Μεταχειρισμένο Pallmann Psp 4-5 προς πώληση (90.251)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 892.883 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Καμπίνα Stream Space 230 - Αυτόματος κλιματισμός - Κάτω κρεβάτι - Θερμαντήρας καμπίνας ζεστού νερού - Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού - Πνευματικό κάθισμα οδηγού, comfort - Εναέριο διαμέρισμα οροφής - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή - Active Brake Assist - Attention Assist - Σύστημα Ελέγχου Σταθερότητας (ESP) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας/βοήθεια λωρίδας – Tempomat – Δεξαμενή 630 λίτρων - Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων G 211-12/14,93-1,0 - Αυτόματο κιβώτιο Mercedes PowerShift - Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα - Aquatarder - Ελαστικά 315/70R22.5 - Θερμομονωμένη υπερκατασκευή Unitrans με ψυκτική μονάδα 960x258 - ATP FRC12/2027 με διπλό διαχωριστικό - Μονάδα Thermo King UTS-E - Πίσω αναδιπλούμενο υδραυλικό ράμπα Dhollandia 2000 kg Dodpfx Acoy Nbb Ujuskl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 581.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FMX 460 / 8x4 Ανατρεπόμενο 6,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2019 Χιλιόμετρα: 581.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Κλιματισμός Ανατρεπόμενο: 660 x 247 x 80 εκ (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.000 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: ΕΜΠΡΟΣ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 460/135/145 cm Αναρτήσεις: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ Γερανός: HIAB X - HIPRO 302 EP - 5 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Τηλέφωνο επικοινωνίας: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ??? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων αριθμών) RADEK – ??? Αρ. Αναφοράς: 72799 Dkedpfsv Atmqjx Acusl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος μπρικέτας: 50 mm Μήκος μπρικέτας: 50 mm Διάμετρος δεξαμενής: 1000 mm Ύψος δεξαμενής: 920+1000 mm Απόδοση: ~50 kg/h Τάση: 380 V Ισχύς κινητήρα: 4 kW Διακόπτης ασφαλείας έκτακτης ανάγκης Dkodpfjy N Taiox Acusl Συνολικές διαστάσεις: Μήκος: 1600 mm Πλάτος: 1100 mm Ύψος: 1500+1000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Διαστάσεις ξύλου προς επεξεργασία: Μήκη εισόδου min/max. 500 - 6500 mm Πλήρης βελτιστοποίηση έως 1500 mm Πλάτος εισόδου ελάχ. 40 - 300 mm Πάχη εισόδου ελάχ./μέγ. 15 - 120 mm Διατομές ξύλου μέγ. 300 x 40 mm 200 x 120 mm Σταθερά μήκη μετά το πριόνισμα ελάχ. 100 - 200 mm (Προσοχή: Πολλαπλά μήκη μπλοκ στο στάδιο διαλογής, τα μπλοκ μεταφέρονται στο τέλος της γραμμής διαλογής και πέφτουν στο κουτί πλέγματος του πελάτη) Ανοχή κοπής/κοπής +/- 0,8 - 1,5 mm (για υφή ξύλου με ελάχιστη Περιεκτικότητα σε ρητίνη και ομοιόμορφη ανοχή έως 1 m ανοχή για μεγαλύτερα εξαρτήματα έως 2,5 mm Ανοχή πάχους +/- 3 mm Καμπυλότητα ξύλου προς όλες τις κατευθύνσεις σκληρό ξύλο Απόδοση του συστήματος: Ταχύτητα τροφοδοσίας, απεριόριστα ρυθμιζόμενη έως και 230 m/κοπή - Κύκλος 0,6 - 1 για να επιτευχθεί η πρακτική απόδοση ανά ημέρα, πρέπει να υπολογιστεί ένας συντελεστής απόδοσης που εξαρτάται από τις συνθήκες παραγωγής του πελάτη πριόνι 900 mm (τοποθετείται στην πλατφόρμα πελάτη, το πριόνι απαιτεί βάση από σκυρόδεμα) Διαλογή ύψους εργασίας Τιμές σύνδεσης 2000 mm: Τάση λειτουργίας περίπου 18 kW / 50 Hz 5030-R 80 B ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΘΕΣΕΩΣ: Θέση 1 Στάση τροφοδοσίας και σήμανσης με 1 πλευρικό τραπέζι στήριξης, ρυθμιζόμενο 1 τραπέζι ως άκρο στοπ Σταθμός μέτρησης με ενσωματωμένη κάμερα φθορισμού για την ανίχνευση σημαδιών σφαλμάτων Θέση 4 Αυτόματη μέτρηση πλάτους, χωρίς επαφή Pos 5 Βελτιστοποιώντας το πριόνι εγκάρσιας κοπής OptiCut 304 - δεξιά έκδοση με ενσωματωμένο αγωγό απορριμμάτων, συμπεριλαμβανομένου του πακέτου εξοπλισμού για μεγάλες διατομές