Μεταχειρισμένο Saris Pl1827 2 Axel Trailer προς πώληση (81.487)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.692 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (λήψη ισχύος) - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Cgodpfx Acezbt Ams Nju = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Παραβολική Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κενό βάρος: 11.193 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.807 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Αντλία: Ναι Αριθμός αναφοράς: 38

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Χώρος φόρτωσης σε συρόμενη εκδοχή με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος * Πλατφόρμα φόρτωσης με ξύλινες σανίδες πάχους περίπου 30 mm * 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5, μάρκα της επιλογής μας Cedpfx Ajw Tpr Isc Negu * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστήρα γίνεται μέσω του τυποποιημένου διαύλου EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το ελκυστήριο όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Άξονας: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες κατευθύνονται υδρομηχανικά * Δισκόφρενα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET 0) * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλωδιώσεις με το ελκυστήριο όχημα Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * LED φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλαϊνοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση αυτόματα με αμμοβολή με περιστροφικούς τροχούς * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού, μονοχρωμία σε RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού εφέ * Τεστ βαφής σε θάλαμο αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS * Σφράγισμα των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Εξαρτήματα: * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός & πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου και ενσωματωμένο έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστήριο) * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * Κολόνα σέλας 2 inch * Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγος αεροσυνδέσμων κίτρινου-κόκκινου * Στο λαιμό χήνας και πίσω αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 10 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας * Γαλβανισμένος ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * 6 ζεύγη εμπορευματοκιβώτιων WADER ενσωματωμένες στην πλατφόρμα, για 1 x 20', 2 x 20' ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτια, στον συρόμενο μηχανισμό προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτιο 45' * 4 ζεύγη εγκάρσιων υποδοχών στην πλατφόρμα για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων, στερεωμένη στον εμπρόσθιο τοίχο * Σκάλα ανόδου τοποθετημένη αριστερά και δεξιά κατά τη φορά της κίνησης * Θήκη εργαλείων INOX, περίπου 1.200 x 460 x 550 mm, μπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Έτος κατασκευής: 2019 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 5.128 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.972 kg Cedoy Ibr Repfx Ac Nsgu Μικτό βάρος (zGG): 15.000 kg Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 12.2026 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Αεροτομή οροφής - Αεροανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD Player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = OS-55-BT Κενό βάρος: 7.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.670 kg Διαστάσεις: Μ 1.355 mm, Π 250 mm, Υ 240 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559.999 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.530 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 5.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός πινακίδας: 43-BNZ-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 5.600 kg Πίσω άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Cgedpfjzbh Anjx Ac Nju Βάρη Κενό βάρος: 5.028 kg Φορτίο: 9.972 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 15.000 kg Καμπίνα Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 12.2026 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Αεροτομή οροφής - Σύστημα κάμερας - Πίσω αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάλυμμα σκίασης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Δική του μπαταρία Ρυμουλκούμενο OS-54-BT Κενό βάρος: 7.330 kg Φορτίο: 16.670 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.355 x 250 x 240 cm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα Cjdpfx Ajza Diujc Negu = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 492.693 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο DAB - Ανατροπή υδραυλικού συστήματος - Κλιματισμός - PTO (λήψη ισχύος) - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Αυτόματο προθέρμανσης = Σημειώσεις = Csdeza Iirspfx Ac Negu ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΒΕΡΠΗ 590 ΕΥΡΩ = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Άξονας ανύψωσης; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κενό βάρος: 11.510 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναφορά: 18

