Μεταχειρισμένο Other Άλλο Prcn Synchro 30135 προς πώληση (24.454)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάφορα GARANT MM1300 CNC Nlodpfx Abox Tvi Uekec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφορά που αποτελείται από: Horizon PK-10 Προκαθορισμένος μετρητής για όλα σχεδόν τα συστήματα Horizon Nljdpfxou Tdm Ro Abkoc Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να οργανώσουμε για εσάς τα εξής: Συσκευασία, φόρτωση, μεταφορά (με πλοίο ή αεροπλάνο), συμπεριλαμβανομένου του εκτελωνισμού. Λήψη προσφοράς χρηματοδοτικής μίσθωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23861001990, κενό βάρος: 45.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Πρώην εκθεσιακό όχημα από το 2006 – χρησιμοποιήθηκε εσωτερικά, γι' αυτό και παρουσιάζει ίχνη χρήσης! Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης: Αλουμίνιο, από τον βασιλιά-πείρο έως την αρχή της πλευρικής προστασίας 2.600 mm Οπίσθια προστασία έναντι πρόσκρουσης: Σε χρώμα πλαισίου και τοποθετημένη στο εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο ευθυγραμμισμένη με το τέλος του σασί Τάκοι τροχών: 2 τεμάχια με βάση στήριξης Προστατευτικά προφυλακτήρα: 2 τεμάχια από ατσάλι Βαφή: Υπόστρωμα αμμοβολισμένο, 2-συστατικών ακρυλική βαφή Ζάντες: Εργοστασιακό ασημί Έλεγχος: με έγκριση DEKRA Njdpfji Ri Hyex Abkjlc

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 498, Εξάρτημα θρυμματιστή Dücker / καταστροφέας θάμνων / τεμαχιστής για Unimog ή τρακτέρ Τύπος Dücker HF 760 Κίνηση μέσω PTO (καρδανικό άξονα) από το όχημα-φορέα Βάρος: 850 kg Nlsdpfxszcbl Ss Abkoc Διάμετρος διέλευσης έως 22 cm Διαστάσεις: 2000 x 1950 x 2600 mm Ιδιωτική πώληση κατόπιν εντολής πελάτη. Περισσότερα τεχνικά στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει λάθη· καμία εγγύηση για την πληρότητα των στοιχείων.

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 497, Τύπος UM23FK2 Κίνηση μέσω PTO από το βασικό όχημα Βάρος περίπου 900 kg Πλάτος 2320 mm Διαστάσεις 2650 x 1750 x 1500 mm Nlodozcbl Eepfx Abkec Ιδιωτική πώληση κατ’ εντολή πελάτη. Περισσότερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα, χωρίς καμία εγγύηση ως προς την ορθότητα όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 491, Τύπος κινητήρα: Κανένας, κατασκευαστής: [διάφοροι] Nljdjzcblfepfx Abkjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 704 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3886, συνολικό βάρος: 4.900 κιλ, ύψος εργασίας: 12.000 χιλ., τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: JLG Nlodpfjzcbkhsx Abkjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 629 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5404, συνολικό βάρος: 7.040 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Haulotte Nlsdpfx Abjzcbckjkjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 959 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1937, συνολικό βάρος: 7.040 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Haulotte Nljdpfx Abszcbbtskoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 4.637 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2657, συνολικό βάρος: 14.800 κιλ, ύψος εργασίας: 22.000 χιλ., τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: KLiftlux Nsdpfozca N Aox Abkjlc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller, εξοπλισμένο με χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 22.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα για χειμερινή χρήση έως 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με υδραυλικούς ταχυσυνδέσμους Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Προεγκατάσταση για επιπρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στη μηχανή, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές προσθήκες) Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Εμπρός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού, κινητήριος, ενεργοποιούμενος Υψηλή κατασκευή Διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα με μπλοκέ Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Εμπρός τοίχος 0,80 m ύψος Πλαϊνές πόρτες M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα καροτσάκι ανατροπής αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, με βαθιά κλειδώματα Πίσω τοίχος καροτσάκι ανατροπής