ξύλου. Τερματικό εισόδου γραφικών (16 x 40 χαρακτήρες, Αριθμητικό μπλοκ) με πακέτο λογισμικού για βελτιστοποίηση και έλεγχο συστήματος Διαθέσιμο για επεξεργασία: - μέγ Μήκος 7500 m Θέση 7 2 εκτοξευτήρες εγκατεστημένοι στον μεταφορικό ιμάντα κατάθλιψης Τόπος αποθήκευσης: Nattheim Dsdpfx Acsw Sy T Heuskl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Ποσότητα: 3 τεμάχια Έτος κατασκευής: 2018 Dkedpfx Aowxvy Djcuol Άξονες: 6 Μέγιστη εμβέλεια: 2700 mm Ονομαστικό φορτίο: 220 kg Μέγιστο φορτίο: 220 kg Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,06 mm Βάρος ρομπότ: 1280 kg Έλεγχος: C5G ACC3 E Χειριστήριο: TP5

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Carpigiani AES 503 PSP (önpasztörizáló) lágyfagylaltgép. A Carpigiani AES 503 a legfejlettebb elektronikus rendszerrel rendelkezik a higiénia és a legjobb fagylaltminőség szolgálatában. Automatikus önpasztörizálási folyamat Djdpfxjy Hdrde Acuokl A műszak végén a megfelelő gomb megnyomásával elindítható a pasztörizálási folyamat: a maradék fagylaltalap, valamint minden, azzal érintkező gépelem 65°C-ra melegedik, majd 30 perc elteltével ismét lehűl. Ez tökéletes higiéniai állapotot biztosít. Opcionális száraz töltőrendszer A lágyfagylaltgép fagylaltporral tölthető fel, amelyhez a tárolókádban vizet adva folyékony fagylaltalap készíthető. Ez időmegtakarítást és a legmagasabb higiéniai szintet jelent. A vízadag elektronikus úton programozható, a beáramló mennyiség a kijelzőn látható. Elektronikus fagylaltállag-szabályozás. A Hard-O-Tronic vezérlőrendszer folyamatos öndiagnosztikával optimalizálja a gyártási folyamatot, így minden alkalommal tökéletes fagylaltot garantál. A gép a "Program" gomb megnyomásával az alkalmazott fagylaltalaphoz igazítható. Egy számláló jelzi, hány adag fagylalt került kiadásra. A Carpigiani AES 503 lágyfagylaltgép minden olyan előnnyel rendelkezik, amely a CARPIGIANI fagylaltgépek világsikerét biztosítja: - Fogaskerekes pumpa térfogat-növelő szabályzócsővel - Hőszigetelt első zár dugattyúval a teljes termékkiürítéshez - 2 keverő a maximális térfogatnövekedéshez - Szabadalmaztatott szivattyúk, akár 80%-os visszahabosodási és levegőfelvételi aránnyal - Független hűtés a fagyasztóhengerhez és a keverőtálhoz - Mixszint-jelző minimális alapanyagszinthez - Hőmérő az alapanyag hőmérsékletének kijelzéséhez Műszaki adatok (megközelítőleg): - Óránkénti teljesítmény: kb. 69 liter - Óránkénti adag: kb. 740 - Kád kapacitás: kb. 2 x 17 liter - Csatlakozás: kb. 380 V / 4,5 kW - Súly: kb. 320 kg - Méretek: kb. 560 x 870 x 1565 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Τύπος: Smart-5-NJ40-2.5 Djdpfouxq Etjx Acuskl Έτος παραγωγής: 2021 Άξονες: 6 άξονες Μέγιστο φορτίο: 40 κιλά Μέγιστη εμβέλεια: 2503 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, συνολικό βάρος: 1.622 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 240 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.700 χιλ., Πρόκειται για ένα μεταχειρισμένο και ελεγμένο ρομποτικό σύστημα συγκόλλησης, το οποίο αποτελείται από ένα KUKA KR 240-2 2000 και έναν ελεγκτή KRC2 ed05 έτους κατασκευής 2011, σε συνδυασμό με μονάδα συγκόλλησης της SKS Welding Systems. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για βιομηχανικές διεργασίες συγκόλλησης και αυτοματισμού και χρησιμοποιείται κυρίως για συγκόλληση τόξου, βαριές κατασκευές και συνδυασμένες διεργασίες χειρισμού/συγκόλλησης. Ο ρομπότ διαθέτει ωφέλιμο φορτίο 240 kg και εμβέλεια 2700 mm, καθιστώντας το κατάλληλο για μεγάλα τεμάχια εργασίας. Το σύστημα περιλαμβάνει πηγή συγκόλλησης SKS LSQ 4 με τροφοδότη σύρματος, καυστήρα και πλήρες πακέτο σωληνώσεων. Dkodsy Nfl Depfx Acusl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ύψος εργασίας: 52 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Lisec-ρομπότ στεγανοποίησης VFL-1D/25, έτος κατασκευής 2005, κατεύθυνση εργασίας