Μεταχειρισμένο Servomac Ενισχυτής Στέγαση προς πώληση (973)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΈΑ ΟΧΉΜΕΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Εξοπλισμός, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Chodpfsznt Ibjx Ai Ajc Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες & ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & άνεση Καμπίνα NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Συνεπιβάτης με θάλαμο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online πληροφορίες κυκλοφορίας Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Σκούρο χρώμα μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης κατά την όπισθεν Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 754.023 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Σούστα φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική σκιά - Έλεγχος ευστάθειας - Στάσιμος θερμαντήρας - Αυτόματο προθέρμανσης κινητήρα - PTO (λήψη ισχύος) - Μπίνιο έλξης = Σημειώσεις = MAN TGA 26.460 Γάντζος ανατροπής VDL 25 τόνων 6X4 754023 χλμ 2005 Πλήρης ανάρτηση Καμπίνα ύπνου Στάσιμος κλιματισμός Κλιματισμός Cruise control Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 3 Βέλγικο φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WMAH25ZZ84M380461 ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Αυστριακή προσωρινή άδεια κυκλοφορίας/πινακίδες με ασφάλιση για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στις Κάτω Χώρες ή το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγού με τρέιλερ Οι τιμές για τις υπηρεσίες εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή προσφοράς. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Cedpfx Aijzv D Sgj Ashc Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τυχόν λάθη στην αγγελία. Η GEERTS Trucks & Trailers φροντίζει πάντα για την ακρίβεια των πληροφοριών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικό αριστερά: 75%; εξωτερικό αριστερά: 75%; εσωτερικό δεξιά: 75%; εξωτερικό δεξιά: 75%; μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικό αριστερά: 75%; εξωτερικό αριστερά: 75%; εσωτερικό δεξιά: 75%; εξωτερικό δεξιά: 75%; μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Καθαρό βάρος: 12.260 kg Φορτίο: 13.740 kg Μεικτό Βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Olivier Geerts ή Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 185.213 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής πέδης - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστροφικός φάρος - Ηλιοπροστατευτική λωρίδα - Φωτισμός με φώτα xenon - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Chodpfozxgh Aox Ai Aoc = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 185.218 χλμ. = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 kg Μέγιστο φορτίο: 16.214 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 153.323 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, - Ενισχυτής πέδων - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Περιστροφικός προβολέας - Αλεξήλιο - Παραβάν ανέμου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Cedpszxgl Iefx Ai Aohc Πρώτος άξονας: Διευθυντήριμος Δεύτερος άξονας: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά Μάρκα υπερκατασκευής: WIELAND B.V, BB.8200 TG Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ/ΕΚΦΥΣΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 Ώρες λειτουργίας: 13.442 ώρες Τύπος μετάδοσης: 8x4 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι Προς πώληση είναι αυτό το MAN TGS 35.400 BB 8x4, εξοπλισμένο με μια επαγγελματική υπερκατασκευή αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών της Wieland, τύπου BlowVac BigBag 8200. Αυτή η βαριά βιομηχανική εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αναρρόφηση, τη συλλογή, τη μεταφορά, την εκφύση και τη συσκευασία ξηρών υλικών και χύμα αγαθών. Χάρη στο ισχυρό σύστημα κενού και τον εκτεταμένο εξοπλισμό, αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. ΠΛΑΙΣΙΟ / ΦΟΡΤΗΓΟ * MAN TGS 35.400 BB * Τύπος μετάδοσης: 8x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Βαρέως τύπου πλαίσιο MAN * Με ελατήρια φύλλου * Κατάλληλο για βαριές βιομηχανικές εργασίες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ WIELAND Κατασκευαστής: Wieland Τύπος: BlowVac BigBag 8200 Έκδοση: Βιομηχανική εγκατάσταση αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Αντλία κενού με 3 έμβολα * Μέγιστο κενό / μέγιστη ισχύς αναρρόφησης: 900 mbar * Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 10 m³ * Κατάλληλο για την αναρρόφηση ξηρών υλικών και χύμα αγαθών * Διαθέσιμη συσκευή εκφύσης * Διαθέσιμη συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Ελεγχόμενη εκκένωση και συσκευασία του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ * Σημείο σύνδεσης αναρρόφησης Ø 200 / 150 mm * Κάλυμμα θόλου με σημείο σύνδεσης αναρρόφησης * Μεγάλο άνοιγμα συντήρησης * Εύκολη πρόσβαση για καθαρισμό και εργασίες συντήρησης ΘΑΛΑΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ Η εγκατάσταση της Wieland διαθέτει ένα ξεχωριστό θάλαμο φίλτρου για την επεξεργασία ξηρών και σκόνης υλικών. Έτσι, η εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για εργασίες στις οποίες πρέπει να αναρροφηθούν μεγάλες ποσότητες σκόνης, σκόνης, άμμου και άλλων ξηρών υλικών. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τηλεχειριστήριο * Συσκευή εκφύσης * Συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Επιφάνεια αποθήκευσης * Επιφάνεια αποθήκευσης με πλαϊνές πλευρές * Διάφορες συνδέσεις για σωλήνες αναρρόφησης * Άνοιγμα συντήρησης για τον θάλαμο φίλτρου * 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος * Βαριά βιομηχανική έκδοση ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 13.442 ώρες λειτουργίας ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτός ο συνδυασμός MAN/Wieland είναι κατάλληλος, μεταξύ άλλων, για: * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού * Αναρρόφηση ξηρών χύμα αγαθών * Άμμος και ξηρά δομικά υλικά * Σκόνη και σκόνη * Υλικά τσιμεντοειδούς μορφής * Υπολείμματα παραγωγής * Καθαρισμός δεξαμενών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων * Εργοστάσια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις * Κατασκευαστικά και υποδομικά έργα * Γέμισμα ή συσκευασία σε BigBags * Εκφύση του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Μια βαριά κατασκευασμένη...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 603.504 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385-65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 460 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Ραδιόφωνο DAB - Σπορ χείλος οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Σύστημα Isofix - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Κλιματισμός - Φωτισμός LED - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αερανάρτηση Codoz Avxfepfx Ai Ashc - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Μεταλλικό χρώμα - Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού - Πανοραμική οροφή - Φίλτρο σωματιδίων - Σύστημα ραδιοφώνου/MP3/CD - Ραδιο/CD player - Ραδιο/μαγνητόφωνο - Αισθητήρας βροχής - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή τσάντα - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Πλαϊνά μαρσπιέ - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου - Σύστημα αντικινητικής προστασίας - Αντιανεμικό - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 15.256 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385-65 R22,5; Ζάντες αλουμινίου; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315-80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Ζάντες αλουμινίου; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315-70 R22,5; Διπλά ελαστικά; Ζάντες αλουμινίου; Άξονας ανύψωσης; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.600 κιλά Μέγιστο φορτίο: 16.400 κιλά Συνολικό μεικτό βάρος: 26.000 κιλά Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6c Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Jeroen Kuipers ή τον Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες. Θέλετε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας από έμπειρους ειδικούς είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να σας βοηθήσει να βρείτε το κατάλληλο όχημα. Θέλετε να πειστείτε οι ίδιοι; Κλείστε εύκολα μια δοκιμαστική οδήγηση και δοκιμάστε το όχημα οι ίδιοι. Στην KW-Automotive, σας περιμένει μια μεγάλη ποικιλία. Έχουμε πάντα τουλάχιστον 50 ποιοτικά ελαφριά φορτηγά και φορτηγά σε απόθεμα. Έτσι, είναι βέβαιο ότι θα βρείτε ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στις Κάτω Χώρες όσο και στο εξωτερικό. Γιατί KW-Automotive; Προσωπική εξυπηρέτηση Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Γρήγορη παράδοση, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πωλήσεις και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας εδώ και πολλά χρόνια – και είμαστε περήφανοι γι' αυτό. Παρακαλούμε σημειώστε: Όλες οι τιμές πώλησης αναφέρονται συν την προμήθεια και τα έξοδα παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας με λεπτομερείς πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές λεπτομέρειες. Χρειάζεστε μια γρήγορη απάντηση; Στείλτε μας απλά ένα μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε αμέσως περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 356.535 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Καθίσματα με αεροπερίφυσση - Κέρατο αέρα - Σύστημα πολυμέσων - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό διάφραγμα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.600 kg Μέγιστο φορτίο: 30.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 50.