αιωρούμενος με αυτόματο κλείδωμα Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου γρανάζι MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία Idle Speed Driving της μετάδοσης MAN Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματιστικό, Climatronic Επιπλέον σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Ringfeder τύπου RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω άξονας αερόσουστα Εμπρός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνων Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα πλήρους υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW EBS, ASR, ESP ABS offroad με επιπρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων δεξιά Αλεξήλιο 2 περιστροφικοί φάροι και 2 προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκη στην καμπίνα Προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, ηχητικό, απενεργοποιείται όταν επιλέγεται όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Sound System Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Nlsdpfx Aboyv Tt Aeksc Φωτογραφίες αρχείου Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ συν 19% ΦΠΑ. Ευχαρίστως σας αποστέλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller με χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Χιλιομετρική ένδειξη περίπου 441 χλμ. μεταφοράς Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 22.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα για χειμερινή λειτουργία έως max. 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser Μετωπική πλάκα προσάρτησης τύπου F1/C σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξοπλισμό τρίτων) Nljdoyv Tugopfx Abkjc Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Πρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, επιλογή πρόσθιας μετάδοσης Υψηλή κατασκευή Διαφορικό μπλοκέ μπροστά και πίσω Μεiller τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 4,80 μ x 2,42 μ x 0,60 μ ύψος Πρόσθιος τοίχος 0,80 μ ύψος Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Αγκιστρωτές πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα καρότσας κινούμενα και πτυσσόμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς ασφάλισης Πίσω τοιχώμα ανατρεπόμενο με αυτόματο μηχανισμό κλειδώματος Κατανεμητής κιβωτίου ταχυτήτων MAN G172 με δρόμο και off-road λειτουργία MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg, Manoeuvre (ελιγμοί) Κλιματισμός Climatronic Επιπρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW Ρυμουλκούμενο με μαγγάνι τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω Μπροστινός άξονας με σούστες, πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9 τόνων, πίσω 13 τόνων Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Υποβοήθηση εκκίνησης EASYStart Αυτόνομο πλήρες σύστημα πέδησης Σύστημα προειδοποίησης απώλειας λωρίδας (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad με επιπλέον λογική εδάφους Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων δεξιά Ηλιοπροστατευτική τέντα 2 περιστροφικοί φάροι και 2 προβολείς εργασίας Κουτί εργαλείων στην καμπίνα Οπίσθιος αισθητήρας στάθμευσης με ηχητική προειδοποίηση, απενεργοποιούμενη στην όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες με εξωτερική πρόσβαση όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων άνετης ποιότητας Νέο δημοτικό όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή, πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control Nljdpfx Abjy E D Hlekoc - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφορά που αποτελείται από: μεγάλη οθόνη LC-10/11 Μπορούμε να οργανώσουμε για εσάς τα ακόλουθα αντικείμενα κατόπιν αιτήματος: Συσκευασία, φόρτωση, μεταφορά (με πλοίο ή αεροπλάνο), συμπεριλαμβανομένου του εκτελωνισμού. Nljdju Tdmwopfx Abksc Λήψη προσφοράς χρηματοδοτικής μίσθωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, * Αναμικτήρας σκυροδέματος Intermix IMI 10 * 10.000 λίτρα Nledpjyl E Shjfx Abkoc * Σειριακός αριθμός: 151178 * Έτος κατασκευής: 2007