αριστερά/δεξιά, αποτελούμενο από τα εξής εξαρτήματα: - APKV-4/25, αυτόματο μηχάνημα εφαρμογής φελλού 4 καναλιών, έτος κατασκευής 2005 - RTVN-15/25VFE, είσοδος ρομπότ στεγανοποίησης, με συσκευή μέτρησης υαλοπινάκων και πλαισίων, έτος κατασκευής 2005 - VFL-1D/25, ρομπότ στεγανοποίησης, συμπεριλαμβανομένων επιλογών για τριπλά στοιχεία (2 κύκλοι στεγανοποίησης), με Beckhoff-PC και Lenze-σερβοκινητήρες - DOS-1PUD + SID, δοσομετρική συσκευή υλικών για PU (βάση 200 λίτρα, σκληρυντής 20 λίτρα) και SI (βάση 200 λίτρα, σκληρυντής 20 λίτρα), έτος κατασκευής 2005 Το μηχάνημα πωλείται όπως περιγράφεται παραπάνω, EXW από το εργοστάσιο του πελάτη μας στη Γερμανία. Δεν παρέχεται περαιτέρω εγγύηση ή ευθύνη. Dksdey Ivcwspfx Acujl Διαθέσιμο τον Μάιο 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Krauss Maffei IPC 5-133 για έλεγχο MC4 - ελήφθη από την KM not tested Κατασκευαστής: Krauss Maffei Dkodjrr Egwjpfx Acujl Αριθμός ανταλλακτικού: 5 Tand: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, Volvo FM 500 Ανταλλάξιμο γάντζος TAM 40 τόνων με περιστροφή Έτος 03/2019 4 άξονες 8x2 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 6 Κινητήρας Diesel Dsdpoy Ipq Usfx Acuskl Ισχύς 375 kW (510 ίπποι) Κυβισμός 12.777 (6 κύλινδροι) Μεικτό βάρος 32.000 κιλά 2ος άξονας + 4ος άξονας ανασηκώσιμοι και διευθυνόμενοι ABS VEB PLUS ADR Κλείδωμα διαφορικού Κλιματισμός Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Ηλιοπροστασία Ραδιόφωνο 130.000 χλμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGA 35.440 / 8x2 Ανοιχτό Φορτηγό 6,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 523.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS Djdpfsy Ikmkjx Acuskl ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Κλιματισμός ? Υδραυλικό τιμόνι ? Φρένο κινητήρα ? Immobilizer ? Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 610 x 245 x 60cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.100 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/346/136 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 700 ER - 5 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλα τα έγγραφα εξαγωγής συμπ. πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2019, συνολικό μήκος: 4.904 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Καλοσυντηρημένο VW T6 Van (Kombi) BMT Plus 4Motion / Τετρακίνηση, 110 kW, διπλή καμπίνα με 5 θέσεις και βέλτιστο εξοπλισμό, ιδανικό για βιοτεχνίες και επαγγελματική χρήση. Από 1ο ιδιοκτήτη. Εργοστασιακή εγκατάσταση ραφιών ALUCA (λεπτομέρειες παρακάτω). Διπλή καμπίνα (DOKA, MIXTO), 5 θέσεις Τετρακίνηση (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) Αναβαθμισμένη ανάρτηση και αποσβεστήρες Προστασία κάτω μέρους κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων από πλαστικό Ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) με ικανότητα έλξης 2,5 τόνων Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο Αυτόνομη θερμανση χώρου/πρόσθετη θέρμανση, προγραμματιζόμενη και με τηλεχειρισμό Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός Climatic με φίλτρο γύρης Κάθισμα οδηγού comfort, με ανακλινόμενα μπράτσα, πολλαπλές ρυθμίσεις (υψος, πλάτη, οσφυϊκή στήριξη) Διπλό κάθισμα συνοδηγού Μονό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο (πλάτη) Τριπλό κάθισμα στην 1η σειρά Υφασμάτινες ταπετσαρίες Simora Συστήματα υποβοήθησης οδηγού: - Κάμερα οπισθοπορείας - Cruise control - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Ανίχνευση κόπωσης οδηγού - Σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου - Έλεγχος πίεσης ελαστικών - Brake assist (HBA) - Πολύ-συγκρουσιακό σύστημα πέδησης - ABS, ASR, ESP Σύστημα πλοήγησης και ήχου Discover Media - Ράδιο, CD-Player - USB, AUX-in, SD card, Bluetooth Audio - Προεγκατάσταση App-Connect (Android Auto και Apple CarPlay), ξεκλειδώνεται - Bluetooth handsfree για κινητό τηλέφωνο - Online mobile υπηρεσίες