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: RHINO ΠΙΣΩ ΚΙΒΩΤΟ ΜΕ ΠΤΕΡΥΓΙΑ 24,5 M³ Κιβωτό: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): Νέα έκθεση ελέγχου κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΚΙΒΩΤΟ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Χιλιόμετρα: 356.535 km Τύπος κίνησης: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα οδηγού: Ημερήσια καμπίνα Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας (HU/APK) έως: 06-2027 Διαθέσιμο: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση ένα εξαιρετικά στιβαρό και καλά συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, ένα όχημα 5 αξόνων, εξοπλισμένο με ένα ανθεκτικό πίσω κιβωτό RHINO 24,5 m³ κατασκευασμένο από ανθεκτικό στον φθορά χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα σχεδιάστηκε ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στον τομέα των κατασκευών, των χωματουργικών εργασιών και των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, την κίνηση 10x8, τους μεγάλους τροχούς και τους πίσω άξονες που λειτουργούν υδραυλικά και είναι ρυθμιζόμενοι, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, σταθερότητα και ευελιξία – ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΚΙΝΗΣΗ * MAN TGS 50.500 * Βαρύ πλαίσιο 5 αξόνων * Κίνηση 10x8 Cjdpezzn Ehjfx Ai Aohc * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / βαριά έκδοση για εκτός δρόμου * Οι πίσω άξονες λειτουργούν υδραυλικά * Ο πίσω άξονας είναι υδραυλικά ρυθμιζόμενος * Εξαιρετική πρόσφυση σε δύσκολο έδαφος * Πολύ καλή ευελιξία παρά το πλαίσιο 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα σήμανσης περιμετρικά RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΚΙΒΩΤΟ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πολύ ανθεκτικό πίσω κιβωτό RHINO, σχεδιασμένο για βαριές εργασίες. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Κιβωτό που αναποδογυρίζει προς τα πίσω * Κιβωτό από ανθεκτικό στον φθορά χάλυβα HARDOX * Πολύ στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή * Αλουμινένιες πλάκες κάλυψης * Κατάλληλο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για βαριά χύδην υλικά * Ιδανικό για χώμα, άμμο, πέτρες, συντρίμμια κατασκευών και άλλα βαριά υλικά Ο συνδυασμός του βαριού πλαισίου 10x8 και του ανθεκτικού κιβωτού HARDOX καθιστά αυτό το MAN ιδιαίτερα κατάλληλο για απαιτητικές χωματουργικές, κατασκευαστικές και εργασίες υποδομής. ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * MAN Ημερήσια καμπίνα οδηγού * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετο...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 400.169 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση = Περισσότερες πληροφορίες = Csdpfx Asuxvuyoi Aehc Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 7.714 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGX 18.460 4X2 Τράκτορας EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 460 ίπποι ΚΙΝΗΣΗ 4X2 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 360 εκ. TGX ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: -ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ (CLIMA) -ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ -ΠΛΟΗΓΗΣΗ -ΨΥΓΕΙΟ -ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ -LED -ΜΕΓΑΛΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ 590 ΛΙΤΡΩΝ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX MTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ + ΜΙΚΤΗ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Αυτοκινούμενο μπετονιέρα EuromixMTP + Κιβωτιοφόρο όχημα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονο Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης στο κιβώτιο, εναλλάξιμος Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης στον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένος, άνετος κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγός με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυαστικό όργανο 12,3 ιντσών Professional Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κίνηση σε πραγματικό χρόνο Πίνακας συνδεσιμότητας Codjym S Ufepfx Ai Ajhc Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλές αποθηκευτικές θήκες Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Λειτουργικά φώτα LED ημέρας Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Ατσάλινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Διασύνδεση για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Ατσάλινος προφυλακτήρας Προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης Σφήνες ασφαλείας Εξοπλισμός κιβωτίου φορτίου: (επίσης ως κιβωτιοφόρο 3 πλευρών) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Κιβωτιοφόρο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardo

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα + αναδευτήρας MAN PriTarde Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Csdpfsym Tf Ejx Ai Ashc Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα χειρισμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία αδράνειας Ισχυρός κινητήρας επιβράδυνσης MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση με αέρα, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό όργανο 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Κεντρικός πίνακας συνδεσιμότητας Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για τον πεζοδρόμο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοήθηση κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ελέγχου κατά την οπισθοπορεία Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου από χάλυβα 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής καυσίμου Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Διασύνδεση για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Προστατευτική μπάρα από χάλυβα Προστατευτική μπάρα για την αποφυγή εισόδου κάτω από το όχημα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP Τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixM

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Chsdpfx Aioym Tg As Aec Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Αερόφουσκοι καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Δεξαμενή 300 l - Δεξαμενή AdBlue 35 l Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αντιστροφή κυλίσεως MAN EasyStart Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλοειδής/Φυλλοειδής (BB) στους μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική περσίδα στο εμπρός παρμπρίζ Αυτόματος χειρισμός υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής LED φώτα ημέρας, βοηθητικά φώτα μεγάλης σκάλας, εργατικά φώτα πίσω στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόφουσκους - μπράτσα στο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα πληρωμής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός με τηλεχειρισμό (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός "Moon Grey" για καμπίνα οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Οροφή καμπίνας μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας οδηγού, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας (LDW) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Chedpfezfy Ebsx Ai Aoc Μέγιστη θεωρητική ικανότητα άντλησης σκυροδέματος: 160 m³/hr Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κρούσεις: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος προώθησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κεντρικός υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματο σύστημα λίπανσης για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας/Ανύψωση: Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστο κατακόρυφο βεληνεκές: 37,5 m (χωρίς τελική σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 32,7 m (χωρίς τελική σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m μονός φλαντζωτός, DN 125 Τύπος βάσης: X-type Δακτύλιος στροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος σωλήνα προώθησης: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,2 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 541.625 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - EPS - Χαμηλής θορύβου - Ενσωματωμένος επιβραδυντής (Intarder) - Πνευματική ανάρτηση - Αερόφωνο - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλευρική πόρτα - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Κενό βάρος: 7.425 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.575 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη κρατούνται! Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran. Αριθμός οχήματος: 30 MAN 18.500 TGX / Retarder / Euro 6 / Πλήρης αερανάρτηση .: WMA10XZZ6HM753621 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Αέρας / Αέρας Κλιματισμός Επιβραδυντής Φρένο κινητήρα Cruise control Ψυγείο-κουτί Αυτόνομος θερμαντήρας Σύστημα πλοήγησης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης παραμονής στη λωρίδα Πρότυπο εκπομπών EURO 6 = Πληροφορίες εταιρείας = Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη κρατούνται! Chedex Swgropfx Ai Asc Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Faust Email.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (μεσαία/μεσαία σκάλα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Αεροκόρνα - Μεταλλικό φινίρισμα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δίσκοφρενα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας Chedpfszik Uzsx Ai Asc - Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης - Αυτόματη προθέρμανση - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-185 Πλαίσιο σε απόθεμα -> Έτοιμο όχημα με υπερκατασκευή και γερανό φόρτωσης από τη γκάμα αποθεμάτων μας εντός 3 εβδομάδων!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL ΜΕ ΚΟΡΜΟΦΟΡΟ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΚΑΤΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ Ή ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ! Περιγραφή οχήματος: * Καμπίνα οδηγού GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) * Μπροστινοί προβολείς LED * LED φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, φώτα θέσης και πίσω φώτα * Προστασία από πέτρες για μπροστινούς προβολείς, γρίλια, χοντρή * Προστατευτική οροφή για πίσω φώτα * Ανάρτηση φύλλου/αέρα * Κίνηση 6x4 * Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm * Ελαστικά: Προ: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 Βοήθ.: 315/80R22,5 * Κινητήρας D3876LF11 - 580 HP/427 KW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, με retarder 35 * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 390λ + 80λ AdBlue * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή * Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Πρόσθετη θερμική και ηχητική μόνωση καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης * Κλιματιστικό Climatronic * Ψηφιακή ένδειξη άξονα (ALM) στην καμπίνα για αεροανάρτηση * Ένδειξη δεδομένων ρυμουλκούμενου (άξονας) στο πίνακα οργάνων * Εντοιχισμένο ψυγείο κάτω από κρεβάτι ύπνου * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος απ' έξω με ανοιχτή πόρτα: προβολείς εργασίας, βοηθητικός άξονας, εκκίνηση/στάση κινητήρα και αλάρμ * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Σύστημα αντιολίσθησης εκκίνησης MAN EasyStart * Άνετα αερανάρτητα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με ενισχυτή μέσης, προσαρμοζόμενη πλάτη, θέρμανση και εξαερισμό * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, με θέση στάθμευσης * Προστατευτική γρίλια ψυγείου * Προφυλακτήρας 3 τμημάτων από ατσάλι * 2 κρεβάτια ύπνου * Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος της καμπίνας με λάμπα "γήνας" τύπου gooseneck, μονάδα ελέγχου, ξυπνητήρι και φορτιστή * Σύστημα πλοήγησης MAN Media Navigation Professional 12,3'' * Κάρτα πλοήγησης SD ΕΥΡΩΠΗ * Ένταξη smartphone * Έλεγχος infotainment MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης επιλογής * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW * Σύστημα επαγρύπνησης οδηγού MAN AttentionGuard * GSR εξοπλισμός: κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, έλεγχος πίεσης ελαστικών, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, κ.ά. * και πολλά ακόμη Υπερκατασκευή: PAVIC OPTIPA χαλύβδινη καρότσα για κορμούς 6800mm μήκος φόρτωσης με μπροστινό τοίχωμα αλουμινίου 4 OPTIPA SL σώματα-καμάρες με 8 OPTIPA AL10 αλουμινένιες κολόνες Σκάλα πρόσβασης Κουτί εργαλείων και άλλα. Γερανός φόρτωσης: Κατά επιλογή σας: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ή Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 ή εναλλακτικά TajfunLIV 150Z 9,6 ή TajfunLIV 150Z 9,6 γερανός με καμπίνα...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 215.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.828 h, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδησης - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/αναπαραγωγέας CD - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Προβολείς Xenon - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανοιχτή καρότσα 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος 1 φορά μηχανικά επεκτεινόμενος Συνολικό μήκος 22,40 m 4-σημείων στήριξη Ασύρματος τηλεχειρισμός Υδραυλικό βαρούλκο 5ο και 6ο χειριστήριο με περιστροφέα Ώρες λειτουργίας γερανού 3828 Γερανός και όχημα πρόσφατα ελεγμένα Μόνο 215.000 χλμ Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: σούστα Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: αεροανάρτηση Codpfx Aozr Hvtei Ajhc Βάρη Καθαρό βάρος: 18.770 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.230 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Hiab 377-E 8 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012535, κενό βάρος: 3.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Επίδειγμα οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο μπροστινό μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από χτυπήματα, αλουμίνιο Προστασία από υποχώρηση, ατσάλι Μερικά καλύμματα τροχών 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο #Σύστημα Σύνδεσης Κεντρικού Άξονα Βραχίονας σύνδεσης με ελεγμένη τάπα σύνδεσης 50 mm, έκδοση για μεταφορές Κάτω σύνδεσμος βραχίονα σύνδεσης Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον βραχίονα σύνδεσης, για τη στήριξη των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Λέιζερ ελέγχου άξονα/συστήματος ανάρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Chodpfjzw Ep Nsx Ai Aec Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με φρένο ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 βύσμα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση αναρρόφησης και παροχή ρεύματος μέσω πρίζας αυτοκινήτου 24 Volt #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Προσοχή: Η ανύψωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιρροών είναι πιθανή "Ειδική επίστρωση δαπέδου υψηλής ποιότητας", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο περιμετρικά Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.750 mm #Μπροστινό Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Μπροστινό Μέρος Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 1.950 mm, ενισχυτικά πλαίσια από ατσάλι σε μορφή όγκου + 2 επιπλέον μεσαία στηρίγματα Το μπροστινό τοίχωμα είναι επιπλέον επενδεδυμένο στο εσωτερικό με πλάκα με διατρήσεις ύψους 1250 mm #Μεσαία Ενισχυτικά Πλαίσια 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα #Πλαϊνά Τοιχώματα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, χωρίς αυλάκωση για μουσαμά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Πίσω Μέρος 1 ζεύγος αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων, στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο εσωτερικό. #Χώρα Έγκρισης / Σηματοδότηση Προειδοποιητική πινακίδ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 465.000 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.065 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος Codpswdh Tgofx Ai Aehc - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλείακιβώτιο - Φώτα Xenon - PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Ρυμουλκούμενος