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Ωφέλιμο φορτίο: 32.120 kg Μεικτό βάρος: 6.880 kg Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 0 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 0 Εμπρόσθια ελαστικά: 385/65-22.5 Οπίσθια ελαστικά: 385/65-22.5 Cgjdpfxstr Hrxj Ac Nou Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Csdpfsxarl Nex Ac Negu Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 159 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 591 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.304 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 750 κιλ, Άδεια οδήγησης Β Μπαγκαζιέρα UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [με τροχό στήριξης, επιπλέον πλαϊνά τοιχώματα, ψηλή τέντα και επιμήκη σκελετό] Ο μεταφορικός ρυμουλκούμενος UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP είναι το πιο πρόσφατο προϊόν της UNITRAILER. Αυτή τη στιγμή, είναι η μεγαλύτερη μπαγκαζιέρα μας με μικτό βάρος έως 750 κιλά. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, που διευκολύνει τη φόρτωση και εκφόρτωση μέσα σε λίγα λεπτά. Χάρη στη χρήση αναδιπλούμενου μπροστινού δοκού (κοτσαδόρου), μπορεί να τοποθετηθεί κάθετα στον πίσω τοίχο. Όλες οι διατυπώσεις που σχετίζονται με την αγορά διεκπεραιώνονται από εμάς για εσάς. Το ρυμουλκούμενο αποστέλλεται με όλα τα έγγραφα κυκλοφορίας εντός 8 εργάσιμων ημερών στη διεύθυνση που θα υποδείξετε. Μόλις παραλάβετε το ρυμουλκούμενο, αρκεί να το δηλώσετε και να το ασφαλίσετε για να το χρησιμοποιήσετε πλήρως. Cgedpfxot Id Avo Ac Nju Επιπλέον, το ρυμουλκούμενο μας μπορεί να αξιοποιηθεί χάρη στον αναδιπλούμενο κοτσαδόρο του. Αυτό προσφέρει πολύ μεγαλύτερη άνεση κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων, που υπό κανονικές συνθήκες θα έπρεπε να σηκώσετε ή να κατεβάσετε χειροκίνητα. Αυτή η λύση συναντάται συνήθως σε πολύ πιο ακριβές μπαγκαζιέρες και βελτιώνει σημαντικά τη συνολική εμπειρία χρήσης. Ένα ακόμα πλεονέκτημα της συγκεκριμένης λύσης είναι η δυνατότητα κατακόρυφης αποθήκευσης του ρυμουλκουμένου με διπλωμένο τον κοτσαδόρο, ώστε να στηρίζεται στον πίσω τοίχο. Έτσι, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ότι το ρυμουλκούμενο καταλαμβάνει πολύ χώρο στο γκαράζ λόγω του κοτσαδόρου ή ότι δεν χωράει. Μπορείτε ακόμα και να το ακουμπήσετε στον εξωτερικό τοίχο του κτιρίου ή οπουδήποτε αλλού!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 129 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 621 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.304 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 750 κιλ, Ρυμουλκούμενο Garden Trailer 230 KIPP με επιπλέον πλαϊνά τοιχώματα, τροχό στήριξης και επίπεδο κάλυμμα Cjdpfx Ast Id Ifsc Njgu Το ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Garden Trailer 230 KIPP της UNITRAILER με μέγιστο μικτό βάρος έως 750 kg διαθέτει αναδιπλούμενο πίσω πλαϊνό τοίχωμα, επιτρέποντας τη φόρτωση και εκφόρτωση μέσα σε λίγα λεπτά! Χάρη στη χρήση ανακλινόμενου ζεύγους σύζευξης, το ρυμουλκούμενο μπορεί να αποθηκευτεί κάθετα πάνω στο πίσω πλαϊνό τοίχωμα σε οποιοδήποτε σημείο. Όλες οι διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά διεκπεραιώνονται για εσάς. Τα παραγγελθέντα εμπορεύματα με τα αντίστοιχα έγγραφα θα παραδοθούν στη διεύθυνση που δηλώσατε στη Γερμανία/Αυστρία εντός 7-9 εργάσιμων ημερών. Μετά την παραλαβή του ρυμουλκουμένου, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να το δηλώσετε. Πλεονεκτήματα του ρυμουλκουμένου Garden Trailer 230 KIPP Αποφασίζοντας να αγοράσετε το νέο μας ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, λαμβάνετε εγγύηση δύο ετών. Κάθε προϊόν συνοδεύεται από εγχειρίδιο χρήσης και βιβλίο εγγύησης. Όλα τα βασικά έγγραφα παραδίδονται μαζί με το ρυμουλκούμενο. Επιπλέον, μπορείτε ανά πάσα στιγμή να αγοράσετε αξεσουάρ όπως πλαϊνά τοιχώματα, τροχούς στήριξης ή αντικλεπτική προστασία. Εάν προκύψουν ερωτήσεις κατά τη χρήση του ρυμουλκούμενου, μπορείτε πάντα να απευθυνθείτε στους ειδικούς μας. Επιπλέον, η ανακλινόμενη ζεύξη επιτρέπει την κλίση του ρυμουλκουμένου σας, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά τη φόρτωση και εκφόρτωση βαριών εμπορευμάτων, τα οποία σε αντίθετη περίπτωση θα έπρεπε να ανυψώσετε ή να κατεβάσετε χειροκίνητα. Αυτή η καινοτομία συναντάται κυρίως σε ακριβότερα ρυμουλκούμενα και συμβάλλει στη βελτίωση της λειτουργικότητας. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα κάθετης αποθήκευσης, με τη ζεύξη διπλωμένη πάνω στο πίσω πλαϊνό τοίχωμα, ώστε το ρυμουλκούμενο να μην καταλαμβάνει πολύ χώρο στο γκαράζ σας ή να μην εμποδίζεται από τη ζεύξη. Μπορείτε να το τοποθετήσετε ακόμα και σε τοίχωμα κτιρίου ή όπου αλλού επιθυμείτε!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 610 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.304 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., λειτουργικό βάρος: 750 κιλ, Αυτοκινούμενο τρέιλερ UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [με στήριγμα τροχού, μπλε ψηλή τέντα και ψηλό πλαίσιο] Το μεταφορικό τρέιλερ UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP είναι το πιο πρόσφατο προϊόν της UNITRAILER. Αυτή τη στιγμή είναι το μεγαλύτερό μας ρυμουλκούμενο για επιβατικά οχήματα με μικτό βάρος έως 750 κιλά. Το τρέιλερ διαθέτει αναδιπλούμενη πίσω πόρτα που επιτρέπει τη φόρτωση και εκφόρτωση σε λίγα λεπτά. Χάρη στη χρήση αναδιπλούμενου ζεύκτρου, μπορεί να σταθεί κάθετα στον πίσω τοίχο. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλη τη διαδικασία που σχετίζεται με την αγορά. Το τρέιλερ αποστέλλεται μαζί με τα έγγραφα ταξινόμησης εντός 5 εργάσιμων ημερών στη διεύθυνση που θα μας υποδείξετε. Μετά τη λήψη του τρέιλερ, το μόνο που απομένει είναι η ταξινόμηση και η ασφάλιση για πλήρη χρήση του. Επιλέγοντας να αγοράσετε το νέο μας τρέιλερ, λαμβάνετε 2 χρόνια εγγύηση, ώστε να το χρησιμοποιείτε χωρίς άγχος για ζημιές. Κάθε προϊόν αποστέλλεται με εγχειρίδιο χρήσης και βιβλίο εγγύησης. Όλα τα βασικά έγγραφα αποστέλλονται μαζί με το αγορασμένο Garden Trailer 230 KIPP. Επιπλέον, έχετε ανά πάσα στιγμή τη δυνατότητα να αγοράσετε πρόσθετο εξοπλισμό, όπως στήριγμα τροχού, αντικλεπτική προστασία ή πρόσθετα πλαϊνά. Σε περίπτωση ερωτήσεων ή προβλημάτων κατά τη χρήση του τρέιλερ, μπορείτε πάντα να απευθυνθείτε στους συμβούλους μας, που θα σας παρέχουν όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και διευκρινίσεις. Cgodpst Iv Dlefx Ac Nju Επιπλέον, το τρέιλερ μας μπορεί να χρησιμοποιηθεί χάρη στο αναδιπλούμενο ζεύκτρο, κάτι που διευκολύνει σημαντικά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων που διαφορετικά θα έπρεπε να σηκώσετε ή να αφήσετε προσεκτικά. Αυτή η λύση συνήθως απαντάται σε πολύ ακριβότερα τρέιλερ, προσδίδοντας αίσθημα ποιότητας στη χρήση. Άλλο ένα πλεονέκτημα της λύσης είναι η δυνατότητα να τοποθετήσετε το τρέιλερ κάθετα, με διπλωμένο το ζεύκτρο, στηριζόμενο στον πίσω τοίχο. Έτσι, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ότι το τρέιλερ καταλαμβάνει πολύ χώρο στο γκαράζ ή ότι δεν θα χωρέσει λόγω του προεξέχοντος ζεύκτρου. Μπορείτε ακόμη να το στηρίξετε στον τοίχο του κτιρίου ή οπουδήποτε αλλού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.530.500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Ψηφιακός ταχογράφος - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος δεξιά: 10% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20%; Μείωση: απλή μειωμένη Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20% Βάρος χωρίς φορτίο: 11.730 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.770 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Cgodpfx Acozbb A Is Nsu Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 2.040 χλμ, χρώμα: μπλε, ύψος ανύψωσης: 34.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.040 h, Γενικές πληροφορίες Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: Honda Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 1.800 kg Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Cgjdoy Sg I Sopfx Ac Nsu Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 85% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 85% Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης στο άκρο του βραχίονα: 100 kg Όροι παράδοσης: EXW Τελευταίος έλεγχος: 2026-02-03 Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Michael Overmeer για περαιτέρω πληροφορίες. Böcker AHK 34/1800, γερανός ρυμουλκούμενος, έτος κατασκευής 2014 με 2.040 ώρες λειτουργίας από τον πρώτο ιδιοκτήτη. Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση (τελευταίος έλεγχος και μεγάλη συντήρηση στην Böcker 12-2025, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης των δακτυλίων στεγανοποίησης στα υποστηρίγματα και πρόσφατη (02-2026) αντικατάσταση του δακτυλίου στεγανοποίησης στον κύλινδρο ιστού, με διαθέσιμα τιμολόγια) και διαθέτει μεταξύ άλλων: βενζινοκινητήρα Honda, αυτόματη στάθμηση, κίνηση στους τροχούς χειριζόμενη μέσω τηλεχειριστηρίου, υδραυλικά υποστηρίγματα, υδραυλικό βραχίονα (jib) και τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή και τυπογραφικό λάθος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 430 χλμ, χρώμα: λευκό, ύψος ανύψωσης: 31.