την ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.850 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, ανάρτηση φύλλων-αέρα, υδραυλικό ανατροπής: μονοκύκλωμα, επιβραδυντής, ταχογράφος, πείρος ρυμούλκησης (σέλα), ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, μπράτσο οδηγού, MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, καθρέπτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέπτης, φιμέ κρύσταλλα, ηλιοπροστατευτική κουρτίνα, ψυγειάκι, φάρος, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, ποτηροθήκη, φώτα στροφής, λαστιχένιο δάπεδο, περιοριστής ταχύτητας, κουτί αποθήκευσης, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές. Ενδεικτικές εικόνες. Το προσφερόμενο όχημα δεν έχει ADR. Καινούριο υδραυλικό ανατροπής, εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2028. Ncodpfxezbp D Hs Ac Uew

Κατάσταση: καινούργιο, Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 Card SNo. B803704, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ncedpfx Aji D T Dgsc Usw

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TS 116 cg x 320 WM088447A SP: 8000 σ.α.λ. SN:R334247, αχρησιμοποίητο στην ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, το περιεχόμενο της συσκευασίας είναι σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ενημερωθείτε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Nodpfxji D U T Sj Ac Uocw