Μεταχειρισμένο Resato P200-100-2/U/V προς πώληση (109.874)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat KDS 1.1-100-300-W1-220 A.C. σερβοελεγκτής, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dwedpji Ebhtsfx Abmjc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1005-24-HR σερβοκινητήρας INPUT 320VDC ID/No: 20707B SN: BDDBD22822, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dwedpfxoy Npy Ej Abmsc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6AV7671-4AA01-1AV0 οθόνη Sicalis-PMC7 V2 HBF F-Nr LB P1100510918 07 E-Stand A A5E00073821 + 1 κλειδί + SP0842N, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dwsdpfsx Eup Rex Abmoc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Leybold DIVAC 1.2L 200V~ αντλία διαφράγματος, σειριακός αριθμός: 10031461, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Djdpex Et Hbjfx Abmewc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 64.900 κιλ, συνολικό βάρος: 94.100 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, Αποσπώμενος βραχίονας κύκνου * Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης 3.750 mm x 2.480 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα έλξης έως 30.000 kg (χωρίς τη χρήση του μπροστινού άξονα) * Υδρομηχανική διεύθυνση με υδραυλικό κύλινδρο πολλαπλών θαλάμων * Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση * 2 υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης * Υδραυλικό διαφορικό * Χειριστήρια υδραυλικών λειτουργιών στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου μανόμετρου με διάγραμμα για τον προσδιορισμό του φορτίου στον άξονα και μανόμετρου για την παρακολούθηση της προκαταρκτικής πίεσης στο σύστημα διεύθυνσης * Σκάλα πρόσβασης στον βραχίονα κύκνου * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης με άγκιστρα για τη γέφυρα ή τον άξονα * Πολυλειτουργική σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης * Πιστόλι αέρα για τον καθαρισμό της πολυλειτουργικής σύνδεσης γρήγορης αποσύνδεσης ---- Μπροστινός άξονας διπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm Dodpsz Ivnuefx Abmowc * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Επιπλέον δυνατότητα ανύψωσης όλων των αξόνων στον μπροστινό άξονα * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα * Επιπλέον βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, τοποθετημένες στον μπροστινό άξονα ----Σύστημα φρένων με TIM Σύστημα δισκόφρενων παντός τροχού με υδραυλικά φρένα και μεμβράνες * Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) (AGS) * Φρένο στάθμευσης με σφραγισμένους κυλίνδρους * EBS / ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) κατασκευαστή KNORR-BREMSE * Υποδοχή για EBS στο μπροστινό μέρος του βραχίονα κύκνου * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας RSP (Πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης) ----Επίπεδη πλατφόρμα, απλά τηλεσκοπική * Δύο εξωτερικοί, κουτίσμενοι εσωτερικοί/εξωτερικοί σωλήνες * Ύψος των εξωτερικών σωλήνων 300 mm * Πλάτος των εξωτερικών σωλήνων 730 mm + 120 mm ράγα στήριξης * Μπροστινό τμήμα με άγκιστρα σύζευξης * Χωρίς επένδυση δαπέδου μεταξύ των δύο διαμήκων δοκών * (Μ x Π) 7.500 mm x 2.750 mm, τηλεσκοπική έως 2.800 mm, μέγιστο 10.300 mm * Με σημείο διαχωρισμού * Ύψος φόρτωσης, φορτωμένο περίπου 450 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm * Συμπεριλαμβανομένου μιας σταθερά συγκολλημένης, μικρής ράμπας πρόσβασης στο μπροστινό μέρος * Και 1 ζεύγος αλουμινένιων ράμπων, στο μπροστινό μέρος ----Πίσω άξονας τετραπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα ----Συνδυασμένη φτυάρα/γερανού τύπου κοχύλι * (Μήκος x Πλάτος) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm * Σύστημα προστασίας από πιτσιλιές με στρώματα απορρόφησης νερού σε όλους τους άξονες * Αλουμινένια διαχωριστική λαμαρίνα στην περιοχή της φτυάρας, μπροστά και πίσω, συνδεόμενη ----Ασφάλιση φορτίου Βραχίονας κύκνου * 4 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 800 daN Μπροστινός άξονας * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M36 στην πλατφόρμα φόρτωσης (16.000 daN) * 1 ζεύγος σπειρωτών οπών M36 στο πλάι (16.000 daN) * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN Επίπεδη πλατφόρμα * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN * 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10000 daN * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M 30 * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 στον εσωτερι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 303.085 χλμ, ισχύς: 174 kW (236,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 245/45R19, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 1.