Car-Net - Φωνητικός έλεγχος για πλοήγηση, τηλέφωνο, ράδιο, προεγκατάσταση/ξεκλειδ. Πολυλειτουργική οθόνη Plus / υπολογιστής ταξιδιού Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού Ηλεκτρικό πακέτο 1: - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Προβολείς ομίχλης με στατικό φωτισμό στροφής 2η μπαταρία με ρελέ απομόνωσης BMT BlueMotion Τεχνολογία Μεταξόνιο 3000 mm Πίσω δεξιά συρόμενη πόρτα με σκούρα τζάμια Πίσω πόρτα με σκούρα τζάμια, θερμαινόμενη, με υαλοκαθαριστήρα Αριστερό σταθερό παράθυρο, σκούρο, στην 1η σειρά Έγκριση N1 (Επαγγελματικό όχημα) 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ρυθμιζόμενο τιμόνι Λαβές στις κολόνες Α Κρύσταλα με προστασία θερμότητας Εξοπλισμός χώρου φόρτωσης: Εργαστηριακή εγκατάσταση Aluca (όμοια με Sortimo, Bott, Würth). Ράφια δεξιά και αριστερά: εταζέρες, θήκες αποθήκευσης, δοχεία μικροαντικειμένων, 4 συρτάρια. Πτυσσόμενη μέγγενη. Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο. Ανθεκτικό ξύλινο δάπεδο. Ασφάλιση φορτίου με κρίκους και ράγες πρόσδεσης. Επένδυση τοιχων και οροφής. 3x πρίζες 12V. Ισχυρός LED φωτισμός. Εξαερισμός καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: - Μήκος κάτω: περ. 195 εκ., συμπεριλαμβάνεται ο χώρος κάτω από το πίσω κάθισμα - Μήκος μεσαία: περ. 134 εκ. - Μήκος πάνω: περ. 123 εκ. - Ύψος: περ. 133 εκ. Ιστορικό σέρβις VW: 07.2020 / 24.230 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2020 / 30.438 χλμ.: Σέρβις επιθεώρησης 07.2021 / 48.257 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2021 / 54.047 χλμ.: Σέρβις + φίλτρο σκόνης 03.2022 / 71.006 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2022 / 86.581 χλμ.: Σέρβις + φρένα + λάδια συμπλέκτη τετρακίνησης 08.2023 / 111.010 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2023 / 116.129 χλμ.: Σέρβις + φίλτρο σκόνης + φίλτρο καυσίμου 07.2024 / 139.745 χλμ.: Αλλαγή λαδιών + υγρό φρένων + δίσκοι και τακάκια φρένων εμπρός και πίσω 09.2025 / 156.021 χλμ.: Σέρβις + αλλαγή λαδιών + λάδια συμπλέκτη τετρακίνησης (Haldex) + υγρό φρένων Τοποθετημένα ελαστικά: Θερινά 215/65 R 16 σε ατσάλινες ζάντες, με περ. 4 mm βάθος πέλματος. Επιπλέον σετ: Χειμερινά ελαστικά 215/60 R 17 σε ατσάλινες ζάντες με περ. 6/6/6/6 mm βάθος πέλματος. Παρά τη Djdeyycndopfx Acuokl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dkodpfx Acsy Irt Esusl

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Η Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελασμάτων (coil processing lines), γραμμών μορφοποίησης (roll forming lines) και συστημάτων τροφοδοσίας πρεσών, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Η βαριάς κατασκευής γραμμή κοπής σε μήκος (cut to length line) έχει σχεδιαστεί για ακριβή κοπή λαμαρίνας, με προηγμένες διαμορφώσεις και δυνατότητα επεξεργασίας ελασμάτων έως 20 τόνων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος λαμαρίνας: 0,5 – 3 mm / έως 4 mm (βαρέως τύπου διαμόρφωση) Πλάτος κοίλ: έως 1500 mm Βάρος κοίλ: έως 20 τόνοι Τύπος κοπής/ψαλιδιού: Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση, Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη, Υδραυλικό ψαλίδι, Περιστροφικό ψαλίδι (rotary shear) Ταχύτητα γραμμής: έως 40 m/min (ανάλογα τη διαμόρφωση) Σύστημα ισοπέδωσης: Ισοπεδωτής με πολλούς κυλίνδρους, Υψηλής ακριβείας ισοπεδωτής Σύστημα στοίβαξης: Αυτόματος στοίβακας (μονή ή διπλή στοίβαξη) Επεξεργάσιμα υλικά: Ψυχρής & θερμής έλασης, Γαλβανισμένα, Ανοξείδωτα, Αλουμίνιο Η γραμμή κοπής σε μήκος βαρέως τύπου έχει σχεδιαστεί για την ακριβή και αποδοτική επεξεργασία χαλύβδινων ελασμάτων πλάτους έως 1500 mm και βάρους έως 20 τόνους. Το σύστημα εγγυάται υψηλή ακρίβεια, σταθερή λειτουργία και αξιοπιστία μακροχρόνιας χρήσης σε βιομηχανικό περιβάλλον παραγωγής. Η γραμμή αποτελείται από συνδυασμένες μονάδες: υδραυλικό ξετυλιχτήρα, σύστημα φόρτωσης κοίλ, διατάξεις ισοπέδωσης, συστήματα τροφοδοσίας, μονάδες κοπής, συστήματα μεταφοράς και αυτόματο στοίβακα. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ & ΕΥΕΛΙΞΙΑ Το σύστημα μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις παραγωγής και το είδος υλικού: • 0,5 – 3 mm τυπική διαμόρφωση • έως 4 mm βαρέως τύπου διαμόρφωση Διατίθενται διαφορετικές τεχνολογίες κοπής, αναλόγως της ταχύτητας παραγωγής, της ακρίβειας και του υλικού: • Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση • Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη • Υδραυλικό ψαλίδι • Περιστροφικό ψαλίδι Η γραμμή μπορεί να σχεδιαστεί με μονού ή διπλού βρόχου (loop pit) για τη βέλτιστη ταχύτητα, ροή υλικού και εργοστασιακή διάταξη. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Βαριάς κατασκευής για κοίλ έως 20 τόνους • Υψηλή ακρίβεια κοπής λαμαρίνας • Προηγμένο σύστημα ισοπέδωσης • Πολλαπλές επιλογές κοπής • Αυτόματα συστήματα στοίβαξης και μεταφοράς • Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια αντοχή ΜΗΧΑΝΙΚΗ & ΑΠΟΔΟΣΗ Dkedpjyy R Rmefx Acuel Η μηχανή είναι σχεδιασμένη με ανθεκτικό μηχανισμό και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα για ασφαλή και μακροχρόνια λειτουργία υπό βαρέα φορτία. Το σύστημα ακριβείας ισοπέδωσης εξαλείφει εσωτερικές τάσεις και διασφαλίζει επίπεδο αποτέλεσμα, προσφέροντας ακριβή και επαναλήψιμη κοπή. Τα προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου εγγυώνται σταθερή λειτουργία με λιγότερη εξάρτηση από τον χειριστή και αποδοτική διαχείριση παραγωγής. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Μικρός χρόνος παράδοσης σε σχέση με ευρωπαίους κατασκευαστές • Υψηλή αποδοτικότητα και συνεχής λειτουργία • Μικρές απαιτήσεις συντήρησης • Ευέλικτος και εξατομικευμένος σχεδιασμός • Αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ • Κέντρα service χάλυβα • Παραγωγή αυτοκινήτων και μεταλλικών εξαρτημάτων • Κατασκευές & υλικά υποδομών • Γενικές βιομηχανικές εφαρμογές επεξεργασίας λαμαρίνας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Σύστημα διπλού στοίβακα • Σύστημα στοίβαξης με κενό • Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς κοίλ • Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού *Οι εικόνες της αγγελίας απεικονίζουν εγκαταστάσεις παρόμοιων γραμμών κοπής σε μήκος (πάχους 3 – 4 mm) που έχουν κατασκευαστεί και παραδοθεί επιτυχώς τ

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελάστρου, γραμμών διαμόρφωσης σε ρολό και συστημάτων τροφοδοσίας πρέσας, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Γραμμή διαμήκους κοπής βαρέως τύπου, σχεδιασμένη για κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με υψηλή ακρίβεια και δυνατότητα παραμετροποίησης πάχους έως 4 mm. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος ελάστρου: 0,3 – 3 mm / έως 4 mm Πλάτος ελάστρου: 300 – 1500 mm Dksdpfx Acsyy Ru Esujl Βάρος ελάστρου: έως 20 τόνοι Ταχύτητα διαμήκους κοπής: έως 100 m/min Ακρίβεια διαμήκους κοπής: ±0,1 mm Ελάχιστο πλάτος κοπής: 50 mm Είδη υλικών: Ψυχρής/Θερμής έλασης, Γαλβανιζέ, Ανοξείδωτος Χάλυβας, PPGI, Ψυχρής έλασης χάλυβας, Αλουμίνιο Αυτή η γραμμή διαμήκους κοπής έχει σχεδιαστεί για υψηλής ακρίβειας κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με βαριά κατασκευή και αξιόπιστη απόδοση. Κατάλληλη για επεξεργασία υλικών 3-4 mm πάχους, έως 1500 mm πλάτος και βάρος ελάστρου έως 20 τόνους. Διατίθεται με ενιαία ή διπλή διάταξη «loop pit» για βέλτιστη ροή υλικού, ταχύτητα γραμμής και παραγωγικότητα. Το σύστημα αποτελείται από πλήρως ενσωματωμένες μονάδες, συμπεριλαμβανομένων: υδραυλικό αποελασματωτή, αυτοκίνητο φόρτωσης ρόλων, αποκολλητή εισόδου, ισοπεδωτή, κεφαλή διαμήκους κοπής, περισυλλέκτη υπολειμμάτων, σύστημα τάσης και υδραυλικό αναελασματωτή, διασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή παραγωγή. Η γραμμή διατίθεται σε διάφορες διαμορφώσεις ανάλογα με τις παραγωγικές απαιτήσεις: Αυτή η ευέλικτη δομή επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή ανάλογα με το είδος υλικού, το πάχος και τις ανάγκες παραγωγής. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βαριά κατασκευή για ελάσματα έως 20 τόνους - Υψηλή ακρίβεια κοπής (±0,1 mm) - Προηγμένη κεφαλή διαμήκους κοπής με σύστημα ακριβούς ρύθμισης - Υδραυλικά και αυτοματοποιημένα συστήματα λειτουργίας - Παραγωγή υψηλής ταχύτητας (έως 100 m/min) - Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια λειτουργία ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Σύντομος χρόνος παράδοσης συγκριτικά με ευρωπαϊκούς κατασκευαστές - Υψηλή απόδοση και συνεχής λειτουργία παραγωγής - Ελαχιστοποιημένοι χρόνοι διακοπής - Παραμετροποιήσιμες διαμορφώσεις - Αξιόπιστο και εύχρηστο σύστημα αυτοματισμού ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ - Κέντρα επεξεργασίας χάλυβα - Βιομηχανία αυτοκινήτων - Τομέας κατασκευών - Μονάδες μεταποίησης μετάλλων ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Περιστροφικό συστήματα μεταφόρτωσης - Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς ελάστρου - Προηγμένες λύσεις αυτοματισμού - Εξατομικευμένες διαμορφώσεις *Οι εικόνες αυτής της καταχώρησης περιλαμβάνουν αναφορές εγκαταστάσεων παρόμοιων γραμμών διαμήκους κοπής (πάχος 3 mm και 4 mm) που κατασκευάστηκαν, παραδόθηκαν και εγκαταστάθηκαν με επιτυχία σε διάφορες χώρες. Αυτά τα έργα αποδεικνύουν την αποδεδειγμένη εμπειρία μας στην παροχή αξιόπιστων και υψηλής απόδοσης γραμμών διαμήκους κοπής παγκοσμίως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Dedjvvi N Ijpfx Acuskl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Djdsvvi Rfopfx Acuekl

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FDU1509/2272220 001, ισχύς: 0,55 kW (0,75 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.440 στρ./λ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 15 κιλ, ροπή στρέψης: 106 Nm, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Κιβώτιο ταχυτήτων Siemens σαν καινούργιο. Είναι ευέλικτο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί καλά στη βιομηχανία λόγω της στιβαρής κατασκευής του. Ανθεκτικό στη σκόνη και το νερό. Κατηγορία μόνωσης F. Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας για τις περιελίξεις είναι 155 °C. Djdpfx Aceuqaz Teuekl Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με θερμίστορ (TP-PTC) Ο ηλεκτροκινητήρας είναι ένας συμπαγής και αξιόπιστος κινητήρας κίνησης με ισχύ 0,55 kW στα 230/400 V και ρεύμα 1,37/2,38 A. Ο κινητήρας είναι κατάλληλος για συνεχή λειτουργία (συνεχής λειτουργία). Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για συνεχή λειτουργία (S1) και λειτουργεί με ονομαστική ταχύτητα 1440 στροφές ανά λεπτό στα 50 Hz. Με ονομαστική ροπή 106 και κλάση προστασίας IP55, προσφέρει προστασία από σκόνη και πίδακες νερού, καθιστώντας τον ιδανικό για βιομηχανικές εφαρμογές. Ο κινητήρας καταναλώνει 0,15 λίτρα λαδιού και ζυγίζει 15 kg, καθιστώντας τον μια συμπαγή και εύκολη στην εγκατάσταση λύση. Άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν συντελεστή ισχύος 0,76 και απόδοση φορτίου 0,63 kW.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dksdpfjy Igu Dsx Acujl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 786.068 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.530 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 ---/145G, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Γερανός φόρτωσης Palfinger PK53002-SH, 4x εξαγωγή, ικανότητα ανύψωσης 11,2 τόνων στα 4 μ, 8 τόνων στα 6 μ, 6 τόνων στα 8 μ, 4,75 τόνων στα 10 μ, 3,9 τόνων στα 12 μ. Με υδραυλικό βαρούλκο σχοινιού. Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο με βάση φόρτισης στην καμπίνα του οδηγού. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dedpfxsy Igvzs Acuokl

