Μεταχειρισμένο Stema Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (9.961)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Για τυχόν ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να απευθυνθείτε στον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Lintrailers S2A 14 LSDN, τηλεσκοπική πλατφόρμα μεταφοράς δασικών προϊόντων Πρόσθετοι προβολείς: στο πίσω μέρος του οχήματος, αερανάρτηση, άξονες BPW, σύστημα ABS Wabco, Wabco Smartboard, ταμπουροειδές φρένο, πνευματικό σωρευτή, και οι δύο άξονες με υδραυλική διεύθυνση, ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, υδραυλικά τηλεσκοπικό κατά 4.500 χιλ., φώτα περιμετρικής σήμανσης, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: πίσω πλατφόρμα, μήκος 2.680 χιλ., μπροστινή πλατφόρμα, μήκος 3.200 χιλ., χαμηλή πλατφόρμα, μήκος 5.900 χιλ., πλάτος 2.550 χιλ., βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας, 4-10 χιλ., 2ος άξονας, 3-7 χιλ. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο...) θα χαίρεται να σας βοηθήσει. Nedpfxjyfqywo Ammslf Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 κιλά Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση άξονα: 36.000 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 55.000 kg, Ίδιο βάρος σύμφωνα με το πρότυπο DIN: περίπου 15.500 kg, Μήκος χαμηλού δαπέδου: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλού δαπέδου: περίπου 200 mm, 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτους χαμηλού δαπέδου: 3.050 mm, Δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης χαμηλού δαπέδου: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων (B-διάσταση): 13.300 mm, Ολόκληρο το όχημα γαλβανισμένο με θερμικό ψεκασμό, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Τροχοί: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Προεξοχή μπροστά: Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, γωνιακές συνδέσεις στην προεξοχή μπροστά, πόρτες προσβάσιμες από έξω στις γωνίες στα αριστερά και στα δεξιά, κλειδωτό αποθηκευτικό κουτί με καπάκι πίσω από το πρόσθιο τοίχωμα, ύψους 600 mm, πλάτους 2.480 mm, βάθους 7.500 mm, εφεδρικός τροχός στην προεξοχή, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα στα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό δάπεδο στην προεξοχή, υδραυλική σύζευξη για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύζευξη πολλαπλών λειτουργιών 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 3.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής (δακτύλιοι πρόσδεσης), 2 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλό δάπεδο: Βοηθήματα αναρρίχησης στην προέκταση – μηχανισμός επέκτασης, εξωτερικό πλαίσιο πάχους t=8 mm, δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης του χαμηλού δαπέδου κατά 4.000 mm και δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, δυνατότητα κλειδώματος ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό του εξωτερικού πλαισίου, 24 σωλήνες σύνδεσης 90 x 90, κατανεμημένοι ομοιόμορφα για τη διεύρυνση του χαμηλού δαπέδου στα 3.050 mm, ανάμεσα στους σωλήνες επέκτασης τοποθετούνται ξύλινες σανίδες σκληρού ξύλου, με προεξοχή 10 mm. Προεξοχή πίσω: Η προεξοχή είναι κεκλιμένη προς τα εμπρός και έχει τρύπες, για μελλοντική τοποθέτηση προφίλ για ράμπες, χρησιμοποιώντας προσαρμογείς γαλβανισμένης κατασκευής, στο πίσω μέρος προφίλ για ράμπες (Altec) – C, 8 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοιλότητα της μπουλντόζας, 10 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοιλότητας της μπουλντόζας στο μπροστινό και πίσω μέρος με μια ξύλινη πλάκα (ειδικά σχεδιασμένη). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιείται καλώδιο τύπου NATO, η ενέργεια προέρχεται από το ρυμουλκούμενο όχημα, φλας στο κέντρο του πίσω μέρους, πλαϊνά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ οπίσθια φώτα για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην προεξοχή, για τον φωτισμό του χαμηλού δαπέδου, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος για τον έλεγχο της αποσύνδεσης, αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Nodpjyfu N Ajfx Ammelf Σύστημα αέρα: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 80 λίτρων, ρυθμιστής TEBS, κλείδωμα μηχανισμού επέκτασης στα αρι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, ωφέλιμο φορτίο: 12.000 kg Nlodpfszblu Iox Ammjf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 11.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με ελαφριά προένταση στο μέσο, περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, υποστηρίγματα τροχών με βάση, τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα. Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης/κρίκων των 5t στο πρόσθιο καμπύλωμα Χαμηλή πλατφόρμα: 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στα πλάγια της χαμηλής πλατφόρμας των 6t κατ’ άξονα 5 ζεύγη δακτυλίων των 5t ανάμεσα στα επιμήκη δοκάρια Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με εγκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε μήκος κατά 6 x 100 mm και με δυνατότητα ασφάλισης (μήκος ρυμουλκτικής δοκού 1.700 - 2.300 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων τυμπάνου BPW 10t ανά άξονα, με ρυθμιστές τάσης. Δοκιμή συνεχούς φρένου άξονα έως 105 km/h, οπίσθιος άξονας αφαιρούμενος χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5, από κορυφαίους κατασκευαστές, χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σταθερό φρένο με ελατήρια, 2 κουμπώματα σύνδεσης εμπρός (αντιστρέψιμα), καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκοί εμπρός φανοί θέσης, 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί γραμμής πίσω, περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ενεργοποιείται μέσω φώτων στάσης (ο φάρος αφαιρείται), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED και τηλεσκοπικές έως 3.300 mm, αφαιρούμενες με βύσμα, 2 x 7-πολικά αναστρέψιμα βύσματα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, 1 x 7-πολικό αγροτικό βύσμα, μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικό, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο Χαλύβδινο/στρωμένο με ανάγλυφο δάπεδο στο καμπύλωμα, μεταξύ επιμήκων και εγκάρσιων δοκών με διάτρητη επικάλυψη. Κάλυψη άξονα μη προσπελάσιμη, επέκταση σε 3.000 ή 3.300 mm εφικτή. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, και δεν παρέχεται εγγύηση για αποδοχή από τον νομοθέτη για συνολικό βάρος 20t. Κίνδυνος για τον πελάτη. Απαιτείται ειδική άδεια για συνολικό μήκος συρμού άνω των 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές απαιτήσεις έγκρισης. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να τηρείται το επιτρεπτό φορτίο άξονα/στήριξης/σέλας. Να τηρείται ο κύκλος BO. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (κατά §13 EG-FGV), έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Μπροστινό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης, πίσω πλαίσιο σε RAL9006 ασημί, ρυμουλκτική δοκός βαφή KTL μαύρη Nljdpfx Aji Ri N Aemmsf Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized based on customer specifications. Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without push synchronization Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x toolbox, width=2,350 mm x length=730 mm x height=640 mm, mounted transversely at the front on the gooseneck floor, with 2 tray shelves Extendable widening to 3,000 mm (not in rear chamfer) (track width of machines/vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm external frame width) Timber plank storage compartment on gooseneck, transverse at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Nodpfxoi Ri Hgj Ammolf Digger arm recess starting above the rear axles to the back, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing rings, low-bed 3 pairs of 10 t lashing rings on gooseneck, 8 pairs of 10 t lashing rings in the low-bed area, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low-bed, 3 pairs of 10 t lashing rings in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum-braked axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel wheels in twin configuration, factory silver Brake System Dual-line air brake system. Color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lowered position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation/no certified scale) Vehicle Driving Stability System Trailer Info Center for display of vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system notifications. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work spotlight, at the rear 1x LED rotating beacon with holder, switches via parking light 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel/checker plate covering In the driving lane area with 70 mm softwood flooring, in the wheel arch area steel/checker plate covering, low-bed left and right in the driving lane area hydraulically liftable, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood flooring Low-bed length approx. 6,300 mm Side Boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, plug-in at front and sides on gooseneck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and features are individually customized as per customer requirements.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Nledpfjxbng Eex Ammsf Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ST, ειδικό χαμηλοπλατφορμικό ρυμουλκούμενο: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση στο άγκιστρο: 19.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση ανά άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 32.200 kg, Μήκος χαμηλού δαπέδου: 9.350 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλού δαπέδου: περίπου 200 mm - 350 mm, Σήμανση για υπερβολικό πλάτος, εμπρός και πίσω, με κόκκινες/λευκές πινακίδες Τροχοί: 245 / 70 R 17.5 Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC Άξονες: 12.000 kg – Άξονες Gigant υδραυλικά διευθυνόμενοι Ηλεκτρικό σύστημα: Χρήση καλωδίου τύπου NATO, η ενέργεια προέρχεται από το ρυμουλκούμενο όχημα, φώτο σήμανσης σε όλο το περίγραμμα στο πίσω μέρος, κεντρικά τοποθετημένο, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ οπίσθιο φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5) Nledoyfp Aqspfx Ammjf Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα στο υψηλότερο επίπεδο για το σύστημα