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 430 h, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Codpfxey Sgthj Ac Nogu Κίνηση: Τροχός Μάρκα κινητήρα: Yanmar Βάρη Απόβαρο: 3.500 kg Λειτουργικότητα Ικανότητα ανύψωσης: 1.600 kg Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 85 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 85 Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Michael Overmeer για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πλάκες υποστήριξης = Σημειώσεις = Paus PTK 31 ρυμουλκούμενος γερανός, έτος κατασκευής 2022, με μόλις 430 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση (συντηρούνταν πάντα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Paus) και διαθέτει, μεταξύ άλλων: αυτόματη οριζοντίωση, κίνηση τροχού μέσω τηλεχειριστηρίου, υδραυλικά στηρίγματα, υδραυλική προέκταση βραχίονα και ραδιοτηλεχειρισμό. Επιφυλάσσονται αλλαγές και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 74.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 22.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση εμπρός - Αερανάρτηση πίσω = Σημειώσεις = Για πληροφορίες σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. Trailers LTD SDC 30/2 ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος, άξονες BPW, Wabco ABS, φρένα τυμπάνου, ανυψούμενος πρώτος άξονας, κεντρική λίπανση, αερανάρτηση, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 11-15mm, 2ος άξονας 9-13mm, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος: 7.460mm, πλάτος: 2.270mm, ύψος: 1.380mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ. θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! Codpey Sruksfx Ac Nogu = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 474.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1999, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Αεροπνευματικά καθίσματα - Αεροκορνά - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Codpfx Aoy U Nv Dec Nogu = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%• Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40%• Ανάρτηση: Φυλλοειδής Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%• Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά• Μπλοκέ διαφορικό• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 30%• Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες• Ανάρτηση: Φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά• Μπλοκέ διαφορικό• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 30%• Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 30%• Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 30%• Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες• Ανάρτηση: Φυλλοειδής Λειτουργικότητα Εγκατάσταση νερού: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 334 χλμ, χρώμα: μπλε, ύψος ανύψωσης: 33.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 334 h, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: Kubota Βάρη Κενό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 1.500 kg Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 95 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 95 Μέγιστη φέρουσα ικανότητα στο άκρο του βραχίονα: 250 kg Cjdpfx Acoy Ipxfs Nsgu Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Michael Overmeer για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υπόγειες φιάλες = Σημειώσεις = Klaas K 23-33 TRS City trailer crane, έτος κατασκευής 11-2023, με μόνο 334 ώρες από τον πρώτο ιδιοκτήτη. Η μηχανή είναι σαν καινούργια και διαθέτει μεταξύ άλλων: τηλεχειριζόμενη κίνηση τροχών, αυτόματη οριζοντίωση, υδραυλικά πτυσσόμενα στηρίγματα, υδραυλική προέκταση βραχίονα (jip). Επιφυλάξεις για αλλαγές και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 8.730 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.791 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.209 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Ferroplast Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Cjdey Talgspfx Ac Negu Αριθμός ιδιοκτητών: 3 ΚΤΕΟ (τεχνικός έλεγχος): έως 10/2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Kögel 3-αξονικό mega-τρέιλερ με πλαϊνή συρόμενη κουρτίνα, συρόμενη οροφή, υδραυλική οροφή, ράγες παλετών, 8 x αλουμινένιες λάμες, μουσαμάς μπλε ουδέτερος. Πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφύλαξη για σφάλματα και προγενέστερη πώληση. Cgedpfx Aceyhbbds Neu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 12.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, μεταξόνιο: 6.980 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλά λάστιχα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας: Διπλά λάστιχα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Απόβαρο: 8.