κρίκος = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος, ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 18.705 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.295 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 124.000 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.230 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.708 h, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Παραβολική ανάρτηση - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός xenon - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) Chsdpfjzwnlgex Ai Aoc - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Ανασηκώμενος άξονας· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.150 kg Μέγιστο φορτίο: 15.850 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 685 /6S + JIB 4S Σήμανση CE: ναι Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Αερόσακοι Cedpfxez Dtxvj Ai Ajhc - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Bluetooth - Υπολογιστής ταξιδιού - Ενισχυτής φρένων - Σποϊλερ οροφής - Διογκούμενο διαφορικό - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης) - Φώτα μεγάλης σκάλας - Παραβάν - Χαμηλού θορύβου - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise control) - Καμπίνα - Κλιματισμός - Κλιματισμός - Ψυγείο - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Σύστημα πλοήγησης - Φώτα ομίχλης - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Επιβραδυντής (Retarder) - Καμπίνα ύπνου - Σωληνωτές συνδέσεις - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Κεντρική λίπανση - Κεντρικό κλείδωμα - Σύστημα σύζευξης = Σημειώσεις = Πολύ όμορφο DAF XF480 8x2 του 2022 με πλαίσιο BDF 20 ποδιών, με μόλις 365.380 χλμ., 1ος άξονας = άξονας 10 τόνων (φυλλικά ελατήρια και δισκόφρενα), 2ος άξονας = άξονας Veldhuizen (διεύθυνση, ανύψωση, αερανάρτηση, δισκόφρενα), 3ος άξονας = κινητήριος άξονας (αερανάρτηση και δισκόφρενα), 4ος άξονας είναι άξονας ανύψωσης (αερανάρτηση, δισκόφρενα, ραδιόφωνο/CD/πλοήγηση, κλιματισμός, 2 κρεβάτια, ψυγείο, φρένο κινητήρα, Webasto, νυχτερινός κλιματισμός, σύστημα σύζευξης με ελατήριο τύπου Ringfeder (50 mm)), βάρος χωρίς φορτίο: 11.500 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση (APK) έως 16.03.2027. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Μάρτιος 2022 Καινούργιο: Όχι Διανυθείσα απόσταση: 365.380 χλμ. Καμπίνα: Καμπίνα ύπνου Πινακίδα κυκλοφορίας: 28-BSR-7 Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 355 kW (483 PS) Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Σύστημα μετάδοσης Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 39%; Ανάρτηση: φυλλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 25%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 25%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 25%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 915 x 255 x 375 cm Μεταξόνιο: 670 cm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.600 kg Συνολικό βάρος: 39.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Συντήρηση APK (Γενική τεχνική επιθεώρηση): έλεγχος έως 03/2027 Κατάσταση Γενική κ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 11.345 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.220 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 180 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.100 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Βραχίονας - Ενισχυτής φρένων - Σπορ πίσω αεροτομή - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Περιοριστής ταχύτητας - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ταχογράφος - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος μοντέλου: 2026 Καμπίνα: Classic Space Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes-Benz G90-6, 6 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Anders Chsdpfxezh Umxj Ai Ajc Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο αξονα: 4100 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 90%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 5.690 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 10.510 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα: Bar Cargolift, πίσω πόρτα, 1500 kg Μάρκα κατασκευής: Junge Εσωτερικό Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): έγκυρος έως 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κλειδιών: 3 (3 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Αριθμός ατράκτων : 6 - Αριθμός αντίρροπων ατράκτων : 1 - Μέγ. Χρονική διαδρομή των μπροστινών ατράκτων : 120 [mm] - Max. Προώθηση της ράβδου : 130 [mm] ΑΓΡΟΤΕΣ * Μέγ. Διάμετρος ράβδου : 35 [mm] * Ταχύτητα ατράκτου : 218-4000 [rpm] ΑΝΤΊΣΤΡΟΦΗ ΆΤΡΑΚΤΟΣ - Υδραυλική αντίρροπη άτρακτος μονής ενέργειας - Θέση αντίρροπης ατράκτου : 6 ΗΛΕΚΤΡΙΚΉ ΤΡΟΦΟΔΟΣΊΑ - Τάση τροφοδοσίας : 400 [V] ΒΆΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ - Απαιτούμενος χώρος : 5950 x 1680 x1980 [mm] - Βάρος μηχανής : 10500 [kg] - Ώρες λειτουργίας : 10946 [bst] Cjdpfxsu Habmo Ai Ajhc ΑΞΕΣΟΥΑΡΙΑ - Τυπικό καρότσι κοπής, σε θέση : 6 - Υδραυλικός κύλινδρος για αναστροφή, σε θέση : 6 - Μπροστινοί σταθεροί άξονες, σε θέση : 1,2,3,4,5 - Συσκευές για φρεζάρισμα σπειρωμάτων και πολυγωνοποίηση - Αφαίρεση εξαρτημάτων - Μεταφορέας μερών - Μεταφορέας τεμαχίων - Δεξαμενή ψυκτικού υγρού - Γεμιστήρας ράβδων : Iemca PRA 40/42F - Στήριγμα ράβδου και βάση του - Στέγαση του δοχείου ράβδων - Εξαγωγή ομίχλης λαδιού: Donaldson