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ηλεκτρονικός έλεγχος άξονα X Ταχύτητα τοποθέτησης άξονα X (μ/λεπτό) 25 Dodpfx Acsyv Ag Souskl Κλίση κεφαλών με πεπιεσμένο αέρα Εξωτερική κλίση 45°/22° Μηχανική ρύθμιση ενδιάμεσων γωνιών Υδροπνευματική προώθηση λεπίδων Χρηστικό μήκος κοπής (mm) 5.000 Ελάχιστη τυπική κοπή με 2 κεφαλές στις 90° (mm) 310 Διάμετρος λεπίδας (mm) 450 Αισθητήρας επαφής

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 20, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 519 Stock Vehicle Immediately Available Additional base vehicles available—conversion can start immediately. Pictures show twin vehicles with optional extras. Base Vehicle Features: - Cruise control - Collision Prevention Assist - Lane Keeping Assist - Active Brake Assist - TEMPMATIC front air conditioning - Auxiliary hot water heater with programmable timer - Height- and tilt-adjustable multifunction steering wheel - LED headlights - Fog lights - Driver comfort suspension seat with heating - Overhead storage compartment above dashboard - MBUX multimedia system with 10-inch touchscreen, reversing camera, and parking package - 9-speed automatic transmission - Length: 7,336 mm Dkodpey N S Dgefx Acujl Equipped with new GSR 2 systems, including: - Driver comfort package - Reversing camera - Blind spot assist - Turn-off assist - MBUX 10-inch (radio with Bluetooth, CarPlay, touchscreen) - Tire pressure monitoring system - Attention Assist - Active lane keeping assist - Start Information Assistant - Intelligent speed assist - Distance assist - Rain sensor - Electric exterior mirrors - Cruise control Vehicle conversion: Custom configurations available on request: This vehicle is immediately available and includes the aforementioned base features. Price with the following equipment: €104,990.00 - Acoustic and thermal insulation of passenger compartment - Door with recessed entry, original swing door optionally with electric drive - Webasto air conditioning model RT 145 0, 14.5 kW - USB ports at every row of seats - Multi-level and multi-color interior lighting - Side windows with faux panorama effect in original cutout, black-tinted (double glazing) - Roof hatch/emergency exit hatch - Wood-effect flooring (Gerflor) - 19 sleeper seats (reclinable) with armrests on aisle-side seats - Tour guide seat - Half podium (no wheel arch inside cabin) - Lowered luggage compartment - Ceiling channels left and right with service sets - USB ports at every row of seats Net export possible. Base price from €99,990.00 Custom orders possible, e.g. with electric outward-swinging door. We make shipment worldwide.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 1, συνολικό μήκος: 7.336 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.001 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 519 4x4 with M3 preparation On request, partition wall and individual or dual passenger seat can also be supplied. Dsdpfx Acsy N Szreuekl 4 identical vehicles available Special equipment: Active Distance Assist Distronic, exterior mirrors without integrated indicator, side indicator lights at front, no loading area/sliding door, tachograph controls in front under headliner, vehicle without passenger airbag, vehicle without cargo partition, vehicle without seat in cab, right side, vehicle without lashing eyes, exterior noise reduction, speed limiter system 100 km/h, grab handles A-pillars, rear combination lights partly LED, hold function, interior: air vents on instrument panel, folding lid for storage compartment, instrument panel loading package (additional USB ports and 12V socket), cable duct at rear portal, cable duct on side wall, heated steering wheel, fog lamps with cornering light, programmable special module, park package with reversing camera, interior rear view mirror, LED High Performance headlamps, rear mud flaps, front mud flaps, cab seats: heated driver’s seat, cab seats: driver’s seat with lumbar support, cab seats: comfort