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 100 h, καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Epsilon FG 40 δαγκάνα ξυλείας * Έτος κατασκευής: περ. 2018 Nsdpfx Abjxtd E Uskslc * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1970, κλήση (επικοινωνία · τηλέφωνο · κινητό · WhatsApp) * Ruf ALU 1000 * 3 δοχεία δεξαμενών Njdpfx Ajmf Uh Hsbkslc * Ανά δοχείο δεξαμενής: 980 λτ (συνολικά: 2910 λτ) * Υποπλήρωση * Ιδιόβαρος ανά δεξαμενή: 230 κιλά * Κατάλληλο για μεταφορά πετρελαίου, βενζίνης, λαδιού κ.λπ. * Αριθμός κατασκευαστή: 501316

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3 alliance, Περισσότερες πληροφορίες Ροδέλα ρυμούλκησης 40 χιλιοστών Στήριγμα με ροδάκι Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Nledpfxji Ri D Tj Abkec Χωρίς ανάρτηση Απόσταση ροδέλας ρυμούλκησης έως το κέντρο της πλάκας σέλας: 3200 mm Φορτίο ελαστικών: 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες Πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου σέλας, μάρκα επιλογής μας για 2 πείρους σέλας, με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία στοπ 20° Στήριξη στη δοκό ρυμούλκησης και στο μπροστινό μέρος του dolly Προστασία υποβιβάσματος από χάλυβα Φτερά τύπου ημικελύφους Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου CLG κατακόρυφος ρυμούλκησης με δοκιμασμένους κρίκους 50 mm προς το dolly και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης δοκού ρυμούλκησης στο φορτηγό! Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, standard υψόμετρο σέλας χαμηλωμένο περίπου 1100 mm, υψόμετρο σέλας ανυψωμένο περίπου 1280 mm, υψόμετρο ζεύξης περίπου 1140 mm Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αερόφρενου 2 γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς συνδετικές γραμμές προς το ημιρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. Σπειροειδείς συνδέσεις EBS προς το ημιρυμουλκούμενο. Με ανύψωση & χαμήλωμα μέσω ECAS από το σύστημα ελέγχου του φορτηγού, απαιτείται ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό. Χωρίς ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό, απαιτείται πρόσθετος χειρισμός (δεν περιλαμβάνεται). Ηλεκτρικά με προ-καλωδιωμένο καλώδιο και διανομέα. Χειρισμός στην υποδοχή 15 επαφών (Pin 11/15) ή σε 2 x 7 επαφών (Pin 7/5). Σημείωση! Αυτή η έκδοση απαιτεί τεχνικό έλεγχο με το ημιρυμουλκούμενο, πιθανόν η ανύψωση/χαμήλωμα να γίνεται ταυτόχρονα σε dolly και ημιρυμουλκούμενο. Εάν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Επιπλέον χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC + λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + αυτόματη επαναφορά (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Nljdpfx Abei Rizxokoc Σύστημα σταθερότητας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος CANbus EBS, ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδηγού (απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό, όχι εγκατεστημένη). Λειτουργία απασφάλισης φρένων από το φορτηγό στον PIN 14 και επιπλέον με διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, για απασφάλιση φρένων σε συζευγμένη κατάσταση, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router. Τροχοί και Ελαστικά 275/70 R 22,5 από κατασκευαστή επιλογής Ζάντες χάλυβας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Συστήματα 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης LED 2 λευκοκόκκινες λυχνίες ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές με σπειροειδείς συνδέσεις προς το ημιρυμουλκούμενο Καλώδιο και βύσμα ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα τον τύπο οχήματος Λειτουργικές οδηγίες Σημείωση! Να τηρείται ο κανονισμός για τα μακρά φορτηγά! Παρακαλούμε να λαμβάνετε υπόψη το ισχύον δίκτυο επιτρεπόμενων διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου 1 εβδομάδα, για την προσαρμογή της δοκού ρυμούλκησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Ρυμουλκούμενο διπλού άξονα με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, περιλαμβάνει 4 σημεία στήριξης για δοχεία IBC (κατόπιν τεχνικής δυνατότητας) Σε περίπτωση παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη. 