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικό - Επιχρωματισμένα τζάμια - Κανένα - Λάμπα LED - Ζάντες αλουμινίου - Ραδιόφωνο/Κασέτα - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αισθητήρας τυφλών σημείων = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ίδιο βάρος: 2110 kg, Μεικτό βάρος: 3100 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, Άγκιστρο ρυμούλκησης, Ζάντες αλουμινίου, Ρυθμιστής ταχύτητας, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 6, Υαλοκαθαριστήρες πίσω, Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος: Μπροστά και πίσω, Επιχρωματισμένα τζάμια, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ραδιόφωνο/Κασέτα, Σύστημα πλοήγησης GPS, Χρώμα: Λευκό, Μεταλλικό, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα LED, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Αισθητήρας τυφλών σημείων, Ισχύς κινητήρα: 174 kW (233 ίπποι), Αριθμός κυλίνδρων: 4, Κυβισμός: 1950 cc, Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τύπος κινητήρα: Αλυσίδα χρονισμού, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: Επιμηκυμένο, Επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων, Ράγα οροφής: Κανένα, Πλευρικές πόρτες: 2, Πλευρικά παράθυρα: 4, Κλείδωμα πίσω: Υδραυλική πόρτα, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 6, Επένδυση καθισμάτων: Δέρμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Ηλεκτρική, ΤΙΜΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ (NETTO) ΕΕ 29950, πανοραμική οροφή, 4-matic, δερμάτινα καθίσματα, LED, Burmester, αφαιρούμενο άγκιστρο ρυμούλκησης, Τύπος ελαστικού: Ελαστικά καλοκαιρινά = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα κυκλοφορίας: K-263-RJ Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/45R19 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ελατήρια Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 4 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 3 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 4 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 3 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.110 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 990 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.100 kg Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Dwodpfoz N Stqsx Abmjc

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.155 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.100 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 2.295 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα αναλογφορικά μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις ισχύουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών συστημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και συντηρείται διεξοδικά. * Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια * Αυστηρός τεχνικός έλεγχος * Διαθέσιμα 400+ οχήματα * Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός * Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές * Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές επί τόπου – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλογφορικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλογφορικό όχημα με τηλεσκοπικό πιρούνι ETV 214 Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 6.155 Djdpfoz Ikl Ijx Abmewc Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 7.100 mm Τύπος ιστού: Τριπλός Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.900 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 2.295 kg Θέση κέντρου βάρους: 600 mm Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ETV 214 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 986 kg Εξοπλισμός: Πλευρικός μετατοπιστής πιρουνιού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ελεγκτής μηχανής συγκόλλησης με αντίσταση Miyachi Unitek HF25, σύστημα συγκόλλησης με αντίσταση DC. Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, εκκινεί σωστά, η οθόνη λειτουργεί και όλες οι λειτουργίες ανταποκρίνονται σωστά. Στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα «ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΔΙΑΚΟΠΗ – ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΡΗΣΤΗ», το οποίο υποδεικνύει ότι έχει ενεργοποιηθεί το κύκλωμα επείγουσας διακοπής – δεν πρόκειται για δυσλειτουργία της συσκευής. Μοντέλο σχεδιασμένο για ακριβή έλεγχο της διαδικασίας συγκόλλησης με αντίσταση με συνεχές ρεύμα (DC). Διαθέτει ευανάγνωστη οθόνη, αριθμητικό πληκτρολόγιο, δυνατότητα προγραμματισμού παραμέτρων συγκόλλησης και διεπαφές επικοινωνίας RS-232 και RS-485. Τροφοδοσία 380–400 V AC, 50/60 Hz. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Miyachi Unitek Μοντέλο: HF25 Τύπος: Σύστημα συγκόλλησης με αντίσταση DC Τροφοδοσία: 380–400 V AC, 50/60 Hz Dsdpfxjzma Sdj Abmowc Μέγιστο ρεύμα εξόδου: 2400 A RMS Μέγιστη τάση χωρίς φορτίο: 10 V Διεπαφές: RS-232, RS-485 Είσοδοι, μεταξύ άλλων: ΠΟΔΟΣΔΙΑΚΟΠΤΗΣ, ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΤΑΣΗΣ, ΚΕΦΑΛΗ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ Κατάσταση: Πλήρως λειτουργική. Η οπτική κατάσταση είναι σύμφωνη με τις φωτογραφίες – παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει επισκευαστεί (το μονωμένο σημείο είναι ορατό στις φωτογραφίες). Η επισκευή δεν επηρεάζει τη λειτουργία της συσκευής, ωστόσο, η πληροφορία αυτή περιλαμβάνεται για πλήρη διαφάνεια της πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας: Κατασκευάζεται με δομή που περιλαμβάνει χοάνη τροφοδοσίας, γεννήτρια, κωνικό θραυστήρα και ταινία αποθήκευσης. Ο FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας, που κινείται με τηλεχειριστήριο πάνω σε ατσάλινες ερπύστριες, εκτελεί με επιτυχία όλες τις εντολές μετακινούμενος στις ερπύστριές του υπό όλες τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες και σε ανώμαλο έδαφος. Ο συγκεκριμένος κωνικός θραυστήρας, που έχει σχεδιαστεί με προσοχή και έχει κατασκευαστεί με εξαιρετική επιμέλεια για τη θραύση λίθων, αποτελεί την κορυφαία ερπυστριοφόρο μονάδα θραύσης της αγοράς με βάρος 41.000 kg και ικανότητα θραύσης 100-180 t/h. Εξαλείφει την Απαίτηση για Υποδομή O FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας δεν απαιτεί πρόσθετη υποδομή για τη λειτουργία του, μπορεί να μετακινηθεί με τηλεχειριστήριο και προσαρμόζεται σε όλες τις δύσκολες εδαφικές συνθήκες. Τροφοδοτικός Ιμάντας Ο τροφοδοτικός ιμάντας είναι υπεύθυνος για τη γρήγορη μεταφορά των φορτωμένων υλικών στον θραυστήρα για την επεξεργασία. Διαθέτει σύστημα προστασίας του κινητήρα που γίνεται κινητό χάρη σε δύο κινητήρες. Μέσω αυτής της λειτουργίας αποτρέπονται τυχόν βλάβες λόγω υπερθέρμανσης. Η ένταση λειτουργίας του τροφοδοτικού ιμάντα είναι συγχρονισμένη με το σύστημα αυτοματισμού του θραυστήρα. Αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται σε δύο στάδια: Dwodpfxezibahs Abmsc Βήμα 1: Εάν υπάρχει μεγάλη πυκνότητα υλικού εντός του θραυστήρα, αυξάνεται η ένταση (αμπέρ) του κινητήρα και αυτό ανιχνεύεται μέσω του αυτοματισμού ώστε να διακοπεί η μεταφορά του υλικού από τη χοάνη. Έτσι αποτρέπεται η συσσώρευση και η υπερφόρτωση στην είσοδο του θραυστήρα, διατηρώντας τον θραυστήρα σε καλή κατάσταση. Βήμα 2: Εάν η πυκνότητα του θραυσμένου υλικού είναι χαμηλή, η ένταση του κινητήρα μειώνεται, κάτι που ανιχνεύεται από το σύστημα αυτοματισμού και αυξάνεται εκ νέου η μεταφορά από τη χοάνη τροφοδοσίας, διασφαλίζοντας μέγιστη παραγωγικότητα. Κωνικός Θραυστήρας Οι κωνικοί θραυστήρες της μονάδας FTC-200 μπορούν να θραύσουν εύκολα σκληρά υλικά. Η ισχύς από τον κινητήρα μεταδίδεται στον κωνικό άξονα με γρανάζια και ο πυρήνας και η κοίλη (concave) του θραυστήρα μετατρέπουν τους βράχους σε τεμάχια. Ταινίες Συσσώρευσης Με αναδιπλούμενη κατασκευή, η διάσταση του μηχανήματος ελαχιστοποιείται κατά τη μεταφορά. Υπάρχει δυνατότητα αύξησης του αριθμού και του μήκους των ταινιών κατόπιν ζήτησης. Οι ταινίες 10mm EP 125, 4πλής στρώσης, που κινούνται πάνω σε 4mm st 37 δισολίνδρωτο χαλύβδινο φύλλο, μεταφέρουν το αδρανές υλικό από τον θραυστήρα γρήγορα και αποτελεσματικά οπουδήποτε επιθυμεί ο χειριστής. Οι ενισχυμένοι ιμάντες, ανθεκτικοί στη φθορά, εξασφαλίζουν πολύχρονη αξιοπιστία και αντοχή. Σύστημα Ερπυστριών Το βασικό στοιχείο κίνησης του FTC-200 είναι το ερπυστριοφόρο σύστημα. Οι ερπύστριες μεταφέρουν όλο το βάρος του μηχανήματος. Η FABO, αναγνωρίζοντας τη σημασία του ερπυστριοφόρου συστήματος στη μονάδα θραύσης, πραγματοποίησε εκτενή R&D και ανέπτυξε σύστημα ερπυστριών με μέγιστη αντοχή, χαμηλό κόστος συντήρησης και μακροχρόνια διάρκεια ζωής, σύμφωνα με τα πρότυπα πιστοποίησης ποιότητας CE τύπου Α1.