Μεταχειρισμένο Schorr Rr12Dhh250E Elektrostapler Initialhub προς πώληση (135)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 11.652 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.750 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 980 κιλ, ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, τη μετάδοση κίνησης, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και συντηρείται σχολαστικά. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διαχείριση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το τώρα στο χώρο μας και συμβουλευτείτε τους ειδικούς μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος εσωτερικής μεταφοράς: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Όρθιο ηλεκτρικό παλετοφόρο ανυψωτικό ERD 220 Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2018 Lhedoy Rnv Uepfx Aczjh Ώρες λειτουργίας: 11.652 Ύψος ανύψωσης: 2.010 mm Τύπος ιστού: Duplex Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.750 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 980 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ERD 220 Τύπος μπαταρίας: PzS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 1.950 χιλ., ύψος ανύψωσης: 4.350 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, · Λειτουργία: συσκευή περπατήματος · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 600 mm · Αρχική διαδρομή 165mm · Φορτίο άξονα με φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 813/1629 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 736/307 · Μέγεθος ελαστικού στην πλευρά κίνησης mm ⌀ 230 x 75 · Μέγεθος κυλίνδρου στήριξης mm ⌀ 140 x 54 · Πλάτος τροχιάς στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου mm 518/380 Lhodpfjy I Dlyox Aczoh · Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 mm κατά μήκος 2397/2389 · Ακτίνα στροφής mm 1573/1565 · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα πορείας προς τα πίσω με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,14/0,25 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,34/0,26 · Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης kB 5 με/χωρίς φορτίο % 5/10 · Χρόνος επιτάχυνσης στα 10 m με/χωρίς φορτίο m/s 8,0/7,0 · Ηλεκτρομαγνητικό φρένο λειτουργίας · Κινητήρας έλξης, ισχύος kW 1,2 · Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 = 15% 3,2/10% · Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με τον κύκλο VDI 1.14 · Τύπος ελέγχου οδήγησης Έλεγχος AC · Στάθμη ηχητικής πίεσης (αυτί οδηγού) 67 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26106, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.859 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.316 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.729 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.265 χιλ., Λεπτομέρειες συσκευής: Έτος κατασκευής: 2013 Ωφέλιμο φορτίο: 1400 kg Ύψος ανύψωσης: 5316 mm Ενδείξεις ωρών λειτουργίας: 6859 h Ελεύθερη ανύψωση: 1729 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ύψος ιστού: 2265 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 1950 / 800 / 1220 mm Λειτουργικό βάρος: 1573 kg Μπαταρία: από το 2025 ---- Εξοπλισμός: * Πρόσθετη ανύψωση (Initialhub) * Προστατευτικό DGS από πλεξιγκλάς ---- Πρόσθετες πληροφορίες: Με καινούργια μπαταρία---- Οι ώρες λειτουργίας είναι γενικά ενδείξεις που έχουν αναγνωστεί από το μετρητή. Μπορούμε να σας προσφέρουμε κατάλληλη μεταφορά κατόπιν συνεννόησης. Άμεσα διαθέσιμα πάνω από 250 - 300 ανυψωτικά περονοφόρα, πρόσθετος εξοπλισμός και σάρωθρα. Διατίθενται φυσικά και προς ενοικίαση! Αγοράζουμε και το ΠΑΛΙΟ σας μηχάνημα. Έχετε ερωτήσεις; Lhjdjxlr Dpspfx Aczeh Κατά τις εργάσιμες ώρες μας, 7:30 π.μ. έως 4:00 μ.μ., μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Ανυπομονούμε για τη συνεργασία! We speak English. Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και σφάλματα για την προσφορά αυτή. Στις εμπορικές συναλλαγές ο εξοπλισμός πωλείται στην υφιστάμενη κατάστασή του, χωρίς ανακατασκευή. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμεθα για σφάλματα και αλλαγές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Πλήρως αυτόματη τροφοδοσία ξύλου με κύλινδρο εισαγωγής Προέκταση εγκάρσιου τροφοδότη και ρολού εισαγωγής για μήκη ξύλου έως 13 μ Εγκάρσιος τροφοδότης και τροφοδοτική μεταφορά Κάτω τραπεζιού, περιστρεφόμενο πριόνι κοπής Τετραξονική καθολική φρεζοκεφαλή (UF4) Συνδυασμένη υποστήριξη για κάθετα εργαλεία Τρυπάνι 2,2 kW Συνδυασμένη υποστήριξη για οριζόντια εργαλεία Τρυπάνι 2,2 kW Φρέζα για διαμήκεις και εγκάρσιες αυλακώσεις Σημειωτήρας στο πίσω μέρος (στην πλευρά οδηγού) Πλήρως αυτόματος σταθμός περιστροφής δοκού – υδραυλικός Σύστημα μεταφοράς και τοποθέτησης "διπλής χειρός" Ηλεκτρονικός έλεγχος με λογισμικό EKP Κύλινδρος απομάκρυνσης ξύλου συμπ. προέκτασης (χωρίς κίνηση) Απωθητής εξαρτημάτων Ledpfxowuppwe Aczohh Ξύλινη βάση με 5 βραχίονες Συστήματα ασφαλείας και περιφράξεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φορτιστής για ηλεκτρικό περονοφόρο – Φορτιστής για ηλεκτρικό κλαρκ Still D 48/125 eco Έτος κατασκευής / Year 2005 – Αρ. Σειράς Τάση εισόδου / Input AC3/PE – 400V 50Hz 10,4 kVA 15,0A Έξοδος / Output DC 48V/125A Online βιντεο-επιθεώρηση