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 914.997 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12048 kg * Πλάτος: 2550 mm * Μήκος: 6160 mm * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Πρώτος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Πρώτος άξονας: 95% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 8000 kg * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εξωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εξωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 95% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιος: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Μπλοκάρισμα διαφορικού | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετος εξοπλισμός: * 27 MC / CB * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ABS) Codpfsz Em Rzsx Ai Aohc * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματος κλιματισμός * Ενισχυτής φρένων * Σπόιλερ οροφής * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Διπλή δεξαμενή καυσίμου * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ESP * Χαμηλού θορύβου * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Ιστοσελίδα * Κλιματισμός * Ψυγείο * Αερανάρτηση * Καθίσματα με αερανάρτηση * Παραβολική ανάρτηση * Δισκόφρενα * Ηλιοροφή * SemCollection * SemStars * Πλαϊνά προστατευτικά * Σπόιλερ * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Αυτόνομος θερμαντήρας * Κεντρικό κλείδωμα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ - Χάγης. Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. ----Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12048 kg * Πλάτος οχήματος: 2550 mm * Μήκος οχήματος: 6160 mm * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Πρώτος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Πρώτος άξονας: 95% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 8000 kg * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εξωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εξωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 95% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 95% * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιος: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Μπλοκάρισμα διαφορικού | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετα χαρακτηριστικά: * 27 MC / CB * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Κλιματισμός * Αερανάρτηση * Καθίσματα με αερανάρτηση * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ABS) * ASR (Σύστημα Ελέγχου Αντιολίσθησης/Έλξης) * Κεντρικό κλείδωμα θυρών * Κεντρικό κλείδωμα * Κλιματισμός * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Δισκόφρενα * EBS * Ηλεκτρικά ρυθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.717 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 845 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.080 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Android Auto - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Σπορ πίσω αεροτομή - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Αισθητήρας βροχής - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά μαρσπιέ Csdpfx Aezxxyksi Ajhc - Αντηλιακό διάφραγμα - Φωνητικός έλεγχος - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 22-BXB-2 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Traxon, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22,5· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Μάρκα αξόνων: 163N· Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22,5· Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Μάρκα αξόνων: SR1344· Μείωση: απλή· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.359 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.141 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 20.500 kg Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Maurits Van Giessen.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 710.977 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής πέδης - Σπορ σπόιλερ οροφής - EPS (ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης) - Χαμηλού θορύβου - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Κουτί εργαλείων = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση, Ανάρτηση: Φυλλαδιστή Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.783 kg Μέγιστο φορτίο: 11.217 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Έλεγχος οχήματος (APK): έγκυρος έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 119 MAN 18.470 TGX / XL / Euro 6 .: WMA06KZZ2NP177145 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Φυλλαδιστή / Αερανάρτηση Κλιματισμός Ρετάρτερ κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Ψυγείο Ανεξάρτητη θέρμανση Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Πρότυπο εκπομπών EURO 6 2 δεξαμενές = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Chodpfoz