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλός-I δοκοί για μεταγενέστερη αυτοφερόμενη κατασκευή Με εγκάρσια δοκό στο μπροστινό μέρος 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφαλή πρόσδεση του δοχείου IBC Τηλεσκοπικό μπροστινό ποδαρικό στήριξης Σφήνες τροχών με υποδοχή στήριξης Φτερά τροχών Χωρίς πλευρική προστασία σύγκρουσης Nsdpfx Aboi Ri Anjkelc Προστασία κατά της υπαστροφής από χάλυβα Ζεύξη: Για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο δακτύλιο Ø 40 mm, έκδοση για μεταφορικές εταιρείες Ράβδος ζεύξης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστη ρύθμιση 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονας GFA ή BPW κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένα S-cam Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικομεταλλική στήριξη Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 (κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή) Ζάντες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο αγωγών Ακινητοποίηση με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά με σωληνώσεις ως το φορτηγό, χωρίς ABS αλλά με μηχανικό ALB, μέγ. έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 24 Volt, πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό φωτισμό LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές ασφαλείας μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Εξυπηρέτηση 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο με άξονα περιστροφής για απορρίμματα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Συρόμενη βάση: Το κοντέινερ τοποθετείται από πίσω στη συρόμενη βάση και σπρώχνεται προς τα εμπρός, η μπροστινή στάση του κοντέινερ είναι ρυθμιζόμενη για κοντέινερ roll-off 6,0 / 6,5 και 7,0 μ. με εξωτερικό κύλινδρο. Ασφάλιση κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένων στο πάτωμα - Πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ διαθέτει σύστημα 2 σημείων εσωτερικής λειτουργίας και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ roll-off με εσωτερική δοκό. Άξονας περιστροφής με ισχυρό σφαιρικό περιστρεφόμενο δαχτυλίδι Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών Προστασία από σύγκρουση πίσω, κάθετη αριστερά και δεξιά, με λάστιχο Delta στη βάση πίσω προστασίας Σύστημα ρυμούλκησης άξονα περιστροφής ρυμουλκούμενου Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/σασί μετρημένα με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες σε εργοστασιακό ασημί Φρένα Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χειρόφρενο ασφαλείας με ελατηρίου Αντικλεπτικό σύστημα: Με ανοιχτή ασφάλιση κοντέινερ, ενεργοποιείται το χειρόφρενο ασφαλείας με ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 εγγυημένα μη αντιστρέψιμα κεφάλια ρυμούλκησης μπροστά με καλωδιώσεις σύνδεσης στο όχημα έλξης, Nsdoi Ri Nqspfx Abkslc EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύ-θαλαμποί φανάρια, στο πλάι κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, με διακόπτη μέσω των φώτων πορείας όπισθεν 2 x 7-πολικές εγγυημένα μη αντιστρέψιμες πρίζες μπροστά, με καλώδια σύνδεσης, Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Hotline εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας Περίγραμμα με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Ρυμουλκτική δοκός KTL μαύρη Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Nledpfxondwdhs Abkjc Διπλός πλατφόρμας (Tandem) ρυμουλκούμενο Τύπος: TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με υποδοχή περονοφόρου στο πίσω μέρος Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Σχεδίαση συγκολλημένης κατασκευής από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 1 ζεύγος μεταλλικών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Λασπωτήρες τμηματικού τύπου 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων με συρτάρι και ράφι, πλάτος = 650 / ύψος = 520 / βάθος = 670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο Υποδοχή περονοφόρου στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει 2 θυρίδες εισαγωγής περονών, 2 επεκτεινόμενες δοκούς στήριξης, βάση για αλυσίδα ασφάλισης με πείρο. Η προστασία για υποσκαφή/φώτα αναδιπλούμενη. Λόγω της υποδοχής περονοφόρου, οι άξονες μετατοπίζονται προς τα πίσω – να δίνεται προσοχή στη κατανομή φορτίου όταν οδηγείτε χωρίς το περονοφόρο. Κίνδυνος για τον πελάτη! Προσοχή! Υποδοχή περονοφόρου! Μεταφορά περονοφόρου μπορεί να μειώσει σημαντικά το κάθετο φορτίο στον πείρο. Απαιτείται αντίβαρο μπροστά! Σε υγρές/ολισθηρές οδοστρώσεις απαιτείται πρόσθετο αντίβαρο, τουλάχιστον 2 τόνους ή φόρτωμα μπροστά ως προς την μετώπη, με μειωμένη ταχύτητα προσαρμοσμένη στις οδικές συνθήκες. Το περονοφόρο πρέπει πάντα να ασφαλίζεται με αλυσίδες κατά την οδήγηση. Απόσταση ιστού ανύψωσης από την υπερκατασκευή μέγιστο 45 χιλ. ή τα κάθετα δόντια να ακουμπούν πλήρως στις θυρίδες. Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκό όχημα δεν διαθέτει διεύθυνση ή άξονα ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι μόνιμα κλειδωμένοι ή σε επαφή με το έδαφος. Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με ελεγμένη υποδοχή 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες Υποδοχή κάτω σύζευξης Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στη δοκό έλξης για τη διέλευση καλωδίων προς το φορτηγό Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. Η γεωμετρία άξονα/σασί ελέγχεται με λέιζερ, για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος με αισθητήρα εγγύτητας Τροχοί και ελαστικά 385/65R22,5 επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα ευστάθειας οχήματος Duomatic σύνδεση μπροστά με καλώδιο προς το φορτηγό, σύνδεση δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί περιστροφικής εγκατάστασης για αποκομιδή Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένων στο δάπεδο - πνευματική λειτουργία Το σύστημα ασφάλισης κοντέινερ είναι εσωτερικό με 2 σημεία ασφάλισης και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερική ενίσχυση (για μεταφορά κυλιόμενων δοχείων με υποπλαίσιο κατά DIN 30722) Σημείωση! Στην αρχή της υποδοχής ρολών μπροστά, το κοντέινερ πρέπει να ωθηθεί πολύ επίπεδα! Οδηγοί κατά μήκος πλευρικά ρυθμιζόμενοι και αφαιρούμενοι, ύψος οδηγών περίπου 115 mm Περιστρεφόμενο πλαίσιο με ισχυρό δακτύλιο στροφής 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης "mushroom" ενσωματωμένοι στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 5 t ανά κρίκο 7 ζεύγη υποδοχών για κολόνες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετασκευής σε κρίκους πρόσδεσης 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 2 τάκοι με βάσεις στήριξης Πλευρικές μπάρες προστασίας αλουμινίου Κάτω προστασία από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά σύμφωνα με ΕΕ με λασπωτήρες κατά αντιγρατζουνιά σύμφωνα με ΕΕ Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου περιστροφικού τύπου Ρυμουλκούμενη δοκός με ελεγμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Άξονες & ανάρτηση Τυμπανιού άξονες SAF Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερου τύπου στερέωσης από χάλυβα-καουτσούκ Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή λειτουργία 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης προς το φορτηγό, ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός φωτισμός LED, κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Δάπεδο χάλυβα Βυθισμένη υποδοχή ρολών εμπρός στο δάπεδο για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm Σημείωση: Μικρή κυμάτωση δαπέδου λόγω συγκόλλησης ενδέχεται να εμφανιστεί! Ράμπες φόρτωσης Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες κάτω από τον χώρο φόρτωσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να αιτείται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος. Δεν υπάρχει υποχρέωση του νομοθέτη για 20 t μικτό βάρος. Κίνδυνος πελάτη. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί λόγω των ορίων αξόνων/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κύλισης μπορεί να προκύψει από λανθασμένη κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (κατά §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης έτοιμη για πινακίδα μονής γραμμής Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70 Χρώμα Σκελετός DB 7350 Novagrau 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σημείωση: Κυματισμός δαπέδου ενδέχεται να εμφανιστεί λόγω γαλβανισμού εν θερμώ! Ρυμουλκούμενη δοκός KTL μαύρη Njdpji Ri Nuofx Abkelc Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος / mm Κοπή (αριθμός) / Βάρος / kg JUNKER/JUKOMET HF-μονάδα άξονα λείανσης mW15/15-4-48/74, 4-πολικός Nlodpjzfqm Aefx Abkec Κατάσταση: Καινούργιο περιλαμβάνει πρωτόκολλο δοκιμής Βάρος: 65 kg Αρ. κινητήρα: 15028200-001 Αρ. προϊόντος: R9.02222/1

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος / mm Κοπές (αριθμός) / Βάρος / kg Άξονας κατεργαζόμενου τεμαχίου JUNKER/JUKOMET 9 Κατάσταση: Καινούργιο Nsdpfx Aozfqmvobkolc συμπεριλαμβανομένου πρωτοκόλλου ελέγχου Αριθμός είδους: 9