suspension seat, driver’s side, cab seats: driver's seat base, low, rear door entry step, rear underrun protection, driver’s area thermal insulation, auxiliary heater (air) electric, auxiliary heater (hot water) Additional features: 3rd brake light, overhead storage above windscreen, storage underneath instrument panel passenger side, adaptive brake light, driver's airbag, acoustic package, hill start assist, trailer coupling: electrics for trailer socket, exterior mirrors electric folding, exterior mirrors electrically adjustable and heated, both sides, exterior mirrors with blind spot assist, outside temperature display, DAB tuner (digital radio), ceiling light in cargo area with door contact, automatic headlight activation, entry grab handle at rear right rear pillar, entry grab handle for sliding door at cargo partition, driver assistance system: turn assist, driver assistance system: active brake assist, driver assistance system: active lane keeping assist, driver assistance system: start info assist, driver assistance system: attention assist (drowsiness detection sensor), driver assistance system: intelligent speed assist, driver assistance system: breakdown management, driver assistance system: crosswind assist, digital tachograph, 250 A alternator, automatic transmission GTronic (9-speed), rear doors (270 degree opening angle), body/superstructure: high-roof panel van, extended rear overhang, instrument cluster with color display, communication module (LTE) for digital services, fuel tank: main tank 93 ltr, steering wheel (mechanically adjustable steering column), multifunction steering wheel, truck registration, side marker lights, Mercedes-Benz emergency call system, engine 2.0 litre – 140 kW CDI CAT, MBUX multimedia system (10.25" touchscreen), Pro, wheelbase 4325 mm, tire pressure monitoring system, reversing camera, Euro VI emission standard, windshield wipers with rain sensor, seat belt warning system (passenger side), seat belt warning system (driver’s side), seat upholstery: fabric, engine start/stop system, central USB port under instrument panel (charge only), 92 Ah AGM battery, pre-installation navigation system (for MBUX multimedia system), prep for Remote Service Plus, heat-insulating glazing (windscreen with upper band filter), gross vehicle weight 5.2 t, rain sensor We can

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Hohner 1x48/5 S Κεφαλή Συρραφής Dkjdpfxsw Eu Uye Acuol Μία μεμονωμένη κεφαλή συρραφής Hohner 48/5 S αποτελεί την ιδανική λύση ανταλλακτικού για τυπογραφεία και εταιρείες μεταποίησης, οι οποίες χρειάζονται γρήγορη και αξιόπιστη αντικατάσταση μιας ελαττωματικής κεφαλής, ώστε να συνεχίσουν τις διαδικασίες συρραφής τους χωρίς διακοπή. Κύρια Χαρακτηριστικά: - Ακρίβεια και αξιοπιστία: Η κεφαλή συρραφής Hohner 48/5 S προσφέρει υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία, ιδανική για επαγγελματική συρραφή - Ευελιξία: Κατάλληλη για παραγωγή φυλλαδίων, περιοδικών και άλλων εντύπων που απαιτούν σταθερή συρραφή - Συμβατότητα: Η κεφαλή Hohner 48/5 S μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συρραπτικές μονάδες διαφόρων κατασκευαστών, όπως Horizon, Duplo ή Bourg Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Συρραπτικό σύρμα: Στρογγυλό σύρμα Νο. 24-26 (0,6 – 0,5 mm) - Μέγιστο πάχος συρραφής: Έως 5 mm - Ελάχιστη απόσταση συνδετήρα: 48 – 54 mm (ανάλογα με το πάχος συρραφής) Ολοκληρωμένο Πακέτο Υπηρεσιών Αναλαμβάνουμε τα πάντα: Από την ασφαλή συσκευασία και τη μεταφορά, έως και το τελωνειακό χειρισμό. Κατόπιν ζήτησης, μπορούμε να σας προσφέρουμε και εξατομικευμένη προσφορά leasing. Βιώσιμη και οικονομική επιλογή Επιλέξτε ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα και κερδίστε διπλά: Προστατεύστε το περιβάλλον και το κόστος σας. Παρά τα πιθανά ίχνη χρήσης, παραλαμβάνετε ένα ποιοτικό προϊόν σε ελκυστική τιμή.