διεύθυνσης Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή άμεση χρηματοδότηση από τη Mercedes-Benz-Bank. Ο κ. Ebert (τηλέφωνο: [τηλέφωνο]) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση! Δυνατότητα ενοικίασης. = Περισσότερες πληροφορίες = Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 820 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 8.630 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 άξονες με διεύθυνση. Άξονες BPW. Απομακρυσμένη διεύθυνση με καλώδιο. Ύψος άγκυρας: 95 cm. Συνολικό μήκος σε εκτεταμένη κατάσταση: 26,53 m. Επιφάνεια φόρτωσης: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 82,5 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Nljdpfoyf A Srsx Ammsf Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.960 kg Μέγιστο φορτίο: 33.440 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.400 kg Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός Έλεγχος): Έγκυρος έως 10.2026 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν κανένα νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Nodpfx Amoi Ri N Usmolf Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Nlsdpfx Aeyr Izxsmmef Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nlsdpoy Svrgefx Ammof - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Fliegl DTS 300 χαμηλόφορτωμένο ρυμουλκούμενο Άξονες BPW, φρένα με τύμπανα, συσσωρευτές ελατηρίων, μηχανικές ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, κενό βάρος: 6.350 kg, ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος 8.490 mm Πλάτος 2.510 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 7-12 mm, 2ος άξονας 7-8 mm, 3ος άξονας 4-7 mm Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 6.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 εκ. – Επεκτεινόμενο Υδραυλικές ράμπες Γρύλος Αναγκαστική διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Μεσαίος άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Nsdpozinblofx Ammolf Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 47.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg Αριθμός μοντέλου: F-S43-1AAF / ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ / ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό χαμηλοπλατφόρμο: Μέγιστη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη πίεση άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο κατά DIN περίπου: 12.500 kg, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 200 mm - 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτος χαμηλής πλατφόρμας: 3050 mm, Χαμηλή πλατφόρμα/τηλεσκοπική επέκταση: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων: 12.000 mm, Όλο το όχημα υποβλήθηκε σε θερμογαλβανισμό με ψεκασμό φλογάς, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή 2 συστατικών, Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ρόδες: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Διεύθυνση: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Ανώτερη πλατφόρμα μπροστά: Στις γωνίες, αριστερά και δεξιά, προσβάσιμες πόρτες από έξω, χώρος αποθήκευσης με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm, εφεδρική ρόδα στην ανώτερη πλατφόρμα, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για πρόσβαση από τη χαμηλή πλατφόρμα στην ανώτερη πλατφόρμα μπροστά, υδραυλικός σύνδεσμος για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύνδεσμος πολλαπλής ταχύτητας 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 3.000 kg, εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα / δακτύλιοι πρόσδεσης, 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλή πλατφόρμα: Βοηθήματα αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση, η χαμηλή πλατφόρμα μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 4.000 mm και να κλειδώσει ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, η οποία μπορεί να κλειδωθεί ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά, στο εξωτερικό πλαίσιο, 24 σωλήνες σύνδεσης 90x90, κατανεμημένα ομοιόμορφα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας στα 3050 mm. Μεταξύ των σωλήνων επέκτασης, τοποθετούνται ξύλινα σανίδια σκληρού ξύλου πλάτους 50 mm, με προεξοχή 10 mm. Ανώτερη πλατφόρμα πίσω: Η ανώτερη πλατφόρμα μπροστά είναι λοξή και έχει οπές, για την προσθήκη ράμπας, γαλβανισμένη με τη χρήση προσαρμογέων. Στο πίσω μέρος, προφίλ για τη στήριξη ράμπας (Altec) – τύπου C. Ράγες, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοίλη δομή για εκσκαφές, 8 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοίλης δομής για εκσκαφές μπροστά και πίσω με μια ξύλινη πλάκα βάσης (ειδική). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιήστε σύνδεση NATO, η ενέργεια προέρχεται από το όχημα ρυμούλκησης, φλας περιμετρικά στο πίσω μέρος, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ πίσω φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην ανώτερη πλατφόρμα, για τον φωτισμό της χαμηλής πλατφόρμας, αποσύνδεση: αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Nlsdjyfvwbepfx Ammof Αέρας: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 60 λίτρων (2x 10 λίτρα, 2x 20 λίτρα), μονάδα TEBS, κλείδωμα επέκτασης αριστερά και δεξιά (βαλβίδα στο πλάι στην ανώτερη πλατφόρμα πίσω), διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης. Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα στην ανώτερη πλατφόρμα για τη διεύθυνση, την ανάρτηση και τον αποσυνδετέο κύκνο. Αξεσουάρ: 2x 4 ξύλινες σανίδες ως στήριγμα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας και της ενδιάμεσης πλατφ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 850 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/55r10c, Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου με πλέγμα ανύψωσης και έγκριση κυκλοφορίας έως 100 km/h από τον κατασκευαστή τρέιλερ STEMA, τύπος MUT O2. Με το ανθεκτικό πρόσθετο πλέγμα φύλλων, το κιβωτιοειδές ρυμουλκούμενο είναι κατάλληλο για μεταφορά κηπουρικών αποβλήτων, μικροεπίπλων, καυσόξυλων, χλοοκοπτικών, τετράτροχων (Quad, ATV) και μικρών μηχανημάτων. Ο μεταλλικός ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό χειροκίνητο μοχλό για την κλίση του χώρου φόρτωσης, ράμπα φόρτωσης, έγκριση έως 100 km/h, τροχό στήριξης, οκτώ δακτυλίους πρόσδεσης, υψηλής ποιότητας κλεισίματα, πλαϊνά τοιχώματα γαλβαλουμ, θερμογαλβανισμένο πλέγμα και V-σχήματος κοτσαδόρο. Nedpfxjiwh Nme Ammjlf Αυτό το ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου διατίθεται και σε διάφορες παραλλαγές, όπως με κουβούκλιο ή ανοιχτό. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ σε χαμηλές τιμές, όπως ανυψωτικά πλαϊνών τοιχωμάτων, κάλυμμα & σκελετός, επίπεδο κάλυμμα, κιβώτιο κοτσαδόρου, δίχτυ φόρτωσης, προστατευτικό κάλυμμα κοτσαδόρου, αντικλεπτική ασφάλεια και ιμάντες πρόσδεσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.110 χιλ., συνολικό μήκος: 14.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.580 χιλ., συνολικό ύψος: 4.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 305/65R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = Nledpfxjzt Ifxe Ammjf - EBS - Υδραυλική οροφή ανύψωσης - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης (φόρτωσης μέσω πίσω πόρτας) = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 4, Ίδιο βάρος: 11.480 kg, Μικτό βάρος: 48.600 kg, Τύπος σασί: Πλήρες σασί, Υλικό σασί: Χάλυβας, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρως αερόφουσκη ανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2006, Οροφή ανύψωσης, Συρόμενη οροφή, Τύπος χαμηλοφορτωτή: Ημι-χαμηλοφορτωτής, Μήκος πλατφόρμας: 995 εκ., Μήκος λαιμού κύκνου: 365 εκ., Μήκος πλατώ αξόνων: 315 εκ., Τύπος αξόνων: BPW, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, Τύπος υδραυλικής ράμπας: Πίσω πόρτα, Υλικό ράμπας: Χάλυβας, Μπαταρία για ράμπα εισόδου, ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΠΛΑΙΝΕΣ ΚΟΥΡΤΙΝΑ / ΜΕΓΑΛΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ / ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΙ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Σασμάν Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 305/65R17,5 Φρένα: Τυμπανόφρενα Ανάρτηση: Αερόφουσκη Άξονας 1: Διπλοί τροχοί•Άξονας σήκωσης•Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά μέσα: 10 mm•Αριστερά έξω: 9 mm•Δεξιά μέσα: 9 mm•Δεξιά έξω: 9 mm Άξονας 2: Διπλοί τροχοί•Βάθος πέλματος αριστερά μέσα: 6 mm•Αριστερά έξω: 9 mm•Δεξιά μέσα: 11 mm•Δεξιά έξω: 11 mm Άξονας 3: Διπλοί τροχοί•Κατευθυνόμενος•Βάθος πέλματος αριστερά μέσα: 10 mm•Αριστερά έξω: 9 mm•Δεξιά μέσα: 8 mm•Δεξιά έξω: 9 mm Άξονας 4: Διπλοί τροχοί•Κατευθυνόμενος•Βάθος πέλματος αριστερά μέσα: 6 mm•Αριστερά έξω: 7 mm•Δεξιά μέσα: 7 mm•Δεξιά έξω: 8 mm Βάρη Καθαρό βάρος: 11.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.120 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 48.600 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Πίσω πόρτα Συρόμενη οροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μεσαία Τεχνική κατάσταση: Μεσαία Οπτική κατάσταση: Μεσαία Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες για την εταιρεία = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Μπορείτε να διαλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και επίπεδα τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλό! • Μεγάλος, διαρκώς ανανεωμένος στόλος • Ανιχνεύσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Εξαγωγικές πινακίδες εκδίδονται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η σιγουριά της "ανιχνεύσιμης ποιότητας" • Και περισσότερα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και το πλήρες απόθεμά μας. Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε εύκολα το μίσθωμά σας και στείλτε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Herden (τηλ. ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2.700kg) Τιμή: 4.630,00 € καθαρά / 5.509,70 € με ΦΠΑ Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση! Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: 2,80 m x 1,30 m Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 2.152 kg Εξοπλισμός: - Περιλαμβάνονται μεμονωμένες ράμπες - Περιλαμβάνεται εφεδρικός τροχός - Περιλαμβάνεται υποδοχή κουβά εκσκαφέα Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ της Brian James άμεσα διαθέσιμα! Ο κύριος Herden (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε πληροφορία. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε και χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις των παρακάτω κατασκευαστών: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni Τηλεσκοπικών Φορτωτών - JCB Κατασκευαστικών Μηχανημάτων - Mercedes-Benz - Iveco Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα διαθέσιμα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Njdpfxeyi Abzj Ammjlf Παρέχουμε ολόκληρη τη γκάμα της Brian James! Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Εσωτερικός κωδικός: 050186 = Περισσότερες πληροφορίες = Ωφέλιμο φορτίο: 2.152 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφέλιμο φορτίο: 15.000 kg Nlodpfxszbluho Ammef