μέσω WhatsApp – MS Zoom – Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Nürnberg – Διαθέσιμο άμεσα – Δυνατότητα δοκιμής Lhsdpoxgi I Ujfx Aczoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συμπαγές και ευέλικτο ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό με φορτιστή. Ηλεκτρικό περονοφόρο Clark CTM 16 S Έτος κατασκευής: 1998 – Αρ. Σειράς: CTM145 2765 GEF 7096 Τρίτροχο περονοφόρο ανυψωτικό Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1600 κιλά Lhsdpfx Asxp H Eioczsh Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3300 mm Κέντρο βάρους: 500 mm Ιδία βάρος: 3138 kg Με φορτιστή Διαδικτυακή επιθεώρηση βίντεο μέσω WhatsApp – MS Zoom – Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Νυρεμβέργη – Διαθέσιμο άμεσα – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα - ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα STILL R20-18ISerial-No. R20-18I - Έτος 2005 Επιθεώρηση μέσω διαδικτυακού βίντεο με Skype-Video Lhodpfx Aeh Axwpeczeh Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμα άμεσα - Μπορούν να επιθεωρηθούν Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 1.950 χιλ., ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, · Λειτουργία: συσκευή περπατήματος · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 600 mm · Αρχική διαδρομή 165mm · Φορτίο άξονα με φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 813/1629 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 736/307 · Μέγεθος ελαστικού στην πλευρά κίνησης mm ⌀ 230 x 75 · Μέγεθος κυλίνδρου στήριξης mm ⌀ 140 x 54 · Πλάτος τροχιάς στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου mm 518/380 · Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 mm κατά μήκος 2397/2389 · Ακτίνα στροφής mm 1573/1565 · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα πορείας προς τα πίσω με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,14/0,25 Ljdsxd Eynepfx Aczjhh · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,34/0,26 · Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης kB 5 με/χωρίς φορτίο % 5/10 · Χρόνος επιτάχυνσης στα 10 m με/χωρίς φορτίο m/s 8,0/7,0 · Ηλεκτρομαγνητικό φρένο λειτουργίας · Κινητήρας έλξης, ισχύος kW 1,2 · Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 = 15% 3,2/10% · Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με τον κύκλο VDI 1.14 · Τύπος ελέγχου οδήγησης Έλεγχος AC · Στάθμη ηχητικής πίεσης (αυτί οδηγού) 67 dB(A)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 1.950 χιλ., ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, · Λειτουργία: συσκευή περπατήματος · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 600 mm · Αρχική διαδρομή 165mm · Φορτίο άξονα με φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 813/1629 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 736/307 · Μέγεθος ελαστικού στην πλευρά κίνησης mm ⌀ 230 x 75 · Μέγεθος κυλίνδρου στήριξης mm ⌀ 140 x 54 · Πλάτος τροχιάς στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου mm 518/380 · Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 mm κατά μήκος 2397/2389 · Ακτίνα στροφής mm 1573/1565 · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα πορείας προς τα πίσω με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,14/0,25 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,34/0,26 · Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης kB 5 με/χωρίς φορτίο % 5/10 · Χρόνος επιτάχυνσης στα 10 m με/χωρίς φορτίο m/s 8,0/7,0 · Ηλεκτρομαγνητικό φρένο λειτουργίας · Κινητήρας έλξης, ισχύος kW 1,2 · Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 = 15% 3,2/10% Lhodpfxsyb Tl Ue Aczsh · Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με τον κύκλο VDI 1.14 · Τύπος ελέγχου οδήγησης Έλεγχος AC · Στάθμη ηχητικής πίεσης (αυτί οδηγού) 67 dB(A)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 1.950 χιλ., ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, · Λειτουργία: συσκευή περπατήματος · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 600 mm · Αρχική διαδρομή 165mm Lhedpfoxd Exwsx Aczjh · Φορτίο άξονα με φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 813/1629 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου kg 736/307 · Μέγεθος ελαστικού στην πλευρά κίνησης mm ⌀ 230 x 75 · Μέγεθος κυλίνδρου στήριξης mm ⌀ 140 x 54 · Πλάτος τροχιάς στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/πλευρά φορτίου mm 518/380 · Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 mm κατά μήκος 2397/2389 · Ακτίνα στροφής mm 1573/1565 · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα πορείας προς τα πίσω με/χωρίς φορτίο km/h 6/6 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,14/0,25 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,34/0,26 · Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης kB 5 με/χωρίς φορτίο % 5/10 · Χρόνος επιτάχυνσης στα 10 m με/χωρίς φορτίο m/s 8,0/7,0 · Ηλεκτρομαγνητικό φρένο λειτουργίας · Κινητήρας έλξης, ισχύος kW 1,2 · Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 = 15% 3,2/10% · Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με τον κύκλο VDI 1.14 · Τύπος ελέγχου οδήγησης Έλεγχος AC · Στάθμη ηχητικής πίεσης (αυτί οδηγού) 67 dB(A)