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.860 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Cedpfx Acey Shfrj Nsgu Λειτουργικά Υδραυλική πόρτα φόρτωσης: ZEPRO, 1.500 kg Ψύξη: από 29 °C έως 25 °C Ψυκτική μονάδα: Diesel και ηλεκτρική (6.500 ώρες λειτουργίας με diesel· 490 με ρεύμα) Πάχος τοιχώματος: 8 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., μεταξόνιο: 9.460 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιομετρητής: 387.000 χλμ Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 213 kW (290 PS) Αριθμός κυλίνδρων: 6 Cgedpfsy R Dlrex Ac Neu Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 7.410 kg Φορτίο: 16.590 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): έγκυρο έως 11.2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.840 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μεταξόνιο: 3.005 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, * German trailer * From first owner * Condition: see photos * Enclosed car transport trailer * Trailer approved for speeds up to 100 km/h * The trailer is from the premium manufacturer BLYSS * Model: Pionier 2,700 kg * Ideal for transporting vehicles such as passenger cars, motorcycles, or construction machinery * Translucent tarpaulin roof * Aluminum loading ramps * Sliding ramps * Adjustable ramps * 4 wheel chocks * Loading dimensions: Length = 4,000 mm - Width = 2,150 mm - Height = 2,050 mm * Overrun brake * AL-KO axles * 13" wheels * Lashing rails on left and right sides * Wheelbase: 3,005 mm x 850 mm * Permissible total weight: 2,700 kg * Unladen weight: 860 kg * Payload: 1,840 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops. Cgedpfjt Su Rlox Ac Nsu Our offer generally DOES NOT include a new TÜV inspection, new DGUV certificate, new SP certificate, or new UVV inspection. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend a viewing and inspection of the goods to prevent any misconceptions regarding condition or suitability for the buyer. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is provided without guarantee. We do not accept any liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.450 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.094 χιλ., μεταξόνιο: 3.002 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο, * 1ο χέρι * Διαθέσιμα 2 τεμάχια * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Ιδανικό για μεταφορά οχημάτων (ΕΙΧ, μοτοσυκλέτα, μηχανήματα έργων) * Βαρούλκο WAP τύπου 950A 25m/7mm * Το βαρούλκο μετακινείται και μπορεί να τοποθετηθεί δεξιά ή αριστερά * Υποσυρόμενες ράμπες επιβίβασης * Ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης * Φρένο αδράνειας Cjdpfoxlucnex Ac Nsgu * Τροχοί 14" * Διαστάσεις φόρτωσης μήκος = 4.000mm - πλάτος = 2.098mm * Δέστρες (ράγες πρόσδεσης) δεξιά & αριστερά * Σημεία πρόσδεσης δεξιά & αριστερά * Μεταξόνιο 3.002mm + 690mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.000 kg * Κενό βάρος 550 Kg * Φορτίο/Ωφέλιμο 2.450 Kg Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως θα σας αποστείλουμε προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επίσκεψη και έλεγχο του προϊόντος, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επισκέψεις και έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Codpfxjy Nu Hkj Ac Njgu Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.920 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, = Other Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - External thermometer - Heated exterior mirrors - Passenger seat - Leaf suspension - On-board computer - Carkit - Roof hatch - Roof spoiler - Digital tachograph - Electric windows - Electrically adjustable exterior mirrors - High beam - Speed limiter - Cruise control - Lift axle - Air conditioning - Refrigerator - Alloy wheels - Air suspension - Air horn - Navigation system - Fog lights - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Side door - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication Cgodpfxjy R Atns Ac Nsu - Central locking = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: 57-BPX-3 Technical Information Power: 346 kW (470 hp) Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,419 cc Drivetrain Fuel type: Diesel Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Alloy rims; Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 60%; Suspension: Leaf spring Rear axle: Tyre size: 315/80 R 22.5; Twin tyres; Differential lock; Alloy rims; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right inner: 60%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 7,312 kg Payload: 13,188 kg Gross vehicle weight: 20,500 kg Functional Body make: LAKO T344 RMO JANSKY OPTIMATE Pump: Yes Hoses: Yes Cab Interior Number of seats: 2 Environmental Emission class: Euro 6 Maintenance, History and Condition APK (periodic technical inspection): valid until 12/2026 Technical condition: very good Visual condition: good