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Nodei Ri E Repfx Ammslf Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.500 kg Nlsdpfx Amjy A Irgemof Μεικτό βάρος: 56.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μεταξόνιο: 8.540 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Κενό βάρος: 6.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.530 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Ύψος φορτωτικής πλατφόρμας: 90 cm Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NOOYENS 2-άξωνο ημιρυμουλκούμενο ειδικό για φορτηγό με γερανό 2 άξονες, αερόφουσκωτοι Υδραυλικώς διευθυνόμενο Άξονες SAF Σασί πλήρως γαλβανισμένο Πλαϊνά αλουμινίου Ύψος χαμηλού δαπέδου: 90 cm Μήκος λαιμού: 375 cm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 757 cm Nljdpfxsygkxie Ammsf Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 1.200 cm Το τρέιλερ είναι σε άριστη κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70/19.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 265/70/19.5; Διπλοί τροχοί; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 265/70/19.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 165/70/19.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Njdpfjwifrdjx Ammelf Βάρη Κενό βάρος: 12.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή EMTECH ΤΡΙΑΞΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΡΑ SAF-ΑΞΟΝΕΣ TRIDEC ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΟΥΜΕΝΟΙ, ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ 1 ΑΞΟΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 10.000 KG ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ 48.000 KG ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 265/70 R19.5 ΜΗΚΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 700 CM ΕΠΕΚΤΑΣΗ 515 CM ΠΛΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 255 CM ΥΨΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ +/- 95 CM ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΓΑΝΤΖΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΓΙΑ ΠΑΣΣΑΛΟΥΣ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Nodpfx Amji Ri E Uomelf Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 7.950 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Accessories = - Toolbox - Central lubrication system = Remarks = Trailer coupling height: 98 cm. Total length: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Loading bed: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Loading height: 93 cm / loaded 91 cm. SAF axle 3 x forced steering. Remote steering with cable. = Further Information = Njdpfx Amsycb I Tomslf Axle configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: twin tyres; steered; tyre tread depth left inner: 60%; left outer: 60%; right inner: 60%; right outer: 60% Rear axle 2: twin tyres; steered; tyre tread depth left inner: 50%; left outer: 50%; right inner: 50%; right outer: 50% Rear axle 3: twin tyres; steered; tyre tread depth left inner: 45%; left outer: 45%; right inner: 45%; right outer: 45% Weights Unladen weight: 14,440 kg Payload: 33,560 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Financial Information Price: On request Identification Type number: MCO-48-03V / 2 x EXTENDABLE - 27 = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide accurate information, but no rights can be derived from the texts provided.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Πλήρως ανακατασκευασμένο | Επίγειος ρυμουλκούμενος 📍 Τοποθεσία: Αυστρία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή ναυτιλιακών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 13.900 ευρώ ή υποβάλετε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρό επιπλέον κόστος (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Έλεγχος από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 12 σημεία ελέγχου, 9 εγκεκριμένα ✅, 3 με ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ Nledpfjzrltwsx Ammjf 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Πρόσφατα ανακαινισμένο, δεν χρησιμοποιήθηκε μετά την επισκευή. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39629 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Δυνατότητα παράδοσης στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45/19,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Krone mega 2015 συρόμενη κουκούλα (κοσκοτί) Nledpfx Ajqmnrxsmmsf ανυψούμενη/καταβιβαζόμενη οροφή καινούργιος μουσαμάς σταθεροί άξονες