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1HU5044-0AC01 - Z σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος SN:E8M64342501001, Z= βλ. πινακίδα τύπου, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dwsdpfex Dvpyjx Abmoc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6059-H218#H519 / A20B-1003-0120 / 02A AC σερβομονάδα ατράκτου SN: ES0702690A, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% πλήρως λειτουργικό, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dsdpfx Aex Eq T Eobmjwc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1HU3134-0AF01 σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος SN: E9D66867601001 με ταχόμετρο 1HU1052 20mVmin, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής παρακαλούμε να ζητηθούν ξεχωριστά! Dwodpfx Asy Npu Nobmjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετών: Σύστημα ραφιών: Redirack Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 01x διαγώνιο μέλος ράφι παλετών, μεταχειρισμένο χρώμα υλικού: κίτρινο Προφίλ U: 100 x 50 mm σχεδιασμός: κεφαλή εγκάρσια ράβδος καθαρό πλάτος: 2.707 mm 02x παραμάνες ασφαλείας, μεταχειρισμένες Σχεδιασμός: πλήρως γαλβανισμένο Για να στερεώσετε τις διαμήκεις δοκούς Κατά της ακούσιας ανύψωσης Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή του παρόντος Dodjh S H N Uepfx Abmewc η αποστολή αυτού του άρθρου συνδέεται με πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης. Οι υπηρεσίες μας με μια ματιά: (τιμές κατόπιν αιτήματος) Συναρμολόγηση, ανέγερση πρέπει να τηρούνται οι γενικές συνθήκες συναρμολόγησης Επιθεώρηση ραφιών Επιθεώρηση των ραφιών σύμφωνα με το DIN EN 15635 που πραγματοποιείται σύμφωνα με το Απαιτήσεις του BGR 234 Οπτικός έλεγχος για όλα τα συστήματα ραφιών Παράδοση με το δικό μας στόλο οχημάτων (χωρίς εκφόρτωση)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι στήριξης, υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι πίεσης, περιστρεφόμενοι κύλινδροι -Υδραυλικός κύλινδρος: διαδρομής διπλής ενέργειας 100 mm -Τύπος: DZ25L38/100 GEHV - Ράβδος εμβόλου: Ø 25 mm - Διάσταση: 7 mm: 340/60/H100 mm -Βάρος: 4,5 kg Dedsv Ti A Aepfx Abmewc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1005-24V σερβοενισχυτής INPUT 320VDC Αριθμός αναγνώρισης: 21137A Σειριακός αριθμός: BEDBA32402, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dedpsy Npzcofx Abmowc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1005-24-HR σερβοενισχυτής, ΕΙΣΟΔΟΣ 320VDC, ID/No: 20707A, σειριακός αριθμός: BDDBB20667, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dwedjy Npyfjpfx Abmec

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1005-24-HR σερβοκινητήρας ΕΙΣΟΔΟΣ 320VDC ID/No: 21137B Αριθμός σειράς: 1295MG24824, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Djdpoy Npy Sefx Abmewc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1HU3070-0AF02 σερβοκινητήρας, SN: ECO81383201001. Ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί πλήρως από τη Siemens και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός. Παράδοση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Dodpfjx Dvhcjx Abmowc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 532.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Δεξιό πέλμα ελαστικού: 100%· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 100% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό αριστερό πέλμα: 100%· Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 100%· Εσωτερικό δεξί πέλμα: 100%· Εξωτερικό δεξί πέλμα: 100% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Αριστερό πέλμα: 100%· Δεξί πέλμα: 100% Βάρη Κενό βάρος: 9.625 kg Φορτίο: 16.075 kg Μικτό βάρος: 25.700 kg = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Φλας - Προβολείς εργασίας - Ενισχυτής φρένων - Δάπεδο σκληρού ξύλου τύπου omega - Ψυγείο - Βοήθημα διατήρησης