Awclox Ai Asc 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 130.465 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Cjdsz Abhfspfx Ai Ajhc - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - EPS (ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού) - Χαμηλού θορύβου - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: με δυνατότητα διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Fassi F155A0.22 Active, έτος κατασκευής 2013, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 123 Mercedes-Benz Actros 3336 / Ανατρεπόμενο + Fassi F155 / Bordmatik / Euro 5 / 130 χιλιάδες χλμ. .: WDB9321631L727408 Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου Κιβώτιο ταχυτήτων: ημι-αυτόματο Κλιματισμός Ρετάρτερ κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Euro 5 130.000 χλμ. Ανατρεπόμενο με δύο πλευρές, σύστημα Bordmatik Γερανός: Μάρκα: Fassi Τύπος: F155A0.22 Έτος κατασκευής: 2013 Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη στην κονσόλα του κινητήρα, υποδοχή ρυμουλκού 15 ακίδων, 7+7 ακίδων, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD (Bluetooth), σιγαστήρας τοποθετημένος ψηλά πίσω από την καμπίνα, ρυθμιζόμενος, κέρατο αέρα υπό πίεση, καμπίνα: εύκολη πρόσβαση στην καμπίνα, καμπίνα: ανάρτηση άνεσης (1,8 Hz), κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων, φίλτρο αέρα: φίλτρο για οχήματα εργοταξίου, φίλτρο αέρα: φίλτρο χαρτιού, μεγαλύτερου μεγέθους, παραμετροποιήσιμο ειδικό μοντέλο, γείσο, πρίζα στην καμπίνα 24V, προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών, μπροστινό σασμάν από ατσάλι, ηχητικό σήμα για οπισθοπορεία, ψυγείο λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φρένο ρυμουλκού 2 - κυκλωμάτων, υποδοχή ρυμουλκού 24V / 15 ακίδων, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και θερμαινόμενοι, αριστερά, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 165 Ah, σκεπή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου, γεννήτρια 80 A, πίσω άξονας H 7, 13 t, τελική σχέση 300, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 6 έμβολα), αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον εξοπλισμός), αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα, αναβάθμιση μοντέλου από 06/2008, κινητήρας 12,0 λίτρα - 265 kW V6 Diesel (OM 501 LA), ρετάρτερ κινητήρα με σταθερό στροφιστήρα, βοηθητικό σύστημα MB 2C, μεταξόνιο 3900 mm, πίσω παράθυρο, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, Telligent - σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, ταμπουρόφρενα πίσω άξονα, προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία CB, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, μπροστινός άξονας ευθύς, ακινητοποιητής κινητήρα, προστατευτικά τζάμια, κεντρικό κλείδωμα συμπεριλαμβανομένου του κλειδιού, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 33,00 t Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B740, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διαδρομή άξονα Χ: 8.005 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 274 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 8.005 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.000 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 274 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 1, κατασκευαστής ελεγκτών: CMS, συνολικό ύψος: 4.300 χιλ., συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.860 χιλ., συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, μήκος τραπεζιού: 9.736 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.080 χιλ., μήκος σωλήνα υψηλής πίεσης: 11 χιλ., πίεση νερού: 4.130 δοκός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας CMS Tecnocut Smartline, κατασκευής 2021. Κατασκευαστής: CMS Μοντέλο: Tecnocut Smartline Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: μεταχειρισμένο Αναγνωριστικό κατηγορίας: 2075 Chodjz E Rmyopfx Ai Aec Αναγνωριστικό τύπου: 970 Τύπος: κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας Κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας CNC με τεχνολογία υδροκοπής CMS Tecnocut Smartline. Για ακριβείς διαστάσεις, δείτε το επισυναπτόμενο έγγραφο. Κρεβάτι από ατσάλινη κυψελοειδή δομή, διαστάσεων 8μ x 2μ, με μέγιστη πίεση νερού έως 413MPa. Περιλαμβάνει τη μηχανή (με δεξαμενή νερού), διεπαφή ανθρώπου-μηχανής (HMI) και βάση, μονάδα αντίστροφης όσμωσης, ενισχυτή προπίεσης (6 bar), ενισχυτή CMS JetPower Evo (4130 Bar), δεξαμενή αποθήκευσης καθαρού νερού, σύστημα φιλτραρίσματος για ανακύκλωση νερού, σύστημα δοσομέτρησης υπεροξειδίου του υδρογόνου, προστατευτικά φωτισμού, ανταλλακτικό σωλήνα υψηλής πίεσης και ανταλλακτικά ακροφύσια. Εγχειρίδια και τεχνικά σχέδια της μηχανής διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Βίντεο που δείχνει τη μηχανή σε λειτουργία διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε. Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, η δεξαμενή συλλογής παρουσιάζει φθορές από τη χρήση, συμπεριλαμβανομένης της τοπικής διάβρωσης και μικρών περιοχών διάβρωσης σε μερικές εσωτερικές δοκούς στήριξης. Η μηχανή παραμένει σε λειτουργική κατάσταση και είναι ευπρόσδεκτος ο έλεγχός της.