λωρίδας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Κλείδωμα διαφορικού - Αυτόνομος θερμαντήρας - Αυτόνομο/οροφής κλιματιστικό - 2x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι Dwjdpoz Ix H Hsfx Abmsc = Παρατηρήσεις = Εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠ 815 x 250 cm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Parker PRM2PP1 0JV με Wandfluh MVPPM22-100-D1#1 24V DC αναλογική βαλβίδα ,μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, πεδίο εφαρμογής της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dwjdpsi Ecc Rsfx Abmoc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Okuma 1006 inverter BLII-D50A Vers.1.2 που αποτελείται από πλακέτα E4809-820-006-A + πλακέτα E4809-770-069-A, μεταχειρισμένη, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dedet Izafjpfx Abmswc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Parker PRPM2PP1 0JV με Wandfluh MVPPM22-100-D1#1 24V DC αναλογική βαλβίδα ,μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, πεδίο εφαρμογής της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dodpfx Absi Ecc Ujmowc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Siemens 1FT5042-1AF71-4EA0 AC-VSA SN:YFM913432101002, ο κινητήρας επισκευάστηκε στη Siemens, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dedpfsugch Tex Abmowc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6084-8AH71-3AG0 SN: YFU040836301002, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παραδοτέος σύμφωνα με τις φωτογραφίες Djdpfx Abjvl U Afsmewc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.700 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: A, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό πλάτος: 2.249 χιλ., συνολικό ύψος: 1.901 χιλ., Εξοπλισμός: αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, BB7 Σύστημα φρένων βελτιστοποιημένο για μειωμένες εκπομπές CO2, BH1 Λειτουργία HOLD, CF7 Άνετο σύστημα ανάρτησης, CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος, CL3 Τιμόνι δερμάτινο, CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με σύστημα πλοήγησης, CM2 Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), E1E Επιπλέον ψηφιακή λειτουργία: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, E1T Επιφάνεια αφής, E34 Μπαταρία εφεδρείας για την εκκίνηση, E70 Θέση διακόπτη στο κάτω πλαίσιο ελέγχου, E7B Επιπλέον ψηφιακή λειτουργία: Προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, ED4 Μπαταρία υφασμάτινη 12 V 92 Ah, EL9 Ηχεία 2 κατευθύνσεων μπροστά και πίσω, ES2 Πρίζα 12 V στο χώρο αποσκευών / χώρο φόρτωσης, EX9 Επιπλέον ψηφιακή λειτουργία: 3 χρόνια δωρεάν ενημερώσεων χαρτών, EY2 Επιπλέον ψηφιακή λειτουργία: Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, EZ8 PARKTRONIC, F65 Εξωτερικοί καθρέφτες που αναδιπλώνουν αυτόματα, F66 Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδαριά, F69 Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και με ενσωματωμένα φλας, F72 Εσωτερικός και εξωτερικός καθρέφτης που μειώνει αυτόματα την αντανάκλαση, FC1 Ηλεκτρονικό κλειδί σε χρώμα χρωμίου, FF1 Κεντρική κονσόλα με χώρο αποθήκευσης, FP3 Πακέτο καθρεπτών, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις ηλιοπροστατευτικές γρίλιες, G43 9G-TRONIC, H00 Αεραγωγός θερμού αέρα προς την καμπίνα επιβατών, H15 Θέρμανση καθίσματος για τον συνοδηγό, H16 Θέρμανση καθίσματος για τον οδηγό, H20 Θερμομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα, HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη), HX1 Ψυκτικό μέσο R-1234yf, HZ0 Επιπλέον θερμαντήρας, ηλεκτρικός, IB6 Σειρά κατασκευής C447 Vito/V-Class, IG4 Στάνταρ, IH6 Κεντρική μονάδα ECE/RoW, IK3 Πολυτελές στέισον βάγκον, IL6 Βαφή μεταλλικού χρώματος, IN1 Μεταξόνιο 3200 mm, κοντός προβολέας, J0V Προετοιμασία για σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, J55 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού, JA1 Λάμπα προειδοποίησης για τη στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων, JF1 Αισθητήρας βροχής, JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι από Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και το Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής οχήματος!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Djdpfx Absz Hcyusmjwc